Rostec은 BREM-1을 전달하여 Domodedovo에서 항공기를 대피 시켰습니다.

11 12월 2018 49

Uralvagonzavod (Rostec의 일부)는 Domodedovo 공항에 수리 및 복구 차량 (BREM-1)을 제공했습니다. 탱크 T-72, 보고서 언론사 기업.

긴급 상황이 발생하면 41-ton 자동차는 모든 크기의 항공기를 대피시킬 수 있습니다. 도저 칼과 트랙은 모든 지형에서 대피를위한 길을 열어줍니다.

BREM의이 (민간인) 버전에는 최대 12 t의 리프트 용량을 갖춘 완전한 원 크레인과 예비 부품, 액세서리 및 도구를 배치하기위한 로딩 플랫폼이 장착되어 있습니다. 전기 용접 장비도 기계에 설치됩니다.

탱크 트랙터의 승무원은 이미 필요한 훈련을받은 두 명의 비행장 서비스 전문가로 구성됩니다.

공항의 이사 인 이고르 보리 소프 (Igor Borisov)에 따르면 새로운 특수 장비는 125 톤 이상을 끌어 들이기위한 노력을 필요로하는 피난 작업을 수행 할 수 있으며 와이드 바디 이중 갑판 항공기를 견인 할 수 있습니다.

또한 Rostec의 산업 감독 인 Sergey Abramov는 회사의 기업에서의 생산 다각화는 신제품 출시와 새로운 시장 진출이라는 두 가지 측면에 있다고 지적했습니다.

도모데도 공항과의 협력을 통해 군대 발전은 민간인에게 큰 잠재력이 있음을 보여주었습니다. BREM-1은 모든 유형의 항공기의 대피 및 견인에 필요한 모든 기술적 특성을 갖추고 있습니다. 나는 그러한 장비가 곧 다른 러시아 공항에 나타날 것이라고 확신한다.

그는 덧붙였다.

정보

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Sergey39

+4

11 12 월 2018 16 : 21

공항의 금속 궤도는별로 좋지 않습니다.
1. 댓글이 삭제되었습니다.
  1. loki565
    
    +1
    
    11 12 월 2018 16 : 31
    
    아니요, 표준 트랙의 일반 ARRV입니다.
    1. 노부 브란 넷
      
      0
      
      11 12 월 2018 16 : 52
      
      제품 견적 : loki565
      표준 트랙에서.
      
      제 생각에는 고무 신발이 달린 도시 트랙이 롤러에서 명확하게 보입니다.
2. 수염 난 남자
  
  +1
  
  11 12 월 2018 16 : 26
  
  트랙터는 매일 활주로를 따라가는 것이 아니라 긴급 상황에서만 절단됩니다.
3. 알 아사드
  
  0
  
  11 12 월 2018 16 : 30
  
  나는 그가 지상에 펼쳐진 비행기까지 운전하고 조금 후에 나갈 것이라고 생각합니다.
4. 시스의 제왕
  
  +3
  
  11 12 월 2018 16 : 32
  전보가 이집트와 아프리카의 나머지 지역에 대한 장비 공급을 중단했습니다.
  1. 콘스탄틴 chen 첸코
    
    0
    
    11 12 월 2018 16 : 39
    
    명확하지 않습니다. 판매 되었습니까 아니면 기지를 위해? 기뻐하거나 울기 위해? 그리고 Domodedovo와 어떻게 연결되어 있습니까? 폼페이 오를 보내야하는 긴급한 필요
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
      1. 콘스탄틴 chen 첸코
        
        -1
        
        11 12 월 2018 17 : 17
        
        음, 영혼을 새기고 ... 아프리카에 대한 자비로운
5. svp67
  
  +1
  
  12 12 월 2018 01 : 14
  제품 견적 : Sergey39
  공항의 금속 궤도는별로 좋지 않습니다.
  
  이 트랙에는 고무 "신발"과 모든 규칙이 적용됩니다.
  
