터키 탱크 부대 : 수입, 전쟁 및 프로젝트

공개 된 자료에 따르면, 터키에있는 장갑 부대는 현재 2400 탱크보다 더 오래된 형태와 현대 형태를 가지고 있습니다. 터키 탱크 부대는 그들의 지역에서 가장 많고 강력합니다. 군대의이 부분의 현재 상태는 약 1 세기 동안 지속 된 군대의 긴 건설과 발전의 결과입니다. 터키 탱크 부대의 건설 및 개발 과정을 고려하십시오.

전쟁 사이


제 1 차 세계 대전 중 오스만 제국은 여러 유형의 장갑차를 사용하여 적극적으로 사용했지만 군대에는 탱크가 없었습니다. 이 상황은 오랫동안 지속되어 제국의 붕괴와 터키 공화국의 선언 이후 20 년대에만 변하기 시작했습니다.


프랑스 탱크 르노 FT - 터키 같은 있어요. 위키 미디어 커먼즈 사진


터키는 1921에서 프랑스 군대의 첫 탱크를 인수했습니다 (1928의 다른 데이터에 따르면). 이들은 르노 FT 유형의 차였습니다 - 최신이 아닌 착취에 아주 적합합니다. 이 탱크는 이스탄불 근처의 Maltepe에있는 포병 학교로 넘겨져 훈련 회사로 데려왔다. 프랑스 탱크는 전장에서 장갑차에 대한 경험을 쌓고 전술을 개발하는 인원을 훈련시키기위한 것입니다. 다양한 소식통에 따르면,이 기법은 30 대 후반까지 사용되었다.

정치적 의견 불일치로 인해 곧 여러 국가에서 장갑차를 구입할 수 없게되었고, 자체 산업으로는 구축 할 수 없었습니다. 이와 관련하여, 1932에서, Ankara는 소련에서 군대를위한 새로운 탱크와 ​​다른 차량을 주문했습니다. 다양한 버전의 64 T-26 조명 탱크 및 X-NUMX T-5 탱크 탱크의 공급을위한 주문. 마지막 차량은 27 해에 터키에 도착했습니다.

새로운 탱크의 운영을 위해 군대에서 최초의 탱크 대대가 형성되었으며, 여기에는 두 회사 (102 및 103)가 포함되었습니다. 대대는 Lüleburgaz에 기반을두고있었습니다. 장갑차 구매 및 관련 부품의 형성에 따라 새로운 변신이 이루어졌습니다. 탱크 대대는 얼마 전 2 기병 부대의 일원이었습니다. 1937에서는이 모든 유닛이 1 장갑 여단으로 변형되었습니다.

터키 탱크 부대 : 수입, 전쟁 및 프로젝트


터키 탱크 T-26. 사진 Tankfront.ru


제 2 차 세계 대전이 시작될 무렵, 터키 공화국 군대에는 여러 유형의 80-90 탱크가있었습니다. 기갑 부대의 기초는 소련 T-26이었다. 또한 탱크를 보완 한 수입차 장갑차가 상당히 많았습니다. 따라서 당시 터키 탱크 부대는 개발되고 수없이 현대적이라고 할 수는 없었다.

전쟁과 중립

제 2 차 세계 대전 중 터키는 공식적으로 중립성을지지했지만 호전적인 국가를 포함한 장갑차 구입을 막지는 못했습니다. 이미 1940이 시작될 무렵, 유럽의 최신 이벤트를 볼 때, 터키 군은 탱크를 포함한 장갑차 공급에 대한 몇 가지 새로운 계약을 체결했습니다. 또한, 같은 해 1-I 탱크 여단이 연대로 탈바꿈했습니다.

Ankara는 100 보병 탱크 인 Renault R35의 건설 및 이전에 관해 파리와 합의했다. 6 월 1940까지, 프랑스는 고객에게 50 유닛이있는 차량 2 대를 각각 이전 할 수있었습니다. 곧 영국 라이트 탱크 Vickers Light Tank Mk VIB가 16 부대에 터키에 도착했습니다. 알려진 이유로 프랑스와 영국에서 장갑차 공급이 잠시 중단되었습니다.



영국 제트 탱크 MK VIB. 위키 미디어 커먼즈 사진


1942에서는 1 장갑 연대가 잠재적 위험 지역 인 이스탄불로 옮겨졌습니다. 중립 상태로 인해 탱커는 평화적인 서비스를 계속할 수 있었지만 위험이있었습니다. 그 당시의 정치적 과정으로 터키는 나치 독일에서 새로운 탱크를 얻을 수있었습니다. 베를린은 소련에 대한 적대 행위에 대한 대가로 수십 개의 탱크를 제공했다.

