제 3 차 세계 대전을위한 선박

프롤로그

1962 년, 카리브 해 위기. 결과 중 하나는 조선 프로그램 McNamara 's Folly였습니다. 최고 경영자 인 펜타곤 최고 책임자와 세계 은행 총재 인 Robert McNamara를 기려합니다.




긴장과 새로운 세계 대전의 위협 속에서 McNamara는 갑자기 함대가 더 이상 핵 항공 모함을 필요로하지 않을 것이라고 결정했습니다. 그리고 미사일 순양함도별로 필요하지 않습니다.

핵전쟁 시대의 후손 인 강력한 군함 대신에, McNamara는 일련의 오히려 이상한 용도의 건설을 승인했습니다. 기술적 인 과제를 검토하고 다가오는 세계 대전에서이 배들이 해군의 기초가된다는 것을 깨닫고 선원들은 당혹 스러웠습니다.

46 시리즈 선박은 Knox 클래스 호위함으로 알려져 있습니다. 주요 특징은 편대와 항공 모함 그룹을 사용할 수 없다는 것입니다. 27 노드의 역동 성과 속도가 너무 약하면 군함과 함께 프리깃을 허용하지 않았습니다.

유일한 프로펠러 샤프트, 한 터빈 - 전투 안정성, Knox는 허용 된 군사 표준을 충족하지 못했습니다.

레이더 탐지 장치 또한 시간과 일치하지 않았습니다. 40의 표준에 의한 2 차원 SPS-60 일반 탐지 레이더는 완전히 시대 착오적 인 것처럼 보였습니다. 레이더는 라디오 튜브에 조립되었으며 진동에 대한 높은 민감도와 낮은 신뢰성으로 구분됩니다.

그러한 호위함은 지역 갈등에 참여하기에 적합했다. 잔지바르에서는 "식민지 크루저"가 나오지 않았다. 녹스가 자신을 선전하려고 시도했다면, 반란군과 반란군은 그것을 최대한 부어 버렸을 것이다.

호위함은 파업과 대공 무기가 없었다. 그리고 첫 번째 공중 위협은 그의 마지막이었습니다. Knox는 훈련 대상으로 폭격 당할 수 있었고 공격 측에게는 아무런 결과가 없었습니다.

나중에 70-ies에서는 프리깃 일부가 단거리 "SiSperrouv"방공 시스템을 받았으며 뷰 파인더를 통한 수동 유도가 이루어졌으며 이는 실제 무기. 고품질 레이더 시설이 없기 때문에 Knox의 승무원은 전투 경보를 울릴 수 없었습니다.

Knox에는 스피드 보트도없고 사냥 그룹도 없었습니다. 이들은 해적 포획과 연안 해역에서의 작전을 목적으로하지 않았습니다. 헬리콥터도 없었습니다. 초기에는 DASH 유형의 대잠 무인기 전용 프로젝트였습니다.

동시에, 호위함은 ersatz 프로젝트가 아니 었습니다. 오래된 트롤 어선을 "가격이 더 싸고 값이 싼"것으로 다시 만들었습니다.




Knoxes는 4200 톤의 총 변위, 250 사람들의 승무원을 가지고 있었고, 현재 가격에서의 비용은 500-600 백만이 될 것입니다.

전체 전투지만, 매우 고도로 전문화 된 배송.

동일한 조건과 선택된 적의 유일한 전쟁장을 위해 제작되었습니다.

호위함의 선체는 마치 능동 모드에서 60 km까지의 잠수함 탐지 범위를 가진 수중 음파 탐지기의 "강하"주변에 건설 된 것처럼 보였다. 군비는 자체 유도 어뢰의 형태로 탄두가 장착 된 대잠 미사일을 기반으로했다. 그리고 잠수함이 어뢰의 거리보다 훨씬 더 먼 거리에서 공격 할 수있는 충격 식 무인기는 60-s의 표준에 의해 매우 차갑게 보였습니다.



수중 음향 스테이션 AN / SQS-26는 성공적이어서 Orly Burk 클래스의 구축함에 여전히 설치되어 있습니다. Knox 호위함의 GAS와 최신 GAS SQS-53의 차이점은 신호와 새로운 인터페이스 (Mk.116)의 디지털화에 있습니다. 그러나 그것은 동일한 안테나를 기반으로합니다.

