"Andrey Vilkitsky" - XNUMX층 건물 크기의 최신 쇄빙선

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북부 민간인의 최신 선박 함대 러시아의 안드레이 빌키츠키호는 XNUMX층 건물 크기만큼 세계에서 가장 강력한 디젤 쇄빙선이다. 밝은 주황색 선체를 갖춘 이 아름다운 디젤 선박은 특히 상트페테르부르크 겨울을 배경으로 매우 인상적입니다. 최근 발트해 핀란드 만에서의 테스트가 성공적으로 완료되었습니다.





"Andrey Vilkitsky"는 국내 조선의 진정한 기술적 기적입니다. 설계 및 제작 과정에서 세계 해운 사상의 모든 현대적 발전이 사용되었습니다. 이 수중 기계가 단 세 개의 조이스틱으로 제어되고 진정한 기적을 일으킬 수 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 필요한 경우 선박이 단 360초 만에 제자리에 고정되거나 축을 60도 회전할 수 있다고 가정해 보겠습니다. 이 최신 세대 쇄빙선이 뛰어난 기동성으로 인해 해상 환경에서 즉시 "춤추는"이라는 별명을 얻은 것은 아무것도 아닙니다.

얼음 지원 선박 "Andrey Vilkitsky"는 Gazprom Neft 회사로부터 세계 유일의 석유 터미널 페어웨이에서 작업하라는 명령을 받았습니다. "The Bright Pride of the Arctic"(선박의 두 번째 비공식 명칭)에는 최신 전자 제어 및 내비게이션 시스템이 장착되어 있습니다. 덕분에 배는 조작하기 쉽고 거대한 배에 비해 부러운 기동성과 이동 용이성으로 구별됩니다.



동시에, 이 새로운 북극 선박의 힘은 지구상의 다른 모든 쇄빙선이 부러워할 것입니다. Vilkitsky는 약 XNUMXm 두께의 험목을 극복할 수 있습니다. 주로 북극권 너머의 담수를 갈아서 북극항로의 항로를 따라갈 것으로 예상된다.



최신 쇄빙선은 약 XNUMX년 전 이 위도에서 러시아 북부를 최초로 연구한 러시아 극지 탐험가 Andrei Ippolitovich Vilkitsky를 기리기 위해 영광스러운 이름을 받았습니다. 유명한 러시아 과학자의 증손녀가 배의 대모가 된 것은 상징적입니다. 그녀는 고대부터 선원의 수호 성인이었던 Wonderworker 성 니콜라스의 거룩한 얼굴을 배의 선장에게 선물했습니다. 그리고 여행자.



전체적으로 Gazprom Neft의 명령에 따라 쇄빙선 XNUMX척과 빙상급 유조선 XNUMX척이 건조되었습니다. 이들 모두는 석유 및 석유 제품을 취급하도록 설계되었으며 해상 서비스의 주요 영역은 북극항로 회랑과 오비만이어야 합니다.
93 의견
정보
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  1. -20
    24 12 월 2018 17 : 03
    쇄빙선은 수량으로 측정됩니까?
    1. +17
      24 12 월 2018 17 : 11
      제목만 읽어보셨나요? 모든 것이 명확하고 자세하게 기록되어 있습니다.
      1. +17
        24 12 월 2018 18 : 44
        제품 견적 : 가도
        모든 것이 명확하고 자세하게 기록되어 있습니다.

        중국 구축함에 관한 다음 기사는 우리 함대에 대한 짜증과 함께 우리 애국자들의 감탄을 불러일으켰습니다. 어떤 이유에서인지 그들은 우리의 독특한 배를 칭찬하는 모습을 보이지 않습니다. wassat
        1. -13
          24 12 월 2018 18 : 51
          어떤 이유에서인지 그들은 우리의 독특한 배에 대한 칭찬으로 보이지 않습니다.


          독특한 것은 무엇입니까? 글쎄요, 기자는 작은 배라도 전함으로 착각할 것입니다. 그런데 무엇이 당신에게 충격을 주었나요?
          1. +14
            24 12 월 2018 19 : 37
            인용구 : 갑판
            무엇이 당신을 놀라게 했나요?

            모든 쇄빙선은 특별한 선체와 특별한 강도를 지닌 독특한 선박입니다. 세계에서 단지 소수의 사람들만이 그것을 만들 수 있는 기술을 가지고 있습니다. 우리는 이 주제에 있어 타의 추종을 불허하는 리더입니다. 그리고 당신은 그것을 감사할 수도, 성취로 분류할 수도 없습니다. 그들은 기자를 공격했지만 그는 비판하지도 않았고 모든 것을 잃었다고 비명을 지르지도 않았습니다. 또한 우리나라의 모든 양용 쇄빙선은 위협 기간 동안 전투 유닛이 되며, 이전에는 총을 설치할 수 있는 슬롯이 있었지만 이제는 미사일 발사대를 설치할 수 있습니다.
            1. +3
              24 12 월 2018 21 : 40
              이것은 정말 장대 한 엔지니어링 구조이며, 소련-러시아에서 건조 된 모든 민간 선박에는 종소리와 휘파람이 있습니다. 그것이 정책이었습니다.
              1. +6
                24 12 월 2018 21 : 52
                제품 견적 : cniza
                그것이 정책이었고 지금도 그렇습니다.

                누구의 프로젝트인가요?
                핀란드어?

                내일 미국인들은 이 핀란드 프로젝트를 기반으로 쇄빙선 10척을 건설할 예정입니다. 소련 학교에 대해서도 외치실 건가요? "거대한 엔지니어링 구조"에 대해
                아니면 중국인이 20개를 만들 수도 있습니다.

                러시아에서 조립된 포드는 "대형 엔지니어링 구조"입니까?

                어쩌면 모든 것이 더 간단할까요? 가즈프롬은 기자들에게 소리쳤다.
                그렇다면 어떤 엔지니어가 이 배를 생각해 냈는지에 대한 정보가 없습니까? 왜 침묵하는가? 이곳은 누구의 공과대학인가?

