수중 육식 동물. 잠수함 유형 "Sh"( "파이크")

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Shchuka 시리즈 III 잠수함은 소련에서 건조된 최초의 중형 잠수함이었습니다. 1930개 시리즈의 잠수함 건조가 1945년부터 86년까지 수행되었으며 총 XNUMX대의 "Shch" 유형 잠수함이 건조되어 위대한 애국 전쟁 중 가장 많은 유형의 소련 잠수함이 되었습니다. 이 잠수함의 특징은 상대적으로 낮은 생산 비용, 향상된 생존 가능성 및 기동성이었습니다.

보트는 위대한 애국 전쟁 중에 적대 행위에 적극적으로 참여했습니다. 전쟁 기간 동안 이 잠수함은 45척을 침몰시켰고 8척의 적 군함과 상선을 손상시켰습니다. 이는 모든 소련 잠수함이 침몰한 전체 선박 수의 44분의 31 이상입니다. 동시에 전투에 참여한 잠수함 6척 중 11척이 손실되었습니다. 군사적 공로를 인정받아 "Shch" 유형의 잠수함 XNUMX척이 경비병이 되었고, 또 다른 잠수함 XNUMX척이 Red Banner 훈장을 받았습니다.



"Pike" 유형 III 시리즈의 첫 번째 잠수함 설계는 I 시리즈 "Dekabrist" 잠수함 설계와 병행하여 수행되었습니다. "파이크"는 선체가 6개 반인 잠수함으로 내구성이 뛰어난 선체가 XNUMX개의 구획으로 나누어져 있습니다. 이 프로젝트는 B. M. Malinin이 이끄는 디자인 부서에서 개발되었습니다. 처음에 보트는 작은 보트로 설계되었으며 발트해의 항해가 제한된 지역에서 작동하도록 고안되었습니다. 그들은 얕은 깊이, 자갈 및 병목 현상이 있는 핀란드만의 바다에서 사용될 계획이었습니다. 그 후 소련에서 채택한 전쟁 전 분류에 따라 보트는 중형으로 분류되었습니다.


소련 잠수함 Shch-301 "Pike"(파이크 유형, 시리즈 III)가 해안을 따라 이동하고 있습니다. 사진: waralbum.ru


Shch 유형 잠수함의 첫 번째 시리즈인 시리즈 III는 소련 엔지니어들이 엄청나게 서둘러 제작했습니다. 보트의 예비 설계는 1929년 말에 완료되었습니다. 승인을 기다리지 않고 발틱 조선소는 작업 도면을 작성하기 시작했습니다. 동시에 디자인 단계에서도 디자인이 많이 변경되었습니다. 예를 들어, 군부는 예비 어뢰를 보트에 탑재할 것을 요구했습니다. 어뢰 XNUMX개를 더 탑재하려면 파이크 설계자들이 독창성의 기적을 보여줘야 했습니다.

Shch 유형 보트 프로젝트가 55년 1929월 이후 크론슈타트에서 개조 작업을 진행 중인 영국 잠수함 L-55의 인양 및 검사에 영향을 받았다는 점이 흥미롭습니다. 이 보트에서 "Pikes"는 선형 변형 및 일반 건축 유형(부울식 주 밸러스트 탱크가 있는 선체 4개)이 있는 선을 받았습니다. 영국 배 L-1919는 구축함 Azard와 Gabriel을 공격하려던 중 1928년 XNUMX월 XNUMX일 핀란드 만 남부에서 침몰했습니다. 보트는 설명할 수 없는 해류에 휩쓸려 영국 지뢰밭에서 폭발했습니다. XNUMX년 여름, 배는 성공적으로 수면으로 올라간 후 복원되어 소련에 도입되었습니다. 함대. 배를 인양해 조사한 결과 영국 잠수함 선원 38명의 유해가 발견돼 영국 측으로 옮겨져 집에 안장됐다.

Shch 유형 잠수함의 전술적, 기술적 특성은 시리즈별로 약간 변경되었습니다. 총 86척의 보트가 45가지 시리즈로 제작되었습니다. 주로 설치된 디젤 엔진의 출력, 표면 및 수중 속도의 증가, 순항 범위의 약간 감소 등 보트의 특성이 변경되었습니다. 보트의 무장(활 6개, 선미 어뢰 발사관 XNUMX개, XNUMXmm 포 XNUMX개)은 변경되지 않았습니다(주포 XNUMX개로 무장한 III 시리즈 보트 XNUMX척 제외). "파이크" 유형의 잠수함은 내구성이 뛰어난 선체에 XNUMX개의 구획으로 구성되어 있습니다. 첫 번째와 XNUMX번째 구획은 어뢰 구획이었습니다. 두 번째는 주거용입니다 (그 안에는 나무 패널로 만든 접이식 바닥 아래에 배터리가 있고 그 아래에 연료 탱크가 있습니다). 세 번째 구획은 보트의 중앙 기둥입니다. 넷째 – 디젤 구획; 다섯 번째 칸에는 두 개의 주요 전기 모터가 있었고, 별도로 경제적인 추진을 위한 두 개의 전기 모터가 있었습니다.



