수중 육식 동물. 잠수함 유형 "Sh"( "파이크")

잠수함 시리즈 III "파이크"는 소련에 건설 된 최초의 중형 잠수함이되었습니다. 6 개의 다른 잠수함 시리즈가 1930에서 1945까지 진행되었으며, 86 U 형 잠수함이 건설되어 대영 제국 전쟁에서 가장 많은 수의 소련 잠수함이되었습니다. 이 잠수함의 특징은 생산 비용이 상대적으로 저렴하고 내구성과 기동성이 향상되었습니다.


보트는 대영 제국 전쟁 중 적대 행위에 적극적으로 참여했습니다. 전쟁 기간 동안이 잠수함은 45를 가라 앉히고 적 전함과 상업용 선박의 8을 손상 시켰습니다. 이는 모든 소련 잠수함이 가라 앉은 총 선박 수의 3 분의 1 이상이었습니다. 동시에, 44 잠수함은 싸운 31 잠수함에서 사망했습니다. 군대를 위해 "Sh"타입의 6 잠수함이 Guard가되었고 또 다른 11 잠수함이 Red Banner의 명령을 받았습니다.

파이크 유형의 III 시리즈의 첫 번째 잠수함의 설계는 I Dekabrist 시리즈의 잠수함 설계와 병행하여 수행되었습니다. "Pike"는 polutorakorpuznuyu 잠수함이었고, 견고한 선체는 6 구획으로 나뉘었다. 이 프로젝트는 B. M. Malinin이 이끄는 디자인 사무소에서 개발되었습니다. 처음에 보트는 작은 보트로 설계되었으며 항해로 인해 제약을받은 발트해 지역에서의 운항을 위해 제작되었습니다. 그들은 깊이가 작고, skerries와 좁은 장소와 핀란드만의 물 지역에서 사용되도록 계획되었습니다. 장래에 소련에서 채택 된 전쟁 전 분류에 따르면, 보트는 평균으로 분류되었다.


소련 잠수함 Shch-301 "Pike"(유형 "파이크", 시리즈 III) 해안을 따라갑니다. 사진 : waralbum.ru


U 형 잠수함의 첫 번째 시리즈 인 Series III는 소련 엔지니어들에 의해 놀라운 속도로 제작되었습니다. 배의 개요 스케치는 1929 년 말에 완료되었습니다. 승인을 기다리지 않고 Baltiysky 공장에서 작업 도면을 작성하기 시작했습니다. 동시에 디자인 단계에서 디자인에 많은 변화가있었습니다. 예를 들어, 군대는 보트에 여분의 어뢰를 놓을 것을 요구했습니다. 보드에 4 개의 어뢰를 배치하면 파이크 디자이너가 독창성을 발휘해야했습니다.

U-boat 프로젝트가 55 년 1929 월 이후 Kronstadt에서 보수 공사를 진행중인 영국 잠수함 L-55의 양육 및 검사에 영향을 받았다는 것은 흥미 롭습니다. 이 보트에서 파이크는 선형 변형과 일반적인 건축 유형으로 주요 윤곽선의 부울 탱크가있는 4 선체와 등고선을 얻었습니다. 영국군 L-1919 호는 구축함 Azard와 Gabriel을 공격 하려던 1928 년 XNUMX 월 XNUMX 일 핀란드 남부에서 침몰했다. 설명되지 않은 해류에 의한 보트 철거의 결과로 영국 광산 장벽이 폭발했습니다. XNUMX 년 여름, 배는 성공적으로 수면으로 올라가서 복원되어 소련으로 통합되었습니다. 함대. 보트를 들어 올리고 조사 할 때 38 개의 영국식 잠수함이 발견되어 영국쪽으로 옮겨져 집에 묻혔습니다.

유형 "Sh"의 잠수함의 전술 및 기술적 특성이 시리즈에서 시리즈로 약간 변경되었습니다. 총 86 보트는 6 가지 시리즈로 제작되었습니다. 주로 설치된 디젤 엔진의 힘의 방향으로 보트의 특성에 변화가 있었고, 표면 및 수중 여행의 속도가 증가하여 크루징 범위가 어느 정도 감소했습니다. 보트의 군비 (4 개의 활과 2 개의 선미 어뢰 발사관과 2 개의 45-mm 포병 총)는 변경되지 않았습니다 (단 하나의 총으로 무장 한 4 개의 시리즈 III 보트 제외). 파이크 유형의 잠수함은 견고한 선체에 6 구획을 가지고있었습니다 : 첫 번째 구획과 여섯 구획은 어뢰였습니다. 두 번째 것은 주거이다 (나무 방패의 접을 수있는 바닥 밑에는 배터리가 있고 그 아래에 연료 탱크가있다). 세 번째 격실은 보트의 중앙 포스트입니다. 네 번째는 디젤 격실이다; 다섯 번째 구획에는 2 개의 주 전동기가 있고 따로 따로 - 경제 코스의 두 전동기가있다.



