독일 대공 비행 소 구경 소련 항공기 (6의 일부)

독일 20-mm 대공포는 저고도에서 운용되는 항공기와 싸울 수있는 효과적인 수단임이 입증되었습니다. 그러나 단발 형 Flak 28, FlaK 30 및 Flak 38 대공 사기의 발사 속도는 빠른 속도로 움직이는 표적을 물리 치기에 충분하지 않았으며, 4 배 Flakvierling 38 유닛은 너무 무겁고 성가 셨습니다. 게다가 20-mm 파편 포탄의 파괴적인 영향은 여전히 ​​매우 적 었으며 Il-2 공격 항공기의 안정적인 출력을 위해 종종 여러 번의 히트를 달성해야했습니다. 이와 관련하여 독일의 1942에서는 20-mm 기관총에 필적하는 화재 발생 속도로 효과적인 발사 범위가 확대되고 대상을 치는 데 큰 영향을주는 대공포를 만들기 시작했습니다.

그러나 독일인은 이미 Hotchkiss에서 제조 한 25-mm 프랑스 대공포를 작동 한 경험이 있습니다. 25-mm 유닛의 첫 번째 수정본은 1932 년도에 나왔지만 프랑스 군부의 리더십은 아무런 관심을 보이지 않았고 30-s의 후반기까지 대공포는 수출용으로 만 허용되었습니다. 1938에서만, 프랑스 군은 25-mm 대공 사기의 작은 배치를 주문했습니다. Mitrailleuse de 25 mm contre-aéroplanes modelle 1938으로 알려진 첫 번째 모델에는 원래의 삼각대 마차 및 상점 공급 장치가 있습니다. 국제 시장에서 оружия 이 수정은 종종 25 mm CA mle 38이라고합니다.


독일 대공 비행 소 구경 소련 항공기 (6의 일부)

대공포 25 mm CA 전투 코드 39


Mitrailleuse de 25 mm contre-aéroplanes modlele 1939 (25 mm CA mle 39)은 세련되고 안정된 카펫을 특징으로하여 더 많이 보급되었습니다. 교통 수단은 탈착식 휠 트래블을 사용했습니다.


대공 설치 25 mm 운송 위치에있는 39


전투 위치에있는 25-mm 대공포 25 mm CA mle 39의 무게는 1150 kg입니다. 그녀는 9 사람들로 구성된 합의에 의해 봉사했다. 15 껍질에있는 식품 상점에 사용됩니다. 화재 발생 빈도는 250 rds / min이었다. 실화 율 : 100 - 120 rds / min. 수직 안내 각 : -10 ° - 85 °. 유효 사격 범위는 최대 3000 m입니다. 도달 거리 - 2000 m. 25-mm 주사로 화재가 발생했으며 163 mm의 슬리브 길이가 적용됩니다. 탄약에는 고 폭발성 방화, 분열 추적 장치, 갑옷 뚫기, 갑옷 뚫기 추적자 껍질 등이 있습니다. 240 g의 질량을 지닌 폭발성이 높은 폭발성 발사체는 900 m / s의 초기 속도로 배럴을 떠 났고 10 g의 폭발물을 포함했습니다. 300 미터 거리에서 보통 260 m / s의 속도로 870 g의 질량을 지닌 갑옷 피어싱 발사체가 30-mm 갑옷을 통과했습니다.


대공포 25 mm CA mle 40


1940에서 수정 된 Mitrailleuse de 25 mm contre-aéroplanes modele 1940 (25 mm CA mle 40)이 등장했습니다. 고정 된 위치에 배치되고 전함 갑판에 배치되도록 설계되었습니다. 이 모델에서 질량이 1500 kg에 도달하면 화재 속도가 300 샷 / 분으로 나타납니다. 25 밀리 렐레이즈는 더 빠른 속도의 화재였습니다.



총계로, 프랑스 군은 800 대공포 25 mm CA mle 38 / 39 / 40에 대한 정보를 받았으며, 이는 분명히 필요를 충족시키지 못했습니다. 25-mm 대공포의 약 절반이 독일군에 의해 점령되었습니다. 200 부대는 프랑스 점령 후 Hochiss 공장에서 조립되었습니다. 독일 군대에서, 프랑스 25-mm 대공포는 2,5 cm Flak 38 / 39 (f) 호칭을 받았다. Wehrmacht 외에도 루마니아 방공에는 같은 총이 사용되었습니다.


