사브 JAS 39E 그리핀. 천국의 "살인자"

다른 날, 외국과 러시아 언론은 스웨덴 공군 총사령관 인 Mats Helgesson에 의해 성명서를 배포했습니다. 최근의 연설에서 그는 최신 스웨덴 전투기 Saab JAS 39E Gripen을 칭찬했으며 흥미로운 방식으로 러시아어 Su 급 항공기와 비교했습니다. 최고 사령관의 가혹한 진술은 눈에 띄지 않았다.


2 월 6 General Helgesson은 Gripen 전투기, 특히 최신 E 버전이 Sukhoi 항공기를 죽이기 위해 제작되었다고 전했다. 이 경우 총사령관은 "흑인 지대"를 가지고 있습니다. 그러한 진술은 매우 흥미롭고 논쟁의 주제가 될 수 있습니다. 왜 스웨덴의 장군이 자신의 진술을 허용했는지, 또한 그의 말이 어떻게 현실에 부합 하는지를 알아 내려고합시다.

상황 및 전제 조건

우선, Helgesson 소장이 JAS 39E 전투기에 대한 큰 성명을 발표 한 장면과 상황을 고려해야합니다. 이 모든 것이 가혹한 언어에 대한 이유와 전제 조건을 투명하게 암시 할 수 있습니다. 우리가 독점적으로 상업적인 관심과 광고에 대해 말하는 것 같습니다.


경험 많은 전투기 JAS 39E


2015에서 핀란드 공군은 함대를 업그레이드하기 위해 새로운 전투기를 찾고 있습니다. 요구 사항을 충족하는 외국산 장비를 구매할 계획입니다. 2019에서는 여러 대의 외국 기계에 대한 비교 테스트가 통과되어야합니다. 2021에서 명령은 입찰의 승자를 선택하고 공급 계약을 체결합니다.

핀란드 입찰에 참여한 한 사람은 다목적 전투기 JAS 39E와 JAS 39F Gripen을 소개 한 스웨덴 회사 Saab입니다. 2 월 초, 스웨덴 대표단은 정기 회담을 위해 핀란드에 도착했으며,이 행사에서 M. 헬 게슨 (Helgesson)이 우리에게 관심있는 진술을했다. 스웨덴 대표단은 자신의 최선의 입찰가라고 주장했다. 그러나 적어도 스톡홀름은 헬싱키에 압력을 가할 계획이 없다. 핀란드는 공군에 가장 적합한 전투기를 선택해야합니다.


조립 도중 Gripen E 프로토 타입


따라서 JAS 39E에 대한 "드라이 (Dry)"의 살인자에 대한 진술은 수익성있는 계약을 주장하는 항공기 광고로만 볼 수 있습니다. 이 명령문에는 다른 하위 텍스트가 없습니다. 분명히, M. Helgesson은 러시아 항공기와 싸울 계획이 없습니다. 물론 "Sukhoye"가 현재 입찰에 참여하지 않는 한.

두 가지 수정

그러나 스웨덴의 전투기 JAS 39 Gripen의 최신 수정본은 큰 관심을 가지고 있으며 국제 시장에서 광고하는 방법과 상관없이 고려해 볼 가치가 있습니다. Gripen의 업그레이드 된 버전의 개발은 2007에서 시작되었으며, 2013에 의해 설계가 완료되고 첫 번째 프로토 타입의 제작이 시작되었습니다. 그것의 첫번째 비행 경험있는 전투기 JAS 39E (Gripen E)는 15를 만들었다 6 월 2017; 시련은 여전히 ​​진행 중이다. Gripen F의 프로토 타입은 아직 구축되지 않았습니다.


경험 많은 Gripen, 18 May 2016을위한 출시식


가까운 미래에 사브 (Saab)와 스웨덴 공군의 현재 계획에 따르면, 그리 펜 (Gripen) 항공기의 두 가지 새로운 버전이 한 번에 나옵니다. JAS 39E는 단일 선실이있는 현대화 된 전투기가 될 것입니다. 또한 가장 반복되는 "E"라는 프로젝트 인 JAS 39F를 만들었지 만, 두 명의 승무원이 그와는 다릅니다. 20 대 초반에 스웨덴은 신축 차량과 기존 Gripenes의 현대화를 주문할 계획입니다.

