스파이크 카트리지. 인기와 패배

XIX 세기 초부터 선도 국가의 gunsmiths는 단일 카트리지의 최적 설계를 모색했습니다. 콤팩트하고 단순하며 값싼 제품 내에서 총알, 화약 부분, 점화 수단 및 소매를 결합해야했습니다. 결국 검색은 중앙 또는 측면 점화가있는 단일 카트리지의 출현으로 이어졌으며 매우 성공적이었고 편리했습니다. 성공적인 설계의 출현으로 덜 편리한 시스템, 특히 소위 말하는 시스템이 폐기되었습니다. 머리핀 척.

한 번에 카트리지의 최적의 디자인을 찾아 모든 gunsmiths 알려진 부분을했다. 탄약 개발에 상당한 기여 оружия 그들 밑에서 프랑스 디자이너 Casimir Lefoche가 소개되었습니다. 30 대 초반에, 그는 종이 슬리브가있는 카트리지와 별도의 프라이머를 사용하여 편마차 로딩 무기에 종사했습니다. 이 종류의 다른 견본은 1832 년 특허가 주어졌으며, 곧 총포 대장은 그를 위해 완전히 새로운 무기 및 탄약을 제안했습니다.


카투 쉐 (Cartouche à broche)

모든 gunsmith의 주요 목표는 카트리지의 모든 부품을 하나의 슬리브에 넣는 것이 었습니다. K. Lefoche는이 문제에 대한 원래의 해결책을 제안했습니다. 그의 유니 타리 카트리지 버전은 탄환, 화약 및 특수 점화 시스템이있는 원통형 슬리브의 사용을 제공했습니다. 후자의 특유한 특징은 해머 머리를 대체하는 특수 부품의 사용이었다.


탄약 르포체 첫 번째 버전. 슬리브는 복합 디자인


금속 바닥과 판지 케이스로 조립 된 웨이퍼 형 플랜지 타입의 사용이 제안되었습니다. 벽면의 바닥 근처에있는 슬리브 내부에, 충격 충전물을 발화시키기위한 충격 조성을 가진 소형 유리 캡슐을 놓을 것을 제안했습니다. 구멍은 슬리브의 대향 벽에 제공되었다. 구멍과 유리의 열린 부분에가는 막대 머리핀을 놓는 것이 제안되었습니다. 해고 당했을 때 그는 임팩트 기능을 수행하고 임펄스를 트리거 임펄스로 옮겨야했습니다. 총알이나 분말 충전과 관련하여 중요한 혁신이 적용되지 않았습니다.

점화 수단의 특수 설계 - 우선, 스터드의 존재는 새로운 카트리지에 적절한 이름을 부여합니다. 프랑스에서는 그런 탄약을 "카우치 (cartouche)"라고 불렀다. 러시아어에서는 "머리핀 카트리지"라는 용어가 수정되었습니다. 또한 수년 동안 디자이너의 공로를 인정 받아 헤어핀 탄약이 르포 세의 카트리지라고 불 렸습니다.

카트리지를 사용하려면 Lefoshes에는 특정 기능이있는 무기가 필요했습니다. 가장 중요한 것은 부리 컷에 홈이 있음을 나타냅니다. 이 그루브의 챔버에 카트리지를 넣을 때 스터드가 있어야합니다. 그것의 자유로운 끝은 몸통의 표면 위로 튀어 나온 것이었다. 무기에는 스터드를 치고 타격 힘의 점화를 시작할 수있는 스프링 장착 트리거가 장착되어 있어야합니다. 또한, 무기의 디자인은 스터드의 보호를 제공하여 실수로 인한 충격으로부터 보호합니다.


K. Lefoche가 머리핀 카트리지 용으로 고안 한 bundelrevolver의 첫 번째 버전


K. Lefoche는 원래 카트리지에 대해 새로운 유형의 무기를 즉시 제공했으나 특정 이유로 인해 원하는 인기를 얻지 못했습니다. 바이어들은 멀티 배럴 (multi-barrel) bundelrevolvers를 제공 받았다. - 다중 배전 된 무기와 고정 배럴, 그리고 소총과 다양한 칼리버의 소총.