2,5 сm Flak 39 (f)


m Flak 2,5 (f)가 ​​장착 된 대부분의 39 대공 사기는 대서양 담에 요새화되었지만 프랑스 제 25-mm 대공포 중 일부는 여전히 동부 전선에있었습니다.




일반적으로 25 mm CA Mle 38 / 39 / 40 대공포는 매우 훌륭한 무기였습니다. "Gochkiss"의 설계자가이 회사의 다른 제품에서 널리 사용되는 고풍의 테이프 카세트를 포기했기 때문에 신뢰성을 높일 수있었습니다. 이제 더 적은 먼지와 모래가 기계 내부로 떨어지면서 발사 할 때의 지연 횟수가 줄어 들었습니다. 20-mm 독일 대공포와 비교할 수있는 전투 속도로 프랑스 25-mm 유닛은보다 효과적인 사격 범위와 높이에 도달했습니다. 25-mm 고 폭발성 방화탄이 비행기에 부딪쳤을 때 20-mm 분열탄보다 약 2 배의 구멍이 형성되었습니다.

30-s의 끝에서 독일 디자이너들은 30-mm 항공기 대포를 개발하기 시작했습니다. 이 구경의 무기는 장거리 폭격기에 대항하는 전투기 용이었으며 대전차 공격용 항공기 및 대잠 잠수함 항공기의 군비 일부가되기도했다. 1940 여름에 Rheinmetall-Borsig AG는 30-mm 항공 총 Maschinenkanone.101 (MK.101)을 출시했습니다. 이 무기에서 발사하려면 30x184 치수의 강력한 탄이 생성되었습니다. 455 m의 거리에서 직각으로 충돌했을 때 760 m / s의 초기 속도를 가진 300 g의 갑옷 피어싱 발사체가 32 mm 갑옷을 통과 할 수 있습니다. 이어서, 30-mm 항공기 대포의 경우, 300 m 거리에서 60 °의 각도로 50 mm 갑옷을 관통 할 수있는 장갑 피어싱 추적 장치가 만들어졌습니다.

작업 자동화 MK.101은 배럴의 짧은 반동을 기반으로했습니다. 기계식 차단기는 260 rds / min의 속도로 단일 샷과 버스트로 발사를 허용했습니다. 10 카트리지 또는 30- 충전 드럼 용량의 박스 매거진에서 전원이 공급되었습니다. 30 포탄에 드럼이 달린 캐논의 무게는 185 kg입니다. 건의 길이 - 2592 mm. 큰 질량과 크기 및 매장의 제한된 용량으로 인해이 항공기는 널리 사용되지 않았습니다. 1942 초기에 많은 단점을 제거 할 수있는 개선 된 버전이 등장했습니다. 탄약이없는 신형 30-mm 건 MK.103의 무게는 145 kg입니다. 100 샷의 테이프가있는 상자의 질량 - 94 kg. 자동화 기능의 계획은 혼합되어 있습니다 : 라이너의 추출, 다음 카트리지의 공급 및 테이프의 전진은 배럴의 짧은 롤백으로 인해 발생했으며 게이트를 코킹하고 배럴 보어의 잠금을 해제하여 분말 가스의 제거가 사용되었습니다. 총 MK 103의 힘은 길이가 70-125 인 금속 풀린 테이프에서 수행되었습니다. 발사 속도 - 최대 420 rds / 분. 직접 촬영 범위는 800 미터였습니다.