프로젝트 작업 초기부터 새로운 잠수함은 대량 생산으로 간주되었으므로 주요 요구 사항은 설계의 최대 단순성이었습니다. 이 요구 사항은 또한 생산 비용을 최대한 줄이는 것을 목표로 했습니다. 동시에 이것은 Shchuk의 전술적, 기술적 특성에 가장 좋은 영향을 미치지 않았습니다. 보트의 잠수 시간은 용납할 수 없을 정도로 길었습니다. 순항 위치에서는 10분 이상이었으며 주 밸러스트를 제거하는 데 걸리는 시간은 12분 이상이었습니다. Series III 보트의 표면 속도도 사양에 포함된 것(약 301노트)보다 훨씬 낮은 것으로 나타났습니다. 거실에 예비 어뢰 304발을 배치하면 잠수함의 거주 가능성이 크게 악화되었습니다. 어뢰 장전 장치의 설계도 실패하여 보트에 탄약을 장전하는 데 총 하루 이상이 걸렸습니다. 잠수함의 메커니즘은 많은 소음을 발생시켜 가면을 벗겨내고 적에게 탐지될 가능성을 높였습니다. 모든 단점에도 불구하고 프로젝트는 대량 생산에 들어갔습니다. III 시리즈의 총 303척의 "파이크"가 건조되었으며, XNUMX척의 보트는 모두 발트해 함대의 일부가 되었으며 Shch-XNUMX부터 Shch-XNUMX까지 번호를 매겼습니다. 그들 중 세 명은 위대한 애국 전쟁에서 살아남을 수 없었고, Shch-XNUMX "Ruff"배만이 적대 행위가 끝날 때까지 살아 남았습니다.

표시된 단점 외에도 Shch 유형의 보트에는 승인 테스트를 통해 확인된 확실한 장점도 있었습니다. Series III 잠수함의 장점에는 설계의 강도와 단순성, 우수한 내항성 및 설치된 메커니즘의 신뢰성이 포함되었습니다. 전술적, 기술적 특성 측면에서 새로운 소련 잠수함은 같은 등급의 외국 보트, 예를 들어 소련 파이크급 잠수함과 동시에 건조된 프랑스 오리온급 잠수함보다 열등하지 않았습니다.

III 시리즈의 첫 번째 보트는 189년 레닌그라드의 발트 조선소 No. 1930에서 건조되었으며(보트 Shch-301, 302 및 303), Shch-304 보트는 Gorky의 Krasnoe Sormovo 조선소 No. 112에서 건조되었습니다( 니즈니노브고로드). 첫 번째 보트는 1933년에 함대에 투입되었으며 1941년 말까지 총 84척의 잠수함이 건조되었으며 다음 시리즈로 건조 및 운용되었습니다: III 시리즈 - 보트 4척(1933), V 시리즈 - 12척 보트(1933-1934), V-bis 시리즈 - 13척(1935-1936), V-bis-2 시리즈 - 14척(1935-1936), X-시리즈 - 32척(1936-1939), X-bis 시리즈 - 전쟁이 시작된 후 9년 1941월에 1945척이 함대로 이전된 것을 포함하여 이미 XNUMX년에 XNUMX척의 보트가 취역했습니다.


흑해 함대의 잠수함 Shch-201(V-bis), Shch-209(X 시리즈) 및 Shch-202(V-bis), 1943년.


두 번째 수정의 파이크는 V 시리즈에 속하며 더 많은 수로 제작되었습니다. 12척의 잠수함이 태평양 함대에 합류했습니다. 보트는 분해된 철도를 통해 현장으로 운반되었으며, 최종 조립은 극동 지역에서 이루어졌습니다. 선체 구조의 일부 변경을 제외하고는 III 시리즈 보트에 비해 큰 변화가 없었습니다. 특히 선박의 뱃머리에 "바다"경사가 적용되었습니다. 눈에 띄는 차이점은 두 번째 45mm 주포를 설치했다는 것인데, 이는 이후의 모든 파이크 시리즈에 사용되었습니다. 동시에, 포병 무기는 모든 "파이크"의 약점이었습니다. 예를 들어, 독일 중형 잠수함 Type VII(세계 최대 규모의 잠수함 생산 유형) 역사) 88mm 포병 총과 20mm 대공포를 탑재했습니다. 그리고 소련 C형 잠수함은 100mm와 45mm 함포로 무장했습니다. 여러 면에서 "Shch" 유형 보트의 수많은 현대화는 새로운 "C" 유형의 중형 보트 시운전이 지연되었기 때문에 발생했습니다. 총 41대의 C형 잠수함이 취역했지만, 위대한 애국 전쟁이 시작될 때까지 그 중 17척만이 있었습니다.

새로운 잠수함에 대한 함대의 긴급한 필요성 외에도 Shch 유형의 잠수함은 첫 번째 시리즈의 모든 결함에도 불구하고 주로 전투 품질과 결합 측면에서 작전 및 전술 측면에서 매우 성공적인 선박으로 간주되었습니다. 비용. 이러한 이유로 이러한 유형의 잠수함을 개발하기로 결정하여 첫 번째 보트 시리즈 작동 중에 확인된 단점을 점차적으로 제거했습니다. 또한 크기가 작기 때문에 이러한 보트는 더 큰 "C" 유형 보트에 비해 핀란드 만과 흑해 해역에서 더 나은 성능을 발휘할 수 있었습니다. 후자가 발트해가 아닌 북부 함대에서 가장 잘 수행된 것은 우연이 아닙니다.