그러나 수년 동안 "어쨌든 일제 공격"은 군대와 아마추어 슈터로부터 적절한 관심을받지 못했습니다. 이것의 주요 이유 중 하나는 카트리지의 가장 성공적인 디자인이 아니 었습니다. 금속 바닥과 골판지 벽이있는 복합 슬리브는 원하는 오목 부 (obturation)를 제공하지 못했기 때문에 상당 부분의 가스가 골목을 통해 부서졌습니다. 그것은 디자인의 추가 개선이 필요했습니다.

1846에서는 파리의 총포 인 Benjamin Houllier가 카트리지 Lefoshe의 근대화를 제안했습니다. 그의 버전에서,이 제품은 배럴에서 더 좋은 봉합을위한 완전한 금속 슬리브와 뭉치를 받았다. 기술 및 운영 특성을 개선하기위한 기타 사소한 혁신도 예상되었습니다. B. 울리에 (Houllier)는 자신의 헤어핀 카트리지 버전을 특허화 한 후 무기 시장에서의 홍보에 종사했습니다.


트렁크 블록이 제거되고 카트리지 배치가 표시됩니다.



금속 슬리브가있는 카트리지는 원래의 디자인보다 확실한 장점이있었습니다. 또한, 탄약 Lefoche-Houllier는 필요한 모든 구성품을 갖추고있어 탄환 준비와 후속 재 장전을 용이하게했습니다. 결과적으로 XIX 세기 40 대 후반에 프랑스의 소총공과 군대는 새로운 카트리지와 무기에 큰 관심을 보이기 시작했습니다. 아주 빨리, C. Lefoshe 및 다른 gunsmiths에 의해 창조 된 머리핀 카트리지를위한 새로운 소총 및 리볼버는 시장에서 나타나고 확고부동했다.

세계 성공

1851에서는 모든 국가의 산업 작품전이 런던에서 열렸습니다. 다른 엔지니어 및 산업가와 함께, 프랑스는 Casimir Lefoche로 대표되었습니다. 그의 무기와 탄약은 젊은 전문가 인 에드윈 찰스 호지 스 (Edwin Charles Hodges)를 포함한 외국 전문가들에게 흥미가있었습니다. 곧, 그는 조셉 랭 (Joseph Lang) 디자이너와 힘을 합쳐 헤어핀 탄약 및 무기 제조를 위해 자신의 회사를 설립했습니다. 1853에서 새 회사는 첫 제품을 출시했으며 영국에서 인기를 얻었습니다.

이 때 Casimir Lefoche와 그의 아들 Eugen은 시장에 다양한 구경의 "카우치 (cartouche-a-broit)"로 모든 종류의 무기를 만들고 발표 할 시간을 가졌습니다. 이 제품들은 대중적이었고 프랑스와 외국에서 판매되었습니다. Hodges-Lang 및 Lefosche 회사의 성공은 시장에 영향을 미쳤습니다. 조만간 "스트라이커가 내장 된"단일 유니트 카트리지 아래에 새로운 무기 제조업체가 생겼습니다.


배럴당 척으로 단발 총


1854에서 E. Lefosche는 12 mm 구경 스터드를위한 새로운 리볼버를 개발했습니다. 이 제품은 군대에 제공되었으며 군대는 새로운 모델에 관심을 갖게되었습니다. 1858에서 오랜 시련과 여러 가지 관료 절차를 거친 후 Lefaucheux M1858 리볼버는 공식적으로 프랑스 함대와 함께 서비스를 시작했습니다. 육군은 그것을 명령했다. 프랑스가 리볼버를 가동 한 첫 번째 국가가 된 것은 주목할만한 일이다. 이 사실은 새로운 무기와 원래 탄약에 대한 추가 광고가되었습니다.

