Project M1A2C Abrams. 현대화 된 탱크
작년부터 미국 기업들은 기존 주 전투의 일련 현대화에 종사해 왔습니다 탱크 프로젝트 M1A2C에 의한 Abrams. 며칠 전, 다양한 목적을위한 완전한 새로운 장비 세트를 갖춘 현대화 된 탱크의 첫 사진이 공개 영역에 나타났습니다. 이 장갑차 모델은 앞에서 보여준 프로토 타입과는 현저히 다릅니다. 아마도 다른 현대화 된 탱크는 같은 모양을 가질 것입니다.
지난 해 M1A2 SEP v.1으로 알려진 M2A3C 프로젝트는 모든 주요 매개 변수를 높이기 위해 M1A2 탱크 (SEP v.2 포함)의 중요한 업그레이드를 제공합니다. 새로운 부품, 전자 장비의 부품 교체, 발전소의 현대화 등으로 인한 보호 기능이 향상되었습니다. 또한 업 그레 이드 과정에서 서비스 수명을 연장 할 수 있도록 수리 장비를 실시해야합니다.
탱크 M1A2C 유마 범위에. 사진 Defence-blog.com
M1A2 SEP v.3으로 지정된 탱크의 첫 번째 프로토 타입은 2016 가을에 처음으로 전문가와 일반에게 공개되었습니다. 앞으로 몇 가지 프로토 타입을 테스트 한 후 대규모 장비 업데이트 계약이 나 타났습니다. 현재까지 많은 수조가 업그레이드되었으며 일부는 카메라 렌즈에 떨어졌습니다.
***
새로운 구성의 MBT Abrams에 대한 최초의 알려진 사진은 육상 전투 장비 테스트의 주요 사이트 중 하나 인 Hume 테스트 사이트에서 작성되었습니다. 탱크가 완전히 포획되지는 않았지만 올바른 방법으로 식별하지 못했습니다. 곧, 전문 자료는 흥미로운 자료가있는 업데이트 된 Leonardo DRS 광고 브로셔로 관심을 돌 렸습니다.
이탈리아 조직은 능동적 인 보호 단지의 설치자로서 미국 탱크의 현대화에 관여하고 있습니다. 오래 전부터 Trophy 가족의 KAZ 홍보 자료를 업데이트하고 새 사진을 추가했습니다. 이 독자는 현대적인 탱크 인 M1A2C를 보여 주었으며 추가로 많은 외부 장착 제품이 장착되었습니다. "Leonardo"의 사진 기술은 Hume 땅의 탱크와 다르지 않았습니다.
신선한 사진이 담긴 탱크는 이전에 시연 된 M1A2C / M1A2 SEP v.3 프로토 타입과 눈에 띄는 차이가 있습니다. 이러한 차이는 주로 다양한 종류의 추가 보호 시스템의 존재에 의해 결정됩니다. 전시회 샘플에는 그런 장비가 없었습니다. 이것은 기술의 첫 데모 후 현대화 프로젝트가 보완되었고 직렬 업데이트로 탱크가 더 많은 새로운 장치를 받게된다는 것을 의미합니다.
탱크의 현대화는 다양한 종류의 새로운 여러 구성 요소의 도움으로 기존의 보호 기능을 강화합니다. 탑의 정면 부분에는 새로운 오버 헤드 예약 요소가 설치되었습니다. 이 모듈의 구성은 알 수 없습니다. 아마 플랫 앵글 디테일의 형태로 결합 된 예약을 만들었을 것입니다. 공식적인 정보가 부족하여 다양한 견적에 따르면 인보이스 정면 갑옷을 사용하면 탑에 해당하는 정면 방어력이 800-900 mm이됩니다.
정면 선체 예약은 맨 아래 시트에 배달됩니다. 또한 광산에 대한 저항력을 높이기 위해 바닥의 강화에 대해 이전에보고되었다. 온보드 프로젝션의 보호를 강화하기위한 조치가 취해지고 있습니다. 온보드 화면의 거의 전체 길이에 걸쳐 동적 보호 블록이 배치됩니다. 그들은 운전대와 조향 휠의 수준에서 전방 및 후방 부분의 비드의 작은 부분만을 커버하지 않습니다. 사용 된 동적 보호의 특성은 구체적으로 밝혀져 있지 않지만, 그 사용이 차량의 전투 안정성에 매우 긍정적 인 영향을 미친다는 것은 명백합니다.
