인도, 30D-printer에서 Su-3МКИ의 구성 요소를 인쇄하기로 결정

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인도에서는 기술 이전의 문제로 러시아 수 (Su-30MKI) 전투기에 부품 부족이 있다고 말했다. 이와 관련하여 인도 언론에 따르면 인도 기업들은 항공기 부품을 자체 생산할 가능성을 고려해 왔습니다. 특히 연료 시스템 Su-30MKI의 요소를 만드는 것에 대해 이야기하고 있습니다.

인도, 30D-printer에서 Su-3МКИ의 구성 요소를 인쇄하기로 결정




인도 언론에서는 Su-30MKI 인도 공군이 3D-print를 사용하여 만든 연료 시스템의 요소를 처음으로 받았다고 보도했습니다. 예비 부품은 시험 및 실험을 수행 한 후 비행 적합성 인증서를 받았습니다. 진술 됨 : 3D 프린터에서 얻은 연료 시스템의 요소로서 응용 프로그램의 필수 매개 변수를 완벽하게 준수합니다.

3D 인쇄 기술을 사용하여 부품을 생산하는 것은 HAL (AURDC-HAL)과 관련된 인도 항공기 제조 관련 기업 중 하나에서 수행됩니다. 이러한 우려는 최근 직원들에게 임금 체납금을 지불하기 위해 대규모 대출을해야만했습니다. 인도 신문에 보도 된 바와 같이, HAL은 새로운 세대의 전투기 (FGFA 프로그램) 창설을 위해 러시아 정부와의 협조를 거부 한 이후를 포함하여 용량 가동률 부족으로 인해 문제가있었습니다. 러시아에서는 언제든지 인도와 FGFA에 관한 대화를 재개 할 준비가되어 있다고 말합니다.
  • 인도 공군
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79 댓글
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  1. +4
    24 2 월 2019 10 : 57
    그것은 영화 대본이나 일화입니까? 웃음
    1. +5
      24 2 월 2019 11 : 05
      토글 스위치 MB 용 핸들
      1. +3
        24 2 월 2019 11 : 20
        불쌍한 Su-30MKI 인도에서 곧 전투기를 볼 수있는 속도는 유지되지 않을 것입니다.
      2. +4
        24 2 월 2019 12 : 32
        예 .. 엔진 부품이 아니길 바랍니다 .. 크랭크는 독점적입니다 .. 토글 스위치는 .. 러시아에는 군대를위한 스위칭 요소를 생산하는 공장이 단 하나뿐이었습니다 .Smlensk 라디오 부품 공장은 완전히 찢어 버릴 것입니다 ... 인쇄.
    2. +7
      24 2 월 2019 11 : 22
      인용구 : 네비게이터 1
      그것은 영화 대본이나 일화입니까?

      글쎄, 복잡한 모양의 일부 커넥터와 파이프 라인의 분기는 그러한 프린터에서 "인쇄"가 가능합니다. 바로 거기에서 질문이 다릅니다. 인쇄하기 위해 이것은 문제의 작은 부분이며, 가장 중요한 것은 그러한 속도와 조건에서 그러한 중력으로 비행하는 항공기에 허용되는지 여부를 확인하는 방법입니다. 이 모든 "스투코"가 무너질까요?
    3. +6
      24 2 월 2019 11 : 34
      인용구 : 네비게이터 1
      이것이 Boulevard 영화 스크립트입니다

      인도인을 이해해야합니다. 그들은 상대적으로 작은 영토에서 XNUMX 억이며, 뜨겁고 지루합니다. 그래서 그들은 떠오르는 모든 것을하고 있습니다. 눈짓
      1. +2
        24 2 월 2019 12 : 38
        마음에서 오는 모든 것을

        예 .. 예를 들어 그곳에서 일하십시오. 수입 대체품, 새로운 생산 방법을 익히십시오.
    4. +2
      24 2 월 2019 12 : 37
      Boolewood 영화 나 농담의 대본입니까? 웃음

      그것? 예비 부품 및 액세서리 공급 문제의 에코.
  2. +2
    24 2 월 2019 10 : 57
    사용 준비가 된 장치가 3D 프린터 아래에서 나올 때가 오면. 지금까지는 세부 사항 만 있습니다.
    1. +2
      24 2 월 2019 16 : 38
      이름 술 hi 프린터가 작고 전체 평면이 완전히 맞지 않습니다. 더 많이 구입하면 풀 사이즈 모델을 인쇄하기 시작합니다. 눈짓
    2. -2
      24 2 월 2019 22 : 29
      제품 견적 : Irokez
      사용 준비가 된 장치가 3D 프린터 아래에서 나올 때가 오면.

