61 코뮌의 이름을 딴 조선소. 러시아, 파리 조약 존중

XIX 세기의 60 년대는 러시아 생활의 격변기였습니다. 니콜라이 예프와 그의 해군이었습니다. 변화하려는 의지와 잃어버린 전쟁의 그림자는 똑같이 황제 알렉산더 2 세에게 오랫동안 기다려온 개혁을 촉구했다. 1856 파리 조약 부회장은 러시아에 흑해 함대를 박탈했으나 서방 국가 들간의 우호적 인 우정을 감안할 때 먼 미래에는 더 이상 선단의 변화가 일어나지 않을 것이라고 예상했다.

61 코뮌의 이름을 딴 조선소. 러시아, 파리 조약 존중

코르벳 "수성의 기억", 1865 내장



러시아는 변형되고 현대화되었습니다. 강타를당한 "크리미아 천둥"은 격렬하고 사심없이 침례를 받도록 강제되었습니다. 그 나라는 군대와 해군과 함께 변화하고있었습니다. Nikolaev는 강제 최대 절전 모드에 있던 해군과 함께 최고가 아니었지만 나중에 나온 것처럼, 최악의 해.

있어야하거나 될 수 없습니까?

다양한 정부 기관들과 함께, 부흥은 니크라 예프 (Nikolayev)의 지각 아래 갇힌 여론의 시대에도 영향을 미쳤다. 정기 간행물의 페이지에는 국내 함대의 개발 상태 및 전망에 대한 토론이있었습니다. 논란의 주된 목적은 흑해 해군의 존재에 대한 러시아의 적절성에 대한 문제였다.

이 저널리즘 분쟁의 일부 참가자들에게, 18 세기의 5 차례의 터키 전쟁과 19 번의 3 번의 터키 전쟁을 감안할 때, 그러한 질문을 제기 한 것은 매우 이상한 것처럼 보였다. Bosphorus와 Dardanelles는 여전히 러시아와 멀리 떨어져 있었고 이스탄불은 여전히 ​​콘스탄티노플보다 이스탄불이었다. 그러나 언론에서 논의 된 분위기는 러시아의 대중적 생각에 대한 전통적인 아이러니 한 회의론을 박탈하지 않았습니다.

많은 사람들이 흑해 함대 (Black Sea Fleet)에 관해 이야기했습니다. 토론은 해상 수집 (Maritime Collection)의 페이지에서도 수행되었습니다. 감정적 표현으로 포화 된 텍스트 블록 뒤에는 "누가 탓할 것인가?"와 "무엇을해야할 것인가?"라는 서로 영원한 질문이있었습니다. 사실은 풀 음성으로 잃어버린 최근의 전쟁에 대한 감정적 인 경험의 물결에서 흑해 함대의 쓸데없는 것과 쓸모없는 것에 대한 의견을 듣기 시작했으며 본격적인 기능인 니콜라 예프와 세 바스 토폴을 위해 설립 된 도시들에 대한 의견을 소리 내기 시작했습니다.

비가 내린 후에 러시아가 어느 편에 있어야했는지에 대한 견해를 표명 한 전문가의 수는 버섯처럼 커졌습니다. 따라서 카잔과 모스크바 대학의 교수, 언어학자인 슬라브스트 Viktor Ivanovich Grigorovich는 화제의, 가장 중요한 것은 "프로필"주제를 지나칠 수 없었다. 정기 간행물의 페이지에서 교수는 단호하게 다음과 같이 솔직하게 말했다 : "... 일반적으로 러시아 부족은 바다에 진지한 동정을 가질 수는 없다. 바다는 어디 있습니까? 가장자리 만 따라.

