악어의 도움으로 우크라이나 C-300의 패배 전망은 안개 낀다
우크라이나 군의 남부 군대 (우크라이나 해역에서의 도발이나 NM DRMN 군대의 보강 지역에 대한 우크라이나 군대의 공세 작전의 경우)의 다른 집단뿐만 아니라 군대의 크림 군대의 단위가 공화국의 영토를 점령하려고 시도한다는 사실 평화를위한 당사자들 "과 키예프, 브뤼셀, 워싱턴에서 특히"핫 헤드 "의 냉대는 더 이상 미디어뿐만 아니라 고위 주에서도 금기시되는 주제가 아니다 그는 러시아 - 우크라이나 국경에서의 무법의 경우 "포로 센코는 충분한 답변을 얻지 못할 것이다"라고 말했다. 그러나 "스퀘어"의 지도력은 "코일에서 날아 갔다."미국의 군사 기술 지원의 다음 패키지에 영감을 얻어 절대 외무부 나 도네츠크와 루간 스크 인민 공화국 국방부의 경고에주의를 기울이지 않는다. 민스크의 삼자 접촉 그룹 회의에서 새해 연휴를위한 휴전 합의에 관한 어떠한 선택도 거부 한 우크라이나 우크라이나 총리는 마침내 키에프와의 긴장된 대화 방법이 확립 된 위기 극복을위한 가장 수용 가능한 구성으로 남아 있다는 의견을 강화했다.
따라서 군사적 위협이 본격적으로 중단되는 전술적 순간에 눈에 띄게 강해지고 4 년 동안 우크라이나 군대의 전투 작전 수행 경험을 "흡수"해야합니다. 그것은 종종 (기존의 로켓 포병의 범위의 경계선), 첫 번째 단계는 억제하는 것입니다 충분히 큰 동작의 깊이에 위치한 최대 적의 포병과 보병 유닛에 의한 손상뿐만 아니라 통신 노드, 핵무기 및 직원 인프라를 야기 할 비밀입니다 적 "대공포". 우리가 알고있는 한, 우크라이나 군대와 우크라이나 공군 참모 총장은 헤르 바스 극장과 헤르 손 및 오데사 지역에 필요한 대공 미사일 배치 문제에 최대 관심을 기울였다. 그리고 아무리 많은 우리의 정치인들과 "전문가"의 일부이나, 우리의 FSI의 상황이 매우 어려운 개발 어떤 서비스 SAM 및 지대공 미사일의 비행 신뢰성의 낮은 계수의 역겨운 수준을 가리키는,이 기금의 싸움 자질에 대한 어떤 아이러니했다.
전술과 장거리의 2008 년 조지 왕조-남오세티아 분쟁과는 대조적으로 항공 러시아 공군은 우크라이나의 Buk-M1 방공 시스템과 이스라엘의 SPYDER-SR 방공 시스템에 반대하여 Tu-22M3 장거리 폭격기와 Su-24M 최전선 폭격기의 도청을 쉽게 압도했습니다. 뿐만 아니라 SKR 3M14T / K "Caliber-NK / PL"(흑해의 NK 및 잠수함에 위치) 함대)는 SPR-300PS 대공 미사일 시스템과 Kherson 및 오데사 지역 및 LPR 영토에 배치 된 "예약되지 않은"S-300B1 방공 시스템에 직면 할 것이다. 지역 주민들과 DPR 국방부에 따르면 지난 2 년 동안 마리 우폴의 서쪽 부근에만 3 개의 S-300PS 항공 방어 구역이 배치되었으며, 그 반경 (약 90km)은 러시아 공역의 Dolzhanskaya Spit 상공에서 중고도 구역을 덮고 있습니다.
결과적으로 이러한 시스템의 일부인 조명 및 유도의 3NESSANNUMX 레이더는 30 ХNUMX Р 대공 미사일에 의한 적의 공중 물체의 동시 차단이 가능합니다. 이 미사일의 낮은 비행 안정성에 대한 희망은 필요하지 않습니다. 왜냐하면 국영 기업 "Ukroboronservis"에 기초하여 무기 및 군사 장비 센터가 설립되어 6 ХNUMXР ЗР의 수리 및 부분 현대화를 숙달했기 때문입니다. 헤르 손 지역에는 훨씬 더 많은 수의 "1/100"부서가 배치 될 수 있습니다.