  BREM의이 (민간인) 버전에는 최대 12 t의 리프트 용량을 갖춘 완전한 원 크레인과 예비 부품, 액세서리 및 도구를 배치하기위한 로딩 플랫폼이 장착되어 있습니다. 전기 용접 장비도 기계에 설치됩니다.
  군사 버전이 박탈 당했다고 생각할 수도 있지만 민간인 버전에는 기관총이 없다는 내용을 쓰는 것이 좋습니다.
  예, "Follow me"라이트 보드가 뒤에서 보이지 않았습니다.
  1. loki565
    
    0
    
    12 12 월 2018 20 : 25
    
    퍼레이드에서 뛰쳐 나와 무언가를 견인하면이 모든 안감이 한꺼번에
6. Alex_Rarog
  
  0
  
  12 12 월 2018 07 : 16
  
  그리고 누가 금속이있을 것이라고 말했습니까? 개인적으로 나는 사진에서 고무 금속을 본다.
치차 분대

0

11 12 월 2018 16 : 25

통과 후 다시 스트립을 리메이크 하시겠습니까?
1. Simargl
  
  0
  
  11 12 월 2018 18 : 27
  
  인용구 : Chicha Squad
  통과 후 다시 스트립을 리메이크 하시겠습니까?
  무엇 때문에? 고무 패드가 있습니다.
치차 분대

+1

11 12 월 2018 16 : 28

우리는 UAZ 차량으로 An-26을 운반했습니다.
1. Simargl
  
  0
  
  11 12 월 2018 18 : 28
  
  인용구 : Chicha Squad
  우리는 UAZ 차량으로 An-26을 운반했습니다.
  헬멧 747 중 일부는 움직일 수 있습니다. 그래서 뭐?
댓글이 삭제되었습니다.
도널드

0

11 12 월 2018 16 : 32

나는 또한 유충에 주목했습니다. 왜냐하면 약간의 가르침이있을 것이기 때문입니다. 그것은 단지 받침대 위에 서서는 안됩니다. 어떤 종류의 자동 조작기가 있어야 할 것 같습니다. 장갑차는 불이 났을 때 분명히 장비를 빼내야하지만, 연결하는 방법.
1. Piramidon
  
  +1
  
  11 12 월 2018 16 : 41
  
  일반적으로 먼저 진화 한 다음 끌립니다. 그들은 캐리어의 도움으로 앞 기둥이나 케이블로 메인 기둥에 달라 붙습니다. 그리고 그들은 불타는 것 옆에있는 장비를 제거합니다.
faridg7

-1

11 12 월 2018 16 : 33

우리는 비행장에서 케이스를 가지고있었습니다. Tu154는 오른쪽 카운터 (맞지 않음)로 활주로를 떠나 활주로를 떠났습니다. 그들은 6 시간 동안 꺼내고, 파고, 카운터 아래에 비행장 슬래브를 놓고, 537 대의 자동차 (Maz-7421 화재, 비행장 트랙터 BelAZ-4320, Ural 50, APA24, AMK-56 / 131-XNUMX)와 함께 PIC가 역으로 작동했습니다. 그런 기계가 있다면 결국 수리를 위해 비행기를 놓아야 할 것 같아요 (랙 교체)
1. Piramidon
  
  +1
  
  11 12 월 2018 16 : 47
  
  Tu-95가 활주로에서 나왔을 때 앞다리가 무너 졌을 때 두 대의 T-54가 거의 끌지 못했습니다.
  1. faridg7
    
    -1
    
    11 12 월 2018 17 : 22
    
    음, 여기에 이미 스탠드가 있습니다. 끌기가 어렵습니다. 그리고 우리는 늪에 빠진 선반을 구했습니다. 탱크, 아버지-사령관이 판을 파고 랙에 두는 것을 허용하지 않았을 경우 즉시 모든 것을 지옥으로 부수고 민간인은 울부 짖으며 스트립을 풀어야했습니다.
    1. Piramidon
      
      +3
      
      11 12 월 2018 18 : 33
      
      제품 견적 : faridg7
      음, 여기에 이미 스탠드가 있습니다. 끌기가 어렵습니다. 그리고 우리는 늪에 빠진 선반을 구했습니다. 탱크, 아버지-사령관이 판을 파고 랙에 두는 것을 허용하지 않았을 경우 즉시 모든 것을 지옥으로 부수고 민간인은 울부 짖으며 스트립을 풀어야했습니다.
      
