전자전. 두 전쟁의 연대기
중국 군대 본부와 군단 라디오 방송국 인 1과 2의 무선 통신을 성공적으로 가로채는 중동부 독일군의 무선 정보가 동 프로이센의 1914에서 발사되었다. 불행히도 이것은 러시아 군대의 비밀 원칙에 대한 공개적인 무시의 결과였습니다. 군대 지휘관의 작전 지시는 종종 일반 텍스트로 방영되었습니다. 많은면에서이 상황은 약한 암호 제공으로 인해 발생했습니다. Hindenburg 장군과 그의 8 육군은 러시아 군대의 의도와 이동을 잘 알고있었습니다. 그 결과는 동부 프로이센 공격 작전의 재앙이었습니다.
독일군은 Pavel Karlovich Rennekampf의 1 번째 군대 장벽을 떠 났고 Alexander Vasilyevich Samsonov 장군의 2 군은 포위되어 패배했다. 이와 관련하여 독일 호프만 장군은 다음과 같이 썼습니다.
공평성을 위해 독일인들은 이전과 비슷한 방식으로 행동 했었다는 점을 언급 할 가치가 있습니다. 사전 준비없이 텍스트를 라디오 방송으로 번역하여 Xarnum의 Marne 전투에서 프랑스어를 도왔습니다.
제 XNUMX 차 세계 대전에서 다소 역설적 인 상황이 발생했습니다. 특수 서비스는 적의 라디오 방송국을 방해하지 않고 후속 암호 해독으로 메시지를 가로채는 것을 선호했습니다. 더욱이, 어느 교 전자들도 심각한 메시지 암호화 메커니즘을 소유하지 않았습니다. 에 함대 영국과 미국은 독일 잠수함의 무선 전송 방향을 찾는 방법을 적극적으로 도입하여 공격 함을 배치 지역으로 보낼 수있게했습니다. 1915 년부터 서부 전선에서 영국과 프랑스는 적 본부 라디오 방송국의 위치를 결정하기 위해 라디오 각도 측정 시스템을 채택했습니다. 나중에 비슷한 기술이 세계 분쟁에 관련된 모든 국가에 적용되었습니다. 예를 들어, 1915 년 중반 러시아 군대에는 24 개의 무선 방향 탐지 스테이션이 있었는데, 이는 육군 본부에 종속되었습니다. Adrian Ivanovich Nepenin 제독의지도하에 발트해 함대의 무선 정보 서비스는 해당 분야에서 가장 효과적인 부대 중 하나였습니다.
마그 데 부르크는 바다에 갔다.
마그 데 부르크는 주변을 달렸다
많은면에서이 서비스의 성공은 발트 26 8 월 1914의 추락으로 이루어졌습니다. 경주 순찰차 Magdeburg의 구식입니다. 요점은 그의 시그널 북과 암호화 문서에있다. 그는 러시아 해저 다이버의 바닥에서 들어 올릴 수 있었다. 또한 연합 정보국의 정보 작업은 값진 도움을주었습니다. 1914-1915의 러시아 함대는 최신 선박 및 해안 방향 지시소를 보유하고 있습니다. 그런 발언은 발트해에서 직접 일했습니다.
크루저 브레 슬라 우
라디오 간섭의 몇몇 에피소드 중, 독일 순양함 Goeben과 Breslau가 8 월에 지중해에서 터키까지 독일의 돌파구 중 영국 선박의 전파 신호를 "방해"하는 작업이 1914로 잘 알려져있었습니다. 독일군 함대의 측면에는 강력하고 현대적인 라디오 방송국 인 Telefunken이 있었는데, 이는 구식 영국 기술을 억제 한 신호였습니다.
영국을 급습 한 독일 제플린 비행선의 라디오 방송국과 관련하여 서쪽 동맹국이 간섭 및 가짜 무선 유도 신호를 사용하는 것에 대한 정보가 있습니다. 따라서 10 월 11의 영국 19-20에있는 대형 제넘 (1917)의 "제플린 (Zeppelins)"습격 중에 다른 라디오 방송국에서 재전송 된 파리 에펠 탑의 강력한 라디오 송신기로 인한 가짜 라디오 신호의 전송으로 야간 항행을 위해 독일 무선 신호를 사용하는 라디오 "제플린"의 방향이 바뀌게되었습니다. 전술은 매우 효과적이었습니다. 두 개의 비행선 인 L50과 L55는 너무 혼란스러워서 악천후와 시야에서 추락했습니다. 프랑스와 영국의 전투기도 방어 임무에 잘 대처하고 3 개의 제펠린을 추가로 격추시켰다.
