기갑 갑판 장식. 순양함 II는 "Novik"등급입니다. 마지막 싸움

우리는 일본을 돌아 다니는 "노빅 (Novik)"이 코르사코프 지 (Korsakov post)에 도착하여 석탄을 즉시 적재하기 시작했다고 말함으로써 마지막 기사를 마무리했다. 그리고 이번에 일본인들은 무엇을 했습니까?

불행히도 Novik이 정확히 언제 그리고 누구에 의해 발견되었는지는 분명하지 않습니다. 양측의 공식적인 역사서에서 알 수 있듯이, 노비 크가 동쪽에서 혼슈를 건너 뛸 때 (혼슈 - 니혼의 옛 이름이 표시된 설명에서) 러시아 순양함의 소식이 전해졌다. 이때 순양함을 가진 카미무라 제독 제독이 한국 해협에 있었기 때문에 이토 제독 (General Staff) 총장이 노빅을 가로 채라고 명령 한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 카미 무라 (Kaamura)는 Sangar 해협에 2 대의 고속 순양함을 파견하라는 명령을 받았으며 물론 4 전투에서 2 척의 선박을 파견하여 명령을 수행했다. 안타깝게도 "나니와", "타카 치호", "아카시"와 "니타카"가 분리의 구성에 있었기 때문에 어떤 종류의 순양함이 보내 졌는지는 알려지지 않았고 그 중 두 명만이 요격을 받았다. 그러나 Kamimura H.는 수행 된 Novik 순양함 대마도 및 Chitose를 보내기 위하여 Heihatiro Togo에게서 순서를 받았다. 이전에 순양함이 회상되었습니다.


이시기까지 대마도는 사세보의 오자키 만 (대마도)에서 왔기 때문에 치토세보다 산 가르 해협에 더 가깝다. 반면 치토세는 그 반대편에서 오자키에 접근하고 있었다. 로스. Sento Takeo ( "Tsushima", Sento Takeo)의 사령관은 러시아 순양함을 놓칠 까봐 두려워서 즉시 "Chitose"를 기다리지 않고 하코다테로 갔다. 오자 키 만에 온 후자는 밤에 석탄과 물의 보충을 보냈고 거기에 도착한 후에 만 ​​일본 순양함 모두 하코다테에 하루 만에 도착했습니다.

러시아 순양함이 근처에 있었다는 메시지를받은 후 8 월 "쓰시마"의 5가 바다로 항해하고 자정에 "치토세"가 뒤 따랐다 : 8 월의 새벽 6에서 두 척의 배가이 섬 근처에서 만났다. 37-38의 바다에 메이지 (Meiji) "는"오시마 (Oshima) "라고 불린다. 현대지도에서, 그 이름의 섬은 오키나와에서 멀지 않은 다른쪽에 위치하지만, 존경받는 A.Yu에 의해 주어진 다이어그램에 있습니다. 에밀린 (Emelin)의 노빅 크루저 (Novik cruiser)의 논문에서 홋카이도 (Hokkaido) 근처에 위의 섬이 보인다.



일본 크루저에서 16.00 주변에서 Novik 6이 8 월 아침에 쿠나 시르 해협을 통과하여 북서쪽으로 이동했다고보고되었습니다. 이로부터 러시아 선박은 라페 루즈 해협, 즉 홋카이도와 사할린 간을지나 일본을 돌아 다니려고 시도 할 것임이 분명했습니다. 일본 순양함은 그를 즉시 가로 채기 위해 필요한 모든 조치를 취했다.
치토세는 즉시 라 페로세 해협으로 가서 순찰을 시작한 후, 저녁에 대마도가 합류했을 때 그는 후자를 보내어 그가 위치한 은행에 코사코프스프 애니 바 만 (Korsakovsk Aniva Bay)을 조사했습니다. 이 결정은 절대적으로 옳았습니다 : 7, 16.00, 10, Cape Endum에서 남쪽으로 14 마일 떨어진 (Korsakovsk의 XNUMX 마일), 상당히 큰 배에만 속할 수있는 연기를 발견했습니다. 이것은 "Novik" .

러시아 순양함은 쿠 나시 해협을 따라갈 위험을 이해했다. 쿠릴 해협의 섬들 중 하나에 일본 관측소가 있다는 사실을 알았 기 때문이다. 그러나 탈출구가 없었습니다. 석탄 부족과 기계 가동 상태로 인한 높은 소비 때문에 다른 경로는 없었습니다. Novik은 8 월 07.00 아침에 7의 Korsakov 지에 도착하여 즉시 석탄을 적재하기 시작했습니다.

