새로운 파일럿 헬멧은 눈의 색 스펙트럼에 적응합니다.

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러시아 조종사가 사용하는 헬멧 장착 표적 지정 시스템은 시리아 분쟁 중 작전 결과를 기반으로 크게 개선되었습니다. 리아 노보스티 군산복합체 소식통의 메시지.





2017년에 국방안보 연방위원회 위원장인 빅토르 본다레프(Viktor Bondarev)는 특히 Mi-28 헬리콥터에 사용된 내비게이션 시스템을 비판했습니다. 그런 다음 그는이 시스템의 전자 장치가 "실패"했으며 군대에서 "조종사에게 죽음"이라는 별명을받은 안경이 조종사의 시력을 망쳤다 고 말했습니다. 비행 후 그들은 "적목 현상으로 걷는다" XNUMX 날.

소식통에 따르면 시리아에서 작동한 후 헬멧 장착 시스템이 실제로 개선되었습니다. 개발자는 조명 범위의 문제를 제거했습니다.

오늘 우리는 조종사 용 헬멧이 머리 크기뿐만 아니라 인간의 눈으로 인식되는 색상 스펙트럼을 고려하여 만들어야한다는 결론에 도달했으며 각 조종사는 자신 만의 헬멧을 가지고 있습니다.
소식통이 말했다.

그는 국방 기업의 엔지니어가 항공 우주군의 비행 요원과 정기적으로 만나 불만을 듣고 특정 조종사의 비전 특성에 대한 정보를 수집한다고 말했습니다 (헬멧 장착 대상 지정 시스템을 발행 할 때 고려) ).

대담 자에 따르면 방위 산업의 "전체위원회"가 연대에 와서 조종사에게 헬멧을 쓰고 그의 눈을 연구합니다.

이제 전문가들은 모든 파일럿이 편안하게 사용할 수 있도록 스펙트럼과 신호 강도를 선택합니다. 또한 우리는 각자의 시선이 서로 다른 거리에 있다는 사실을 고려해야 하며,
소식통이 말했다.

그는 오늘날 조종사들이 헬멧에 대해 거의 불평하지 않는다고 덧붙였습니다.
46 댓글
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  1. +5
    13 2 월 2019 14 : 40
    이것은 어려운 작업입니다. 무기의 사이보그화이지만 이점은 분명합니다.
    1. +5
      13 2 월 2019 14 : 54
      우리는 전투 유닛의 개별 사용자 정의 및 구성 수준으로 이동했습니다.
      이것은 다소 진지한 진전입니다. 아마도 지금은 약간 비싸고 방위 산업에 그다지 편리하지 않을 것입니다. 그러나 그들이 명확한 아이디어를 형성하고 경험을 규칙으로 변환하면 다음과 같이 새로운 수준의 전투기가 형성됩니다. 그들은 공상 과학 책에 글을 쓰곤했습니다.
      1. +1
        15 2 월 2019 12 : 50
        얼마 전까지 만해도 개인적으로 무기는 "모두를위한 것"이었고 지금은 왼손잡이이고 "구부러진"상태이며 일반적으로 원하는대로 설정합니다.
        따라서 "삽의 손잡이가있는 각각"이 아닌 특정 조종사를위한 헬멧 및 광학 장치와 같은 순간은 지금보다 훨씬 비싸지 않지만 훨씬 더 유용합니다.
  2. +5
    13 2 월 2019 14 : 53
    M-네. 여기서 내가 전혀 이해하지 못한 것이 있습니다. 헬멧을 디자인한 사람들은 일반 안경도 사람마다 개별적으로 선택된다는 사실을 모르시나요?!!!
  3. +1
    13 2 월 2019 14 : 58
    그는 오늘날 조종사들이 헬멧에 대해 거의 불평하지 않는다고 덧붙였습니다.

    거의?
    1. +1
      13 2 월 2019 19 : 29
      불평하지 말라고 하더군요! 그때 델로프 웃음
      1. +2
        13 2 월 2019 19 : 31
        제품 견적 : Dron 박사
        불평하지 말라고 하더군요! 그때 델로프 웃음

