전략 크루즈 미사일 SLAM (미국)의 프로젝트 플라잉 스크랩

7
지난 세기의 50 년대에는 전략 무기 분야에서 새로운 아이디어와 솔루션을 적극적으로 찾고있었습니다. 제안 된 아이디어 중 일부는 큰 관심을 받았지만 구현 및 구현하기에 지나치게 복잡하다는 것이 입증되었습니다. 그래서 1955 이후 미국에서 유망한 전략 SLAM 크루즈 미사일이 개발되어 수만 마일에 걸쳐 여러 전투 유닛을 인도 할 수있었습니다. 이러한 특성을 얻으려면 가장 대담한 아이디어가 제안되었지만 결국 프로젝트가 종결되었습니다.

첫 단계



50 년대 중반에는 전략적 군비 및 인도 수단 분야에서 특수한 상황이 발생했습니다. 방공 시스템의 개발로 인해 폭격기는 잠재력을 잃었고 탄도 미사일은 여전히 ​​비슷한 범위를 보여주지 못했습니다. 미사일과 비행기를 더욱 개선하거나 다른 분야를 개발할 필요가있었습니다. 당시 미국에서는 동시에 여러 가지 개념을 동시에 연구했습니다.


예술가의 관점에서 로켓 SLAM. 그림 Globalsecurity.org


1955에서는 특수 기능을 갖춘 새로운 전략 크루즈 미사일을 개발할 것을 제안했습니다. 이 제품은 초음속 및 저고도로 인해 적의 방공 시스템을 뚫고 나왔습니다. 비행의 모든 ​​단계에서 자율 항법의 가능성과 고출력 핵탄두의 인도 가능성을 보장 할 필요가있었습니다. 이와 별도로 통신 시스템의 존재가 명시되어 비행 중 언제라도 공격용 미사일을 철회 할 수있게했다.

새로운 개념의 개발은 미국의 여러 항공기 제조 회사를 시작했습니다. Ling-Temco-Vought는 SLAM이라는 제목으로 프로젝트를 시작했으며, BOLO는 북미에서 비슷한 제품으로 선정되었으며 Convair는 Big Stick 프로젝트를 시작했습니다. 향후 몇 년 동안 세 가지 프로젝트의 개발이 병행 진행되었으며 몇몇 주립 과학 단체가 참여했습니다.

빨리 프로그램에 참여하는 모든 회사의 디자이너는 심각한 문제에 직면했습니다. 고속 저고도 로켓의 제작에는 추진 시스템에 대한 특수 요구 사항과 연료 공급에 대한 광범위한 요구 사항이있었습니다. 요구되는 특성을 가진 로켓은 용납 할 수 없을만큼 크고 무거웠으며 급진적 인 해결책이 필요했습니다. 1957 초창기에 새로운 미사일에 직류 핵 제트 엔진을 장착 할 때 첫 번째 제안이 나왔습니다.

1957의 초기에 로렌스 방사선 연구소 (현재 리버모어 국립 연구소)가 프로그램에 연결되었습니다. 그녀는 핵 엔진 문제를 연구하고 이런 종류의 완전한 표본을 개발해야했습니다. 새로운 발전소에서의 작업은 코드 명 플루토 (Pluto)라는 프로그램에 따라 수행되었습니다. "명왕성"의 머리는 Ted Merkl 박사를 임명했습니다.

전략 크루즈 미사일 SLAM (미국)의 프로젝트 플라잉 스크랩
제품 레이아웃 SLAM. 그리기 Merkle.com


미래에 유망한 엔진과 3 가지 크루즈 미사일에 대한 동시 작업이있었습니다. 9 월 1959에서 펜타곤은 새로운 оружия. 경쟁의 우승자는 SLAM (Supersonic Low-Altitude Missile - "초음속 저고도 로켓") 프로젝트 인 Ling-Temco-Vought (LTV) 회사였습니다. 그녀는 디자인을 완료하고 경험이 풍부한 테스트 로켓을 만들고 나중에 대량 생산을 시작해야했습니다.

