Zhukovsky와 Gagarin의 이름을 딴 아카데미 : 캐러밴이 가야 할 곳으로 갈 때
캐러밴에 관해서는 물론 이것은 첫 번째 줄의 작은 서정적 여담입니다. 실제로 국방부에 고려하기 위해 Zhukovsky 및 Gagarin Academy의 많은 프로젝트와 개발을 매년 가져오는 캐러밴은 사라지지 않았습니다.
오늘날 우리 항공우주군이 심각한 열기에 휩싸인 지금, 침착하고 체계적인 작업은 모든 곳에서 모든 것이 나쁜 것은 아니라는 지표입니다. 그리고 우리가 참석한 행사는 우리의 말을 잘 확인시켜줍니다.
그게 다 뭐였지? 전시회라고 할 수 있습니다. 마지막 것. 일년 내내 과학 및 기타 개발에 참여한 전체 아카데미 직원은 과학적으로 무언가를 개발해 왔습니다. 그런 다음 이 모든 작업은 위원회(고등 증명 위원회와 비슷하지만 지역 수준)에 의해 검토되고 가장 흥미로운 작업이 선택됩니다.
다음으로 우리가 초대받은 장소가 마련되었습니다. 최종 선택은 아카데미 수장인 지브로프(Zibrov) 대령이 이끄는 또 다른 위원회가 누가 어디로 갈 것인지를 결정하는 결과에 기초합니다.
일부 개발은 Army-...eleven에, 일부는 Interpolitech에, 일부는 Archimedes에 전달됩니다. 이는 조금 후에 결정될 것입니다.
지브로프(Zibrov) 동지 장군은 홀에 있는 모든 연설자들의 말을 직접 들었습니다. 그러나 학술적인 형태가 아닌 축약된 형태로 보고서가 작성되었다는 점은 분명하다. 그는 기뻐했던 것 같습니다.
이 유닛은 실제로 복원용 나노페이스트 두 병으로 탄생했습니다.
즉, 전시회에 참가한 후에도 디젤 엔진의 연료 분사 펌프를 자동차에서 제거하지 않고 복원하기위한 전체 설치 형태로 발명이 계속되었습니다. 즉, 현장에서. 특정 조건에서는 (!) 민간인 변형도 가능하기 때문에 이 설치에 대해 더 자세히 설명하겠습니다.
일반적으로 모든 것이 너무 빨리 완료되었습니다. 물론 우리는 모든 참가자들과 인터뷰하고 대화하는 데 관심이 있었지만 불행히도 전시회 형식은 이를 제공하지 못했습니다. 이 모든 것을 "혁신의 날"이라고 부르는 것이 아니라 다른 이름으로 부르는 것이 더 정확할 것입니다.
그러나 그들은 자신의 헌장을 가지고 다른 사람의 수도원에 가지 않으므로 (아카데미는 그러한 수도원입니다) 별도의 보고서를 통해 개발자들과 이야기를 나눴던 내용을 알려 드리겠습니다. ARMY 또는 Interpolitech에서 다른 개발에 대해 배워야 합니다.
간단히 말해서 우리는 무엇을 보았습니까? 우리는 아카데미 학생들과 학생들의 새로운 발전의 마지막 부분(XNUMX개 반)을 보았습니다. 그것이 가장 흥미로운 점입니다.
이것은 무엇을 의미 하는가? 이는 작업이 진행 중임을 나타냅니다. 그리고 우리가 알고 있듯이 그것은 올바른 방향으로 가고 있습니다. 화상회의의 범위를 넘어서 디젤 엔진에 대한 설치는 무엇을 의미합니까?
오늘날 우리는 수많은 비판을 받습니다. 그리고 이러한 비판이 항상 근거가 없는 것은 아닙니다. 이유가있다. 그리고 아카데미도 그 시대에 어려움을 겪었습니다.
하지만 여기에 문제가 있습니다. 특히 대문자 A가 있는 아카데미인 경우(우리는 그들이 우리를 지원할 것이라고 확신합니다. 그렇습니다), 이러한 저주받은 "재조직"과 기타의 어려운 길을 겪은 후에도 상황은 "날개 위에" 남아 있었습니다.
결국 실제 아카데미의 본질은 가르치는 것뿐만 아니라 개발되고 입증된 것을 제공하는 것뿐만 아니라 앞으로 나아가고 이 최신 것을 찾고 개발하는 것입니다.
Zhukovsky Academy가 처음 Gagarin Academy와 합병 된 후 모스크바에서 Voronezh로 이전했을 때 많은 사람들에게는 그게 전부인 것처럼 보였습니다. 그러한 두 시설은 단순히 지방적이고 지방적인 것으로 변할 것이며 단순히 그것이 더 이상 존재하지 않을 것입니다. 그들이되어야했던 것-군사 전문가 개발의 최고 수준.
아니요, 성능 저하가 관찰되지 않았다는 사실을 알려드리게 되어 매우 기쁩니다. 또한 Zibrov 대령이 말했듯이 학원의 학생들은 이를 수행해야 하는 전문 기관보다 더 다양한 프로젝트를 개발하고 위원회에 제출합니다.
오늘날 가장 중요한 문제는 항공우주군, 특히 모든 군대가 대문자 "S"를 사용하는 전문가라는 점입니다. 현대 군대의 두뇌. 그렇기 때문에 항공기의 일상생활에는 기술적인 결함이 너무 많습니다.