      이번에는 3D 프린터 Su-30MKI로 인쇄하고 온라인 상태가되지 않습니다.
  3. +5
    24 2 월 2019 10 : 59
    그런 다음 그들은 "착륙-낙하. 러시아 무기 광고. A la maid India"를 시작할 것입니다.
  4. +5
    24 2 월 2019 11 : 07
    솔직히, 인도인들은 예측할 수 없을 정도로 3D 프린터를 믿지 않으며 군사용 장비는 물론 가전 제품 용 부품을 만들 필요가 없습니다.
  5. +4
    24 2 월 2019 11 : 19
    이와 관련하여 인도 언론에 따르면 인도 기업들은 항공기 부품을 자체 생산할 가능성을 고려해 왔습니다. 특히 연료 시스템 Su-30MKI의 요소를 만드는 것에 대해 이야기하고 있습니다.
    이것이 우리 전문가의 참여없이 일어난다면, 나는 위대한 istribitel을 잃었습니다.
    1. +4
      24 2 월 2019 16 : 44
      글쎄, 우리는 프린터에 인쇄되지 않습니다. 인도어-예, 그것은 새로운 소개로 인해 무너지기 시작할 것입니다.
  6. +3
    24 2 월 2019 11 : 51
    그것이 매우 단순하다면, 그들은 전체 평면으로 인쇄되었습니다! 인쇄 할 기기의 범위를 제외하고 항공 부품의 요구 사항이 매우 높습니다.
  7. 0
    24 2 월 2019 12 : 02
    이제 러시아 바이 맨이 얼마나 바보 같은지 보자 .... 웃음
    1. +3
      24 2 월 2019 12 : 41
      인용구 : Keyser Soze
      어떻게 바보 ....

      예, 알겠습니다 아, 유럽에서 얼마나 많은 MiG-29가 찢어 졌습니까? wassat )-하지만 아니요, 그들은 동일한 불가리아에서 여전히 그렇습니다. 예
      1. +2
        24 2 월 2019 13 : 25
        그러나 아니오, 그들은 같은 불가리아에서 여전히 그렇습니다.


        그러나 아니요-프린터에 부품을 인쇄 할 생각은 없었습니다. .... RSK에서 구매합니다. 웃음
        1. +5
          24 2 월 2019 16 : 46
          당신은 코끼리가없고 소는 신성한 동물이 아닙니다. 사고 방식이 다릅니다.
        2. -1
          24 2 월 2019 17 : 19
          시작하십시오. 복잡한 모양의 부품의 경우 전달 속도 나 대량이 필요하지 않은 경우 프린터가 비용을 지불합니다.
          공급 업체로부터 자동차 나 항공기의 세부 정보를 기다리는 데 몇 개월이 걸리므로 현장에서 인쇄 할 수 있습니다.
          1. +2
            25 2 월 2019 01 : 27
            인용구 : voyaka uh
            시작하십시오.
            진실로 좋은 조언보다 더 좋은 것은 없습니다. 웃음 wassat
        3. +1
          25 2 월 2019 01 : 23
          인용구 : Keyser Soze
          우리는 프린터에 부품을 인쇄하는 것을 생각하지 못했습니다 ..... RSK에서 구매합니다 ....

          덕, 아직 저녁이 아니야 ... 웃음
  8. +3
    24 2 월 2019 12 : 15
    상태 : 3D 프린터에서 얻은 연료 시스템 요소는 필요한 응용 변수를 완전히 준수합니다.

    이 ... 그리고 신청자, 누구? 그리고 그러한 "건조"가 떨어지기 시작할 때 그는 무엇을 선언 할 것인가.
    추신 그리고 글라이더의 껌 부분을 씹는 리벳 대신에 ...
    1. +5
      24 2 월 2019 16 : 49
      그리고 껌으로 리벳 대신 고정 할 수 있습니다 ...

