국방부는 두 번째로 구조된 Su-34 조종사에 대한 정보를 부인했습니다.

러시아 국방부는 부인 뉴스 일본해 상공에서 사고 후 Su-34 항공기에서 탈출한 두 번째 조종사를 찾아 구출하는 것에 대해 러시아 국방부 정보매체통신부가 보도했다.

불행히도 두 번째 Su-34 조종사의 발견 및 구조에 대한 정보는 확인되지 않았습니다. 구조된 항공기의 내비게이터는 양호한 상태이며 두 번째 조종사의 구조에 대한 정보는 사실이 아니라고 국방부는 밝혔다.

안타깝게도 두 번째 조종사의 발견 및 구조에 대한 이전 정보는 확인되지 않았습니다.

- 성명서에서 밝혔다.

군에 따르면 탈출 지역에 비상부표 신호가 위치해 악천후 속에서도 수색·구조 작업이 계속되고 있다.

앞서 국방부 공보실은 기동훈련 중 일본해 상공에서 극동공군과 방공군의 Su-34 26대가 충돌해 탈출한 조종사 XNUMX명을 구조했다고 밝혔다. 구조 된 네비게이터는 특수 의료 모듈이 장착 된 An-XNUMX 항공기로 하바롭스크로 대피하며 생명에 위협이 없습니다.

Comments

[넥서스]

모두에게 신의 축복이 있기를...

[무화과 나무]

두 대의 비행기가 떨어졌고 한 대가 날아 기지에 착륙 한 다음 두 명의 조종사가 구조되었습니다. 이제 한 명이 ....

[210ox]

언론에서 말한 내용에 대한 책임은 전혀 없습니다 ..

[무화과 나무]

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언론에서 말한 내용에 대한 책임은 전혀 없습니다 ..

국방부가 두 번째 조종사의 구조에 대해 성명을 발표하고 지금은 스스로 반박하고 있다는 것은 놀라운 일입니다. 두 대의 비행기가 여전히 떨어졌고 한 명의 조종사가 구해졌으며 세 대는 아직 발견되지 않았으며 밤, 서리 및 강한 바람과 같이 구원의 기회가 급격히 감소했습니다.

[크니 자]

완전한 혼란, 기관차보다 앞서 달려가 혼란을 불러일으키는 것은 우리 언론입니다.

[니콜라이 페도 로프]

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언론에서 말한 내용에 대한 책임은 전혀 없습니다 ..

국방부가 두 번째 조종사의 구조에 대해 성명을 발표하고 지금은 스스로 반박하고 있다는 것은 놀라운 일입니다.

국방부의 언론 서비스는 문맹, 거짓말 및 해킹 작업에 대한 무책임에 익숙한 언론인, 때로는 언론인을 고용합니다. 이제 한 기자는 해킹으로 해고되고 다른 기자는 거짓말로 투옥된다면 더 훌륭한 전문 언론인이있을 것입니다.

[소아마비 배달]

모스크바 지역의 언론 서비스는 언론인, 때로는 언론인을 고용합니다.

기자든 기자든 같은 어깨끈을 매고 있으니 누가 그런 정보를 주는지 살펴봐야 한다.

[user1212]

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국방부가 두 번째 조종사의 구조에 대해 성명을 낸 것은 놀라운 일입니다.

그런데 뉴스피드가 아무 이유 없이 MO를 언급한 것일까?

[알렉스 맥치]

그리고 언론에서 말하는 것에 대해 어떤 책임을 원하십니까? VO의 관리자/소유자를 잘못된 정보 뒤에 둘 수 있습니까?

제 생각에는 이것이 정상입니다. 위기 상황에서 정보는 종종 신뢰할 수 없고 모순적입니다. 사람들은 사업을 하고 있으며 "온라인 시청을 위해 상황을 덮는 것"이 ​​아닙니다. 내일 기다리자-모든 것이 자세하고 차분하게 설명 될 것입니다.