L50 및 L55 - 영국 제도에 대한 공습 중 사망 한 비행선. 그들은 전자전의 첫 번째 희생자 중 하나였습니다.
제 XNUMX 차 세계 대전에서 전자전은 마침내 군사적 사고와 기술 개발의 중요한 방향으로 자리 잡았습니다. EW에 설정된 주요 임무는 그 당시의 참신함 인 레이더 스테이션에 대한 반격이었습니다. 전쟁 전에 독일과 영국은 레이더 네트워크를 탐지하여 추적하기 시작했습니다. 항공 적. 그들은 표면, 공기 목표물 탐지 및 화재 통제에 관여하는 레이더를 서비스 및 선박에 투입했습니다. 영국의 영국 해협과 영국 해안을 따라있는 체인 홈 레이더 시스템은 1937 년부터 1938 년에 만들어졌으며 20-10 미터 범위에서 작동하는 15 대의 AMES (Air Ministry Experimental Station) Type I 레이더로 구성되었습니다. 나중에 1939 년 영국 해골 레이더 쉴드는 파장이 낮은 저고도 탐지기 체인 홈 로우 또는 AMES 타입 II로 보완되었습니다. AMES Type V는 1,5 미터의 무선 파장과 350km 이상의 공중 표적 탐지 범위를 가진 가장 진보 된 레이더 생성이되었습니다. 이제 우리는 그러한 위협에 대처해야했고 군사 부서의 엔지니어들은 레이더 탐지 및 억제 시스템을 개발하기 시작했습니다. 이 방향에서 전쟁 전의 지도자들은 영국과 독일이었다.
미래의 전자 정찰 스카우트 LZ 130 Graf Zeppelin 공사중
1939 년 (5 월 31 및 8 월 2-4)의 독일인은 새로운 영어 시스템 Home Chain을 모니터링하기로 결정했으며 비행선 LZ 130 Graf Zeppelin을 장착했습니다. 비행 스파이는 전자 정보 장비를 갖추고 있었고 모든 영국 레이더를 찾아야했습니다. 그러나 영국의 방공은 사전에 모든 위치 탐지기를 끄고, 비행선은 제리없이 집으로 갔다. 지금까지 역사 학자들은 설명 할 수 없었습니다. 영국군은 비행선을 보았을 때만 장비를 끄고, 임무를 통해 보았으며, 에이전트의 출처에서 제플린의 임무를 미리 알고있었습니다. 독일인들은 센티미터 범위에서 작동하고 LZ 130 Graf Zeppelin 정찰 장비를 방해 한 자신의 해안 네비게이션 시스템 인 Knickbein에서 여전히 추가적인 어려움을 겪었습니다.
전쟁이 시작될 무렵부터 영국의 EW 전문가들에게 최우선 목표가 된 닉 베인 (Knickbein)이었습니다. 독일 폭격기는이 섬의 습격 중에이 무선 항법을 사용했습니다. 영국군은 1940의 정보 소스에서 Knickebein 매개 변수에 대한 기본 데이터를 얻었으며 즉시이를 억제하기위한 조치를 시작했습니다. Avro Anson 항공기는 미국 라디오 Halicrafters S-27 세트를 갖추고 30-33 MHz 범위에서 작동하며 독일 송신기 시스템 Knickebein의 위치를 결정할 수 있습니다. 독일 무선 항법 장비의 위치지도가 설치되자 마자 영국 해안에 약한 라디에이터 네트워크가 생겨 Knickebein 작동 범위를 방해했습니다. 결과는 독일 폭격기 항공기의 부분적이고 심지어 완전한 방향 감각 상실이었다. 영국인들이 실수로 영국 비행기에 착륙 한 경우도 있습니다. 당연히 밤 폭탄 테러 이후
Knickebein 시스템 송신기의 위치와 매핑하십시오. 영국 더비를 겨냥한 2 빔 폭격기의 예
Knickebein 안테나 방사기
Luftwaffe 경영진은 Knickebein이 불완전하고 내 노이즈 성이 낮음을 알고있었습니다. 전전 당시 독일 엔지니어 인 Josef Pendl이 X-Gerate 무선 항행 시스템 (Wotan I)을 개발했습니다. 신규성의 작동 원리는 특수 지상국의 협 대역 무선 백라이팅 (60-70 MHz 범위)을 기반으로했습니다.