                이런 이유로 미스트랄이 프랑스에 명령을 받았을까요? 우리는 그런 선박을 설계할 사람이 없습니다.
                1. +2
                  24 12 월 2018 22 : 06
                  누구든지 관심이 있다면. 부르주아지와 자본가들은 북극에서 약간의 어려움을 겪고 있습니다 웃음

                  Aker Arctic은 얼음 선박, 쇄빙선, 해양 구조물, 해양 운송 솔루션 및 항구에 대한 설계, 엔지니어링, 컨설팅 및 테스트 서비스를 전문으로 하는 개인 소유 회사입니다. 우리의 경험 많고 숙련되고 혁신적인 직원은 북극 및 기타 까다로운 환경의 프로젝트를 위한 혁신적이고 비용 효율적이며 신뢰할 수 있는 설계뿐만 아니라 전문적인 북극 노하우를 고객에게 제공할 수 있습니다. 회사는 헬싱키에 전용 테스트 센터를 운영하고 있습니다. 이는 당사의 광범위한 경험과 세계 최대 규모의 쇄빙선 벤치마크와 결합되어 당사가 솔루션의 이점을 고객에게 제공할 수 있는 독보적인 위치에 있음을 의미합니다. 우리는 항상 적극적으로 새로운 기술을 찾고 있으며 파트너와 협력하여 이를 성공으로 이끌고 있습니다.
                2. +5
                  25 12 월 2018 04 : 21
                  AKER 회사는 노르웨이 회사로 200년 이상의 역사를 가지고 있습니다. 현재는 전 세계에서 운영되고 있습니다. 초국적이라고 할 수 있습니다. 그들은 많은 국가에 자체 설계국과 조선 시설을 보유하고 있습니다. 따라서 자랑스러워 할 특별한 것은 없습니다. 이러한 선박은 미국인은 말할 것도 없고 노르웨이인이나 핀란드인뿐만 아니라 터키인, 중국인, 한국인도 건조할 수 있습니다. 우리가 만든 것은 좋습니다. 아마도 우리는 새로운 조선 기술을 채택할 수 있을 것입니다. 그건 그렇고, 나는 Vyborg 조선소에서 건조 된 배에서 일했습니다. 사실, 거기에는 건물만 지어졌고 모든 충전재는 외국 재료였으며 노르웨이 AKER YARD에서 완성되었습니다. 물론 이 프로젝트도 노르웨이의 것입니다.
                  1. 0
                    25 12 월 2018 09 : 26
                    어쩌면 노르웨이의 헬싱키 눈짓 한 가지는 분명합니다. 이것은 우리의 기술이 아닙니다.
                    회사 홈페이지에 나와 있는 내용은 다음과 같습니다. (Google 번역)

                    Aker Arctic의 역사는 1930년대 후반부터 핀란드의 쇄빙선 건조 역사에 뿌리를 두고 있습니다.

                    1970년대까지 쇄빙선은 이전 선박의 경험과 전면적인 실험 테스트를 바탕으로 설계 및 제작되었습니다. 최초의 얼음 모델 유역은 1969년 석유 회사인 Esso International Inc의 1969년 Prudhoe Bay 개발 프로젝트를 지원하여 북서 항로를 통한 석유 수송을 허용하기 위해 만들어졌습니다. 그의 첫 번째 임무는 개조된 유조선 SS 맨해튼의 쇄빙 선체 형태를 개발하는 것이었고, 알래스카 북쪽 빙원에서 성공적으로 운항되었습니다.

                    얼음통 모델은 Wärtsilä Shipbuilding의 일부인 Wärtsilä Ice Model Basin이라는 이름으로 계속 운영되었습니다. 그 기간 동안 헬싱키 조선소는 쇄빙선과 기타 얼음 톤수를 지속적으로 제작했습니다.

                    1980년대 초, Wärtsilä Ice Model Basin과 협력하여 전담 디자인 및 컨설팅 부서인 Wärtsilä Arctic Design and Marketing이 창설되었습니다. 또한 사내 R&D에서는 얼음 탐사 데이터 수집을 포함해 모형 얼음 테스트부터 선박 및 구조물의 본격적인 현장 테스트까지 연구 및 컨설팅 서비스를 제공했습니다. 바르질라 북극연구센터(WARC)라는 이름은 1980년대에 채택되었습니다. 1980년대 중반에는 Arctic Technology Group이 조선소의 경영권을 인수했으며, 조선소에서는 얼음 선박 마케팅도 담당했습니다. 1983년에 두 번째 실험실이 문을 열었습니다. 과학적 연구가 우선순위가 되었고, 이로 인해 여러 가지 중요한 발전이 이루어졌습니다. 얼음 MARC FG(미립자) 모델이 개발되었으며 특허까지 받았습니다.

                    토지 임대 계약이 만료되자 새롭고 더 큰 얼음 모델 풀을 건설하기로 결정했습니다. 2004년 말, 헬싱키 중심부 동쪽, 부오사리(Vuosaari) 항구 옆 부오사리(Vuosaari) 지역에 새로운 시설을 건설하기로 헬싱키시와 합의했습니다.