프로젝트 착수 초기부터 새로운 잠수함은 대규모로 간주되었으므로 주요 잠수함은 설계의 단순성이었습니다. 이러한 요구 사항은 가능한 한 싸게 생산을 줄이기위한 것이 었습니다. 동시에 Schuk의 전술적이고 기술적 인 특성에 대한 최선의 방법을 반영하지 못했습니다. 보트를 잠그는 시간은 용납 할 수 없을만큼 길었습니다 : 순항 위치에서 - 1 분 이상, 주 밸러스트를 제거하는 시간은 10 분 이상이었습니다. III 시리즈 보트의 표면 속도는 12 노드의 순서대로 사양에 포함 된 것보다 현저히 낮았다. 주거 공간에 예비 어뢰 4 개가 배치되어 잠수함의 거주 가능성이 크게 악화되었습니다. 어뢰 탑재 장치의 설계는 또한 성공적이지 못했습니다. 그 결과 탄약 하중을 보트에 가하는 총 시간은 하루 이상 걸렸습니다. 잠수함의 메커니즘은 많은 소음을 일으켰습니다.이 소음기로 인해 적의 탐지 확률이 높아졌습니다. 모든 단점에도 불구하고이 프로젝트는 생산에 들어갔다. 전체적으로 네 개의 보트가 발트해 함대의 일부가되었으며 Shch-301에서 Shch-304까지의 숫자가 실 렸습니다. 그들 중 3 명은 전쟁이 끝날 때까지 대영 제국 전쟁에서 살아남을 수 없었습니다. YS-303 "Ruff"보트 만 살아 남았습니다.

표시된 단점 이외에, 유형 "Sh"의 보트는 수용 테스트에 의해 확인 된 명백한 장점을 가지고있었습니다. 설계의 강점과 단순함, 설치된 항해 장치의 견고성 및 신뢰성은 III 시리즈 잠수함의 장점에 기인합니다. 그들의 전술상 및 기술적 특성면에서 새로운 소련 잠수함은 예를 들어, Schuka 유형의 소련 잠수함과 동시에 지어지고있는 오리온 유형의 프랑스 잠수함과 같은 동급의 외국 배에 양보하지 않았다.

제 3의 시리즈의 첫번째 배는 189 (배 U-1930, 301 및 302)에있는 발트 해 공장 번호 303에있는 레닌 그라드에서, 서브 보트 U-304는 Gorky (Nizhny Novgorod)의 Krasnoye Sormovo 공장 No. XXUMX에 지어졌다. 첫 번째 보트는 112의 함대의 일부 였고 1933이 끝날 무렵에는 1941 잠수함이 건조되어 다음 시리즈로 건조 및 조립되었습니다. 시리즈 III - 84 보트 (4 년), V 시리즈 - 1933 보트 (12-1933 년 ), V- 비스 시리즈 - 1934 보트 (13-1935 년), V- 비스 -1936 시리즈 - 2 보트 (14-1935 년), X- 시리즈 - 1936 보트 (32-1936 년), X- 비스 시리즈 - 1939 보트는 전쟁이 시작된 후를 포함하여 9 년에 서비스를 시작했으며, 1941 년 7 월에는 두 대가 더 추가되었습니다.


검은 바다 함대의 잠수함 U-201 (V- 비스), U-209 (X 시리즈) 및 U-202 (V- 비스), 1943 해.


두 번째 수정의 pikes는 V 시리즈에 속했고, 더 큰 수로 지어졌다. 12과 같은 잠수함은 태평양 함대의 구성을 보충했습니다. 보트의 장소로 레일에 의해 분해 된 형태로 이송되었고, 그들의 최종 조립은 이미 극동 지역에서 수행되었습니다. 선체 구조의 일부 변경을 제외하고는 III 시리즈 보트와 비교할 때 큰 변화가 없었습니다. 특히 선박의 활에는 "해양"경사가 부여되었습니다. 눈에 띄는 차이점은 두 번째 45-mm 건이 설치되었다는 것입니다.이 건은 모든 후속 시리즈의 "Pikes"에있었습니다. 동시에, 포병 군비는 모든 Schuk의 약점이었다. 예를 들어, 독일 중형 잠수함 유형 VII ( 역사)는 88-mm 포병 총과 20-mm 대공포를 탑재했습니다. 그리고 소련의 C 형 잠수함은 100-mm 및 45-mm 건으로 무장했다. 많은면에서 S 타입 보트의 근대화는 새로운 유형의 "C"중형 보트의 시운전이 지연되었다는 사실과 관련이있었습니다. 총체적으로, 유형 "C"의 41 잠수함이 서비스에 들어 갔지만, 위대한 애국 전쟁의 시작에는 17 만있었습니다.

새로운 잠수함을위한 함대의 급한 필요성 외에도 "Y"유형의 잠수함은 첫 번째 시리즈의 모든 결점에도 불구하고 주로 전투 품질과 비용의 결합으로 운영 및 전술 측면에서 매우 성공적인 선박으로 간주되었습니다. 이러한 이유 때문에이 유형의 잠수함을 개발하여 첫 번째 시리즈의 보트를 운행하는 동안 확인 된 단점을 점차 제거했습니다. 더욱이, 크기가 더 작은 보트는 핀란드와 흑해만의 바다에서 "C"타입의 더 큰 보트와 비교할 때 더 좋아질 수있었습니다. 우연히 후자가 발틱에서가 아니라 북부 함대에서 가장 잘 드러나는 것은 아닙니다.