      가능하지만 파란색 전기 테이프를 "보험"으로 감아 야합니다. 좋은
  9. +2
    24 2 월 2019 13 : 15
    나는 비행기에 대한 보증으로 작별 인사를 할 수 있다고 생각합니다.
    1. +1
      24 2 월 2019 13 : 27
      동체에 분홍색 코끼리를 그릴 수 있으며 보증 서비스가 필요하지 않습니다 .... wassat
      1. +4
        24 2 월 2019 16 : 52
        사람들에게 미안하다고 느끼십니까? 기술은 그것을 사용하는 사람들에게 위협이되어서는 안됩니다. 따라서 조종사없이 머물 수 있습니다.
  10. +1
    24 2 월 2019 13 : 50
    한국에서는 F-15 엔진 부품이 3 년 전에 인쇄되기 시작했으며 매우 만족했습니다.
    비용은 각각 $ 50000에서 $ 15000로 감소했습니다.
  11. +3
    24 2 월 2019 14 : 16
    인도 타블로이드 언론의 어리석은 기사. 자동차에서도 제조업체는 자체 제작 "개선"에 동의하지 않습니다.
    더욱이 항공 분야에서는 각 장치의 작동 시간에 대한 엄격한 시간별 기록이 있습니다. 각 유닛에는 "여권"이 있습니다. KB만이 일부 변경 및 개선 문제를 고려할 수 있습니다. 예
    1. -1
      24 2 월 2019 17 : 15
      NASA, 보잉 프린트 미사일 노즐 입체 인쇄.
  12. +1
    24 2 월 2019 14 : 37
    부품의 3D 인쇄 및 기계 가공에 익숙한 모든 사람은이 모든 것이 헛소리라는 것을 잘 알고 있습니다. 3D 프린터에서는 인장, 압축, 굽힘 등 변형에 강한 부품을 인쇄 할 수 없습니다. 기타 나는 공차와 착륙에 대해 이야기하지 않습니다.
    오히려이 모든 것은 인도 시장에서 3D 인쇄 장비의 광고 판촉과 비슷합니다.
  13. +2
    24 2 월 2019 14 : 43
    왜 엔진 어셈블리를 인쇄하지 않습니까? 재료 과학? 아니, 그들은 듣지 못했습니다 ... 그들 중 몇 명은 넘어지지 않습니다.
  14. +2
    24 2 월 2019 14 : 56
    우선, enth 프린터 에서이 벤처의 발명가에게 새로운 두뇌를 인쇄하고보아야합니다 ...
    1. +5
      24 2 월 2019 16 : 55
      공을 볼 때 무엇을 볼 수 있습니까? 단일 주름없이 매끄 럽습니다.
  15. -1
    24 2 월 2019 15 : 24
    Mdya, 그들은 문제로서 그 힘을 해결 했습니까? 프린터에서도이 작업을 수행 할 수 있습니까?
    1. -3
      24 2 월 2019 17 : 13
      프린터는 최고의 정확도를 제공합니다. 미크론.
      내구성은 어떻습니까? 3D 프린팅은 밀도가 높고 내부 쉘과 균열이 없습니다. 어떤 종류의 갑옷 강도가 필요한 경우에만 프린터가 적합하지 않습니다.
      1. +3
        24 2 월 2019 18 : 01
        인용구 : voyaka uh
        프린터는 최고의 정확도를 제공합니다. 미크론.

        이것은 순수한 거짓말입니다. 이 분야에 대해 매우 모호한 지식이 있습니다. 마이크로 미터 공차는 항공 산업에서 매우 일반적인 값입니다. 그들은 연삭 및 기타 유형의 마무리로 달성됩니다. 그리고 3D 부품은 제조 후 팽창하는 경향이 있습니다. 또한 중요한 세부 사항에는 쓸모가 없습니다. 다층 구조를 가지고 있으며, 또한 다공성입니다.
        ----------
        주철로 비행기를 타시겠습니까? 결국 3D 프린팅 재료는 때때로 주철보다 더 나쁩니다.
        모든 공장은 오랫동안 비싼 파운드리를 버리고 3D 프린팅으로 전환했을 것입니다. 때문에 이 기술은 사실 새로운 것이 아닙니다.
        1. -1
          24 2 월 2019 19 : 01
          "고가의 파운드리를 포기하고 3D 프린팅으로 전환"////
          ----
          그리고 넘어 가세요. 또한 주조 및 수많은 터닝-프레이저-드릴링 공작 기계의 주조를 거부합니다. 연삭 만 남아 있습니다.
          3D 프린터에서 레이저 소결 후 금속 구조는 주조 할 때보 다 내구성이 높고 균일합니다.
          1. +1
            24 2 월 2019 20 : 59
            교차하지 마십시오! 이 말도 안되는 곳은 어디입니까?
        2. +1
          24 2 월 2019 21 : 26
          인용구 : pipetro
          그리고 3D 부품은 제조 후 팽창하는 경향이 있습니다.

          층별 성장이 제조 후 어떻게 확장 될 수 있는지는 확실하지 않습니다.
          한편으로, 당신은 맞습니다.이 인쇄물에는 충분한 문제가 있습니다. 반면에, 부가 기술은 빠르게 발전하고 있습니다. 매년이 주제에 대한 많은 과학적 연구가 나타납니다. 예를 들어, 레이저 소결은 전기 아크 용해 등으로 대체됩니다. 언젠가 끝날 것입니다.
          1. +1
            25 2 월 2019 06 : 32
            제품 견적 : 스카이
            제조 후에 층이 어떻게 팽창으로 이어질 수 있는지는 확실하지 않다.