Shchuk의 추가 개선 결과는 V-bis 및 V-bis-2 시리즈의 잠수함이었습니다. 보트의 주 디젤 엔진 출력은 약 35% 증가했으며 무게와 크기는 거의 변하지 않았습니다. 또한 방향타 모양이 개선되어 보트 표면 속도가 1,5노트 증가했습니다. 또한 이전 V 시리즈 보트 운용 경험을 바탕으로 잠수함의 개별 메커니즘과 부품이 개선되었습니다. V-bis 시리즈 보트 13척이 제작되었으며, 그 중 35척은 태평양 함대에, 30척은 흑해에, 45척은 발트해에 배치되었습니다. 전쟁 기간 동안 V-bis 시리즈의 "Pikes"는 흑해의 운송 문제 해결에 적극적으로 참여했습니다. 보트에는 예비 어뢰 대신 최대 XNUMX톤의 연료, XNUMX톤의 화물 또는 최대 XNUMX명의 개인 승객이 탑승할 수 있습니다. 무기.


투압세의 잠수함 Shch-201


V-bis-2 시리즈 선박에서 설계자들은 잠수함 갑판실의 이론적 도면과 모양을 다시 한 번 재작업했습니다. 이를 통해 표면 속도를 0,5노트 더 높일 수 있어 내항성이 향상되었습니다. 두 번째 구획의 후방 격벽은 계단 모양을 받았습니다. 이 솔루션을 사용하면 어뢰를 조립된 형태로 보관할 수 있습니다. 또한 어뢰 장전 장치가 재작업되었습니다. 이는 매우 중요한 단계였습니다. 동시에 보트 구획의 혼잡함이 줄어들고 어뢰 탑재 시간이 25~30시간에서 12시간으로 단축되었기 때문입니다. 또한 설계자들은 경제적인 전기 모터의 변속기를 기어에서 벨트로 변경하여 작동이 조용해졌습니다. 선미 및 선수 수평 방향타의 전기 모터는 끝 부분에 배치되었으며 중앙 포스트에서는 수동 제어만 가능했습니다. 이 시리즈 보트의 중요한 성과는 보트에 탑재된 메커니즘의 소음이 크게 감소하여 선박의 전투 능력이 향상되었다는 것입니다. 모든 설계 변경 덕분에 V-bis-2 시리즈 잠수함은 소련 잠수함으로부터 높은 평가를 받았습니다. V-bis-14 시리즈 보트 총 2척이 제작되었습니다. 그 중 XNUMX척은 발트해와 태평양 함대에, XNUMX척은 흑해 함대에 인수되었습니다.

가장 많은 "Pikes"시리즈는 X 시리즈의 보트였으며 그중 32 개의 농담이 한 번에 만들어졌습니다. 태평양 함대는 9척, 흑해 및 북부 함대는 8척, 발틱 함대는 7척을 받았습니다. 이 잠수함은 소위 "리무진" 유형이라고 불리는 유선형 조타실 울타리를 디자인에 도입했기 때문에 가장 이국적으로 보였습니다. 일반적으로 이 잠수함은 V-bis-2 시리즈 선박과 거의 다르지 않았습니다. 이들의 주 발전소는 38마력의 Kolomna 공장의 8-K-800 디젤 엔진이었습니다. 600rpm에서. 표면 속도는 14,1~14,3노트로 증가했습니다.

X 시리즈 보트의 새로운 캐빈의 낮은 프로파일은 상대적으로 낮은 해상 조건에서도 침수 용량 증가에 부정적인 영향을 미쳤으며 이는 북부 함대에서 근무하는 잠수함에 특히 중요했습니다. 결과적으로 Shch 유형의 또 다른 잠수함 시리즈 인 X-bis 시리즈가 나타났습니다. Shchuka의 현대화 잠재력은 그 당시 거의 완전히 소진되었으므로 업데이트는 주로 전통적인 조타실 울타리로의 복귀와 송수관 및 고압 공기 시스템의 사소한 변경으로 축소되었습니다. 이는 잠수함의 성능 특성에 큰 영향을 미치지 않았습니다. X-bis 시리즈의 잠수함 총 13척이 제작되었습니다. 이 중 11척이 완성되었는데, XNUMX척은 전쟁 전, 나머지는 제XNUMX차 세계대전 중에 완성되었습니다. 잠수함 XNUMX척이 발트해에서 전투에 참가했고, XNUMX척은 흑해에서 전투에 참가했습니다. 나머지 잠수함은 태평양 함대의 일부로 운용되었습니다. 이 시리즈의 "유럽" "파이크" 중에서 단 한 척의 발트해 보트만이 살아 남았습니다. 태평양에서는 X-bis 시리즈의 "파이크" 한 대가 기지 폭발로 인해 사망했습니다. 이 유형의 잠수함은 일본에 대한 적대 행위에 가담했습니다.


"Pike" 유형(V-bis)의 태평양 함대 잠수함에 어뢰를 장전합니다. 선미 총 대신에 보트에는 DShK 기관총이 장착되어 있습니다. 파이크급 잠수함(X 시리즈)이 배경에 보입니다. 사진: waralbum.ru


전쟁 기간 동안 Shchuk의 모습은 다양한 현대화 과정에서 변경되었습니다. 예를 들어, 총 플랫폼의 접는 부분은 결국 영구 부분으로 교체되고 레일이 장착되었습니다. 깨진 얼음 항해의 축적된 경험을 바탕으로 잠수함의 일부에서 어뢰 발사관의 외부 덮개가 해체되었습니다. 두 번째 45mm 대포 대신 대구경 12,7mm DShK 기관총이 일부 잠수함에 설치되었으며 태평양 함대에는 표준 받침대 설치와 함께 수제 기관총도 설치되었습니다. 위대한 애국 전쟁 중에 일부 잠수함은 Asdik 소나(Dragon-129)와 상부 구조 갑판 수준의 선체 외부에 권선이 있는 특수 감자 장치를 수신했습니다.

