깊고 푸른 바다입니다. 미래의 최고 특이한 잠수함
SMX 31
최근 많은 미디어가 프랑스 잠수함의 놀라운 프로젝트에 주목했습니다. 전문가들은 올바르게 잠수함은 많은 기술적 인 혁명을 일으킬 수있는 방향이 아니라고 지적합니다. 그러나 해군 그룹 엔지니어들은 경쟁에서 벗어나기 위해 최선을 다했습니다. SMX 31의 개념은 우리 시대의 가장 이상한 아이디어 중 하나가되었습니다. 우리는 전기 장치를 기반으로 비 원자력 발전소를 건설 한 다중 선체 구조를 가진 가장 눈에 띄지 않는 다용도 보트에 대해 이야기하고 있습니다. 바깥쪽에는 잠수함을 고래처럼 보이게하는 특이한 "생체 공학"모양의 가벼운 선체가 있습니다. 이러한 결정으로 인해 특히 운동 중 가장 좋은 흐름을 얻고 자 최대의 가시성을 줄이기를 원합니다. (일반적인 형태로) 절단이 없으며, 방향타와 기타 작은 구조물이 선체 밖으로 나옵니다.
이것은 애쉬 트리와 같은 대형 다목적 보트보다 눈에 띄게 작지만 작은 잠수함과는 거리가 멀다는 점은 가치가 있습니다. 보고서에 따르면 SMX 31의 길이는 70 미터입니다. 수몰 된 위치의 예상 변위 - 3400 톤. 가장 놀라운 점은 넓은 자동화로 인해 승무원은 15 명에 불과하다는 것입니다.
SMX-25
이 특별한 우주선은 프랑스 회사 인 DCNS가 해군 전시회 Euronaval-2010에서 수여했습니다. 그것의 주요 특징은 표면 배와 잠수함의 특징을 결합한다는 것입니다. 즉,이 두 가지 유형의 군사 장비의 최상의 특성을 결합하는 것입니다. 설계자들에 따르면, 3 개의 물 캐논이있는 가스 터빈 발전소는 SMX-25이 표면에서 거의 40 노트 (약 70 km / h)의 속도로 가속 할 수있게 해 주며 이는 현대의 수많은 표면 선박의 성능에 필적합니다. 전투 지역에 도달 한 SMX-25는 기존의 잠수함처럼 잠수하고 은밀하게 행동 할 수 있습니다.
아아, 잠긴 위치의 속도는 인상적이지 않습니다. 단 10 노트만으로 현대 잠수함과 비교할 수 없습니다. 배의 길이는 110 미터이고, 수중 변위는 3000 톤입니다. 그들은 표적, 잠수함 및 지상 표적을 칠 수있는 16 개의 다기능 로켓을 보트에 공급하기를 원합니다. 또한 우주선은 어뢰 발사관을 받게됩니다. 승무원 - 27 남자.
SMX-26
Euronaval-2012의 가장 특이한 개념 중 하나는 매우 작은 DCNS가 제공 한 초소형 잠수함 SMX 26입니다. 잠수함의 길이는 39,5 미터이고 너비는 15,5 미터입니다. 가장 높은 수중 속도는 10 노드와 자율 - 최대 30 일입니다. SMX-26의 주요 특징은 보통의 대형 잠수함이 절대 수행 할 수없는 얕은 해안 지역에서 작동 할 수있는 능력입니다. 효율성을 높이기 위해 잠수함에는 심지어 바퀴가 달려있었습니다. 요약하면 크기가 작기 때문에 15 미터 미만의 깊이에서 행동하여 목표물이 지속될 것으로 기대할 때 공격 할 수 있습니다. 보트와 선박과의 효율적인 전투를 위해 SMX 26는 두 개의 무거운 어뢰와 여덟 개의 가벼운 어뢰를 받았다. 표면과의 전투에서 화력을 증가 시키려면 수축 가능한 20-mm 건이 필요합니다. 또한 잠수함은 최대 6 명의 전투 수영을 할 수 있습니다.