            Patamushta 스폰지.
            주형은 주물사로 만들어집니다. 그러나 비 압출 주조는 "고정밀도", 즉 최대 0,5-1mm의 공차가 될 수 없습니다.
            1. 0
              25 2 월 2019 20 : 34
              제조업체는 주조보다 밀도가 높지만 (압박 여부는 모르겠지만) 압연 제품보다 낮은 밀도 (OMD가 없기 때문에 이해할 수 있음)를 약속합니다. 무슨 금형에 대해 말씀 하시는지 모르겠습니다. 이건 모래 주조가 아닙니다. 제 생각에는 초소형 용접 풀을 형성하는 레이저 클래딩이 있습니다. 고전적인 표면 처리 공정에서 "스펀지"와 다공성이라는 개념 자체는 의미가 없습니다 (XNUMX이되는 경향이 있음). 이것은 용융물에서 결정화하는 야금 과정입니다. 이제 KAI (Kazan)에서 그들은 얇은 와이어 (분말 대신)로 전기 아크 표면 처리를 통해 인쇄를 마스터하고 있습니다. 거기에서도 스폰지에 대한 이야기가 없습니다 (저는 개인적으로 그들의 보고서를 들었습니다). 열 입력이 최소화되고 좁은 영역에 집중되어 있습니다. (!) 인쇄 후 왜 팽창이 있는지 모르겠습니다.
              불활성 기체로 반응 구역을 보호하고, 순수한 분말을 사용하고, 초고속 결정화를하면 이론적으로 최소의 유해한 불순물 함량과 높은 강도 특성을 가진 미세하게 분산 된 구조가 형성되어야합니다 (최소 입자 크기의 단결정 및 다결정의 경우 강도가 가장 높다는 것을 기억해야합니다).
              일반적으로이 프로세스를 서피스로보고 그 안에 많은 장점이 있습니다. 무언가 잘못되고 맞으면 일반 개발에 흥미롭고 유용합니다.
              1. 0
                26 2 월 2019 06 : 36
                제품 견적 : 스카이
                이해하지 못한다.

                죄송하지만 이것이 귀하의 답변의 기초입니다.
                다른 모든 것은 투기의 영역에서 온 것입니다.
                제품 견적 : 스카이
                일반적으로이 과정을 서피스로 본다

                흠, 용접의 두 가지 범주가 있습니다-1) 용접기, 2) 용접기.
                표면 처리와 두 번째 범주를 혼동했습니다. 첫 번째와 주요 차이점 : 표면 처리는 미세 투여에 의해 수행되지 않습니다.
                1. +1
                  26 2 월 2019 22 : 10
                  제품 견적 : sogdy
                  죄송하지만 이것이 귀하의 답변의 기초입니다.
                  다른 모든 것은 투기의 영역에서 온 것입니다.
                  나는 사과하고 사과한다, 나는 당신이 나 자신을 표현하기에는 너무 복잡하고, 전문적인 변형이다.
                  제품 견적 : sogdy
                  흠, 용접의 두 가지 범주가 있습니다-1) 용접기, 2) 용접기.
                  표면 처리와 두 번째 범주를 혼동했습니다. 첫 번째와 주요 차이점 : 표면 처리는 미세 투여에 의해 수행되지 않습니다.
                  나는 용접에 대한 후보자의 논문을 옹호했기 때문에 "테이커", "표면 처리", "미량 선량"이라는 용어를 이해하지 못합니다. 이것은 용접 분야가 아닙니다.
                  나는 무언가를 이해하지 못한다는 것을 부끄러워하지 않으며, 자기 교육에 두 시간을 보내도록 권장합니다. 보냈다. 원칙적으로 이전 메시지에서 설명한 모든 내용은 진실에 가깝습니다. 그리고 당신은 3D 프린팅에 대해 매우 제한적이고 구식 인 견해를 가지고 있습니다. 특히 대규모 직접 증착법 그룹에 대한 전문 문헌을 읽는 것이 좋습니다. 어떤 경우에는 용접 로봇 (아크 또는 레이저)을 사용하여 구현되며 수 미터 길이의 작은 부품과 부피가 큰 격자 구조를 모두 인쇄 할 수 있습니다. 실제로 이것은 표면 처리가 가능하며 모든 야금 과정이 있습니다.
  16. -2
    24 2 월 2019 17 : 10
    잘 했어.
    공급 업체 도면이 필요하지 않습니다. 그들은 좋은 스캐너 (수천 달러에 50 달러)를 가져 와서 세부 사항을 스캔하고 조용히 인쇄하여 금속 과립이나 분말로 천천히 인쇄합니다.
    1. +2
      24 2 월 2019 17 : 51
      제품 견적 : voyaka 어
      잘 했어.
      공급 업체 도면이 필요하지 않습니다. 그들은 좋은 스캐너 (수천 달러에 50 달러)를 가져 와서 세부 사항을 스캔하고 조용히 인쇄하여 금속 과립이나 분말로 천천히 인쇄합니다.

