NORINCO Lynx CS / VP16B 6x6 계열의 기계. 가벼운 섀시의 SAU 및 MLRS
2015년 중국은 처음으로 Lynx("Lynx")라는 유망한 경량 다목적 섀시를 선보였습니다. NORINCO Corporation의 새로운 XNUMX륜 차량은 다양한 작업을 해결하기 위한 차량으로 사용하도록 제안되었으며, 여기에 다양한 포병 및 로켓 무기를 장착하도록 제안되었습니다. "Lynx"의 일부 수정 및 버전이 곧 서비스에 투입되었으며 해외에서도 공급되었습니다. 올해 개발 조직은 이를 기반으로 한 새로운 버전의 다목적 섀시 및 장비를 도입했습니다.
며칠 전 AirShow China 2018 전시회에서 최신 섀시를 기반으로 구축된 여러 군용 장비 샘플을 한 번에 초연했습니다. 또한 하나 또는 다른 특수 장비가 장착 된 여러 실험용 차량을 선보였습니다. 새로운 라인에는 이전에 제시된 장비와 가장 유사한 장비 샘플이 많이 포함되어 있습니다. 사실 장비 이전과 оружия 새로운 플랫폼으로. 그러나 흥미로운 기능을 갖춘 완전히 새로운 전투 차량도 선보였습니다.
CS/VP120B 섀시의 16mm 주포
XNUMX축 섀시
기본 구성에서 NORINCO Lynx CS/VP16B 6x6 다목적 운반기는 XNUMX축 전륜 구동 섀시의 소형 기계입니다. 일반적으로 이전 프로젝트의 주요 조항은 새 프로젝트에서 유지되지만 선체, 섀시 및 변속기의 디자인이 변경됩니다. 이 경우 기계의 전체 치수는 변경되지 않습니다. 섀시를 재작업하면 휠 사이의 간격이 변경되지만 차량의 전체 치수에는 영향을 미치지 않습니다. 이전과 마찬가지로 다양한 장비를 장착할 수 있는 여러 하우징 옵션이 사용됩니다.
모든 수정에서 새 섀시는 이전 프로젝트에서 부분적으로 차용한 동일한 아키텍처를 갖습니다. 선체의 앞부분은 이중 개방형 조종석을 위해 예약되어 있습니다. 뒤에는 엔진룸이 있습니다. 선체 바닥 위, 캐빈 바닥 아래에는 전륜구동을 제공하는 전송 장치가 있습니다. 후미 구획은 대상 장비 설치를 위해 제공됩니다. 거기에서 포병 시스템을 장착하기 위한 화물 승객 볼륨 또는 플랫폼을 배치할 수 있습니다.
알려진 데이터에 따르면 전체 Lynx 제품군에는 약 100hp 용량의 엔진이 장착되어 있습니다. XNUMX축 드라이브는 기계식 변속기에 의해 제공됩니다. 개별 휠 서스펜션이 있는 XNUMX축 섀시는 충분한 크로스 컨트리 능력을 제공할 수 있습니다. 그러나 선체의 윤곽과 바퀴의 작은 직경은 이러한 기술의 가능성을 제한할 수 있습니다. 선체는 밀봉되어 있으며 기계가 물에 뜰 수 있습니다. 별도의 프로펠러가 제공되지 않으며 물을 통한 이동은 바퀴의 회전에 의해 제공됩니다.
오래된 재활용
최근에 NORINCO Corporation은 Lynx 8x8 섀시 자체와 이를 기반으로 한 장비를 다양한 전시회에서 여러 차례 선보였습니다. 다양한 포병 무기를 갖춘 자주포, 다중 발사 로켓 시스템 등이 시연되었습니다. 분명히 개발자 조직은 이러한 무기가 고객에게 유망하고 흥미로운 것으로 간주합니다. 이제 수정된 섀시로 이전되었으며 그 결과 많은 유망한 샘플이 제품군에 나타났습니다.
자체 추진 박격포 구경 82mm
120년 전, 중국 산업계는 처음으로 XNUMXmm 대포로 무장한 Lynx의 XNUMX륜 버전을 기반으로 한 자주포를 선보였습니다. 얼마 전까지만 해도 이 무기는 추가 시스템 및 장치와 함께 XNUMX축 섀시로 옮겨졌습니다. 그러한 전투 차량의 완성된 샘플이 최근 전시회에서 공개되었습니다. 지금까지 전시관에서만 선보였습니다. 아마도 앞으로 시범 촬영이있을 것입니다.
