중국에서는 Su-27 및 J-11의 문제점을 발견했습니다.

중국 언론은 Su-27 전투기 사용과 J-11 허가증 사본을 사용하여 한국 공군의 상황에 대해 글을 씁니다. J-27뿐만 아니라 Su-11 항공기의 다양한 수 정자가 200 유닛을 초과 함을 알 수 있습니다. 동시에 중국의 Sukhoi 사가 라이센스 한 J-11 전투기는 Su-3 구매를위한 다음 계약이 끝난 다음 해 4-27 후에 조립을 시작했습니다.


중국에서는 Su-27 및 J-11의 문제점을 발견했습니다.


결과적으로 PLA 공군에서 항공기 승무원 준비 문제와 관련하여 이러한 수정 사항을 가진 항공기의 전문가가 "공급 과잉 형태로 문제를 발견했다"고합니다. 같은 J-11의 건설 속도는 이전에 구입 한 Su-27의 서비스 수명을 커버하는 것과 같습니다. 실제로 Su-27 비행기가 이전에 자원을 개발하기 전에 중국 클론으로 대체해야한다는 사실에 대해 이야기하고 있습니다.

이와 관련하여 중국 언론은 궁금해하고 있습니다. 왜 PLA 공군이 이미 Su-27을 대량으로 조달했는데, 업계에서 이미 중국에서 라이센스 사본을 생산하도록 설정했다면?

J-11D 수정 작업이 왜 어려운지에 대한 중국 전문가들의 질문이옵니다. 이것은 AFAR (능동형 위상 배열), 최신 제어 시스템 및 공중 급유 시스템을 갖춘 레이더가 장착 된 전투기입니다. 복합 재료는 기체 디자인에 사용됩니다. 이 전투기의 첫 번째 테스트는 2015 연도에 수행되었지만 항공기는 아직 시리즈에 참가하지 않았습니다. 전문가들은이 시리즈가 "2017-2018 년"으로 시작되었지만 "이전 버전을 사용해야한다"고 말합니다. 일련의 새 버전의 J-11에 들어가면 "오래된"수명이 무시됩니다. 그런 중국 문제 ...

이 문제에 대한 주요 불만 사항은 다음과 같습니다. 조종사는 J-11B에서 탑재 된 시스템을 사용하는 방법을 교육 받았지만 조만간 J-11D는 다른 제어 시스템과 함께 대규모로 이동해야합니다. 즉, 조종사 재교육에 시간과 비용을 소비해야합니다. - 문제.

실제로 우리는 중국의 비행기가 조종사가 준비하는 것보다 빨리 건설된다는 사실에 대해 이야기하고 있습니다. 그러나 한 번 수정 한 중국인은 동시에 새로운 비행기를 시운전을 기다리고 있습니다. 이 도약은 PLA 공군 조종사들에게 이미 긴장감을 유발합니다.
사용한 사진 :
중국 군사
Ctrl 키 엔터 버튼

실수로 눈치 챘다. 텍스트를 강조 표시하고를 누릅니다. Ctrl + Enter를

44 의견
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 등록하십시오.

зже зарегистрированы? Войти

  1. 베스 메 르트 니 10 1 월 2019 08 : 59 새로운
    • 7
    • 0
    +7
    중국은 그러한 문제에 대처할 것입니다-중국은 큽니다. hi
    1. 이삼 삼촌 10 1 월 2019 09 : 09 새로운
      • 17
      • 1
      + 16
      중국의 비행기는 종종 조종사 훈련보다 빠른 속도로 구축됩니다
      그리고 이것은 XNUMX 억 이상의 중국에 있습니다! 사람들은 철보다 무서워졌습니다!
      1. 가마솥 10 1 월 2019 09 : 35 새로운
        • 6
        • 2
        +4
        전쟁의 북소리 만 들리지만 문제를 해결할 수는 없습니다. 며칠 전 미국은 PRC 항공과 우크라이나의 비행을 불렀다. 여기에는 PRC 공군의 불균형과 미국 전문가의 정확성에 대한 간접적 인 확인이있다.
      2. 알토 10 1 월 2019 09 : 35 새로운
        • 6
        • 1
        +5
        제품 견적 : Lee Lee
        그리고 이것은 XNUMX 억 이상의 중국에 있습니다! 사람들은 철보다 무서워졌습니다!

