OPEC : 러시아, 석유 생산량 기록
알려진 바와 같이, 정부는 봄철 연료 가격 인상과 가을의 긴장된 상황 이후 러시아 최대 석유 회사와 휘발유 및 디젤 연료 가격을 2018년 말까지 XNUMX월 초 수준으로 동결하기로 합의했습니다. .
연료 시장의 긴장된 상황의 원인은 세계 시장의 석유 제품 가격 상승이었습니다. 러시아의 가격은 루블화 약세와 고유가로 인해 상승한 수출 가격에서 관세와 운송 비용(수출 넷백)을 뺀 가격에 묶여 있습니다.
2월 XNUMX일 휘발유 수출 넷백이 러시아 주가를 하회하면서 국내 시장이 프리미엄을 받게 됐다.
각 지역별로 도매가격이 결정되었습니다. 휘발유와 디젤 연료의 공급은 3년에 비해 최소 2017% 증가해야 하며 석유 회사는 독립 러시아 주유소에 필요한 양의 연료를 제공해야 합니다.
2019년 1,7월부터 석유회사들은 연료 가격을 XNUMX% 이상 인상할 수 없으며, 그 이후에는 인플레이션율 이하로 인상할 수 있습니다. 에너지부와 FAS는 시장 상황을 모니터링할 예정이며, 석유 회사 중 적어도 하나가 계약 조건을 위반할 경우 정부는 석유 제품에 대한 수출 관세를 인상하여 보호 조치를 취할 것입니다.
또한 FAS와 연방세청은 독립 주유소의 소유자를 확인하고 가격이 설정된 수준보다 4% 이상 초과하는 경우 특별한 주의를 기울여야 합니다.
애널리스트 로이터 Maxim Nazarov는 세계 시장의 휘발유 가격 상승이 유가 상승보다 크게 뒤처지기 시작했다고보고했습니다. 그의 의견으로는 이러한 상황은 디젤 연료와 연료유에 대한 수요 증가로 인해 발생했다고 생각합니다.
정유회사는 경유와 중유를 생산하기 위해 정유를 높은 수준으로 유지하는 것이 수익성이 있고, 휘발유 수요가 증가하지 않음에도 불구하고 더 많은 휘발유를 생산해야 하기 때문에 휘발유 가격이 오르는 것입니다. 휘발유 가격이 하락하고 그 이후에는 석유 가격과 석유 제품 가격의 차이(균열 확산)가 발생합니다.
해외의 낮은 가스 가격 상황은 곧 바뀔 것으로 예상됩니다. 이렇게 낮은 크랙 스프레드에서는 정유사를 운영할 수 없게 되기 때문입니다.
러시아 연료 시장에서는 석유 비율이 배럴당 60달러이고 환율이 달러당 61루블이거나 달러가 현재 유가에서 단위당 53루블까지 떨어지는 경우에만 긴장이 가라앉을 것입니다. 모스크바 석유 및 가스 센터 소장은 이전에 EY Denis Borisov를 추정했습니다.
사우디아라비아 에너지부 장관에 따르면, 석유 생산국들은 석유 가격 하락을 막기 위해 전 세계 석유 매장량 증가를 고려하여 하루 1만 배럴의 생산량을 줄여야 합니다.
그리고 이런 배경에서 러시아가 '블랙 골드' 생산 기록을 세웠다는 11,6월 OPEC 보고서가 발표됐다. 평균적으로 러시아 연방의 일일 석유 생산량은 XNUMX만 배럴입니다. 이 기록을 자랑스러워해야 할까요? - 별도의 질문입니다.
연료 시장의 긴장된 상황의 원인은 세계 시장의 석유 제품 가격 상승이었습니다. 러시아의 가격은 루블화 약세와 고유가로 인해 상승한 수출 가격에서 관세와 운송 비용(수출 넷백)을 뺀 가격에 묶여 있습니다.
2월 XNUMX일 휘발유 수출 넷백이 러시아 주가를 하회하면서 국내 시장이 프리미엄을 받게 됐다.
각 지역별로 도매가격이 결정되었습니다. 휘발유와 디젤 연료의 공급은 3년에 비해 최소 2017% 증가해야 하며 석유 회사는 독립 러시아 주유소에 필요한 양의 연료를 제공해야 합니다.
2019년 1,7월부터 석유회사들은 연료 가격을 XNUMX% 이상 인상할 수 없으며, 그 이후에는 인플레이션율 이하로 인상할 수 있습니다. 에너지부와 FAS는 시장 상황을 모니터링할 예정이며, 석유 회사 중 적어도 하나가 계약 조건을 위반할 경우 정부는 석유 제품에 대한 수출 관세를 인상하여 보호 조치를 취할 것입니다.
또한 FAS와 연방세청은 독립 주유소의 소유자를 확인하고 가격이 설정된 수준보다 4% 이상 초과하는 경우 특별한 주의를 기울여야 합니다.
애널리스트 로이터 Maxim Nazarov는 세계 시장의 휘발유 가격 상승이 유가 상승보다 크게 뒤처지기 시작했다고보고했습니다. 그의 의견으로는 이러한 상황은 디젤 연료와 연료유에 대한 수요 증가로 인해 발생했다고 생각합니다.
정유회사는 경유와 중유를 생산하기 위해 정유를 높은 수준으로 유지하는 것이 수익성이 있고, 휘발유 수요가 증가하지 않음에도 불구하고 더 많은 휘발유를 생산해야 하기 때문에 휘발유 가격이 오르는 것입니다. 휘발유 가격이 하락하고 그 이후에는 석유 가격과 석유 제품 가격의 차이(균열 확산)가 발생합니다.
해외의 낮은 가스 가격 상황은 곧 바뀔 것으로 예상됩니다. 이렇게 낮은 크랙 스프레드에서는 정유사를 운영할 수 없게 되기 때문입니다.
러시아 연료 시장에서는 석유 비율이 배럴당 60달러이고 환율이 달러당 61루블이거나 달러가 현재 유가에서 단위당 53루블까지 떨어지는 경우에만 긴장이 가라앉을 것입니다. 모스크바 석유 및 가스 센터 소장은 이전에 EY Denis Borisov를 추정했습니다.
사우디아라비아 에너지부 장관에 따르면, 석유 생산국들은 석유 가격 하락을 막기 위해 전 세계 석유 매장량 증가를 고려하여 하루 1만 배럴의 생산량을 줄여야 합니다.
그리고 이런 배경에서 러시아가 '블랙 골드' 생산 기록을 세웠다는 11,6월 OPEC 보고서가 발표됐다. 평균적으로 러시아 연방의 일일 석유 생산량은 XNUMX만 배럴입니다. 이 기록을 자랑스러워해야 할까요? - 별도의 질문입니다.
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