V-bis 및 V-bis-2 시리즈의 잠수함은 Schuk의 추가 개선 결과입니다. 보트의 주요 디젤 엔진의 동력은 약 35 퍼센트 증가했지만 무게와 치수는 거의 변하지 않았습니다. 또한 방향타의 모양이 개선되어 1,5 노드에서 보트의 표면 코스 속도를 높일 수있었습니다. 또한 V 시리즈의 이전 운영 경험에 따르면 개별 메커니즘과 잠수함 부품이 개선되었습니다. V-bis 보트 시리즈는 13에 의해 지어졌습니다. 그들 중 8 명은 태평양 함대에, 3 명은 흑해에, 2 명은 발트해에 복무했다. 전쟁 년 "Pikes"동안, V- 비스 시리즈는 흑해의 교통 문제 해결에 적극적으로 관여했습니다. 보트는 여분의 어뢰 대신 35 톤의 연료 또는 30 톤의화물 또는 최대 45 인력이 탑승 할 수 있습니다 무기.


투싼의 잠수함 Shch-201


V-bis-2 시리즈의 선박에서는 설계자가 잠수함의 캐빈의 이론적 인 그림과 모양을 다시 고안했습니다. 이로써 0,5 노드의 표면 속도를 높여서 내항 성을 향상시킬 수있었습니다. 제 2 구획의 선미 격벽에는 단차가있다. 이 솔루션은 어뢰를 조립하여 보관할 수있게했습니다. 또한, 어뢰 탑재 장치가 다시 제작되었습니다. 이것은 매우 중요한 단계였습니다. 동시에 보트 구획의 난잡함이 줄어들었고 보드에 어뢰의 로딩 시간이 25-30 시간에서 12 시간으로 감소했기 때문입니다. 또한, 디자이너들은 경제 발전의 전동기를 기어에서 벨트로 변경하여 작업을 조용하게 만들었습니다. 선미 및 선수의 수평 방향 타의 전동기는 최종 구획에 배치되어 중앙 지점에 수동 제어 만 남겨 두었다. 이 시리즈의 보트의 중요한 업적은 배의 전투 능력을 증가시킨 보트에 탑재 된 메커니즘의 소음을 크게 줄였습니다. 모든 설계 변경으로 V-bis-2 시리즈 잠수함은 소련 잠수함으로부터 높은 점수를 받았습니다. 전체적으로 V-bis-14 시리즈의 X-NUMX 보트가 제작되었습니다. 그 중 5 명은 발틱과 태평양 함대를, 4 명은 흑해 함대를 받았습니다.

32의 농담으로 만들어진 "Schuk"강철 보트 X 시리즈 중 가장 많은 시리즈. 9 배는 태평양 함대, 8 - 흑해 및 북부 함대, 발트 제국 함대 인 7를 받았습니다. 이 잠수함은 유선형 울타리 디자인에 소위 "리무진"유형이 도입 됨으로써 가장 이국적인 모습을 보였습니다. 일반적으로이 잠수함은 V-bis-2 시리즈의 배와 거의 다르지 않았습니다. 주요 발전소로서, 그들은 디젤 엔진 38-K-8 콜롬나 공장 800 마력을 사용했습니다. 600 rpm에서. 서피스 스트로크 속도가 14,1-14,3 노드까지 증가했습니다.

X 시리즈 보트의 새로운 캐빈의 낮은 프로파일은 상대적으로 낮은 바다에서도 충진 능력의 증가에 부정적인 영향을 미쳤는데, 이는 북부 함대에서 근무한 잠수함에 특히 중요했습니다. 결과적으로, "Sh"유형의 또 다른 일련의 잠수함이 나타났습니다 - X 시리즈. Schuk의 근대화 잠재력은 그때까지 거의 완전히 소진되었으므로, 물 파이프 라인과 고압 공기 시스템의 사소한 편집뿐만 아니라 기존의 오두막 펜싱으로의 복귀로 업데이트가 감소되었습니다. 잠수함에서 TTX는 큰 영향을받지 않습니다. 합계는 13 잠수함 X 시리즈를 놓았다. 이 중 11 배가 완료되었습니다. 전쟁 2 기, 나머지는 2 차 세계 대전 중이었습니다. 4 개의 잠수함은 발트해에서의 전투에 참여했으며, 하나는 흑해에서 진행되었습니다. 나머지 잠수함은 태평양 함대의 일부로 작전되었습니다. 이 시리즈의 "유럽" "파이크 (Pike)"에서 발트해 한 보트 만 생존했습니다. 태평양에서는 한 개의 "Pike"시리즈 X-bis가 폭발로 사망했습니다. 이 유형의 잠수함은 일본과의 전투 작전에만 참여했습니다.


"파이크"유형 (V- 비스)의 태평양 함대의 잠수함에 어뢰를 적재하십시오. 선미 총 대신 DShK 기관총이 보트에 장착되었습니다. 백그라운드에서 "파이크"(X 시리즈) 유형의 잠수함, 사진 : waralbum.ru를 볼 수 있습니다.


전쟁 기간 동안 Shchuk의 모습은 다양한 업그레이드 과정에서 변경되었습니다. 예를 들어 총포 플랫폼의 접이식 부분은 영구적 인 것으로 교체되었으며 시간이 지남에 따라 난간이 장착되었습니다. 깨진 얼음으로 항해 한 경험에 따르면, 어뢰 발사관의 바깥 덮개는 잠수함의 일부에서 해체되었습니다. 두 번째 45-mm 대포 대신에 대형 구경의 12,7-mm DShK 기관총이 잠수함에 장착되었으며 Pacific Fleet에서는 표준 umbumb 설치와 함께 수제의 기관총도 발생했습니다. 위대한 애국 전쟁 기간 동안 일부 잠수함은 상부 갑판 수준의 선체 외부에 권선이있는 특수 감자 기 장치뿐만 아니라 Asdik 수중 음파 탐지기 ( "Dragon-129")를 얻을 수있었습니다.