1943 봄에 독일은 56 중간 탱크 Panzer III Ausf.J / H에 50-mm 대포와 15 medium Panzer IV Ausf G.를 터키에 보냈습니다. 군대는이 기술을 채택하여 도움을 받으면서 Ankara에 기반을 둔 6 장갑 연대를 만들었습니다. 그러나 터키는 탱크를 정규 구매로 받아 들였고 축에 합류하지 않았습니다.

반 (反) 히틀러 연합도 중립적 인 터키를 유혹하려고했다. 이를 위해, 같은 1943의 끝에서 미국은 220 탱크 인 M3 Stuart와 25 M4 Sherman을 터키 군대 180에 양도했습니다. 영국은 발렌타인 데이, 150 경량 Vickers Mk VI 및 60 유니버셜 캐리어 장갑차 인력 운반 대용 1 유닛을 할당했습니다. 연합군은 터키 군이 이스탄불에 주둔중인 2 대의 새로운 기갑 여단과 함께 전투를 강화할 수있게했다. 기존의 3 여단은 XNUMX으로 이름이 바뀌었고 미국과 영국 장비가 장착되었습니다.


살아남은 탱크 PzKpfw III 독일 생산. 사진 The.shadock.free.fr


1944에서는 두명의 여단이 3 Armored Division에 합류했습니다. XNUMX Armored Division은 동시에 독일, 영국 및 미국 탱크로 무장했습니다. 또한, 연합군에는 연합군의 경 장갑 차량이 장착 된 부대가있었습니다.

따라서 제 2 차 세계 대전이 끝날 때까지 두 연합군 모두에게 관심 있었던 중립적 인 터키는 수입을 통해 기갑 부대를 증가시켰다. 총 탱크 수가 750 개를 초과했습니다. 기존의 연대는 새로운 연대로 보충되어야하고 부서에서 함께 가져와야했다. 그러나 터키는 여전히 탱크 수와 품질면에서 선두 국가와 비교할 수 없었다. 동시에, 그녀는 지역 지도자들 중 하나였습니다.

제 2 차 세계 대전 중에 수용된 탱크는 50 년대와 60 년대까지 사용되었습니다. 가능하다면 Ankara는 장비를 업그레이드하고 오래된 샘플을 새로운 것으로 교체했습니다. 상태에 따라, 탱크는 제련소에 가거나 재 작업합니다. 후자의 경우, 그들은 새로운 역할을 계속했습니다.


NATO 운동에 대한 터키 탱크 M47. 사진 생활 / reddit.com


냉전

터키는 1950 년대 초까지 제 2 차 세계 대전 중 기존 탱크를 계속 개발했습니다. 그런 다음 한국 전쟁 중에 사용되어야했고 전투의 결과로 장갑차 함대를 업그레이드해야했습니다. 2 월 1952에서 터키 공화국은 나토 (NATO)에 가입하여 새로운 무기 및 외국 생산 장비 구매를 크게 촉진했습니다.

NATO에 합류 한 직후, 앙카라는 다량의 미국 무기를 저렴한 가격에 주문했다. 그래서 군대는 238 라이트 탱크 인 M24 Chaffee와 100 머신 M41 Walker Buldog를 구입했습니다. 장비는 기존 연결로 들어 갔지만 동시에 여러 개의 새로운 연대와 부서를 구성해야했습니다. 50 대 초반에 형성된 대부분의 화합물이 한 가지 형태 또는 다른 형태로 현재까지 계속해서 사용되는 것은 흥미로운 일입니다.

50 년대 후반에 터키는 미국 제 M47 Patton 중간 탱크를 구매하기 시작했으며 구매 과정이 크게 연장되었습니다. 처음에는 탱크가 미국에서 선적 되었으나, 나중에 터키와 독일간에 합의가 이루어졌습니다. 전체적으로 터키 군대는 거의 1350 패튼을 받았다. 탱크 M47는 수십 년 동안 사용되었으며 XX 세기가 끝날 때까지만 폐기되었습니다.