      그래, 특별한 생산 기술을 필요로하는 과립 또는 분말의 부품이 특히 굉장히 나올 것입니다. 나는 특수 경화 또는 그 반대의 사소한 점에 대해 이야기하고 있습니다.
      1. -2
        24 2 월 2019 17 : 55
        대부분의 부품에는 추가 열처리가 없습니다. 충분 함 : 높은 정확도, 내부 쉘 및 미세한 균열이 없음.
        1. +2
          24 2 월 2019 18 : 03
          제품 견적 : voyaka 어
          대부분의 부품에는 추가 열처리가 없습니다. 충분 함 : 높은 정확도, 내부 쉘 및 미세한 균열이 없음.

          흥미로운 세부 사항. 아마도 텀블러와 모든 종류의 틴셀을 좋아할 것입니다. 그러나 진지하게, 프린터의 세부 사항에 대한 확신이 있습니까?
      2. +1
        24 2 월 2019 21 : 30
        제품 견적 : lis-ik
        특별한 템퍼링 또는 그 반대로 휴가.

        예를 들어 스테인레스 스틸로 부품과 오스테 나이트 화를 잊어 버리지 않으면 인쇄가 불가능합니까?
        1. 0
          25 2 월 2019 06 : 38
          제품 견적 : 스카이
          스테인레스 스틸로 디테일과 오스테 나이트 화를 했습니까?

          그것은 풍자입니까?
          1. +1
            25 2 월 2019 20 : 08
            아니요, 부가 기술에 관여하지 않기 때문에 문제는 본질적으로 3D 프린팅 후 부품에 열처리를 사용할 수없는 이유입니다.
            1. 0
              26 2 월 2019 06 : 31
              제품 견적 : 스카이
              3D 인쇄 후 부품에 열처리를 사용할 수없는 이유는 무엇입니까?

              열처리는 이전 구조를 갖는 _monolith_의 매개 변수를 변경합니다.
              3D- "뭔가 nao". 스펀지, 끊임없는 눈물.
              1. +1
                26 2 월 2019 21 : 50
                제품 견적 : sogdy
                열처리는 이전 구조를 갖는 _monolith_의 매개 변수를 변경합니다.
                이것은 사실이 아닙니다. 열처리는 3D 프린팅 (어닐링이 수행됨)을 포함하여 주조, 스탬프, 합성, 소결 등 모든 재료의 매개 변수를 변경합니다. 최소한의 융합으로 소결 기술을 사용하더라도 "이전 구조"는 구조적 변형 (다형성 또는 예를 들어 재결정 화 발생)을 겪고 응력이 감소하며 확산 공정이 활성화되는 초기 분말 입자의 구조가됩니다.
                제품 견적 : sogdy
                스펀지, 끊임없는 눈물.
                일부 다공성이 있으며 주조 및 용접 공정에 존재합니다. 구형으로 인해 미세 구멍은 응력 집중 장치가 아니며 특성이 크게 감소하지 않습니다.
                이것은 다양한 기술 모드에서 SLM 방법으로 얻은 샘플의 현미경입니다.

                보시다시피 최적 모드에서 다공성은 매우 작으며 당연히 "스펀지"에 대한 이야기가 없습니다 (최대 0,2-0,5 %의 음성이 표시됨).
                그리고 이것은 DMLS 방법을 사용한 3D 프린팅 후 부품의 미세 구조입니다 (저는 동료들이 배포에 의해 기분을 상하게하지 않기를 바랍니다) :

                실제로 이것은 특성 롤러가있는 미세 융합입니다.
                좀 더 의미있는 토론을하고 싶습니다.
                1. 0
                  27 2 월 2019 13 : 43
                  제품 견적 : 스카이
                  숫자는 최대 0,2-0,5 %로 발음됩니다.