비행장에서 항공기의 "맹인"착륙 기술을 보여주는 다이어그램. 초기 30-s에서 C. Lorenz AG의 베를린 지사에 의해 개발되었습니다. 비슷한 방법으로, 영국군은 밤에는 독일 폭격기를 비행장에 설치하여 분실했다.
최초의 성공적인 응용 프로그램은 11 월 1940의 유명한 독일 공습 중 라디오 항법 작업이었습니다. X-Gerate가 시작될 때 영국인은 약간의 파동을 일으켰습니다. 변조 주파수가 잘못 결정 되었기 때문에 효과적인 간섭을 제공 할 수 없었습니다. 그리고 Heinckel He 6 폭격기 만이 11 월 1940에서 격추 당해 111에서 우리는 독일 항법의 복잡한 문제를 마침내 처리 할 수있었습니다. 그리고 11 월 19에서 영국군은 버밍엄에서 Luftwaffe 폭격기를 습격하는 동안 X-Gerate의 간섭을 성공적으로 수행했습니다. 영국군은 심지어 독일의 폭격기의 항해자를 오도하기로되어있는 거짓 협 대역 무선 백라이팅 스테이션을 건설했습니다. 그러나 이러한 조치의 효과는 영어 이중 복사 포함이 X-Gerate와 동기화되어야한다는 사실 때문에 종종 낮은 편이었습니다.
계속 될 ...
자료에 따르면,
N. A. Kolesov, I. G. Nosenkov. 전자전. 과거의 실험에서 미래의 결정적 전선에 이르기까지. M : 전략 및 기술 분석 센터, 2015.
독일군은 Pavel Karlovich Rennekampf의 1 번째 군대 장벽을 떠 났고 Alexander Vasilyevich Samsonov 장군의 2 군은 포위되어 패배했다. 이와 관련하여 독일 호프만 장군은 다음과 같이 썼습니다.
"러시아 라디오 방송국은 주문을 암호화되지 않은 형식으로 전송했으며 우리는이를 가로 채기도했다. 그것은 엄청나게 많은 명령 중 첫 번째로, 처음에는 러시아인들로부터 엄청난 호응을 얻었습니다. 그러한 평형은 동방에서의 전쟁 수행을 크게 촉진 시켰고, 때로는 그를 위해서만 일반적으로 작전을 수행 할 수있었습니다. "
공평성을 위해 독일인들은 이전과 비슷한 방식으로 행동 했었다는 점을 언급 할 가치가 있습니다. 사전 준비없이 텍스트를 라디오 방송으로 번역하여 Xarnum의 Marne 전투에서 프랑스어를 도왔습니다.
제 XNUMX 차 세계 대전에서 다소 역설적 인 상황이 발생했습니다. 특수 서비스는 적의 라디오 방송국을 방해하지 않고 후속 암호 해독으로 메시지를 가로채는 것을 선호했습니다. 더욱이, 어느 교 전자들도 심각한 메시지 암호화 메커니즘을 소유하지 않았습니다. 에 함대 영국과 미국은 독일 잠수함의 무선 전송 방향을 찾는 방법을 적극적으로 도입하여 공격 함을 배치 지역으로 보낼 수있게했습니다. 1915 년부터 서부 전선에서 영국과 프랑스는 적 본부 라디오 방송국의 위치를 결정하기 위해 라디오 각도 측정 시스템을 채택했습니다. 나중에 비슷한 기술이 세계 분쟁에 관련된 모든 국가에 적용되었습니다. 예를 들어, 1915 년 중반 러시아 군대에는 24 개의 무선 방향 탐지 스테이션이 있었는데, 이는 육군 본부에 종속되었습니다. Adrian Ivanovich Nepenin 제독의지도하에 발트해 함대의 무선 정보 서비스는 해당 분야에서 가장 효과적인 부대 중 하나였습니다.