CS / VP16B 섀시의 후미 플랫폼에 이러한 자주포를 건설하는 동안 스윙 포병 부품이있는 기계와 지상에 놓을 한 쌍의 거대한 코 울터가 설치됩니다. 포 마운트는 제한된 구역 내에서 수평 조준을 제공하지만 상당한 각도로 배럴을 올릴 수 있습니다. 알려진 자료에 따르면 자주포는 포, 곡사포, 박격포의 기능을 수행할 수 있는 120mm 만능포를 사용한다. 그것은 개발 된 총구 브레이크가 장착되고 반동 장치에 장착 된 긴 배럴을 기반으로 제작되었습니다.
다른 현대식 중국산 자주포와 마찬가지로 Lynx 수정에는 고급 사격 통제 시스템이 장착되어 있습니다. 지휘관의 작업장(오른쪽 조종석)에는 지형 조사 장비, 컴퓨터 및 무기 제어 장치가 있는 제어판이 있습니다. 기계 작동은 XNUMX~XNUMX명의 승무원이 제어해야 합니다.
과거 NORINCO는 CS/VP16B를 기반으로 한 자주포를 선보였습니다. 유사한 무기도 새 섀시로 이전되었습니다. 최근 대중은 82mm와 120mm 구경의 무기를 장착한 두 개의 자주포 박격포를 공개했습니다. 더 작은 구경 박격포는 배럴 길이가 길고 원격 제어 설비에 장착됩니다. 배럴은 특징적인 미래 지향적인 보호 케이스 안에 배치됩니다. 무기 통제 작전의 상당 부분이 원격으로 수행됩니다. 탄약 상자는 박격포 설치 측면에 있습니다.
120-mm 박격포
더 큰 구경의 자체 추진 박격포는 배럴이 더 짧고 다른 디자인의 반동 장치가 장착되어 있습니다. 동시에 자동 제어 시스템이 유지됩니다. 더 큰 120mm 광산은 엔진 실과화물 플랫폼 위에 설치된 개별 상자의 셀로 운송되도록 제안되었습니다.
개발자들은 107mm 구경 미사일용 모바일 MLRS의 업데이트된 버전을 보여주었습니다. Lynx 제품군의 이전 샘플과 달리 더 작은 실행기를 사용합니다. 이제 발리는 12개의 샷으로 구성됩니다. 미사일은 두 개의 수평 행이 있는 패키지에 연결된 관형 발사 컨테이너에 있습니다. 일제 사격 후 패키지가 떨어지고 새 패키지가 그 자리에 설치되어 엔진 실 지붕으로 운반됩니다.
이전에 NORINCO 차량 제품군에는 자동 대포가 장착된 자주 대공포가 포함되었습니다. CS / VP16B 섀시를 기반으로 한 새로운 라인도 비슷한 샘플을 가지고 있지만 심각하게 재 설계된 전투 모듈을 받았습니다. 이러한 기계의화물 플랫폼에는 23 배럴 XNUMXmm 대포가 장착 된 진동 블록이있는 U 자형 회전 받침대가 장착됩니다. 기내에는 유도 미사일용 진동 발사기가 있습니다. 이전과 마찬가지로 광전자 장비 블록을 사용하여 목표물을 검색하고 무기를 조준합니다.
이러한 대공 미사일 및 포 시스템은 반경 수 킬로미터 내의 공역을 통제할 수 있습니다. 그러나 전투를 포함하여 많은 측면에서 더 진보된 무기를 탑재한 동급의 다른 현대 모델보다 열등할 수 있습니다.
다중 발사 로켓 시스템
흥미로운 참신함
NORINCO의 모든 새로운 경포 시스템 모델 중에서 유망한 40mm 자동 포가 장착 된 자주포가 특히 중요합니다. 이 샘플에서는 특정 모양에도 불구하고 몇 가지 중요한 아이디어와 기술 솔루션이 결합되어 있습니다. 그 결과 다른 클래스를 포함하여 여러 현대 군사 장비 모델보다 이점을 제공하는 특별한 기회를 얻고 있습니다.
