Ka-62 다목적 헬리콥터가 새로운 통신 단지를 받게됩니다.

러시아 Ka-62 다목적 헬리콥터의 직렬 모델은 차세대 C-404의 온보드 통신 시스템을 장착 할 예정입니다. TASS는 지주 회사 "Ruselectronics"와 관련하여이를보고합니다.

Ka-404 다용도 헬리콥터를 장착하기위한 C-62 통신 단지의 인도는 2020부터 시작될 것이라고 보류 된 언론사가 보도했다. 현재이 단지는 헬리콥터에 설치되어 있으며 예비 시험을 치르고 있으며 올해 말까지 완료해야합니다.

개발자들에 따르면 차세대 C-404의 온보드 통신 시스템은 여러 채널을 통해 지상과 파일럿의 지속적인 통신을 보장하고 비상 주파수에서 신호를 지속적으로 수신합니다. 그는 독립적으로 작업을 제어하고 신호 품질에 적응하며 통신 손실의 가능성을 사실상 제거합니다. 복합체의 안테나는 헬리콥터의 피부에 내장되어 있습니다.

Ka-62 다목적 헬리콥터는 Ka-60 군용 개조를 ​​기반으로 Kamov에 의해 개발되었습니다. 구성에 따라 승객을 운송하거나 의료 헬리콥터로 사용할 수 있습니다. 또한 엔진 실용 실링이 높고 스러스트 비율이 높기 때문에 Ka-62은 산악 지역에서 수색 및 구조 작업 및 피난 작업을 수행 할 수 있습니다.

Comments

[Wild_Grey_Wolf]

그레이트 자동차.

[체어트]

제품 견적 : Wild_Grey_Wolf

그레이트 자동차.

상태가 있습니다. 제품의 일부인 군사 기업이 민간 시장에 제공되는 전략. 물론 가능하다면

[Wild_Grey_Wolf]

안타깝게도 안타깝습니다. 민간 부문을 군사 노하우로 채 웁니다. 시간이 지남에 따라 상황이 개선 될 수 있습니다.

[체어트]

생산 조직의 원칙은 다릅니다. 군사 영역에서, 비용과 노동력은 품질과 관련하여 2 차적이며, 시민 영역에서 균형은 가격 품질이며, 가장 중요한 요소

[Wild_Grey_Wolf]

이것은 이해할 만하지 만 어쨌든 더 쉬워지지는 않습니다.

[helmi8]

제품 견적 : Chertt

군사 분야에서 비용과 노동 강도는 품질에 이차적입니다

무슨 소리 야? 안락함을 위해 실내 장식에 관해서라면, 그렇습니다. 다른 모든 것에 관해서는 빌드 품질이 절대적으로 동일합니다.

[Wild_Grey_Wolf]

따라서 이것에 대한 논평에는 분쟁이 없으며 민간 부문에서만 가치의 질을 추구 할 준비가되어 있지 않습니다.

[helmi8]

제품 견적 : Wild_Grey_Wolf

민간 부문에서만 가치를 추구 할 준비가되어 있지 않습니다.

그리고 군대는 모든 비용으로 품질을 달성하지 못합니다. 생산의 경우 이것이 주요 기준입니다. 그리고 제조사는 군 대표가 적어도 하나의 장비를 받아들이지 않으면 전체 배치가 거부된다는 것을 알고 있습니다. 그가 필요합니까? 따라서 군대는 적절한 품질 관리를합니다. 글쎄, 군사 기술이 민간 생산에 몰래 들어가고 있다는 사실은 관련 부처에 큰 빼기입니다.

[Wild_Grey_Wolf]

당신은 같은 것에 대해 이야기하고 있습니다. 그리고 결론은 같습니다.
일반적으로 나에게 분명하지 않은 것.

[helmi8]

제품 견적 : Wild_Grey_Wolf

당신은 같은 것에 대해 이야기하고 있습니다.