마그 데 부르크는 바다에 갔다.
마그 데 부르크는 주변을 달렸다
많은면에서이 서비스의 성공은 발트 26 8 월 1914의 추락으로 이루어졌습니다. 경주 순찰차 Magdeburg의 구식입니다. 요점은 그의 시그널 북과 암호화 문서에있다. 그는 러시아 해저 다이버의 바닥에서 들어 올릴 수 있었다. 또한 연합 정보국의 정보 작업은 값진 도움을주었습니다. 1914-1915의 러시아 함대는 최신 선박 및 해안 방향 지시소를 보유하고 있습니다. 그런 발언은 발트해에서 직접 일했습니다.
크루저 브레 슬라 우
라디오 간섭의 몇몇 에피소드 중, 독일 순양함 Goeben과 Breslau가 8 월에 지중해에서 터키까지 독일의 돌파구 중 영국 선박의 전파 신호를 "방해"하는 작업이 1914로 잘 알려져있었습니다. 독일군 함대의 측면에는 강력하고 현대적인 라디오 방송국 인 Telefunken이 있었는데, 이는 구식 영국 기술을 억제 한 신호였습니다.
영국을 급습 한 독일 제플린 비행선의 라디오 방송국과 관련하여 서쪽 동맹국이 간섭 및 가짜 무선 유도 신호를 사용하는 것에 대한 정보가 있습니다. 따라서 10 월 11의 영국 19-20에있는 대형 제넘 (1917)의 "제플린 (Zeppelins)"습격 중에 다른 라디오 방송국에서 재전송 된 파리 에펠 탑의 강력한 라디오 송신기로 인한 가짜 라디오 신호의 전송으로 야간 항행을 위해 독일 무선 신호를 사용하는 라디오 "제플린"의 방향이 바뀌게되었습니다. 전술은 매우 효과적이었습니다. 두 개의 비행선 인 L50과 L55는 너무 혼란스러워서 악천후와 시야에서 추락했습니다. 프랑스와 영국의 전투기도 방어 임무에 잘 대처하고 3 개의 제펠린을 추가로 격추시켰다.
L50 및 L55 - 영국 제도에 대한 공습 중 사망 한 비행선. 그들은 전자전의 첫 번째 희생자 중 하나였습니다.
제 XNUMX 차 세계 대전에서 전자전은 마침내 군사적 사고와 기술 개발의 중요한 방향으로 자리 잡았습니다. EW에 설정된 주요 임무는 그 당시의 참신함 인 레이더 스테이션에 대한 반격이었습니다. 전쟁 전에 독일과 영국은 레이더 네트워크를 탐지하여 추적하기 시작했습니다. 항공 적. 그들은 표면, 공기 목표물 탐지 및 화재 통제에 관여하는 레이더를 서비스 및 선박에 투입했습니다. 영국의 영국 해협과 영국 해안을 따라있는 체인 홈 레이더 시스템은 1937 년부터 1938 년에 만들어졌으며 20-10 미터 범위에서 작동하는 15 대의 AMES (Air Ministry Experimental Station) Type I 레이더로 구성되었습니다. 나중에 1939 년 영국 해골 레이더 쉴드는 파장이 낮은 저고도 탐지기 체인 홈 로우 또는 AMES 타입 II로 보완되었습니다. AMES Type V는 1,5 미터의 무선 파장과 350km 이상의 공중 표적 탐지 범위를 가진 가장 진보 된 레이더 생성이되었습니다. 이제 우리는 그러한 위협에 대처해야했고 군사 부서의 엔지니어들은 레이더 탐지 및 억제 시스템을 개발하기 시작했습니다. 이 방향에서 전쟁 전의 지도자들은 영국과 독일이었다.