SLAM 프로젝트

새로운 무기에 특별한 요구 사항이 부과되어 가장 대담한 해결책을 적용해야했습니다. 특정 제안은 기체, 엔진, 심지어 페이로드 및 그 적용 방법과 관련하여 나타났습니다. 그러나이 모든 것이 고객 요구 사항을 충족시킬 수있었습니다.

LTV는 길이가 약 27 m이고 이륙 중량이 약 27,5 t 인 "오리 (duck)"크루즈 미사일을 제공했다. 앞으로 길게 전방에 꼬리가 놓인 대형 길어진 동체를 사용할 계획이었고 중앙과 꼬리에는 작은 델타 날개가 있었다. 동체 밑에는 세로축과 비스듬한 각도에서 돌출 된 공기 흡입 버킷이있었습니다. 로켓의 외부 표면에는 고체 연료 엔진을 시동시켜 설치해야합니다.

계산에 따르면 순항 비행 속도는 M = 3,5에 도달했으며 궤적의 주요 부분은 300 m의 고도를 가졌으며, 고도는 10,7 km까지 상승하고 M = 4,2 속도까지 가속 할 계획이었습니다. 이로 인해 심각한 열적 및 기계적 부하가 발생하고 글라이더에 특별한 요구가 제기되었습니다. 후자는 내열 합금으로 조립할 것을 제안 받았다. 또한, 피부의 일부 영역은 필요한 강도의 방사선 투과성 물질로 만들어 질 것으로 계획되었습니다.


로켓 비행 차트. 그림 Globalsecurity.org


엔지니어들은 결국 기존 요구 사항을 뛰어 넘는 구조의 뛰어난 강도와 안정성을 얻을 수있었습니다. 이 때문에 로켓에는 비공식적 인 별명 "비행 스크랩"이 있습니다. 이 별명은 다른 것과 달리 공격적이지 않고 프로젝트의 강점을 지적한다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

특수 동력 장치를 사용하여 연료 탱크를 거부하여 내부 용적 배치를 최적화 할 수있었습니다. 동체의 기수는 자동 조종 장치, 안내 장비 및 기타 수단으로 제공되었습니다. 특수 장비를 갖춘 전투로드 컴 파트먼트가 무게 중심 근처에 배치되었습니다. 동체의 꼬리 부분은 핵 추진 엔진을 수용합니다.

SLAM 미사일의 인도를 위해 TERCOM 유형 시스템이 책임을졌다. 기내에이 제품에 대한 레이더 스테이션 리뷰를 제안했습니다. Automatics는 기준 표면을 기준 표면과 비교해야했으며이를 기반으로 비행 경로를 수정해야했습니다. 팀은 코 비듬에 발행되었습니다. 이러한 도구는 이전 프로젝트에서 이미 테스트를 마쳤으며 자신을 잘 보여주었습니다.

다른 순항 미사일과 달리, SLAM 제품은 하나의 전투 유닛이 아니라 16 분리 탄두를 탑재하기로되어있었습니다. 1,2 Mt의 동력을 지닌 열 핵 전하를 선체의 중앙 구획에 놓고 교대로 떨어 뜨려야했다. 계산에 따르면 300 높이의 전하 방출은 그 효과를 심각하게 제한하고 발사체를 위협합니다. 이와 관련하여 탄두를 발사하기위한 원래의 시스템이 제안되었습니다. 이 부대는 사격을 시도하고 탄도 궤도를 따라 목표물에 보내야 폭격이 최적의 높이에서 수행 될 수 있었고 미사일이 출발하기에 충분한 시간을 남겼습니다.


풍동 22 8 월 1963에서 SLAM 모델 테스트 NASA 사진


로켓은 3 개의 고체 추진제 시동 엔진의 도움으로 고정식 또는 모바일 발사기에서 벗어나기로되어있었습니다. 전화를 걸면 필요한 속도가 행진 할 수 있습니다. 후자는 Lawrence 연구소의 유망한 제품으로 간주되었습니다. 그녀는 필요한 추력 파라미터를 가진 직선형 핵 엔진을 만들어야했습니다.

계산에 따르면, 명왕성 엔진을 장착 한 SLAM 로켓은 거의 무한대의 범위를 가질 수 있습니다. 300 m 고도에서 비행 할 때 예상 범위는 21 천 km를 초과했으며 최대 높이는 182 천 km에 달했습니다. 최고 속도는 고도가 높았고 M = 4를 초과했습니다.