이러한 배경 매우 흥미로운 관점에서 우크라이나어 S-300PS 쉽게 16 정찰 및 공격 헬리콥터 카 - 52을 처리 할 수 c를 제안했다 짧은 노트 몰타어 군사 전문가 바박 Tagveya을 나타나면 39 번째 헬기 연대 27 번째 회원 복합 에어 분할 명령 4 번째 공군 및 항공 러시아의 방어와 Dzhankoy의 군사 비행장에 주둔. 옵션은 물론 유혹적이지만 특정 상황에서만 가능합니다. 물론, 의미에서 작업의 Tagveya 단계 충격 헬기 편대가 매우 간단 보면 사용 방공망을 억제 : 구현 일제 사격 화재 - - 난쟁이 높이에서 "소용돌이-9"공군 기지 탈구에서 상승 / 안티 다목적 미사일 127M1-1 국경을 시작했다 "- 영원한 기반 비행장으로 돌아 왔습니다. " 한편, Tagway는 기술, 전술 및 지리적 특성의 수많은 요소를 고려하지 않았습니다.
주로는 주 아암 충격 정찰 헬리콥터 카 52 "악어"이다 대전차 미사일 9K121M "와류 M"는 (구성 PTUR "와류 1")뿐만 아니라, 복합체 "빗물 슬레이브"(표현 주목해야한다 대전차 미사일 9M120-1 높은 폭발 파편 탄두 탠덤 및 9M120-1F와 누적 탄두). (네비게이터 연산자는 "레이저 빔에 로켓을 가지고"강제로 - 다양한 버전의이 미사일은 4이 km를 10까지의 범위가 자동 레이저 빔도 "잊지 화재"이 기술을 구현하는 것을 허용하지 않습니다 각각의 무선 지령 유도 시스템을 가지고 또는 대상의 파괴까지 무선 지령 유도 채널의 제어에 따라, 각각 조종사는 볼 레이더에서 기계를 전환 할 수 및 광전자 단지 검토 및 대공 미사일 유도 등을 의미한다 ) 적으로.
결과적으로, 발리 시작 "전락"와 "공격"에 대한 파일럿 카 - 52 가까이 우크라이나 대공 부서로 강제 이동됩니다 또는 연대 C 때문에 구성된 보편적 인 공중 300V9000M 어떤 경우에도 부족에 대한 9500-40의 m의 거리를 6PS 우크라이나어 300PS와 안테나 포스트 F1S 레이더 30N6를 검출하는 사전과 거리 7 15-km의 행 17 20 m - 링크 "악어"의 고도에 접근 "복"방해하지. 이 경우, 승무원 카 - 52은 조사 레이더 조명 등 안내 30N6 및 혜택을 부정 흑해 저지대의 일반 (로 표현 헤르 손 지역의 크림 반도 남부 지역의 북부 지역을 피하는 지형의 자연 요소를 활용 할 수 없습니다 비행 계획에 회전 익기 지형의 반올림 모드에서).
상황을 즉시 탄약을 갱신 정류 수 카 52 방지 레이더 미사일 X-31P MFI 네비게이터 연산자의 패시브 레이더 원점 X-806P / PD "크립"로 검출 된 방사선 소스에 대한 정보의 전송에 적합한 적응 MSA-31P 소프트웨어 / PD ( ), 저고도에서 시동 할 때 50 - 80 km의 범위를가집니다. 카 58K "Katran"-하지만 오늘은 항공기 발사기의 AKU-31 (항공기 배출 장치) X-52 제품군 미사일을 포함 수송 및 발사하도록 설계는 "악어"한 벌의 버전 갖추고 것으로 알려져있다. 그리고 억제의 유일한 효과적인 방법은 "가장 원시적 인 우크라이나어 VOP 방어 시스템은 사용 TRUNC 9M723-1"Iskander-M "입니다하지 않고 업그레이드 된 안티 레이더 미사일 X 58USHK 및 다목적 전술 미사일 X-59MK2 제품군을 사용하여 VKS 러시아 전술 항공기를 한 덩어리로 만들어진 Gadfly-M ".
정보 출처 :
https://lenta.ru/news/2018/12/18/ka52/
http://airwar.ru/enc/ah/ka52.html
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/c300ps/c300ps.shtml
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/x31p/x31p.shtml
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