24년 일본 자위대 해군에 취역한 일본 2017DDH "Kaga" 헬리콥터 모함의 신선한 사진이 등장했습니다. 동시에 군함의 내부 구획 (격납고)으로 이어지는 개방형 데크 "해치"인 넓은 영역의 기술적 개방을 보여주는 사진 자체에 주목합니다. 일본과 중국 블로그에 게시된 이미지는 헬리콥터 모함의 유지 보수 승무원을 보여줍니다. 사용자는 헬리콥터 모함에서 무슨 일이 일어나고 있는지, 24DDH "Kaga"에서 어떤 작업이 진행되고 있는지 궁금해했습니다.
이 질문에 대한 가능한 대답은 다음과 같이 들릴 수 있습니다. 일본 헬리콥터 캐리어는 여전히 미국 F-35B 전투기를 사용하는 옵션으로 개조될 것입니다(짧은 이륙 및 수직 착륙 포함). 42세대 항공기의 특정 개량형에 대한 일본 국방부의 조달 계획은 다음과 같다: 100대. 이는 F-35A를 XNUMX대 이상 구매할 계획에 추가된 것이다.
일부 기술 변경 후 헬리콥터 캐리어는 특히 F-35B가 가진 역학 특성을 가진 항공기의 경우 항공 모함으로 변할 수 있습니다.
보수 공사는 "엘리베이터" 구조에 영향을 미칠 수 있습니다. 비행 항공기 크기에 "장착"되어야 하는 장비. 일본 헬리콥터 모함의 격납고에는 두 개의 리프트가 있습니다.
현재 일본 해군의 언론 서비스는 24DDH "Kaga"에서 수행된 작업에 대해 언급하지 않습니다. 함선이 헬리콥터 비행을 유지할 것인지 아니면 최종적으로 F-35B용 항공모함으로 재편성할 것인지에 대한 데이터가 없습니까?
24DDH "Kaga"가 일본 해군의 일부가 된 직후 일본 당국은 이러한 유형의 선박을 록히드 마틴 F-35B 전투기 기지에 적용할 가능성을 거부했다는 점에 유의해야 합니다. 시대가 바뀌었거나 F-35B 헬리콥터를 배치할 목적으로 특별히 재장비한다는 가정이 여전히 정확하지 않습니까?
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