LTV SLAM 프로젝트는 독창적 인 전투 작업 방법을 제공했습니다. 로켓은 시동 엔진의 도움으로 이륙하고 목표물로 보내거나 주어진 대기 지역으로 가야했습니다. 고도가 높은 비행 거리는 공격 직전뿐만 아니라 위협당한시기에도 발사 할 수있었습니다. 후자의 경우, 로켓은 주어진 지역에 남아 팀을 기다려야하고, 그것을받은 후 - 표적으로 가야합니다.

비행의 가능한 최대 부분은 고속으로 높은 고도에서 수행하도록 제안되었습니다. 적의 대공 방어 책임 구역에 접근하면 로켓은 300 m 높이까지 내려와 지정된 목표 중 첫 번째로 보내야합니다. 그 옆을 지날 때, 첫 탄두를 떨어 뜨리라고 제안되었다. 또한 로켓은 더 많은 적 15 개체를 공격 할 수 있습니다. 탄약이 소비 된 후 핵 엔진이 장착 된 슬램 (SLAM) 제품은 다른 목표물에 떨어질 수 있으며 원자 폭탄이 될 수도 있습니다.


Tory II-A 엔진을 경험했습니다. 위키 미디어 공용의 사진


또한 적의 공격에 대한 두 가지 옵션을 심각하게 고려했습니다. 속도 M = 3,5에서 비행하는 동안 SLAM 로켓은 강력한 충격파를 만들어 냈습니다. 저고도 비행 중 지상 개체에 위험이있었습니다. 또한, 제안 된 핵 엔진은 지형을 감염시킬 수있는 매우 강한 방사선 "배기 가스"로 구별됩니다. 따라서 로켓은 단순히 영토를 비행함으로써 적을 해할 수 있습니다. 16 탄두를 리셋 한 후에는 계속 비행 할 수 있으며 핵연료를 개발 한 후에야 마지막 목표를 달성 할 수 있습니다.

명왕성 프로젝트

SLAM 프로젝트에 따라 Lawrence 연구소는 원자로 기반의 직접 흐름 엔진을 개발했습니다. 이 제품은 1,5 m보다 작은 직경을 가지고 1,63 m 정도의 길이를 가진 것으로 가정되었다. 원하는 비행 성능을 얻기 위해 엔진 반응기는 600 MW 수준에서 열 출력을 보여야했다.

그런 엔진의 작동 원리는 간단했다. 공기 흡입구를 통해 유입되는 공기는 원자로 코어로 직접 유입되어 노즐을 통해 가열되어 던져 져서 추력을 발생 시켰습니다. 그러나 이러한 원칙을 실제로 구현하는 것은 극히 어렵습니다. 우선, 자료에 문제가있었습니다. 내열 금속 및 합금조차도 예상되는 열부하에 대처할 수 없습니다. 중핵의 금속 부속의 부분은 도기를 대체하기 위하여 결정했다. 필요한 매개 변수가있는 자료는 Coors Porcelain에서 주문했습니다.

이 프로젝트에 따르면 원자력 램지 제트 엔진의 핵은 1,2 m보다 약간 작은 길이로 1,3 m의 직경을 가지며, 직경 465 mm 및 직경 100 mm의 세라믹 튜브 형태로 만들어진 7,6 천개의 열 발생 요소를 세라믹베이스 위에 놓을 것을 제안했습니다. 요소 안의 채널과 그 사이의 채널은 공기가 통과하도록 설계되었습니다. 우라늄의 총 질량은 59,9 kg에 도달했습니다. 엔진 작동 중에는 활성 영역의 온도가 1277 ° C에 도달해야하며 냉각 공기 흐름으로 인해이 수준으로 유지되어야합니다. 온도가 150 ° 만 더 상승하면 주요 구조 요소가 파손될 수 있습니다.