얼마 지나지 않아 르포체 (Lefosche) 브랜드의 리볼버는 여러 다른 국가의 군대에 관심을 가지게되었고 이로 인해 특정 결과가 초래되었습니다. 예를 들어, 1859에서 프랑스 무기는 러시아에서 테스트를 거쳐 몇 가지 공급 계약이 체결되었습니다. 1860에서 Gendarme Corps를 위해 외국인 제의 리볼버와 탄약을 구매했습니다. 곧 러시아 측은 필요한 서류를 확보함으로써 공장에서 무기 생산을 확대 할 수있게되었습니다.

E. Lefoshe의 원래 리볼버 외에도 라이센스가있는 복사본과 다른 워크샵의 독립적 인 개발이 시장에있었습니다. 또한 머리핀 카트리지를 사용할 수있는 소총과 엽총이 생산되었습니다. 일반적으로 헤어핀 척은 시장의 상당 부분을 차지할 수 있었으며 완벽 성은 다르지 않은 기존 구조물을 압박 할 수있었습니다.


Lefaucheux M1858 시리즈 리볼버


문제 디자인

스핀들 카트리지 디자인 Lefoche-Houllier는 덜 오래된 탄약의 탄약보다 많은 장점을 가지고있었습니다. 그러나 새롭고 더 성공적인 디자인의 출현으로 인해 그의 입지를 굳혔습니다. 단일 카트리지 분야의 새로운 개발로 인해 카트리지의 특징적인 결함없이 기존 문제를 해결할 수있었습니다. 결과적으로, 새로운 탄약이 오히려 머리 핀 척을 대체하게되었습니다.

"주걱 (cartouche à broche)"의 주된 특징은 자체 점화 수단 (충격 구성 및 스터드)의 존재였습니다. 이러한 세부 사항들은 특별한 기회를 제공했지만, 동시에 총포 대장장이와 저격수에게 몇 가지 문제가 발생했습니다. 사실, 그것은 디자인의 과도한 복잡성에 관한 것이 었습니다. 스터드 형태의 자체 "스트라이커"의 존재는 무기의 설계, 생산 및 작동을 방해했습니다.

카트리지 레포체는 올바른 방법으로 만 챔버에 배치 될 수 있습니다. 탄환을 세로축 주위로 돌리는 것은 완전한 낙하 및 발사를 보장하지 못했습니다. 이 상황으로 인해 새로운 무기 개발이 어려워졌으며 촬영 준비가 복잡해졌습니다. 카트리지가 리볼버의 챔버 또는 드럼에있을 때, 스터드의 팁이 무기 디자인을 넘어 돌출되었습니다. 우발적 인 타격으로 인해 한 발의 탄환이 생길 수 있습니다. 그 이유는 무기 설계시 한 가지 또는 다른 보호가 제공되어야하는 이유입니다. 예를 들어,이 목적을위한 Lefaucheux M1854 / 1858 리볼버는 곡선의 L 자형 디테일을받습니다. 구경과 무기의 힘이 커지면서 방어력의 크기와 질량이 비례하여 증가했습니다. 이 상황은 E. Lefosche의 엽총을 장착 한 스터드 용 총 개발 및 판매에 부정적인 영향을 미쳤습니다.


리볼버 "Lefoche", 후면보기입니다. 보이는 드럼 및 스터드 가드


라이너의 재료 및 디자인의 불완전 성은 특성 문제를 일으킬 수 있습니다. 핀을위한 구멍이있는 금속 또는 합성 슬리브는 바람을 통해 가스가 새어 나올 수있게 해줍니다. 또한 약간의 압력 경감에도 불구하고 슬리브가 부어졌습니다. 림이 없으면 소모 된 카트리지 케이스를 회수하는 것이 매우 어렵습니다. 실제로 이것은 어떤 시점에서든 화재 속도의 이점이 ramrod를 사용하여 조작해야 할 필요가 있음을 의미합니다.