        그렇지 않으면 다른 것에 대해 불평해야 할 것입니다. 의지
  4. 0
    13 2 월 2019 14 : 58
    이제 최신 미러리스 카메라에는 EVF용 우수한 OLED 디스플레이가 사용됩니다. 사진가는 몇 시간이고 아무것도 보지 않습니다.
    1. +3
      13 2 월 2019 15 : 02
      사진은 여전히 ​​예술적 이미지를 형성하는 수준에서 더 정적인 직업이지만 여기에는 엄청난 긴장과 스트레스가있는 많은 역학이 있습니다. 따라서 우리는 개별적인 접근 방식에 대해 생각했습니다.
      1. 0
        13 2 월 2019 15 : 13
        예, 괜찮습니다. 개별 접근 방식이 훌륭합니다. 내 말은, 이런 종류의 전자 제품 생산에서 우리의 지연이 여기에 확실히 영향을 미치고 있다는 것입니다. 같은 디스플레이
        1. +4
          13 2 월 2019 15 : 28
          시간이 보여 줄 것이다. 주요 추세는 긍정적입니다. 90명의 외국인들이 헬멧에 장착된 표적 지정자를 포함하여 소련에 어떤 기술이 있는지에 놀란 것과 같습니다. 앞으로 보게 될 것입니다. 이 모든 것을 민간 채널에 효과적으로 구현하는 방법을 배우고 싶습니다. 사실입니다.
  5. -1
    13 2 월 2019 15 : 18
    각 조종사는 자신의 스펙트럼을 가지고 있음이 분명합니다. 누군가는 자외선 스펙트럼에서, 누군가는 적외선에서, 일부 조종사는 엑스레이와 감마 범위에서 봅니다. 이것이 표준입니다
  6. -4
    13 2 월 2019 15 : 39
    어떤 종류의 말도 안되며 눈 색깔에 따라 어떤 컴퓨터 모니터도 선택해야합니까? 웃음

    제조업체는 분명히 헬멧 장착 대상 지정 시스템의 색 구성표를 엉망으로 만들었고 이제 프라이팬처럼 회전하고 있습니다.
    1. +1
      13 2 월 2019 15 : 51
      글쎄요, 일반적으로 예, 모니터는 모두 다른 색 재현을 제공하며 예, 각 사람은 화면의 색상을 순전히 개별적으로 인식합니다.
      1. -2
        13 2 월 2019 15 : 57
        나는 다른 것에 대해 이야기하고 있습니다. 동일한 모니터 화면을보고 다른 스펙트럼의 눈을 가진 사람들은 절대 시력을 긴장시키지 않습니다.
    2. +3
      13 2 월 2019 15 : 57
      제품 견적 : 운영자
      어떤 종류의 말도 안되며 눈 색깔에 따라 어떤 컴퓨터 모니터도 선택해야합니까?

      글쎄, 나는 내 눈에 피로하지 않도록 내 자신의 색 구성표를 사용자 정의합니다. 어렵지 않습니다.
      1. -2
        13 2 월 2019 16 : 07
        당신은 내가 이 일을 하는 수백 명의 사람들 중 첫 번째 사람입니다. 웃음
        1. +4
          13 2 월 2019 16 : 36
          그래서 당신은 문제에 대해 알지 못합니다. 그리고 모든 종류의 웃음을 이모티콘의 형태로 넣으십시오. 모든 것에 대해 그렇게 느끼십니까? 어떻게 든 비겁합니다.
          1. -1
            13 2 월 2019 17 : 00
            사실 저는 30년 동안 컴퓨터 모니터로 작업해 왔지만 저와 수백 명의 동료 중 누구도 문제의 문제에 직면한 적이 없습니다.

            규칙의 예외 : 미국 일류 철도 중 하나의 Dispatch Control Center에있는 단색 빨간색과 검은 색 모니터, 현지 파견자는 눈의 피로에 대해 불평했지만 일종의 초현실주의였습니다. 러시아 전문가들은 이것이 어떻게 20세기 말에도 가능했을까?

            아니면 20년 후 러시아 개발자들이 헬멧에 장착된 표적 지정자의 지표도 망쳤다는 것을 암시하고 있습니까? 웃음
            1. +3
              13 2 월 2019 17 : 39
              분명히 경험은 동일하지 않습니다. 당신은 의심스러운 미소로 힌트를 줍니다.
              1. -2
                13 2 월 2019 20 : 30
                당신은 당신의 경험에 만족하지 않을 것입니다.
            2. +1
              13 2 월 2019 20 : 26
              연산자 (Andrey)
              그리고 헬멧 장착형 지정기로 소파에 모니터를 두려고 하는데...
              글쎄, 당신은 나를 이해합니다)))
              그리고 우리는 오랫동안 서로를 이해했습니다.
              당신은 또한 모니터에서 특별하다는 것이 밝혀졌습니다 ..))) 몰랐습니다 ...
        2. +4
          13 2 월 2019 16 : 56
          예를 들어 Michael Schumacher는 트랙을 떠나기 전에 자동차를 튜닝하는 전문 시뮬레이터를 좋아하지 않았고 어지럽고 구역질이 났으며 어린 아이들은 문제없이 튜닝에 참여했기 때문에 익숙합니다. 속도. 그래서 조롱없이 문제가 있습니다.
        3. +2
          13 2 월 2019 19 : 39
          제품 견적 : 운영자
          당신은 내가 이 일을 하는 수백 명의 사람들 중 첫 번째 사람입니다. 웃음