더미 샘플

SLAM 프로젝트 중 가장 어려운 부분은 비정상적인 엔진이었습니다. 먼저 테스트를 거쳐 세련된 자세를 취해야했습니다. 특히 테스트를 위해 로렌스 연구소는 21 광장이있는 새로운 테스트 시설을 건설했습니다. km 최초로 등장한 엔진 중 하나는 압축 공기 공급 장치가 장착 된 다이렉트 플로우 엔진 테스트 용 스탠드입니다. 스탠드 탱크에는 450 t 압축 공기가 있습니다. 엔진 위치에서 멀어지면 2 주 동안 테스터의 체류를 위해 설계된 대피소로 지휘소를 배치했습니다.


토리 II-A, 윗면. 사진 Globalsecurity.org


단지의 건설에는 많은 시간이 걸렸다. 병행하여 T. Merklom이 이끄는 전문가는 장래 로켓 용 엔진 초안을 개발하고 실험용 실험용 버전도 개발했습니다. 60 년대 초반,이 작품들은 코드 명 Tory II-A라는 제품의 등장을 이끌었습니다. 철도 플랫폼에는 엔진 자체와 많은 수의 보조 시스템이 배치되었습니다. 엔진의 크기는 고객의 요구 사항을 충족시키지 못했지만이 형식에서도 프로토 타입의 성능을 나타낼 수 있습니다.

14 May 1961, Tory II-A 엔진의 첫 번째 및 마지막 테스트가 진행되었습니다. 엔진은 불과 몇 초 동안 작동하고 로켓에 필요한 것보다 훨씬 추력을 발달 시켰습니다. 그럼에도 불구하고 그는 핵 램지 제 엔진을 만드는 근본적인 가능성을 확인했다. 또한 낙관적 인 이유가있었습니다. 측정 결과에 따르면 실제 엔진 배출량은 예상치보다 현저히 낮습니다.

Tory II-A의 테스트 결과에 따르면 문자 "B"가있는 향상된 엔진의 개발이 시작되었습니다. 새로운 Tory II-B 제품은 이전 제품에 비해 장점이 있지만 구축하지 않기로 결정하고 테스트하지 않기로 결정했습니다. 두 개의 프로젝트 경험을 사용하여 다음 포스터 샘플 인 Tory II-C를 개발했습니다. 이 엔진은 로켓 글라이더의 한계에 부합하는 축소 된 치수의 이전 프로토 타입과 다릅니다. 동시에 SLAM 개발자가 요구하는 것과 비슷한 특성을 나타낼 수 있습니다.

5 월 1964에서 Tory II-C 엔진은 첫 번째 테스트 출시를 위해 준비되었습니다. 이 검사는 공군 사령부 대표가 참석 한 가운데 열리게되었습니다. 엔진이 성공적으로 시동되었으며 스탠드의 전체 공기 공급 장치를 사용하여 5 분 동안 작업했습니다. 이 제품은 513 MW 전력을 개발했으며 15,9 톤을 약간 줄였습니다. 이것은 여전히 ​​SLAM 로켓에는 충분하지 않지만 핵 추진 엔진이 원하는 특성으로 생성 될 때까지 프로젝트에 접근했습니다.


테스트 엔진의 활성 영역. 사진 Globalsecurity.org


전문가들은 가장 가까운 술집에서 성공적인 시련을 지적했고 다음날 그들은 다음 프로젝트에 착수했습니다. 작업 제목이 Tory III 인 새 엔진은 고객의 요구 사항을 완벽하게 준수하고 SLAM에 원하는 특성을 부여해야했습니다. 그 시간의 견적에 따르면, 그러한 엔진을 장착 한 숙련 된 로켓은 1967-68에서 첫 비행을 할 수 있습니다.

문제점과 단점

본격적인 SLAM 로켓의 시험은 여전히 ​​먼 미래의 문제 였지만, 펜타곤 앞에서 고객은 이미이 프로젝트에 대해 불편한 의문을 가지고있었습니다. 로켓의 개별 구성 요소와 전체 개념은 비판을 받았다. 이 모든 것이 프로젝트의 전망에 부정적인 영향을 미쳤고 추가로 부정적인 요소는 최초의 대륙간 탄도 미사일의 형태로보다 성공적인 대안의 존재였습니다.