      그 당시 우리의 영리한 사령관들은 항공기의 꼬리 지지대에 탱크를 부착하는 것보다 더 좋은 방법을 찾지 못했습니다. 하나의 탱크는 그것을 찢어 낼 수 없었고, 두 번째 탱크를 연결하고 고기로 지지대를 꺼 냈습니다. 그때 소련 항공기가 얼마나 강한 지 깨달았습니다. 결국 똑똑한 사람들이 발견되어 견인 로프를 주요 스트럿에 부착했습니다. (그 사건의 사진이 있습니다)
2. 치차 분대
  
  -1
  
  11 12 월 2018 17 : 09
  
  Ural이 MC-21을 격납고에서 이르쿠츠크의 격납고로 끌고가는 방법을 보지 못했을 것입니다. Ulyanovsk에서 IL-76 Krazy가 끌려 가고 있습니다.
  1. faridg7
    
    +1
    
    11 12 월 2018 18 : 15
    
    제품 견적 : Cheech 분대
    Ural이 MC-21을 격납고에서 이르쿠츠크의 격납고로 끌고가는 방법을 보지 못했을 것입니다. Ulyanovsk에서 IL-76 Krazy가 끌려 가고 있습니다.
    
    네, 저는 유도로와 Tu-154와 Il-76에서 우랄을 끌었습니다. 콘크리트가 아닌 부드러운 바닥에 있으면 움직일 수 있습니다.
  2. Piramidon
    
    +1
    
    11 12 월 2018 18 : 28
    
    인용구 : Chicha Squad
    Ulyanovsk에서 IL-76 Krazy가 끌려 가고 있습니다.
    
    KrAZ는 우리와 함께 Tu-95를 운반했지만 약간의 연료를 보급했습니다.
loki565

-2

11 12 월 2018 16 : 40

고무 트랙에서 일반 Kirovo 트럭을 구입할 수 있으며 저렴하고 견인 계수가 더 좋으며 고무 트랙으로 아무것도 깨지지 않습니다. 민간 비행장에 장갑 ARV가있는 이유는 무엇입니까?
1. faridg7
  
  0
  
  11 12 월 2018 17 : 31
  
  제품 견적 : loki565
  고무 트랙에서 일반 Kirovo 트럭을 구입할 수 있으며 저렴하고 견인 계수가 더 좋습니다.
  
  Kirovets에는 기계식 클러치가 없습니다-커플 링 장치의 힘이 유체 커플 링의 토크를 초과하자마자 유체 역학 (Maz 537과 마찬가지로)이 있습니다. 모든 것이 중지됩니다.
  1. loki565
    
    -1
    
    11 12 월 2018 17 : 43
    
    슛, 키로프 시민은 항상 접착 계수 이상을 가지고 있습니다.
    
    2.15 분에 스탈린이 모두에게 표시됨)))
    1. faridg7
      
      +1
      
      11 12 월 2018 18 : 10
      
      키로프 사람들에게 5 톤의 히치 당기는 힘, 1 톤의 BREM-25 윈치 당기는 힘, 41 톤의 사하중,이 기계는 55 톤의 트레일러를 견인하도록 설계되어 있다고 말하지 마십시오. 어떻게 비교할 수 있습니까?
      1. loki565
        
        -1
        
        11 12 월 2018 18 : 22
        
        여기에서 실제로 확인해야하며 모든 것이 종이에 좋습니다))))
        
        faridg7
        
        -1
        
        11 12 월 2018 19 : 01
        
        이 비디오로 무엇을 보여주고 싶습니까? 첫 번째 부분은 먼저 푸셔에서 T-34를 기반으로 한 트랙터를 발사하고 그가 양심적으로 트랙터 (필수)를 당겼지만 비디오에 더 이상 탱크가없는 방법을 보여줍니다.
        
        loki565
        
        0
        
        11 12 월 2018 19 : 15
        
        그리고 두 번째에 ??? 눈 깜박임 ???)))하지만 비행장에서 값 비싸고 전문화되지 않은 장비를 구입했음을 보여주기 위해 일반 불도저로 쉽게 교체 할 수 있습니다.
        