[210ox]

VO는 국방부의 메시지를 재인쇄했습니다. 장관과 요구로부터. 이러한 것들은 이미 무조건적으로 신뢰할 수 있는 제출되어야 합니다. 이것은 결국 타블로이드 신문이 아니라 국방부입니다.

[알렉스 맥치]

동의합니다. MO에는 여전히 일어나고 있는 일을 다루지 않는 주요 기능이 있습니다. 또한 모스크바에서 온 누군가가 언론 성명을 발표했으며 극동에서 여전히 구조 작업이 진행되고 있다고 생각합니다.

[svp67]

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동의합니다. MO에는 여전히 일어나고 있는 일을 다루지 않는 주요 기능이 있습니다.

그러나 러시아 연방 국방부는 직원과 근무하는 사람들에게 이에 대한 구조를 가지고 있습니다. 이를 위해 그들은 작은 돈이 아닌 돈을 받기 때문에 그것을 해결하거나 라인에 보고서를 작성하도록해야합니다. 단위.

[크니 자]

거기뿐만 아니라 최악도 아니지만 이 문제는 분명히 D.V. 대결이 끝날 때까지 사건을 숨기려 했고, 그게 결과다.

[Oleg14774]

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동의합니다. MO에는 여전히 일어나고 있는 일을 다루지 않는 주요 기능이 있습니다. 또한 모스크바에서 온 누군가가 언론 성명을 발표했으며 극동에서 여전히 구조 작업이 진행되고 있다고 생각합니다.

그들은 언론 관계를 담당하는 사람들이 있습니다. 그들이 잘못된 정보를 제공한다면 왜 그들이 필요합니까?

[210ox]

모스크바 지역에는 이것을 다루는 직원이 있습니다. 언론 서비스. 할아버지 Krylov에 따르면 "..... 그리고 당신, 친구, 당신이 어떻게 앉아도 음악가는 좋지 않습니다 .."나도 모스크바 지역이 일을 똑바로해야한다고 생각하고 거기에있는 누군가가 부서의 활동을 다루는 급여를 받으면 급여에서 일해야합니다 ..

[알렉스 맥치]

MO에는 이를 처리하는 직원이 있습니다.보도 서비스

그리고 언론 서비스 대신 나는 일반적으로 며칠 동안 침묵하고 "사건이 있었고 구조 작업이 진행 중이며 아직 세부 정보를 제공 할 수 없습니다"라고 만보고하고 며칠 후에 만 ​​보도합니다. 나는 그 결과에 따라 브리핑을 할 것입니다. Paul VO는 여기에 온갖 음모론을 세웠을 것이지만, 내가 보고한 정보의 정확성에 대해 아무도 불만을 품지 않았을 것입니다.

[소아마비 배달]

그런 다음 그들은 종종 더 많은 정보를 얻은 해외 관찰자들로부터 모든 정보를 읽을 것입니다.

[알렉스 맥치]

폭풍 속에서 가장 잘 알 수 있는 사람은 누구입니까?

[ver_]

... 전쟁 장관 - 그런 군사 언론 ..

[오크 라이더]

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모두에게 신의 축복이 있기를...

하느님은 금물!
너무 많은 시간과 현장의 날씨를 고려한 후에 우리는 오직 그분만을 의지해야 하기 때문에 기도합시다!

[돈의 조상]

그들은 두 번째 손상된 비행기가 하나의 엔진으로 돌아 왔다고 썼지 만 철로 된 무화과는 조종사를 구하는 것이 가장 중요합니다.

[체 슬라브 쓰르 스키]

주님께서 그분의 왕국에서 쓰러진 군인들을 쉬게 하시기를 바랍니다.

