미국은 군용 항공기 현대화에 대한 러시아의 접근 방식을 높이 평가했습니다.

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미국 전문가 Mark Episkopos는 군대 현대화에 대한 러시아 엔지니어의 접근 방식에 깊은 인상을 받았습니다. 항공, 특히 Tu-22M3M 전략 초음속 미사일 운반선입니다.



전문가가 자신의 기사에서 언급했듯이 국가 이익, 러시아에서는 이미 알려지고 입증된 항공기가 현대화되고 있으며 정기적으로 새로운 기능을 추가하고 있습니다. 이러한 방식으로 설계자는 비용 효율적이고 지속 가능한 방식으로 차량 업데이트 문제를 해결합니다.

그의 의견에 따르면 항공기 개선 상황은 Tu-22에서 가장 잘 설명됩니다. Tu-22는 첫 번째 현대화 이후 Tu-22M, 그 다음에는 Tu-3M22, 현재 단계에서는 Tu-3MXNUMXM이라는 명칭을 받았습니다. 저자는 최신 버전을 "매우 치명적"이라고 불렀습니다.

시리즈로 출시될 준비가 거의 완료된 러시아 항공기에 대한 이 평가는 동일한 입증된 기체를 유지하면서 항공전자공학의 완전한 갱신으로 인해 수여되었습니다. 전문가에 따르면 그의 새로운 장비는 Tu-160M2와 통합됐다.

기사에 따르면 변경 사항에는 GLONASS 내비게이션 시스템, 디지털 온보드 인터페이스 및 전자전의 통합이 포함됩니다.

또 다른 주요 변화는 향상된 Kh-32 대함 미사일을 포함하는 확장된 무기 시스템이었습니다. 이전 X-22와 달리 사거리가 증가하고 속도가 빨라졌으며 재밍 방지 기능이 탑재되었습니다. 또한, 업데이트된 버전의 항공기는 공중급유가 가능할 것으로 추정된다고 저자는 썼습니다.

소련 시대에 설계된 항공기 현대화에 대한 이러한 접근 방식을 통해 러시아 설계자는 개발 주기를 가속화하고 단기적으로 연구 개발 비용을 절약할 수 있을 것이라고 결론지었습니다.

앞서 러시아 언론은 Tu-22M3M의 첫 비행에 대해 보도했습니다. 이것은 폭격기의 비행 테스트가 시작된 카잔에서 일어났습니다.
37 댓글
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  1. +11
    31 12 월 2018 13 : 11
    공중 급유를 위해 체류 시간을 잃었습니다. Ilyin V.가 이 급유 시스템의 수석 설계자였던 것으로 기억하는데, 제품 코드는 "Meeting-V"였습니다.
    1. +9
      31 12 월 2018 13 : 15
      유리 그리고 리예 비치 hi 다가오는 당신과 함께 이 혹이 주유대를 덮고 있지 않습니까?
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
      1. +8
        31 12 월 2018 13 : 28
        인용구 : 브로큰
        그리고 왜 여기서이 모든 말을하고 있습니까 ..? 고국에 대한 사랑에 빠졌습니까?
        벽에 당신이 필요합니다..

        Vitaly 진정하세요, 바벨은 미국과의 합의에 따라 제거되었습니다! 그래서 그는 알고 있습니다 병사
    3. +3
      31 12 월 2018 13 : 31
      제품 견적 : midshipman
      공중 급유를 위해 체류 시간을 잃었습니다.

      그리고이 "시체"의 코에 어떤 종류의 "혹"이 있습니까? 바 아래에 모든 종류의 폭발에 대한 장소가 있습니까?
    4. +4
      31 12 월 2018 14 : 28
      어떤 합의에 따라 Tu22에서 급유 붐을 제거해야 했나요? Brezhnev 아래에서 amers의 주장 때문에 서명 한 것 같다고 들었습니다.
      1. +3
        31 12 월 2018 22 : 32
        글쎄, 그들은 Ilyich 아래에서 그것을 제거했습니다. 이제 무엇입니까? 다시 Ilyich를 중앙위원회에 입력하려면, 아니면 뭐?!
        그래서 코에 혹을 달았네요.. 아무튼 다른 혹보다 낫겠네요..
        1. +2
          31 12 월 2018 22 : 41
          아마도 마크 폼페오가 슬픔에 잠긴 채 조용히 술을 마시고 있는 곳일 것입니다.
          1. +2
            31 12 월 2018 22 : 50
            마이크) 그는 미국-멕시코 국경 어딘가에서 데킬라를 마십니다.
      2. +1
        1 1 월 2019 19 : 02
        Voice of America에서 이 항공기에 대한 끊임없는 울부짖음이 기억납니다. "백파이어(Backfire)" 그래서 서부에서는 이 항공기에 "백파이어(Backfire)"라는 이름을 붙였습니다.
    5. GAF
      +6
      31 12 월 2018 14 : 55
      제품 견적 : midshipman

      공중 급유를 위해 체류 시간을 잃었습니다.