CS / VP16B 기계의 새로운 수정은 무기 설치 구성에서 표준 XNUMX 축 섀시를 사용합니다. 선미에는 새로운 전투 모듈의 기능을 수행하는 턴테이블을 장착하는 것이 제안되었습니다. 중앙 부분에는 총기 지지 장치가 있고 측면에는 제어 포스트, 탄약 등이 있습니다. 총의 왼쪽에는 포수의 작업장이 있습니다. 후자는 자체 좌석에 있으며 메커니즘의 원격 제어로 작동해야 합니다.
CS / VP16B를 기반으로 한 자주포에는 소위 말하는 최신 40mm 자동 대포가 장착되어 있습니다. 망원경 샷. 특수 레이아웃으로 인해 이러한 발사체는 동일한 특성의 일반적인 발사체에 비해 작기 때문에 동일한 저장량을 유지하면서 탄약 부하의 크기를 줄이거 나 후자를 늘릴 수 있습니다. 그러나 중국 회사는 아직 자주포가 몇 개의 포탄을 탑재하고 있는지 명시하지 않았습니다.
새로운 탄약을 위해 설계된 총은 섀시 선체의 전면 부분을 넘어 확장되는 긴 총신을 갖습니다. 배럴은 직경이 가변적이며 외부 표면에 골이 있습니다. 기본 기계에 대한 부정적인 영향을 줄이기 위해 개발된 총구 브레이크 및 반동 장치가 사용됩니다.
대공 변종 "Lynx"
사격 통제 시스템 구축 원칙의 관점에서 볼 때 40mm 자주포는 새 제품군의 다른 샘플과 거의 다릅니다. 동시에 이 단지의 주요 요소 위치가 변경되었습니다. 총기 플랫폼에 위치한 오퍼레이터 포수를 처분할 때 광전자 장치 세트와 필요한 모든 기능을 갖춘 자동화된 작업장이 있습니다. 스위치와 조이스틱의 도움으로 포수는 자주포의 위치를 결정하고 발사 및 발사 데이터를 계산할 수 있습니다. 또한 리모콘으로 무기를 제어할 수 있는 기능이 제공됩니다.
신형 포와 이를 이용한 자주포의 정확한 기술적 특성은 아직 발표되지 않았다. 분명히 전투 품질면에서 기존 30mm 및 35mm 구경 시스템을 능가합니다. 효과적인 사격 범위와 탄약 에너지 측면에서 특정 이점이 분명합니다. 중국 40mm 주포는 긴급한 문제를 해결하기 위한 다음 옵션으로 간주될 수 있습니다. 대부분의 현대 경장갑 차량은 30mm 발사체로부터 보호되며 새로운 무기는 이를 처리해야 합니다.
모호한 가족
최근에 NORINCO Corporation으로 대표되는 중국 산업은 이미 통합 경량 휠 섀시를 기반으로 구축된 다양한 목적을 위한 전투 차량의 전체 제품군을 대표했습니다. 올해 처음으로 그녀는 섀시의 수정 버전을 보여주고 이를 기반으로 업데이트된 자동차를 선보였습니다. 또한 특별한 특성과 기능을 갖춘 완전히 새로운 샘플이 등장했습니다. 따라서 임무와 기능이 다른 총 약 XNUMX 개의 통합 바퀴 달린 전투 차량이 시장에 출시되었습니다.
CS/VP16B라고 하는 Lynx 제품군 섀시의 새로운 변종은 다양한 품질을 결합합니다. 장점은 다양한 조건과 다양한 풍경에서 효과적으로 사용할 수 있는 높은 크로스 컨트리 능력과 기동성입니다. 또한 원래는 특정 무기나 장비의 플랫폼으로 사용하도록 개조되었습니다. 주하이에서 열린 최근 전시회의 박람회는 특수 차량을 위한 플랫폼으로서 바퀴 달린 섀시의 잠재력을 분명히 보여줍니다.
40mm 자동포를 장착한 자주포
작은 크기와 무게는 장비의 이동성에만 영향을 미치는 것이 아닙니다. 두 개의 섀시 "Lynx"를 기반으로 하는 모든 샘플은 군용 수송기와 헬리콥터로 운송할 수 있습니다. 낙하산 착륙도 가능합니다. 따라서 언제든지 최대 120mm 구경 시스템의 다양한 자주포를 적진 후방에서 작전 중인 상륙군이 사용할 수 있습니다.