총 86척의 다양한 시리즈의 "파이크" 유형 중형 잠수함이 소련에서 건조되었습니다. 이 중 31척의 잠수함이 대조국전쟁 동안 손실되었는데, 이는 전체 잠수함 수의 36%, 유럽 전역에서 전투를 벌인 잠수함 수의 69%에 해당합니다. 손실은 매우 컸습니다. 어느 정도 이것은 전투에서 이러한 잠수함을 적극적으로 사용하고 많은 소련 보트가 적 지뢰밭의 희생자가 된 핀란드만의 잠수함에게 가장 어려운 조건으로 설명되었습니다.

동시에, 최고의 전술적, 기술적 특성은 아니더라도 Shch급 잠수함은 강력하고 효과적인 무기임이 입증되었습니다. 북부에서는 어뢰 무기로 적 군함 6척과 수송선 17척을 침몰시켰고 수송선 12척에 피해를 입혔습니다(어뢰는 폭발하지 않았습니다). 발트해에서 "파이크"는 어뢰로 적 잠수함 9척과 수송선 XNUMX척, 전함 XNUMX척을 침몰시킬 수 있었습니다. 추가로 XNUMX척의 선박이 심각하게 손상되었습니다. 흑해에서는 Shch 유형의 보트가 XNUMX척의 적 수송선과 전함을 어뢰했고, XNUMX척의 선박이 심각한 피해를 입었습니다. 동시에 그들은 포병 무기로 수송선 XNUMX대를 침몰시켰습니다.

"Pike" X 시리즈 보트의 전술적, 기술적 특성(가장 많음):
배수량: 표면 – 584톤, 수중 – 707,8톤.
전체 크기 : 길이 - 58,8 m, 너비 - 6,2 m, 초안 - 4 m.
발전소 - 38x8 마력의 2-K-800 디젤 엔진 2개. 400xXNUMXhp의 출력을 가진 XNUMX개의 주요 추진 전기 모터가 있습니다.
속도: 표면 – 14,3노트, 수중 – 8,1-8,3노트.
경제적인 속도: 수상 – 7,9노트, 수중 – 2,6노트.
순항 범위(일반 연료 공급) - 최대 2580마일(수면 주행), 최대 105마일(수중 주행).
침수 깊이 : 작동 - 75 m, 한계 - 90 m.
포병 무장: 2x45 mm 21-K 대포 및 2x7,62 mm 기관총.
어뢰 무장: 4x533mm 선수 어뢰 발사관 및 2x533mm 선미 어뢰 발사관, 총 어뢰 재고 - 10개.
수영의 자율성은 20 일입니다.
승무원 - 37-38 명.

정보 출처 :
https://vpk-news.ru/articles/45193
http://deepstorm.ru/DeepStorm.files/17-45/sh%20X/list.htm
http://techno-story.ru/articles/fleet/618-shatype
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35 댓글
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  1. +6
    12 1 월 2019 08 : 12
    노고에 감사드립니다, 작가님! hi 매우 흥미롭습니다. 단숨에 읽었습니다. 주제가 가깝고 우리는 대잠수함입니다... 세 연령의 아시안이
  2. +5
    12 1 월 2019 11 : 30
    발트해에서는 '파이크'가 어뢰로 적 잠수함 XNUMX척을 침몰시킬 수 있었고,

    ,,,운명의 아이러니,, 윙크하는

    10년 1941월 144일 U-23(제1941차 세계대전 중 최초로 78년 XNUMX월 XNUMX일 M-XNUMX 소련 잠수함을 침몰시켰음),

    U-144

    소련 중형 디젤 잠수함 Shch-307 "Treska"(N. Petrov 중령 지휘)에 의해 침몰되었습니다. 제XNUMX차 세계대전 당시 소련 잠수함이 침몰시킨 최초의 잠수함.

    1. +2
      12 1 월 2019 11 : 47
      , N. Petrov 중령의 운명은 비극적이었습니다.
      "0089년 28월 1941일 Red Banner Baltic Fleet No. XNUMX 군사 협의회 결정"에서 발췌
      ".... 전 여단 사령관 Egipko 대위 1 급 동지와 여단 군사 위원 Obushenkov 동지는 군사 작전을 강화하는 대신 극장에서 실제 전쟁 상황에서 잠수함을 광범위하게 사용하고 퇴폐적이고 패배주의적인 감정을 가진 운반자들과의 결단력있는 싸움을 벌였습니다. , 그들을 용납하고 바다로가는 것에 대한 두려움에 대한 공개적인 진술을 자유롭게 다루었고, 더 높은 사령부의 명령을 비판하는 사람들에 대해 조치를 취하지 않았으며, 개별 사령관의 음주 및 부패 사실을 무시했습니다 (페트로프 중위 및 글라딜린 중위) ) ​​[초안 문서에서 이 문구는 원래 "인사여단 중에는 술취함이 만연하다. 술취함의 어조는 지휘관(글라딜린 중위, 페트로프 중위)이 정한다"처럼 들렸다.]

      6) PLPL "M" 102의 사령관 - Gladilin 중위, "Shch" 307 - Petrova 중위는 퇴폐적이고 패배주의적인 정서로 인해 고위 사령부와 술 취함의 행동을 비판하며 직위에서 제거되고 재판에 회부됩니다. 군사재판."