아니요, 같은 것이 아닙니다. 나는 당신의 말을 다시 인용 할 것입니다

민간 부문에서만 어떤 가치의 품질을 추구 할 준비가되지 않았습니다.

그리고 저는 "어떤 가격"이 군용 헬리콥터 제조업체의 최전선에 있지 않다고 말합니다. 왜냐하면 이것이 사람들의 삶이기 때문입니다. 그리고 이와 관련하여 군용 헬리콥터와 민간용 헬리콥터의 생산을 분리 할 필요가 없습니다. 아니면 군대가 "그냥 날아라"라는 원칙을 지키고 있다고 생각하십니까?

[Wild_Grey_Wolf]

나는 당신이 무엇을 쓰고 있는지, 누구와 논쟁을하는지 모르겠습니다. 그러나 군대가 더 높은 우선 순위를 가지고 있음이 분명합니다. 그리고 이것은 주석에 쓰여진 것과 정확히 같습니다. 다시 읽으십시오. 내가 날았다면 어디서 읽었는지 모르겠습니다.
처음부터 똑똑해지는 것과 비슷합니다.

[미하일 주 코프]

무엇을? -미국인들은 시장 밖으로 나왔다. 성능 특성의 우수성이 이미 달성되었을 때 매우 현실적입니다. 우리는 Mi-8 / 17을 제외하고, 아직 제 XNUMX 국 기술의 품질과 서비스에 대해 확신을 가지지 못했습니다.

[넥서스]

제품 견적 : Chertt

생산 조직의 원칙은 다릅니다. 군사 영역에서, 비용과 노동력은 품질과 관련하여 2 차적이며, 시민 영역에서 균형은 가격 품질이며, 가장 중요한 요소

그러나 GDP는 국방 기업의 전략을 분명히 설명했다. 적어도 민간 제품의 50 %였다. 군대의 기업은 군사 목적의 발전을 통해서만 살 수 없다. 그리고 그것이 옳다고 생각합니다.
동시에, 군 - 산업 단지는 민간 산업을 자극합니다. 군대의 모든 직원에게는 군사 생산이 아닌 7에서 10 근로자가 있으며, 그의 작업을 제공합니다.

[체어트]

제품 견적 : NEXUS

GDP는 민간 산업 제품의 50 % 이상인 방위 산업 기업의 전략을 명확하게 설명했습니다.

이것이 바람직하다는 것을 이해합니다. 평균 수치. 개별 부문 (동일한 헬리콥터 산업)에서 이것은 달성 할 수 있습니다. 예를 들어 기업에서 탄약 생산 (KAB, 어뢰, NURSy)?

[svp67]

제품 견적 : Wild_Grey_Wolf

그레이트 자동차.

아마도. 그녀의 "자매 관계"- "킬러 고래"에 대한 좋은 소식이 없다는 것은 유감입니다.

[달력]

또한 이륙 중량이 6-7 톤인 데크도 개발해야했습니다

[베스 메 르트 니]

의사 소통이 원활하면 헬리콥터의 품격이 크게 높아집니다. 아마도 이러한 통신 시스템은 다른 장비로 갈 것입니다.

[엔지니어]

그러나 그는 국내 엔진, 기어 박스 및 전체 국내 변속기를 얻을 수 있습니까?

[donavi49]

Ka-62의 이데올로기는 목표 그룹 인 석유 산업 종사자의 소원을 고려하여 경쟁력있는 헬리콥터를 만드는 것입니다.

따라서 국내 엔진 및 기어 박스 = 모든 고객을 뺀 것이므로 부수적으로 실제로는 없습니다. . 너무 오래 태어났다. 헬리콥터가 그랬던 사람들은 오거를 구입하고 헤벨롯의 스크류 드라이버에 투자했습니다. Kamov가 잃어버린 계약 된 200 + 기계의 총량. 또한 외국 고객들은 기다리지 않았다. 브라질 대통령은 전직 대통령 (딜마가 계약을 철회하고 해제)으로 계약을 취소하고 벨라를 인수했다.

[피벗]

그래, 날 때 가져와