"Andrey Vilkitsky"- 7 층짜리 건물 크기의 최신 쇄빙선

러시아 북부 민간인 함대의 최신 선박 인 "Andrey Vilkitsky"는 7 층짜리 건물 크기의 세계에서 가장 강력한 디젤 동력 쇄빙선입니다. 밝은 오렌지색 선체가있는이 아름다운 디젤 선박은 특히 상트 페테르부르크 겨울 배경을 배경으로 인상적입니다. 최근 발트해 핀란드 만에서의 시험이 성공적으로 완료되었습니다.




"Andrey Vilkitsky"는 국내 조선의 진정한 기술 기적입니다. 그것의 디자인과 창조 동안에, 세계 배 생각의 모든 현대 발달은 이용되었다. 이 물 기계가 단지 세 개의 조이스틱에 의해 제어되고 실제로 놀라운 일을 할 수 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 필요하다면 우주선은 360 초 만에 60 각도로 축을 돌아가거나 축을 돌 수 있다고 가정합니다. 예외적 인 기동성 때문에 해양 환경에서 아무 것도 없었지만, 마지막 세대의이 쇄빙선은 즉시 "춤"이라고 불 렸습니다.

얼음 공급선 Andrey Vilkitsky는 Gazprom Neft Corporation에 의해 세계에서 유일한 종류의 석유 터미널의 후속 작업을 명령 받았다. "북극의 밝은 자존심"(두 번째 비공식적 인 이름)에는 최신 전자 제어 및 내비게이션 시스템이 장착되어 있습니다. 덕분에 우주선은 작동하기 쉽고 기동성이 뛰어나고 그런 거대한 사람에게 부러울만한 여행이 가능합니다.



동시에,이 새로운 북극 선박의 힘은 지구의 다른 쇄빙선에 의해 부러워 할 것입니다 : "Vilkitsky"는 약 2 미터 두께의 험목을 극복 할 수 있습니다. 본관에서는 북극권 너머에서 담수를 뽑아 북극 항로를 따라 걷는다고 가정합니다.



가장 최근의 쇄빙선은 약 100 년 전에이 북위 지방에서 러시아 북부를 처음 연구 한 러시아 극 탐험가 인 Andrey Ippolitovich Vilkitsky에게 경의를 표하여 영광스러운 이름을 얻었습니다. 유명한 러시아 과학자의 증손녀가 배의 대모가되었다는 상징적 인 의미가 있습니다. 그녀는 선장과 여행자의 수호 성인이었던 Nicholas Wonderworker의 성스러운 얼굴로 우주선의 선장에게 선물을 보냈습니다.



가즈프롬 네프 (Gazprom Neft)의 명령에 따라 총 2 대의 쇄빙선과 6 대의 아이스 클래스 유조선이 건조되었습니다. 이들 모두는 석유와 석유 제품을 사용하도록 설계되었으며, 북부 항로 및 복도 만이 해양 서비스의 주요 영역이어야합니다.
저자 :
올렉 오를 로프
사용한 사진 :
https://rg.ru/photos/51/33/51330fe4.html
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