프로토 타입의 설계 및 건설 단계에서 JAS 39E 전투기가 새로운 기술을 선택하는 과정에있는 핀란드 공군에 제공되었습니다. 올해 스웨덴의 프로토 타입은 잠재 고객에게 모든 기능을 보여줘야합니다. 핀란드 공군 대회의 비교 테스트가 성공하면 사브는 두 번째 명령을 받게됩니다. 계약에 따라 핀란드 측은 Gripen E와 52 Gripen F의 12를 얻을 수 있습니다.

기내에서의 혜택

알려진 데이터에 따르면 JAS 39E / F 개장 프로젝트는 잘 알려지고 입증 된 원칙을 사용합니다. 중대한 변화가없는 기존의 기체는 최신 무선 전자 장비뿐만 아니라 더 큰 출력의 새로운 터보 제트 엔진을 받아야합니다. 이 업데이트로 인해 항공기는 비행 성능을 유지하고 레이더 가시성은 동일하게 유지 될 것으로 예상됩니다. 동시에 목표물을 탐지하고 적 장비에 대항하는 자신의 잠재력이 증가합니다.



페어링 전투기 "E"와 "F"는 능동적 위상 배열 안테나 레이더 Leonardo Raven ES-05에 위치합니다. 스테이션 웨이트 215 kg은 X- 밴드에서 작동하며 스페이스 폭 200 °에 대한 개요를 제공합니다. 공기 및지면 상황을 모니터링하는 것이 가능합니다. 이전 버전의 표준 레이더 항공기와 비교하여 대상 탐지의 범위와 신뢰도가 크게 증가한 것으로 나타났습니다. 또한 작은 EPR로 표적의 탐지 범위가 증가되었습니다.

추가적인 탐지 수단은 Leonardo SkyWard-G 적외선 광학 위치 측정 스테이션입니다. 이 제품은 전면 반구 및 따뜻한 대조 공기 또는 접지 표적을 확인하기위한 것입니다. OLS는 주요 레이더에 추가로 사용될 예정입니다. 그것은 또한 관찰의 주요 수단으로 사용될 수 있으며, 자체 항공기로 운반기의 마스크를 벗기지 않습니다.



2014 이후 전자 전쟁이 장착 된 ESTL (Enhanced Survivability Technology) 서스펜션 컨테이너가 테스트되고 있습니다. 주요 임무는 적의 미사일로부터 항공 모함을 보호하는 것이다. 일부 소식통에 따르면 새로운 프로젝트에는 항공기 설계에 통합 된 향상된 EW 스테이션의 사용이 포함됩니다. 그러나이 주제에 대한 정확한 데이터는 아직 없습니다.

Saab은 서비스중인 항공기를 포함한 항공기를 점차 업그레이드하는 독창적 인 방법을 제공합니다. 소프트웨어를 지속적으로 업데이트하여 기술의 잠재력을 높이는 것이 좋습니다. 2 년마다 회사 제조업체는 온보드 장비에 대한 소프트웨어 업데이트를 발표 할 예정입니다. 이를 통해 오류 및 누락을 제 시간에 수정하고 새로운 기능을 도입 할 수 있습니다. 전자 자체는 필요에 따라 교체 될 것입니다.


닫힌 스탠드에서의 엔진 테스트


제안 된 근대화의 결과에 따르면, JAS 39 전투기는 조금 더 커지게됩니다. 6,7에서 8까지 건조 중량이 증가합니다. 최대 - 14에서 16,5까지 GENUMXE 엔진을 사용하기 때문에보다 강력한 General Electric F414-GE-39E 엔진을 사용하기 때문에 체중 증가분을 보상하고 원래 비행 성능을 유지할 계획입니다.

탄약 증가

기체 JAS 39E / F의 완성 과정에서 외부 현가 장치의 점수가 JAS 10C / D의 8에 비해 39로 증가했습니다. 4 점은 동체 아래에 배치되며, 그 중 하나는 선외기 용으로 만 사용됩니다. 날개 아래에 4 개의 파일론이 있고, 2 개의 더 많은 대들보 홀더가 날개 끝에 통합되어 있습니다. 탄약의 최대 질량은 6 톤에 도달했습니다.

단일 Gripen E의 경우 27 탄약 라운드가있는 27-mm Mauser BK 120 자동 대포가 저장됩니다. Double Gripen F 수정은 무기를 소지 할 수 없기 때문에 코 컴 파트먼트의 레이아웃이 다릅니다.