특성의 복합체에 따르면, 총 MK.103는 아마 직렬 급우 중 최고였습니다. 트로피 MK.103에 익숙한 소련 전문가들은 그것을 긍정적으로 평가했다. 결론적으로, 테스트 결과에 따르면, 벨트 파워를 지닌 30-mm 독일 항공기 총은 그 구경에 비해 높은 발사 속도를 가지고 있음을 알 수 있습니다. 무기의 디자인은 아주 간단하고 신뢰할 수 있습니다. 우리의 전문가에 따르면, 주요 단점은 자동화 작업 중 강한 충격 부하였습니다. 전투 성능면에서 MK.103는 23-mm 에어건 AY와 37-mm NA-37 사이의 중간 위치를 차지했으며 일반적으로 기갑 공격기를 준비하는 데 더 적합했습니다. 그러나 다중 챔버 총구 브레이크가 완화 할 수 없었던 너무 많은 충격과 자동화 작업의 예리함은 단일 엔진 전투기의 일부로 30-mm 건 사용을 제한했습니다. MK.103의 생산은 1942 중반부터 올해의 1945 2 월까지 진행되었으며, 대공포 설치에 사용 된 이유로 Luftwaffe 창고에 축적 된 미 청구 30-mm 건이 상당량 발생했습니다.

첫 번째 단계에서는 다른 항공기 기관총과 대포의 경우와 마찬가지로 MK.103가 수공 대대 포에 장착되었습니다. 1943 여름에는 최초의 30-mm 대포가 원시적이고 상당히 거친 포탑에 장착되었습니다. 따라서, Luftwaffe의 지상 요원은 들판 비행장의 공중 방위를 강화하려했습니다.


30-mm 항공기 총 MK.103을 사용하여 손으로 제작 한 대공포

공중 표적에서 발사 할 때 가장 효과적이었던 것은 330 g 고 폭발성 발사체 3 cm-Gesch입니다. o. XTRUM의 80 g 및 320 g의 고 폭발성 추적자 3 cm-Gesch를 포함하는 Zerl. L' Spur o. Zerl., Curb 71 g 알루미늄 가루와 혼합 된 형광 화제 RDX. 비교를 위해 : 소련 37-mm 분화 - 추적기 발사체 UOR-167 질량 0,732 g는 탄약 61-K 대공포에 포함되어 TNNX g 트로틸을 함유하고 있습니다.


왼쪽에서 오른쪽으로 30-mm 건 MK.103 포탄 : 고 폭발성, 실용적인 분열 추적 장치, 자폭이 심한 폭발성이 강한, 갑옷 피어싱 및 방화

폭발이 심한 30-mm 발사체가 Il-2 공격 항공기의 일부를 공격하여 치명적인 피해를 입 힙니다. 폭발력의 높은 충진율을 가진 특히 강력한 30-mm 발사체의 제조를 위해 "딥 드로잉 (deep drawing)"기술이 사용되었으며, 그 다음에 고주파 전류로 강철 몸체를 담금질했습니다.

1943의 한 가운데에있는 Waffenfabrik Mauser AG의 설계자는 20-mm 대공 사기 Flak 38 대공포에 항공기 대포를 장착하여 Flak 3,0 / 103 대공포로 38 장치를 만들었습니다. 이 설치가 주로 전시의 즉흥적 강습 이었지만, 일반적으로 매우 성공적인 것으로 판명되었습니다.


30-mm 대공 사 설치 3,0 сm Flak 103 / 38


20-mm 대공포와 비교했을 때, 포병 부대의 구경이 증가하면 약 30 %의 무게가 증가했습니다. 3,0 cm Flak 103 / 38의 질량은 휠 이동 거리 879 kg 후에 619 kg이었습니다. 전문가 견적에 따르면 30-mm 대공 총의 효율은 약 1,5 배 증가했습니다. 동시에, 화재의 유효 범위는 20 %만큼 증가했지만, 40 껍질에 밴드 전력과 상자를 사용하기 때문에 화재의 전투 율이 크게 증가했습니다. 또한 30-mm 발사체의 파워는 20-mm 발사체의 약 두 배입니다. 따라서 기갑 공격기 나 트윈 엔진 다이버 폭격기를 격추 시키려면 원칙적으로 2-3 이상의 분열 추적기 히트 나 폭발적인 미사일 발사가 필요했습니다. 무거운 1-mm 발사체가 에너지를 잃는 속도가 느리기 때문에 공기 표적의 최대 경사 범위는 30 m이었고 높이 도달 거리는 5700 m이었다.


필드 테스트에서 3,0 cm Flak 103 / 38

103-cm 표준 20-cm 캐리지의 MK.2,0을 기반으로하는 단발포 대공포 38-cm Flak XNUMX 대공포는 장갑을 낀 인력 운반기 섀시 또는 트럭 시체에 놓고 견인되어 사용되었습니다.


