크림 교량의 철도 부분 개통은 일정보다 앞당겨질 수 있다고 교량 접근 도로 건설 현장에 있는 러시아 교통부 장관 예브게니 디트리히(Yevgeny Dietrich)가 말했습니다.
장관에 따르면 건축업자들은 현재 건설 품질을 희생하지 않고 교량의 철도 부분 건설 속도를 높이기 위해 최선을 다하고 있습니다. 특정 조건에서 철도 교통이 시작됩니다. 부품은 올해 XNUMX월 계획보다 일찍 생산될 수 있습니다.
동시에 Stroygazmontazh 계약자 Arkady Rotenberg의 이사회 의장은 다리의 철도 부분 건설이 예정대로 진행되고 있으며 철도 트랙의 40/18이 이미 다리 자체에 놓여 있다고 말했습니다. 총 1,5개에 가까운 말뚝이 교량의 XNUMX개 구간에 철도용으로 적재되었으며 모든 말뚝 작업이 완료되었습니다. 타만 쪽(XNUMXkm)과 케르치 쪽(XNUMXkm)에서 교량 진입로를 건설하는 작업이 진행 중입니다. 그에 따르면 오늘 메인 트랙의 첫 번째 킬로미터가 Kerch에서 놓였으며 XNUMXkm 이상의 스테이션 트랙이 준비되었습니다.
6500명 이상의 엔지니어와 작업자가 크리미아로 가는 철도를 건설하고 있으며 500개 이상의 장비가 이를 지원하고 있는 것으로 알려졌습니다.
한편, 뉴스 러시아가 크림 다리의 철도 부분 부설을 가속화하고 있다는 사실은 우크라이나 언론의 예상 가능한 반응을 불러 일으켰습니다. 거의 모든 출판물에서 어떤 형태로든 우크라이나 시민들에게 단 하나의 생각 만 전달됩니다. 러시아가 다리를 건설하고 있지만 "주요 엔지니어들이 그것에 대해 이야기하기 때문에"곧 무너질 것입니다. 동시에 어떤 엔지니어, 어디서 그러한 정보를 얻었는지, 언제 다리의 최종 붕괴가 예상되는지는 설명되지 않습니다.
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