치명적인 결투의 가능성을 높이기 위해 Knox 제작자는 프리깃 / 마스 커 음향 마스킹 시스템을 호위함에 장착했습니다. 호기의 바닥에 저기압의 공기를 공급하기 위해 엔진 룸 영역에서 선체를 에워싸는 4 개의 구멍이 뚫린 선. 버블 커튼은 소음을 줄입니다.



"Knox"의 기술적 인 모습. 그러나 PLO의 기능 중 다른 어느 것보다 우수함에도 불구하고 프리깃 함은 해군의 일부분으로 활동하도록 설계되지 않았다.

그런 다음 어떤 목적으로 저속 (대단히 비싼) 대잠 배가 필요합니까?

민사 법원에 동행하는 것. 그렇지 않으면 - 호송을 제공하십시오. 이것은 1 차 Knox 분류 인 DE (파괴자 에스코트)에 의해 분명히 확인됩니다.

그렇다면 다음 질문은 다가오는 세계 대전에서 양키스가 호송 장치를 장착 할 의사가있는 곳 이었습니까?

분명히, 유럽에. 로테르담 및 기타 주요 항구.

그것은 찾아내는 것을 남아있다 - 왜 세계 대전에서 호송단인가?시작한 후 모든 것이 끝나면?

"전쟁이 핵이 될 것이라는 결론을 내린 사람은 누구일까요?"라고 McNamara는 불평했다.

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이것은 자주 언급되지는 않지만 그러한 의견이 있습니다. "시간 X"에서는 아무도 버튼을 대담하게 누르지 않습니다. 1 차 세계 대전은 재래식 무기를 사용해야합니다.

외치는 소리와 달리 "bahn! 전 세계가 먼지에 빠졌습니다! ", 손에"빨간 버튼 "이있는 사람들은 잃을 것이 있습니다. 즉시, 자신의 지위, 특권, 삶의 방식을 깨고 심지어 삶을 빼앗기도합니다 ...이 사람들은보다 균형 있고 사려 깊은 방법으로 결정을 내리는 데 익숙합니다.

핵무기의 사용은 수류탄을 훼손하는 것과 같습니다. 핵 패리티 (보장 된 상호 파괴)는 핵무기를 아무런 처벌없이 사용할 수 없으며 핵무기를 우선적으로 사용하기로 결정한 사람의 모든 이점을 박탈합니다.

어쨌든 시작된 초강대국 간의 군사 대결은 재래식 비핵 무기의 수준을 뛰어 넘을 수 없었을 가능성이 큽니다.

초강대국은 한때 1962의 "위험 선"에 접근하여 핵 패리티가 그들 사이에 확립되었다는 사실을 깨닫지 못했습니다. 그리고 이것을 깨닫고, 그들은 전쟁의 전통적인 방법을 반영하면서 즉시 항복했습니다.

무장 한 군대를 이상한 무기로 재 장비하는 것 외에도, McNamara는 인력 수의 급격한 증가를 계속했습니다. 그는 1968에서 사임하기 전에 미군의 1.5 배의 2,48에서 3,55 백만으로 증가했습니다. McNamara의 광기는 재래식 전쟁을 준비하기위한 일련의 조치였습니다.

미국인들의 작은 문제는 전통적으로 구세대의 원정대 지원과 원정대 공급이었다. 인원은 공기로 신속하게 이송 될 수 있지만 중장비의 인도를 위해서는 연료 및 음식에 해상 운송이 필요합니다.

이 전쟁에서 해군 결정적인 역할은 대서양의 문제가 많은 해역을 통해 호송 사의 호위를 확보하는 것이 었습니다.

* * *

소련과의 해군 전쟁은 역사. 당사자들 중 한 사람이 바다 통신과 완전히 독립되어 있고 함대가 적의 후방에있는 바다 통신을 분쇄하여 5 개의 바다와 2 개의 바다를 통과해야합니다.

이 상황은 미 해군 참모 총장의 모든지도와 정신을 혼란스럽게 만들었다.

해군의 적용에 대한 모든 개념과이 상황에서 해상력 (주로 일본)과의 경쟁 결과에 따라 20 세기 전반부에 형성된 결론은 적합하지 않았다.