소련에서 총 86 중형 잠수함의 "파이크"유형의 다른 계열이 건설되었습니다. 이 중 31 잠수함은 유럽 대륙에서 일어난 전투에서 잠수함 수의 36 퍼센트 또는 69 퍼센트의 대서양 애국 전쟁 중 사망했습니다. 손실은 매우 상당했다. 어느 정도까지는 전투에서이 잠수함을 적극적으로 사용했기 때문에뿐만 아니라 많은 소련의 보트가 적의 지뢰밭의 피해자가 된 핀란드만의 해저에서 잠수함이 가장 어려운 조건으로 인해 발생했습니다.

동시에 가장 높은 전술 및 기술적 특성에도 불구하고 "Sh"유형의 잠수함은 강력하고 효율적인 무기임을 입증했습니다. 북한에서는 6 전함과 적 수송선을 어뢰 무기로 가라 앉히고 한 대의 운송선을 손상 시켰습니다 (어뢰는 폭발하지 않았습니다). 발틱해에서, Pikes는 어뢰와 함께 17 수송선과 전투함뿐만 아니라 적 잠수함 1 개를 싱크 할 수있었습니다. 5 척의 배가 심각하게 손상되었습니다. 흑해에서 "Sh"유형의 보트가 12 수송기와 적전선을 어뢰 계정에 기록했지만 두 대 이상의 선박이 심각하게 손상되었습니다. 동시에 9는 수송을 통해 포병 무기를 가라 앉혔습니다.

배 유형 "파이크"X 시리즈 (가장 많은 것)의 전술상 기술적 특성 :
배기량 : 표면 - 584 톤, 스쿠버 - 707,8 톤.
전체 크기 : 길이 - 58,8 m, 너비 - 6,2 m, 초안 - 4 m.
발전소 - 2 대의 디젤 38-K-8 동력 2х800 hp 그리고 힘 2х400 hp를 가진 2 개의 주 조정 전기 모터
속도 : 표면 - 노드 14,3, 잠수함 - 노드 8,1-8,3.
경제 속도 : 표면 - 노드 7,9, 잠수함 - 노드 2,6.
순항 범위 (일반 연료 용량) - 최대 2580 마일 (표면 주행)에서 105 마일 (수중 주행)까지.
침수 깊이 : 작동 - 75 m, 한계 - 90 m.
포병 무기 : 2x45-mm 건 21-K 및 2x7,62-mm 기관총.
어뢰 용 무장 : 4х533-mm 비강 어뢰 발사관과 2x533-mm 스턴 어뢰 발사관, 총 어뢰 발달 물 - 10 조각.
수영의 자율성은 20 일입니다.
승무원 - 37-38 명.

정보 출처 :
https://vpk-news.ru/articles/45193
http://deepstorm.ru/DeepStorm.files/17-45/sh%20X/list.htm
http://techno-story.ru/articles/fleet/618-shatype
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35 댓글
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  1. 운명 12 1 월 2019 08 : 12 새로운
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    작업 주셔서 감사합니다, 작가! hi 매우 흥미 롭습니다. 한 번의 호흡으로 읽었습니다. 주제가 가까웠습니다. 느낌
  2. 풍선 띠 12 1 월 2019 11 : 30 새로운
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    발틱해에서 "Pikes"어뢰는 적 잠수함을 침몰시킬 수 있었고,

    운명의 꼬임, 윙크하는

    10 August 1941 U-144 (제 2 차 세계 대전에서 처음으로 M-23의 1941 June 78 소련 잠수함)

    U-144

    소련 중형 디젤 잠수함 W-307 "Treska"(N. Petrov 중위 대장)가 침몰했다. 첫 번째 잠수함은 2 차 세계 대전 당시 소련 잠수함에 의해 익사했습니다.

    1. 풍선 띠 12 1 월 2019 11 : 47 새로운
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      N. Petrov 중위의 운명은 비극적이었습니다.
      레드 배너 발틱 함대 군사위원회 결정에서 발췌 No. 0089 28 9 월 1941
      ".... 전장에서 전쟁의 실제 조건에서 잠수함을 폭넓게 사용하고 퇴폐적이고 패배 주의적 정서의 운반자들과 결정적으로 싸우는 대신에 T. Egypt와 Commissar Brigadier Obushenkov의 1 Captain Brigade 전 사령관은 적대 행위를 격렬하게하는 대신에 그들과 협의했고 바다로가는 것에 대한 두려움에 대한 공개 성명서, 고위직 명령을 비난하는 조치를 취하지 않았으며, 각 지휘관들의 술취함과 분해 사실을 전달했다 (Petrov Commander 중령과 Art. eytenant Gladilin) ​​[문구의 초안 문서에서 원래 팀의 직원들 사이에서 "와 같은 소리가 음주를 번성. 톤이 음주 사령관을 설정 (중위 Gladilin 및 소령 페트로프)]

      6) PLPL "M"102 - 고위 중령 Gladilina, "U"307 - 퇴폐적이고 패배 주의적 인 감정을 지닌 Petrova 중령, 지휘 및 술 취함의 행동에 대한 비판 - 그들의 지휘관들로부터 철수되고 군사 재판소의 재판에 회부 된 "


      JSC TsVMAB에 대한 견적 f. 29, d. 38536, l. 85-89 (Flotomaster No. 1. 2007 .M. Morozov, K. Strelbitsky 편저) 저널 "Forgotten of the Forgotten Hero"에 실린 문서.