미래의 전자 정찰 스카우트 LZ 130 Graf Zeppelin 공사중
1939 년 (5 월 31 및 8 월 2-4)의 독일인은 새로운 영어 시스템 Home Chain을 모니터링하기로 결정했으며 비행선 LZ 130 Graf Zeppelin을 장착했습니다. 비행 스파이는 전자 정보 장비를 갖추고 있었고 모든 영국 레이더를 찾아야했습니다. 그러나 영국의 방공은 사전에 모든 위치 탐지기를 끄고, 비행선은 제리없이 집으로 갔다. 지금까지 역사 학자들은 설명 할 수 없었습니다. 영국군은 비행선을 보았을 때만 장비를 끄고, 임무를 통해 보았으며, 에이전트의 출처에서 제플린의 임무를 미리 알고있었습니다. 독일인들은 센티미터 범위에서 작동하고 LZ 130 Graf Zeppelin 정찰 장비를 방해 한 자신의 해안 네비게이션 시스템 인 Knickbein에서 여전히 추가적인 어려움을 겪었습니다.
전쟁이 시작될 무렵부터 영국의 EW 전문가들에게 최우선 목표가 된 닉 베인 (Knickbein)이었습니다. 독일 폭격기는이 섬의 습격 중에이 무선 항법을 사용했습니다. 영국군은 1940의 정보 소스에서 Knickebein 매개 변수에 대한 기본 데이터를 얻었으며 즉시이를 억제하기위한 조치를 시작했습니다. Avro Anson 항공기는 미국 라디오 Halicrafters S-27 세트를 갖추고 30-33 MHz 범위에서 작동하며 독일 송신기 시스템 Knickebein의 위치를 결정할 수 있습니다. 독일 무선 항법 장비의 위치지도가 설치되자 마자 영국 해안에 약한 라디에이터 네트워크가 생겨 Knickebein 작동 범위를 방해했습니다. 결과는 독일 폭격기 항공기의 부분적이고 심지어 완전한 방향 감각 상실이었다. 영국인들이 실수로 영국 비행기에 착륙 한 경우도 있습니다. 당연히 밤 폭탄 테러 이후
Knickebein 시스템 송신기의 위치와 매핑하십시오. 영국 더비를 겨냥한 2 빔 폭격기의 예
Knickebein 안테나 방사기
Luftwaffe 경영진은 Knickebein이 불완전하고 내 노이즈 성이 낮음을 알고있었습니다. 전전 당시 독일 엔지니어 인 Josef Pendl이 X-Gerate 무선 항행 시스템 (Wotan I)을 개발했습니다. 신규성의 작동 원리는 특수 지상국의 협 대역 무선 백라이팅 (60-70 MHz 범위)을 기반으로했습니다.
비행장에서 항공기의 "맹인"착륙 기술을 보여주는 다이어그램. 초기 30-s에서 C. Lorenz AG의 베를린 지사에 의해 개발되었습니다. 비슷한 방법으로, 영국군은 밤에는 독일 폭격기를 비행장에 설치하여 분실했다.
최초의 성공적인 응용 프로그램은 11 월 1940의 유명한 독일 공습 중 라디오 항법 작업이었습니다. X-Gerate가 시작될 때 영국인은 약간의 파동을 일으켰습니다. 변조 주파수가 잘못 결정 되었기 때문에 효과적인 간섭을 제공 할 수 없었습니다. 그리고 Heinckel He 6 폭격기 만이 11 월 1940에서 격추 당해 111에서 우리는 독일 항법의 복잡한 문제를 마침내 처리 할 수있었습니다. 그리고 11 월 19에서 영국군은 버밍엄에서 Luftwaffe 폭격기를 습격하는 동안 X-Gerate의 간섭을 성공적으로 수행했습니다. 영국군은 심지어 독일의 폭격기의 항해자를 오도하기로되어있는 거짓 협 대역 무선 백라이팅 스테이션을 건설했습니다. 그러나 이러한 조치의 효과는 영어 이중 복사 포함이 X-Gerate와 동기화되어야한다는 사실 때문에 종종 낮은 편이었습니다.
계속 될 ...
자료에 따르면,
N. A. Kolesov, I. G. Nosenkov. 전자전. 과거의 실험에서 미래의 결정적 전선에 이르기까지. M : 전략 및 기술 분석 센터, 2015.
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