그러나 07.00의 석탄이 우주선에 재 장전되기 시작하자마자 즉각적인 선적으로 이해할 필요는 전혀 없습니다. 적재를 위해 준비된 석탄은 거기에 없었기 때문에, 먼저 선원들에게 보급품을 배달 한 다음 바지선에 적재하고 순양함 위에 놓아야했습니다. A.P. 중위의 회고록에서 볼 수 있듯이 순양함의 분위기가 크게 바뀌 었다고 말해야합니다. Shter :

"나는 상원 의원 회의에서 나를 휩쓸었던 기쁜 감정을 생생하게 묘사 할 수 없다. 몇 시간 만에 블라디보스토크로가는 길에 잠글 것이라는 두려움없이 희망을 가지고, 대부분의 임무가 이미 완료되었다는 의식을 갖고 우리 해안, 러시아, 해안가에있는 10-day 무서운 전환 후, 그것은 모두 나를 채웠다. 어린애 같은 즐거움. 남부 사할린의 호화로운 성격은이 분위기에 더욱 기여했다. 모든 사람들이 정력적으로 명랑하게 석탄을 적재하는 더러운 일을하기 시작했기 때문에 팀은 분명히 같은 감정을 겪었습니다. "


사실, 09.30에서는 순양함으로 수송하기 시작했지만 14.30에서는 "무선 전신"이 일본 전함 협상을 받아들이 기 시작 했으므로 전투를 피할 수 없었습니다. 이 때까지 거의 모든 석탄이 잠겼으며 단지 두 개의 바지선 만 쌓아 두었습니다. 15.15에서는 적재가 완료되고 부부가 자란되기 시작했으며 16.00 Novik에서는 7 보일러가 쌍 아래에있는 앵커에서 제거되었습니다. 전투에 대한 설명에서 알 수있는 한, 3 보일러는 전투가 시작되기 전에 소개되었고, 2에서는 이전에 튜브를 파손하여 작동 할 수 없었습니다. 따라서 Novik은 10 보일러를 사용하여 마지막 전투에 나섰습니다. 12에서.

이 지연의 이유는 무엇입니까? 결국, 순양함은 라디오 전신 기자가 일본의 협상을 목격 한 후 1,5 시간 만 바다에갔습니다. 첫째, A.P. 중위를 포함한 선원 중 일부는 배로 돌려 보내야합니다. Shtera는 해안에 있었고 석탄 공급에 관여했습니다. 둘째로, 이것은 분명히 중요한 역할을했으며, 석탄의 적재가 완료되어야합니다. 사실은 순양함 MF의 지휘관 폰 슐츠는 다음과 같은 계획을 가지고있었습니다. 그는 자신의 의도에 대해 일본인을 혼란스럽게하기 위해 라 페루 즈 해협 (La Perouse Strait)의 동쪽으로 갈 예정이었습니다. 그리고 어두워지면 다시 돌아와 블라디보스톡을 계속하기 위해 밤에는 해협을 통과하려고 노력합니다. 이 기업의 성공 가능성은 거의 없었으며 Novik은 아마도 어둠이 오기 전에 싸움을해야 할 것입니다. Aniva Bay는지도를 보면 거꾸로 된 유리처럼 보입니다. Korsakovsk가 맨 아래에 있으므로 일본 선박과의 만남을 피하면서 거의 빠져 나갈 수 없었습니다. 동시에, 노빅은 더 이상 속도면에서 이점을 얻지 못했고, 포병 능력면에서 거의 모든 일본 순양함보다 열등했습니다.

그러나 전투가 일어날 지 또는 크루저가 화재 접촉을 피할 수있는 기적으로 인해 8 월 7 저녁과 밤에 노빅이 큰 움직임을 가져야한다는 것이 분명했습니다. 석탄 소비는 적절할 것이지만 여전히 블라디보스톡에 갈 것이고이 모든 것은 충분한 코스트가 될 것입니다. 왜냐하면 더 이상 코르사코프 포스트에 재 장전 할 수 없기 때문입니다. MF von Stehr은 심지어 블라디보스톡에 다가가조차도 도움을 요청하거나 견인 할 수 없다는 사실을 고려해야 만했다. 우리가 기억 하듯이, 순양함에서의 무선 전신의 가능성은 극히 제한적이었다.



따라서 순양함은 가능한 한 많은 석탄을 필요로했으며, 석탄 매장량을 극대화하기 위해 조금 머물렀다.