          그런 다음 나는 두 번째 그런 사람이 될 것입니다 ... 또한 대비, 밝기, 최적의 해상도, 프레임 속도 (이러한 칩이있는 경우) 및 최적의 이미지 형식을 선택합니다 ...
          1. 0
            13 2 월 2019 19 : 58
            최적의 해상도는 항상 모니터의 해상도와 일치하는 해상도입니다. 나머지는 스케일링에 달려 있습니다.
            1. +1
              13 2 월 2019 20 : 13
              제품 견적 : 항해자
              최적의 해상도는 항상 모니터의 해상도와 일치하는 해상도입니다. 나머지는 스케일링에 달려 있습니다.

              문제는 비디오 카드에 있으며 카드의 평균 성능으로 인해 사용자는 해상도와 세부 사항, 즉 프레임 속도의 균형을 맞춰야 합니다. 모니터의 최대 해상도에서 일부 소프트웨어가 눈에 띄게 지연됩니다.
      2. +3
        13 2 월 2019 19 : 22
        가장 저렴한 모니터가 아닌 기본 설정이 유독 한 색상이기 때문에 저도 똑같이합니다. 색상 프로필을 수동으로 조정해야 했습니다.
  7. +1
    13 2 월 2019 15 : 46
    안경을 진지하게 받아들이는 것은 매우 좋지만 그 직전에 테스트 키트는 어떻게 통과 했습니까? 원칙에 따르면-그렇게 될까요? 특수 부대는 선발위원회 대표에게 질문이 없습니까, 아니면 헬멧 장착형 표적 지정 시스템과 같은 복잡한 것이 한 시간 안에 테스트되고 서비스에 전달됩니까?
  8. 0
    13 2 월 2019 15 : 48
    "거의 불만이 없습니다"은(는) 무슨 뜻인가요? 모조 다이아몬드와 핑크 색상 묻지? 아니면 다른 무엇?
  9. 0
    13 2 월 2019 15 : 48
    오늘 우리는 조종사 용 헬멧이 머리 크기뿐만 아니라 육안으로 인식되는 색상 스펙트럼을 고려하여 만들어야한다는 결론에 도달했으며 각 조종사는 자신의 헬멧을 가지고 있습니다.