                  실제로 압력 차이가 발생하는 부품은 제외됩니다. 이러한 스폰지는 계속해서 휘파람을 불고 있습니다.
                  물론 확산에 의해 결정을 만들 수 있습니다. 이론적 인.
                  그러나 실제로 유리의 비율은 얼마입니까? 50-60x의 데이터에 따르면 10 % 이상. 그것으로 무엇을 하시겠습니까? 용해? 열처리? 부분이 작을수록 유리 및 비정질 덩어리가 더 많다.
                  나는 채색을하지 않습니다-그들은 여전히 ​​막대 아래에 있습니다.
                  그리고-50 년대의 물리학은 변하지 않았습니다.
                  1. +1
                    27 2 월 2019 18 : 37
                    제품 견적 : sogdy
                    실제로 압력 차이가 발생하는 부품은 제외됩니다. 이러한 스폰지는 계속해서 휘파람을 불고 있습니다.
                    용어 "스펀지"는 특히 터빈의 일부 부분에서 사용되는 발포 금속에 더 적합합니다. 여기서 우리는 막힌 모공에 대해 이야기하고 있습니다. 통과하는 것이 아니라 어떻게 휘파람을 울릴 수 있습니까? 강도는 감소합니다. 예, 음, 아마도 확산 수소가 축적되어 미세 스트레스를 증가시킬 수 있습니다. 일반적으로 캐스트 또는 스탬핑 된 부품을 인쇄 된 부품으로 교체 할 필요가없고 처음부터 해당 속성이 허용되는 경우에만 만들면됩니다. 전반적으로 항공 우주 산업은 2011 년 모든 12D 프린팅 애플리케이션의 3 %를 차지했습니다.
                    제품 견적 : sogdy
                    그리고-50 년대의 물리학은 변하지 않았습니다.
                    물리학은 변하지 않았으며 기술의 능력은 매우 강합니다! 이를 통해 잊혀진 기술을 새로운 차원으로 끌어 올릴 수 있습니다. 그리고 부가 기술은 이제 과학의 최전선에 있으며, 우리는 언제나처럼 끝까지 직조합니다. 슬픈
                    1. 0
                      28 2 월 2019 15 : 08
                      제품 견적 : 스카이
                      이를 통해 잊혀진 기술을 새로운 차원으로 끌어 올릴 수 있습니다.

                      즐거움! 잊혀진 기술이 있다고 생각하십니까?
                      제품 견적 : 스카이
                      부가 기술은 과학의 최첨단에 있습니다

                      이것들은 "Paton Institute"인 것입니까? 그래서 그들은 43 년 이상 움직이지 않았습니다. 혁명 이전에 구현 된 모든 "기술적 진보"에도 불구하고.
                      새로운 믹스? 그리고 누가 무엇을 요리합니까?
                      1. +1
                        28 2 월 2019 21 : 05
                        제품 견적 : sogdy
                        잊혀진 기술이 있다고 생각하십니까?
                        예를 들어 용접 분야에서는 60 년대와 70 년대와 같이 수십 년 전에 많은 발견이 이루어졌지만 외국 기업이 이러한 기술을 구현하는 현대 장비를 대량 생산하기 시작할 때까지 오랫동안 업계에서 널리 응용되지 않았습니다.
                        제품 견적 : sogdy
                        이것들은 "Paton Institute"인 것입니까? 그래서 그들은 43 년 이상 움직이지 않았습니다.
                        전기 용접 연구소에 관한 것이라면. Paton, 이것은 모든 용접 과학의 요람입니다. 수백 가지 용접 재료와 기술이 개발되어 현재 모든 사람들이 널리 보급하고 있습니다. 연합 붕괴 이후 상황은 크게 악화되고 과학은 악화되고있다.
                      2. 0
                        5 March 2019 06 : 28
                        제품 견적 : 스카이
                        예를 들어 용접 분야에서는 60 년대와 70 년대와 같이 수십 년 전에 많은 발견이 이루어졌지만 외국 기업이 이러한 기술을 구현하는 현대 장비를 대량 생산하기 시작할 때까지 오랫동안 업계에서 널리 응용되지 않았습니다.