불행히도, mf. 폰 슐츠는 성공하지 못했습니다. 닻을 놓고 습격을 떠난 순양함은 의도 한대로 동쪽으로 돌았지만 그 당시 대 스피 마에 도달 한 대마도는 이미 노비 쿠 선을 넘었다. 로그 북에 따르면 후자의 속도는 20-22 노트였습니다. (아마 모든 동일한 20 매듭., 참고 aut.), 즉, MF 폰 슐츠 (BON Schulz)는 10 지형에 남아있는 그의 배의 보일러를 최대한 활용하려고했습니다.

"대마도"의 지휘관이 "노빅"이 발견되었다고 확신하자 마자 그는 "치토"에 대한 방사선 사진 촬영을 명령했다. "나는 적을보고 공격합니다." 이것은 끝났고 17.15에서 총기가 말하기 시작했습니다. 이 경우, 그의 보고서에있는 "Novika"의 지휘관은 첫 번째 발사가 그의 순양함에게서 나왔다고 주장하지만, A.P. 중위. Shter와 일본인은 전투가 여전히 "Tsushima"를 시작했다고 믿습니다. 그 순간에 상대방과의 거리는 40 케이블이었고, 35 케이블로 축소되었을 때, 대마도는 병렬 Noviku 코스에있었습니다. 가시성이 뛰어났습니다 : A.P. Shter는 육안으로 일본 순양함에게 상부 구조가 분명하게 보이고 쌍안경을 통해 사람들을 볼 수 있다고 말합니다.

일본인들은 신속하게 스스로를 조정했기 때문에 MF 폰 슐츠는 "여러 가지 필요한 좌표를 설명하기 시작했다."즉, 왼쪽, 오른쪽으로 돌았 다. 곧 그는 일본 순양함에 평행 한 같은 코스에 다시 35- 40 케이블. 그러나 17.20에서 이미 순양함은 조종실에 구멍이 있습니다.

사용 가능한 설명 (P. Shter의 회고록, 그에게 인용 된 일지, MF von Schulz의 보고서)은 매우 모순적이기 때문에 Novik의 히트 수와 순서에 대한 설명은 여전히 ​​과제라고해야합니다. 히트 수에 관해서조차 모호함이 있습니다. 예를 들어, 역사가의 작품은 일반적으로 우주선이 3 개의 수중 구멍을 받았다는 것을 나타내며 그 중 2 개는 조종석 영역에, 다른 하나는 고위 관의 선실 아래에서, 그리고 "10에 대한 히트"는 선체로 들어가고 상부 구조 순양함은 물 위에있었습니다. 따라서 히트 수는 13 정도이지만 Novik의 시계 잡지, 14 및 일부 출판물에서는 일반적으로 수중 구멍 포함을 포함하여 Novik이받은 "10 주변 조회수"가 표시됩니다. . 일본의 "노빅 (Novik)"데미지 스킴은 거의 도움이되지 않지만, 나중에 다시 돌아올 것입니다.

주의를 환기시키는 재건은 절대 진리라고 주장하지 않으며,이 기사의 저자에게 알려진 설명의 모순을 여하튼 "화해"하려는 시도 일뿐입니다.

우리가 말했듯이, 순양함은 전투가 시작된 후 17.20에서 5의 첫 번째 공격을 받았습니다. 가장 가능성이 큰 것은 배에 가장 심각한 피해를 입혔습니다. 사실 껍데기가 측면과 갑옷 갑판의 접합부에 부딪쳤다. 그러나 그것이 급속한 범람을 일으키지는 않았지만, MF에 따르면. 폰 슐츠 (BON Schulz)는 "병변 부위로부터 퍼지는 수많은 균열"을 일으켰다.

그런 다음 17.20-17.30에서 Novik은 주거용 데크 영역과 혼란스런 공간에서 선체에 들어갔습니다.

17.30에서는 한 셸이 선미 다리를 완전히 박 혔고 다른 하나는 사령관과 항해자가 맹렬히 공격하여 카드가있는 상자의 화재를 일으켰습니다. 카드는 일반적으로 신속하게 소멸되었습니다 (5 분). "노빅 (Novik)"은이 움직임을 꺼 냈습니다.하지만 그 이유는 전투 피해가 아니라 두 보일러의 튜브 파열이었습니다. 이제는 12 만 8에서 남았습니다.