[터프]

흠. 희망을 갖지 않는 것이 좋을 것이다

[Rushnairfors]

3면이 단체 비행을 했고, 2면이 충돌하여 떨어졌고, 2면이 휘어져 엔진 고장으로 Khurba에 착륙하여 XNUMX대의 항공기가 손실되었습니다. 비행은 ZKAE 승무원과 사령관이 수행했습니다. 이 시점에서 Rychkov라는 이름의 네비게이터 한 명이 구해 졌다는 것이 확실하게 알려져 있습니다. 인파가 하나 더 있었지만 MO 자체가 거부했고 급우 그룹에서 다른 사람을 찾지 못했다고 썼고 두 번째 구조, 거짓 인파

[Случайный]

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3면이 그룹 비행을 수행했습니다.

드미트리, 인사
3면의 "뭉툭한 형태"는 무엇입니까? 그런 베어링, "잘린 쐐기 또는 마름모? 결국 3 중 Koin은"Long Aviation "에만 있고 ... 퍼레이드에서 ...

[Rushnairfors]

아마도 "거세 된"링크를 사용하여 그룹의 급우들은 3면이 링크의 일부로 비행을 연습하고 있다고 썼는데 링크 4에서는 .... K.Z. 있었다. 소령 Ovsyannikov Lyosha-나는 그를 아주 잘 알고 있습니다. 아주 좋은 사람입니다. 신은 그들이 모두 살아있는 것을 금합니다

[Случайный]

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하느님께서는 그들이 모두 산 채로 발견되는 것을 금하십니다

물론 신은 금하고 PSS는 즉시 작동하는 것 같았고 자금이 충분한 것 같았지만 ..... 겨울, 바다 ... 당신 자신이 그것이 무엇인지 이해하고 더 나아가 폭풍입니다.

[투 지크]

아니면 반대로 한 엔진이 고장 나서 갑자기 코스를 변경하여 다른 두 엔진이 충돌하게 되었습니까?

[NN52]

러시아 공군 (Dmitry)
당신의 인텔이 잘못되었습니다...
두 대의 비행기가 충돌하고 빽빽한 층으로 들어갔습니다 .. (현재 Tatarsky 바닥에서) 세 번째면은 이와 관련이 없습니다 (이륙 후 엔진이 고장 나서 돌아와 앉았습니다).
네 명 모두 뽑혔습니다 (오랫동안 그들은 마지막 것을 찾고있었습니다), 심한 동상.

[NN52]

젠장...정확하지 않은 정보는 내가 보낸거야...
200배 이상...
자, 어때요???

[고대]

희망은 마지막에 죽기 때문에 조종사가 살아 있기를 바랍니다. ..

[마우스]

인용구 : 고대

희망은 마지막에 죽기 때문에 조종사가 살아 있기를 바랍니다. ..

그리고 하늘과 땅과 바다에서
희망을 잃으면 사라집니다.
기쁨에는 힘이 있고 슬픔에는 힘이 있고
그러나 자신에 대한 믿음이 없는 곳에는 거짓이 있다....

[때리는 사람]

인용구 : 고대

희망은 마지막에 죽기 때문에 조종사가 살아 있기를 바랍니다. ..

수색은 계속되고 아마도 더 많이 구할 수 있지만 추위는 거의 기회가 없습니다
공식 성명을 희망하고 기다리며 모든 종류의 가짜 등을 믿지 마십시오.
마음과 소망으로 그들을 위해 기도합니다

[아론 자위]

잘 이해하지 못 하겠어. 4명 중 XNUMX명은 구했는가?

[고대]

아론 - 정보가 모순되기 때문에 우리는 아무것도 이해할 수 없습니다.

[새 해의 날]

인용구 : 고대

정보가 모순되기 때문에

2 대의 비행기가 추락하면 조종사 4 명 하나는 구해졌고 3 명은 남았지 만 언론은 두 번째 조종사. 나머지 2명의 조종사는 어디에 있습니까? 수수께끼, 젠장

[알렉스 맥치]

지금까지 얼마나 많은 항공기가 있었는지 확실하지 않습니다. 처음에는 충돌 한 2 대 중 XNUMX 대가 돌아온 것 같았는데 지금은 추락 한 비행기 XNUMX 대에 대해 이야기하고 있습니다 ... 동시에 승무원 XNUMX 명이 .... kapets를 꺼낼 수 있다고보고되었습니다.