30-mm 대공 사 설치 3,0 cm Flak 103 / 38 (Steyr 2000A 트럭 후면)


가장 자주 30-mm 기계가 Steyr 2000A 트럭에 설치되었습니다. 오스트리아 다목적 차량 Steyr 270는 제 2 차 세계 대전 중에 독일 군대에 널리 배포되었습니다. 전륜 구동 오스트리아 차량은 모든 종류의 부대에 있었고 군인과 다양한화물을 수송하는 데 사용되었습니다. HP 1500 엔진이 장착 된 Steyr 85A 모델 1,5 t까지 수행하거나 경량 트랙터로 사용할 수 있습니다. 1944에서 2000의 부하 용량을 가진 Steyr 2A의 확장 버전이 시리즈로갔습니다.


모델 ZSU Steyr 2000A mit 3,0 cm Flak 103 / 38 "Jaboschreck"


1944의 후반부에있는 Graubschat Berlin은이 모델을 기반으로 대공 자체 추진 총 Steyr 2000A mit 3,0 cm Flak 103 / 38 "Jaboschreck"를 만들었습니다. ZSU의 최종 조립은 Sagan의 Ostbau 공장 (현재 폴란드)에서 진행되었습니다. 생산 비용을 줄이기 위해 캐빈을 열었습니다. 날씨 보호를 위해 천막은 운전자의 직장과 신체에 탈착 가능한 호에 설치 될 수 있습니다. 장갑 갑옷 외에도, 즉석에서 제작 된 대공 유도 자기 총의 계산은 총알과 조각으로 덮지 않아서 공습을 격퇴하는 데 매우 취약한 것으로 나타났습니다.


체코 슬로바키아에서 파괴 ZSU Steyr 2000A mit 3,0 cm Flak 103 / 38 "Jaboschreck"


다양한 소스에 따라 50에서 70 유닛으로 릴리스 된 정확한 ZSU 빌드 번호. 이 소수의 자체 추진 유닛은 자신들의 생산이 곧 적군 군단의 전진 부대에 의해 점령 된 회사로 조정되었다는 사실로 인해 지어졌습니다.

짐 섀시에 즉석에서 비축 된 ZSU 이외에 30-mm 항공기 대포는 체코의 조명 탱크 Pz.Kpfw.38 (t)를 기반으로 한 본격적인 대공포 자주포에 사용되었습니다. 외부 적으로이 기계는 38-mm 자동 대포가있는 표준 제 ZSU Flakpanzer 20 (t)와 거의 다르지 않습니다.


프라하의 소련 군대가 점령 한 Pz.Kpfw.30 (t)를 기반으로 한 38-mm 총을 장착 한 ZSU


1945 년에 기록 된 자료에 따르면, 적대 행위가 끝나기 직전에 여러 대의 Flakpanzer 38 (t) 대공포 탱크 2,0 cm Flak 38이 3,0 cm Flak 103 / 38를 대체했습니다. 1945은 적어도 2 대의 차량을 체코 슬로바키아에서 전투에 참가했습니다.



또한 38 년에 탱크 Pz.Kpfw.1945 (t)를 기초로하여 쌍둥이 30-mm 건으로 ZSU "Kleiner Kugelblitz"(소형 볼 번개)가 개발되었습니다. "Kugelblitz"(독일어 번개 번개)라고 알려진 유사한 설치가 중간 탱크 PzKpfw IV의 섀시에 만들어졌습니다. 전쟁이 끝날 때까지 독일군은 군사 테스트에 참가한 30-mm 스파크로 6 개의 ZSU를 발매했습니다.


박물관 전시장 ZSU "Kugelblitz"


두 대의 대공포가있는 "Ball Lightning"탑은 10 월 1944의 Daimler-Benz에서 제조되었습니다. 구형 터렛은 20-mm 갑옷에서 용접되었으며 짐벌 서스펜션이있는 고정 30-mm 갑옷 케이스에 장착되었습니다.