거의 동시에, 또 다른 발사체가 배의 선미를 강타하여 Anikeev의 UT 120-mm 총 사령관을 죽이고 거의 반으로 찢어 버렸고 심각하게 두 대를 부상당했습니다. 고인의 자리는 120-mm 사격 측 사수에 의해 잡혔는데, 그는 "그의 다리를 그의 시체에 펴고, 한 발사체를 차갑게 보내어 동지의 죽음을 보복하려고 노력했다."

중간 17.30-17.35에서는 또 다른 발사체가 순양함의 선미를 강타하여 주요 승무원 손실이 발생했습니다. 소위 A.P. Stehr는 이렇게 설명했습니다.

"등 뒤에서 끔찍한 폭발이있었습니다. 같은 순간에 나는 머리에 타격을 입었고 내 편에서 심한 고통을 느꼈다. 숨이 차서 내 감동이 생겼다. 내 편이 찢어져서 넘어 질 때가 더 편리 할 것 같았다. 잠시 후 호흡이 돌아오고 나는 그저 머리에 상처를 입었다는 사실을 알았고 내 편은 단지 혼란에 빠졌습니다. 내 주위는 죽은 채 누워 상처 입었다. 드러머는 가깝고, 그의 머리를 들고, 슬픈 목소리로 "각하, 당신의 두뇌가 나왔습니다." 이것은 나를 심지어 웃게했다 : 나의 두뇌가 오르면 나는 거의 서있을 수 없었다. 나는 내 손을 느꼈을 때에 대비했다. 정말로 따뜻하고 부드러운 무언가에 빠져 있었고, 혈전이었을 것입니다. 그러나 어떤 특별한 고통도 느끼지 않았기 때문에, 그는 손수건으로 머리를 찢고 상처를 입기 시작했습니다. 이 껍질은 즉시 10 명의 사람들을 납치했습니다. "

17.35에서는 다음 발사체가 조종실에 두 번째 구멍을 만들었습니다. 이제는 물이 빨리 채워졌으며 순양함은 2,5-3 피트 (75-90 cm)를 뒤집어 탔습니다. 같은 시간에 또 다른 발사체가 비스킷 부분에 충돌했습니다. 그러나 그 당시받은 가장 불쾌한 메시지는 조종 부서에서 물로 빨리 익사 한 것과 조종기가 고장 나서 곧바로 두 개의 보일러가 파열되었다고보고 한 것이었다. 이제 순양함은 6의 모든 12 보일러 쌍 아래에 있었으며 속도는 급격히 떨어졌습니다.

17.40에서는 계속해서 선체로 흘러 들어가는 물이 임원 선실에 침수되어 카트리지 실에 접근했습니다. 동시에, 또 다른 수중 구멍이 생겼고, 그것은 분명히 고위 장교의 기내 구역에서 보드 손상에 관한 것입니다.

17.50에서 Novik은 계속해서 후위에 앉아 있었고, 1,8 m에 도달했습니다. Korsakovsk로 돌아가려면 아무것도 남기지 않았습니다. 쓰시마 (Tsushima)도 러시아 순양함을 찾았다.

17.55에서 Novik은이 전투에서 마지막 히트를 받았습니다 - 쉘이 선임 장교의 선실 구역에서 수면 위에 선체를 쳤습니다. 이렇게하면 러시아 순양함에 11 히트 곡이 나열되었지만 다른 플레이어가있을 수 있습니다. 동시에 선원들의 관찰에 따르면 "쓰시마"가 멈췄습니다.


한 종류의 "Tsushime"장갑 순양함 "Niitaka"


일본의 설명에 따르면, 러시아의 발사체는 흘수선 아래에서 순양함을 강타했으며, 시간은 명시되지 않았지만 Novik이 Korsakov 지위에 등을 돌린 후에 일어났다. 따라서, 17.50과 17.55 사이의 어딘가에서 Novik에서 적의 순양함이 멈췄다는 것을 알았을 때이 일이 발생했다고 추정 할 수 있습니다. "쓰시마"는 심각한 홍수와 강타를 당했고, 철수하고 물을 쏟아 내고 전장에서 철수하고 철수해야했습니다. 그러나 순항하는 사람들은 계속해서 서로 흩어지며, 아무런 소용이 없습니다. Novik에 18.05 결국 조종에 실패하고 5 분 후에도, 싸움은 18.10에서 중단되었습니다.

Novika 일지에 따르면 순양함은 3 수중 구멍을 통해 250 톤의 물이 배에 들어 왔으며 또 다른 히트는 수면 라인보다 약간 높았으며 그 외에 약 12 ​​개 더 많은 표면 타격이 발생했습니다. 사람의 손실 : 2 명이 사망하고 2 명이 부상 당했으며 부상당한 선원 11와 A.P. 중위. Shter.