      주유 바를 반환했습니다. 1976년 소련과 미국이 SALT-2 조약을 논의할 때 미국은 TU-22M2에 전략적 지위를 할당하고 재급유를 배제할 것을 요구했습니다. 그런 다음 "sinaway"에서 막대가 제거되었지만 시스템 자체는 건드리지 않았습니다. 게임은 끝난 것 같습니다.
    6. 0
      31 12 월 2018 15 : 57
      바를 추가하는 데는 그리 오랜 시간이 걸리지 않을 것 같습니다. 그리고 무기의 능력을 고려하면,
      그러한 장거리 비행이 필요하지 않을 수도 있습니다.
      1. +2
        1 1 월 2019 18 : 08
        제품 견적 : Zomanus
        그리고 무기의 능력을 고려하면,
        그러한 장거리 비행이 필요하지 않을 수도 있습니다

        이 "먼" 것들은 무엇입니까? 빌레이 최대 2000km의 전술 범위는 특히 부족합니다. 병사 그리고 날 때... "천장에"
    7. +3
      31 12 월 2018 16 : 18
      제품 견적 : midshipman
      공중 급유를 위한 체류 시간을 잃었습니다. Ilyin V.가 이 급유 시스템의 수석 설계자였던 것으로 기억하는데, 제품 코드는 "Meeting-V"였습니다.

      =============
      SALT-2 협정이 체결되면서(1979년) 급유 붐이 제거되었습니다. 그런 다음 미국인들은 그를 다음 중 하나로 평가하라는 터무니없는 요구를 내놓았습니다. 장거리 전략 실제로 그 (Tu-22M)는 폭격기가 아니었습니다!
    8. +2
      31 12 월 2018 17 : 30
      제품 견적 : midshipman
      공중 급유를 위해 체류 시간을 잃었습니다. Ilyin V.가 이 급유 시스템의 수석 설계자였던 것으로 기억하는데, 제품 코드는 "Meeting-V"였습니다.

      = 또한, 업데이트된 버전의 항공기는 공중급유가 가능한 것으로 추정된다고 저자는 썼습니다. =
  2. -12
    31 12 월 2018 13 : 12
    특히 인상적인 것은 미국 구축함 Donald Cook에 대해 XNUMX회 이상의 전투 훈련 공격을 수행한 현대화된 Drying이었습니다.
    1. +2
      31 12 월 2018 13 : 45
      그렇다면 단 한 척의 Sushka가 Amer 구축함 전체를 모욕했다는 것이 사실입니까? 그리고 만약 그녀가 원한다면 그를 파괴할 것인가?
  3. +6
    31 12 월 2018 13 : 39
    또한, 업데이트된 버전의 항공기는 공중급유가 가능할 것으로 추정된다고 저자는 썼습니다.

    "아마도"는 아니지만 실제로는 기쁩니다.
    "Tu-22 급유"를 촬영했습니다 바보 미국인의 주장에 따라.
    우리는 또한 급유 유조선을 "리벳"하고 싶습니다. 좋은
  4. +1
    31 12 월 2018 13 : 43
    저자는 항공기의 업데이트된 버전이 공중급유가 가능한 것으로 추정된다고 썼습니다.

    ...아마도 (저자는 쓴다). 우리는 가정조차 하지 않지만 공중에서 재급유할 수 있는 능력이 있을 것이라고 믿습니다! 보다 정확하게는 반환된 내용 항공 업계에서는 약속합니다.
  5. +4
    31 12 월 2018 13 : 58
    연료 보급은 필수입니다. 너무 많은 160년대 "앞머리" VNA가 금속으로 절단되었습니다. 그리고 22일은 시리아에서 완전히 기록되었습니다. 또한 빛 근처도 아닙니다.
    78 번째 Ilys가 증가하는 것은 헛된 것입니다 ...
    1. +2
      31 12 월 2018 14 : 38
      산 사수 그리고 22일은 시리아에서 완전히 기록되었습니다. 또한 빛 근처도 아닙니다.