      ,, Petrov는 10 월 초 유죄 판결을 받았고 10에 의해 강제 노동 수용소를 선고 받았습니다.
      1. 알 스트 12 1 월 2019 12 : 10 새로운
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        페트로프는 할아버지가 레닌 그라드에 와서 간단히 씻었다 고 말했다. 그래서 그는 제거되었습니다.
    2. 알 스트 12 1 월 2019 12 : 09 새로운
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      이것은 할아버지의 배입니다. 그것으로 전쟁이 끝났다.
      그들은 Shch의 계급에 남아있는 몇 안되는 보트 중 하나 인 것이 행운이었습니다.
      어렸을 때, 나는 승리의 날에 청동기 병에 잠수함이 어떻게 모 였는지 기억합니다.
      1. 알 스트 12 1 월 2019 12 : 56 새로운
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        할아버지와 함께 사진을 추가하십시오.




  3. WW2
    WW2 12 1 월 2019 12 : 25 새로운
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    궁금한 점은 U- 보트 설계가 55 년 1929 월부터 크론 슈타 트에서 보수 공사를 진행 한 영국 잠수함 L의 육안 및 검사에 영향을 받았다는 사실입니다.

    그것은 1MV 보트 "Shch"당시 서구 잠수함의 사본 일뿐입니다.
    소비에트 선원들이 그런 구유에 맞서 싸워야한다는 것은 부끄러운 일입니다.
    위대한 애국 전쟁 중, 일부 잠수함들은 Asdik 수중 음파 탐지기 ( "Dragon-129")

    전쟁 중 전투 요원의 배는 그렇지 않았습니다.
    두 번째 45mm 주포 대신에 대형 12,7mm DShK 기관총이 잠수함에 설치되었습니다

    둘 다 잘라야했다. TTX에 따르면 해양 까치가 총의 배치와 크게 다르지 않았다. 그녀는 레이아웃과 달리 샷 소리도 냈다.
    1. hohol95 12 1 월 2019 13 : 47 새로운
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      제국 해군에서 제 XNUMX 차 세계 대전의 잠수함이 모든 기술적 인 매개 변수에서 가장 진보적이라고 생각하십니까?
      제 XNUMX 차 세계 대전 전에 잠수함 함대에 자원 봉사자를 유치하기 위해 잠수함 장교의 급여를 인상하라는 탄원이 제기되었습니다.
      해군 관계자들의 반응은 긍정적 인 것으로 판명되었지만 매우 독특합니다. "당신은 모두 같은 갈기를 할 수 있습니다!"

      잠수함의 주요 무기-어뢰는 확인해서는 안되며 어뢰는 깊은 수심까지 다이빙을 견딜 수 없다는 것이 밝혀졌습니다. 그 결과 1915 년 말까지 발틱 함대 잠수함의 어뢰 공격 중 어느 것도 성공하지 못했으며 잠수함은 독일 함대 2 척을 포획 할 수밖에 없었습니다.
      1. WW2
        WW2 12 1 월 2019 13 : 54 새로운
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        제품 견적 : hohol95
        제국 해군의 제 XNUMX 세계 잠수함은 모든 기술적 변수에서 가장 진보적 이었습니까?

        전혀. 영국 L-55와의 연계도있었습니다.
        제품 견적 : hohol95
        해군 관계자들의 반응은 긍정적 인 것으로 판명되었지만 매우 독특합니다. "당신은 모두 같은 갈기를 할 수 있습니다!"

        사방에 충분한 바보가 있습니다. 그리고 충분합니다.
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
          1. WW2
            WW2 13 1 월 2019 01 : 22 새로운
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            제품 견적 : hohol95
            그리고 동시에 심각한 문서가없는 배터리에서는 ..........

            다른 배터리는?
            1. hohol95 13 1 월 2019 01 : 29 새로운
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              죄송합니다!
              다른 "주"와 당신을 혼동!
              그는 소련의 모든 배터리가 수입 부품에 있다고 암시했다.
            2. hohol95 13 1 월 2019 01 : 32 새로운
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              변위가 비슷한 외국 보트와 파이크를 비교할 수 있습니까?
              1. WW2
                WW2 13 1 월 2019 02 : 01 새로운
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                제품 견적 : hohol95
                "파이크"를 비교할 수 있습니까?

                나는 뭔가 할 수 있지만 할 수는 없습니다. 이것은 내 주제가 아니며 내 주제가 아니라 더 많이 읽고 적게 쓰는 것을 선호합니다.
                1. hohol95 13 1 월 2019 02 : 11 새로운
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                  그것은 1MV 보트 "Shch"당시 서구 잠수함의 사본 일뿐입니다.
                  소비에트 선원들이 그런 구유에 맞서 싸워야한다는 것은 부끄러운 일입니다.

                  나는 뭔가 할 수 있지만 할 수는 없습니다. 이것은 내 주제가 아니며 내 주제가 아니라 더 많이 읽고 적게 쓰는 것을 선호합니다.