        faridg7
        
        -1
        
        12 12 월 2018 01 : 06
        
        제품 견적 : loki565
        그리고 두 번째에 ??? 눈 깜박임 ???)))하지만 비행장에서 값 비싸고 전문화되지 않은 장비를 구입했음을 보여주기 위해 일반 불도저로 쉽게 교체 할 수 있습니다.
        Bergepanzer 2A1 Standard가 탱크를 찾았습니다. 이것은 독일 표범이고 저것은 벗겨졌습니다. 더 웃어 봐 난 관심이있어
        
        loki565
        
        0
        
        12 12 월 2018 02 : 48
        
        그러나 웃을 것이 무엇입니까)))
2. Piramidon
  
  0
  
  11 12 월 2018 18 : 25
  
  제품 견적 : loki565
  평범한 Kirovo 시민을 살 수 있습니다.
  
  이 탱크의 Well Duc은 여전히 견고한 "PARM"기반입니다.
  1. loki565
    
    0
    
    11 12 월 2018 18 : 35
    
    예, 아무도이 매머드를 몰고 무언가를 용접하거나 12 톤을 올리기 위해 KAMAZ 25의 일반 크레인이 당깁니다. 그것이 할 유일한 일은 들판을 가로 질러 겨울에 추락 한 비행기로가는 길을 만드는 것입니다. 그리고 겨울에 시작해서 데 우려면 30 분이 필요합니다
3. APASUS
  
  0
  
  11 12 월 2018 18 : 52
  
  제품 견적 : loki565
  민간 비행장에 장갑 ARV가있는 이유는 무엇입니까?
  
  이 기계는 말 그대로 모든 경우를 위해 설계되었으며, 승객과 함께 항공기를 납치하여 운반하는 것뿐만 아니라 항공기 및 착륙 터미널의 화재 옵션도 고려하지 않는 것 같습니까?
  1. loki565
    
    +2
    
    11 12 월 2018 18 : 59
    
    이것은 장갑차가 아닙니다. 당신은 거기에 폭행 그룹을 넣을 수 없습니다, 캡처 옵션이 사라지지만 그것이 화재에 어떻게 도움이 될까요 ??? 그것은 소방차가 아니며 소화 장비가 없습니다. 이를 위해 다른 기술이 사용되므로 비행장에 놓을 수 있으며 실제로 다목적입니다. 화재를 진압하고 비행기를 꺼내 도로를 오프로드로 만들 수도 있습니다.
    1. APASUS
      
      0
      
      12 12 월 2018 19 : 53
      
      제품 견적 : loki565
      
      이것은 장갑차가 아닙니다. 거기에 공격 그룹을 넣을 수없고, 점령 옵션이 사라집니다.
      
      당신은 우리 것입니다. 터미널에서 점령 한 비행기를 되돌려 민간 차량을 보내시겠습니까?
      제품 견적 : loki565
      그녀는 불을 어떻게 도울까요?
      
      불타는 비행기를 롤백하는 방법과 같은 대답
      나는이 차가 말 그대로 모든 경우를위한 것이라고 다시 말한다
      1. loki565
        
        0
        
        12 12 월 2018 20 : 33
        
        위의 자동차 사진은 장갑이 있으며이 작업에 쉽게 대처할 수 있습니다. 그리고 불타는 비행기를 견인하는 대신. 어때 ??? BREM은 다른 장비와 마찬가지로 연소되며 견인 할 수 있다면 모든 트랙터가 할 수 있습니다. 다시 말하지만,이 작업에 대처하는 것이 좋습니다. 여기이 기술이 있고 소화 및 견인 + 장갑 이것은 정말 다목적 차량입니다
고대

0

11 12 월 2018 16 : 47

gusyanki는 내 의견으로는 고무이거나 적어도 고무 처리되어 있습니다.
JD1979

+2

11 12 월 2018 17 : 29

짧은 기사는 쓰여진 내용의 의미를인지하고 그림에 나타난 내용을 이해하는 능력에 대한 일종의 시험이 된 것 같습니다. 모든 사람이 ...
1. 항공기의 단순한 견인이 아닌 125 톤 이상의 노력이 필요한 비상 상황에서만 장비가 필요합니다.
2. 하프는 고무이고 아스팔트는 깨지지 않아 그림에서 명확하게 볼 수 있으며 비디오에서도 더 좋습니다.
케렌스키