                    2005년에 Aker Arctic Technology Inc가 독립 회사로 설립되었습니다. 그는 새로운 건물로 이사하면서 동시에 조선과 설계를 포함하도록 활동을 확장했습니다.
                    1. +3
                      25 12 월 2018 09 : 36
                      요약하면 다음과 같습니다.
                      Gazprom은 선체가 Vyborg에 건설된 좋은 쇄빙선을 구입했습니다.
                      나는 그들과 함께 축하합니다. 애정

                      이제 러시아 석유 거래와 반죽으로 주머니를 채우면 러시아 연방의 소수 시민과 비시민이 더 쉽게 될 것입니다. 애정 애정 애정

                      바보! 웃음
            2. +3
              24 12 월 2018 22 : 31
              모든 쇄빙선은 독특한 배입니다


              해양 지식을 향상시켜 봅시다:
              1 쇄빙선이 아닌 쇄빙지원선
              2 고유하지는 않지만 연속적임
              3. 전투 유닛에 대해 알려주십시오. 매우 흥미롭습니다.
              1. +1
                24 12 월 2018 23 : 03
                인용구 : 갑판
                해양 지식을 향상시켜 봅시다:

                쇄빙 지원 선박이 아닙니다. 기사에서 읽은 용어이지만 실제 쇄빙선입니다. 일반적으로 받아 들여지는 용어가 있고 전문가 인 척하는 데 의미가 없기 때문입니다. 고유라는 용어는 전체 시리즈에 적용될 수 있습니다.
                1. +2
                  24 12 월 2018 23 : 12
                  그러고 보니 당신은 조선 전문가이군요. 눈짓

                  1. +2
                    24 12 월 2018 23 : 17
                    일반적으로 인식되는 용어 인 쇄빙선이 있음을 러시아어로 다시 말씀드립니다. 이것은 얼음을 깨뜨릴 수있는 전체 선박 종류의 주요 이름입니다. 모든 쇄빙선은 쇄빙선입니다. 그 용어는 백년이 넘었습니다. SSBN, 다목적 엔진, 심지어 디젤 엔진이라고 부르더라도 선박 등급은 항상 잠수함 또는 잠수함으로 유지됩니다.
                    1. +2
                      25 12 월 2018 04 : 25
                      당신은 선박 등급 개념에서 얼마나 멀리 떨어져 있습니까? 당황하지 않는 것이 좋습니다.
                      1. -1
                        25 12 월 2018 12 : 41
                        제품 견적 : Alexi

                        당신은 선박 등급 개념에서 얼마나 멀리 떨어져 있습니까? 당황하지 않는 것이 좋습니다.

                        당황하지 마세요. Icebreaker는 선박 클래스이고 Submarine은 선박 클래스입니다. 항공모함은 선박의 한 종류입니다. 이는 일반적으로 수용되고 수용되는 개념입니다. 사람들은 XNUMX년 동안 용어를 사용해 왔지만 "전문가"들은 점점 더 영리해지기 시작했습니다. 여기서 말씀하셨는데요, 왜, 왜요? 선박등급이 있다는게 이해가 안가시는데 댓글은 남겨주셔야지...
                      2. 0
                        25 12 월 2018 17 : 50
                        당신은 선박 등급 개념에서 얼마나 멀리 떨어져 있습니까? 당황하지 않는 것이 좋습니다.


                        더닝-크루거 효과는 낮은 자격을 가진 사람이 잘못된 결론을 내리고, 잘못된 결정을 내리며, 동시에 낮은 자격으로 인해 자신의 실수를 인식하지 못하는 메타인지 왜곡이다.
                        즉, 딱따구리가 딱따구리이기 때문에 딱따구리라고 설명할 수는 없습니다.
              2. 0
                25 12 월 2018 12 : 56
                인용구 : 갑판
                전투 유닛에 대해 말해 보세요. 매우 흥미롭습니다.

                우리 엔지니어들은 분명히 당신과의 상담을 잊어버리고 구경과 X-35 발사대를 해상 컨테이너에 채웠습니다. 그러한 컨테이너를 선박, 바지선에 놓으면 이미 전투 유닛이 될 것입니다. 물론 치아를 과시할 수는 있지만 아무것도 바뀌지 않습니다. 그게 현실입니다.
            3. 0
              25 12 월 2018 06 : 17
              모든 쇄빙선은 특별한 선체와 특별한 강도를 지닌 독특한 선박입니다. 세계에서 단지 소수의 사람들만이 그것을 만들 수 있는 기술을 가지고 있습니다. 우리는 이 주제에 있어 타의 추종을 불허하는 리더입니다.

              너무 겸손합니다. 더 높이 올라가세요.
              세계나 태양계뿐만 아니라 은하계에도 유사점이 없습니다.
              그리고 당신은 그것을 감사할 수도, 성취로 분류할 수도 없습니다.

              나는 회개한다. 나는 그것을 감사하지도 않았고 받아들이지도 않았습니다. 우리는 미래를 위해 그것을 고려할 것입니다.
              1. +1
                25 12 월 2018 12 : 45
                따옴표 : 타슈켄트
                세계나 태양계뿐만 아니라 은하계에도 유사점이 없습니다.

                당신이 썼나요? 잘하셨어요. 배는 정말 독특하며, 당신의 편협한 재치로 인해 세상에 비슷한 배는 몇 개밖에 없다는 사실이 바뀌지 않을 것입니다. 게다가 이 선박에는 이전에 조선업에 사용되지 않았던 여러 가지 혁신 기술이 탑재되어 있습니다. 그러므로 귀하의 의견은 단순히 편협한 의견입니다 ...
                1. +2
                  25 12 월 2018 13 : 27
                  당신이 썼나요? 잘하셨어요. 배는 정말 독특하며, 당신의 편협한 재치로 인해 세상에 비슷한 배는 몇 개밖에 없다는 사실이 바뀌지 않을 것입니다. 게다가 이 선박에는 이전에 조선업에 사용되지 않았던 여러 가지 혁신 기술이 탑재되어 있습니다. 그러므로 귀하의 의견은 단순히 편협한 의견입니다 ...