        -------------------------
        사실 그렇습니다. 가난한 지방의 농민은 즉시 비행기에 올 수 없습니다. 중국은 인구가 늘어난 문제에 직면 해있다.
        1. 하갈라 즈 10 1 월 2019 09 : 58 새로운
          • 8
          • 0
          +8
          예, 저는 인구의 이점이 우선적이지 않다고 말하고 싶습니다. 양질의 파일럿을 훈련시키는 데는 심지어 고급 인구에서도 오랜 시간이 걸립니다. 또한 인구가있는 경우 학교 네트워크를 확장해야합니다. 즉, 우수한 교수진이 필요합니다. 그리고 이것도 빨리 해결되지 않습니다.
          1. Mestny 10 1 월 2019 10 : 02 새로운
            • 1
            • 0
            +1
            우리는 가능한 가장 간단한 제어 시스템을 갖춘 비행기가 필요하므로 훈련 시간과 노력이 줄어 듭니다.
            거의 UAV.
            1. 인보이스 10 1 월 2019 11 : 05 새로운
              • 0
              • 0
              0
              Po-2? 간단하고 쓸모없는 항공기의 조각 사본 생산을위한 공장을 건설하는 것은 어려울 것입니다 ... 어쨌든, 스마트 폰 (네트워크, 인터넷, 비디오 통신 ...)과 Bullhorn (이봐 ... 너 세 가지 ... 둘 다를 통한 연결을 비교하는 방법) 나에게!)
              1. 달력 10 1 월 2019 20 : 44 새로운
                • 0
                • 0
                0
                인용문 : 인보이스
                shoutbox를 통해 (이봐 ... 너 셋 거기 ... 둘 다!)

                방금 기억 :
                “이봐 요, 다섯, 여기 네 명이 오세요.” 세 가지를 더 볼 것입니다 – 둘 다 얻습니다. 이해 하시나요?
      3. 인보이스 10 1 월 2019 11 : 02 새로운
        • 4
        • 0
        +4
        사람들은 항상 철분이 부족했습니다. 어느 나라에서나 조종사 훈련은 문제입니다! PILOT의 준비 및 출시는 일반적으로 국가적으로 매우 어려운 사건입니다. 모든 것 외에도 훈련 된 조종사에게 공군 비행을 유지하고 항공사에 가지 말고 침착하고 훨씬 더 많은 비용을 지불하는 동기를 부여해야합니다 ... 문제를 해결하십시오! 뭐
        1. 캡틴 푸쉬킨 10 1 월 2019 11 : 29 새로운
          • 2
          • 0
          +2
          인용문 : 인보이스
          사람들은 항상 철분이 부족했습니다. 어느 나라에서나 조종사 훈련은 문제입니다! PILOT의 준비 및 출시는 일반적으로 국가적으로 매우 어려운 사건입니다. 모든 것 외에도 훈련 된 조종사에게 공군 비행을 유지하고 항공사에 가지 말고 침착하고 훨씬 더 많은 비용을 지불하는 동기를 부여해야합니다 ... 문제를 해결하십시오! 뭐

          그렇습니다. 이제 미국과 독일에서도 훈련 시스템으로 유명한 군사 조종사가 부족합니다. 그들은 필요한만큼 요리하지만 어떤 이유로 항공사를 향해 슬림 한 기둥으로 행진합니다 ...
      4. 시니어 중위 10 1 월 2019 11 : 44 새로운
        • 2
        • 0
        +2
        그리고 이것은 XNUMX 억 이상의 중국에 있습니다! 사람들은 철보다 무서워졌습니다!

