키예프에서는 크림 대교 프로젝트가 "실패"했다고 발표되었습니다.
우크라이나 임시점령지역부(MinVOT)는 크림대교 설계에 관해 계속해서 “전문가 의견”을 제시하고 있습니다. 2019년 자금 승인을 받은 우크라이나 관리들은 크림 반도와 쿠반을 연결하는 다리에 대한 또 다른 가짜 제품을 공개하기로 결정했습니다. 이번에는 "설계자 오류"가 있었던 것으로 알려졌으며, 그 결과 러시아는 교량의 철도 부분 건설에 3억 루블을 추가로 투자해야 했습니다.
우크라이나 군 교통부 언론 서비스의 성명에서 Google 위성 지도를 "증거"로 다시 표시했습니다.
"프로젝트가 실패했습니다."라는 가식적인 말이 추가됩니다.
아니면 결국 우크라이나 사역에서 뭔가가 실패했을 수도 있습니까?..
물론 “토양 불일치”에 대한 결론은 어떤 근거로 내려졌는가(그것도 정말 구글 이미지를 기반으로 한 것인가?..)는 보고되지 않았다. 그러나 우크라이나 전문가들이 이 사실을 알게 되었다고 덧붙였습니다. "락 시프트" Oktyabrsky 근처의 철도 터널에서 - 발굴 지역.
실제로 교량 및 관련 인프라 건설이 일정대로 진행되고 있음을 알려드립니다. 새해 전날, Kerch에서 Batalnoe 마을까지 최신 Tavrida 고속도로의 70km 구간이 개통되었습니다. 다리 위의 철도 교통은 내년에 개통될 예정입니다.
앞서 우크라이나 군수부는 '간섭계'를 사용해 '교량 지지대의 움직임'을 발견했다고 밝혔습니다. 이제 그들은 더 이상 "지지 운동"에 대해 이야기하지 않습니다. 이 성명은 투표 및 교통부 공무원이 알코올 음료를 덜 마셔야 한다고 지적하면서 우크라이나 사용자들에 의해 조롱되었기 때문입니다.
우크라이나 군 교통부 언론 서비스의 성명에서 Google 위성 지도를 "증거"로 다시 표시했습니다.
기존 토양은 철도 선로용 제방을 건설하는 데 사용할 수 없는 것으로 나타났습니다. 시공 과정에서 실제 토양 특성은 설계 시 사용된 특성과 크게 다른 것으로 확인되었습니다.
"프로젝트가 실패했습니다."라는 가식적인 말이 추가됩니다.
아니면 결국 우크라이나 사역에서 뭔가가 실패했을 수도 있습니까?..
물론 “토양 불일치”에 대한 결론은 어떤 근거로 내려졌는가(그것도 정말 구글 이미지를 기반으로 한 것인가?..)는 보고되지 않았다. 그러나 우크라이나 전문가들이 이 사실을 알게 되었다고 덧붙였습니다. "락 시프트" Oktyabrsky 근처의 철도 터널에서 - 발굴 지역.
실제로 교량 및 관련 인프라 건설이 일정대로 진행되고 있음을 알려드립니다. 새해 전날, Kerch에서 Batalnoe 마을까지 최신 Tavrida 고속도로의 70km 구간이 개통되었습니다. 다리 위의 철도 교통은 내년에 개통될 예정입니다.
앞서 우크라이나 군수부는 '간섭계'를 사용해 '교량 지지대의 움직임'을 발견했다고 밝혔습니다. 이제 그들은 더 이상 "지지 운동"에 대해 이야기하지 않습니다. 이 성명은 투표 및 교통부 공무원이 알코올 음료를 덜 마셔야 한다고 지적하면서 우크라이나 사용자들에 의해 조롱되었기 때문입니다.
- mtot.gov.ua, VK/Crimean Bridge
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