                  친애하는 놈. 오늘 왜 그렇게 화가 났나요?
                  “세계나 태양계뿐만 아니라 은하계에서도 유례가 없는” 쇄빙지원선에 대한 여러분의 열광적인 생각을 사람들이 즐거운 소리로 맞이하지 않는다는 사실에 기분이 상하셨나요?
                  화내지 마세요! 물론 오늘날 당신을 제외한 거의 모든 사람들은 쇄빙선 등에 관한 사악한 암시만을 씁니다. 말하자면 “그들은 당선을 넘었다”는 것이다.
                  하지만 당신은 훌륭해요! 그들은 모두를 제자리에 놓고 무엇이 무엇인지 설명했습니다!
                  나는 이것에 대해 +를주었습니다.
                  1. 0
                    25 12 월 2018 13 : 54
                    나는 기분이 상하지 않으며 이들은 사람이 아니라 여러 블로거입니다. 내가 없어도 배는 상당히 발전했습니다. 게다가 너한테도 줄 수 있어 I don't mind 웃음
          2. +4
            24 12 월 2018 20 : 06
            제품 견적 : hrych
            중국 구축함에 관한 다음 기사는 우리 함대에 대한 짜증과 함께 우리 애국자들의 감탄을 불러일으켰습니다. 어떤 이유에서인지 그들은 우리의 독특한 배에 대한 칭찬으로 보이지 않습니다.

            인용구 : 갑판
            독특한 것은 무엇입니까? 글쎄요, 기자는 작은 배라도 전함으로 착각할 것입니다. 그런데 무엇이 당신에게 충격을 주었나요?

            그리고 여기에 그들 중 하나가 있습니다.
          3. +1
            25 12 월 2018 05 : 15
            쇄빙선 자체가 독특한 선박입니다!
        2. -3
          24 12 월 2018 19 : 04
          제품 견적 : hrych
          어떤 이유에서인지 그들은 우리의 독특한 배를 칭찬하는 모습을 보이지 않습니다.

          내가 그들을 위해 할 수 있을까? 세 연령의 아시안이
          글쎄, 그들은 Millers와 Sechins가 더욱 풍요롭게 될 수 있도록 그것을 만들었습니다. 웃음
          1. +4
            25 12 월 2018 05 : 16
            그리고 예산을 보충하기 위해 Gazprom이 국가 예산에 얼마나 기여하는지 Google에 검색해 보세요! 아 예, 이것은 귀하의 주제가 아닙니다. 귀하의 주제는 "Putinget"입니다..!
        3. +6
          24 12 월 2018 21 : 33
          제품 견적 : hrych
          어떤 이유에서인지 그들은 우리의 독특한 배를 칭찬하는 모습을 보이지 않습니다.

          그리고 우리의 쇄빙선은 매우 빠르게 건조되고 있습니다. 이것은 좋은 소식입니다. 어떤 종류의 발전소인지는 확실하지 않지만...수입된다면 아마도 이 목적을 위해 디젤 구축함용 유닛을 두어 대 구입할 수 있을 것입니다...그렇습니다. 그냥 생각해 보세요.
          1. -3
            24 12 월 2018 22 : 24
            바르질라 디젤 XNUMX대 웃음
            1. +6
              24 12 월 2018 23 : 09
              인용구 : 갑판
              바르질라 디젤 XNUMX대

              당신의 이모티콘이 당신을 웃게 만든 이유는 무엇입니까? 미국인들이 우리 RD-180에 미사일을 발사하고 있다는 사실을 비웃으십시오. 이것을 통합이라고 합니다. 세상 모든 사람이 허용되지만 우리는 허용되지 않습니다. 어떤 회의론자가 나타나서 웃습니다. wassat
        4. 0
          25 12 월 2018 03 : 48
          독특한 것은 무엇입니까? 노르웨이 설계에 따라 제작된 쇄빙선급 공급 예인선입니다.
          1. +1
            25 12 월 2018 05 : 17
            글쎄, 빌드 ..))?
            1. 0
              25 12 월 2018 05 : 31
              우리는 무엇을하고 있습니까?
    2. +16
      24 12 월 2018 17 : 11
      가장 중요한 것은 극복되는 얼음의 두께이며 여기서는 2m입니다. hi
      1. +2
        24 12 월 2018 17 : 16
        인용구 : Black Sniper
        가장 중요한 것은 극복되는 얼음의 두께이며 여기서는 2m입니다.

        그리고 그는 더 이상 필요하지 않은 것 같습니다.
        주로 북극권 너머의 담수를 갈아서 북극항로의 항로를 따라갈 것으로 예상된다.
        1. +2
          24 12 월 2018 17 : 23
          우리 조상들만 기뻐한다면 Konstantin Badigin이 부른 오래된 책 "Grumant로가는 길"이 생각났습니다. 안 읽어보신 분들을 위해 읽어보세요.
      2. 0
        24 12 월 2018 17 : 48
        가장 중요한 것은 미사일이 장착된 컨테이너를 위한 플랫폼입니다.
    3. +11
      24 12 월 2018 18 : 43
      나는 그가 상트페테르부르크에 사는 것을 봤습니다. 제안하다 사람
      1. -1
        25 12 월 2018 01 : 16
        프로젝트는 우리 것이 아니며 엔진도 우리 것이 아닙니다. 파푸아인들은 해외 기술을 기뻐합니다.
        1. +1
          25 12 월 2018 05 : 19
          특히 미국 파푸아인이 우주로 날아갈 때, 유럽 파푸아인의 절반이 로켓과 위성이 궤도에 발사될 때 그렇죠?
        2. 0
          26 12 월 2018 08 : 14
          그리고 소련이나 러시아에서는 핵 쇄빙선을 제외하고 국내 엔진으로 선박을 건조했습니다.
    4. 0
      24 12 월 2018 19 : 22
      제품 견적 : 폭탄
      쇄빙선은 수량으로 측정됩니까?

      또한 여기에서는 일부 해설자의 IQ로 측정됩니다.
  2. +1
    24 12 월 2018 17 : 13
    Gazprom은 왜 군대의 필요에 따라 헬리콥터 운반선을 주문하고 러시아를 위해 좋은 일을 해서는 안 됩니까?
    1. +6
      24 12 월 2018 17 : 29
      제품 견적 : stalki
      Gazprom이 군대의 필요에 따라 헬리콥터 운반선을 주문하면 안 되는 이유는 무엇입니까?