동시에 CS/VP16B 섀시는 XNUMX축 이전 모델과 마찬가지로 결함이 없는 것은 아닙니다. 우선 심각한 보호가 부족합니다. 가벼운 섀시는 방탄 장갑도 장착할 수 없습니다. 또한 두 가족 중 한 샘플만 닫힌 조종석을 받았습니다. 결과적으로 승무원의 안전과 편의는 많이 남아 있으며 이는 전투 생존 가능성과 할당 된 작업 완료 가능성에 부정적인 영향을 미칩니다. 조종석이 없는 것도 일부 무기를 사용할 때 문제가 될 수 있습니다. 우선 이것은 다중 발사 로켓 시스템에 관한 것입니다. 조종석을 통한 촬영은 단순히 제외되며 발사기를 옆으로 돌리면 컨트롤 등의 뜨거운 가스 유입이 배제되지 않습니다.
따라서 이전에 제시된 것과 같은 새로운 Lynx 전투 차량 라인은 거의 완전한 보호 기능 부족과 높은 화력 및 우수한 이동성을 제공하는 능력을 결합합니다. 이러한 기본 특성과 품질의 비율을 가진 장비는 널리 사용될 수 없으며 육군 전투 차량 함대의 기초가 될 수 있습니다. 그러나 특별한 요구 사항이 있는 일부 특정 틈새 시장을 커버할 수 있습니다. 예를 들어, 경량 자주포 또는 MLRS는 전체 크기의 군사 장비 샘플을 공수할 능력이 없는 상륙군에 유용할 수 있습니다.
알려진 데이터에 따르면 Lynx 다목적 섀시와 이를 기반으로 한 차량은 중국군과 외국 고객 모두에게 제공됩니다. 가족의 일부 샘플은 이미 시리즈로 제작되어 외국 군대를 포함한 다른 군대로 이전되었습니다. 그러나 알려진 바에 따르면 이러한 장비는 특별히 대량으로 제작되지 않았으며 주로 섀시의 운송 수정에 관한 것입니다.
며칠 전 중국 방위 산업은 처음으로 CS / VP16B라는 업데이트 된 Lynx 섀시와 다양한 무기로 여러 가지 특수 수정 사항을 공개했습니다. 이 기술은 AirShow China 2018 방문객들의 관심을 끌었으며 중국 또는 외국 군대의 관심을 끌었을 수 있습니다. 가까운 장래에 "Lynx"의 공급에 대한 또 다른 주문이있을 것입니다. 이번에는 XNUMX 축 버전입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://janes.com/
http://english.sina.com/
https://xuehua.us/
http://sinodefence.com/
https://armyrecognition.com/
https://bmpd.livejournal.com/
며칠 전 AirShow China 2018 전시회에서 최신 섀시를 기반으로 구축된 여러 군용 장비 샘플을 한 번에 초연했습니다. 또한 하나 또는 다른 특수 장비가 장착 된 여러 실험용 차량을 선보였습니다. 새로운 라인에는 이전에 제시된 장비와 가장 유사한 장비 샘플이 많이 포함되어 있습니다. 사실 장비 이전과 оружия 새로운 플랫폼으로. 그러나 흥미로운 기능을 갖춘 완전히 새로운 전투 차량도 선보였습니다.
CS/VP120B 섀시의 16mm 주포
XNUMX축 섀시
기본 구성에서 NORINCO Lynx CS/VP16B 6x6 다목적 운반기는 XNUMX축 전륜 구동 섀시의 소형 기계입니다. 일반적으로 이전 프로젝트의 주요 조항은 새 프로젝트에서 유지되지만 선체, 섀시 및 변속기의 디자인이 변경됩니다. 이 경우 기계의 전체 치수는 변경되지 않습니다. 섀시를 재작업하면 휠 사이의 간격이 변경되지만 차량의 전체 치수에는 영향을 미치지 않습니다. 이전과 마찬가지로 다양한 장비를 장착할 수 있는 여러 하우징 옵션이 사용됩니다.
모든 수정에서 새 섀시는 이전 프로젝트에서 부분적으로 차용한 동일한 아키텍처를 갖습니다. 선체의 앞부분은 이중 개방형 조종석을 위해 예약되어 있습니다. 뒤에는 엔진룸이 있습니다. 선체 바닥 위, 캐빈 바닥 아래에는 전륜구동을 제공하는 전송 장치가 있습니다. 후미 구획은 대상 장비 설치를 위해 제공됩니다. 거기에서 포병 시스템을 장착하기 위한 화물 승객 볼륨 또는 플랫폼을 배치할 수 있습니다.