소련은 해로와 무관하며, 해역에서 호송선을 인도 할 필요가 없었습니다. 그는 실질적으로 앵글로 색슨 국가의 해군의 수를 배경으로 함대를 가지고 있지 않았습니다. 누군가는 BOD Ave 61 또는 RKR Ave 58이 바다와 공중의 적의 절대 우월 조건에서 어떤 곳을 뚫고 상황에 눈에 띄게 영향을 미칠 수 있다고 심각하게 믿습니다.

다음 - 순수 지리.

미 해군은 캄차카를 무방비로 공격 할 수있는 능력이 실제 임무와 일치하지 않으며 실용적인 의미를 한 방울 떨어 뜨리지 않았습니다. 모든 준비된 AUG 방어선은 쓸모 없게되었습니다. 순전히 지리적 인 이유로 소련과의 전쟁에서 대규모 군함을위한 중요하고 필요한 일은 하나도 없었다. 60-s에서 미사일 순양함에 대한 작업이 없을 수있는 것처럼. 아직 "토마 호크스"가 없다.

앵글 로색슨 만 해상 통신을했습니다. 유럽의 극장을위한 군용화물 운송은 어느 곳에서 움직일 것인가.



이러한 해상 항로가 소련 잠수함 함대의주의를 끄는 대상이 될 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다. 미 국방부는 위험을 인식하고 일련의 특수 호송선을 발사했습니다.

* * *

46 "녹스 (Knox)"와 19 (XNUMX)이 목적지 프리깃과 유사한 브룩 (Brook)이 수십 개의 핵 잠수함을 방어 할 수 있기를 희망하면서 양키스는 순진하지 않았다.

예비에서 프리깃을 돕기 위해 제 2 차 세계 대전의 127 구축함이 추출되었습니다. 구식 포병 무기가 해체되면서 선박은 새로운 세대의 대잠 무기를 받았다. 그들의 능력의 관점에서, PLO 단위는 Knox 호위함에 약한 유사성 이었지만 숫자는 부분적으로 품질을 보상했다. 로켓 어뢰의 발사는 물 밑에있는 소음원에 놓여 있습니다 - 오는 전쟁에서 필요한 것.

또한 불행한 재정적 상황으로 인해 동맹국의 함대를 빼앗아서는 안되며 종종 호위함보다 큰 것을 만들 수 없습니다. 예를 들어, Navantia 조선소는 스페인 해군 용 Knox 호위함 5 개를 라이센스하에 제작했습니다.



호위함 "Knox"에 관해서는, 위에서 언급했듯이, 선체 길이 60 미터와 완전 변위 134 톤을 가진 파괴자 4200-s의 크기 인 상당히 큰 배였습니다. 보일러 터빈 발전소를 갖춘 미 해군의 최신 프로젝트.

선체와 부가 물의 건축은 그 시대의 외국 군사 조선의 전형이었습니다. 모서리 모양, 트랜 섬 스턴 (Transom Stern) 및 특유의 마스트 파이프가있는 부드러운 데크 선.

2 개의 연료 유 보일러, 단일 터빈, 35 000 HP 3 개의 터보 발전기를 기반으로 한 전원 공급 시스템이 하나의 구획으로 그룹화됩니다. 손상되었거나 증기가 손실되었을 때 프리깃 함은 실질적으로 무방비 상태가되었습니다. 단일 백업 디젤 발전기의 힘으로는 무기를 제어 할 수 없었습니다.

"전투 안정성"은 프리깃의 임명 때문에 중요성이 주어지지 않았다. 유일한 위협은 소련 잠수함의 어뢰 였고 용골 아래 폭발물 4000 kg을 비접촉으로 300 톤 선박을 구할 수있는 대뢰 방어가 없었습니다.

문제는 항상 가라 앉지 않고 거기에 도착하는 것이 었습니다. 잠수함의 임무는 "사냥꾼들"에 의해 파괴되기 전에 주목을받지 않고 호송을 공격하는 것이 었습니다.

Knox의 무기의 전체 구성은 다음과 같습니다.

- 발사기 RUR-5 ASROK (Anti-Subrarine ROCket) 8 로켓포에서 16 가이드 및 탄약 사용. 이 작업은 9 킬로미터 (대부분 낙하산 드롭 인 경우)까지의 거리에서 자체 유도 어뢰의 초음속 전달입니다.