      Gazprom이 러시아 해군의 "간판"이 아니라는 사실을 인정하지 않으시겠습니까?!
      1. +4
        24 12 월 2018 18 : 12
        이것이 그것과 무슨 관련이 있습니까? 가스는 국보이고 Gazprom은 국영 회사입니다. 단지 우리의 광물 자원을 해외로 수출하는 것이 아니라 국방을 위해 일하게 하십시오.
        1. 0
          24 12 월 2018 19 : 13
          제품 견적 : stalki
          우리의 광물 자원을 해외로 수출하는 것뿐만이 아닙니다.

          이런 식으로 꺼내는 걸까요? 그리고 세계 어느 누구도 더 이상 가스, 석탄, 석유를 거래하지 않습니까?
          1. +1
            24 12 월 2018 19 : 50
            아무것도 아닌데 부정 그들은 우리를 현금소로 만들었습니다. 국내 시장에서 수요가 창출되면 더 좋겠지만, 많은 생각이 필요하지만, 우리 장사꾼이나 관료들은 긴장으로 머리가 터질 수 있습니다.
            1. -1
              24 12 월 2018 19 : 56
              제품 견적 : stalki
              아무것도 아닌데

              "귀중한"이란 무엇입니까? 휘발유와 석유 가격을 아시나요? 독일인과 줄무늬 사람들은 이 "귀중한" 문제로 다투고 있습니다.
              그들은 우리를 현금소로 만들었습니다.

              미안하지만 그 사람들이 당신에게서 무엇을 빼앗았나요?
              국내시장에서 수요가 창출되면 더 좋겠지만,

              가스와 석유에 대한 수요가 없나요??? 빌레이
              1. -1
                24 12 월 2018 20 : 04
                귀하의 의견을 다시 한번 읽어보시기 바랍니다. 웃음 그냥 생각만 하면 돼. 더 이상 질문이나 의견이 없습니다.
                1. 0
                  24 12 월 2018 20 : 08
                  제품 견적 : stalki
                  귀하의 의견을 다시 한번 읽어보시기 바랍니다.

                  당신이 당신의 “귀중한” 사람이라는 것이 더 좋습니다 웃음
                  그리고 젖이 완전히 나오지 않도록 하세요 웃음
                  1. -2
                    24 12 월 2018 20 : 10
                    강조점을 이해해야합니다 롤 분명히 대문자 제목이 더 명확해질 것입니다
                    1. +4
                      24 12 월 2018 22 : 13
                      제품 견적 : LSA57
                      "No Price"라고 웃어주면 더 좋아

                      마지막에 웃는 사람이 웃는다 눈짓 웃음
                      제품 견적 : LSA57
                      нету??? 빌레이


                      웨지 웨지? 웃음 wassat 롤

                      지하토에 관해서..
                      당신은 당신의 재산에 지하수를 펌핑할 권리조차 없습니다. 지느러미가 포장되어 있습니다. 첫 번째 사람에게는 벌금이 부과됩니다.
                      그러나 당신은 열반에 남아 있습니다. 애정 다른 사람들은 러시아에서 지상과 지하의 모든 것을 판매하고 있습니다.
    2. +13
      24 12 월 2018 18 : 30
      제안의 틀을 다르게 잡았을 텐데, 가즈프롬을 소유한 개인이 주식 수에 따라 우리 해군 군함 건조에 참여하면 안되는 이유는 무엇입니까?
      1. 0
        24 12 월 2018 19 : 51
        제안의 틀을 다르게 잡았을 텐데, 가즈프롬을 소유한 개인이 주식 수에 따라 우리 해군 군함 건조에 참여하면 안되는 이유는 무엇입니까?
        같은 옵션 좋은
      2. +2
        24 12 월 2018 20 : 11
        제품 견적 : 210ox
        Gazprom을 소유한 개인이 주식 수에 따라 우리 해군 군함 건조에 참여하면 안되는 이유는 무엇입니까?

        Peter the Great 시대와 마찬가지로 모든 Boyar는 조국에 호위함을 빚지고 있습니다. 외국 축구 클럽을 사는 것보다 무엇이든 낫습니다.
        1. -1
          24 12 월 2018 21 : 04
          제품 견적 : Vasyan1971
          외국 축구 클럽을 사는 것보다 무엇이든 낫습니다.

          Gazprom은 Zenit 축구 클럽(상트페테르부르크)의 지배 지분을 소유하고 있으며, 또한 독일 클럽 Schalke 04와 Zenit-Kazan 배구 클럽의 타이틀 스폰서이기도 합니다. 러시아 프리미어 리그에서 활약하는 오렌부르크 축구 클럽의 일반 스폰서입니다.[63] 2010년 64월부터 그녀는 볼가 축구 클럽 니즈니 노브고로드[2205]와 사할린 축구 클럽 유즈노사할린스크의 파트너가 되었습니다[출처 미지정 2010일]. 65년에는 FC 레드스타(세르비아)의 스폰서가 됐다. 2012년에 Gazprom은 Chelsea FC의 스폰서가 되었습니다 [출처는 2205일 지정되지 않음].

          2012년 2012월, Gazprom은 UEFA와 계약을 체결하고 2015-2012년 기간 동안 UEFA 챔피언스 리그와 2014-66년 기간 동안 UEFA 슈퍼컵의 파트너가 되었습니다[16]. 2018년 2021월 67일 UEFA는 Gazprom과의 계약을 XNUMX년까지 연장했습니다[XNUMX] (c)
          https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B0%D0%B7%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC
          1. +1
            24 12 월 2018 21 : 13
            와! 그리고 불이 붙은 낮에는 국내축구..
      3. +1
        24 12 월 2018 20 : 26
        훌륭한 애국 운동을 할 수 있으니 언론에 홍보해야 합니다! 좋은
    3. 0
      24 12 월 2018 20 : 07
      제품 견적 : stalki
      Gazprom은 왜 군대의 필요에 따라 헬리콥터 운반선을 주문하고 러시아를 위해 좋은 일을 해서는 안 됩니까?