레이더 레이븐 ES-05


업그레이드 된 그리 펜은 공중, 지상 및 지상 표적을 공격 할 수있는 능력을 보유하고 있습니다. 적의 항공기와 싸우기 위해 스웨덴과 외국에서 생산되는 여러 종류의 공대공 미사일이 제공됩니다. 이 항공기는 AIM-9 (스웨덴 명칭의 Rb 74), IRIS-T (Rb 98) 등과 같은 단거리 미사일을 최대 6 개 운반합니다. AIM-120 AMRAAM (Rb 99) 또는 MBDA MICA와 같은 4 개의 중거리 또는 장거리 미사일을 수송하는 것이 가능합니다.

탄약에는 4 개의 AGM-65 Maverick (Rb 75) 공대 지형 미사일 또는 2 개의 KEPD 350 순항 미사일이 포함될 수 있습니다. RBS-15F라는 2 개의 대함 미사일을 사용할 수도 있습니다. 4 개의 하역 용 파일롯에서 유도되지 않은 로켓을 가진 블록은 정지 될 수 있습니다. 무인 Mk 82 폭탄 8 개, GBU-12 Paveway II 유도 폭탄 4 개 또는 Bk 90 카세트 2 개를 사용할 수 있습니다.

우리가 알고있는 한, 당분간, 스웨덴 공군은 Gripenov 군수 명칭에 관한 주요 업데이트를 계획하지 않고 있습니다. 가까운 장래에,이 항공기의 전투 품질은 주로 탑재량의 증가와 2 개의 추가 정지 지점 사용으로 인해 증가 할 것입니다.


OLS Leonardo SkyWard


근대화의 결과

비행 테스트 중에 경험이 풍부한 사브 JAS 39E Gripen 전투기. 앞으로 JAS 39F의 두 가지 버전이 테스트 될 것입니다. 이러한 장비를 스웨덴 공군에 공급하는 첫 번째 계약은 20 대 초반에 예상된다. 공군 총 함대에서 현대화 된 자동차의 점유율은 다음 10 년 후반에만 중요한 가치에 도달 할 것입니다. 그럼에도 불구하고 공군 사령관은 새로운 홍보용 Gripen E를 "홍보"이유로 "건조한"범인이라고 부릅니다.

Su - brand 항공기뿐만 아니라 스웨덴 전투기에 대한 유용한 데이터를 통해 M. Helgesson 소장의 말을 지나치게 대담하게 표현할 수 있습니다. Gripen의 새로운 버전이 야당 인 "Dry"와 관련하여 정말로 만들어지고있을 가능성이 있지만, 블랙 벨트로 살인자라고 부르는 것은시기 상조입니다. JAS 39E / F는 아직 테스트되지 않았으므로 특히 군대의 본격적인 운영 체제에서 그 가능성을 충분히 입증 할 수는 없습니다.

모든 측면에서 수많은 "건조한"가족과 상황이 다릅니다. 많은 국가에서 다소 오래 된 Su-27와 최신 Su-35가 모두 제공됩니다. 그러나 일부 차량의 "Su"숫자는 스웨덴 JAS 39를 오랫동안 능가했습니다.


39의 시작 인 지상 테스트 중 JAS 2017E을 경험했습니다.


그러나 Gripen E / F 프로젝트에 대한 정보는 스웨덴 항공기 제조업체의 장점을 경시하고 작업 결과를 부정하는 것을 허용하지 않습니다. 최근 작업 과정에서 그들은 "4 +"세대 (또는 심지어 "4 ++")의 현대 다용도 전투기를 만들었습니다.이 전투기는 공중의 적과 싸우며 지상 목표를 완벽하게 다룰 수 있습니다. 그러나 5 세대와의 본격적인 경쟁은 물론 주요 기능 및 기능의 주요 성장에 대해서는 더 이상 설명하지 않습니다.

따라서 현대화 된 스웨덴어 JAS 39E 및 JAS 39F는 국제 시장에서 경쟁자가 될 수 있지만 수호이의 살인자는 아닐 것입니다. 비행 기술자. 제안 된 현대화는 핵심 역량의 현저한 증가를 제공하여 잠재적 구매자의 관심을 끌 수 있습니다. 그러나 새로운 수정의 유일한 "Gripen"이 테스트되고 있지만 그의 참여와의 첫 경쟁 결과는 아직 결정되지 않았습니다.