문학자들이 함대에 왔을뿐만 아니라 상황을 직접 아는 사람들과 논쟁의 여지가있는 내용을 담은 기사 형태의 "박격포 폭탄"이 날아 들었다. "흑해에 항구를 배치하고 나중에 언론인 및 공공 인사가되는 군 기술자 인 Nikolai Aleksandrovich Shavrov는 다음과 같이 요약했습니다."흑해 함대는 터키에서 인수 된 해안 지역을 보존하기위한 필연적 인 도구로서 인위적으로 만들어졌습니다 . 인위적으로 창조 된 그는 흑해 해안을 따라 지구상에서 행해지는 모든 일과 절대적인 관련이 없었다. "

Potemkin 왕자의 발명품은 파리 평화 조약의 결과에 대한 경험의 파도에 단호하게 폭행 당했으며, 이는 러시아에게는 쉽지 않습니다. 사회적인 생각은 전통적으로 강하게 비판 받았고, 전통적으로 우울하게 문제를 해결하기위한 방법의 선택이 약했다. "전쟁은 끝났습니다. 함대는 늦은 니콜라이 파블로 비치 (Nikolai Pavlovich)의 값 비싸고 쓸모없는 장난감으로 밝혀졌으며 만에서의 범람에만 적합했습니다. 함대를 취소하자! "전문가, 전략가 및 이론가의 요약 논문이었습니다.

다행히도 변덕스런 군중과 높은 순환을 위해 성급한 결론을 내리지 못한 해군과 정부에 여전히 충분한 실용 주의자들이있었습니다. 향과 함께 이스탄불 팰리스 톱카피 (Istanbul Palace Topkapi)의 홀에서 일부 효소가 훈제를 받기 시작하고 통제 할 수 없게 평화를 장려하기를 기대하기 란 거의 불가능합니다. 황제 나폴레옹 3 세는 삼촌의 검을 흔들며 역사 소설을 쓰는 것을 멈추고 폐하의 함대는 뉴 펀들 랜드 연안에서 대구 잡이를 잡는 데 쓰일 것입니다.

물론 러시아와 같은 권력의 경우 흑해에서 함대와 병기를 보유하는 것을 금지하는 것은 굴욕적인 상황이었습니다. 그러나 1856 파리 협약 (Paris Treaty of XNUMX)이 가장 작은 세부 사항으로 규정 된 문서에서도 허점과 숨겨진 기회가있었습니다. 또 다른 한가지는 그러한 기회를 실현하기 위해서는 비표준 솔루션과이를 구현하려는 의지가 필요하다는 것입니다.

니콜라 예프와 폰 글라 제나 프

2 월 초 흑인 해군 총사령관 인 1860, Bogdan Aleksandrovich 제독 (Gotlib Friedrich) von Glasenap이 Nikolaev에 도착했습니다. 최근 전쟁으로 인해 활약 한 군 장교 인 그레고리 이바노비치 부타 코프 (Gregory Ivanovich Butakov)와는 달리 폰 글라 제나 프 (Von Glazenap)은 다른 범주에서 나왔다. 숙련 된 전사 였지만, 그는 내각 제독이 아니었지만 그는 궁중 피터스 버그 요리에 대해 잘 알고있었습니다.



Glazenap 제독의 부통령


Livonian 독일 귀족 출생 인 von Glasenap은 1826의 해군 사관 학교 생도를 졸업하고 6 개월 후 Senyavin Sloop에서 전 세계로 항해를 시작했습니다. 그의 사령관은 경험 많은 선원 중위였습니다. 페도르 페트로 비치 리트케청년이 지도력하에 해상 업무에 필요한 지식과 경험을 받았다. 탐험대에서 돌아온 폰 글 라세 냅은 세인트 앤 3 학위 수여와 600 루블의 연금 수여를 받았다.

공정한 바람에 이끌려 그의 경력은 기세를 얻고 있습니다. 곧 젊은 장교는 주 해군 참모 장교의 보좌관이됩니다. 이 자리에서 그는 폴란드 왕국의 반란 진압, 특히 바르샤바 폭파에 참여했다. 그리고 수년간의 해양 서비스와 발트해에서의 항해와 지중해로의 여행이있었습니다. 1834에서 Von Glasenap은 이미 주 해군 참모장의 보좌관이었습니다.

1840에서 Bogdan Alexandrovich는 여러 배를 지휘하고 직원 직책을 맡았습니다. 1855 이전에는 해병대 소장이었습니다. 그 해의 1852에서부터 이미 제독의 후계자였던 그는 Nicholas 황제 1 세의 후계자로 임명되었습니다. 1857에서 그는 Arkhangelsk로 보내어 항구의 최고 사령관이되었습니다. 분명히, 그는 자신의 임무에 잘 대처했다. Glazenap의 Alexander II 황제가 Arkhangelsk을 방문했을 때, 그는 Adjutant General이라는 칭호를 받았다.