1944 가을에, 체코의 Waffenwerke Brünn (점령 중 Zbrojovka Brno라고 불렸습니다)은 3,0 cm Flakzwilling MK 303 (Br)라고도하는 트윈 3,0 cm MK 303 (Br) 대공 방어 시스템의 대량 생산을 시작했습니다. 밴드 피드를 장착 한 3,0 сm Flak 103 / 38와는 달리, 새로운 대공포는 10 껍질에있는 상점에서 탄약을 공급하는 시스템을 가지고 있었으며, 2 배럴에서 900 rds / 분까지 발사하는 속도를 보였습니다. 더 긴 배럴 덕분에, 갑옷 관통 발사체의 초기 속도는 900 m / s로 증가되었습니다. 공기 표적의 유효 범위 - 3000까지.


트윈 30-mm 대공 사 설치 3,0 with Flakzwilling MK 303 (Br)


원래 쌍을 이루는 30-mm 대공포는 군함에 설치하기위한 것이 었습니다. 그러나 대부분의 3,0 сm Flakzwilling MK 303 (Br)은 육상 정지 위치에서 사용되었습니다. 독일 군대에 항복하기 전에 220 대공 사 설치 3,0 сm MK 303 (Br) 이상을 이전 할 수있었습니다. 전쟁이 끝난 체코 슬로바키아는 체코 슬로바키아에서 30-mm 동축 대공포 ZK-453 (М53)을 만들었는데, 이는 ZNU М53 / 59의 일부로 사용되었습니다.

20-mm 2,0 cm Flakvierling 38 4 대 대공 사 설치와 유사하게, 1944 말기에 총 MK.103을 사용하여 3,0 cm Flakvierling 103 / 38을 만들었습니다. 외부 적으로, 30-mm 쿼드 장치는 20-mm과 다르며 더 길고 두꺼운 트렁크에는 멀티 챔버 총구 브레이크가 장착되어 있습니다.


30 4mm 대공포 3,0 cm Flakvierling 103 / 38


2,0 cm Flakvierling 38에 비해 전투 위치에있는 3,0 cm Flakvierling 103 / 38 질량이 약 300 kg 증가했습니다. 그러나 체중 증가는 전투력 증가로 상쇄되었다. 6 초에서 쿼드 유닛은 160 발사체 (72 kg의 총 질량)를 연속 대기열에 발사 할 수 있습니다. Verkhmat 사령부는 장갑 된 자체 추진 총의 화력을 증가시키고 분당 30 회 이상 발사 할 수있는 4 개의 MK.103 XM 건으로 Flakpanzer IV Wirbelwind ZSU를 재가동 할 계획이었습니다. 이 자기 추진 된 자체 추진 총은 Zerstorer 1600로 지정되었고, 1 월 45에서는 Ostbau Werke가 실험용 프로토 타입을 만들었습니다. 화력에 의해,이 ZSU에는 그 당시 아날로그가 없었고 저고도에서 작동하는 항공기 및 소련 탱크와 싸울 수있는 심각한 위험을 제기 할 수있었습니다. 그러나 적군의 급속한 진전은 독일 군용 방공을 심각하게 강화할 수있는 자체 추진 대공 방어 시스템의 대량 생산을 허용하지 않았다. 독일과 체코 기업에서 1945x500 mm에 대해 30 single-barrelled, twinned 및 quad 세트가 합쳐졌습니다. 독일의 제한된 자원, 방위 사업의 끊임없는 폭격 및 적군의 성공은 적대 행위 과정에 중대한 영향을 미칠 수있는 수량으로 184-mm 대공포 총 발사를 막았습니다.

계속 될 ...

자료에 따르면,
http://sudwall.superforum.fr/t906-25-cm-flak-39-f
https://forum.axishistory.com/viewtopic.php?t=161014
http://www.navweaps.com/Weapons/WNFR_25mm-60_Hotchkiss.php
http://replica-weapons.com/replica-artillery-shells-and-projectiles/german-3cm-m-gesch-patr-mk-103.html
https://forum.valka.cz/topic/view/38137/3-cm-Flak-103-38
https://banaventura.livejournal.com/710.html
http://www.ww2technik.de/sites/dflak/3%20cm%20flak.htm
http://alternathistory.com/30-mm-pushki-rejnmetall-mk-101-i-mk-103/
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