첫째, 새 프로젝트는 지나치게 비싸다는 것이 밝혀졌습니다. SLAM 로켓에는 가장 싼 재료가 포함되어 있지 않았지만,이를위한 엔진의 개발은 펜타곤 재무관에게 별개의 문제가되었습니다. 두 번째 불만은 제품 안전이었습니다. 명왕성 테스트 프로그램의 고무적인 결과에도 불구하고, 토리 시리즈 엔진은 그 지역을 오염 시켰고 그들의 주인에게 위험을 선물했습니다.

그러므로 미래의 실험용 미사일을 시험하기위한 지역의 문제. 고객은 정착지에서 로켓을 타격 할 가능성을 배제 할 것을 요구했습니다. 첫 번째는 속박 된 시험에 대한 제안이었습니다. 로켓은 지상에 앵커에 연결되어있는 테더 케이블을 장착하도록 제안되었으며 그 주위를 원으로 날 수 있습니다. 그러나 그러한 제안은 분명한 결점 때문에 거부되었다. 그런 다음 Fr. 근처의 태평양을 비행하는 시험 비행 아이디어가 나왔습니다. 깨우다 연료의 개발과 비행이 끝난 후 로켓은 큰 깊이로 가라 앉았습니다. 이 옵션은 또한 군대에 완전히 적합하지 않았습니다.


토리 II-C 엔진. 사진 Globalsecurity.org


새로운 순항 미사일에 대한 회의적인 태도는 다른 방식으로 나타났다. 예를 들어, 특정 시간부터 약자 SLAM은 천천히, 낮고 어지러운 것으로 - "천천히, 낮고 더러운"것으로 해독되어 로켓 엔진의 특성 문제를 암시합니다.

1 July 1964, 펜타곤은 SLAM과 명왕성 프로젝트를 폐쇄하기로 결정했습니다. 그들은 너무 비싸고 복잡했고 성공적으로 작업을 계속하고 필요한 결과를 얻을만큼 안전하지 않았습니다. 이 시간까지, 전략 크루즈 미사일 개발 프로그램은 260 백만 달러 (현행 2 억 이상)를 소비했다.

숙련 된 엔진은 불필요한 것으로 처리되었으며 모든 문서는 보관소로 보내졌습니다. 그러나이 프로젝트는 실제 결과를 낳았습니다. SLAM 용으로 제작 된 새로운 금속 합금 및 세라믹은 나중에 다양한 분야에서 응용 분야를 발견했습니다. 전략 크루즈 미사일과 핵 램제트 엔진에 대한 아이디어는 수시로 서로 다른 차원에서 논의되었지만 시행을 위해 받아 들여지지 않았습니다.

SLAM 프로젝트는 미 전략 핵 군의 파업 가능성에 심각한 영향을 미칠 수있는 뛰어난 특성을 가진 독특한 무기의 등장으로 이어질 수 있습니다. 그러나 그러한 결과를 얻는 것은 재료에서 비용에 이르기까지 다양한 성격의 많은 문제와 관련되어있었습니다. 결과적으로 SLAM과 명왕성의 프로젝트는 대담하고 단순하지만 저렴하고 저렴한 개발을 위해 축소되었습니다.

해당 사이트의 자료 :
http://merkle.com/
https:// globalsecurity.org/
http://designation-systems.net/
https://popularmechanics.com/
http://large.stanford.edu/
https://warisboring.com/
우리의 뉴스 채널

최신 뉴스와 오늘의 가장 중요한 이벤트를 구독하고 최신 상태로 유지하세요.