      왜 모든 농부가 S-400이나 탱크를 만들면 안 됩니까?
      1. -1
        24 12 월 2018 20 : 13
        왜 모든 농부가 S-400이나 탱크를 만들면 안 됩니까?
        한개로는 부족하지만 한조각이면 충분해요 웃음
      2. 0
        25 12 월 2018 18 : 20
        알다시피, 그게 그들이 여기서 하는 일입니다. 모든 곳은 아니지만 쿠반에서, 그리고 군비를 위해서도 아닙니다. 그들은 인구 밀집 지역의 개선에 기여합니다.
    4. +1
      24 12 월 2018 20 : 08
      제품 견적 : stalki
      Gazprom은 왜 군대의 필요에 따라 헬리콥터 운반선을 주문하고 러시아를 위해 좋은 일을 해서는 안 됩니까?

      혹시라도. 장례 목적으로. 갑자기 사몰리아 해적들이 공격해옵니다.
    5. -1
      24 12 월 2018 23 : 59
      제품 견적 : stalki
      Gazprom은 왜 군대의 필요에 따라 헬리콥터 운반선을 주문하고 러시아를 위해 좋은 일을 해서는 안 됩니까?

      똑똑해지기로 결정하셨나요? Gazprom은 다음을 포함하여 좋은 일을 하고 있습니다. 그리고 군대는 세금을 내는 형태로...
      USC에서 새로운 항공모함 프로젝트를 가장한 것 외에 오래된 Ulyanovsk 프로젝트가 군대에 맡겨지거나 폰툰(아직 우리가 만들지 않은)이 침몰되고 있다고 비난할 사람은 누구입니까...
    6. -2
      25 12 월 2018 05 : 20
      Gazprom은 예산에서 방위 산업에 들어가는 예산에 돈을 제공합니다. 또 무엇이 필요합니까? 두뇌로 생각하십시오!
  3. +1
    24 12 월 2018 17 : 14
    마히나. 최소한 선수루에는 배구장이 설치될 수 있을 것이다.
    1. +3
      24 12 월 2018 17 : 20
      제품 견적 : 노블 브래 넷
      최소한 선수루에는 배구장이 설치될 수 있을 것이다.

      할 수 있다. 그리고 북극 서리에서 반바지를 입고 배구를 해보세요)))
      1. +2
        24 12 월 2018 17 : 23
        인용구 : Tatar 174
        북극 서리 속에서 반바지를 입고 배구를 해보세요

        그런 다음 갑판에서 귀중한 신체 조각을 찾으십시오. 울음
      2. +4
        24 12 월 2018 17 : 38
        제품 견적 : 타타르 174
        제품 견적 : 노블 브래 넷
        최소한 선수루에는 배구장이 설치될 수 있을 것이다.

        할 수 있다. 그리고 북극 서리에서 반바지를 입고 배구를 해보세요)))

        '북극곰' 팀을 상대로.... 미소
      3. 0
        24 12 월 2018 20 : 09
        제품 견적 : 타타르 174
        제품 견적 : 노블 브래 넷
        최소한 선수루에는 배구장이 설치될 수 있을 것이다.

        할 수 있다. 그리고 북극 서리에서 반바지를 입고 배구를 해보세요)))

        그리고 근처에 샤워기를 설치해 땀을 씻어내세요. 웃음
      4. +2
        24 12 월 2018 20 : 12
        아니면 하키 박스를 채울 수도 있습니다.
    2. +2
      24 12 월 2018 17 : 43
      제품 견적 : 노블 브래 넷
      최소한 선수루에는 배구장이 설치될 수 있을 것이다.

      이렇게 하면 헬리콥터 착륙이 더 쉬워집니다.
  4. +10
    24 12 월 2018 17 : 18
    네, 그는 북쪽으로 향하기 전에 며칠 동안 우리를 방문했습니다. 그의 형제 "Alexander Sannikov"는 이미 일하고 있습니다. 둘 다 Vyborg 조선소에서 건조되었습니다.
    1. +8
      24 12 월 2018 17 : 22
      hi
      인상적인 부대인 적들은 부업에서 부러워하며 담배를 피우고 있습니다...
  5. 댓글이 삭제되었습니다.
  6. +1
    24 12 월 2018 17 : 38
    멋진 쇄빙선 좋은
  7. +4
    24 12 월 2018 18 : 09
    전체적으로 Gazprom Neft의 명령에 따라 쇄빙선 XNUMX척과 빙상급 유조선 XNUMX척이 건조되었습니다.
    예, 모든 북극 국가에 그렇게 많은 것이 있는 것은 아닙니다....
  8. 0
    24 12 월 2018 18 : 25
    왜 그들이 그의 편에 표적을 그렸는지 누가 알겠습니까?
    1. +3
      24 12 월 2018 18 : 53
      따옴표 : 혹등 고래 말
      왜 그들이 그의 편에 표적을 그렸는지 누가 알겠습니까?


      이것은 스티어링 휠의 표시입니다. 추진 장치.
      1. 0
        24 12 월 2018 18 : 59
        제품 견적 : Marconi41
        이것은 스티어링 휠의 표시입니다. 추진 장치.


