"나이트 헌터" 엔진 개발 완료 (Mi-28NM)

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Rostec의 언론 서비스는 UEC(United Engine Corporation)의 최신 Mi-2500NM Night Hunter 헬리콥터용 VK-28P 엔진 개발 완료와 엔진 출시를 발표했습니다.

"나이트 헌터" 엔진 개발 완료 (Mi-28NM)




새 엔진과 이전 엔진의 주요 차이점은 유지 보수를 크게 단순화하고 헬리콥터의 안전과 비행 성능을 향상시키는 현대화된 자동 제어 시스템입니다.

이륙 모드에서 엔진의 작동 전력은 2500hp이며 비상시에는 2800hp이며 100hp입니다. 엔진의 이전 버전보다 더. 3000차 점검 전의 자원은 현재 XNUMX시간/주기로 이전의 XNUMX배를 초과했습니다.

Mi-28NM 공격 헬리콥터는 차세대 고효율 전천후 헬리콥터입니다. 저공비행 저속, 지상표적 등 공중정찰 및 표적지정에서 대공파괴까지 폭넓은 임무를 수행할 수 있다. Rostec의 일부인 Russian Helicopters Holding에서 개발 중입니다.
  • 러시아 헬리콥터
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31 논평
정보
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  1. +20
    27 11 월 2018 14 : 16
    대량 생산이 훌륭합니다. MotorSichu - 안녕하세요 ...
    1. +10
      27 11 월 2018 14 : 30
      인용구 : Mountain Shooter
      대량 생산이 훌륭합니다. MotorSichu - 안녕하세요 ...

      예, 그뿐만 아니라 ... 우크라이나의 전체 군사 산업 단지에 PrYuvet ...
    2. +2
      27 11 월 2018 14 : 46
      제품 견적 : 마운틴 슈터
      대량 생산이 훌륭합니다. MotorSichu - 안녕하세요 ...

      TV3-117이 없더라도 Boguslayev는 동일한 Mi-26 및 항공기용 엔진에 대해 충분한 주문을 받았습니다.
      1. -10
        27 11 월 2018 14 : 59
        또한 Mi-28N의 중요한 문제는 엔진이 아니라 하나 이상의 기계가 충돌한 메인 기어박스입니다. 엔진 출력의 증가는 전혀 의미가 없습니다. 기존 메인 기어박스는 엔진 출력의 절반 이상만 사용할 수 있습니다. 모든 Mi-28N은 메인 기어 박스의 센서가 꺼진 상태에서 비행하며 신호를 받으면 차량을 공중으로 들어 올리는 것이 엄격히 금지되어 있으며 오일 칩으로 인해이 헬리콥터에서 침묵하지 않습니다.
        1. +4
          27 11 월 2018 15 : 46
          비현실적입니다. (전) OK 전문가로서 항공기를 비행에 투입하지 않았을 것입니다. 더 정확하게는 보고할 것입니다. 공개 / 공개하지 않는 것은 내 사업이 아닙니다. 그러나 이것은 매우 심각한 문제입니다.
        2. +1
          27 11 월 2018 17 : 02
          이 문제를 해결 한 것 같습니다 ... 아무도 시리즈로 헬리콥터를 대량 생산하지 않을 것입니다.
          1. -6
            27 11 월 2018 17 : 05
            제품 견적 : Zaurbek
            이 문제가 해결된 것 같습니다..

            때에 따라 다르지? 새 기어박스를 만들었습니까? 이 변속기의 이름은 무엇입니까?
            제품 견적 : Zaurbek
            .아무도 시리즈로 헬리콥터를 대량 생산하지 않을 것입니다.

            그는 기어 박스 고장으로 헬리콥터 조종사가 죽기 시작했을 때 이미 시리즈에 포함되었습니다. 궁극적인 비극은 시리아에서 발생했습니다.
            1. +1
              27 11 월 2018 17 : 08
              내 젊은 친구 .... 모스크바 지역 보험에 Mi35가 있습니다. 이런 기어박스를 시리즈로 생산하는 것은 관할권이다. 그와 함께 잼이 있으면 Mi35에 도장을 찍을 것입니다 ... 얼마 전에했던 것입니다.
              1. -3
                27 11 월 2018 17 : 12
                제품 견적 : Zaurbek
                내 젊은 친구.

                당신은 연금 수급자입니까? 빌레이
                제품 견적 : Zaurbek
                이런 기어박스를 시리즈로 생산하는 것은 관할권이다. 그와 함께 잼이 있으면 Mi35에 도장을 찍을 것입니다 ... 얼마 전에했던 것입니다.