머리핀 척을 교체하는 것은 새로운 단일 유형 탄약이었습니다. 그러한 카트리지는 챔버로부터 라이너의 제거를 용이하게하는 돌출 된 림을 갖는다. 또한 덜 복잡하지만보다 효과적인 점화 수단을 갖추고있었습니다. 바닥에있는 림이나 캡 내부의 충격 구성은 핀이있는 시스템보다 쉽고 편리했습니다. 마지막으로, 핀이 없기 때문에 드럼이나 챔버 내부의 카트리지 위치에 어떠한 제한도 가하지 않았고 사고로 인한 위험을 초래하지 않았습니다.

측면 또는 중심 점화의 단일 카트리지의 도입 및 배포로 인해 육군과 사수의 점진적 재 장비가 이루어졌습니다. 머리핀 척에 대한 덜 편리한 무기는 폐기되었으며 더 고급 샘플로 대체되었습니다. 그러나 교체 프로세스에는 많은 시간이 필요했습니다. 군대에서 이러한 무기는 19 세기의 마지막 수십 년까지 남아 있었고 민간인 소총원은 20 세기 초 비슷한 시스템을 사용했습니다.

과거와 현재

수호신 인 Lefoshe의 무기 대부분은 19 세기 초에 폐기되었고 폐기되었습니다. 그러나 박물관과 개인 소장품에는 여러 모델의 많은 시스템이 보존되어 있습니다. 수요 부족으로 인해 머리 핀 카트리지의 대량 생산이 중단되었습니다. 주요 기업은 새로운 탄약 필요 현대 무기의 생산을 마스터했습니다.


다른 유형의 스파이크 카트리지. 15 mm 구경 맨 윗줄, 2 mm 탄약 맨 아래 줄


살아남은 골동품 무기의 상당 부분이 여전히 작동 가능합니다. 또한 주문에 따라 새로운 샘플을 생산하고 과거의 무기 및 완전히 새로운 제품을 생산합니다. 이와 관련하여 시장은 탄약에 대한 특이한 수요가 제한적입니다. 일부 외국 기업 및 워크샵은 제한된 수량으로 주문에 따라 다양한 유형의 스터드를 생산합니다. 그러한 제품들은 골동품 무기의 수집가와 애호가들이 흥미롭지 만 시대에 뒤 떨어진 시스템을 실제적으로 익히는 것을 허용합니다.

명백한 이유 때문에, 머리핀 카트리지와 그를위한 무기는 과거의 작은 팔을 연상시키는 흥미로운 역사적 경이 일뿐입니다. 그가 한 가지 형태로 봉사에 복귀하는 것은 단순히 불가능합니다. K. Lefoshe의 스파이크 시스템은보다 단순하고 정교한 제품에 대한 경쟁에서 벗어 났으며 복수 할 필요가 없습니다. 그러나 이것은 과거의 발전에 대한 현대의 관심을 배제하지 않는다.

Benjamin Houllier와 다른 gunsmith들에 의해 정제 된 Casimir Lefoshe의 스파이크 카트리지는 그 시대 동안 매우 진보적 인 발전이었다. 제안 된 설계는 일반적으로 모든 작업을 해결했으며 다른 탄약보다 가장 큰 장점을 보여주었습니다. 그러한 카트리지의 본질적 결함에 관해서는 다른 시스템의 문제점을 배경으로 심각하게 보지 않았습니다. 이로 인해 머리핀 탄약이 널리 퍼져 다른 탄약을 심각하게 밀게되었습니다. 그러나, 작은 무기 탄약의 더 발달은 머리핀 카트리지를 불필요하게 한 더 성공적인 디자인의 출현으로 이끌어 냈습니다.

해당 사이트의 자료 :
http://modernfirearms.net/
http://army.lv/
http://nramuseum.org/
https://freemycollection.com/
https://thefirearmblog.com/
http://smallarmsreview.com/
저자 :
리아 보프 키릴
사용한 사진 :
Freemycollection.com, 위키 미디어 공용
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