Von Glasenap은 저명한 장교로뿐만 아니라 전문가이자 열성적인 아마추어로도 알려졌습니다. 역사 국내 함대. 1840에서 Maritime Collection의 수석 편집자였습니다.

1860에서, 그는 잘못된 장소에서 너무 깊게 파고 있던 Grigory Ivanovich Butakov 제독 대신 Nikolaev에 가야한다고했습니다. Bogdan Alexandrovich는 수많은 프로젝트와 디자인으로 가득한 새로운 서비스 스테이션에갔습니다.

Nikolaev는 많은 열정없이 새로운 주지사를 만났습니다. 한때 자랑스럽게 해군이라 불렸던 도시, 항구 및 잔해들은 파리 평화 조약의 쓴 열매를 완전히 수확했습니다. 인구는 최근 선박을 건조한 조선소에서 무역 zahirela 주문에 의해 거부, 바람이 걷고 길잃은 개를 촉구했다. 물류의 심한 강 근처에서 활동했던 epaulettes와 vitsmundirov의 비교적 작은 그룹의 운송 업체 만이 낙관적 인 태도로 미래를 바라 보았습니다. Pervaz-Bahri 플래그 또는 코어가 해외 손님이 세 바스 토폴 근처에서 차를 마시지 못하도록하는 것보다이 과밀 한 갱단을 지하로 몰아 넣는 것이 훨씬 더 어려웠습니다.

"거대한 집이있는 대부분의 니콜라 에프는 거리에서 3 명 밖에 나가지 못했고 5 명으로 구성된 창문이 많았습니다. 많은 이웃 마을들이 같은 출처에서 자랐다. "Butakov는 제독 장군에게 회전 할 수있는 사람들의 활동에 대해 썼다. 그 그리 리 이바노비치 (Grigory Ivanovich)는 과로에 의해 인수 된 집과 저택에있는 창문의 숫자에 당황하지 않도록 세인트 피터 스 버그 (St. Petersburg)로 보냈습니다.

폰 Glazenap에 대한 횡포자를 무자비하게 멸종시킨 사람의 영광은 없었습니다. 새로운 사령관은 니콜라에 브의 모든 불운이 현재의 실질적인 포지션에서 비롯된 것으로 믿고 그 문제를 다른 측면에서 접근하기로 결정했습니다. 경제 상황을 개선하고 도시 주민의 복지를 개선하는 것이 필요했으며 삶은 나아질 것입니다.

우리는 Bogdan Alexandrovich에게 경의를 표해야합니다 - 사실, 그는 추락하지 않았습니다. 무엇보다도 부통령은 도시의 여러 부류의 대표자 위 원회를 구성하고 그 발전을위한 전략을 함께 해결할 것을 제안했습니다. 첫 번째 단계 중 하나는 Nikolaev 항구 개발이었습니다. 4 월, 1862에서 정부는 외국 선박에 대한 Nikolaev 상업 항구 개방에 관한 법령을 발표했습니다. 또한 외국 국적자와 시민권자는 이제 니콜라 에프에 와서 자유롭게 살 수있었습니다.

1 6 월 1862, 엄숙한 분위기에서 관습이 열렸습니다. "엄숙한 행사에서의 피할 수없는 간식과 품위있는 축제의 연설은 부두 근처에 펼쳐진 텐트에서 여기 저기에있었습니다. 그러나 이것 없이는 러시아에서 시작되지 않습니다. "그는 독자들에게 Sea Collection을 세 심하게보고했다.

상업 항구의 무역 회전율은 가끔씩 증가하여 이웃 오데사 (Odessa)의 일부 상인들이 눈살을 찌푸리게 만들었습니다. 1860-s에서. Nikolaev는화물 회전율 측면에서 러시아 제국에서 3 위를 차지했습니다. Glazenap은 Nikolayev의 개선을 위해 많은 일을했습니다. 그는 학교, 체육관 및 기숙 학교를 개설하고 상업 은행 사무소를 설립했으며 다양한 사무실을 설립했습니다. 작은 부두에서 상업 항구는 창고와 창고가있는 커다란 물건으로 바뀌었다.

계약서에 따르면 ...