                  그런 다음 P .....하지 마십시오 마지막 리벳까지 이해하지 못하는 것은 ...
                  1. WW2
                    WW2 13 1 월 2019 02 : 14 새로운
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                    그런 다음 P .....하지 마십시오 마지막 리벳까지 이해하지 못하는 것은 ...

                    "2 차 세계 대전 당시 소련 잠수함은 무엇입니까"와 같은 것들을 쉽게 알 수 있습니다.
                    1. hohol95 13 1 월 2019 02 : 19 새로운
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                      "2 차 세계 대전 당시 소련 잠수함은 무엇입니까"와 같은 것들을 쉽게 알 수 있습니다.

                      당신은 말하지 않습니다-당신은 비슷한 서브 마린과 비교합니다!
                      그리고 나는 스스로 이야기를 많이합니다 ... (거짓말하지 않는 것이 아름답습니다-이야기를하지 마십시오)!
                      1. WW2
                        WW2 13 1 월 2019 02 : 24 새로운
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                        당신은 말하지 않습니다-당신은 비슷한 서브 마린과 비교합니다!

                        그리고 비교할 것이 무엇입니까? 그들은 당시 L-55 박물관과 함께 있으며 비교해야합니다.
                        음, 손으로-파이크 포병을 보았습니까? 그들은 반대 방향으로 어떻게 적에게 반대 했습니까?
                        아무것도. 그냥 뛰어 그러나 그들은 천천히 침몰했습니다.
                        등등
                      2. hohol95 13 1 월 2019 02 : 28 새로운
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                        비슷한 변위의 보트로“파이크”를 비교해달라고 요청한 것은 이번이 처음이 아닙니다! 제 XNUMX 차 세계 대전에서 싸웠습니다!
                        그리고 "제 XNUMX 포인트를 흔들어"하지 마십시오!
                        당신은 할 수 없습니다-그래서 쓰기!
                        그런 다음 우리는 막히지 않을 것입니다!
  4. 지역 -25.rus 12 1 월 2019 21 : 32 새로운
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    그건 그렇고, 42 번째 이후 독일은 88을 이륙하기 시작했지만 작은 방어력으로 강화되었습니다.
    1. WW2
      WW2 12 1 월 2019 22 : 16 새로운
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      제품 견적 : Region-25.rus
      그건 그렇고, 42 번째 이후 독일은 88을 이륙하기 시작했지만 작은 방어력으로 강화되었습니다.

      아마도. 사실 상선은 혼자 가지 않았다. 그리고 항공에 대해, p / l의 평균 구경은 쓸모가 없습니다.
  • 풍선 띠 12 1 월 2019 13 : 50 새로운
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    위대한 애국 전쟁 중, 일부 잠수함들은 Asdik 수중 음파 탐지기 ( "Dragon-129")
    ,, 임대료 빌려줬, 70에서 그런 소나의 96 세트는 주문했다.

    129-1942의 "Dragon-1945"GLS 소련 잠수함 장비 :
    1942 연도 - U-403, K-3, K-22.

    1943 ","L-20 ","L-22 ","C-15 ","C-54 ","U-55 ","C-404 ","L-102 " , "U-3", "U-318".

    C-1944 ","C-56 ","C-402 ","C-101 ","C-19 ","C-21 ","U-4 " U-13 ","U-303 "L-202", "L-205", "L-8", "L-11", "L-12", "L-14"

    1945 ","D-17 ","U-2 ","C-310 ","L-18 ","L-7 ","L-9 ","U-18 " , Shch-107 ","Shch-108 ","Shch-109 ","Shch-110 ","Shch-111 ","Shch-112 ","Shch-113 " U-114 ","U-115 ","U-121 "
    1. WW2
      WW2 12 1 월 2019 16 : 15 새로운
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      제품 견적 : bubalik
      129-1942의 "Dragon-1945"GLS 소련 잠수함 장비 :
      1942 연도 - U-403, K-3, K-22.

      1943 ","L-20 ","L-22 ","C-15 ","C-54 ","U-55 ","C-404 ","L-102 " , "U-3", "U-318".

      C-1944 ","C-56 ","C-402 ","C-101 ","C-19 ","C-21 ","U-4 " U-13 ","U-303 "L-202", "L-205", "L-8", "L-11", "L-12", "L-14"

      1945 ","D-17 ","U-2 ","C-310 ","L-18 ","L-7 ","L-9 ","U-18 " , Shch-107 ","Shch-108 ","Shch-109 ","Shch-110 ","Shch-111 ","Shch-112 ","Shch-113 " U-114 ","U-115 ","U-121 "

      어떤 회고록에서도 소련 잠수함의 레이더에 대한 언급을 본 적이 없습니다. 나는 그들이 거기에 없다는 불만을 만났다. 그리고 시리즈 B 보트 (영국, 임대 임대)에서와 같습니다.
      1. 풍선 띠 12 1 월 2019 16 : 20 새로운
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        어떤 회고록에서도 결코 나는 소련 잠수함에 레이다에 대한 언급이 없었다. 그들이하지 않는 불만 만난다.


