러시아에있는 나토 (NATO) 국가의 호위함을 들어 올리는 데 사용되는 장비를 가진 회사의 대표 사무소가 있다는 것이 주목할 가치가있다. 그것은 가지 "Jan de Nul N.V."비즈니스 센터 "Neo Geo"(모스크바).
"걸리버 (Gulliver)"의 도움으로 노르웨이 해군의 호위력을 높이고 바지선에 배치 할 계획입니다. 그 후 군함은 전문가가 피해를 평가하고 전체 복구 작업의 비용에 대한 결론을 내리는 항구로 이송 될 것입니다.
떠 다니는 "걸리버"의 적재 능력은 4 천 톤입니다. 총 길이 - 108 m, 너비 - 49 m, 초안 - 5 m. 동시에 노르웨이 프리깃의 변위 - 5,29 천 톤. 현재 크레인 리프트 용량 및 프리깃의 변위와 관련된 긴급 상황없이 떠 다니는 크레인이 프리깃 함을 물에서 들어 올릴 수있는 계산이 수행되고 있습니다.
노르웨이 해군에서는 침몰 한 군함을 들어 올리는 작전은 최소 3 주를 소요 할 것이라고 말합니다. 동시에, 조력 현상과 바다의 불안으로 인해 "호위함"이 깊은 물속으로 미끄러질 위험이 있습니다. 또한 물이 가득한 전투함을 들어 올릴 때 떠 다니는 크레인 "걸리버"의 케이블을 끊을 위험이 있습니다.
북대서양 조약기구 (NATO) 호위함은 북대서양 조약기구 (NATO)의 주요 행사 중 침몰했다. 우리는 북대서양 조약기구 (NATO) 사무 총장들이 러시아의 문제를 해결하기 위해 러시아를 비난하는 것과 똑같은 연습 문제를 이야기하고 있습니다. 노르웨이에서는 러시아가 "GPS 신호를 간섭했다"고 말하면서 장비를 정지 시키거나 좌표를 결정하는 데 오류가 발생했다. 러시아 연방에서 그들은 운동 중에 사용 된 장비가 가혹한 북부 조건을 견디지 못했으며 NATO는 기술 문제를 인식 할 준비가되지 않았지만 그들은 실패의 경우 "모스크바의 손"을 찾기위한 시도를 계속하고 있다고 말했다.