알려진 데이터에 따르면 전체 Lynx 제품군에는 약 100hp 용량의 엔진이 장착되어 있습니다. XNUMX축 드라이브는 기계식 변속기에 의해 제공됩니다. 개별 휠 서스펜션이 있는 XNUMX축 섀시는 충분한 크로스 컨트리 능력을 제공할 수 있습니다. 그러나 선체의 윤곽과 바퀴의 작은 직경은 이러한 기술의 가능성을 제한할 수 있습니다. 선체는 밀봉되어 있으며 기계가 물에 뜰 수 있습니다. 별도의 프로펠러가 제공되지 않으며 물을 통한 이동은 바퀴의 회전에 의해 제공됩니다.
오래된 재활용
최근에 NORINCO Corporation은 Lynx 8x8 섀시 자체와 이를 기반으로 한 장비를 다양한 전시회에서 여러 차례 선보였습니다. 다양한 포병 무기를 갖춘 자주포, 다중 발사 로켓 시스템 등이 시연되었습니다. 분명히 개발자 조직은 이러한 무기가 고객에게 유망하고 흥미로운 것으로 간주합니다. 이제 수정된 섀시로 이전되었으며 그 결과 많은 유망한 샘플이 제품군에 나타났습니다.
자체 추진 박격포 구경 82mm
120년 전, 중국 산업계는 처음으로 XNUMXmm 대포로 무장한 Lynx의 XNUMX륜 버전을 기반으로 한 자주포를 선보였습니다. 얼마 전까지만 해도 이 무기는 추가 시스템 및 장치와 함께 XNUMX축 섀시로 옮겨졌습니다. 그러한 전투 차량의 완성된 샘플이 최근 전시회에서 공개되었습니다. 지금까지 전시관에서만 선보였습니다. 아마도 앞으로 시범 촬영이있을 것입니다.
CS / VP16B 섀시의 후미 플랫폼에 이러한 자주포를 건설하는 동안 스윙 포병 부품이있는 기계와 지상에 놓을 한 쌍의 거대한 코 울터가 설치됩니다. 포 마운트는 제한된 구역 내에서 수평 조준을 제공하지만 상당한 각도로 배럴을 올릴 수 있습니다. 알려진 자료에 따르면 자주포는 포, 곡사포, 박격포의 기능을 수행할 수 있는 120mm 만능포를 사용한다. 그것은 개발 된 총구 브레이크가 장착되고 반동 장치에 장착 된 긴 배럴을 기반으로 제작되었습니다.
다른 현대식 중국산 자주포와 마찬가지로 Lynx 수정에는 고급 사격 통제 시스템이 장착되어 있습니다. 지휘관의 작업장(오른쪽 조종석)에는 지형 조사 장비, 컴퓨터 및 무기 제어 장치가 있는 제어판이 있습니다. 기계 작동은 XNUMX~XNUMX명의 승무원이 제어해야 합니다.
과거 NORINCO는 CS/VP16B를 기반으로 한 자주포를 선보였습니다. 유사한 무기도 새 섀시로 이전되었습니다. 최근 대중은 82mm와 120mm 구경의 무기를 장착한 두 개의 자주포 박격포를 공개했습니다. 더 작은 구경 박격포는 배럴 길이가 길고 원격 제어 설비에 장착됩니다. 배럴은 특징적인 미래 지향적인 보호 케이스 안에 배치됩니다. 무기 통제 작전의 상당 부분이 원격으로 수행됩니다. 탄약 상자는 박격포 설치 측면에 있습니다.
120-mm 박격포
더 큰 구경의 자체 추진 박격포는 배럴이 더 짧고 다른 디자인의 반동 장치가 장착되어 있습니다. 동시에 자동 제어 시스템이 유지됩니다. 더 큰 120mm 광산은 엔진 실과화물 플랫폼 위에 설치된 개별 상자의 셀로 운송되도록 제안되었습니다.
개발자들은 107mm 구경 미사일용 모바일 MLRS의 업데이트된 버전을 보여주었습니다. Lynx 제품군의 이전 샘플과 달리 더 작은 실행기를 사용합니다. 이제 발리는 12개의 샷으로 구성됩니다. 미사일은 두 개의 수평 행이 있는 패키지에 연결된 관형 발사 컨테이너에 있습니다. 일제 사격 후 패키지가 떨어지고 새 패키지가 그 자리에 설치되어 엔진 실 지붕으로 운반됩니다.