        그의 운전대 표시는 탱크의 흘수선 바로 위에 그려져 있습니다.
        쇄빙선 중앙에 그려진 거대한 과녁에 대해 물어보니
        1. 0
          24 12 월 2018 19 : 00
          알았습니다. 회사 로고.
  9. +8
    24 12 월 2018 18 : 28
    현대식 쇄빙선은 Kara Sea의 Ob Bay에 있는 Novoportovskoye 유전의 북극 터미널 지역에서 작동하고 세계 시장에 Novy Port 등급 석유를 연중 공급할 수 있도록 Gazprom Neft의 명령에 따라 제작되었습니다.
    프로젝트 IBSV01 선박의 주요 특징:
    클래스 - 쇄빙선 8;
    전력 - 22MW;
    길이 - 121,7 m;
    너비 - 26,0 m;
    초안 - 8,2m;
    중량 - 3톤;
    속도 - 16노트;
    자율성 - 30일
    승무원 - 21명. hi
    https://www.korabel.ru/news/comments/noveyshiy_ledokol_andrey_vilkickiy_posetil_sankt-peterburg.html
  10. +2
    24 12 월 2018 18 : 31
    친애하는 작가님! Gazprom Neft가 빙상급 유조선 6대를 언제 어디서 건조했는지 알려주십시오. 허리케인 경화증에 걸리지 않았다면 Gazprom Neft 유조선은 덴마크에서 건조하고 한국에서 건조하고 터키에서 건조하고 중국에서 건조했습니다. 네, 두 개의 쇄빙선은 비보르크 노동자들의 미친 손으로 만들어졌습니다. 그리고 아쉽게도 다른 모든 선박은 건설 중에 우리 노동자와 엔지니어에게 전혀 음식을 제공하지 않았습니다... 러시아에서는 모든 것이 평소와 같습니다...
    1. +6
      24 12 월 2018 18 : 46
      제품 견적 : 테스트
      ...Gazprom Neft가 6대의 빙급 유조선을 건조했던 장소와 시기...

      ...글쎄요, 바로 거기에 쓰여 있어요:
      Gazprom Neft가 의뢰한 XNUMX척의 쇄빙선과 XNUMX척의 아이스 클래스 유조선이 건조되었습니다.

      ...첫 번째는 쇄빙선 "Alexander Sannikov"입니다.
    2. +4
      24 12 월 2018 18 : 51
      제품 견적 : 테스트
      그들은 우리 직원들에게 전혀 먹이를 주지 않았습니다

      부끄러운 일이군요, 그렇죠?
      제품 견적 : 테스트
      네, 두 개의 쇄빙선은 비보르그 노동자들의 미친 손으로 만들어졌습니다.

      독특한 자동차를 만드는 사람들에 대한 경멸적인 어조입니다.
      제품 견적 : 테스트
      .러시아에서는 모든 것이 평소와 같습니다...

      진단: 솔제니친 증후군 wassat 치료 - 노동 수용소 wassat
      1. +4
        24 12 월 2018 19 : 04
        제품 견적 : hrych
        ...진단: 솔제니친 증후군 wassat 치료 - 노동 수용소 wassat

        ...GazProm에 대한 알레르기
        ...치료: 쇄빙선 위 - 썰매 아래.
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
  11. +2
    24 12 월 2018 19 : 08
    제품 견적 : 테스트
    친애하는 작가님! Gazprom Neft가 빙상급 유조선 6대를 언제 어디서 건조했는지 알려주십시오. 허리케인 경화증에 걸리지 않았다면 Gazprom Neft 유조선은 덴마크에서 건조하고 한국에서 건조하고 터키에서 건조하고 중국에서 건조했습니다. 네, 두 개의 쇄빙선은 비보르크 노동자들의 미친 손으로 만들어졌습니다. 그리고 아쉽게도 다른 모든 선박은 건설 중에 우리 노동자와 엔지니어에게 전혀 음식을 제공하지 않았습니다... 러시아에서는 모든 것이 평소와 같습니다...

    건설 기술을 신속하고 지속적으로 확보해야 할 때 항상 필요한 작업을 가장 잘 수행할 수 있는 사람에게 주문하십시오!
    이것은 전 세계적인 관행입니다(예: RD-170). @proebalipolymers님! 웃음
  12. +1
    24 12 월 2018 19 : 26
    밝은 길의 좋은 쇄빙선으로 +
  13. +3
    24 12 월 2018 19 : 30
    제품 견적 : 폭탄
    쇄빙선은 수량으로 측정됩니까?