이 전투에서 일본 순양함의 피해에 대한 설명은 전통적으로 다릅니다. Novika 일지는 다음과 같이보고합니다. "적들은 우리 껍질로 인해 심하게 손상되었습니다. 히트가 다리, 보드, 그리고 특히 선미에 있었다 "고 일본 관리는 단 한 번의 120-mm 발사체 만 공격했다는 것을 알고있다. 그럼에도 불구하고 대마도에 심각한 피해를 입혔다.

일본 대마도 피해 측정은 얼마나 정확합니까? "Cruiser II rank"Novik의 저자, ​​A.Yu. Emelin은 일본의 데이터에 의문을 제기하면서 단 한 번의 공격 만 있었고 120-mm 발사체조차도 일본 순양함을 내릴 수 없었습니다. 그러나 공평하게 논쟁하면서, 이것은 잘 일어 났을 수 있습니다. 그리고 여기에 이유가 있습니다.

이전에 말했듯이, 27 July 1904. 120-mm 일본 발사체가 Retvizan 비행 중대 전함의 갑옷 벨트 아래의 수면에 부딪혀 2,1 m의 구멍이 생겨 400 톤의 물이 배의 선체에 들어갔다. 더욱이, 전차의 디자인 특성이 비난 받기는했지만, 그것을 완전히 펌프질 할 수조차 못했습니다. 그리고이 피해의 결과로, Retvizan은 V.K. Witgeft는 필요하다면 블라디보스토크로의 돌파구를 포기하고 포트 아서로 돌아갈 수있는 권한을 주었다.

Varyag 순양함의 첫 번째 전투와 마지막 전투를 생각해 봅시다. 2 sq.m. 왼쪽에 홍수가 발생했고 순양함이 전투 준비가되지 않은 매우 강한 굴림이 발생했습니다.

기갑 갑판 장식. 순양함 II는 "Novik"등급입니다. 마지막 싸움


120-mm 발사체는 일본인 동료와 같을 수는 없지만, 러시아와 일본의 폭발이 심한 120-mm 발사체의 폭발물 내용에 대한 정확한 데이터는 없습니다. 그러나 결국 쓰시마는 3 500 t보다 작은 변위를 가진 작은 순양함이었으며 Varyag, 또는 특히 Retvizan보다 훨씬 작았습니다. 따라서 수상 라인 밑에서 유일한 타격으로 인해 일본 배가 강타를 당해 더 이상 경기를 계속할 수 없다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

따라서 대마도는 실제로 러시아의 성공적인 단일 공격에서 싸울 능력을 잃을 수 있습니다. 그러나 나는 다음과 같은 점을 지적하고자합니다. 물론이 전투에서 러시아 지휘관의 정확성을 과장해서는 안되지만 대마도 피해의 중요성을 과소 평가해서는 안됩니다.

물론 지식을 소유 한 우리는 8 월 7의 1904 전투 이후에 Novik은 아무데도 갈 수 없다는 것을 이해합니다. 3 개의 수중 구멍, 그 중 하나는 패치를 만들 수 없었습니다 (도금 조인트와 갑옷 갑판의 발사체가 매우 맞았습니다), 전환을 불가능하게 만들었습니다. 크루저는 심하게 뒤쪽에 앉아 있었고 펌프는 고장 나거나 물 밑에 있었기 때문에 물을 뽑아 낼 수 없었습니다. 조향 장치가 작동하지 않았고, 기계에 의해서만 제어되도록 유지되었지만 순양함은 보일러의 절반 만 증기로 유지할 수있었습니다. 얼마나 빨리 속도가 떨어 졌는지 말할 수는 없지만 어떤 경우든지 20 노드보다 훨씬 적 었으며 어느 순간 어느 때보다도 더 떨어질 수있었습니다.

그러나 사실 "쓰시마"의 지휘관은이 모든 것을 알 수 없었을 것입니다. 예, 그는 그의 지휘관이 성공했고 선장에게 항해하고 코스를 내린 러시아 순양함이 코르사코프프로 돌아 갔음을 알았습니다. 그러나 이러한 관찰은 Novik이 심하게 타격을 입었고 신속하게 피해를 복구 할 수 없다는 것을 보장하지는 못했습니다. 동시에 황혼이 가까 왔고 어둠이 몰아 치기 전에 Novik을 없애기에 충분한 시간이되지 않았습니다. 그리고 밤에는 모든 것이 가능합니다. 따라서 러시아 크루저가 그 피해를 "치유"할 수 있었다면 블라디보스톡을 향해 일본 순양함을 뚫을 수있었습니다. 물론 이것을 인정하는 것은 불가능했으며, Novik의 돌파구가 방해받을 가능성을 방지하는 것만 가능했습니다.