이전에 NORINCO 차량 제품군에는 자동 대포가 장착된 자주 대공포가 포함되었습니다. CS / VP16B 섀시를 기반으로 한 새로운 라인도 비슷한 샘플을 가지고 있지만 심각하게 재 설계된 전투 모듈을 받았습니다. 이러한 기계의화물 플랫폼에는 23 배럴 XNUMXmm 대포가 장착 된 진동 블록이있는 U 자형 회전 받침대가 장착됩니다. 기내에는 유도 미사일용 진동 발사기가 있습니다. 이전과 마찬가지로 광전자 장비 블록을 사용하여 목표물을 검색하고 무기를 조준합니다.
이러한 대공 미사일 및 포 시스템은 반경 수 킬로미터 내의 공역을 통제할 수 있습니다. 그러나 전투를 포함하여 많은 측면에서 더 진보된 무기를 탑재한 동급의 다른 현대 모델보다 열등할 수 있습니다.
다중 발사 로켓 시스템
흥미로운 참신함
NORINCO의 모든 새로운 경포 시스템 모델 중에서 유망한 40mm 자동 포가 장착 된 자주포가 특히 중요합니다. 이 샘플에서는 특정 모양에도 불구하고 몇 가지 중요한 아이디어와 기술 솔루션이 결합되어 있습니다. 그 결과 다른 클래스를 포함하여 여러 현대 군사 장비 모델보다 이점을 제공하는 특별한 기회를 얻고 있습니다.
CS / VP16B 기계의 새로운 수정은 무기 설치 구성에서 표준 XNUMX 축 섀시를 사용합니다. 선미에는 새로운 전투 모듈의 기능을 수행하는 턴테이블을 장착하는 것이 제안되었습니다. 중앙 부분에는 총기 지지 장치가 있고 측면에는 제어 포스트, 탄약 등이 있습니다. 총의 왼쪽에는 포수의 작업장이 있습니다. 후자는 자체 좌석에 있으며 메커니즘의 원격 제어로 작동해야 합니다.
CS / VP16B를 기반으로 한 자주포에는 소위 말하는 최신 40mm 자동 대포가 장착되어 있습니다. 망원경 샷. 특수 레이아웃으로 인해 이러한 발사체는 동일한 특성의 일반적인 발사체에 비해 작기 때문에 동일한 저장량을 유지하면서 탄약 부하의 크기를 줄이거 나 후자를 늘릴 수 있습니다. 그러나 중국 회사는 아직 자주포가 몇 개의 포탄을 탑재하고 있는지 명시하지 않았습니다.
새로운 탄약을 위해 설계된 총은 섀시 선체의 전면 부분을 넘어 확장되는 긴 총신을 갖습니다. 배럴은 직경이 가변적이며 외부 표면에 골이 있습니다. 기본 기계에 대한 부정적인 영향을 줄이기 위해 개발된 총구 브레이크 및 반동 장치가 사용됩니다.
대공 변종 "Lynx"
사격 통제 시스템 구축 원칙의 관점에서 볼 때 40mm 자주포는 새 제품군의 다른 샘플과 거의 다릅니다. 동시에 이 단지의 주요 요소 위치가 변경되었습니다. 총기 플랫폼에 위치한 오퍼레이터 포수를 처분할 때 광전자 장치 세트와 필요한 모든 기능을 갖춘 자동화된 작업장이 있습니다. 스위치와 조이스틱의 도움으로 포수는 자주포의 위치를 결정하고 발사 및 발사 데이터를 계산할 수 있습니다. 또한 리모콘으로 무기를 제어할 수 있는 기능이 제공됩니다.
신형 포와 이를 이용한 자주포의 정확한 기술적 특성은 아직 발표되지 않았다. 분명히 전투 품질면에서 기존 30mm 및 35mm 구경 시스템을 능가합니다. 효과적인 사격 범위와 탄약 에너지 측면에서 특정 이점이 분명합니다. 중국 40mm 주포는 긴급한 문제를 해결하기 위한 다음 옵션으로 간주될 수 있습니다. 대부분의 현대 경장갑 차량은 30mm 발사체로부터 보호되며 새로운 무기는 이를 처리해야 합니다.