                먼저 읽기 https://www.aviaport.ru/conferences/43016 blah blah를 제외하고 당신과 이야기 할 것이 있습니다.
                1. +1
                  27 11 월 2018 17 : 14
                  나는 때때로 공항에서 포럼을 읽었습니다 ... 이것은 사실이 아닙니다.
                  1. -2
                    27 11 월 2018 17 : 20
                    제품 견적 : Zaurbek
                    그것은 사실이 아닙니다.

                    지금까지 진실은 죽은 조종사와 정기적으로 Mi-28N 충돌입니다. 몇 년 전 저는 VO에 대한 댓글에 쓴 Mi-28 기어 박스의 문제에 대한 스레드에 있었습니다. 불행히도, 이 헬리콥터의 정기적인 충돌은 문제가 어디에서도 사라지지 않았음을 확인시켜줄 뿐입니다.
                    1. +2
                      27 11 월 2018 17 : 31
                      날짜와 조각.....
    3. +1
      27 11 월 2018 20 : 35
      좋은 소식입니다. 좋은 그러나 그들은 이미 VK-3000을 작업하고 있는 것으로 보이며, 향후 KA-92에 적용할 예정입니다.
  2. +3
    27 11 월 2018 14 : 19
    . 3000차 점검 전의 자원은 현재 XNUMX시간/주기로 이전의 XNUMX배를 초과했습니다.
    인상적입니다 .... 그리고 연속성은 완전히 기쁘게 생각합니다.
    1. -7
      27 11 월 2018 15 : 10
      제품 견적 : KVU-NSVD
      인상적인....

      여기에서 여가 시간에 읽으십시오. Mi-28N에 직면하여 그들이 우리 군대에 어떤 종류의 괴물을 넣었는지 이해할 것입니다. 링크: https://www.aviaport.ru/conferences/43016
      1. +5
        27 11 월 2018 15 : 15
        제품 견적 : kjhg
        제품 견적 : KVU-NSVD
        인상적인....

        여기에서 여가 시간에 읽으십시오. Mi-28N에 직면하여 그들이 우리 군대에 어떤 종류의 괴물을 넣었는지 이해할 것입니다. 링크: https://www.aviaport.ru/conferences/43016

        오랫동안 인터넷에서 명확한 진실을 찾으면 분할에서 정신 병원에 갈 수 있습니다. 그러나 조종사는 오랫동안 알고 있었고 그에 대해 잘 알고 있습니다 (장비에 대한 약간의 예약에도 불구하고)
        1. 0
          28 11 월 2018 12 : 53
          글쎄, 인터넷은 당신에게 모든 것을 미끄러질 것입니다. 일반적으로 Wikipedia를 읽으십시오.
      2. -5
        27 11 월 2018 19 : 50
        이러한 문제는 군대에서 격리되지 않습니다 ... 더욱이 군대는 현대 전쟁을 수행 할 준비가되어 있지 않으며 준비하지 않을 것입니다. 장군은 우리 장교와 군인을 더미에 쌓을 것이며 새로운 장비는 돕다. 네트워크 중심의 전쟁 접근 방식을 기반으로 한 새로운 정찰 및 표적 지정 시스템은 생성에 문제가 없지만 완전히 무시되고 생성되지 않습니다 ... 어떤 이유로 생성하기 어렵다는 아이디어가 제안되며 때로는 전자전 시스템 구축에서 쉽게 파생되기 때문에 필요하지 않습니다 ... 이것은 완전한 거짓말이며 주로 시리아, LDNR 등과 같은 지역 분쟁에서 필요합니다 ... 하지만 가장 중요한 것은 필요할뿐만 아니라 인력 손실을 크게 줄입니다 ... 이 관점에서 볼 때 군대 장군의 위치와 무엇보다도 참모는 배신이며 헌신적 인 장군조차도 어리 석음과 어리 석음 때문일 ​​수 없습니다 ... 한 번에 운전하고 모두를 감금해야한다고 아무도 말할 수 없습니다. 이것은 이미 41 년 전에 일어났습니다 .. .
  3. -10
    27 11 월 2018 14 : 25
    "크리미아로 보내지 마십시오"그렇지 않으면 다시 침략 사실과 러시아 곰이 왜 그렇게 공격적입니까?
    1. -8
      27 11 월 2018 14 : 56
      인용구 : egor egor
      "크리미아로 보내지 마십시오"그렇지 않으면 다시 침략 사실과 러시아 곰이 왜 그렇게 공격적입니까?