        8 월 28에서 잠수함 위치의 해안에서 7-8 마일로 3 노드의 속도로 잠수함이 기동했습니다. 10에서 : 18 GAS "Dragon-129" (수중 음향 선원 IV Larin)은 프로펠러의 소음을 기록했지만, 사령관은 적설량으로 인해 표적을 탐지하지 못했습니다. 잠망경의 다음 상승으로, 에고 로프는보고있었습니다. 그는 10 ° 코스를 따라 잠수함의 12-350 케이블 선실을 발견했습니다. 에고 로프는 즉각 공격에 뛰어 들기 시작했습니다 [160]. 10 : 50에서는 거리가 6 kb로 줄어들 때 3 개의 어뢰가 생산되었습니다. 보트로 발사 된 3 개의 어뢰 중 2 개는 NAF 퓨즈를 가졌습니다. 45 초 후에, 그들 중 하나가 적에게 공격했습니다. 10에서 52 "C-101"가 부상했으며, 지휘관이 다리를 올랐습니다. 독일 선박의 사망 대신 기름 얼룩이 남았습니다. 폭발로 인한 큰 구름 연기가 먼 거리로 날아갔습니다. 이 사진은 3 케이블 거리에서 FED 카메라로 찍은 후 보트가 다시 침몰했습니다. C-101에서는 모터가 멈추고 6은 몇 분 동안 지평선을 듣고있었습니다. 11 : 08의 지휘관은 위험이 없음을 확인하여 상승 명령을 내 렸습니다. 이제 배는 적의 죽음의 장소에있었습니다. 표면에 기름 얼룩이 생겼고, 나무 조각들, 독일 잠수함의 찢어진 시체들과 다양한 물체들이 떠있었습니다. 어떤 서류와 물건들이 집어 들었습니다.

        잠수함을 파괴 한 것은 "U639"이었습니다 (Oberleutenant tsurze Walter Wihman). 그녀는 Seehund Operation - Ob Bay (OMU-24 장벽)에서 TMB 최하위 광산의 98 생산 후 돌아 왔습니다. 이것은 그녀의 네 번째 그리고 가장 먼 전투 캠페인이었다.



        S.P. Makhov, N.N. Bazhenov, V.A. Nagirnyak, M.E. Morozov, A.Ya. 쿠즈 네 소프

        수중 전쟁의 비밀. 1914 - 1945
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          WW2 13 1 월 2019 01 : 29 새로운
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          S.P. Makhov, N.N. Bazhenov, V.A. Nagirnyak, M.E. Morozov, A.Ya. 쿠즈 네 소프

          수중 전쟁의 비밀. 1914 - 1945

          "극지의 비밀"에있는 여단 사령관 콜 리쉬 킨의 잠수함은 드래곤 드래곤에 대해 그런 것이 없습니다. 그러나 Wichmann 보트의 파괴에 대해서는 바로 거기에 있습니다. 히틀러의 초상화가 무사히 항해했다는 사실조차 있습니다. 그러나 GAS "Dragon"은 말이 아닙니다.
          그건 그렇고, 그는 또한 소련 보트에 레이더가 없다는 것에 대해 불평합니다.
          나는 여하튼 여단 사령관보다 S.P. 마코프, N.N. Bazhenov, V.A. 나기 ny, M.E. 모로 조프, A. 야 Kuznetsov가 결합되었습니다.
          1. 포터 14 1 월 2019 20 : 47 새로운
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            소비에트 시대의 군사 회고록은 엄격하게 검열되었다는 것을 이해합니까? 그리고 임대 임대의 주제는 금지되었습니다! 기술적 세부 사항에 대해 글을 쓰는 것은 불가능했습니다. 당신의 기술적 인 무지는 emasculated Meroir를 읽은 결과입니다.
            1990 년대 초부터 함대와 조선에 관한 수많은 기술 문헌이 등장하기 시작했는데, 그 저자는 해군 선원, 조선 엔지니어 및 정보 흐름에 대한 제한으로 소비에트 시대에 더 이상 제약을받지 않은 다른 고등 교육을받은 사람들입니다.
            레벨에 따라 "Щ"유형의 보트는 우연히 언급 된 "B"유형의 작은 영국 보트에 해당합니다. 그리고 1930 년대 초, 파이크 스는 아주 적합한 배였습니다. 제 9 차 세계 대전이 시작될 무렵, 13 차 시리즈, 10 차 시리즈, XNUMX 차 파이크 시리즈의 보트가 등장하면서 구식이되었습니다.
            그건 그렇고, 그들은 임대 임대가 아니라 이탈리아 함대의 분할로 인해 배달되었습니다.
      2. 포터 14 1 월 2019 19 : 15 새로운
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        그리고 당신은 회고록을 읽지 않고 조선 및 함대의 역사에 관한 기술 문헌을 읽습니다. 그리고 임대 차량에 설치된 장비 외에도 소련은 1196 레이더 레이더와 329 세트의 영어 ASDIK 가스를 받았다. 그리고 당신은 레이더가 정확히 레이더이고 ASDIK가 수중 음파 탐지기 인 GAS라는 것을 이해해야합니다.
  • 레이 루 아브 12 1 월 2019 14 : 03 새로운
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    영국 형 L 잠수함의 설계는 D 형 보트의 건설에 고려되었지만, 보트 u는 성능 특성을 개선하려는 수많은 시도에도 불구하고 다소 약했으며 전쟁 중 최고의 소련 잠수함은
  • Aviator_ 12 1 월 2019 15 : 53 새로운
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    옛날 옛적에 나는 파괴자 Gabriel이 포병의 불로 L-55를 가라 앉혔다는 것을 읽었습니다.
  • ded_mazai 12 1 월 2019 22 : 57 새로운
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    어떤 이유로 저자는 침몰 한“전함”의 톤수를 인용하지 않습니다. 아마도 그들은 쓸모없는 트롤 어선이었고 바지선 이었기 때문일 것입니다. 그리고 모든“승리”에 확인이있는 것은 아닙니다. 또한 저자는 당시 소련에서 잠수함 용 축전지를 생산하는 방법을 몰랐으며 모든 것이 수입되었다는 것을 언급하지 않았습니다. Lend-Lease가 없으면 배는 전쟁 내내 재미있을 것입니다. 그녀는 너무 반 진실입니다 ...
    1. Il-18 13 1 월 2019 00 : 51 새로운
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      잠수함을위한 대서양 수송대는 없었습니다. 저의 환자 중 한 명은 발트해의 서브 마리너였습니다. 그는 어떻게 그들이 처음으로 모든 사람을 연속으로 익사 시켰으며, 그것을 분류했습니다. 그들은 스웨덴을 익사했지만 그는 중립적입니다. 그리고 스캔들에 무화과가 필요합니까? 직장에 아무도 없습니다. 이 스웨덴 사람이 독일에 철광석을 가져왔다면?
      1. hohol95 13 1 월 2019 01 : 12 새로운
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        그리고 미국에서 환자가 PANAMA 채널을 통해 MURMANSK까지 보트를 운전하지 않았습니까?
    2. hohol95 13 1 월 2019 01 : 31 새로운
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      또한 저자는 당시 소련에서 잠수함 용 축전지를 생산하는 방법을 몰랐으며 모든 것이 수입되었다는 것을 언급하지 않았습니다. Lend-Lease가 없으면 배는 전쟁 내내 재미있을 것입니다. 그녀는 너무 반 진실입니다 ...

