어디에도없는 죽음. 바다에 대한 광산 전쟁에 대해서. 2의 일부

아메리카 합중국은 과거 광산 전쟁에서 가장 큰 성공을 거둔 나라입니다. 발트해 연안이나 영국의 독일인들의 성공은 일본의 생존에 중요한 연안 해역을 채굴하는 동안 미국의 작전 인 "기아"( "비행", "헝거"로 번역 됨)와 비교 될 수 없다. 냉전 기간 동안 베트남 전쟁 당시 대량 생산으로 유명했던 것은 미국인 이었지만 처음으로 페르시아만에서 현대식 광산과 마주 쳤습니다. 그들은 니카라과에 반대하는 바다에서 당파 적 (실제로 테러리스트의) 광산 전쟁을 처음으로 사용했다. 미국인은 현대에서 가장 해군 경험이 있습니다. 역사.

현재 광산 전쟁에 대한 가장 포괄적 인 개념뿐만 아니라 광산 전쟁에서 자신의 실력을 지속적으로 향상시키는 훈련 된 요원들뿐만 아니라 광산 전쟁에 대한 가장 포괄적 인 개념뿐만 아니라이를 위해 필요한 힘과 수단을 보유한 것은 미국입니다.


언뜻보기에, 미국의 결정은 구조적으로 항공 폭탄과 비슷한 항공 광산을 만들 때 타협이 이루어 지는데, 이는 완전히 최적이 아닙니다. 하지만 다른 한편으로는 실제 전투 광산과 실용적인 광산 모두를 대량으로 생산할 수있는 기회와 연습용으로 활용할 수 있습니다. 또한이 통일은 군대의 비용을 줄입니다.

어디에도없는 죽음. 바다에 대한 광산 전쟁에 대해서. 2의 일부

P-3 Orion VP-30 비행 중탄이 장착 된 비행 중대 Mk.65 Quickstrike


또는 광산 어뢰 탐지기와 같은 예입니다. 그녀는 수 중 표적만을 공격합니다. 언뜻보기에는 이상한 결정입니다. 왜냐하면 적의 잠수함은 표면 위치의 장벽을 "미끄러 뜨릴"수 있기 때문입니다. 사실, 미국인들은 한 번에 한 무리의 산토끼를 죽였습니다. 그들은 중립적 인 배와 함선, 민간 선박의 패배라는 문제를 해결하여 정치적으로 받아 들일 수없는 담보 손실의 위험을 무효화했으며, 목표물을 선택하기위한 기술적으로 복잡한 시스템을 고안하지 않았습니다.

예, 그들은 배를 떠나게했습니다. 그래서? 항공 모함을 기반으로하는 항공기는 어떤 배도 물 위를 걷는 것을 막을 수 있으며 광산은 그 표면 아래에서 작업 할 수 있습니다. 그들의 주요 적 - 우리 해군 - 함대가 대부분 수 중에서이기 때문에 이것은 더 중요합니다.

잠수함과 함께 숨겨진 채광도 문제가되지 않습니다.

마찬가지로 미국인도 광산 정리에서 좋아 보인다. 언뜻보기에 그들의 접근 방식은 금세기의 80-s와 90-s에서 진보 된 것으로 간주 된 것들과 더 비슷합니다. 그리고 11 개의 소해정 만 있지만 모든 것이 그렇게 단순하지는 않습니다.

요즘 언급했듯이, 광산을 다루는 "최고 광산"방법은 "광산 파인더 + 일회용 광산 분쇄기"의 조합입니다. 이 접근법은 광산의 일부가 특정 범위의 물리적 인 필드에 맞춰 졌기 때문에 광산이 작동 하는지를 감지 할 때 (그리고 NLA는 무인 수중 차량에 의해 생성 된 물리적 필드가 일반적으로이 범위에 포함되지 않음), 다른 부분은 "수비수" 말 그대로 모든 것에 작용합니다.

80 년대에는 광산을 중화하기 위해 자체 추진 원격 제어 광산 탐지기 인 STIUM을 사용하여 소인 검색을 사용하여 광산을 찾고 작은 폭발성 충전을 설치할 수있는 소형의 무인 수중 차량을 사용하는 것으로 충분했습니다.이 때 STIUM을 안전한 거리로 출발 한 후, 훼손되고 파괴 된 광산.


AN / SLQ-48 장치. 광산을 찾고, 폭발 혐의를 받고, 케이블과 케이블을 자릅니다. 지금까지는 관련성이 있습니다.


