미 해군은 새로운 삼자경을받을 것이다.

미국 해군 "신시내티 (Cincinnati)"연안 지역의 미래 군함은 멕시코만에서 수용 테스트를 완료했습니다. 독립 클래스 선 (LCS 20)은 야심 찬 해안선 프로그램 (Littoral Combat Ship)으로 지어진 Austal과 20에 의해 지어진 10 번째 배입니다.




리토 럴 전투 선박은 두 개의 프로젝트로 나뉘어져 있습니다. 프로젝트의 경우 "Freeman"은 "Lockheed Martin"입니다. 클래스 배송 독립 케이스의 디자인이 다르다 - 그들은 trimarans의 형태로 만들어진다. 연안 지역의 선박은 해군에서 프리깃 함 "Oliver Hazard Perry"를 교체해야하며, 부분적으로는 해상 추격 소인 "Avenger"를 교체해야합니다.

수락 테스트는 이번 여름에 예정된 함대에 선박을 인도하기 전에 마지막 단계입니다. 그들의 수행 중에 해군은 LCS의 독립형 버전에 대한 포괄적 인 검토를 실시하여 추진 시스템, 선박 선적 및 하역 및 보조 시스템의 성능을 입증했습니다.

신시내티 (USS Cincinnati)의 미래에 대한 이러한 수용 테스트 중에 해군과 업계 팀이 달성 한 긍정적 인 결과를 전적으로 공개 할 수는 없습니다. 시험은 성공적이었고, 함대는 이번 여름에 함대와 국가를 위해 필요하고 비용 효율적인 전투 능력을 사용할 수있게 해군에 제공 될 것입니다.

LCS의 프로그램 매니저 인 마이크 테일러 (Mike Taylor)가 말했습니다.

배송 및 시운전 후에 샌디에고의 본거지 인 신시내티 (Cincinnati)는 자사의 9 대응 제품에 참여하게됩니다. 같은 유형의 4 척이 모바일의 조선소에서 Austal USA에 의해 건조 중입니다.



연안 군함의 개념은 전 미 해군 장관 인 고든 인 랜드 (Gordon R. Ingland)에 의해 공식화되었으며 "DD (X) * 계열의 작고, 빠르고, 민첩하고 상대적으로 저렴한 회원을 창출합니다."

이 비전의 틀 내에서 모듈 식 설계를 갖춘 선박은 대잠 전 (ASW), 대항 광산 (MCM), 지상 전쟁 (SUW) 및 특수 전투 작전을 포함한 다양한 작업을 수행하기 위해 쉽게 재구성되어야합니다. LCS는 모듈 식 설계 덕분에 소해 차량 및 대형 수륙 양용 폭행 선박과 같이 느리고보다 특수화 된 선박을 대체 할 수 있습니다.

처음에이 프로젝트는 60 배송의 건설을 포함하여 매우 야심적 이었지만 구현시 내부 어려움에 직면했습니다. 특히, 숙련 된 선박은 440 백만에서 1,8 억 달러의 가치 상승을 경험했습니다. 함대의 변화하는 요구 사항뿐만 아니라 프로젝트 비용의 급격한 증가에 비추어, 그것은 폐쇄되어야했습니다. 그러나 나중에 가격이 요구 수준으로 낮아졌고 함대가 계약 한 선박의 수는 처음에는 거의 0에서 32으로 증가한 다음 거의 원래의 수치 인 52로 돌아 왔습니다.

두 프로젝트의 선박은 45 노드에서 최대 속도를 낼 수 있으며 (80 km / h보다 약간 더 높음), 3500 해리에서 연료를 보급하지 않는 범위가 있습니다. 독립 클래스의 선박의 배수량은 2600 톤보다 약간 많고 배는 4 제트 추진 장치, 4,1 미터의 초안을 가지고 있습니다. 배의 승무원은 50 사람들로 구성됩니다. 트라이 마란은 SH-60 Seahawk 헬리콥터 2 대, 무인 공중 차량 1 대 또는 헬리콥터 1 대를 이륙 플랫폼에 장착 할 수 있습니다. CH-53 바다 종마.

FAQ :
DD (X) - US 해군 함정의 문자 분류에서 지상 목표 및 연안 목표에 대한 작업에 중점을 둔 이른바 구축함 선박이 호출됩니다. 예를 들어, Zumwalt는이 클래스에 속합니다.
사용한 사진 :
Austal 미국
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