연습에서 기갑 된 미국 생산. 포 그라운드 탱크 M48에서. Kadir Aksoy / flickr.com의 사진


M47 이후 터키 군대는 중간 탱크 인 M48 Patton을 구매하기 시작했습니다. 일부 보고서에 따르면, 도움을 받으면서 일찍 시작된 장비를 완료하고 마지막으로 2 차 세계 대전의 장비를 포기하는 것이 가능했습니다. 첫째, 새로운 "중고"탱크가 미국에서 구입되었고, FRG와의 조약이 다시 나타났습니다. 전체적으로 3 개 이상의 M48 탱크를 구입했습니다. 그들이 봉사를 계속하면서 그들은 터키와 외국 개발의 현대화 프로젝트를 수행했다. 현재 M760 48 탱크 주변에서 수정 작업이 진행 중입니다. 나머지 차량은 보관소에 있습니다.

7 월 -8 월 1974에서 터키 기갑군이 처음으로 실제 작전에 참가했습니다. 키프로스에서의 싸움에서 터키는 작전에 참여한 탱크 그룹 전체의 47 %에 해당하는 약 20 개의 중간 탱크 M48와 M10를 잃었습니다. 그러나 손실은 군대의 전반적인 전투 효과에 거의 영향을 미치지 않았습니다.

1980에서 터키는 독일과 새로운 계약을 체결했으며 이번에는 미국이 아닌 독일 생산 기지를 이전 할 계획이었습니다. 1983를 포함하여 터키 군대는 Leopard 77의 첫 번째 1 탱크를 받았다. 90 년대 중반까지 터키는 레오파드 170A1 및 1 Leopard 227A1을 수정 한 3 기기를 채택했습니다. 이 탱크 중 400 개가 지금까지 계속 사용됩니다. 2,000 분의 초에 현대화 프로그램 인 Leopard 1T가 시작되었지만 170 탱크 만 업데이트되었습니다. 그런 다음 자금 부족으로 프로그램이 종료되었습니다.


탱크 표범 1T. 사진 Armyrecognition.com


80 년대 독일의 "표범 (Leopards)"공급 덕분에 터키의 기갑 부대는 발전의 절정에 이르렀습니다. 새로운 장비를 구입하고 정면에있는 구식 유닛을 해체하기 전에 3750 탱크가있었습니다. 그들은 1 장갑, 2 기계화 및 14 보병 사단의 일원으로 근무했습니다. 이미 상당량의 기계류가 저장되어 있습니다. 장래에 장비의 도덕적, 물리적 노후화와 전략적 상황의 변화로 인해 탱크와 탱크의 수는 점차 줄어들었다.

최신 역사

최초의 "표범"이되기도 전에 터키는 미국 탱크 인 M60 Patton을 확보했지만 그 수에 따라 다른 차량보다 열등했습니다. 그러나 1990에서는 상황이 변경되었습니다. 유럽의 재래식 무기 조약 체결과 관련하여 NATO 사령부는 추가 무기와 장비를 터키에 이전하기로 결정했다. 1990-92에서 터키 유닛은 최신 수정 사항이 적용된 최신 900 M60 탱크 이상을 받았습니다. 이로써 남부의 나토군 병력을 강화하고 CFE 조약의 조건을 준수 할 수있게되었다.

거의 모든 M60 탱크는 여전히 사용 중입니다. 이러한 기술의 현대화를 위해 몇 가지 프로그램이 구현되었습니다. 가장 진보 된 것은 이스라엘 참여로 설계되고 제조 된 장갑 버전 M60 Sabra Mk III입니다. M60 탱크 군은 현재 터키 군대에서 가장 많은 수의 탱크입니다.

이미 1990에서는 국제 상황이 악화되어 다양한 형태의 터키 탱크가 이라크 국경에 배치되었습니다. 가능한 적대 행위를 준비하면서 터키 기갑 부대의 강점과 문제점이 드러났다. 이러한 사건의 결과에 따라 특정 조치가 취해졌습니다.


업그레이드 된 M60 Sabra. 사진 Tanks-encyclopedia.com


다시 군축이 시작된 2005에서만 새로운 군축이 시작되었습니다. 이번에는 이전에 Bundeswehr이 소유 한 더 많은 350 메인 탱크 인 Leopard 2A4을 인수 할 계획이었습니다. 이 기계의 새 소유자가 양도 된 직후, 터키 및 외국 산업에 의해 업그레이드되었습니다.