    모든 것은 상대적입니다. 10월 1일, 중국은 자체 생산한 최초의 쇄빙선 Xuelong 2호(Snow Dragon)를 상하이 항구에서 진수했습니다. https://topwar.ru/146778-v-kitae-spuschen-na-vodu-pervyj-sobstvennyj-ledokol-zachem.html. 완전한 사양이 없었습니다. 미국은 현재 북극에서의 훈련을 취소하고 있습니다.
    쇄빙선 Xuelong-2의 크기는 우크라이나 이름보다 작습니다.
    선체 길이 - 122,5m;
    너비 - 22,3m;
    배기량-13 톤;
    무게 – 12,3톤;
    속도 – 2-3노트(4-5,5km/h).
    Wärtsilä 16 시리즈 장치와 2개의 12 MW 아지포드를 갖춘 32개의 7,5기통 엔진과 15개의 3기통 엔진을 갖춘 디젤 전기 추진 시스템으로 개방 수역에서 최대 1,5노트, 4,9미터 분할 시 최대 XNUMX노트의 속도를 제공합니다( XNUMX피트)의 얼음.
    자율성 - 60 일,
    승무원 및 연구원 90명;
    아이스 클래스 PC3
    선수와 선미를 모두 움직일 때 얼음을 극복하는 능력.
    이 선박에는 최첨단 해양측량 및 모니터링 장비가 탑재돼 전문가들이 극지 빙하, 대기 및 환경 조건에 대한 연구, 해저 및 생물자원에 대한 연구를 수행할 수 있다.
    시운전 – 1년 상반기
    http://morvesti.ru/detail.php?ID=73898&sphrase_id=1048686
    제품 견적 : san4es
    현대식 쇄빙선은 Kara Sea의 Ob Bay에 있는 Novoportovskoye 유전의 북극 터미널 지역에서 작동하고 세계 시장에 Novy Port 등급 석유를 연중 공급할 수 있도록 Gazprom Neft의 명령에 따라 제작되었습니다.
    프로젝트 IBSV01 선박의 주요 특징:
    클래스 - 쇄빙선 8;
    전력 - 22MW;
    길이 - 121,7 m;
    너비 - 26,0 m;
    초안 - 8,2m;
    중량 - 3톤;
    속도 - 16노트;
    자율성 - 30일
    승무원 - 21명.
  14. +3
    24 12 월 2018 23 : 12
    san4es, 저는 저자에게 "Gazprom Neft가 6대의 빙급 유조선을 언제 어디서 건조했는지 알려주세요."라고 물었습니다. 나는 쇄빙선에 대해 묻지 않았습니다. 물론이죠...유조선 건설에 관해 현장 방문객 여러분의 시간을 내어보겠습니다.
    1. Gazprom Neft West는 1992년 덴마크에서 건설되었으며 2008년까지 덴마크 회사에 속했습니다.
    2. Gazprom Neft Zuid-East는 2012년 중국에서 네덜란드 회사 소유로 건설되었습니다.
    3. Gazprom Neft Nord는 1991년 덴마크에서 건설되었으며 2010년까지는 노르웨이 회사였습니다.
    4. Gazprom Neft Nord-East는 2008년 중국에서 건설되었으며 2013년까지는 네덜란드 회사였습니다.
    5. Gazprom Neft Omsk는 2008년 터키에서 건설되었으며 2015년까지 소유자는 그리스였습니다.
    6. "Sturman Skuratov"는 2017 년 한국에서 제작되었으며 누가 주문했는지 – 러시아 연방 국기가 아닌 다른 국기 아래로 날아 갔는지 – 모르겠습니다.
    저자가 Gazprom Neft의 급여를 받고 있다면 그에게 질문이 없으며 그렇지 않다면 용서하세요. 저자는 우리 귀에 국수를 넣었습니다.
    khrych (Khrych), 안타깝네요! 저는 현장에서 제가 사랑하는 Zvezdochka가 Project 50010 Yagry의 중형 냉동 트롤러를 어떻게 제작했는지 여러 번 회상했습니다. 게으르지 마십시오. 인터넷에서 "Yagry", "Arkhangelsk", "Severodvinsk"를 "Koida-2"로 이름 변경 및 출시에 관한 자료를 찾는 것은 어렵지 않습니다. 내 사촌 Bratelnichek은 계속 항해하고 있습니다. 30년 이상 동안 아르한겔스크 트롤 함대의 선박(소유자를 찾기가 쉽지 않으며 일부 선박은 이미 35년을 넘었고 적절한 수리 없이 운영되고 있지만 자본주의) , 회의에 참석한 모든 사람들은 "Zvezdochka"가 네 번째 트롤 어선의 건설을 완료할지 아니면 바늘로 절단할지에 관심이 있습니다. Barents Sea 트롤 어선이 ATF를 위해 Vyborg에서 출시되어 기쁩니다. USC가 Vyborg 조선소를 포함하여 러시아의 보금자리를 어떻게 지배하는지에 대해 Fontanka.ru에서 "Full Diesel:..."을 읽어보세요: https://www.fontanka.ru/2018/12/24/ 049/ NEXUS(Andrey ), 엔진에 관심이 있으셨나요?
    네, Khrych (Khrych), 비밀을 공유해주세요. 지난번에 정신과 의사로서의 전문성을 어디서 확인하셨나요? 모스크바나 레닌그라드에 정신과 학교가 있나요? 아니면 타르투 대학교를 졸업하셨나요? 의사의 졸업장과 증명서를 스캔하여 모든 사람이 볼 수 있도록 웹사이트로 보내십시오.
    프로토스, 정말 1991년과 1992년에 건조된 함선이 기술을 빠르게 얻을 수 있는 방법이라고 생각하시나요? 나는 러시아 연방이 90세기 20년대까지 북극에서 작동할 수 있는 대형 석유 플랫폼을 건설하지 않았다는 것을 알고 있습니다. 그래서 우리는 노르웨이 사람들로부터 냄새나는 쓰레기를 구입하고, 이 쓰레기 중 일부를 청소하고, 오염을 제거하고 Prirazlomnaya 건설에 사용해야 했습니다... 그러나 소련은 유조선을 만드는 방법을 알고 있었으며 Nikolaev와 Kerch가 참여하지 않은 것이 분명합니다. 러시아는 1991년부터…
  15. +1
    25 12 월 2018 01 : 26
    러시아 경제는 갈가리 찢어졌다.... 예, 하지만 만약 그것이 깨지지 않았다면 어떨까요? 그러면 일반적으로 "선원하는 사람"이 있습니까?
  16. 0
    25 12 월 2018 01 : 27
    제품 견적 : hrych
    제품 견적 : 가도
    모든 것이 명확하고 자세하게 기록되어 있습니다.

    중국 구축함에 관한 다음 기사는 우리 함대에 대한 짜증과 함께 우리 애국자들의 감탄을 불러일으켰습니다. 어떤 이유에서인지 그들은 우리의 독특한 배를 칭찬하는 모습을 보이지 않습니다. wassat

    그 사람이 당신인가요? 롤 그는 Gazprom 출신입니다. 이는 두 가지 큰 차이점입니다! 슬픈
  17. +4
    25 12 월 2018 04 : 34
    이 기사는 분명히 맞춤 제작되었습니다. 독특함이 없습니다. 예인선은 더욱 강력해질 수 있습니다. 다이나믹 포지셔닝 역시 오랜 노하우가 아닙니다. 프로젝트는 외국적이므로 채우기도 마찬가지입니다. 우리 어셈블리. 포드나 폭스바겐과 거의 같습니다.
  18. +2
    25 12 월 2018 06 : 36
    "그는 북극권 너머의 담수를 갈고 북극해 항로의 경로를 따를 것입니다."- 분명히 저자는 그곳에서 담수를 발견했기 때문에 지리적 크레틴병에 시달리고 있습니다....
    1. 0
      26 12 월 2018 08 : 32
      나도 그렇게 생각했다. 그는 북극해에서 담수를 어디서 찾았을까?