      처음에 그들은 연료 보급을 위해이란에 착륙했습니다.
    2. +2
      1 1 월 2019 12 : 00
      인용구 : Mountain Shooter
      그리고 22일은 시리아에서 완전히 기록되었습니다

      그게 다야 .. "주목" 의지 ..... 그리고 실제로 .... "군사"와 효율성 측면에서 "완전히"는 아닙니다 병사
  6. +2
    31 12 월 2018 14 : 07
    아름다움 !!! 음료수 이것저것 더!!!!
  7. KCA
    +8
    31 12 월 2018 14 : 09
    "미국 전문가 Mark Episkopos"는 어떤 이유에서인지 Tu-22M을 Tu-22의 현대화라고 부릅니다. 이 항공기가 서로 다른 두 항공기라는 사실을 모른다면 그는 형편없는 전문가입니다.
  8. +4
    31 12 월 2018 14 : 11
    따옴표 : Hypersound
    그렇다면 단 한 척의 Sushka가 Amer 구축함 전체를 모욕했다는 것이 사실입니까? 그리고 만약 그녀가 원한다면 그를 파괴할 것인가?

    이 가짜의 작성자조차도 한때 자신의 진술을 부인했습니다. 그리고 우리는 몇 년 동안 이 행사를 즐겨왔습니다. 특히 그 비행기에는 알려진 EW 시스템이 전혀 없었다는 점을 고려하면 더욱 그렇습니다.

    그의 의견으로는 항공기 개선 상황이 다음과 같이 가장 잘 설명됩니다. 화 - 22, 최초의 현대화 이후 지정을 받았습니다. 화 - 22M, 그런 다음 - Tu-22M3
    .
    물론이죠. Tu-22M은 TU-22의 현대화이며 다른 것은 없습니다.
  9. +2
    31 12 월 2018 15 : 36
    주유 막대가 반환되었습니다. 하지만 승무원의 근무 조건은 다음과 같습니다. 음식도, 음료도, 소유도 없습니다 .. 죄송합니다. 장거리 비행을하는 사람들에게는 어려울 것입니다.
    1. +3
      31 12 월 2018 15 : 55
      제품 견적 : eleronn
      하지만 승무원의 근무 조건은 다음과 같습니다. 음식도, 음료도, 소유도 없습니다 .. 죄송합니다.

      중상 wassat "튜브"(튜브)뿐만 아니라 정상적인 환경에서도 안전하게 먹고 마실 수 있습니다. 좋은 (사실 ..... 아주 약간만 ..... 모든 의자에 소변기가 있습니다) 그러나 그런 경우는 극히 드뭅니다. 병사 (꼬리가 작으면 4시간 정도는 견딜 수 있음) 눈짓 .
      1. +3
        31 12 월 2018 21 : 01
        인용구 : 랜덤
        중상

        서지, 안녕하세요! 청중이 공중 급유의 "붐"에 집착하고 무기와 항공 전자 공학에 대해 한 마디도하지 않는 것을 봅니다 ... 축치처럼 : 내가 보는 것을 노래합니다! 나는 3M22와 기체의 레이더 방지 코팅에 대한 정보에 더 감동했습니다. X-32가 이전 수정과 함께 가지고 있던 것, 우리는 그것을 빨아 들였습니다. 그러나 지르콘에 대해 무엇을 말할 수 있습니까? REO 보드가 160M2와 동일하다면 이론적으로는 이를 휴대해야 합니다.
        IMHO.
        1. +5
          1 1 월 2019 11 : 58
          인용구 : Boa constrictor KAA
          나는 3M22에 대한 정보와 기체의 레이더 방지 코팅에 대해 더 기대하고 있습니다.

          안녕하세요 사샤! 다시 한번 새해 복 많이 받으세요 음료수
          3m-22에 "관심"되는 모든 것은 깡패 음, 아주 먼 미래의 시간이고 지정된 달력을 35년으로 연장하는 것을 고려하면 ... Tu-22M3M은 확실히 .... "살지 않을 것입니다" ... 내가 50까지 비행한다면 . . "스트레치" .... 그러나 이것은 구조 설계자와 "Chaplygins"에 대한 것입니다. 눈짓
          "교활한"페인트에 대해 ... 이것은 ... "위시리스트"입니다 .... 기체의 "모양과 각도"를 사용하면 ... 아무것도 그를 구할 수 없습니다 슬픈
          인용구 : Boa constrictor KAA
          REO에 따른 보드가 160M2와 동일한 경우

