우주 무인 항공기가 미국의 황무지에서 발견되었습니다.
Lancaster (California)시에서는 지역 기업가의 뒷마당에서 여러 우주선이 발견되었습니다. 무적의 X-34 시리즈, 리소스 보고 운전.
기업가는 기자들에게 일부 관리들이 우주선이 군사 박물관으로 옮겨질 때까지 우주선을 임시 보관할 장소를 제공해달라고 요청했다고 말했습니다. 항공, 플로리다에 위치.
그러나 그 기다림은 몇 년 동안 계속되었고, 우주 탐사를 더 저렴하고 쉽게 만들기 위해 고안된 장치는 황무지에 남아 있었습니다.
X-34는 1990년대 중반 미국 우주국(NASA)의 명령으로 개발됐다. 그것은 궤도 비행을 위해 고안되었으며 향후 셔틀을 대체할 예정이었습니다. 개발자들은 그러한 시스템의 개발이 미래의 궤도 정거장으로 화물을 운송하는 비용을 크게 줄일 것이라고 믿었습니다.
이 기술에 대한 관심은 미국인들이 1986년 챌린저 셔틀 참사를 잊지 않았다는 사실에도 기인합니다.
드론에는 최신 내비게이션 및 항공 전자 제어 시스템이 장착되었으며, 복합 재료로 만들어진 경량 본체와 재사용 가능한 연료 탱크가 있었습니다. 이 장치는 항공모함을 공중으로 들어올리기로 되어 있었습니다.
첫 번째 시험 발사는 1996년으로 계획되었으나 불과 2000년 후에 이루어졌습니다. XNUMX년에 완료된 테스트에서는 드론이 명시된 특성을 충족하지 못하는 것으로 나타났습니다. 특히 캐리어에서 분리된 후에는 필요한 속도로 가속되지 않고 충분한 양의 화물을 탑재할 수 없습니다.
이에 따라 해당 프로그램은 종료됐다. 2001년에는 장치가 격납고에 보관되었습니다. 몇 년 전, 그것들을 박물관에 전달하기로 결정했습니다. 드론의 단계별 운송이 시작되었습니다. 그러나 배송 자금 문제가 완전히 해결되지 않았다는 것이 곧 분명해졌습니다. 일부 장치는 격납고에 남아 있었고 일부는 기업가의 뒷마당에 남아있었습니다.
간행물은 X-34가 여전히 역할을 수행했다고 언급합니다. 역사. 이러한 개발을 기반으로 37년에 궤도에 진입하고 2010번의 우주 비행을 수행할 수 있는 차세대 장치인 X-5이 탄생했습니다.
기업가는 기자들에게 일부 관리들이 우주선이 군사 박물관으로 옮겨질 때까지 우주선을 임시 보관할 장소를 제공해달라고 요청했다고 말했습니다. 항공, 플로리다에 위치.
그러나 그 기다림은 몇 년 동안 계속되었고, 우주 탐사를 더 저렴하고 쉽게 만들기 위해 고안된 장치는 황무지에 남아 있었습니다.
X-34는 1990년대 중반 미국 우주국(NASA)의 명령으로 개발됐다. 그것은 궤도 비행을 위해 고안되었으며 향후 셔틀을 대체할 예정이었습니다. 개발자들은 그러한 시스템의 개발이 미래의 궤도 정거장으로 화물을 운송하는 비용을 크게 줄일 것이라고 믿었습니다.
이 기술에 대한 관심은 미국인들이 1986년 챌린저 셔틀 참사를 잊지 않았다는 사실에도 기인합니다.
드론에는 최신 내비게이션 및 항공 전자 제어 시스템이 장착되었으며, 복합 재료로 만들어진 경량 본체와 재사용 가능한 연료 탱크가 있었습니다. 이 장치는 항공모함을 공중으로 들어올리기로 되어 있었습니다.
첫 번째 시험 발사는 1996년으로 계획되었으나 불과 2000년 후에 이루어졌습니다. XNUMX년에 완료된 테스트에서는 드론이 명시된 특성을 충족하지 못하는 것으로 나타났습니다. 특히 캐리어에서 분리된 후에는 필요한 속도로 가속되지 않고 충분한 양의 화물을 탑재할 수 없습니다.
이에 따라 해당 프로그램은 종료됐다. 2001년에는 장치가 격납고에 보관되었습니다. 몇 년 전, 그것들을 박물관에 전달하기로 결정했습니다. 드론의 단계별 운송이 시작되었습니다. 그러나 배송 자금 문제가 완전히 해결되지 않았다는 것이 곧 분명해졌습니다. 일부 장치는 격납고에 남아 있었고 일부는 기업가의 뒷마당에 남아있었습니다.
간행물은 X-34가 여전히 역할을 수행했다고 언급합니다. 역사. 이러한 개발을 기반으로 37년에 궤도에 진입하고 2010번의 우주 비행을 수행할 수 있는 차세대 장치인 X-5이 탄생했습니다.
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