내 수비수들은이 연습에 십자가를 썼다. 이제 STIUM이 광산 수비수를 무력화 시키려고 할 때, 그녀는 막 손상당했습니다. STIUM은 값 비싼 기계로 현대의 구제역 처보다 훨씬 비쌉니다. 이 사실은 광산 파괴와 소모품 파괴자의 엄청난 대가로 일하는 기간의 형태로 모든 전술과 기술의 탄생을 가져 왔습니다.

그러나 광산 옹호자들은 매우 광범위한 외부 교란에 반응하기 때문에 약한 곳이 있습니다. 어뢰가 없어도 트롤이 스스로 움직일 수 있다면 이론적으로는 동일한 어쿠스틱 함량으로 문지릅니다. 이 접근법을 통해 수비수가 희생자의 위치에있을 것입니다. 이들은 트롤 어선으로 파괴 될 것이고, STIUM의 접근에 반응 할 수없는 "주요"지뢰는이 차량에 의해 쉽게 파괴 될 것입니다.


값 비싼 일회용 구축함은 포드 나도 힐리스가 없었을 것입니다.

그리고 여기 미국인들은 트럼프 카드를 가지고 있습니다. 30 개의 MN-53E 대 광산 헬리콥터는 특별한 광산 GUS를 운반 할뿐만 아니라 비행 중에도 트롤을 끌고옵니다. 헬리콥터를 당기는 트롤은 지뢰를 불가 피한 죽음의 위험에 놓지 않고 수비수를 닦을 수 있습니다. 그것은 비행 헬리콥터에 의해 견인 되었기 때문에, 지뢰 탐지기에서는 견인되지 않았습니다.


지뢰밭을 통해 어슬렁 거리는 중입니다. 헬리콥터 내에서 폭발하지 않습니다.


미국인들은 오랫동안이 기계들을 사용하고 있었고, 수에즈를 트롤리하는 동안조차도 비슷한 헬리콥터를 사용하여 보편적 인 착륙선에 올려 놓았고,이 기계들은 완전히 갚았습니다.

그리고 헬리콥터가 수비수를 흔들면 PPA - STIUM이 가동됩니다. 그러나 다른 나라 들과는 달리 그들은 지뢰 매자뿐만 아니라 그곳에 많이 의존하고 있지 않습니다.

현재, Avenger 클래스의 11 명의 지뢰 탐지기가있는 미국에서는, 비록 완전히 현대적 이진 않지만 작업에 충분하지만, 탐사 광산 액션 유닛을 배치하기위한 프로그램이 구현되었습니다. 수중 음파 탐지 장비, 수색 엔진, STIUM 및 일회용 구축함을 갖춘 보트로 무장 한이 부대는 해안뿐만 아니라 거의 모든 선박을 기반으로 할 수 있습니다. 그리고 일반적으로 미국의 11 명의 소해 장치가 인상적이지 않은 경우 일반적으로 해군의 광산 작전 부대는 매우 많으며 위험한 광산을 수시로 "빠져 나가는"트롤을 장착 한 헬리콥터가있어 수호자가 자유롭게 행동 할 수있는 기회를 제공합니다. 그들은 수륙 양용 선박과 떠있는 탐사 기지, 그리고 광산을 필요로하는 항구, 해안 경비대 선박 또는 단순히 전함에 둘 수 있습니다.




지뢰 대신 - 보트. 그리고 그것은 작동합니다. 사진 - 탐사 광산 활동 팀과 NPA Mk.18


LCS 프로그램의 목적 중 하나는 광산과 싸우는 것이 었습니다. 이 선박에 대한 광산 "모듈"을 만드는 과정에서 RMMV - 원격 멀티 미션 차량 프로젝트에서 작업이 시작되었습니다. Lockheed Martin의 제작자에 따르면이 잠수함 무인 항공기는 Spruence 급의 더 많은 구축함을 위해 설계되기 시작했지만 LCS의 핵심 광산 액션 도구로 여겨졌습니다.


미 해군 해군 작전 사령관 인 Richardson 제독은 RMMV를 조사합니다.


그러나이 프로젝트는 실패했지만 다른 중요한 서브 시스템은 공수 레이저 광산 탐지 시스템 (ALMDS)과 공수 광산 중화 시스템 (AMNS)이었다. 둘 다 MH-60S 헬리콥터에 장착됩니다.

노스 롭 그루먼 (Northrop Grumman)이 창안 한 이들의 Peravya는 레이저 이미 터로서 백라이트는 특수 광학 시스템이 수문을 통해 얕은 깊이의 광산을 탐지 할 수있게합니다.


레이저 탐지 시스템이 장착 된 헬리콥터


두 번째는, 레이 시온 (Raytheon)에서, 헬리콥터에서 물 속으로 떨어지는 헬리콥터로 원격 제어되는 일회용 구축함입니다.