분명히, 스웨덴 지휘관의 큰 성명서의 목적은 핀란드 공군으로부터 수익성이 좋은 계약을 요구하면서 전투기에 대한 추가 광고를 만드는 것이 었습니다. 이 성명서는 기술적 인 문제와 관련이 없거나 전투에 사용되지 않았습니다. 따라서 러시아 국민은 걱정할 필요가 없다. "드라이 (Dry)"의 살인자는 실제 위협이되지 않는다. 러시아의 항공기 제조업체는 국내 모델과 경쟁 할 수있는 국제 시장에서 또 다른 최신 항공기가 등장했다는 사실을 염두에 두어야합니다.

해당 사이트의 자료 :
https://yle.fi/
https://businessinsider.com/
https://saabgroup.com/
https://leonardocompany.com/
https://gripenblogs.com/
http://airwar.ru/
https://globalsecurity.org/
저자 :
사용한 사진 :
Saab Group / mediaportal.saabgroup.com, Leonardo / leonardocompany.com
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37 댓글
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  1. 스트라 실라 12 2 월 2019 06 : 11 새로운
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    실험실 조건에서 사용하기위한 또 다른 전시 및 퍼레이드 항공기.
    1. 톨 루이 콜 12 2 월 2019 07 : 46 새로운
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      예, 온실에서
      제품 견적 : Strashila
      실험실 조건에서 사용하기위한 또 다른 전시 및 퍼레이드 항공기.
    2. 세바스티앙 12 2 월 2019 10 : 08 새로운
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      예, 그렇지 않을 수도 있습니다. 유럽 ​​군의 현재 수준을 보여줍니다. 지휘관 계급의 현대 군 장교는 모범생과 같은 비행기를 비교합니다. 현대 전쟁에서 전투기는 절대로 싸우지 않고 탱크 대 탱크, 선박 대 선박 등 시스템이 싸우고 있으므로 비교해야합니다. 적어도 선진국에게는.
      1. 오골로 테크니 13 2 월 2019 01 : 07 새로운
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        그리고 이것은 권총과 같습니다. 또 다른 현대의 참신은 "Glock killer"로 자리 잡고 있습니다. 여기 있습니다. 법원은 이미 세대 이름이되었습니다. 이것만으로도 만족합니다.
        1. 빅터 지빌 로프 13 2 월 2019 14 : 18 새로운
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          그리고 이것은 권총과 같습니다. 또 다른 현대의 참신은 "Glock killer"로 자리 잡고 있습니다. 여기 있습니다. 법원은 이미 세대 이름이되었습니다. 이것만으로도 만족합니다.

          그리고 있습니다. 이것은 자체 법률이 적용되는 자유 시장입니다. 미소

          Su 브랜드 항공기의 인정에 대한 당신의 기쁨을 전적으로 공유합니다.
      2. 크로 코딜게나 4월 29 2019 22 : 12 새로운
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        제품 견적 : Sevastiec
        시스템이 싸우고 있으므로 비교해야합니다. 적어도 선진국에게는.

        그들과 함께, 나쁜 시스템은 러시아 연방에서는 그렇지 않습니다.
        1. 할아버지 29 9 월 2019 17 : 12 새로운
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          "그리핀 (griffin)"은 좋지만 오히려 동등한 위치에있다. 그리고 결과는 조종사로부터 나온다.
  2. inkass_98 12 2 월 2019 07 : 14 새로운
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    광고는 상업의 엔진입니다. 그리고 SAAB 항공기 시장은 매우 제한적이며 대기열에 없습니다. 그래서 우리는 적어도 어딘가에서 그들의 제품을 부착하기 위해 러시아의 Ahrassor에 대한 또 하나의 peremoga를 발명해야합니다.
    1. g1washntwn 12 2 월 2019 10 : 56 새로운
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      NATO 표준은 EU 전역에서 바다에 의해 규정되어 있습니다. 따라서 유럽 방위 산업은 배를 흔들지 않으며 MBDA Meteor의 예에서 별도의 돌파구는 규칙보다 예외 일 가능성이 높습니다.
  3. g1washntwn 12 2 월 2019 07 : 28 새로운
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    JAS 39E / F는 ++로 배치됩니다. 완전히 새로운 것으로 나는 그것을 부르지 않을 것이고, 근본적으로 업데이트되었습니다. M = 1,25까지 초음속 후 연소. 제어 시스템이 전기 시스템으로 교체되었습니다. 이 소프트웨어는 F-35와 동일한 원칙에 따라 모듈 식입니다 (개별 소프트웨어 모듈의 동결은 다른 모듈에 영향을 미치지 않음). AFAR Selex-ES Raven ES-05가 장착 된 레이더. 범위 및 탑재량 증가 주문 : 브라질은 이미 28 "E"및 8 더블 "F"의 첫 번째 배치를 주문했으며 브라질에서 인플루엔자 조립을위한 Embryer 전문가 교육이 이미 합의되었습니다. 잠재적 인 구매자 중 슬로바키아, 불가리아, 크로아티아, 핀란드 및 스위스, 그리고 아프리카를 포함한 인도까지도.
    수정은 "오늘과 지금"에 필요한 모든 것을 갖추고 있으며 7500 시간의 비행 시간은 4000 달러에 불과합니다. 좋든 싫든 여러 시장에서 강력한 경쟁자입니다.
    1. 키저 솔트 12 2 월 2019 10 : 25 새로운
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      잠재적 인 구매자는 슬로바키아, 불가리아, 크로아티아, 핀란드 및