0

11 12 월 2018 21 : 48

로그가 "위장"으로 그려진 이유는 무엇입니까? 예, 신이기도하게 해주세요 ...
seregatara1969

0

11 12 월 2018 22 : 34

이 기계는 50 톤 이상의 당기는 힘을 개발할 수 없습니다! 그러나 이것만으로도 진흙에서 불운 한 전단을 뜯어 내기에 충분합니다! 이 기적에 대해 딱정벌레 나 밍크가 떠오른다
1. faridg7
  
  0
  
  12 12 월 2018 00 : 13
  
  제품 견적 : seregatara1969
  이 기계는 50 톤 이상의 당기는 힘을 개발할 수 없습니다! 그러나 이것만으로도 진흙에서 불운 한 전단을 뜯어 내기에 충분합니다! 이 기적에 대해 딱정벌레 나 밍크가 떠오른다
  
  윈치는 케이블에 25 톤의 힘을주고, 윈치는 도르래를 통해 100 톤 이상을 당깁니다. 그리고 기계를 땅에 고정하기 위해 쟁기 정지 장치가 있습니다.
이블 55

+1

12 12 월 2018 04 : 25

체인 호이스트 시스템의 배치를 고려하더라도 비행장 범위가 개선 된 상태에서 추적 차량에 대한 125 톤 이상의 당기는 힘은 술에 취한 디스패처의 격렬한 소리처럼 보입니다.
sergei28

0

12 12 월 2018 11 : 03

당신은 단지 일정량을 마스터해야했습니다. ARV가없는 모든 해가 어떻게 날아 갔는지 궁금합니다.
맹렬한

0

12 12 월 2018 14 : 08

“Bliss-Fox는 A4500 견인에 사용되는 차세대 F1-500 트랙터 용 Allison 380 자동 변속기를 선택했습니다. 톤, 보잉 380-747 톤 "

이 ARRV로 어디에서 무엇을 견인 할 것인지, 활주로를 넘어갈 경우에만 끌 수있는 특별한 수단이 있습니다.
1. faridg7
  
  0
  
  13 12 월 2018 16 : 51
  
  제품 견적 : pavlentiy
  “Bliss-Fox는 A4500 견인에 사용되는 차세대 F1-500 트랙터 용 Allison 380 자동 변속기를 선택했습니다. 톤, 보잉 380-747 톤 "
  
  이 ARRV로 어디에서 무엇을 견인 할 것인지, 활주로를 넘어갈 경우에만 끌 수있는 특별한 수단이 있습니다.
  
  이 유성 차량이 장착 된 트랙터는 콘크리트 또는 아스팔트 표면이있는 유도로를 따라 서비스 가능한 항공기를 견인하도록 설계되었습니다. 이 2,5kNm의 토크에 대해서는이 상자를 개발하는 것으로 충분합니다. 그러나 긴급 상황이 발생하면 항공기가 스트립에서 굴러 떨어지거나 항공기가 복부에 착륙하면 70 톤의 자체 무게에도 불구 하고이 트랙터의 당기는 힘이 충분하지 않습니다. 상상해보십시오-그러한 시체는 스트립에서 제거 될 때까지 스트립의 끝에 있습니다-비행장은 닫히고 두 개의 측면은 비우는 탱크로 공중에서 돌고 있으며 가장 가까운 비행장은 날씨로 인해 닫히고 사용 가능한 장비 더미에 모아서 케이블로 묶고 시도하십시오 이 거대를 이동하면 차선을 해제 할 수 없습니다 (실제로 비행장 서비스의 악몽).
axiles100682

0

12 12 월 2018 19 : 24

좋은 생각입니다. 오래 전에는 더 이상 비밀이 보장되지 않는 일부 군사 발전을 민간 생산에 투입해야했습니다. 그렇지 않으면 우린 때때로 예외적 인 군사 발전을 우회하고 민간 산업에서 수입이 하나 있습니다.