      JSC TsVMAb에서 인용 f. 29, 건물 38536, l. 85-89 (이 문서는 1년 2007. M.E. Morozov, K.B. Strelbitsky가 편집한 잡지 Flotomaster No. XNUMX의 "잊혀진 영웅의 운명" 문서 모음에 게재되었습니다.)

      “10월 초, 페트로프는 유죄 판결을 받고 강제 노동 수용소에서 XNUMX년형을 선고받았습니다.
      1. +4
        12 1 월 2019 12 : 10
        페트로프의 경우 그의 할아버지는 레닌그라드에 와서 술을 마시기 시작했다고 말했다. 그래서 그들은 그를 제거했습니다.
    2. +10
      12 1 월 2019 12 : 09
      이것은 할아버지의 배입니다. 그는 그것에 대해 전쟁 전체를 싸웠습니다.
      그들은 운 좋게도 몇 안 남은 S.H.I.E.L. 보트 중 하나가 되었습니다.
      어렸을 때 나는 승리의 날 청동 기병에 잠수함이 어떻게 모였는지 기억합니다.
      1. +13
        12 1 월 2019 12 : 56
        할아버지와 함께 찍은 사진 몇 장을 추가하겠습니다.




  3. WW2
    -4
    12 1 월 2019 12 : 25
    Shch 유형 보트 프로젝트가 55년 1929월 이후 크론슈타트에서 개조 작업을 진행 중인 영국 잠수함 L-XNUMX의 인양 및 검사에 영향을 받았다는 점이 흥미롭습니다.

    "Shch" 보트는 제1차 세계 대전의 서구 잠수함을 복제한 것입니다.
    소련 선원들이 그런 구렁텅이에서 싸워야 한다는 것은 유감스러운 일이다.
    위대한 애국 전쟁 중에 일부 잠수함은 Asdik(Dragon-129) 소나를 수신했습니다.

    전쟁 중 전투함의 경우에는 그렇지 않았습니다.
    두 번째 45mm 대포 대신 대구경 12,7mm DShK 기관총이 잠수함 일부에 설치되었습니다.

    둘 다 잘라야했습니다. 해군 XNUMX는 총 모델과 성능 특성면에서 크게 다르지 않았습니다. 다만 모델과 달리 총소리도 났다.
    1. +3
      12 1 월 2019 13 : 47
      귀하의 의견으로는 제XNUMX차 세계 대전 당시 제국 해군의 잠수함이 모든 기술적 측면에서 가장 진보적이었다고 생각하십니까?
      제XNUMX차 세계 대전 이전에는 잠수함 함대에 자원 봉사자를 유치하기 위해 잠수함 장교의 급여를 인상해 달라는 청원이 시작되었습니다.
      해군성 관리들의 반응은 긍정적이었지만 매우 특이한 것으로 나타났습니다. "더 추가하면 어차피 익사할 것입니다!"

      잠수함의 주요 무기인 어뢰는 제대로 테스트되지 않았으며 깊은 곳까지 잠수하는 것을 견딜 수 없는 것으로 나타났습니다. 결과적으로 1915년 말까지 발트 함대 잠수함의 어뢰 공격은 단 한 번도 성공하지 못했고 잠수함은 독일 증기선 2척만 포획할 수 있었습니다.
      1. WW2
        -4
        12 1 월 2019 13 : 54
        제품 견적 : hohol95
        제XNUMX차 세계대전 당시 제국 해군의 잠수함이 모든 기술적 측면에서 가장 진보적이었다는 사실을 알고 계시나요?

        별말씀을요. 영국 L-55에 대한 언급도 있었습니다.
        제품 견적 : hohol95
        해군성 관리들의 반응은 긍정적이었지만 매우 특이한 것으로 나타났습니다. "더 추가하면 어차피 익사할 것입니다!"

        어디에나 바보가 많습니다. 그리고 그것으로 충분했습니다.
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
          1. WW2
            -1
            13 1 월 2019 01 : 22
            제품 견적 : hohol95
            동시에, 심각한 문서가 없는 배터리의 경우....

            또 어떤 배터리를 말씀하시나요?
            1. 0
              13 1 월 2019 01 : 29
              사과드립니다!
              당신을 다른 "아저씨"와 혼동시켰어요!
              그는 소련의 모든 배터리가 수입 부품으로 만들어졌다고 암시했습니다.
            2. +1
              13 1 월 2019 01 : 32
              "파이크"를 비슷한 배수량의 외국 보트와 비교할 수 있습니까?
              1. WW2
                -2
                13 1 월 2019 02 : 01
                제품 견적 : hohol95
                "파이크"를 비교할 수 있습니까?

                나는 뭔가를 할 수 있지만 그렇게하지 않을 것입니다. 이것은 실제로 내 주제가 아니며 내 주제가 아니라 더 많이 읽고 덜 쓰는 것을 선호합니다.
                1. 0
                  13 1 월 2019 02 : 11
                  "Shch" 보트는 제1차 세계 대전의 서구 잠수함을 복제한 것입니다.
                  소련 선원들이 그런 구렁텅이에서 싸워야 한다는 것은 유감스러운 일이다.

                  나는 뭔가를 할 수 있지만 그렇게하지 않을 것입니다. 이것은 실제로 내 주제가 아니며 내 주제가 아니라 더 많이 읽고 덜 쓰는 것을 선호합니다.