- 근거리 구역 보호를위한 2 개의 324 mm TA 내장.

- 무인 헬리콥터 Gyrodyne QH-50 DASH 용 격납고 및 착륙 패드. 2 개의 자체 유도 어뢰로 탄약을 채 웁니다.

- 127 mm 건 마운트 1 개. 포병 결투는 프리깃에 엄격히 금기되었고, 서투른 5 인치 Mk.42는 소총에 대한 대공 방어 능력면에서 열등했다.

그러나 대공 무기의 우선 순위는 호위함 운영 비용 직후 7 위였습니다. 아무도 대서양의 호송에 대한 소비에트 항공의 위협을 심각하게 생각하지 않았습니다.

폭격기와 미사일 캐리어는 공격 라인에 도달 할 기회가 없었다. 이를 위해 그들은 수십개의 나토 국가의 비행장에서 전투기 활동 영역에서 몇 시간을 보냈지 만 유럽이나 노르웨이 / 북해 전체를 비행해야했습니다.

대공 미사일을 탑재 한 잠수함의 경우에도이 위협은 비현실적이었습니다. 그리고 그것은 오랫동안 그렇게 유지되었습니다. RCC 자신과 소수의 수중 운송 업체의 불완전 성 및 개방 된 바다에서의 타겟팅 부족으로 볼 때와 마찬가지입니다.



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프리깃이 세워졌습니다. 그러나 세계 대전은 일어나지 않았습니다. Knoxes의 모든 후속 역사는 고도로 전문화 된 선박을 냉전의 예측할 수없는 조건에 적응시키려는 시도였습니다. 그리고 결코 계획하지 않은 곳에 적용하는 법을 배웁니다.

그들의 서비스 과정에서 대다수의 선박은 SiSperrow 대공 미사일 시스템을 받았다.이 시스템은 나중에 Falans ZAK로 대체되었다.

대잠 잠수함은 그 시대에 앞서 흥미롭지 만 완전히 비실용적 인 아이디어였습니다. 755이 제작 한 UAV는 통제 시스템의 고장으로 인해 단기간에 정상적인 사고가 발생하여 베트남으로 이송되어 일본 해군으로 이전되었습니다. 대신, 호위함은 본격적인 대잠 헬리콥터 SH-2 "Syspriyt"로 등장했습니다.



모든 호위함은 90-ies의 해군에서 제외되었습니다. 대부분 동맹국들에게 넘겨졌다. 현재 그들의 작업은 7 개 주 (州)의 해군에서 계속됩니다.

녹스는 여전히 독특한 냉전 프로젝트입니다.

그의 동료 인 TCRS 1135 "Petrel"은 미국의 "잠수함 사냥꾼"과 완전히 다른 모습을 보였습니다. 그들의 건설과 무기 구성면에서 해적선 보호와 국가 이익 보호를위한 전형적인 가드 배송이었다. "Anti-submarine"전문화가 이루어졌지만 Knox만큼 전문적이지는 않았습니다.

호위함 "올리버 페리 (Oliver Perry)"의 후속 프로젝트에도 폭 넓은 목적이있었습니다. 이것은 세계 해양의 많은 지역에 존재할 수있는 저렴한 수단으로 만들어졌습니다. 그리고 4000 선체에서 파업, 대잠, 대공 및 항공 무기를 결합하려는 시도로 인해 우주선이 어떤 작업도 수행하지 못하게되었습니다. 지난 세기의 기술 수준은 보편적 인 프리깃 함을 만들기위한 아이디어를 만들었습니다. 페리는 지역 분쟁에서 공격적인 손실을 입었습니다. 그렇다면 양키즈는 너무 많은 돈을 가지고 타협이 없어졌습니다. 어떤 상황에서도 현대 미국 해군은 크고 보편적 인 구축함 "Orly Burk"를 사용합니다.

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지옥에서, McNamara는 웅장한 제독 Doenitz와 논쟁했습니다. 맥나마라는 미 해군의 우수한 조직과 기술 수준이 수비를 지킬 것이라고 주장했다. Doenitz는 그의 의견으로는 잠수함 핵 잠수함의 예외적 인 전투 특성이 호송 장치의 패배를 보장 할 것이라는 점에 동의하지 않았다.

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