그래서 대마도 지휘관 Sento Takeo가 이야기 해 보았을 것입니다. 그리고 결투를 재개하지 않으면 간단한 이유가 있습니다. 그는 Novik을 놓칠 위험이 있음을 깨닫더라도 그것을 할 수 없었습니다. 그로부터 얼마 동안 러시아 순양함의 단 한번의 타격으로 대마도가 완전히 벗어 났음을 알 수 있습니다.

Varyag가 일본 비행 중대와의 전투 후에 돌파구를위한 모든 가능성을 아직 다 써 버리지 않았다면이 역사적인 사실을 염두에 두어 생각하면 좋을 것입니다 ...

일반적으로 쓰시마 지휘관은 몇 배 더 많지는 않지만 더 많은 공격을 받았다는 사실이 밝혀졌습니다. 노비크가 포트 아서의 항구에서 일어 서지 않았지만 끊임없이 나가는 것은 사실 더 공격적입니다. 바다에서, 이들 또는 다른 전투 작전을 수행하는 동안, 일본 선박에서 주기적으로 실패한 해고. 그래서 7 월 13 "Novik"은 일본 보조 포에 2 번 이상 안타를 맞았습니다. (아아, 그들의 출처에있는 일본인은 "Uvadzima Maru №5"또는 "Yoshidagawa Maru"중 어느 것을 혼동합니다) 돌풍 전날 27은 이츠 쿠시마에 여러 껍질을 놓았을 가능성이 가장 높았으며 두 경우 모두 적의 우수한 힘에 맞서 싸웠지 만 피해를 입지 않았습니다. 이번엔 어떻게 된거 야?



아아,이 기사의 저자는이 질문에 대한 철저한 답을 제시 할 수는 없지만 최신 Novik 전투를 분석 할 때 간과하는 중요한 요소에 대한 독자의 관심을 끌고 싶습니다.

첫 번째는 아침부터 순양함의 승무원이 매우 열심히 일하고, 석탄을 적재했으며, 석탄이 순양함으로 옮겨지는 순간부터 심지어 약 4 시간에서 6 시간이 걸렸습니다. 또한 komendory는 모든 사람들과 동등한 수준의 석탄을 채웠다 고 추정 할 수 있습니다. 소위 A.P. Shter는 포병 장교 였고 석탄을 적재하기 위해 해변에 파견되었으므로 자신의 부하들과 함께 석방하는 것이 합리적 일 것입니다. 순양함 사령관을 비난 할만한 가치가있을 수 있습니다. 폰 슐츠는 더 많은 옵션이 있었습니까? 쿠 나시르 해협을 포함하여 일본의 해안에서 그리 멀지 않은 곳에서 일어났습니다. 쿠 나시르 해협 (Kunashir Strait)은 쉽게 찾아 볼 수 있었고 심지어 찾아야했습니다. 그러면 모든 것이 순양함이 라 페로세 해협을 침범 할 것임을 나타냅니다. 일본인들이 순양함을 보낼 시간이 있다면, "뜨겁다"는 회의가있을 것입니다. 그러나 Novik이 여전히 La Perouse 해협을 통과 할 수 있다면, 그것은 운영 공간으로 침범했을 것이고, 바다에서 그것을 가로 채는 것이 그렇게 쉽지 않을 것입니다. 그럼에도 불구하고, 석탄없이 블라디보스톡에 도착하는 것은 불가능했고, 코르사코프 기둥 자체는 그 배에 대한 거대한 함정이었다.

따라서 모든 것이 가능한 빨리 로딩을 끝내고 La Perouse 해협으로 가야했지만, 일본 선박이 도중에 만난다면 ... 지친 소방관을 돌파하는 것은 피곤한 사령관보다 낫지 않습니다. M.F. 석탄을 적재 할 수있는 "추가"승무원 인 von Schulz는 일본인과의 전투에서 필요한 사람들에게 휴식을 제공합니다.

