러시아 장거리 항공의 날

매년 12 월 러시아의 23는 러시아 공군의 장거리 항공과 직접 관련된 모든 군인을위한 전문 휴가 인 장거리 항공의 날을 기념합니다. 이것은 상대적으로 어린 휴일인데, 이는 공군 지휘관 인 Anatoly Kornukov의 명령에 따라 1999 년에만 설립되었습니다.

축제 날짜는 우연히 선택되었지만 역사적인 근거가 있습니다. 23 12 월 1913, 올해의 시험 비행은 러시아 항공 우주국의 모든 현대 전략 폭격기의 "위대한 할아버지"인 Igora Muromets, 세계 최초의 직렬 다중 엔진 폭격기 (IGB) 폭격기 항공기 설계자 Igor Ivanovich Sikorsky가 만들었습니다. 정확히 1 년 후 - 23는 러시아의 니콜라스 2 세 황실 판결에 따라 올해 12 월 1914에서 Ilya Muromets 폭격기 대대 형성에 관한 군사위원회 결의안을 승인했습니다. 이 이벤트는 역사 무거운 폭격기 항공기는 우리나라뿐만 아니라 전 세계에 걸쳐있다. 2018에서는 러시아 장거리 항공이 104의 생일을 축하합니다.


제 1 차 세계 대전 중 일라 무로 메즈 폭격기 대원들은 400 전투 임무를 수행했습니다. 1917에서, 비행 중대는 20 4 엔진 폭격기로 구성되었습니다. 10 월 혁명이 끝난 3 월 1918 항공기 북부 그룹 (SGVK)의 설립이 시작되었는데,이 그룹의 일야 무 로마 테 (Ilya Muromets) 비행기는 극지 탐험과 북해 노선 정찰에 참여해야했다. 그러나 러시아 내전의 긴장된 상황과 치열한 전투는이 프로젝트가 실현되는 것을 허용하지 않았다. 11 월 1918에서 FMSC는 Air Group으로 이름이 바뀌었고 1919에서는 공식 이름 인 Aircraft Division을 받았습니다.



우리나라의 장거리 항공의 발전은 유명한 항공기 설계사 인 Andrei Nikolaevich Tupolev가 1930-s에서 설계 한 무거운 폭격기 TB-3의 채택과 관련이 있습니다. 또한 1936에서는 Sergey Ilyushin Design Bureau에서 설계된 새로운 폭격기 DB-3와 DB-3F가 적 육군 공군에 도착하기 시작했습니다.

1936-1938에서는 항공 여단과 무거운 폭격기 군단이 세 개의 특수 목적 항공 군대로 통합되었습니다. 세 군대 모두 소련 연방 인민위원회 (USC)에 직접 종속되어 있었다. 1940에서는 무거운 폭격기의 유닛과 대형이 붉은 군대 (DBA GK)의 주요 지휘관에 의해 형성된 장거리 폭격기 항공기에 진입했습니다. 제 2 차 세계 대전 22 June 1941의 시작에 따라 DBA GC는 5 항공 부대, 3 별도의 항공 부서 및 하나의 별도 항공 연대 (전체 전투 준비 상태의 1500 항공기 및 거의 1000 훈련 된 승무원 만 해당)로 구성되었습니다.

소련의 장거리 폭격기는 22 June 1941에서 처음으로 전투에 출전했습니다. 전쟁 년 동안, 장거리 항공 승무원은 적군의 모든 주요 전투에 참여했으며, 또한 소비에트 명령의 특별한 임무를 수행했습니다.

3 월 1942 전쟁에서 이미 장거리 폭격기 항공기가 장거리 항공기로 재구성되었고 12 월 1944 년에 18 항공 군대로 재편되었습니다. 1946에서는 소련 군대의 장거리 항공이이 군대를 기반으로 구성되었습니다. 총대에서, 위대한 애국 전쟁의 기간 동안 장거리 폭격기의 비행 승무원은 220 수천명의 출격에 대해 실시하여 적의 위치와 기반 시설에 다양한 구경의 2 백만개 이상의 폭탄을 떨어 뜨 렸습니다.

먼 폭격기 DB-3F (IL-4)


Tu-1950 장거리 폭격기와 Tu-16 및 95М 전략 폭격기 - 제트기 장비의 채택 이후 3-s에서 소련의 장거리 항공기 개발에 대한 진정한 질적 도약이 발생했습니다. 같은 해 항공기와 장거리 항공 승무원은 북극을 통해 하늘을 탐험하기 시작했습니다. 1970-1980에서는 장거리 순항 미사일을 보유한 Tu-22М3, Tu-95MS 및 Tu-160와 같은 새로운 항공 단지가 장거리 항공에 보급되었습니다.

소련의 붕괴와 그 나라의 경제적 어려움과 관련된 강제적 인 소강과 유휴 시간이 지나면 장거리 항공기 승무원의 비행 강도가 2000에서 다시 증가하기 시작했다. 그래서 2001에서는 러시아의 전략 폭격기가 10 년 동안 처음으로 북극 위의 지역에 등장했습니다. 8 월 2007에서 러시아 장거리 항공은 영구적으로 지구 외딴 지역으로 비행을 재개했습니다. 영공은 경제적 활동과 러시아 내 활동적인 항해 지역에서 순찰되고 있습니다. 항공 순찰은 북부, 대서양, 흑해 및 태평양의 중성 수역의 수역에서 우리나라의 기지 및 작전 비행장에서 수행됩니다.