      VO에서 어디에서 왔습니까? RIA와 RT에서?
  4. +6
    27 11 월 2018 14 : 34
    항공기를 위한 새로운 발전소를 만드는 것은 항상 승리입니다. 헤아릴 수 없이 행복합니다. 테스트 및 추가 작업에 행운을 빕니다.
  5. +3
    27 11 월 2018 14 : 36
    잘했고 가장 중요한 것은 시리즈가 갈 것입니다! 하나님 감사합니다. 헬리콥터의 모든 것이 정말 순조 롭습니다.
  6. +3
    27 11 월 2018 14 : 42
    군대의 모든 구성 요소는 신뢰할 수 있고 효과적이어야 합니다!
    따라서 필요한 경우 언덕 너머에서 모든 것을 살 것이라는 약속을 지체하지 않고 산업, 중공업을 높이고 건설해야한다는 호소가 하나뿐입니다!
    1. +2
      27 11 월 2018 17 : 47
      제품 견적 : rocket757
      scho 필요한 경우 언덕 너머로 모든 것을 살 것입니다!

      우리의 "언덕 너머에서 사고파는" 전문가들은 말 그대로 모두 자유주의자라는 사실을 상기시켜 드리고 싶습니다. 하지만 Super-jet-100 항공기에 스마트하게 설치된 형편없는 프랑스 엔진 때문에 이미 이 항공기를 구입한 소비자들은 이제 일괄 거부합니다.
      1. +2
        27 11 월 2018 18 : 18
        제품 견적 : 수산화
        "언덕 너머에서 사고 파는" 전문가는 말 그대로 우리 모두가 자유주의자라는 사실을 상기시켜 드리고 싶습니다.

        나는 자유주의에 동의합니다. 그것은 우리에게 일어났습니다. 반역자를 고려하십시오. 생각하지마. 그러나 그들 중 가장 시끄럽고 비열한 것은 많은 사람들이 그렇게 생각하도록 강요합니다. 그들만의 고통스러운 돼지가 동봉합니다.
        나는 그들이 우리를 부르는 것처럼 보수적일 수도 있고 역행적일 수도 있습니다! 저는 항상 강력한 러시아를 지지해 왔으며 앞으로도 지지할 것입니다. 우리나라의 근본은 국민입니다! 실력, 근면, 재능!!! 우리는 특별한 도움도 필요하지 않습니다. 방해하지 마십시오!
        우리는 모든 것과 비행기, 그 밖의 모든 것을 할 것이며 세상을 먹이고 마실 것입니다 !!!
  7. -7
    27 11 월 2018 16 : 08
    "나이트 헌터" 엔진 개발 완료 (Mi-28NM)

    그리고 소위 "야간 사냥꾼"은 적어도 밤에 비행하는 법을 배웠습니다. 음, 사냥하는 것이 아니라 단순히 안전하게 비행하는 것입니까?
    1. +4
      27 11 월 2018 17 : 47
      고대의 XNUMX자형 비행기도 밤에 날 수 있습니다.
      1. +1
        27 11 월 2018 22 : 58
        제품 견적 : 블라디미르
        고대의 XNUMX자형 비행기도 밤에 날 수 있습니다.

        나는 마이너스를 넣지 않았지만 "고대"28을 희생시키면서 당신은 너무 멀리갔습니다! 여덟이 Mi-52과 Ka-XNUMX 모두에서 살아남는다면 놀라지 않을 것입니다! 그는 걸작이며 걸작이라는 점에서 좋은(탁월한) 것과 다릅니다!
        1. +1
          27 11 월 2018 23 : 53
          에이트의 고대는 경멸적인 용어가 아니라 야간 비행이 독특한 현상이 아니라는 사실에 관한 것입니다.
          1. +1
            28 11 월 2018 00 : 10
            여기에 전적으로 동의합니다! 1987년에 우리는 Mi-24VN을 받았습니다. 긴 이야기지만 쓰레기입니다! 그리고 밤에는 "전천후, 야간, 사냥꾼 등"이 나타나기 훨씬 전에 SMU에서 비행했습니다! 그건 그렇고, 그들은 무기로 일했습니다!
  8. 0
    27 11 월 2018 19 : 20
    Mi-28NM에는 여전히 "발사 후 잊어버리기" 모드가 있는 ATGM이 있습니다.

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