모호한 가족
최근에 NORINCO Corporation으로 대표되는 중국 산업은 이미 통합 경량 휠 섀시를 기반으로 구축된 다양한 목적을 위한 전투 차량의 전체 제품군을 대표했습니다. 올해 처음으로 그녀는 섀시의 수정 버전을 보여주고 이를 기반으로 업데이트된 자동차를 선보였습니다. 또한 특별한 특성과 기능을 갖춘 완전히 새로운 샘플이 등장했습니다. 따라서 임무와 기능이 다른 총 약 XNUMX 개의 통합 바퀴 달린 전투 차량이 시장에 출시되었습니다.
CS/VP16B라고 하는 Lynx 제품군 섀시의 새로운 변종은 다양한 품질을 결합합니다. 장점은 다양한 조건과 다양한 풍경에서 효과적으로 사용할 수 있는 높은 크로스 컨트리 능력과 기동성입니다. 또한 원래는 특정 무기나 장비의 플랫폼으로 사용하도록 개조되었습니다. 주하이에서 열린 최근 전시회의 박람회는 특수 차량을 위한 플랫폼으로서 바퀴 달린 섀시의 잠재력을 분명히 보여줍니다.
40mm 자동포를 장착한 자주포
작은 크기와 무게는 장비의 이동성에만 영향을 미치는 것이 아닙니다. 두 개의 섀시 "Lynx"를 기반으로 하는 모든 샘플은 군용 수송기와 헬리콥터로 운송할 수 있습니다. 낙하산 착륙도 가능합니다. 따라서 언제든지 최대 120mm 구경 시스템의 다양한 자주포를 적진 후방에서 작전 중인 상륙군이 사용할 수 있습니다.
동시에 CS/VP16B 섀시는 XNUMX축 이전 모델과 마찬가지로 결함이 없는 것은 아닙니다. 우선 심각한 보호가 부족합니다. 가벼운 섀시는 방탄 장갑도 장착할 수 없습니다. 또한 두 가족 중 한 샘플만 닫힌 조종석을 받았습니다. 결과적으로 승무원의 안전과 편의는 많이 남아 있으며 이는 전투 생존 가능성과 할당 된 작업 완료 가능성에 부정적인 영향을 미칩니다. 조종석이 없는 것도 일부 무기를 사용할 때 문제가 될 수 있습니다. 우선 이것은 다중 발사 로켓 시스템에 관한 것입니다. 조종석을 통한 촬영은 단순히 제외되며 발사기를 옆으로 돌리면 컨트롤 등의 뜨거운 가스 유입이 배제되지 않습니다.
따라서 이전에 제시된 것과 같은 새로운 Lynx 전투 차량 라인은 거의 완전한 보호 기능 부족과 높은 화력 및 우수한 이동성을 제공하는 능력을 결합합니다. 이러한 기본 특성과 품질의 비율을 가진 장비는 널리 사용될 수 없으며 육군 전투 차량 함대의 기초가 될 수 있습니다. 그러나 특별한 요구 사항이 있는 일부 특정 틈새 시장을 커버할 수 있습니다. 예를 들어, 경량 자주포 또는 MLRS는 전체 크기의 군사 장비 샘플을 공수할 능력이 없는 상륙군에 유용할 수 있습니다.
알려진 데이터에 따르면 Lynx 다목적 섀시와 이를 기반으로 한 차량은 중국군과 외국 고객 모두에게 제공됩니다. 가족의 일부 샘플은 이미 시리즈로 제작되어 외국 군대를 포함한 다른 군대로 이전되었습니다. 그러나 알려진 바에 따르면 이러한 장비는 특별히 대량으로 제작되지 않았으며 주로 섀시의 운송 수정에 관한 것입니다.
며칠 전 중국 방위 산업은 처음으로 CS / VP16B라는 업데이트 된 Lynx 섀시와 다양한 무기로 여러 가지 특수 수정 사항을 공개했습니다. 이 기술은 AirShow China 2018 방문객들의 관심을 끌었으며 중국 또는 외국 군대의 관심을 끌었을 수 있습니다. 가까운 장래에 "Lynx"의 공급에 대한 또 다른 주문이있을 것입니다. 이번에는 XNUMX 축 버전입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://janes.com/
http://english.sina.com/
https://xuehua.us/
http://sinodefence.com/
https://armyrecognition.com/
https://bmpd.livejournal.com/
- 리아 보프 키릴
- Sina.com, Xuehua.us
정보