잠수함이 호스를 표면으로 방출하여 공기를 공급 받고 배터리를 충전 할 수 있다는 점에 유의해야합니다. 주 발전소는 두 개의 프로펠러를 구동합니다. 또한 기동성을 높이기위한 4 개의 추가적인 후퇴식 스러 스터가 있습니다.
하위 2000
Popular Mechanics에 따르면 연구원 인 H. Sutton (HI Sutton)은 미국 해군 말콤 파지 (Mavy Malcolm Fages)의 후방 제독이 이전에 게시 한 기사 인 Sub 2000를 사용하여 미국 잠수함에 대한 정보를 찾아 냈습니다. Sutton은 Covert Shores Navy 자원의 창시자이며 책 World Submarines : Covert Shores Recognition Guide의 저자입니다.
그에 따르면 우리는 다목적 잠수함에 대해 이야기하고 있습니다. 다목적 잠수함은 정찰을 수행 할 수있는 충분한 능력을 갖추고 있습니다. 명백하게, "글 랜드 내"길이는 80 미터 일 수 있습니다. 이용 가능한 데이터에 따르면, 보트는 이중 선체 구조를 받았다. 단일 선체 보트를 선호하는 미국 조선업의 특징이 거의 없다. 의심 할 여지없이, 그들은 잠수함에 X 자 모양의 조종 장치를 장착하고, 가장 확실한 것은 새로운 세대의 제트 추진 장치를 장착하여 최대 스텔스에 기여해야한다는 것입니다. 보트에는 어뢰 발사관이 측면에 장착되어 있으며 크루즈 미사일을위한 12 발의 수직 발사기가 있으며 정찰을 위해 소형 잠수함을 사용할 수도 있습니다.
프로젝트의 실제 존재의 진실성에 대한 어떠한 증거도 없다는 점은 주목할 만하다. 그러나 실제로 그것이 미국에서 실제로 이루어졌다하더라도 그것은 아마도 오래 전 사라졌다. 이제 미국 해군은 완전히 다른 우선 순위를 가지고 있으며, 미국인들은 유망한 다목적 잠수함을 크고 강력하며 값 비싼 "Sivulf"2 호로 보았습니다. 결국, Sub 2000은 많은면에서 비용 효율적인 버지니아에 더 가깝습니다.
노틸러스 100
Nautilus 100은 놀라운 개념처럼 보이며 왕립 해군을 2015에 소개했습니다. 먼 미래의 거대한 "램프"는 1000 미터의 깊이를 견딜 수 있으며, 최대 속도는 믿을 수없는 150 노드 (또는 270 킬로미터 / 시간)에 도달 할 것으로 추정됩니다. 잠수함 승무원 - 20 명. 잠수함은 순항 속도에서의 이동을 위해 수소 전기 엔진을 사용할 수 있으며, 팬의 도움으로 물을 통과시켜 높은 속도를 얻을 수있는 "터널"을 사용할 수 있습니다. 승무원은 움직일 수있는 유연한 날개의 도움으로 다이빙의 깊이를 조절할 수 있습니다. "Cherry on the cake"는 잠수함이 문자 그대로 생각을 읽을 수있을 때 신경 인터페이스를 사용하여 보트를 제어하는 것입니다.
그러나이 모든 것은 물론 현실과는 거리가 멀다. 특히 영국의 현실 함대엘리자베스 여왕 (Queen Elizabeth)과 같은 새로운 항공 모함에 탑승 한 비용이 절감되면서 실제 상륙 능력이 미국 상륙 선 수준 이하로 떨어졌습니다.
일반적으로 위의 개념 중 적어도 하나를 구현할 가능성은 적다고합니다. 유럽인과 미국인은 단순히 미래의 기술 솔루션이 어떻게 보일 수 있는지 보여주었습니다. 그 중 하나가 30 또는 40에 등장 할 XXI 세기의 잠수함에 구체화 될 것이라는 사실을 배제하는 것은 불가능합니다. 그러나 확실히 지금은 아니며 10 년 후에도 그렇지 않습니다.
