미국은 북극해에서 "케치 사건"을 준비 중이다.
월스트리트 저널 (Wall Street Journal)은 북극 지방에서 도발을 조직하기위한 미군의 의도를 발표했다. 이것은 북극 지역에서 러시아와 중국의 "과도한 주장"에 대한 대응과 "항법의 자유를 보장하기위한"펜타곤의 다가오는 작전에 관한 메시지를 이해하는 방법이다.
미국 해군 함대가 남중국해에서 영해를 침범했을 때 워싱턴이 도발 행위의 자유를 보장한다는 표현을 떠올려보십시오. 마찬가지로, 서양 언론은 흑해와 아 조프 해의 도발을 나타냅니다.
WSJ에 따르면, 작전은 여름에 예정되어 있으며 그 형식은 북극 해역에서 미국 선박의 통과를 포함한다. 물론 도발의 구체적인 장소와 대상은보고되지 않습니다.
그러나 우리나라의 법이 "역사적으로 확립 된 러시아 연방의 전국 교통 수단"으로 정의하고있는 북부 항로 (NSR)에 대항 할 것으로 가정 할 수있다.
서방 국가에서는 NSR의 수역 내 선박 항해 조직이 허용 기준 및 유료 기준에 따라 수행되는 규칙에 항의하려는 시도를 상기하십시오.
미국이 북극에서 "붙잡을"의도가있는 중국과 무슨 상관이 있나? 사실 베이징의 SMP에 대한 관심은 극도로 높습니다. 어쨌든 북극해의 해상 항로를 따르는 선박은 수에즈 운하를 통한 전통적인 항로에서 운항하는 경우보다 2 주 일찍 아시아에서 유럽에 도착할 수 있습니다.
중국의 북부 항로의 사용은 유럽 국가들과 중국의 무역량이 증가함에 따라 아시아와 유럽 간 선적에 큰 영향을 미칠 수있다.
중국인들은 SMP가 중국 상품을 유럽으로 선적하기위한 "가장 경제적 인 해결책"이라고 믿는다. 중국은 결코 NSR에 대한 관심을 숨기지 않았다. 2013에서 그가 북극 평의회에서 영구 관찰자 자격을 얻은 해를 기억해보십시오. 중국 견적에 따르면, 2020에서 NSR을 통한 대중 교통은 중국 대외 무역의 15 %에 달할 수 있습니다!
SMP에 의한 외국 선박의 사용은 연간 수십억 달러의 항해 또는 매년 수천 억 달러의 러시아 호송을 가져올 수 있습니다. 그러나이를 위해서는 물론이 운송 경로의 안전과 평온을 보장 할 필요가 있습니다. 그리고이 지역의 미국 도발은 의심의 여지없이이 프로젝트를 방해하려는 것입니다.
미국에게는 그렇게 많은 기회가 없습니다. 여름까지 도발 행위가 연기되었다는 사실은 특히 미 해군에서 필요한 전투 쇄빙선이 부족한 것과 관련이있다.
그러나이 지역에서의 미국의 행동은 NSR 지역의 군함에 대한 도발적인 맹공격에 국한되지 않을 것이다. 월스트리트 저널에 따르면 워싱턴은 알래스카 주와 러시아에 가장 가깝게 위치하고있는 아닥 섬에 선군 기지를 배치 할 계획이다.
거기에서, 그것은 지상 배와 정찰기 P-8를 제공하기위한 기반 시설을 찾을 계획이다.
미국은 오늘 북극 지역의 군사화를 시작하지 않았다. 따라서, 군대 (지상군)의 3 기지와 공군 3 기, 총 24 천대의 해안 경비대 물체가 이미 알래스카에 배치되어있다. 그러나 이러한 힘과 능력으로는 충분하지 않다고 여겨집니다.
몇 해 전에 미 해군은 북극 해군 행동 계획이라는 문서를 채택했습니다.