                  그럼 P...... 마지막 RIVET까지 이해하지 못하는 것을 싫어하지 마세요...
                  1. WW2
                    -1
                    13 1 월 2019 02 : 14
                    제품 견적 : hohol95
                    그럼 P...... 마지막 RIVET까지 이해하지 못하는 것을 싫어하지 마세요...

                    글쎄요, 저는 "2차 세계 대전의 소련 잠수함이 무엇인지"와 같은 것을 쉽게 말할 수 있습니다.
                    1. 0
                      13 1 월 2019 02 : 19
                      글쎄요, 저는 "2차 세계 대전의 소련 잠수함이 무엇인지"와 같은 것을 쉽게 말할 수 있습니다.

                      당신은 말하지 않습니다 - 비슷한 잠수함과 비교하게 될 것입니다!
                      그리고 저는 직접 이야기를 하는 것을 좋아합니다...(아름다운 거짓말은 할 수 없습니다. 이야기를 할 수는 없습니다)!
                      1. WW2
                        -1
                        13 1 월 2019 02 : 24
                        제품 견적 : hohol95
                        당신은 말하지 않습니다 - 비슷한 잠수함과 비교하게 될 것입니다!

                        비교할 것이 무엇입니까? 당시 박물관에 있던 L-55와 정확히 비교되어야 합니다.
                        글쎄, 내 머리 꼭대기에서 파이크 포병을 본 적이 있습니까? 그들은 어떻게 적 항공기와 싸울 수 있었습니까?
                        아무것도 아님. 그냥 다이빙하세요. 그러나 그들은 천천히 가라앉았습니다.
                        등등
                      2. +1
                        13 1 월 2019 02 : 28
                        비슷한 변위의 보트와 "PICKS"를 비교하라고 요청한 것은 이번이 처음이 아닙니다! 제XNUMX차 세계대전에 참전한 분들!
                        그리고 “엉덩이를 흔들지” 마세요!
                        그렇게 할 수 없다면 그렇게 쓰십시오!
                        그러면 우리는 전파를 막지 않을 것입니다!
    2. 0
      12 1 월 2019 21 : 32
      그건 그렇고, 독일인들도 42 이후에 88을 제거하기 시작한 것 같습니다 .. 그러나 그들은 작은 것들로 대공 방어를 강화했습니다
      1. WW2
        -2
        12 1 월 2019 22 : 16
        제품 견적 : Region-25.rus
        그건 그렇고, 독일인들도 42 이후에 88을 제거하기 시작한 것 같습니다 .. 그러나 그들은 작은 것들로 대공 방어를 강화했습니다

        아마도. 사실 그 당시 상선은 더 이상 혼자 항해하지 않았습니다. 그리고 항공에 비해 p/l의 중구경은 쓸모가 없습니다.
  4. +3
    12 1 월 2019 13 : 50
    위대한 애국 전쟁 중에 일부 잠수함은 Asdik(Dragon-129) 소나를 수신했습니다.
    ,,,Lend-Lease 계약을 통해 70개 소나 중 96세트를 주문했습니다.

    129~1942년 GLS "Dragon-1945"를 장착한 소련 잠수함 장비:
    1942 - "Shch-403", "K-3", "K-22".

    1943 - "L-20", "L-22", "L-15", "S-54", "S-55", "Shch-404", "S-102", "L-3", "Shch-318", "Shch-407".

    1944 - "S-56", "Sch-402", "S-101", "S-19" "L-21", "S-4", "S-13", "Sch-303"Shch- 202", "Shch-205" L-8", "L-11", "L-12", "L-14", "L-17", "L-19".

    1945 - "S-17", "D-2", "Shch-310", "S-18", "L-7", "L-9", "L-18", "Shch-107", "Shch-108", "Shch-109", "Shch-110", "Shch-111", "Shch-112", "Shch-113", "Shch-114", "Shch-115", "Shch -121", "Shch-124", "Shch-136"
    1. WW2
      -3
      12 1 월 2019 16 : 15
      제품 견적 : bubalik
      129~1942년 GLS "Dragon-1945"를 장착한 소련 잠수함 장비:
      1942 - "Shch-403", "K-3", "K-22".

      1943 - "L-20", "L-22", "L-15", "S-54", "S-55", "Shch-404", "S-102", "L-3", "Shch-318", "Shch-407".

      1944 - "S-56", "Sch-402", "S-101", "S-19" "L-21", "S-4", "S-13", "Sch-303"Shch- 202", "Shch-205" L-8", "L-11", "L-12", "L-14", "L-17", "L-19".

      1945 - "S-17", "D-2", "Shch-310", "S-18", "L-7", "L-9", "L-18", "Shch-107", "Shch-108", "Shch-109", "Shch-110", "Shch-111", "Shch-112", "Shch-113", "Shch-114", "Shch-115", "Shch -121", "Shch-124", "Shch-136"

      나는 회고록에서 소련 잠수함의 레이더에 대한 언급을 본 적이 없습니다. 나는 그것이 존재하지 않는다는 불만을 겪었습니다. 그리고 B 시리즈 보트 (영국, Lend-Lease) 보트와 같습니다.
      1. +3
        12 1 월 2019 16 : 20
        나는 회고록에서 소련 잠수함의 레이더에 대한 언급을 본 적이 없습니다. 나는 그것이 존재하지 않는다는 불만을 겪었습니다.


