Zaporozhye에서 Dnieper 수력 발전소 댐을 통한 제한된 여행 : 감가 상각

우크라이나에서는 개별 전문가, 군대 및 정치인들이 서로 방해하면서 크라이 스키 대교가 "붕괴하려하고있다"고 선언하면서 이제는 자신의 다리의 안전에 대해 생각할 때입니다. 그래서 오늘, 자포 로제 (Zaporozhye)시의 머리 인 블라디미르 부리 야크 (Bradak)는 드니퍼 (Dnieper)를 가로 지르는 다리와 드니 프르 (Dnieper) 수력 발전소 댐의 차도를 따라 교통 흐름을 제한하겠다고 발표했다.

Zaporozhye에서 Dnieper 수력 발전소 댐을 통한 제한된 여행 : 감가 상각



부 랴크 (Buryak)에 따르면 드니 프로 (Dnipro) 수력 발전소의 차도에서 트럭의 움직임은 완전히 중단 될 것이라고한다. 그리고 Zaporozhye 지역의 교량을 가로 지르는 트럭의 움직임은 제한 될 것입니다 (7에서 21로 이동 금지). 또한, 댐을 통과하는 것은 수송 동맥에 대한 특별한 하중을받는 시간 동안 뒤집을 수 있습니다.

Zaporozhye 시장 (시장)의 성명에서 :
그는 Preobrazhensky의 다리와 댐을 따라 무거운 차량의 통과를 제한하는 집행위원회의 결정에 서명했다. "Dneproges"에있는 트럭의 움직임은 완전히 닫힙니다. 교량에서 7 : 00에서 21 : 00.


언급 된 바와 같이 이러한 조치의 가장 큰 이유는 상기 운송 인프라의 가치 하락이었습니다. 여러 사이트에서 도로 및 교량 기둥의 열화는 이러한 운송 인프라의 작동이 큰 의문의 여지가 있음을 나타냅니다.

소셜 네트워크를 사용하는 일부 우크라이나 사용자는 이미 "DniproHES가 일을 거부"했기 때문에 Zaporozhye (우크라이나에서 가장 큰 규모)의 Lenin 기념비를 철거 할 필요가 없다는 점에서이 점에 대해 농담을했습니다.



그런데, Google지도에서 "크리미아 어 다리의지지를 이탈 한 것을 본 우크라이나 전문가"에 대한 질문 : Zaporizhia의 다리 인프라에 대한 문제점을 놓친 것은 어떻게 발생 했습니까? 똑같은 "독특한"원격 간섭계는 어디에 있습니까?
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