                        당신은 여전히 ​​연설을 통제합니까? 아니면 이단을 수행 할 가치가있는 목표를 달성하기 위해?
                        30 년대가 아닌 60 년대 초반에 부가 기술 (단지 용접과는 거리가 먼) 발견-우리와 함께. 그리고 구현은 _technology_가없는 외국 회사입니다. 어때요?!
                        건포도에 대한 그들의 놀라운 실현에 관해서.
                        Paton Institute는 우크라이나어에 대한 최악의 추억이 있습니다. 모든 새로운 개발은 과학 아카데미의 크라스 노야 르 스크 지점에서 수행되었습니다. 수중-상트 페테르부르크와 Ob.
                      3. 0
                        5 March 2019 20 : 31
                        제품 견적 : sogdy
                        당신은 여전히 ​​연설을 통제합니까? 아니면 이단을 수행 할 가치가있는 목표를 달성하기 위해?
                        그럼 너무 흥분 되나요? 롤 열처리에 대한 이단을 썼을 때 무례하지는 않았지만 토론이 도움이 될 것이라고 침착하게 설명했습니다.
                        제품 견적 : sogdy
                        30 년대가 아닌 60 년대 초반에 부가 기술 (단지 용접과는 거리가 먼) 발견-우리와 함께.
                        용접 자체는 적층 기술에 전혀 속하지 않습니다. 지옥의 현대적 정의. ASTM F2792.1549323-1에 따른 기술 : "재료를 결합하여 3D 모델의 데이터에서 객체를 만드는 과정"빼기 "제조 기술"과는 대조적으로 일반적으로 레이어 단위로 레이어를 만듭니다. 보시다시피 30 년 동안 냄새가 나지 않습니다. 이 기술의 기원은 19 세기로 거슬러 올라갑니다.이 역사적인 여행이 왜 그런지, 60 년대에 발명되었다고 말했습니까? 내 메시지를 다시 읽어보십시오.
                        새로운 기회에 관한 것이 었습니다. 예를 들어, 펄스 아크 용접은 완두콩 왕 아래에서도 발명되었지만 인버터 기술은 새로운 호흡을 제공했으며 이제는 무딘 임펄스 임펄스가 아니라 피드백을 통한 전류의 실시간 변화입니다.
                        제품 견적 : sogdy
                        Paton Institute는 우크라이나어에 대한 최악의 추억이 있습니다.
                        동정합니다. 소련 시대에 러시아인을 좋아하지 않았고 다른 공화국 출신의 대학원생을 간첩으로 데려갔습니다.) 그럼에도 불구하고 IES는 전 세계적으로 알려진 이름입니다.
      3. 0
        25 2 월 2019 06 : 36
        제품 견적 : lis-ik
        특별한 템퍼링으로 또는 그 반대로 휴가.

        또한 표면 전위.
    2. t-4
      +3
      24 2 월 2019 18 : 44
      마치?
      어떤 자료에서 인쇄됩니까? 부품이 특정 기계적 특성을 가진 특정 유형의 합금강으로 만들어진 경우. 출력에서 원본과 동일한 속성을 가진 부품을 얻기 위해 프린터에 부을 수 있도록 그러한 "분말"을 어디서 구할 수 있습니까?
      금속 과학? 아니요, 우리는 이것을 모릅니다.
      1. +1
        24 2 월 2019 18 : 48
        아니면 장난감 Su 30을 만들기로 결정했을까요? 인구가 증가하고 있습니다.
        1. t-4
          +2
          24 2 월 2019 19 : 21
          글쎄.
          나는 소련 영화를 기억합니다. 전쟁 중에 노동자가 여전히 아이 였고 평평한 볼트에 강화 볼트 대신 설치된 볼트 때문에 새로운 IL-2가 정면에 닿지 않은 이름을 기억하지 못합니다.
          인쇄, 인쇄 중국인은 인도인의 장난감 비행기에 기뻐합니다.
          1. 0
            24 2 월 2019 19 : 46
            당신은 무엇을 암시하고 있습니까? 나는 중국의 영향력 에이전트는 무엇입니까? )))) 전투 상황에서 3d로 만든 무기를 사용 하시겠습니까? 예를 들어 탱크.
            1. t-4
              0
              24 2 월 2019 20 : 13
              WHO! 나는?
              신 금지. 반대로,이 모든 것이 헛소리라고 말하고,이 모든 3D 프린팅은 내가 달리 증명 될 때까지 말입니다. 이 모든 "중국 가짜"는 주목할 가치가 없습니다. 아니, 글쎄요, 만약 수호이 회사가 프린터로 비행기를 만들기 시작한다면-그건 또 다른 질문입니다.-
              인증 된 원본이자 미래로의 발걸음이 될 것입니다. 그런 "탱크"에서 싸울 수 있습니다.
      2. +2
        24 2 월 2019 18 : 55
        그들은 심지어 수 백발의 탄을 견딜 수있는 권총 몸통까지 인쇄합니다. 로켓 노즐을 인쇄합니다. 모든 것이 가능하지는 않지만, 이것은 사실이지만 매우 중요합니다.
        많은 기계에서 다중 처리가 필요한 복잡한 형태의 부품의 경우 인쇄 비용이 절감됩니다. 필요한 것은 기술적으로 필요한 표면의 연삭입니다.
        프린터 후 표면이 미세합니다.
        1. t-4
          +2
          24 2 월 2019 19 : 43
          질문은 형식이 아닙니다. 문제는 재료의 구성에 따라이 재료의 특성이 결정됩니다.
          Pratt & Whitney가 노즐을 프린터로 인쇄하기로 결정했다면 이것이 그들의 기술이며 품질에 대한 책임이 있으며 부품이 인증됩니다. 그러나 중국 마을에있는 중국 프린터에 인쇄 된 F-35 부품에 장착하는 것은 허용되지 않을 것입니다.
          1. -1
            24 2 월 2019 20 : 46
            이것은 기술적 인 문제가 아니라 합법적 인 문제입니다. 계약중인 제조업체
            고객이 측면에서 부품을 구매하는 것을 금지 할 수 있습니다.
            1. t-4
              +3
              24 2 월 2019 21 : 13
              법률은 그 자체입니다. 그러나 누가 3D 프린터에서 나오는 이러한 세부 정보를 확인했으며 누가 인증 했습니까?
              1. +1
                24 2 월 2019 21 : 34
                검증이 가능하다. 러시아 엔지니어 초대
                기술자, 그리고 그들은 인도와 함께 세부 사항을 확인합니다
                내구성, 유연성. 장치가 있고 테스트가 있다고 생각합니다.
                항공 모함에 착륙 한 미국인들
                배송 된 프린터 배송 및 해당 부품 인쇄
                이를 허용하는 비행기 및 선박 시스템.
                서류. 운송 비행기를 운전하는 것보다 저렴합니다.
                그들은 군사 기지에서 제조를위한 프린터를 설치할 계획이다
                트럭, 지프, 무기를위한 예비 품목.
                1. 0
                  26 2 월 2019 08 : 00
                  원본 기사와 논평에서 주요 차이점은 "미국인"과 "인도인"이라는 한 단어에만 있습니다. 그리고 이것들은 그들이 여기 오데사에 없다고 말하는 것처럼 두 가지 큰 차이점입니다.
        2. +1
          25 2 월 2019 06 : 48
          인용구 : voyaka uh
          그들은 심지어 수 백발의 탄을 견딜 수있는 권총 몸통까지 인쇄합니다.