두 번째 요소는 MF 기동입니다. 폰 슐츠가 전투 중에있다. 우리가 그 자신의 보고서에서 알 수 있듯이, 노빅 전투의 지휘관은 코디네이터를 양 방향으로 끊임없이 기술했습니다. 따라서 MF. 폰 슐츠는 일본을 격추하려고 노력했는데, 이것은 분명한 요점이었습니다. 블라디보스토크로 침투하기 위해서는 노비 크의 피해를 최소화하고 대마도를 아무리 희생 시키려하지 말아야했습니다. 일본 순양함은 노보 크와 동일한 4 건을 측면 살보에 장착했지만, 더 큰 구경 - 러시아 152-mm에 비해 120-mm을가집니다. 따라서 고전적인 "in line"전투, 즉 병행 코스에서는 우리 선박에 좋은 것을 약속하지 않았습니다. 일부 사람들은 중대한 손상을 입지 않고 어둠이 일본의 순양함에서 일정한 기동과 좋은 타격을 줄 때까지 기다리지 않기를 바라고 있습니다.

그러나 오늘날 우리가 보는 바와 같이 M.F. 폰 슐츠는 논리적이지만 여전히 오류가있는 것으로 판명되었습니다. Novik은 일본인이 아니라 러시아 지휘관에게 팁을 던져 넣었다. 쓰시마 포수는 러시아 순양함의 기동에도 불구하고 여전히 전투를 시작한 후 5 분 후에 즉시 총을 발사하여 첫 타격을가했으며 그 다음 꾸준히 노빅을 때렸다. 슬프게도, 노빅 사령관은 총포가 말하기 시작한 후 35-40 분 만에 명중했다 : 네, 그것은 "황금"발사체였습니다. 그 후 대마도가 싸움을 멈추게했지만 노빅은 도울 수 없었습니다. - 그는 이미이 시간까지 너무 심각한 피해를 입었습니다.

순양함의 상태를 고려할 때, mf 폰 슐츠가 범람하기로 결정했습니다. 흥미롭게도, 출처에서 그러한 결정을 한 이유는 다른 것을 나타냅니다. 소위 A.P. 그의 회고록에 Shter는 썼다 :

"블라디보스토크에서 자금을 요구하면서 우리의 러시아, 항구 및 생각에 있었기 때문에 얕은 곳에서 순양함을 바닥에 내려 놓았다. 우리는 포츠머스 조약에 따라 사할린 남부와 노빅 (Novik)이 일본인들에게 넘겨 질 것이라고 상상할 수 없었다.


그러나 노비 크의 지휘관은 그의 보고서에서 여전히 순양함을 폭파하길 원했지만 파괴의 탄약이 침수 된 조종실에 저장되어 거기에서 그것을 얻을 가능성이 없었기 때문에 순양함을 폭파하길 원했다고 말했다.

결과적으로, Novik 승무원이 자정에 육상에 진입 한 후, 순양함은 M.F. Schultz, "28 피트의 깊이", 측면과 상부 구조의 일부는 물 위에 남아있었습니다.



그러나 이것에 역사 "노빅"을 파괴하려는 시도가 막 시작되었습니다.

8 월 8의 아침에, Cheaters는 범람 한 Novik에 불을 질러 Korsakov 포스트에 접근했다. 이 사건에 대한 목격자들은 노빅 족이 구실 일 뿐이라고 확신했지만 실제로 일본 순양함이 마을에 총을 맞았지만 확실히 말할 수는 없다. 어쨌든, 교회, 5 국영 소유물과 11 개인 주택은 Korsakovsk에서 포격의 결과로 고생했지만, 순양함 자체는 큰 피해를 입지 않았다는 것은 확실합니다.

한편으로 치토세는 정말로 러시아 순양함을 무력화시켜 전쟁 후에도 사용할 수 없게 만들었지 만 일본인은 민간인이 피해를 입지 않을 수있는 입장을 취할 수 있다는 것이 명백합니다 . 그러나 일본인들은 "유쾌함을 유용함과 결합했다."

그럼에도 불구하고, 우리가 이미 말했듯이, 순양함은 심각한 피해를 입지 않았고, 나중에, 그것의 포병조차도 해안으로 끌려 갔고, 그것은 일본 배뿐만 아니라 다른 일부 자산에서 쏠 수있었습니다. Novik 그 자체는 서풍이 불 때 선체가 돌에 심하게 맞았 기 때문에 계속해서 손상을 입었습니다. 흥미롭게도 부상당한 맥시 모프 (Maximov)는 부상당한 노빅 (Novik)과 떠났고, 일본 상륙에 대비 한 방위를 조직하기 위해 심지어 방파제를 만들겠다고 생각했지만, 물론 그는 그러한 나폴레옹 계획이 없어도 충분한 걱정이 있었다.