        프레임이 모든 것을 결정합니다.
      5. 바니 치 10 1 월 2019 18 : 25 새로운
        • 1
        • 2
        -1
        예 ... 여기에서도 끝나지 않습니다)) 의뢰
    2. 해머 10 1 월 2019 09 : 28 새로운
      • 5
      • 1
      +4
      우리는 그들의 문제가있을 것입니다 ... 뭐
    3. 사얀 10 1 월 2019 11 : 04 새로운
      • 0
      • 0
      0
      문제는 비행 인원의 수가 아니라 품질입니다
  2. rocket757 10 1 월 2019 08 : 59 새로운
    • 8
    • 0
    +8
    이것들이 그들의 문제입니다.
    우리는 또한 공군의 여러 구성 요소의 균형을 유지해야합니다!
    그. 모든 방향으로 일해야합니다.
  3. 댓글이 삭제되었습니다.
    1. 쿠라 레 10 1 월 2019 10 : 51 새로운
      • 2
      • 0
      +2
      이 문제는 Su-27 돼지 저금통의 장점입니다. 분명히 원래 예상했던 것보다 더 강인한 것으로 판명되었습니다.
      일반적으로 (이전) 함대의 일부를 보존하기 위해 모든 것과 같은 경우에 업그레이드가 용이해야합니다.
  4. 구멍 펀치 10 1 월 2019 09 : 03 새로운
    • 9
    • 1
    +8
    이것이 문제의 문제입니다 ... 두 가지 솔루션
    1. 새로운 부대를 세우고 기지 위치를 정하십시오.
    2. 오래된 샘플을 보존하고 현대화 계획을 개발하십시오.
    1. spektr9 10 1 월 2019 09 : 27 새로운
      • 1
      • 0
      +1
      인구 밀도가 주어지면 첫 번째 옵션이 바람직합니다.
  5. ODERVIT 10 1 월 2019 09 : 07 새로운
    • 1
    • 1
    0
    메모 제목은 기술 운영 문제로 이어집니다. 이것이 바로 고객의 문제입니다. 우리는 모범을 보일 것이 권장되며, 다섯 가지도 모두는 아닙니다.
  6. rotmistr60 10 1 월 2019 09 : 08 새로운
    • 6
    • 0
    +6
    항공기의 "과잉 공급 형태로 문제를 발견"
    글쎄, 중국에서는 이미 많은 항공기가 문제로 여겨지고 있습니다. 저장 공간에 넣고 제 XNUMX 국에서 구매자를 찾으십시오.
  7. 그라츠 10 1 월 2019 09 : 08 새로운
    • 4
    • 3
    +1
    200 억 중국 문제 해결을위한 1.5 명의 조종사
    1. 10 1 월 2019 10 : 06 새로운
      • 5
      • 0
      +5
      훈련 전투 조종사는 비용이 많이 들고 시간이 많이 소요되는 비즈니스입니다. 무기 조종 및 사용을위한 지속 가능한 기술 개발은 학생의 개별 특성에 크게 좌우됩니다. 예를 들어 왜 항공 모함에서 구조 서비스 작업이 잘 조직되어 있는지 궁금한 적이 있습니까? 공중에서, 비행 중에 항상 구조 헬리콥터? 요점은 인본주의가 아니라 데크 조종사 훈련이 매우 비싸고 시간이 많이 걸린다는 사실입니다.
      1. NN52 10 1 월 2019 10 : 27 새로운
        • 3
        • 0
        +3
        이 문제의 중요한 측면은 의료 분야 (비행 학교 후보자, 특히 기동 가능한 항공기의 건강)에도 있습니다.
        "청소년"잘못되었습니다 ....
        이제 크라 스노 다르의 비행이 끝난 후 중위가 VLK로 모스크바로 이동하고 (전투기는 확실히) 모든 사람이 통과하지는 않습니다 ... (특히 원심 분리기뿐만 아니라 ...) 건강상의 이유로 전투기 XNUMX 빼기
        1. Winnie76 10 1 월 2019 12 : 43 새로운
          • 2
          • 0
          +2
          제품 견적 : NN52
          크라 스노 다르의 비행이 끝나고 중위는 VLK에 가서 모스크바로갑니다 (전투기는 물론). 모든 사람이 추월하지는 않습니다 ... (특히 원심 분리기뿐만 아니라 ...)

          그러나이 원심 분리기는 비행 전에 통과 할 수 없습니까?
  8. 예렉 10 1 월 2019 09 : 20 새로운
    • 7
    • 1
    +6
    그러나이 "전문가들"은 SU-27의 보증 수명이 J-3의 수명보다 11 배 높다고 언급하지 않았습니까? 오히려 초파리 파리와 같은 중국 항공기의 수명주기에 대해 걱정하고 있습니다.
    1. spektr9 10 1 월 2019 09 : 29 새로운
      • 0
      • 5
      -5
      SU-27의 보증 수명이 J-3의 수명보다 11 배 높다는 것을