제 2 차 세계 대전이 끝난 후 장거리 항공기는 1980의 아프카니스탄, 1990의 북 코카서스, 그리고 조지아를 2008의 평화로운 작전에 참여했습니다. 17 11 월 러시아의 장거리 및 전략 폭격기 2015가 시리아의 이슬람 국가 테러리스트 조직 (러시아에서 금지)의 무장 세력에 새로운 X-101 항공기 기반 크루즈 미사일과 공탄 폭탄 공격으로 대규모 공격을 개시했다. 이 작업은 Tu-160 및 Tu-95 항공기의 러시아 전략가가 사용한 최초의 전투였습니다. 2015-2017에서는 러시아 우주 항공 부대의 장거리 항공기가 시리아 아랍에있는 테러리스트 직책과 목표물에 대한 공습을 개시하는 데 반복적으로 관여했습니다.


Tu-22М3, 사진 : mil.ru


그 존재의 104에 관해서, 러시아의 장거리 항공은 4 개의 엔진으로 된 이중 비행기 "Ilya Muromets"의 첫 비행대에서 현대적인 모습으로 먼 길을왔다. 오늘날 현대의 제트기 및 터보프롭 항공기는 러시아 공군의 장거리 항공기와 함께 운행되고 있습니다. 업그레이드 된 장거리 폭격기 TU-22M3 변수 스윕 날개 TU-TU-160 160M와 초음속 전략 미사일, 네 개의 엔진 터보프롭 전략 폭격기 Tu-TU-95MS 95MSM와 급유기 IL-78 및 항공기의 다른 유형. 2018에서 장거리 항공기는 현대화 된 4 개의 미사일 운반기 Tu-95MS 폭격기와 1 개의 Tu-160 미사일 운반기로 확대되었습니다.


러시아 장거리 항공기의 주요 군비는 장거리 항공 순항 미사일뿐 아니라 재래식 및 원자력 장비 및 다양한 용도의 구경 공중 폭탄의 작전 및 전술 미사일이다. 현재 러시아의 장거리 항공에는 장거리 항공 지휘부, 2 개의 폭탄 폭격기 부대, 전투 훈련 및 비행 요원 재교육 센터, 통신, 지원 및 후방을위한 다양한 군부대가 포함됩니다.

2018에서 러시아 장거리 항공기의 대원들은 비행, 전투 훈련 및 전투 사용 계획을 성공적으로 완수했습니다. 총 비행 시간은 20 수천 시간을 넘었습니다. 작년에 40 전술 비행 훈련과 특별 전술 훈련이 장거리 항공 지휘관의 직접 감독하에 지휘 부대와 군부대의 지휘하에 지원 부대와 부대로 수행되었다. 장거리 항공기와 그들의 대원들은 군대 공동 훈련에 따라 전투 및 작전 훈련 활동에 적극적으로 참여하여 대규모 보스톡 -2018 기동, 대테러 운동 "Issyk-Kul-Anti-Terror-2018"공동 작업에 참여했다. SCO 회원은 "Peace Mission-2018"및 국제 행사를 포함한 많은 행사를 주관합니다.


Tu-160, 사진 : mil.ru


2018에서 처음으로 Tu-160 초음속 전략 폭격기가 아나 디르 비행장을 비행했습니다. 러시아 국방부 언론에 따르면 아나 디르의 북극 비행장은 항공 연대와 함께 전술 비행 훈련을 수행하는 데 사용되었다. 과제의 어려움은 불안정한 기상 조건을 가진 전략 항공 비행장의 대원에 대해 익숙하지 않은 상태에서 북극 위도의 장기 비행을 수행 한 후에이 비행장의 착륙이 수행되었다는 것입니다. 또한 2018에서 러시아 장거리 항공의 전투 대원들은 실제 해군 표적을 대상으로 해상에서 새로운 유도 항공기 미사일을 실용적으로 발사했다. 이 런트는 정규의 모든 발사 된 미사일이 목표물에 부딪혀 새로운 러시아 항공기 무기 시스템의 높은 효율성을 입증하는 것으로 인식되었습니다.

2018에서는 5 년 만에 처음으로 러시아 장거리 항공기가 Tu-160 전략 폭격기 - 로켓 폭격기와 지원 부대로 구성된 본격적인 항공 그룹의 일환으로 베네수엘라로 날아갔습니다. 베네수엘라에 도착하고 관련 교육을받은 후, 러시아 승무원은 카리브해에서 Maiquetia 비행장으로의 이륙 및 착륙과 함께 특별한 비행을 수행했습니다. 덕분에 승무원들은 남반구의 위도와 마찬가지로 지구의 먼 지리적 영역에서 비행하는 소중한 경험을 얻었습니다.


Tu-95MS, 사진 : mil.ru


12 월 23 "군 복무"는 현재의 전직 군인뿐만 아니라 전국의 장거리 항공과 관련하여 위대한 애국 전쟁 참전 용사를 축하합니다!

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