[새 해의 날]

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지금까지 얼마나 많은 비행기가 있었는지 확실하지 않습니다.

MO는 얼마나 많은 비행기가 떨어졌는지 모릅니다. 암호화됨

[알렉스 맥치]

그래, 우리는 몰라..

[터프]

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MO는 얼마나 많은 비행기가 떨어졌는지 모릅니다. 암호화됨

Situeyshin 무화과. INF 조약 최후통첩, 일본과의 교섭 난항. 내일 우리가 "원자 무기로 쏘다"라고해도 누군가 (휠체어에서 머리 위로 땋은 머리를 땋은 여성의 저작권)

[터프]

Aaron Zaavi 정말 이해가 안 돼요. 4명 중 XNUMX명은 구했는가?

뭔가 잔잔하지 않은 동해. 어떻게 든 고양이는 영혼을 긁습니다. 그런 다음 저장하고 저장하지 않은 다음 두 개가 충돌하고 세 개가 충돌했습니다.

[세바도 어스]

MO가 의도적으로 확인되지 않은 데이터를 보고한 것으로 밝혀졌습니까?

[체 슬라브 쓰르 스키]

언론이 보도한 검증되지 않은 데이터!

[때리는 사람]

불행히도 두 번째 조종사의 발견 및 구조에 대해서는 확인되지 않았습니다.

내 애도 .... 오 얘들 아, 당신은 파울 가르니에서 하늘에서 훌리건하는 것을 좋아합니다 ... 그런 Chkakalov 자연은 우리 항공 학교에 뿌리를 내 렸습니다.

[Kot28]

네, 우리는...

[테레 인]

다음은 ORG 테이프의 충돌 버전입니다. 몇 가지 이유가 있습니다.
1. 항공기가 접근 기동을 연습하고 있는 지역의 시야가 좋지 않습니다. 그런 다음 문제가 발생합니다-부대의 명령이이 상황을 고려하지 않은 이유는 무엇입니까?
2. "인적 요소". 승무원은 공기 상황을 제어할 수 있는 장치를 제대로 모니터링하지 못했습니다. 무모함은 배제되지 않지만.
3. 항공기가 접근할 때 승무원에게 공역 내 위치를 알려주어야 하는 지휘소가 제대로 작동하지 않았다. 이 모든 것은 국방부 장관의 명령에 따라 이미 극동으로 날아간 위원회에서 처리할 것입니다. 항공 우주군 참모 대표도 그곳으로 날아갔습니다.

[okko077]

군가는 필요 없습니다 .... 시야가 좋지 않은 경우 비행기가 쌍으로 비행하지 않습니다 ... 악기와 어떤 관련이 있습니까?

[okko077]

84에서는 Lvov 훈련장에서 바르샤바 조약 국가의 참모 장이 운동을 실시했습니다 ... Su-69m17의 3 apib는 지상 적에 대한 공습을 제공했습니다 .... 보여주기 위해. 링크는 쌍으로 들어가야 했는데... 대상 지역에 시야도 낮고 흐림도 적고... 한 쌍은 시야가 안 보인다고 보고 작업이 취소되었고, 다른 한 쌍은 들어가서 완벽하게 작동했고, 그러나 그들은 날씨 때문에 훈련장에서 운동했던 경로를 변경했고 2 등석 조종사 1 명이 지상으로 몰려 들었습니다 ... 이것들은 우리가 가지고 있던 지상 관제 서비스입니다 ... 소련에서도 .. ... 교활한 사람은 한 쌍으로, 용감하고 용감한 사람은 땅에서 살아 남았습니다 ....

[Случайный]

제품 견적 : okko077

한 쌍의 교활함은 살아 남았고 다른 한 쌍은 용감하고 대담했습니다 ....