          핵심 단어 .. "if"... Tu-22M3M NV-45 "Novella" 레이더에 따르면 새로운 관성 SINS, 새로운 무기 제어 시스템, 위성 내비게이션이 Tu-160과 "동일"보다 짧습니다. PA-3만 있습니다(온보드 컴퓨터에 연결된 차트 태블릿이지만 22일에는 하나이고 160일에는 8일이며 모두 유형이 다릅니다). 내비게이션 시스템은 완전히 다르며 레이더는 " 검색"(정말 좋아요)좋은
          하나의 동일한 OPB-015T(또 하나의... 골칫거리)는 쉽게 "Kaira" 또는 "Platan"으로 배치될 수 있습니다.
          A ... 체크포인트와 PNP ... 동일 웃음
          제어 시스템은 ABSU와 EDSU가 다릅니다.
          엔진은 여전히 ​​NK-25입니다.
          그래서 지금은 "통일"... "종이"와 연설에만 있습니다. 사람
          재정만 봐도 그게 불가능하네요..
          이것이 바로 우리가 Su-27SM(모두)을 "Bars"나 "Irbis"가 아닌 "Swords"로 비행하도록 하는 이유입니다.(그런데 이들의 설치도 PNA의 대안으로 간주되었지만... "값비싼") 의지
          글쎄요, 그런 건 안 쓴 것 같아요 .. "금지"와 "비밀" 병사
          1. +1
            1 1 월 2019 13 : 46
            엔진은 여전히 ​​NK-25입니다.
            그래서 지금은 "통일"... "종이"와 연설에만 있습니다.

            하지만 엔진이 다른 엔진으로 교체되는 것 같습니다. VO 어딘가에 다른 엔진(TU-3 등)을 사용하여 160M으로 업그레이드하는 내용이 있었습니다.
            1. +2
              1 1 월 2019 14 : 25
              제품 견적 : Vlad5307
              하지만 엔진은 다른 것으로 교체되는 것 같습니다.

              핵심 단어는 "좋아요"입니다.
              무언가를 배송하려면 최소한 이 "무언가"의 재고가 있어야 합니다. 눈짓 , 항공기가 공장 및 합동 상태 테스트의 모든 단계를 완전히 통과해야 한다는 사실은 말할 것도 없습니다. 병사
              이 주제에 대해 관계자들이 말하는 내용은 다음과 같습니다.
              1. NK-32-02 엔진의 비행 테스트는 연말 이전에 시작됩니다
              Опубликовано 11.09.2018 | @아비아루 | 913
              PJSC Tupolev의 총책임자인 Alexander Konyukhov는 Interfax에 두 번째 시리즈의 새로운 NK-160 엔진을 장착한 Tu-32 전략 미사일 탑재 폭격기의 비행 테스트가 2018년에 시작될 것이라고 말했습니다.

              고도로 현대화된 Tu-160M ​​전략 폭격기용으로 새로운 NK-32-02 엔진 시리즈가 제작되고 있으며, 이를 통해 비행 거리가 1km 증가합니다.

              2년 2018월 160일, United Engine Corporation(UEC, Rostec의 일부)은 Tu-XNUMX 전략 미사일 캐리어용으로 재현된 엔진의 첫 번째 배치가 러시아 국방부에 인도될 준비를 하고 있다고 보고했습니다.

              "NK-32 시리즈 02의 첫 번째 배치는 올해 고객에게 인도될 예정입니다. 현재 설치 시리즈 제품은 기업의 대량 생산 준비 상태를 확인하기 위해 벤치 테스트를 진행 중이며 일부 제품은 배송 준비가 완료되었습니다. 업체 관계자는 "테스트 완료 후 고객님께 전달드린다"고 말했다.

              그에 따르면 새로운 엔진의 생산량은 점차 늘어날 것이라고 한다. UEC는 "2020년까지 이 제품은 Kuznetsov PJSC의 신제품 범위에서 주요 제품이 될 것"이라고 말했습니다.

              2. 30.10.2018년 XNUMX월 XNUMX일 참토
              PJSC Kuznetsov와의 계약으로 업그레이드된 Tu-22용 두 번째 시리즈의 NK-32 엔진 160대 공급이 제공됩니다.


              TSAMTO, 29월 22일. Kuznetsov PJSC(Samara)와의 계약으로 업그레이드된 Tu-32 폭격기용 두 번째 시리즈의 NK-160 엔진 XNUMX대 공급이 제공됩니다.

              2018년 말까지 러시아 국방부는 기업에서 제조한 NK-32 엔진의 초기 배치를 받을 예정입니다.

              현재 군 대표의 통제하에 기업의 대량 생산 준비 상태를 결정하기 위해 설치 시리즈 제품에 대한 벤치 테스트가 진행 중입니다. 일부 제품은 테스트가 완료된 후 고객에게 배송될 준비가 됩니다.

              NK-32의 생산 재개는 Tu-160 전투기 함대를 높은 수준의 서비스 가능성으로 유지할 수 있는 광범위한 전망을 열어주며, 제품의 서비스 수명은 수십 년으로 계산됩니다.