"미국은 북극 지역에 광범위하고 근본적인 이해 관계를 갖고 있으며, 워싱턴은 이러한 이익을 확보하기 위해 다른 국가와 독립적으로 또는 공동으로 행동 할 준비가되어있다. 이러한 관심사는 미사일 방어 및 조기 경보 시스템과 같은 문제를 포함한다. 전략적인 해상 수송, 전략적 억지력, 해운 및 해상 보안 운영을위한 해상 및 항공 시스템 배치. 결과적으로 영토 내에서 항법과 비행의 자유를 누릴 수 있습니다. "
이 소식통은 "북극 지역 전체에 걸쳐 미군 및 민간 선박 및 항공기의 전 지구 적 이동성을 보존하는 작업에 대해보고합니다." 승인 된 계획에 비추어 미 해군은 북극에 해군 전진 기지를 배치하기 시작했다.
노르웨이에서는 러시아 국경 바로 근처, Varde시에는 미국의 미사일 방어 레이더 Globus II가 있음을 상기하십시오. 이전 Globus II는 캘리포니아 공군 Vandenberg를 기반으로했습니다. 그것은 탄도 미사일에 대한 정보를 얻도록 설계되었습니다. 현재 Plesetsk에서 Kamchatka까지의 대륙간 미사일 발사를 모니터하기에 이상적입니다.
중요한 사건은 중앙 집권을 강화하고 유럽 사령부와 북대서양 조약기구 간의 긴밀한 협력을 보장하며 "국가 별 북극에 관한 지역 및 경제적 요구의 과정에서 미국의 국가 안보를 보장하는 데 중요 할 것"이라고 강조한 새로운 미군 사령부 계획에 서명하는 것이었다.
미 해군은 북극의 주요 문제를 해결하기위한 주요 힘입니다. 미국 연합군 사령부는 2020 항공기 운반선, 92 URO CG (X) 순양함, 11 URO 구축함 (DOG) 순양함,
동시에 미국은 "집단적 서구"를 방어하기 위해 북극에 대한 이해 관계를 제시하려한다. 사실, 지난 번 가을 노르웨이에서 비슷한 일이 대규모 운동 인 "Single Trident 2018"에서도 행해졌습니다.
특히, WSJ는 사벨링 (sabering) 무기 북극 지역의 지구 온난화로 인해 새로운 해로 및보다 적극적인 해운을 발견 할 수있는 기회가 생겼습니다. 그 결과 무역 및 군사 분야에서 더욱 긴장된 상황이되었습니다.
해상 교통의 강화와 새로운 무역 경로의 창출은 어떻게 긴장감의 상승으로 이어질 수 있습니까? 결국 교역과 경제 협력은 언제나 전쟁에 대한 일종의 반정리로 간주되어 왔습니다. 그러나 이것은 정상적인 논리의 관점에서입니다. 워싱턴은 경제적 목표를 진전시키기 위해 전쟁, 군사적 위협 및 압력을 도구로 바꾸었다. 심지어 세계 공동체의 관점에서 어떻게 든 그런 비신사적 인 방법을 이기려하지 않았습니다.
그리고 월스트리트 저널은 공식 미국의 입장을 재전송하기 만하면된다. 미국은 러시아의 군사력이 증가 할뿐 아니라 공격적인 손실을 초래할 수 있다고 생각한다. (미국을 읽음) 유망하고 가설적인, 국가
RIA "뉴스"독일 언론이"해상 항법의 자유를 보장하라 "는 미국인의 행동은"모스크바가 주장하는 "지역에서 수행 될 것이며,"케르 치 사건 "이 반복 될 수도 있다고 독일 언론은 전했다. 의심의 여지없이 그것은 워싱턴의 목표입니다.
게다가 해군 장관 리차드 스펜서 (Richard Spencer)가 말했듯이, 준비에있어 도발적인 습격은 북극 항해의 자유를 보장하는 미 해군의 첫 번째 작전이 될 것이며 워싱턴은 "일부 국가의 과도한 주장"에 대응할 계획이다. 즉, 미국의 그런 행동은 결과가 달성 될 때까지, 즉 NSR을 북부 실크로드로 전환하려는 프로젝트가 붕괴 될 때까지 수행하려고한다.