      새로운 전투기가 러시아에서 제조됨에 따라 10 배나 더 높을 것이나 자부심을 가질만한 이유는 많지 않습니다.
  9. 톨 루이 콜 10 1 월 2019 09 : 21 새로운
    • 2
    • 0
    +2
    가난한 사람들, 우리는 그런 문제를 겪을 것입니다. 글쎄, 몇 년 동안 보존하십시오. 또는 최고의 조종사에게 일주일 키트 제공
  10. 전문가 10 1 월 2019 09 : 34 새로운
    • 2
    • 0
    +2
    과잉 생산 및 계획의 일반적인 문제.
  11. 스트라 실라 10 1 월 2019 09 : 47 새로운
    • 1
    • 1
    0
    이 기사에서 우리는 예산을 줄이는 것이 국제적인 조치라고 결론 내릴 수 있습니다. 하나의 프로젝트가 완료되지 않았고 다른 프로젝트가 이미 그 위에 겹쳐졌으며 이는 이전 프로젝트보다 훨씬 필요할 때마다 돈을 버는 쓰레기, 쓰레기 등입니다.
  12. 이전에 10 1 월 2019 10 : 31 새로운
    • 1
    • 0
    +1
    중국의 "용"은 꼬리를 울리고 모든 것을 한 번에 원합니다.
    성장 문제는 모든 공군에게 공통적 인 문제입니다.
    러시아에서는 군 학교도 약하지 않았습니다.
  13. 이라 섬 10 1 월 2019 10 : 41 새로운
    • 0
    • 0
    0
    솔직히 말하면 문제는 다소 "고려되고있다". 자, 그것이 다른 방향이라면, 그렇습니다, 문제!
  14. 이블 55 10 1 월 2019 10 : 45 새로운
    • 1
    • 0
    +1
    여기에 그 시간이 있습니다. 인구의 XNUMX 라드에서 중국인은 XNUMX 백 개의 전단지를 가져갈 수 없습니다. 그것은 가짜 천장처럼 보입니다.
  15. Berkut24 10 1 월 2019 10 : 55 새로운
    • 0
    • 0
    0
    처음으로 J-11이 라이센스 사본이라고 들었습니다. 이 사본에는 라이센스가없는 것 같습니다.
  16. 로즈 56 10 1 월 2019 11 : 21 새로운
    • 0
    • 0
    0
    눌린 고철에 손을 대십시오. 나중에 팔꿈치를 물지 않아도되었던 것처럼.
  17. STALINIST 10 1 월 2019 13 : 00 새로운
    • 2
    • 2
    0
    아, 날개에 붉은 별이 붙은 강력한 소비에트 자동차 .... 자랑스럽고 무적입니다. 곧 서울, 도쿄, 샌프란시스코의 하늘을 닫을 것입니다! Fu-35, 22는 AL-31F의 포효 음이 들리 자마자 예비 부품으로 무너졌습니다. 위대한 소련의 남동생은 Yeltsinoids와 Brokeback이 우리에게 허용하지 않은 것을 완성 할 것입니다. am
  18. 어둠의 소울 10 1 월 2019 14 : 59 새로운
    • 0
    • 0
    0
    우리는 그런 문제가있을 것입니다
  19. SASHA OLD 10 1 월 2019 15 : 52 새로운
    • 0
    • 0
    0
    아마도 문제는 항공기가 과잉이 아니라 조종사가 부족한 것입니다.
  20. 스톨 러 10 1 월 2019 18 : 44 새로운
    • 1
    • 0
    +1
    항공기는 인구보다 빨리 출산합니다 빌레이
  21. otmer3 10 1 월 2019 20 : 10 새로운
    • 0
    • 0
    0
    어쩌면 중국은 측면에서 판매 조직 단계를 설정하고 있습니까?
  22. APASUS 10 1 월 2019 20 : 20 새로운
    • 0
    • 0
    0
    읽기에는 이상합니다. 중국에는 사람들이 충분하지 않습니다. 이것은 인적 자원과 재정 자원이있는 곳입니다.
  23. 닥터 Bermental 10 1 월 2019 21 : 28 새로운
    • 0
    • 0
    0
    왜 중국은 항공기를 가져야합니까?)
  24. 노르 드랄 10 1 월 2019 22 : 04 새로운
    • 0
    • 0
    0
    중국 문제에 대해서만 우리를 슬프게합니다.
  25. 판타지르 엑스 트럼 11 1 월 2019 07 : 34 새로운
    • 0
    • 0
    0
    나는 그들의 문제가있을 것이다
  26. 게람 11 1 월 2019 07 : 39 새로운
    • 0
    • 0
    0
    제품 견적 : NN52
    이 문제의 중요한 측면은 의료 분야 (비행 학교 후보자, 특히 기동 가능한 항공기의 건강)에도 있습니다.
    "청소년"잘못되었습니다 ....
    이제 크라 스노 다르의 비행이 끝난 후 중위가 VLK로 모스크바로 이동하고 (전투기는 확실히) 모든 사람이 통과하지는 않습니다 ... (특히 원심 분리기뿐만 아니라 ...) 건강상의 이유로 전투기 XNUMX 빼기

    그래서 우리는 육식을하고 아시아 인들은 밥을 먹으며, 너무 많이 먹으면 의식이 사라집니다.