도시의 공공, 금융 및 무역 부서가 깨진 보일러에서 증기의 제트기처럼 흘렀다면 군사 조선업은 계속해서 침체기에 접어 들었다. 60의 중간입니다. Nikolaev admiralty에는 두 개의 단 하나 나사 코르벳 함 만 만들었습니다. 이들은 "수성의 기억"과 "라이오 네스"였으며 1865 년에 가동되었습니다. 그들의 이동은 파리 평화 조약 800에 의해 허용 된 톤을 초과하지 않았고 군비는 12 총으로 구성되었다.


코르벳 "라이오 네스"주식에


오스만 제국의 입장과 유럽의 급변하는 상황을 솔직하게 무시하고 협약 본문에 명시되지 않은 규범을 준수하는 절차는 실험과 즉흥을위한 넓은 분야를 남겨 두었습니다. 지금까지 통치자와 캘리퍼스가있는 서부 '파트너'의 대표자들은 흑해 항구와 항만을 돌아 다니며 치수와 계량기를 측정하지 않았습니다. 흑해 초원에서는 여러위원회와 위원들이 먼지가 많은 마차를 샅샅이 뒤지는 일없이 망신경을 바라보고 배신한 러시아인이 드니퍼 갈대의 어딘가에 새로운 Sveaborg 또는 Kronstadt를 짓고 있는지 확인했습니다.

Versailles 시스템에서 가장 작은 규정과 동일한 엄격한 제어 시스템에 대한 긴밀한 협조가 여전히 매우 멀리있었습니다. 파리 조약 기사의 엄격한 집행에 대한 주요 보증인은 장관 인 고르 차코프 (Gorchakov)였다. 고르 차코프 (Gorchakov)는 뜨거운 머리를 할애하고 손가락으로 가장 참을성이없는 사람을 위협했다. 가능한 모든 것은 서구 파트너와의 관계를 악화시키지 않기 위해 수행되었습니다. 그들은 폴란드에있는 다음 혼란을 이용하여 1863에서 러시아와 진지하게 싸우려는 것에 너무나 감사하고 열광했습니다.


코르벳 "라이오 네 스"


그의 사적인 대화 중 하나에서 비스마르크는 자신의 러시아 측 관계자에게 어떤 의미를 잃어버린 합의를 지키고 군함을 건설하고, 치수를 잘못 이해하며, 심지어 수천 톤을 조속히 침범 할 것을 권고했다. 그러나 푸쉬킨의 급우는 조심 스러웠다. 그는 주로 파리에서 러시아에 대한 경멸적인 합의를 폐지하기 위해 조심스럽고 눈에 거슬리지 않게 그 근거를 조사했다. 똑같은 성 헬레나 죄수의 조카는 직접적인 동의를하지 않았지만, 암시되고 교섭되는 확률을 거부하지 않았습니다.

비슷한 상황에서 Nikolaev의 조선 술 부흥은 의문의 여지가있었습니다. 흑해의 사실상 무방비 상태 인 해안을 방어하기 위해 작은 코르벳 함이 충분하지 않았습니다. 그동안 평화 롭고 화려한 항구는 약탈적인 융자와 막대한 부채로 몰려 들었고 마지막 돈을 위해 영국과 프랑스 조선소에 일류 장갑차를 만들었습니다.

친애하는 서방 파트너들이 전쟁으로 명백하게 위협하기 시작했을 때 1863의 군사 위기에서 파리 조약 기사가 적 함대의 진입 장이 될 수있는 Kerch 해협과 Dnieper-Bug 하구를 보호하는 문제는 심각 해졌다.

1863 여름에 드미트리 알렉세이비치 밀 릴틴 (Dmitry Alekseevich Milyutin) 군부 장관은 연안 배터리만으로 이러한 문제를 해결하는 것은 불가능하다는 특기를했다. Milyutin이 믿었 듯이 갑옷으로 보호 된 떠 다니는 배터리로 방어력을 강화해야했습니다. 동시에 전쟁 부장관은 그러한 선박은 파리 평화 조약의 범위 내에 있어야한다고 강조했다.