미국 해군 함대가 남중국해에서 영해를 침범했을 때 워싱턴이 도발 행위의 자유를 보장한다는 표현을 떠올려보십시오. 마찬가지로, 서양 언론은 흑해와 아 조프 해의 도발을 나타냅니다.
WSJ에 따르면, 작전은 여름에 예정되어 있으며 그 형식은 북극 해역에서 미국 선박의 통과를 포함한다. 물론 도발의 구체적인 장소와 대상은보고되지 않습니다.
그러나 우리나라의 법이 "역사적으로 확립 된 러시아 연방의 전국 교통 수단"으로 정의하고있는 북부 항로 (NSR)에 대항 할 것으로 가정 할 수있다.
서방 국가에서는 NSR의 수역 내 선박 항해 조직이 허용 기준 및 유료 기준에 따라 수행되는 규칙에 항의하려는 시도를 상기하십시오.
미국이 북극에서 "붙잡을"의도가있는 중국과 무슨 상관이 있나? 사실 베이징의 SMP에 대한 관심은 극도로 높습니다. 어쨌든 북극해의 해상 항로를 따르는 선박은 수에즈 운하를 통한 전통적인 항로에서 운항하는 경우보다 2 주 일찍 아시아에서 유럽에 도착할 수 있습니다.
중국의 북부 항로의 사용은 유럽 국가들과 중국의 무역량이 증가함에 따라 아시아와 유럽 간 선적에 큰 영향을 미칠 수있다.
중국인들은 SMP가 중국 상품을 유럽으로 선적하기위한 "가장 경제적 인 해결책"이라고 믿는다. 중국은 결코 NSR에 대한 관심을 숨기지 않았다. 2013에서 그가 북극 평의회에서 영구 관찰자 자격을 얻은 해를 기억해보십시오. 중국 견적에 따르면, 2020에서 NSR을 통한 대중 교통은 중국 대외 무역의 15 %에 달할 수 있습니다!
SMP에 의한 외국 선박의 사용은 연간 수십억 달러의 항해 또는 매년 수천 억 달러의 러시아 호송을 가져올 수 있습니다. 그러나이를 위해서는 물론이 운송 경로의 안전과 평온을 보장 할 필요가 있습니다. 그리고이 지역의 미국 도발은 의심의 여지없이이 프로젝트를 방해하려는 것입니다.
미국에게는 그렇게 많은 기회가 없습니다. 여름까지 도발 행위가 연기되었다는 사실은 특히 미 해군에서 필요한 전투 쇄빙선이 부족한 것과 관련이있다.
그러나이 지역에서의 미국의 행동은 NSR 지역의 군함에 대한 도발적인 맹공격에 국한되지 않을 것이다. 월스트리트 저널에 따르면 워싱턴은 알래스카 주와 러시아에 가장 가깝게 위치하고있는 아닥 섬에 선군 기지를 배치 할 계획이다.
거기에서, 그것은 지상 배와 정찰기 P-8를 제공하기위한 기반 시설을 찾을 계획이다.
미국은 오늘 북극 지역의 군사화를 시작하지 않았다. 따라서, 군대 (지상군)의 3 기지와 공군 3 기, 총 24 천대의 해안 경비대 물체가 이미 알래스카에 배치되어있다. 그러나 이러한 힘과 능력으로는 충분하지 않다고 여겨집니다.
몇 해 전에 미 해군은 북극 해군 행동 계획이라는 문서를 채택했습니다.