그리고 여기서 우리는 특히 Zhukovsky와 Gagarin Academy에서 이러한 교육 기관의 전체 운영 기간 동안 개발된 지식과 능력의 양을 보존하고 (우리는 정말로 희망합니다) 증가시킬 수 있다는 사실을 기뻐할 수밖에 없습니다. .
오늘날 우리 항공우주군이 심각한 열기에 휩싸인 지금, 침착하고 체계적인 작업은 모든 곳에서 모든 것이 나쁜 것은 아니라는 지표입니다. 그리고 우리가 참석한 행사는 우리의 말을 잘 확인시켜줍니다.
그게 다 뭐였지? 전시회라고 할 수 있습니다. 마지막 것. 일년 내내 과학 및 기타 개발에 참여한 전체 아카데미 직원은 과학적으로 무언가를 개발해 왔습니다. 그런 다음 이 모든 작업은 위원회(고등 증명 위원회와 비슷하지만 지역 수준)에 의해 검토되고 가장 흥미로운 작업이 선택됩니다.
다음으로 우리가 초대받은 장소가 마련되었습니다. 최종 선택은 아카데미 수장인 지브로프(Zibrov) 대령이 이끄는 또 다른 위원회가 누가 어디로 갈 것인지를 결정하는 결과에 기초합니다.
일부 개발은 Army-...eleven에, 일부는 Interpolitech에, 일부는 Archimedes에 전달됩니다. 이는 조금 후에 결정될 것입니다.
지브로프(Zibrov) 동지 장군은 홀에 있는 모든 연설자들의 말을 직접 들었습니다. 그러나 학술적인 형태가 아닌 축약된 형태로 보고서가 작성되었다는 점은 분명하다. 그는 기뻐했던 것 같습니다.
이 유닛은 실제로 복원용 나노페이스트 두 병으로 탄생했습니다.
즉, 전시회에 참가한 후에도 디젤 엔진의 연료 분사 펌프를 자동차에서 제거하지 않고 복원하기위한 전체 설치 형태로 발명이 계속되었습니다. 즉, 현장에서. 특정 조건에서는 (!) 민간인 변형도 가능하기 때문에 이 설치에 대해 더 자세히 설명하겠습니다.
일반적으로 모든 것이 너무 빨리 완료되었습니다. 물론 우리는 모든 참가자들과 인터뷰하고 대화하는 데 관심이 있었지만 불행히도 전시회 형식은 이를 제공하지 못했습니다. 이 모든 것을 "혁신의 날"이라고 부르는 것이 아니라 다른 이름으로 부르는 것이 더 정확할 것입니다.
그러나 그들은 자신의 헌장을 가지고 다른 사람의 수도원에 가지 않으므로 (아카데미는 그러한 수도원입니다) 별도의 보고서를 통해 개발자들과 이야기를 나눴던 내용을 알려 드리겠습니다. ARMY 또는 Interpolitech에서 다른 개발에 대해 배워야 합니다.
간단히 말해서 우리는 무엇을 보았습니까? 우리는 아카데미 학생들과 학생들의 새로운 발전의 마지막 부분(XNUMX개 반)을 보았습니다. 그것이 가장 흥미로운 점입니다.
이것은 무엇을 의미 하는가? 이는 작업이 진행 중임을 나타냅니다. 그리고 우리가 알고 있듯이 그것은 올바른 방향으로 가고 있습니다. 화상회의의 범위를 넘어서 디젤 엔진에 대한 설치는 무엇을 의미합니까?
오늘날 우리는 수많은 비판을 받습니다. 그리고 이러한 비판이 항상 근거가 없는 것은 아닙니다. 이유가있다. 그리고 아카데미도 그 시대에 어려움을 겪었습니다.
하지만 여기에 문제가 있습니다. 특히 대문자 A가 있는 아카데미인 경우(우리는 그들이 우리를 지원할 것이라고 확신합니다. 그렇습니다), 이러한 저주받은 "재조직"과 기타의 어려운 길을 겪은 후에도 상황은 "날개 위에" 남아 있었습니다.
결국 실제 아카데미의 본질은 가르치는 것뿐만 아니라 개발되고 입증된 것을 제공하는 것뿐만 아니라 앞으로 나아가고 이 최신 것을 찾고 개발하는 것입니다.
Zhukovsky Academy가 처음 Gagarin Academy와 합병 된 후 모스크바에서 Voronezh로 이전했을 때 많은 사람들에게는 그게 전부인 것처럼 보였습니다. 그러한 두 시설은 단순히 지방적이고 지방적인 것으로 변할 것이며 단순히 그것이 더 이상 존재하지 않을 것입니다. 그들이되어야했던 것-군사 전문가 개발의 최고 수준.
아니요, 성능 저하가 관찰되지 않았다는 사실을 알려드리게 되어 매우 기쁩니다. 또한 Zibrov 대령이 말했듯이 학원의 학생들은 이를 수행해야 하는 전문 기관보다 더 다양한 프로젝트를 개발하고 위원회에 제출합니다.
오늘날 가장 중요한 문제는 항공우주군, 특히 모든 군대가 대문자 "S"를 사용하는 전문가라는 점입니다. 현대 군대의 두뇌. 그렇기 때문에 항공기의 일상생활에는 기술적인 결함이 너무 많습니다.
그리고 여기서 우리는 특히 Zhukovsky와 Gagarin Academy에서 이러한 교육 기관의 전체 운영 기간 동안 개발된 지식과 능력의 양을 보존하고 (우리는 정말로 희망합니다) 증가시킬 수 있다는 사실을 기뻐할 수밖에 없습니다. .
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