    가상 현실 안경에는 그런 치질이 없는 것 같습니다. 기술 솔루션에서 "도용"할 가치가 있습니까? 뭐
    1. 0
      13 2 월 2019 15 : 58
      오히려 그들은 색상 스펙트럼과 빈도의 조합과 빠른 변화에 부딪쳤습니다. 예를 들어 일본에서는 애니메이션 포켓몬의 경우가 있었는데 한 시리즈에서 1분 만에 이 현상이 어린이에게 심한 현기증과 구토를 유발하고 일반적으로 nifiga는 안경에 유용한 옵션이 아닙니다. 여기서 그들은 그것을 고쳤습니다.
  10. +1
    13 2 월 2019 15 : 56
    같은 안과의사에게 상담을 받는 것은 개발자로서 품위가 떨어지는 일이었나?
    1. +1
      13 2 월 2019 16 : 53
      분명히 문제는 공식 1의 프로 시뮬레이터와 같이 더 깊습니다.
  11. 0
    13 2 월 2019 17 : 14
    이것은 일종의 말도 안되는 소리입니다. 이제 그들은 전체 디자인 국을 만들고 모든 조종사에게 적합한 HUD의 색상과 밝기를 5년 동안 선택할 것입니다. 가야진에게로 향했을지 모르겠습니다. 그들은 적어도 즉시 인생의 모든 사람에게 적합하지 않다고 말할 것입니다. 그리고 조정 범위를 더 크게 만들고 조종사가 자신에게 가장 적합한 것을 개별적으로 선택하도록 하는 것이 훨씬 쉽습니다.
    1. +1
      13 2 월 2019 17 : 43
      글쎄, 이것은 설정 범위에 올 것입니다. 그러나 이것은 경험이 필요합니다. 우리는 새로운 단계에 도달했고 전에는 나타나지 않았던 그런 문제들에 직면했습니다.
    2. +2
      13 2 월 2019 23 : 42
      예, 말도 안됩니다. 이것은 귀하의 게시물입니다. 그들은 헬멧으로 아무것도하지 않을 것입니다-당신 같은 사람들은 히스테리 할 것입니다-아, 눈이 빨개지고 조종사는 아무것도 보지 못합니다! 그들은 그것을하고 그것을 고칩니다 – 다시 나쁘다. 더 긴 십자가를 입거나 더 짧은 셔츠를 입습니다.
  12. +2
    13 2 월 2019 17 : 39
    특히 Mi-28 헬리콥터에 사용된 내비게이션 시스템을 비판했습니다. 그는 이 시스템의 전자 장치가 "실패"했다고 말했습니다.
    이러한 진술은 놀랍습니다. 왠지 97 년에 저는 Mil Design Bureau에 있었는데이 차를 처음 봤는데 6 개 밖에 없었습니다. 시간이 너무 많이 흘렀네요.... 뭐라고 해야 할까요? "코드가 없는 것보다 늦은 것이 낫다!"
  13. -1
    13 2 월 2019 19 : 54
    내쉬는 공기의 알코올 함량을 고려하는 것이 좋을 것입니다. 웃음
  14. +1
    13 2 월 2019 20 : 24
    글쎄요 ... 그렇지 않으면 각 조종사가 자신의 개인 헬멧을 들고 걸을 것입니다. 그리고 개인 비행기에 타십시오. 실제 전투 상황에서는 이런 일이 발생하지 않습니다. 많은 슬픔이 시작될 것입니다.
    나도 그렇게 생각해!...
    1. +1
      13 2 월 2019 22 : 04
      제품 견적 : Benzorez
      글쎄요 ... 그렇지 않으면 각 조종사가 자신의 개인 헬멧을 들고 걸을 것입니다.

      이것은 사실입니다. ZSh는 비행 승무원을 위한 개인 보호 수단입니다. 승무원의 보호 장비는개인용 드레싱, 운항 승무원에게 배정되어 사전에 조정됩니다. hi
  15. 0
    13 2 월 2019 20 : 33
    제품 견적 : Wild_Grey_Wolf
    마이클 슈마허

    우리나라의 모든 헬리콥터 조종사는 국내 헬멧 장착 모니터의 사진 거부 수준에서 Schumacher라는 것이 밝혀졌습니다.
    1. 0
      13 2 월 2019 21 : 16
      아니요, 모든 공습원은 전문가입니다(그렇게 생각합니다). 그는 국내 헬리콥터의 조종석에 앉아 전투 임무를 수행해야 합니다. 그렇지 않으면 손잡이 뒤에서 그가 할 일이 없습니다. 왜 그를 가르쳤고, 전국에 돈을 투자 했습니까?!
    2. 0
      14 2 월 2019 05 : 28
      말하기 어렵지만 문제가 있고 해결되었습니다. 어디에서나 문제를 특정 지역에 귀속시키려고 아무리 노력해도 마찬가지입니다. 당신이 이것을 표시한다는 사실에서 사과는 더 달콤 해지지 않고 문제는 넘치지 않을 것입니다. 또는 Ferrari가 우리 소프트웨어를 구입했다고 암시합니다.
  16. 0
    13 2 월 2019 21 : 33
    헬멧 장착 표적 지정 시스템을 사용하는 것은 큰 문제입니다.
    그들은 항상 키예프에서 만들어졌습니다.
    하지만 이제 Yak 130용으로 개발된 NSC를 설치해야 합니다.
    실제로 조종사 머리의 범위가 좁고 수평 이동이 제한된 훈련 수준입니다.
    MiG의 함선 버전용으로 주문한 Thales TopSight에 대한 액세스도 차단되었습니다.
  17. 0
    14 2 월 2019 02 : 52
    아마도 모든 것이 사이버 시스템에 적합할 것입니다. 헬멧은 개별적인 것 같고 해당 번호의 펌웨어는 쉽게 설치할 수 있습니다.
    우리는 어디로 가고 있습니까 ... 또는 롤링 ...
    나는 전쟁의 마지막 날에 대한 YouTube의 비디오를 끊임없이 기억합니다.
  18. 0
    14 2 월 2019 11 : 00
    그는 오늘날 조종사들이 헬멧에 대해 거의 불평하지 않는다고 덧붙였습니다.
    두려워하는? 그렇지 않으면 우리나라에서는 일반적으로 불평하는 사람이 아니라 불평하는 사람을 압박합니다.