스웨덴 해군은 새로운 세대의 잠수함을 받게 될 것입니다
스웨덴 해군은 26에서 신세대 A2024의 최초의 비 핵 잠수함을 받게 될 것이라고 보도했다. Mil.Press FlotProm.
해군의 기자 회견에 따르면, 첫 번째 두 잠수함은 "Blekinge"와 "Skone"이라는 이름을 받게됩니다. 건설 현장은 Karlskrona의 조선소 사브가 될 것입니다. 시간이 지남에 따라, 새로운 세대의 보트는 고트 랜드 급의 오래된 잠수함을 대체 할 것입니다.
표준 버전 А26 - 1,9 천톤의 교체. 잠수함 길이 - 63 m, 폭 6,4 m. 군비대 - 4 어뢰 발사관 구경 533 mm. 승무원이 26 명을 초과하지 않는다고 가정합니다. 오픈 소스로부터 스웨덴의 잠수함은 디젤 엔진과 공기에 독립적 인 스털링 엔진으로부터 하이브리드 발전소를 받게되어 20 일까지 배터리를 재충전 할 수 있습니다. 선언 된 속도는 20 노드까지입니다 (스털링 엔진에서만 - 7 노드까지).
이 보트는 연안 해역에서의 작업을 위해 설계되었습니다. 최초의 잠수함은 2015 가을에 Karlskrona에 놓였습니다.
동시에, 2017 사의 사브는 Tomahawk 미사일을위한 3 개의 수직 발사 장치를 설치하기 위해 추가로 10 미터 섹션이있는 현대화 프로젝트 А26의 잠수함 모델을 발표했습니다. 이 실시 예에서, 잠수함 변위는 500 톤만큼 증가하고 2,4 천톤에 이른다.
이 자원에 따르면 비 원자력 잠수함이 토마 호크 미사일 시스템으로 설계된 것은 이번이 처음이다. 모든 미 국 및 영국 잠수함 운반선에는 원자력 발전소가있다.
해군의 기자 회견에 따르면, 첫 번째 두 잠수함은 "Blekinge"와 "Skone"이라는 이름을 받게됩니다. 건설 현장은 Karlskrona의 조선소 사브가 될 것입니다. 시간이 지남에 따라, 새로운 세대의 보트는 고트 랜드 급의 오래된 잠수함을 대체 할 것입니다.
표준 버전 А26 - 1,9 천톤의 교체. 잠수함 길이 - 63 m, 폭 6,4 m. 군비대 - 4 어뢰 발사관 구경 533 mm. 승무원이 26 명을 초과하지 않는다고 가정합니다. 오픈 소스로부터 스웨덴의 잠수함은 디젤 엔진과 공기에 독립적 인 스털링 엔진으로부터 하이브리드 발전소를 받게되어 20 일까지 배터리를 재충전 할 수 있습니다. 선언 된 속도는 20 노드까지입니다 (스털링 엔진에서만 - 7 노드까지).
이 보트는 연안 해역에서의 작업을 위해 설계되었습니다. 최초의 잠수함은 2015 가을에 Karlskrona에 놓였습니다.
동시에, 2017 사의 사브는 Tomahawk 미사일을위한 3 개의 수직 발사 장치를 설치하기 위해 추가로 10 미터 섹션이있는 현대화 프로젝트 А26의 잠수함 모델을 발표했습니다. 이 실시 예에서, 잠수함 변위는 500 톤만큼 증가하고 2,4 천톤에 이른다.
이 자원에 따르면 비 원자력 잠수함이 토마 호크 미사일 시스템으로 설계된 것은 이번이 처음이다. 모든 미 국 및 영국 잠수함 운반선에는 원자력 발전소가있다.
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