최근 많은 미디어가 프랑스 잠수함의 놀라운 프로젝트에 주목했습니다. 전문가들은 올바르게 잠수함은 많은 기술적 인 혁명을 일으킬 수있는 방향이 아니라고 지적합니다. 그러나 해군 그룹 엔지니어들은 경쟁에서 벗어나기 위해 최선을 다했습니다. SMX 31의 개념은 우리 시대의 가장 이상한 아이디어 중 하나가되었습니다. 우리는 전기 장치를 기반으로 비 원자력 발전소를 건설 한 다중 선체 구조를 가진 가장 눈에 띄지 않는 다용도 보트에 대해 이야기하고 있습니다. 바깥쪽에는 잠수함을 고래처럼 보이게하는 특이한 "생체 공학"모양의 가벼운 선체가 있습니다. 이러한 결정으로 인해 특히 운동 중 가장 좋은 흐름을 얻고 자 최대의 가시성을 줄이기를 원합니다. (일반적인 형태로) 절단이 없으며, 방향타와 기타 작은 구조물이 선체 밖으로 나옵니다.
이것은 애쉬 트리와 같은 대형 다목적 보트보다 눈에 띄게 작지만 작은 잠수함과는 거리가 멀다는 점은 가치가 있습니다. 보고서에 따르면 SMX 31의 길이는 70 미터입니다. 수몰 된 위치의 예상 변위 - 3400 톤. 가장 놀라운 점은 넓은 자동화로 인해 승무원은 15 명에 불과하다는 것입니다.
SMX-25
이 특별한 우주선은 프랑스 회사 인 DCNS가 해군 전시회 Euronaval-2010에서 수여했습니다. 그것의 주요 특징은 표면 배와 잠수함의 특징을 결합한다는 것입니다. 즉,이 두 가지 유형의 군사 장비의 최상의 특성을 결합하는 것입니다. 설계자들에 따르면, 3 개의 물 캐논이있는 가스 터빈 발전소는 SMX-25이 표면에서 거의 40 노트 (약 70 km / h)의 속도로 가속 할 수있게 해 주며 이는 현대의 수많은 표면 선박의 성능에 필적합니다. 전투 지역에 도달 한 SMX-25는 기존의 잠수함처럼 잠수하고 은밀하게 행동 할 수 있습니다.
아아, 잠긴 위치의 속도는 인상적이지 않습니다. 단 10 노트만으로 현대 잠수함과 비교할 수 없습니다. 배의 길이는 110 미터이고, 수중 변위는 3000 톤입니다. 그들은 표적, 잠수함 및 지상 표적을 칠 수있는 16 개의 다기능 로켓을 보트에 공급하기를 원합니다. 또한 우주선은 어뢰 발사관을 받게됩니다. 승무원 - 27 남자.
SMX-26
Euronaval-2012의 가장 특이한 개념 중 하나는 매우 작은 DCNS가 제공 한 초소형 잠수함 SMX 26입니다. 잠수함의 길이는 39,5 미터이고 너비는 15,5 미터입니다. 가장 높은 수중 속도는 10 노드와 자율 - 최대 30 일입니다. SMX-26의 주요 특징은 보통의 대형 잠수함이 절대 수행 할 수없는 얕은 해안 지역에서 작동 할 수있는 능력입니다. 효율성을 높이기 위해 잠수함에는 심지어 바퀴가 달려있었습니다. 요약하면 크기가 작기 때문에 15 미터 미만의 깊이에서 행동하여 목표물이 지속될 것으로 기대할 때 공격 할 수 있습니다. 보트와 선박과의 효율적인 전투를 위해 SMX 26는 두 개의 무거운 어뢰와 여덟 개의 가벼운 어뢰를 받았다. 표면과의 전투에서 화력을 증가 시키려면 수축 가능한 20-mm 건이 필요합니다. 또한 잠수함은 최대 6 명의 전투 수영을 할 수 있습니다.