미국인들은 이미 바레인에서 시아파 폭동 기간 동안이 시스템을 사용하여 시아파 또는이란 인들에 의한 다양한 종류의 광산 생산을 배제했다. 얕은 깊이에서는이 시스템이 매우 정당합니다.

현재 미국의 군사 산업 단지는 광산 정리와 관련된 다른 많은 프로젝트에서 "일하고있다"라고 불리고 있습니다. 예를 들어, NPA "Knifefish"(Fish-knife)는 지뢰를 찾을 수있을뿐만 아니라 지뢰를 인식하고 분류 할 수있는 지뢰 찾기 도구입니다. 이 시스템은 이전에 대규모로 광산을 검색하는 데 사용 된 돌고래를 대체 할 것이라고 추정됩니다 (매우 성공적으로).

접촉 식 퓨즈로 된 오래된 앵커와 같은 "단순한"광산을 중화하기 위해 훈련 된 특별히 훈련 된 다이버들의 팀은 어디에서나 사라지지 않았습니다. 이 잠수부는 또한 특수 작전 중에 사용됩니다. 예를 들어, 60s에서, 미국인들은 소련 해군의 훈련 중 최신의 어뢰를 훔칠 수 있었다.

미국 접근 방식의 마지막 터치는 전투 굴뚝에 바로 본격적인 광산 전투 장비 구획을 배치하는 것입니다. 예를 들어, 파괴자 URO Bainbridge에 NPA를위한 밀폐 된 컴 파트먼트, 물에 투입하기위한 크레인, 구축함이 세계 어디에서나 광산과 독립적으로 싸울 수있는 모든 장비가 갖추어져 있습니다. 이것은 지뢰 찾기 또는 특별히 훈련 된 광산 작업 팀의 대용품이 아니지만 구축함은 광산을 통한 자신의 통과를 완전히 보장 할 수 있습니다. 구축함에 장비를 설치하는 프로젝트는 다소 지연되고 있지만 RMMV는 더 이상 적합하지 않으며, 분명히 미국인들은 개념을 수정하기 위해 잠시 멈추게됩니다. 그러나 가까운 장래에이 프로젝트는 확실히 "재시작"을 기다리고 있습니다.


Bainbridge. 다른 "Burke"에없는 구획을 명확하게 볼 수 있습니다. 아직 없습니다.


일반적으로 미국인들은 항만의 통관뿐만 아니라, 예를 들어, 광산 장벽이 선박의 충돌로부터의 철수를 방해하고, 법안이 시계에 들어갈 때 필요한 장비, 지식 및 경험을 갖추고 있습니다. 작은 규모의 그러한 행동을 위해, 그들은 이미 모든 것을 가지고 있습니다.

예를 들어, 잠수함 그룹이나 공습의 습격과 동시에 여러 기지에서 적군이 수백 개의 광산을 배치했을 때 대규모로 미국인들은 신속하게 행동 할 수 없게됩니다. 그러나 그들은 기회를 얻기 위해 처음부터 아무것도 발명하지 않거나 창조 할 필요가 없다는 점에서 다른 모든 것들과 다르다. 일반적으로 어려움이없고 사전에 할 수있는 힘을 증가시킬 필요가있다.

우리는 광산 전쟁에서 현재 미국의 "성공의 구성 요소"를 열거합니다.

1. 경험과 훈련.

2. 사실 고속 지뢰 제거 수단의 존재는 헬리콥터가 견인 한 지뢰밭의 "고장"을 의미합니다. 이 함정은 광산 옹호자를 제거하고 무인 수중 차량 (NLA)에 의한 광산의 조용한 수색에 이르는 전체 작업을 줄이는 것이 가능합니다.

3. 광산 탐사 및 광산 파괴에 이용 가능한 여러 종류의 광산을 보유한 광산 활동 유닛의 존재는 모든 배 및 항구에서 배를 기반으로 할 수 있으며 착륙 부대 등에 부착 될 수있다. 그들은 소해정 대신 작은 보트를 사용하기 때문에 공중에 던질 수 있습니다.

4. 빠른 광산 탐지 시스템의 존재 - 헬리콥터와 보트에 수중 음향 스테이션, 헬리콥터에 레이저 시스템.

5. 광산과 싸우기위한 영구적 인 광산 활동 부대, 장비 및 장비의 군함에 직접 숙박하십시오.

6. 11 명의 충분히 효율적인 소해병의 존재. 이것이 빙산의 일각 일 뿐이라는 것을 모르는 경우,이 숫자는 미국과 같은 나라를 우스꽝스럽게 보입니다.