글쎄, 당신의 정의는 "까다롭습니다" 그런 NPP 문서가 있으므로 .. 모든 것이 흑백으로 작성되고 기본적으로 ... 혈액-기본법-적절한 허가가 없습니다 .. 오르지 마십시오
그리고 귀하의 주어진 예는이 경우에 어떤 식 으로든 적용되지 않습니다 ... 이후 ... 음, 바다 위에 지형이 없습니다 ... 초과하지도 .. 경멸하지도 않습니다

[okko077]

당신은 논리가 좋지 않고 시각적 접촉이 없으면 쌍으로 날지 않고 일종의 과잉을 조각한다고 말합니다 .... 경멸 ???? ... 이것은 NPP에서 온 것입니다 . ....

[Случайный]

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당신은 빈약한 논리를 가지고 있습니다

거울에서 자신을 보았습니까, 아니면 .. "tyrnet"에서 무언가를 읽었습니까?

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한 쌍의 시각적 접촉이 없으면 비행하지 않으며,

당신은 어디에서 "보았습니까"... "우리의 위대한"은 그들이 빽빽한 구름과 구름 속에서 쌍으로 날아간다고 썼습니다 ???

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그리고 당신은 어떤 종류의 과잉을 조각합니다 ...., 경멸 ????.

특히 나는 설명합니다 ... 클라우드가 들어가기 전에 PAIR 시스템은 .. OPEN해야합니다. INTERVAL 및 DISTANCE를 늘리고 추종자는 리더의 H echelon에 비해 +150m를 차지하고 (팔로워가 여러 명인 경우 각각) 옷깃을 15도 더 수행합니다!

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그리고 당신은 어떤 종류의 과잉을 조각합니다 ...., 경멸 ????.

당신은 이것을 당신의 아내에게 .. "말해 ... "조각"
WWI로의 비행은 CROC에서만 수행되고 NOBODY는 비행 권리를 TERRAIN RELIEF를 연구하지 않고 다른 경로 또는 계획에 대한 WWI !!!
그리고 여기 "SEA-OKIYAN"이 있습니다 ... 어떻게 부부를 물 속으로 몰아 넣을 수 있습니까 ????
해안 가장자리 ... "매혹"

[Случайный]

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군가는 필요 없습니다 .... 시야가 좋지 않은 경우 비행기가 쌍으로 비행하지 않습니다 ... 악기와 어떤 관련이 있습니까?

어서 ... PMU에서만 "백만 백만"의 모습으로 더 말해주십시오.
빌드를 닫고 열 수 있습니다.
쌍은 순위에서 단단히 또는 늘어납니다.

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.장치는 어디에 있습니까?

LENTE에게 이 질문을 해보세요

[okko077]

나는 주전자에 대답하고 거기에서 봉사하고 "피부"에서 한 번 이상 느꼈습니다 .....

[Случайный]

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나는 주전자에 대답하고 거기에서 봉사했으며 "피부"에서 한 번 이상 느꼈습니다 ...

여기에 귀하의 정확한 설명이 있습니다 .. 그들은 스스로 진술했습니다 .... 나는 정직을 존중합니다

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나는 그곳에서 봉사했고 내 자신의 "피부"에서 한 번 이상 느꼈습니다 ....

글쎄요 .... "장교의 딸"-... 봉사, 비행 등 "...

[okko077]

그리고 우선 "랜덤" 찻주전자.....

[Случайный]

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그리고 우선 "랜덤" 찻주전자.....

... 음 = 음 ... 나는 당신이 ... "더 ..."분야에서 "성공"을 기원합니다 .... "군인. ... 그을린 피부로" (그냥 사자 가죽을 쓴 기사와 연관시키지 마세요... 당신을 위협하지 않습니다...)

[미하일 야 노프]

"비터"에 동의합니다. 문제가 발생했기 때문에 의견이 적절합니다.