잠수함이 호스를 표면으로 방출하여 공기를 공급 받고 배터리를 충전 할 수 있다는 점에 유의해야합니다. 주 발전소는 두 개의 프로펠러를 구동합니다. 또한 기동성을 높이기위한 4 개의 추가적인 후퇴식 스러 스터가 있습니다.
하위 2000
Popular Mechanics에 따르면 연구원 인 H. Sutton (HI Sutton)은 미국 해군 말콤 파지 (Mavy Malcolm Fages)의 후방 제독이 이전에 게시 한 기사 인 Sub 2000를 사용하여 미국 잠수함에 대한 정보를 찾아 냈습니다. Sutton은 Covert Shores Navy 자원의 창시자이며 책 World Submarines : Covert Shores Recognition Guide의 저자입니다.
그에 따르면 우리는 다목적 잠수함에 대해 이야기하고 있습니다. 다목적 잠수함은 정찰을 수행 할 수있는 충분한 능력을 갖추고 있습니다. 명백하게, "글 랜드 내"길이는 80 미터 일 수 있습니다. 이용 가능한 데이터에 따르면, 보트는 이중 선체 구조를 받았다. 단일 선체 보트를 선호하는 미국 조선업의 특징이 거의 없다. 의심 할 여지없이, 그들은 잠수함에 X 자 모양의 조종 장치를 장착하고, 가장 확실한 것은 새로운 세대의 제트 추진 장치를 장착하여 최대 스텔스에 기여해야한다는 것입니다. 보트에는 어뢰 발사관이 측면에 장착되어 있으며 크루즈 미사일을위한 12 발의 수직 발사기가 있으며 정찰을 위해 소형 잠수함을 사용할 수도 있습니다.
프로젝트의 실제 존재의 진실성에 대한 어떠한 증거도 없다는 점은 주목할 만하다. 그러나 실제로 그것이 미국에서 실제로 이루어졌다하더라도 그것은 아마도 오래 전 사라졌다. 이제 미국 해군은 완전히 다른 우선 순위를 가지고 있으며, 미국인들은 유망한 다목적 잠수함을 크고 강력하며 값 비싼 "Sivulf"2 호로 보았습니다. 결국, Sub 2000은 많은면에서 비용 효율적인 버지니아에 더 가깝습니다.
노틸러스 100
Nautilus 100은 놀라운 개념처럼 보이며 왕립 해군을 2015에 소개했습니다. 먼 미래의 거대한 "램프"는 1000 미터의 깊이를 견딜 수 있으며, 최대 속도는 믿을 수없는 150 노드 (또는 270 킬로미터 / 시간)에 도달 할 것으로 추정됩니다. 잠수함 승무원 - 20 명. 잠수함은 순항 속도에서의 이동을 위해 수소 전기 엔진을 사용할 수 있으며, 팬의 도움으로 물을 통과시켜 높은 속도를 얻을 수있는 "터널"을 사용할 수 있습니다. 승무원은 움직일 수있는 유연한 날개의 도움으로 다이빙의 깊이를 조절할 수 있습니다. "Cherry on the cake"는 잠수함이 문자 그대로 생각을 읽을 수있을 때 신경 인터페이스를 사용하여 보트를 제어하는 것입니다.
그러나이 모든 것은 물론 현실과는 거리가 멀다. 특히 영국의 현실 함대엘리자베스 여왕 (Queen Elizabeth)과 같은 새로운 항공 모함에 탑승 한 비용이 절감되면서 실제 상륙 능력이 미국 상륙 선 수준 이하로 떨어졌습니다.
일반적으로 위의 개념 중 적어도 하나를 구현할 가능성은 적다고합니다. 유럽인과 미국인은 단순히 미래의 기술 솔루션이 어떻게 보일 수 있는지 보여주었습니다. 그 중 하나가 30 또는 40에 등장 할 XXI 세기의 잠수함에 구체화 될 것이라는 사실을 배제하는 것은 불가능합니다. 그러나 확실히 지금은 아니며 10 년 후에도 그렇지 않습니다.
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