"미국은 북극 지역에 광범위하고 근본적인 이해 관계를 갖고 있으며, 워싱턴은 이러한 이익을 확보하기 위해 다른 국가와 독립적으로 또는 공동으로 행동 할 준비가되어있다. 이러한 관심사는 미사일 방어 및 조기 경보 시스템과 같은 문제를 포함한다. 전략적인 해상 수송, 전략적 억지력, 해운 및 해상 보안 운영을위한 해상 및 항공 시스템 배치. 결과적으로 영토 내에서 항법과 비행의 자유를 누릴 수 있습니다. "
이 소식통은 "북극 지역 전체에 걸쳐 미군 및 민간 선박 및 항공기의 전 지구 적 이동성을 보존하는 작업에 대해보고합니다." 승인 된 계획에 비추어 미 해군은 북극에 해군 전진 기지를 배치하기 시작했다.
노르웨이에서는 러시아 국경 바로 근처, Varde시에는 미국의 미사일 방어 레이더 Globus II가 있음을 상기하십시오. 이전 Globus II는 캘리포니아 공군 Vandenberg를 기반으로했습니다. 그것은 탄도 미사일에 대한 정보를 얻도록 설계되었습니다. 현재 Plesetsk에서 Kamchatka까지의 대륙간 미사일 발사를 모니터하기에 이상적입니다.
중요한 사건은 중앙 집권을 강화하고 유럽 사령부와 북대서양 조약기구 간의 긴밀한 협력을 보장하며 "국가 별 북극에 관한 지역 및 경제적 요구의 과정에서 미국의 국가 안보를 보장하는 데 중요 할 것"이라고 강조한 새로운 미군 사령부 계획에 서명하는 것이었다.
미 해군은 북극의 주요 문제를 해결하기위한 주요 힘입니다. 미국 연합군 사령부는 2020 항공기 운반선, 92 URO CG (X) 순양함, 11 URO 구축함 (DOG) 순양함,
동시에 미국은 "집단적 서구"를 방어하기 위해 북극에 대한 이해 관계를 제시하려한다. 사실, 지난 번 가을 노르웨이에서 비슷한 일이 대규모 운동 인 "Single Trident 2018"에서도 행해졌습니다.
특히, WSJ는 사벨링 (sabering) 무기 북극 지역의 지구 온난화로 인해 새로운 해로 및보다 적극적인 해운을 발견 할 수있는 기회가 생겼습니다. 그 결과 무역 및 군사 분야에서 더욱 긴장된 상황이되었습니다.
해상 교통의 강화와 새로운 무역 경로의 창출은 어떻게 긴장감의 상승으로 이어질 수 있습니까? 결국 교역과 경제 협력은 언제나 전쟁에 대한 일종의 반정리로 간주되어 왔습니다. 그러나 이것은 정상적인 논리의 관점에서입니다. 워싱턴은 경제적 목표를 진전시키기 위해 전쟁, 군사적 위협 및 압력을 도구로 바꾸었다. 심지어 세계 공동체의 관점에서 어떻게 든 그런 비신사적 인 방법을 이기려하지 않았습니다.
그리고 월스트리트 저널은 공식 미국의 입장을 재전송하기 만하면된다. 미국은 러시아의 군사력이 증가 할뿐 아니라 공격적인 손실을 초래할 수 있다고 생각한다. (미국을 읽음) 유망하고 가설적인, 국가
RIA "뉴스"독일 언론이"해상 항법의 자유를 보장하라 "는 미국인의 행동은"모스크바가 주장하는 "지역에서 수행 될 것이며,"케르 치 사건 "이 반복 될 수도 있다고 독일 언론은 전했다. 의심의 여지없이 그것은 워싱턴의 목표입니다.
게다가 해군 장관 리차드 스펜서 (Richard Spencer)가 말했듯이, 준비에있어 도발적인 습격은 북극 항해의 자유를 보장하는 미 해군의 첫 번째 작전이 될 것이며 워싱턴은 "일부 국가의 과도한 주장"에 대응할 계획이다. 즉, 미국의 그런 행동은 결과가 달성 될 때까지, 즉 NSR을 북부 실크로드로 전환하려는 프로젝트가 붕괴 될 때까지 수행하려고한다.
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