그러나 대마도에서 러시아 함대가 패한 후 러시아 제국은 사할린을 잃을 수 있다는 것이 분명 해졌다. 따라서 코르사코프스가 메시지를 전한 블라디보스토크 항구의 사령관 인 1905은 노빅을 폭파하라는 명령을 내렸다. 아아, 코르사코프 수비수들의 많은 요청에도 불구하고 그들은 광산을 보내지 않았고, 폭발물을 어디에서 얻을 수 있었기 때문에 이것을하기가 어려웠습니까?

막시 모프 (Maximov, 그 당시까지는, 이미 중위)는 순양함을 파괴하기 위해 가능한 모든 노력을 기울였습니다. 처음에는 일본인이 포착 한 광산을 항구 측에서, 선상에 설치된 기계에서, 그리고 두 번째를 선미에 더 가깝게 날려 버렸다. 둘 다 10과 3,6 sq.m에 구멍을내어 정기적으로 폭발했다. 물론, 이것은 순양함을 파괴하기에 충분하지 않았습니다. 대령 I.A. Korsakov 지위의 방위군을 지휘 한 Artsyshevsky에게 Maksimov는 검은 색 분말 18 파운드를 받았다. 이 중 진취적인 중위가 2 광산을 건설했습니다. 그 중 첫 번째는 12 오와 4 두 번째 스토커 사이에 놓인 연기없는 1 파운드의 무연 파우더입니다. 폭발로 인해 2 광장에 구멍이 생겼습니다. m. 다음 보일러가 부서져 프레임이 죽었습니다.

두 번째 광산은 5 파운드의 무연 파우더로 4 파운드의 무연 파우더가 내장 된 차량 사이의 착륙 지점에 설치되었으며, 갑판은 이전에 여러 번의 작은 폭발로 파괴되었습니다. 잠수부에 대한 평가에 의해 훼손 된 결과 : "자동차, 장갑 및 상판 모두, 빔 및 격벽은 형태가없는 덩어리로 변했습니다."

범람 한 Novik에 대한 그런 엄청난 충격이 선박 복구 중에 작성된 일본 계획에 따라 전투에서받은 피해를 평가하는 것을 어렵게한다는 점에 유의하십시오.

러시아 순양함의 또 다른 운명은 ... 사할린 남부가 평화 조약의 조건에 따라 일본군에게 "굴복"한 후 그들은 노비크를 조사하고 들어 올리기 시작했다. 12 또는 16 7 월에 크루저를 올릴 수 있었고 하코다테에 도킹하려고 견인당했습니다. 나중에 그는 요코하마로 데려 갔다. 그리고 나서, 완전한 복원을 위해 에코 스카 (Ekosuka)로 갔다.

Maximov 중위의 노력이 헛된 것이 아니라고 말할 수 있습니다. 그렇습니다. 결국 일본군은 선박을 사용할 수있게되었지만, Miyabar 시스템의 8 보일러를 설치하는 등 심각한 수리 작업을 수행해야했지만, 주 전술적 트럼프 카드를 선박에 반환 할 수 없었습니다. Suzuya 선생님 1908 씨의 한복판에 합류 한 일본 제국 함대에는 South Sakhalin을 통과하여 Aniva Bay로 흘러 들어가서 19 노드 이상을 개발하지 못했고 오래된 일본 3 급 순양함의 배경에 눈에 띄지 않았습니다.


"Suzuya"in Kure, 11 월 7 1908


물론, 일본인이 매우 필요하다면 배를 완전히 복원 할 수는 있지만 의심 할 여지없이 이것은 새로운 순양함에 투자하는 것이 불합리한 규모의 자금이 필요할 것입니다.

수리 도중, 순양함은 군대를 강화 시켰습니다. 152-mm을 탱크에 넣고 암스트롱 시스템의 4 * 120-mm 건을 측면에 장착했습니다. 그러나 120-mm 건은 6 * 76-mm, 6 * 47-mm 및 2 * 37-mm 건으로 대체되었습니다. 노비크 (Novik)는 포트 아서 (Port Arthur)에서 근무했지만 나머지 기간은 짧았습니다. 1 (1913, 4 월 XNUMX)에서 순양함은 함대 목록에서 제외되었습니다.

따라서 가장 빠른 속도의 기사와 Port Arthur 비행대의 가장 불안한 순양함 이야기는 끝났지 만 기사 시리즈는 끝나지 않았습니다.

계속 될 ...
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