      불가리아와 슬로바키아는 이미 F16 계약을 체결했으며 크로아티아는 중고 이스라엘 F16을 구매할 수 없었지만 어떻게 든 그들은 그런 것을 구입할 것입니다.
      1. g1washntwn 12 2 월 2019 10 : 41 새로운
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        불가리아에서는이 $ 라드에 대한 협상이 진행 중입니다. 페니와 함께 아직 결론을 내리지는 못했지만 모든 것이 "로비"가 이미 지불되었다는 점까지, 스웨덴 사람들이 이미 E / F를 제공하더라도 (그리고 그들은 새로운 것과 함께 시간이 없었기 때문에 경쟁을 위해 C / D를 제공 했음에도 불구하고) "불가리아 인들은 단순히 새로운 거래에 가지 않을 것입니다. 주 방위군의 연결을 포함하여“NATO 표준”은 EU 전체에서 의무가 있습니다.
        1. 키저 솔트 12 2 월 2019 10 : 48 새로운
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          불가리아 사람들은 단순히 새로운 거래에 가지 않을 것입니다.


          그렇습니다. 의회는 거래와 비용을 승인했으며 이제 세부 사항 만 Lockheed Martin과 논의하고 있습니다. 그러나 그리펜 C / D가 F16 블록 70/72에 도달하지 않는다는 사실은 아직 NG가없는 것처럼 보이지 않습니다.
          1. g1washntwn 12 2 월 2019 11 : 10 새로운
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            나는 70/72 블록이 현재 flu-S / D보다 낫다고 주장하지는 않을 것이다. 그러나 가격과 TTX flu-E / F는 더 흥미로울 것이다. 또한 인플루엔자에 AFAR + OLS가 장착 된 레이더는 "스텔스"에 비해 더 좋습니다. 미국인들이 소란을 피우고 제안 ...강제. 소비에트 비행기로 날고있는 NATO의 나라는 ... 예외적으로 끔찍한 공포입니다. 따라서 여기에 표준이 있습니다.
            1. 키저 솔트 12 2 월 2019 13 : 10 새로운
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              소련 항공기 비행 나토 국가


              Grippen NG는 .... 여기서 핵심 단어는 "의지"입니다. 그리고 언제 그리고 어떤 가격으로-일반적으로 될 것입니다. 그리고 F16은 지금 날고 있습니다. 예비 부품, 무기 및 유지 보수-유럽의 수레와 트롤리. 그건 그렇고, 첫 번째 시리즈의 불가리아어 MiG 29는 오래 전부터 봉사했습니다. 그리고 정치와 나토 국가라는 사실을 떠나면이 수업에 제공 할 것이 있습니까? AFAR, 유리 조종석 및 모든 것이 사라진 쉬운 단일 엔진 전투기? 아니. 글쎄, 재판은 없다 :)
              1. g1washntwn 12 2 월 2019 13 : 22 새로운
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                나는 그것에 대해 이야기하고 있습니다. NATO에서는 이제이 F-16b70 / 72 만 SU-35S 및 SU-30SM과 반대로 먹을 수 있습니다. 그리고“정치를 제쳐두면”효과가 없습니다. 이 정책은 방위 산업의 판매에 적용됩니다.
            2. 키저 솔트 12 2 월 2019 13 : 19 새로운
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              미국인들이 소란을 피우고 제안에 따라 제 시간에 도착한 것은 ...