[Skazochnik]

며칠 후 극동에 더 이상 전투기가없고 조종사도 없다는 소식을 듣고 현재 상황을 이해하도록 요청받을 것입니다.

[spektr9]

그래서 그가 착륙한 두 번째 비행기는 추락했습니까?

[kventinasd]

두 항공기 모두 추락하여 3 명의 조종사를 찾았습니다. 방금 뉴스에 나타났습니다.

[엘레 론]

각 방출 좌석에는 비상 라디오/비콘 KOMAR 2M이 포함되어 있습니다. 지금까지 조종사가 한 명만 발견된 경우 나머지는 비콘이 작동하지 않은 것입니다. 이것은 매우 슬픈 일입니다.

[빅토리오]

영광스러운 돼지의 해: 집에서 가스 폭발 3건, 조종사 XNUMX명 실종, 폭격기 XNUMX명 익사

[레이 루 아브]

그리고 이것은 나쁘다, 당신은 보고 찾아야 한다

[Aleksandr21]

안타까운 소식인데, 남은 조종사들이 아직 살아있을 가능성이 있는지 궁금합니다. 물에 너무 오래 있으면 .... 그리고 물은 차갑습니다.

[Aleksandr21]

형사 사건이 열렸습니다.

“타타르 해협에서 두 대의 Su-34 폭격기가 충돌한 후 비행 규칙 위반에 대한 형사 사건이 시작되었다고 조사위원회의 주요 군사 수사 부서가 보고했습니다.

“예비 정보에 따르면 18월 34일 77983부대 소속 Su-XNUMX 전폭기가 정기 비행을 했다. 충돌 결과 두 대의 항공기가 타타르 해협 인근 일본해 해역에 추락했다.

비행기 추락 사실에 대해 Art에 따라 형사 사건이 시작되었습니다. 러시아 연방 형법 351 ( "비행 규칙 위반 및 준비".

[게르 클림]

우리는 좋은 소식을 기다리고 있습니다.

[코스 티아 1]

두 번째 네비게이터는 어디에 있습니까?

[도전자 70]

불행히도 뉴스에서 그들은 조종사 중 한 사람의 제기 된 몸에 대해 씁니다. 가족에게 애도

[순진]

공포...평시에는...너무 멍청하군...난 정말 살아서 발견되고 싶어. 그들은 또한 "튀긴" 뉴스에 대한 형사 책임을 도입했습니다!!!

[쿤스트커 머]

제품 견적 : alexmach

동의합니다. MO에는 여전히 일어나고 있는 일을 다루지 않는 주요 기능이 있습니다. 또한 모스크바에서 온 누군가가 언론 성명을 발표했으며 극동에서 여전히 구조 작업이 진행되고 있다고 생각합니다.

이것은 무엇입니까? 왼쪽 다리는 오른쪽 다리가 무엇을 하는지 모릅니다. 아니면 언제나처럼 군대에서 흩어지고 동요합니까? 두 번째 조종사의 구조에 대해 서장에게 알리기 위해 달려온 부하 직원은 누구입니까? 누가 그런 책임을 지고 확인되지 않은 정보를... 또는 거짓말을 신고했습니까? 다른 경우에도 이런 일이 발생합니까? 확인되지 않은 정보를 발행하기 위해 그러한 규칙을 권장하는 사람은 누구입니까?
예를 들어 정보와 같은 데이터를 어떻게 신뢰할 수 있는지 상상할 수 있습니다. 잘못된 정보로 당국에 실행하는 것이 일반적이라면!

[dima314]

나 좀 빡쳤어... 이건 전쟁이 아니야... 이런 상황을 계산하는 게 정말 불가능한 거냐?! 지도자들은 무엇을 하고 있습니까?! 나는 조종사들에게 보상을 할 것입니다. 그들이 먹어도 미쳐서 자살하고 지도자들을 먼지로 데려와 그러한 살인과 굴욕 없이는 훈련을 조직 할 수 없었습니다 ...