7 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. +1
    26 2 월 2019 16 : 22
    아마도 미국인들은 보관 먼지를 털어 놓고이 프로젝트를 우리의 발전과는 반대로 현대 기술을 위해 이전에 가공 한 천에서 꺼낼 것입니다.
  2. +1
    26 2 월 2019 17 : 30
    직경이 465 mm이고 직경이 100 인 세라믹 튜브 형태로 만들어진 연료베이스 요소 7,6을 세라믹베이스 위에 놓을 것을 제안했습니다. 요소 안의 채널과 그 사이의 채널은 공기가 통과하도록 설계되었습니다.일반적으로이 SLAM의 "ramjet"은 "핵 기관차"였습니다! ( "then"기관차의 증기 엔진은 "유사한"원칙을 사용했습니다 ...) 어떻게 됐든간에 ...하지만 제트 엔진의 "성능"( "화학", "핵"...)의 일반 원칙은 취소되지 않았습니다! "핵"램제트 엔진은 "화학"램제트 엔진과 같은 고속 초음속에서 "효과적"입니다. 아음속 ... ( "Burevestnik")에서는 터보 제트 엔진 또는 PuVRD가 작동합니다. 어떤 종류의 "초음속"엔진도 제외되지 않습니다. 열전 발전기 펠티에 또는 열 이온 발전기 ... 브러시리스 "나사가있는 전기 모터"형태의 최종 실시 예 ... SLAMe가 높은 방사성 "배출"이있는 "단일 회로"열 추출을 사용한 경우 "Petrel"- "2-3-circuit" "낮음 ...... 따라서 출력이 낮아지고 램제트 엔진을 사용할 수 없습니다. 따라서 아음속 속도와 터보 제트 엔진 또는 PuVRD와 유사한 엔진을 더 많이 사용할 수 있습니다.
    1. +1
      26 2 월 2019 18 : 40
      "브러시리스 형태의 최종 실시 예"나사가있는 전기 모터 "...
      스마일-나는 Glucalla에 대한 농담을 기억
  3. +5
    26 2 월 2019 17 : 51
    아마도 러시아 프로젝트는 당시 미국의 발전에 대한 반응으로 시작되었을 것입니다. 그러나 SLAM은 이제 묵시적 무기 인 것처럼 보인다. 속도, 21 개의 탄두는 죽음을 몇 초 만에 초음속으로 지상으로 날아 가게한다. 따라서 182-16 킬로미터, XNUMX 개의 탄두, 마지막으로 낙하, 또 다른 아마겟돈이 발생한다.
    1. 0
      27 2 월 2019 06 : 25
      집단 대량 학살 무기. 그는 지역 목표물을 던지고 대기를 망치는 것 외에도 아무것도 알지 못했습니다. 필요한 매개 변수가 달성되면 미국 동부 해안에는 한 쌍의 유사한 장치로 충분합니다. 그리고 그 시절에도 여전히 가로 챌 수 있어야했습니다.
  4. 0
    26 2 월 2019 17 : 57
    "가솔린"에 대한 Vanguyu srach.
  5. +4
    26 2 월 2019 18 : 35
    아주 훌륭하고 자세한 리뷰!
    흥미로운 품질의 재료에 대한 저자에게 감사드립니다!

"Right Sector"(러시아에서 금지됨), "Ukrainian Insurgent Army"(UPA)(러시아에서 금지됨), ISIS(러시아에서 금지됨), "Jabhat Fatah al-Sham"(이전의 "Jabhat al-Nusra"(러시아에서 금지됨)) , 탈레반(러시아 금지), 알카에다(러시아 금지), 반부패재단(러시아 금지), 해군 본부(러시아 금지), 페이스북(러시아 금지), 인스타그램(러시아 금지), 메타 (러시아에서 금지), Misanthropic Division (러시아에서 금지), Azov (러시아에서 금지), 무슬림 형제단 (러시아에서 금지), Aum Shinrikyo (러시아에서 금지), AUE (러시아에서 금지), UNA-UNSO (금지) 러시아), 크림 타타르족의 Mejlis(러시아에서 금지됨), Legion "Freedom of Russia"(무장 조직, 러시아 연방에서 테러리스트로 인정되어 금지됨)

“비영리 단체, 미등록 공공 협회 또는 외국 대리인의 역할을 수행하는 개인” 및 외국 대리인의 기능을 수행하는 언론 매체: “Medusa”; "미국의 목소리"; "현실"; "현재 시간"; "라디오 자유"; 포노마레프; 사비츠카야; 마켈로프; 카말랴긴; Apakhonchich; 마카레비치; 멍청아; 고든; 즈다노프; 메드베데프; 페도로프; "올빼미"; "의사 동맹"; "RKK" "레바다 센터"; "기념물"; "목소리"; "사람과 법"; "비"; "미디어존"; "도이체 벨레"; QMS "백인 매듭"; "소식통"; "새 신문"