          몇시! 프린터의 매그넘! 한 매장의 민간인 모델에 대해 이야기 할 수 있습니까?
          인용구 : voyaka uh
          로켓 노즐을 인쇄합니다.

          누드 누드. 제어없이 빠르게 재생합니다.
          인용구 : voyaka uh
          타이핑은 돈을 지불합니다.

          물론입니다. 그러나 파운드리는 50-200마다 저렴합니다.
          인용구 : voyaka uh
          프린터 후 표면이 미세합니다.

          이것을 "모놀리스"가 아니라 "피치"라고합니다. 볼륨이 있어야하고 무게가 적을수록 더 좋기 때문에 이러한 세부 사항을 "필러"라고도합니다. 그리고 상당한 동적 부하가 없습니다.
      3. +2
        24 2 월 2019 21 : 41
        제품 견적 : t-4
        프린터를 채우기 위해 그러한 "분말"을 얻을 수있는 곳

        3D 프린터 용 특수 분말은 제조업체에서 구입합니다. 예를 들어 "Polema"는 강철, 니켈, 코발트 합금 등을 만듭니다. 물론 명명법은 가장 부유하지는 않지만 무언가가 있습니다. 원본을 복사하는 것은 거의 불가능하며 특성은 주조 및 압연 제품과 다르지만 인쇄 중 금속 결정화의 특성을 고려하여 처음부터 부품을 만드는 것은 매우 현실적입니다. IMHO
  17. +2
    24 2 월 2019 19 : 23
    인도는 3D 프린팅을 사용하여 만든 연료 시스템의 요소를 가장 먼저받을 것입니다.
    새로운 조종사들이 미래를 위해 즉시 인쇄되도록하세요. 그러한 절약으로 곧 곧 필요할 것입니다. 웃음
  18. 0
    24 2 월 2019 19 : 42
    난로가 우리 방향으로 끄덕이지 않기를 바랍니다. 다음은 3D 프린터에서 림 스탬핑, 캐스팅, 단조 및 인쇄의 예입니다. 문제는 어느 것이 더 낫고 어느 것이 더 신뢰할 수 있고 더 높은 소비자 품질을 가지고 있는지입니다
  19. +2
    24 2 월 2019 23 : 45
    기계의 부품 생산을 인증 한 사람과받은 제품을 인증 한 사람을 알고 싶습니다. 개발자의 것이 아니라면 무엇이든 넣을 수 있지만 비행 사고가 발생하면 기계는 요구 사항을 충족시키지 않습니다. 토글 스위치조차도 연료 시스템의 요소에 대해 아무 말도하지 않기 위해 원래의 스위치로 전환 할 수 없습니다.
  20. DPN
    -1
    25 2 월 2019 22 : 25
    잘 인도인들은 성공할 것이며 이들은 추 바이 나노 기술이 아닙니다. 행운을 빕니다.
  21. 0
    26 2 월 2019 07 : 56
    왜? 최근에 VO에 실린 기사에 따르면 인도 비행기가 점점 줄어들 기 시작했습니다. 일년에 거의 30 세부터 TOTAL은 20 세에 불과합니다. 모스크바 지역의 지역 동지들은 걱정이 적었습니다. 혼란.

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