인도 개발자들은 당국이 러시아와 함께 57세대 FGFA 전투기를 공동 제작하는 것을 거부한 것이 "정확성"임을 전문가들이 의심할 이유가 없다는 것을 보여 주기로 결정했습니다. 인도가 러시아 Su-XNUMX이 XNUMX세대의 매개변수를 충족하지 못한다고 말하면서 이 프로젝트에서 철수했다는 것을 기억해 보자. 이제 인도 언론은 방위 산업계 대표자들의 성명을 인용하여 차세대 전투기를 만들 준비가 되었다고 밝혔습니다.
개발은 항공개발청(ADA)의 전문가들이 수행합니다. "첨단 중산층 전투기"를 위한 프로젝트 자체를 AMCA라고 합니다. 이 자료는 또한 차세대 인도 전투기 제작 기간을 나타냅니다.
인도 언론에서:
차세대 기술 시연기(NGTD) 첨단 중형 전투 항공기 XNUMX대가 항공 (AMCA)는 2032년까지 첫 비행을 할 예정이다.
스텔스 기술 사용에 대한 정보와 초기에 항공기에 GE-414 엔진이 장착될 것이라는 사실이 추가되었습니다.
ADA 대표:
그리고 자체 엔진을 개발한 후에는 인도 공군의 최신 전투기에 엔진을 장착하기 시작할 것입니다.
차세대 인도 항공기는 "그 기하학적 구조로 인해 적의 스텔스 성능이 더욱 향상될 수 있다"는 방식으로 개발되고 있다는 점이 주목됩니다. "기하학적 특징"으로 인해 항공기 표면은 "레이더 전파를 편향 및 분산시켜 레이더 빛을 최소화"할 수 있습니다.
특수 스텔스 소재를 사용할 가능성도 언급됐다. 인도가 이러한 기술을 어디서 얻었는지는 알려져 있지 않습니다.
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