              29.10.2018
              이 자료에 대한 권리
              TsAMTO 소속
              저작권자가 게시한 자료
              공개 도메인에서
              1. +2
                1 1 월 2019 14 : 31
                인용구 : 랜덤
                이 주제에 대해 관계자들은 다음과 같이 말합니다.

                심층적인 현대화의 결과로 본질적으로 새로운 Tu-22M3M 항공기가 획득되었습니다.
                완전히 새로운 항공 전자 장비를 갖추고 있습니다.
                수행된 작업의 또 다른 결과는 서비스 수명이 45~50년으로 연장된다는 것입니다.
                알렉산더 코뉴코프
                PJSC "Tupolev" 총책임자

                그 밖의 모든 것은 먼 미래의 "위시리스트"와 "위시리스트"입니다. 병사
          2. +2
            1 1 월 2019 15 : 11
            인용구 : 랜덤
            그리고 35년으로 지정된 달력의 연장을 고려하면 ... Tu-22M3M은 확실히 .... "살지 않을 것입니다"...

            아마도 현대화된(표시된) 시체가 살아남아 1992년 XNUMX월에 출시되었을 것입니다.
            1. +2
              1 1 월 2019 15 : 15
              제품 견적 : Vadivak
              현대화된(표시된) 시체는 1992년 XNUMX월에 출시되었습니다.

              맞습니다... 이것은 공장에서 생산된 최신 시리즈의 항공기입니다. 그 후 생산이 중단되었습니다 병사
              그리고 나중에 50으로 "확장"된다면 확실히 ... "살 것입니다" 음료수
  10. -1
    31 12 월 2018 16 : 09
    미국은 현대화에 참여하지 않는다고 생각할 수도 있습니다.
  11. +6
    31 12 월 2018 18 : 09
    전투기는 연료를 보급하고 있으며 하나님 께서 직접 명령하셨습니다.
  12. +1
    1 1 월 2019 21 : 04
    Tu 22는 언제부터 전략가가 되었나요?
  13. 0
    3 1 월 2019 23 : 36
    인용구 : 랜덤
    인용구 : Boa constrictor KAA
    나는 3M22에 대한 정보와 기체의 레이더 방지 코팅에 대해 더 기대하고 있습니다.

    안녕하세요 사샤! 다시 한번 새해 복 많이 받으세요 음료수
    3m-22에 "관심"되는 모든 것은 깡패 음, 아주 먼 미래의 시간이고 지정된 달력을 35년으로 연장하는 것을 고려하면 ... Tu-22M3M은 확실히 .... "살지 않을 것입니다" ... 내가 50까지 비행한다면 . . "스트레치" .... 그러나 이것은 구조 설계자와 "Chaplygins"에 대한 것입니다. 눈짓
    "교활한"페인트에 대해 ... 이것은 ... "위시리스트"입니다 .... 기체의 "모양과 각도"를 사용하면 ... 아무것도 그를 구할 수 없습니다 슬픈
    인용구 : Boa constrictor KAA
    REO에 따른 보드가 160M2와 동일한 경우

    핵심 단어 .. "if"... Tu-22M3M NV-45 "Novella" 레이더에 따르면 새로운 관성 SINS, 새로운 무기 제어 시스템, 위성 내비게이션이 Tu-160과 "동일"보다 짧습니다. PA-3만 있습니다(온보드 컴퓨터에 연결된 차트 태블릿이지만 22일에는 하나이고 160일에는 8일이며 모두 유형이 다릅니다). 내비게이션 시스템은 완전히 다르며 레이더는 " 검색"(정말 좋아요)좋은
    하나의 동일한 OPB-015T(또 하나의... 골칫거리)는 쉽게 "Kaira" 또는 "Platan"으로 배치될 수 있습니다.
    A ... 체크포인트와 PNP ... 동일 웃음
    제어 시스템은 ABSU와 EDSU가 다릅니다.
    엔진은 여전히 ​​NK-25입니다.
    그래서 지금은 "통일"... "종이"와 연설에만 있습니다. 사람
    재정만 봐도 그게 불가능하네요..
    이것이 바로 우리가 Su-27SM(모두)을 "Bars"나 "Irbis"가 아닌 "Swords"로 비행하도록 하는 이유입니다.(그런데 이들의 설치도 PNA의 대안으로 간주되었지만... "값비싼") 의지
    글쎄요, 그런 건 안 쓴 것 같아요 .. "금지"와 "비밀" 병사

    그리고 우리는 이것을 보고 시험을 실시할 것입니다 .... 롤 wassat