몇 년 전, 터키 탱크 부대는 다시 전투에 참가해야했습니다. 이번에 그들은 시리아의 영역에서 군사 정치적 과제를 해결하는 것에 매료되었다. 적의 전투 작전의 문맹 조직, 적대 행위의 특성 및 현대 무기의 존재는 일정한 결과를 가져왔다. 터키는 상대적으로 새로운 "Leopard 2"를 포함하여 탱크를 반복적으로 잃어 버렸다. 시리아 전쟁은 아직 끝나지 않았으며, 따라서 터키 탱크가 앞으로 전투에 투입 될 것이라는 사실을 배제 할 수 없습니다. 이것은 차례로 새로운 손실로 이어질 수 있습니다.

가까운 미래

공개 자료에 따르면 현재 터키의 장갑 부대에 2400 탱크가 있으며 수천 개의 오래된 차량이 보관되어 있습니다. 수량이 품질에 영향을 미치지 않는지 쉽게 알 수 있습니다. 터키 탱크의 대부분 - 과거 세대의 기계, 과거 몇 차례의 업그레이드. 이 모든 것이 알려진 방법으로 병력의 실제 잠재력을 제한하고 또한 심각한 위험을 초래합니다.


시리아에서 레오파드 2A4을 (를) 파괴했습니다. 사진 Twitter.com/bjoernstritzel


가까운 장래에 터키는 나머지 750 탱크 인 M48을 퇴역시켜야합니다.이 기술은 도덕적으로 시대에 뒤쳐져 있으며 자원을 개발합니다. 나중에, M60 탱크 (Sabra 버전을 제외하고)와 Leopard 1의 운명은 의문의 여지가 있습니다. 따라서 20 대 말까지 터키 탱크 총 수는 최소한 3 분의 1까지 감소 할 수 있습니다. 오래된 탱크를 대체 할 수있는 새로운 탱크는 오래되었습니다.

수십 년 동안 터키는 탱크를 수리하고 현대화 할 수 있었지만 새로운 탱크의 개발과 건설은 그 힘을 초월했습니다. 2005 이후, 외국 기업의 도움으로 여러 터키 기업이 유망한 알타이 주 탱크를 개발해 왔습니다. 2015에서 첫 번째 프로토 타입이 테스트를 위해 나왔고 11 월 2018은 대량 생산 계약을 맺었습니다.

첫 번째 계약은 250 및 40 단위의 두 배치로 210 탱크를 건설하는 것입니다. 첫 번째 배치는 설치 일 것이며 프로토 타입과 유사합니다. 후속 기계는 전체 프로젝트를 완전히 준수해야합니다. 기존 주문 완료 후 새 주문이 필요합니다. 현재의 계획에 따르면, 1000 "Altaev"의 총계는 미래에 지어 질 것입니다.


숙련 된 MBT 알타이. 사진 Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş / otokar.com.tr


먼 미래에는 알타이 탱크가 분류뿐만 아니라 군대의 수와 역할에 의해 주요한 탱크가되어야합니다. 이러한 장비의 건설에는 오래된 장갑차의 점진적인 평가 절하가 수반 될 것입니다. 1000 번째 "알타이"가 인도 된 후 터키에있는 기갑 부대의 총 수는 현재의 것보다 현저히 줄어들지 만 수량의 손실은 신기술의 품질과 특성에 의해 보완되어야합니다.

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약 100 년 전에 터키 공화국은 인원을 양성하고 필요한 경험을 얻기 위해 첫 번째 탱크를 구입했습니다. 앞으로는 외국 군대에 의해 탱크 군의 수가 계속 증가하고 있습니다. 80 년대에는 외국 기술을 구입함으로써 최대의 성능과 그에 상응하는 전투력을 얻을 수있었습니다. 그럼에도 불구하고 그러한 결과가 제 3 국으로부터의 수입에 대한 높은 의존도를 배제하지는 않았다.

2 세기 경 터키 군함 부대는 구식 차량의 상당 부분을 차지하고 최신 생산 모델을 주문받습니다. 앞으로는 군대의 총 탱크 수는 줄어들지 만 수량 손실은 품질로 보충 될 것입니다. 후자를 희생시키면서이 지휘부는 탱크 부대를 지역 지도부를위한 투쟁에서 도울 수있는 파업 부대로 유지할 계획이다. 터키가 모든 관련 계획을 이행 할 수 있는지 또는 수입 장비를 재 구입해야하는지 - 시간이 알 수 있습니다.

해당 사이트의 자료 :
http://kkk.tsk.tr/
http://globalsecurity.org/
https://armyrecognition.com/
https://fas.org/
http://tanks-encyclopedia.com/
https://defence-blog.com/
http://military-today.com/
http://the.shadock.free.fr/
https://defenseindustrydaily.com/
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