              말장난 ... :) 친애하는, 2018 년에 미국인들은 우리에게 라드 등을위한 우리의 군사위원회에 대한 계약을주었습니다. 에토 직업 등 그들이 우리에게 사업을 제공하고 우리가 아닌 제품을 구매하는 것이 정상일까요? 너무 많은 명령을 내리고 아마 그것에 대해 생각하십시오 ....
    2. RL
      RL 12 2 월 2019 10 : 43 새로운
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      슬로바키아가 라인업을 떠났습니다. 내가 아는 바에 따르면, 2022 년에는 F-16V 블록 70/72를 사용할 것입니다. 몇 가지 이유가 있습니다. 1) 스웨덴 사람들은 구형 모델을 제안했습니다. 2) 슬로바키아는 미국과의 "특별한"관계에 관심이 있습니다.
      체코 공화국의 JAS-39C와 약간의 D 비행에서 조종사는 그들을 칭찬합니다. 이 비행기는 2027 년 전에 비행해야하지만 27 년 전에 E (NG)로 변경 될 수 있습니다.
      그리고“온실 조건에 관한 올바른 노선”의 세터들에게는 항공기는 절대적인 소박함과 운영 부하에 대한 내구성이 특징입니다. 그러나 북부 인!
      1. g1washntwn 12 2 월 2019 10 : 51 새로운
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        미국은 구 회원과 신입 회원의 더 강력한 "NATOization"을 요구합니다. 이는 우리의 "휘슬"만 구매한다는 것을 의미합니다. 이를 위해 그들은 옷장에서“빨간 위협”의 먼지가 많은 해골을 꺼내 방어 비를 늘릴 것을 요구했으며 지금은 가장 중요한 순간-EU는 롤을 완화하고 군대의 어떤 것도 근본적으로 업데이트하지 않았습니다. 그리고 MBT에서도, 심지어 항공에서도 프로젝트가 서두르지 않을 것이라고 급히 발표했습니다.
  4. 루슬란 NN 12 2 월 2019 07 : 42 새로운
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    그런 차들이있었습니다, 사브 (SAAB) - 그들은 꽤 좋은 것처럼 보였습니다. 그리고 그들은 지금 어디 있습니까? 내가 생각하는 SAAB 항공기에서도 마찬가지이다.
    1. AVM
      AVM 12 2 월 2019 08 : 38 새로운
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      제품 견적 : RuslanNN
      그런 차들이있었습니다, 사브 (SAAB) - 그들은 꽤 좋은 것처럼 보였습니다. 그리고 그들은 지금 어디 있습니까? 내가 생각하는 SAAB 항공기에서도 마찬가지이다.


      Siemens가 휴대 전화 생산을 위해 수익성이없는 장치를 폐쇄했다면 이는 터빈 및 열차 등을 만드는 것을 중단하지 않는다는 것을 의미하지는 않습니다.
      이는 비효율적 인 비즈니스를 자발적으로 결정할 수있는 회사의 유연성에 대한 신호 일뿐입니다. 회사의 일부가 이익을 내지 않을 때 우리 공장과 같지 않고 전체 공장을 밑바닥까지 끌어 당깁니다. 그러나 공장을 감축하기 때문에 공장을 폐쇄하는 것은 불가능합니다. 즉 공장은 비효율적 인 노동자들을위한 빈민 구로 변하고있다.
  5. Errr 12 2 월 2019 07 : 53 새로운
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    그리펜이 정말로 가치있는 적으로 성장할 수 있습니까? 나도 몰라. 그러나 "파트너"가 더 솔직하게 무례하다는 사실은 이미 음란 한 것입니다. 문화 사회에서는 얼굴을 때리는 것이 관례입니다.
  6. 이라 섬 12 2 월 2019 07 : 58 새로운
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    좋은 비행기. 당시 스위스가 왜 그것을 포기했는지는 확실하지 않습니다. 그리고 브라질 ... 그들은 분명히 모든 비행기가 썩고 최종 결정을 내릴 것이라는 사실을 기다리고 있습니다. 아직도 "댄서들", 힌두교도들은 휴식을 취하고 있습니다 ...
  7. 12 2 월 2019 08 : 15 새로운
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    오히려 그것은 자살이며 이미 애도 리본이 붙어 있습니다.)
    1. 11 검정 12 2 월 2019 12 : 12 새로운
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      인용구 : 숲
      오히려 그것은 자살이며 이미 애도 리본이 붙어 있습니다.)