        28월 7일, 우리 잠수함은 수중 위치에서 8노트의 속도로 해안에서 3~10마일을 이동했습니다. 18:XNUMX에 가스 "드래곤-129" (수중 음향 레드 네이비 맨 I.V. Larin)은 프로펠러의 소음을 녹음했지만 지휘관은 눈이 쌓여 목표물을 감지하지 못했습니다. 다음 잠망경 상승 중에 Egorov는 관찰을 수행했습니다. 그는 10~12케이블 떨어진 곳에서 350° 방향으로 향하는 잠수함의 선실을 발견했습니다. Egorov는 즉시 공격을 시작하기 시작했습니다. 160시 10분, 거리가 50kb로 줄어들자 어뢰 6발이 일제사격되었습니다. 보트가 발사한 어뢰 45발 중 10발에는 NBC 근접 신관이 장착되어 있었습니다. 52초 후, 그 중 한 마리가 적을 공격했습니다. 101시 3분, S-101이 부상했고 지휘관들이 함교 위로 올라갔습니다. 독일 선박이 사망한 장소에는 기름막이 남아 있었고, 폭발로 인한 큰 연기 구름이 먼 곳으로 옮겨졌습니다. 이 사진은 6개의 케이블 거리에서 FED 카메라로 촬영한 후 보트가 다시 가라앉았습니다. S-11에서 그들은 엔진을 멈추고 08분 동안 지평선의 소리를 들었습니다. 위험이 없는지 확인한 후 XNUMX:XNUMX에 지휘관은 상승 명령을 내 렸습니다. 이제 배는 적군이 죽은 곳을 통과했습니다. 표면에는 기름막이 자라고 나무 파편, 독일 잠수함의 찢겨진 시체 및 다양한 물체가 떠있었습니다. 일부 문서와 물건이 픽업되었습니다.

        파괴된 잠수함은 U639(Oberleutnant zur see Walter Wichmann)로 밝혀졌습니다. 그녀는 Ob 만(OMU-24 장벽)에 98개의 TMV 바닥 지뢰를 배치하는 Seehund 작전을 마치고 돌아오는 중이었습니다. 이것은 그녀의 네 번째이자 가장 긴 전투 캠페인이었습니다.



        S.P. 마호프, N.N. 바제노프, V.A. 나가르냑, M.E. Morozov, A.Ya. 쿠즈네초프

        수중전의 비밀. 1914년~1945년
        1. WW2
          0
          13 1 월 2019 01 : 29
          제품 견적 : bubalik
          S.P. 마호프, N.N. 바제노프, V.A. 나가르냑, M.E. Morozov, A.Ya. 쿠즈네초프

          수중전의 비밀. 1914년~1945년

          "극해의 비밀"에 나오는 잠수함 여단 사령관 Kolyshkin은 GAS "Dragon"에 대해 이와 같은 것이 없습니다. 그러나 Vikhman의 보트 파괴에 대해서는 하나가 있습니다. 심지어 히틀러의 초상화가 무사히 떠 있었다는 보고도 있습니다. 그러나 GAS "Dragon"에 대해서는 한마디도 없습니다.
          그건 그렇고, 그는 또한 소련 보트에 레이더가 부족하다고 불평합니다.
          나는 왠지 S.P.보다 잠수함 여단 사령관을 더 신뢰합니다. 마호프, N.N. 바제노프, V.A. 나가르냑, M.E. Morozov, A.Ya. 쿠즈네초프가 합쳐졌습니다.
          1. +2
            14 1 월 2019 20 : 47
            소련 시대에는 군사 회고록이 엄격한 검열을 받았다는 사실을 알고 계십니까? 그리고 Lend-Lease라는 주제가 금지되었습니다! 기술적 세부 사항과 매우 많은 것들에 대해 글을 쓰는 것은 불가능했습니다. 당신의 기술적 무지는 쇠약해진 메리를 읽은 결과입니다.
            1990년대 초부터 함대와 조선에 관한 수많은 기술 문헌이 나타나기 시작했으며 그 저자는 군 선원, 조선 엔지니어 및 기타 고등 교육을 받은 사람들로, 더 이상 소련 시대의 정보 표시 제한에 의해 제한되지 않습니다.
            레벨 측면에서 "Shch" 유형의 보트는 언급된 "B" 유형의 소형 영국 보트에 해당합니다. 그리고 1930년대 초반에는 파이크가 매우 적합한 보트였습니다. 제9차 세계대전이 시작될 무렵, 보트 S 13 시리즈, L 10 시리즈의 도입을 배경으로 심지어 XNUMX 시리즈 파이크도 구식이었습니다.
            그건 그렇고, 그들은 Lend-Lease가 아니라 이탈리아 함대의 분할을 설명하기 위해 공급되었습니다.
      2. 0
        14 1 월 2019 19 : 15
        그리고 회고록을 읽는 것이 아니라 조선 및 함대의 역사에 관한 기술 문헌을 읽습니다. 그런 다음 놀라운 세부 사항이 공개됩니다. Lend-Lease 선박에 설치된 장비 외에도 소련은 1196 레이더와 329 세트의 영어 ASDIC 소나 시스템을 받았습니다. 그리고 레이더는 정확히 레이더이고 ASDIC는 소나, 소나라는 것을 이해해야합니다.
  5. 0
    12 1 월 2019 14 : 03
    D 유형 보트를 제작할 때 영국 잠수함 유형 L의 설계가 고려되었지만 성능 특성을 향상시키려는 수많은 시도에도 불구하고 Shch 보트는 여전히 약했으며 전쟁에서 최고의 소련 잠수함은 유형 C였습니다.
  6. +1
    12 1 월 2019 15 : 53
    옛날 옛적에 나는 구축함 Gabriel이 포격으로 L-55를 침몰시켰다는 것을 읽었습니다.
  7. -4
    12 1 월 2019 22 : 57
    어떤 이유로 저자는 침몰한 "군함"의 톤수를 제공하지 않습니다. 아마도 그들은 쓸모없는 트롤선과 바지선이었기 때문일 것입니다. 그리고 모든 "승리"가 확인되는 것은 아닙니다. 또한 저자는 당시 소련에서는 잠수함용 배터리를 생산하는 방법을 몰랐으며 모든 것이 수입되었다는 사실을 언급하는 것을 잊었습니다. 그리고 Lend-Lease가 없었다면 배는 전쟁 내내 정박되었을 것입니다. 반쯤 진실이에요...
    1. +1
      13 1 월 2019 00 : 51
      글쎄요, 우리 잠수함을 위한 대서양 호송대는 없었습니다. 내 환자 중 한 명은 발트해의 잠수함 선원이었습니다. 그는 처음에 모든 사람을 익사시킨 다음 정리하는 방법을 나에게 말했습니다. 그들은 스웨덴 사람을 익사시켰지만 그는 다소 중립적이었습니다. 도대체 스캔들이 왜 필요한가요? 아무도 바쁘지 않습니다. 만약 이 스웨덴 사람이 철광석을 독일로 가져왔다면 어떨까요?
      1. 0
        13 1 월 2019 01 : 12
        환자가 미국에서 파나마 운하를 통해 무르만스크까지 보트를 운전하지 않았나요?
    2. +1
      13 1 월 2019 01 : 31
      또한 저자는 당시 소련에서는 잠수함용 배터리를 생산하는 방법을 몰랐으며 모든 것이 수입되었다는 사실을 언급하는 것을 잊었습니다. 그리고 Lend-Lease가 없었다면 배는 전쟁 내내 정박되었을 것입니다. 반쯤 진실이에요...