      그리고 동시에 심각한 문서가없는 배터리에서는 ..........
      1. ded_mazai 29 1 월 2019 21 : 43 새로운
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        푸, 얼마나 무례 ... 문서와 함께 반박. "SERIOUS DOCUMENTS"에 대한 언급이 전혀 없었습니다.
        1. hohol95 29 1 월 2019 23 : 51 새로운
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          Morozov M.E. 소련 잠수함 함대 1922-1945 : 잠수함 및 잠수함 정보 / M.E. Morozov, K.L. Kulagin. -M :: AST : AST MOSCOW : Transitbook, 2006.
          Morozov M. E., Kulagin K. L. 소련 최초의 잠수함. "Decembrists"및 "Leninists"-M. : 컬렉션, Yauza, EKSMO, 2010
          전쟁 전에 배터리는 2 개의 공장에서 생산되었습니다.
          2 차 전지 플랜트 No.
          전쟁 중 1942 년 하반기부터 잠수함 용 배터리를 수입하기 시작했습니다. 42 개의 영국 배터리 팩과 40 개의 미국 배터리 키트를 받았습니다.
    3. Amurets 16 1 월 2019 15 : 28 새로운
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      제품 견적 : ded_mazai
      또한 저자는 당시 소련에서 잠수함 용 배터리를 생산하는 방법을 몰랐다는 것을 언급하지 않았습니다.

      너 뭐야? 그들은 몰랐어요! 잠수함 배터리는 레닌 그라드 배터리 공장에서 생산되었으며 KBF는 배터리가 필요하다고 느끼지 않았으며 그 이유는 간단합니다. 잠수함 배터리는 V.E.가 회고록에 쓴 포위 된 레닌 그라드에 남아있었습니다. Korzh. 선박 수리에는 하나가 필요합니다. 일부 보트에서는 배터리를 교체해야합니다. 어디서 구할 수 있습니까? 우리는 가을에 배터리가 장착 된 자동차 몇 대가 후면으로 보내 졌음을 알게되었습니다. 그들은 본토로 미끄러 졌나요? 아무도 이것을 알지 못했습니다 ..... 지방 당국은 우리에게 남아있는 보내지 않은 열차를 검사 할 수있었습니다. 배터리 전문가 인 미드 십맨 Moskovkin은 철도 부서로 보냈습니다. 그곳에서 그는 "기뻐했습니다": [17] 트랙에는 2177 개의 적재 된 마차가있었습니다. 철도 노동자가 모르는 것 : 문서가 유실되었습니다. 함대 본부 스쿠버 다이빙 부서 대표, 3 위 A.K. 바실리 에프, 3 위 N.I. Golenbakov 및 A.O. Moskovkin의 엔지니어 대장 인 Vasiliev, pomflagmeha 엔지니어 대위 다시 봉인하여 기존의 상징을 분필로 넣어 두 번째로 튀지 않도록하십시오. 며칠 동안 일했습니다. 때때로 그들은 피로에서 떨어졌다. 그리고 여전히 찾았습니다. 마차에는 다양한 유형의 잠수함을위한 360 개의 새로운 배터리가있었습니다. 레일과 눈 더미를 통해 XNUMX 톤의이 부서지기 쉽고 부피가 큰화물을 운송하는 것은 우리의 힘을 넘어 섰습니다. 봄까지 연기되었습니다. 이것은 그들이 찾은 것입니다! 그리고 몇 명을 찾지 못했습니까 ?????