      자, 왜, 어떤 Su-7BE 또는 Su-2 전쟁 중에 그는 정말로 천국의 뇌우입니다. hi
      1. Blackgrifon 12 2 월 2019 21 : 32 새로운
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        사실 독감은 오래된 Su-27과 MiG와 동등한 입장에서 싸울 수 있습니다. MiG-35, Su-30SM 및 Su-35와 관련하여 이것은 확실히 "킬러"가 아니라 가치있는 상대입니다. 다행스럽게도이 항공기는 거의 모든 4 세대 항공기와 마찬가지로 전쟁을 위해 특별히 제작되었습니다. 스웨덴 인들은 열심히 노력했고 매우 빠른 속도로 (유럽 표준에 비하면 저렴한) 가벼운 전투기를 얻을 수있었습니다. 인플루엔자 사용의 개념도 흥미롭고, 기지 비행장은 행동을 매우 빨리 중단하고 도로를 사용해야한다고 제안했습니다.
        1. 13 2 월 2019 08 : 53 새로운
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          값싼 물건을 광고했는데, 너무 크게 소리를 지르기 때문에 곧 Saab에 갈 계획입니다.
      2. 13 2 월 2019 08 : 49 새로운
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        예, 그런데 그들은 모델을 지정하지 않았습니다)
  8. 리와 스 12 2 월 2019 08 : 34 새로운
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    우리의 지상 및 공중 전자전이 작동 할 때 그것이 작동하는지 궁금합니다.
    1. 에이 비어 13 2 월 2019 00 : 20 새로운
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      적어도 다른 사람들보다 전투 준비가 더 쉬울 것입니다.
      AFAR은 전자전으로 인한 높은 소음 내성을 포함하여 다른 레이더와 다릅니다
      1. 리와 스 18 2 월 2019 07 : 25 새로운
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        미국도 저와 같습니다. 우리 편에도 AFAR이 있습니다.
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  10. bmv04636 12 2 월 2019 19 : 12 새로운
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    경쟁사 미그 -35. Yak-130에 더 가깝지만
  11. Dzafdet 12 2 월 2019 19 : 15 새로운
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    심각한 차. 그녀는 단 하나의 단점이있다 : 미국 엔진. 갈등이 발생했을 때, 그녀는 그녀와 퍼프해야합니다 ...
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  13. Ratmir_Ryazan 22 2 월 2019 10 : 50 새로운
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    그리펜 E- 플레인은 작고 디자인은 많은 복합 재료를 사용하며 EPR은 Su-30 / 34 / 35보다 훨씬 낮으며 AFAR 및 OLS를 갖춘 강력한 레이더를 가지고 있습니다.

    즉, 동일한 조건에서 Gripen E는 아마도 Su-30 / 34 / 35를 처음 탐지하고 가장 먼저 공격 할 것입니다.

    군비 측면에서 그리펜 E는 항공기보다 열등하지 않습니다.

    우리 항공기의 장점은 속도, 사거리 및 전투 하중이지만 이것이 덜 눈에 띄는 전투기와의 대결에 도움이 될까요? 나는별로 생각하지 않습니다.

    리페 츠크에서의 전투 훈련 경험으로 볼 때, 작은 Migi-29는 Su-80과의 전투에서 27 %의 승리를 거두었으며 모든 전투 거리에서 승리했습니다.

    따라서 Helgesson 소령의 진술은 상당히 정당화 될 수 있습니다.
    1. 이반 바실리에 비치 16 March 2019 14 : 30 새로운
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      당신은 아마 우크라이나어입니까 ??))))
    2. Pavel57 8 9 월 2019 11 : 34 새로운
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      아프리카의 실제 전투에서 Su-27이 이겼습니다.
  14. 이반 바실리에 비치 16 March 2019 14 : 29 새로운
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    SU의 무거운 전투기, 가벼운 그림 펜으로 정복하는 전투기를 어떻게 비교할 수 있습니까 ???? ... 스웨덴은 단순히 최대로 운전합니다 ...