      동시에, 심각한 문서가 없는 배터리의 경우....
      1. 0
        29 1 월 2019 21 : 43
        윽, 무례하네요... 문서로 반박하세요. 여기서는 "심각한 문서"에 대한 언급을 전혀 본 적이 없습니다.
        1. 0
          29 1 월 2019 23 : 51
          Morozov M. E. 소련 잠수함 함대 1922-1945: 잠수함 및 잠수함 정보 / M. E. Morozov, K. L. Kulagin. – M.: AST: AST 모스크바: Transitkniga, 2006.
          Morozov M. E., Kulagin K. L. 소련 최초의 잠수함. “Decembrists”와 “Leninists” - M.: 컬렉션, Yauza, EKSMO, 2010
          전쟁 전에는 2개의 공장에서 배터리를 생산했습니다.
          P. P. Schmidt 중위(레닌그라드)와 사라토프 납 배터리 공장의 이름을 딴 제2 배터리 공장!
          전쟁 중 1942년 하반기부터 잠수함용 배터리가 수입되기 시작했다. 영국군 42개, 미국산 포대 세트 40개를 받았습니다.
    3. 0
      16 1 월 2019 15 : 28
      제품 견적 : ded_mazai
      또한 저자는 당시 소련에서는 잠수함용 배터리를 생산하는 방법을 몰랐다는 사실을 언급하는 것을 잊었습니다.

      무슨 얘기를 하는 건가요? 그들은 몰랐어요! 잠수함용 배터리는 레닌그라드 배터리 공장에서 생산되었으며 KBF에는 배터리가 필요하지 않았다는 사실을 알고 계십니까? 그 이유는 V.E.가 회고록 "안전 여유"에 쓴 것처럼 잠수함용 배터리는 포위된 레닌그라드에 단순히 남아 있었기 때문입니다. Korzh 선박을 수리하려면 둘 중 하나가 필요합니다. 일부 보트는 배터리 교체가 필요합니다. 어디서 구할 수 있나요? 우리는 가을에 배터리가 장착된 마차 여러 대가 후방으로 보내질 예정이라는 것을 알게 되었습니다. 그들은 본토에 도착했습니까? 아무도 이것을 몰랐습니다.....지방 당국은 우리가 출발하지 않은 나머지 열차를 검사하도록 허용했습니다. 배터리 전문가인 Midshipman Moskovkin이 철도 부서로 파견되었습니다. 그곳에서 그는 "기뻐"했습니다. [17] 선로에는 2177대의 적재 차량이 남아 있었습니다. 철도 노동자들은 그 안에 무엇이 들어 있는지 모릅니다. 문서가 분실되었습니다. 함대 본부의 수중 항법 부서 대표, 엔지니어 선장 3 등급 A.K. Vasiliev, pomflagmeha 엔지니어 선장 3 등급 N.I. Golenbakov 및 A.O 그들은 여기를 두 번째로 방해하지 않도록 분필로 기호를 넣어 다시 봉인했습니다. 우리는 여러 날 동안 일했습니다. 때때로 그들은 지쳐서 쓰러졌습니다. 그러나 그들은 그것을 발견했습니다. 마차에는 다양한 유형의 잠수함을 위한 360개의 새로운 배터리가 포함되어 있습니다. 우리는 이 깨지기 쉽고 부피가 큰 화물 XNUMX톤을 레일과 눈 더미를 통해 운송할 수 없었습니다. 봄으로 연기되었습니다. 이것이 바로 우리가 발견한 것입니다!!! 몇 개가 발견되지 않았나요?????

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