이 프로젝트는 해양부에 의해 개발되었습니다. 스케치 버전에서는 아이디어가 5 노드에서 코스를 개발하고 단순화 된 디자인의 총기장에 4 개의 총을 장착 할 수있는 자체 추진 플랫 바닥 형 플로팅 배터리처럼 보였습니다. 캐스 메이트는 114-mm 오크 보드와 9,5-mm 철제 시트로 만든 갑옷으로 보호되었습니다. 이 떠 다니는 배터리 중 처음 네 개는 Nikolaev에 건설 될 계획이었습니다. 이 문제에 대해 더 자세히 조사한 결과, 떠 다니는 배터리 프로젝트는 발트해 함대의 상트 페테르부르크에 건설 된 철제 단일 마운트 Uragan 형 모니터를지지하지 못하여 거부되었습니다.


"Koldun"- "허리케인"의 장갑 탑 보트. 덴마크에서 찍은 사진


그러나 서구 파트너와의 관계를 어떻게 악화시키지 않을 것인가라는 미묘한 의문이 남아있다. 실제로 북아메리카의 두 해안을 따라있는 러시아 비행 중대가 갑자기 출현 한 후, 파트너들은 기적적으로 통제 할 수없는 평화에 빠져 들었다. 그러나 고차 코프 (Gorchakov) 장관은 위험을 감수하고 싶지 않았다. 우리는 흑해에 대한 감시 장치를 건설 할 조선 부서와 씨름해야만 드니 프로 버그 (Dnipro-Bug) 강어귀와 케르치 해협 (Kerch Strait)에 그들을 인도 할 수있었습니다.


계획 모니터 유형 "허리케인"


1864 년 동안 계산이 수행되어 결국 Votkinsk 조선소에 머무를 수있게되었습니다. 갑옷은 카마 철공소를 만들기로되어있었습니다. 모니터를 조립하여 돈을 수행 할 계획이었습니다. 흑해 해군 사령관 인 폰 글 라세 나프 (Von-Glasenap) 제독은 모니터 프로젝트의 두려움에 시달렸다.


모니터 "궁수 자리"( "허리케인"유형). 1863 해에 보관됩니다. 이제 러시아 해군 발트 함대의 떠있는 주인이 있습니다.


그의 계산에 따르면 적어도 24 모니터는 강어귀와 해협의 보호를 보장해야합니다. Votkinsky 공장은 계량화 된 후 10 년 이상 건조 될 것이라고 발표했다. 보리스 알렉산드로비치 (Boris Aleksandrovich)는 그런 용어가 용납 될 수 없다고 생각하여, 빠르고 더 싼 방법으로 떠 다니는 전지 개념으로 돌아 가자고 제안했다. Nikolaev에 그들을 건설하거나 Kerch에 새로운 조선소를 장비 할 필요가있었습니다. 동시에, 파리 협약의 준수가 강조되었습니다. 배터리는 견고하지 않았습니다. 그리고 가장 중요한 것은 합의에 서명 한 모든 국가들이 건설 사실을 통보 받아야한다는 것입니다. 그러한 제스처에 거의 영향을받지 않았지만 투르크 인들은 새로운 전함을 주문하는 것을 중단했습니다.

배터리 프로젝트 개발은 군대 엔지니어 군단 Stepan Ivanovich Chernyavsky가 담당했습니다. 그 결과 1863 동원 프로젝트와 품질면에서 큰 차이가 나는 선박이었습니다. 6 개의 229-mm 총이 140-mm 갑옷으로 보호 된 캐스 메이트에 있습니다. 측면 보호 장치는 229-mm 바 2 열의 장갑 벨트에 의해 제공됩니다. 부동 전지의 변위는 2000 톤이었다.


S. I. Chernyavsky가 디자인 한 플로팅 배터리, 1865


Nikolaev뿐만 아니라 이미 준비가되어있는 Kerch의 유망한 조선소에서이 배들을 건조 할 계획이었습니다. 10 월 1866에서 세인트 피터스 버그로부터 최고 사령부가 발령 됐을 때, 해상 사역을위한 기금 삭감으로 인해 흑해 함대의 부흥과 관련된 모든 활동이 중단되었을 때 그 준비는 한창이었다.

1872까지 Nikolaev의 군용 조선소는 갱신되지 않았습니다. 1864에서 - 1865 처음 4 개의 터키 기갑 호위함은 영국군의 자손이었고 1869 해에는 "예산 삭감"의 일환으로 오스만 제국 함대에 영어 건물 2 개를 추가했습니다. 러시아는 1856 파리 조약을 엄격하게 준수했습니다.
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