그리고 물론 미국에서는 새로운 LA, 무인 보트, 구축함, 수중 차량과의 새로운 통신 방법에 대한 작업이 계속되고 전술 제어 네트워크와의 통합이 진행되고 있습니다.

다른 작품들도 진행되고 있습니다. 예를 들어, 수중 물체에 슈퍼 캐 빌 티팅 포병 포탄을 사용할 가능성을 연구 할 수 있습니다. 그런 탄약은 그들의 대포가 어뢰와 네, 광산에서 발사되도록합니다. 그리고 이러한 광산을 탐지하기위한 헬리콥터 기반 시스템 (레이저와 hydroacoustic)을 함께 사용하면 미래에 이러한 솔루션을 통해 지뢰밭을 단순하게 추격 할 수 있습니다.

선박 LCS에 대한 광산 "모듈"에 대한 작업을 할 곳이 없습니다. 지금까지 미국인들은 자랑 할 것이 없지만 지금까지는.

아직도 서비스 중인데, 전통적인 광산 정리 수단, 철거 혐의와 끈 같은 것.

일반적으로 미국의 광산 액션 세력의 발전은 현재 일부 비 체계적인 성격을 띠고 있지만, 일반적으로 이러한 힘은 의도 된 목적을 수행 할 수 있고, 수없이 많으며, 준비가 잘되어 있으며, 가장 중요한 것은 아무리 혼란 스러울지라도 아니, 그리고 간다.

그리고 이것은 오늘날 세계에서 유일한 예입니다.

이와 별도로 폭발에 대한 미국 선박의 저항에 대해 언급 할 필요가 있습니다. 아시다시피, 모든 새로운 미 해군 함선은 폭발에 대한 강도를 테스트합니다. 즉, 강력한 폭발 력이 배 옆에 날아갑니다. 인터넷에는 그러한 테스트의 사진이 가득합니다.

이것은 미 해군의 지휘관이 군함의 생존 가능성을 중요하게 생각한다는 사실의 결과입니다.


항공 모함 "Roosevelt"의 강도 시험.


1988에서는 페르시아만의이란 광산에서 올리버 페리 계급의 호위함 "Samuel B. Roberts"가 폭발했습니다. 광산의 폭발로 선체 (4,6 미터 구멍의 최대 크기)가 부러졌으며 터빈 마운트가 찢어져 배의 전원이 차단되었습니다. 용골이 부서졌습니다. 기관실이 범람했다. 그러나 5 분이 지나면 생존 가능성을위한 투쟁 중 승무원은 선박의 전원 공급을 복구하고 레이더 스테이션을 시작하고 оружие 함선 제한 전투 능력을 회복합니다. 그것은 내부의 범람이 멈췄다. 그 후, 철회 가능한 스핀 앤 시크 (spin-and-seek) 기둥의 호위함은 지뢰밭을 5 노드의 속도로 떠났다.

1991에서는 Ticondeur 급 순양함 인 Princeton이 이라크의 Manta 지뢰 2 대를 공격했습니다. 배는 그 과정을 잃었으며 광범위한 피해를 입었지 만 부력을 유지하고 나중에 수리되었다. 동시에 광산에서 헬기 "트리폴리"가 폭발했습니다. 배는 코스와 전투 능력을 유지했지만 제트 연료가 누출되어 항공기를 사용할 수있는 능력을 상실했다. 이러한 사실은 미국 선박의 지뢰 ​​저항이 상당히 높음을 나타냅니다.

그리고이 모든 것은 광산 전쟁에서도 플러스입니다.

그러나 제 2 차 세계 대전의 교훈과 그 후의 모든 교훈은 충분히 고려되지 않았습니다. 그리고 미국은 지뢰밭에 심각한 취약성을 가지고 있습니다. 그래서 광산 베테랑들은 광산 전술이나 교리에 대한 단일 접근법이 없다고 지적합니다. 광산 전쟁을 책임지는 단일 센터, 광산 활동을 목표로하는 해군 장교, 경력 문제 및 더 많은 광산 방지 세력이있을 것입니다.

미국이 대다수의 다른 나라보다 광산 지원에 더 나은 상황을 가지고 있음에도 불구하고,이 비판은 부분적으로 공정하며 이것은 미국의 반대자들에게 국가와 불규칙한 기회를 제공합니다.

계속 될 ...
저자 :
알렉산더 티모 킨
사용한 사진 :
미 해군, 레이 시온
이 시리즈의 기사 :
어디에도없는 죽음. 바다에 대한 광산 전쟁에 대해서. 1의 일부
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