지난 몇 년 동안, 미 육군은 적극적인 방어 시설을 갖춘 현대화 된 탱크의 대량 장비 문제를 해결하기 위해 노력해 왔습니다. 최근 업데이트 된 탱크 M1A2C는 과거 작업의 성공적인 완료에 대해 말할 수있는 장비를 받았습니다.
업그레이드 된 아브람 탑의 측면에는 이스라엘 회사 인 라파엘 (Rafael)의 KAZ 트로피 (KAZ Trophy-HV) 요소가 포함 된 2 개의 덮개가 있습니다. Leonardo DRS는 그러한 장비의 공급 및 설치를 담당합니다. 탐지 레이다 안테나는 복합물의 케이싱의 전방 및 후방에 위치하고 힌지 커버는 보호 탄약의 발사 장치가 위치하는 상부에 제공된다. KAZ는 보호 탱크에 타격을 가하기 전에 적의 대전차 탄약과 그 파괴를 적시에 탐지 할 수 있도록 고안되었습니다.
M1A2C 탱크의 또 다른 스냅 샷. 사진 : Leonardo DRS / leonardodrs.com
Trophy-HV 단지는 820 kg의 무게를 가지고 있으며 0,69m3의 부피를 차지합니다. 탱크와의 안전한 거리에서 비행 표적의 패배로 모든 각도에서 공격으로부터 보호 할 수있는 가능성. HV 버전의 이스라엘 KAZ는 보호 탄약의 도움으로 만 차단을 수행 할 수 있습니다. "트로피"의 다른 수정 사항에는 광학 전자 억제 수단도 포함됩니다.
온보드 장비의 설계 및 구성의 다른 변경 사항은 외부에서 볼 수 없습니다. 그러나, 그들은 M1A2C / M1A2 SEP v.3 프로젝트에 대한 첫 번째 자료를 발표 한 순간부터 잘 알려져 있습니다. 이러한 개선 사항은 발전소, 제어 장비 및 탄약에 영향을 미칩니다.
M1A2C 프로젝트는 엔진이 꺼진 상태에서 온보드 시스템에 전원을 공급하기위한 보조 전원 장치의 사용을 제공합니다. 이전 프로젝트와 달리 APU는 메인 엔진 옆의 장갑 된 선체 안에 배치되어 생존 가능성을 크게 높입니다. 최근 수십 년간의 충돌로 인해 우크라이나 무장 세력의 초기 외부 배치가 심각한 문제로 나타났습니다.
지휘관과 포수의 광전자 조준 장치가 업그레이드되고 있습니다. 새로운 볼거리는 현대 열 화상 카메라를 기반으로합니다. 통신 및 제어 장비 교체 중 : 새로운 장비는 장비 및 군대의 상호 작용을보다 효과적으로 보장합니다. 처음으로 구성 요소 및 어셈블리의 상태를 추적하도록 설계된 차량 상태 관리 시스템이 설치되었습니다.
주총은 프로그래머블 퓨즈로 단편화 된 샷을 포함하여 몇 가지 새로운 쉘을 제공합니다. 따라서 총에는 이러한 장치로 작업 할 프로그래머가 장착되어 있습니다. 새로운 탄약을 희생시키면서 무기 교체에 의지하지 않고 탱크의 화력을 증가 시키도록 제안되었습니다.
보조 무기가 개발 중입니다. 지휘 기관총은 열려있는 설치에서 원격 제어 전투 모듈 CROWS RWS로 전송됩니다. 두 번째 기관총은 로더의 해치에 남아 있으며, 사용을 위해 탱크 운전자는 해치에서 기울여야합니다. 안전 로더에는 방탄 유리가있는 이중 실드가 제공됩니다.
알려진 데이터에 따르면, 새로운 유닛의 현대화 및 설치 결과 M1A2C 탱크가 눈에 띄게 무겁습니다. 그것의 전투 체중은 66,8로 증가합니다. 오버 헤드 패널, KAZ 및 다이내믹 한 보호 기능이있는 온보드 스크린의 형태로 추가 보안 조치가 고려되었는지 여부는 완전히 명확하지 않습니다.
***
프로젝트의 현대화 결과에 따르면 M1A2C 탱크 "Abrams"는 이동성을 제외한 모든 주요 특성을 향상시켜야합니다. 화재 통제 시스템과 현대 탄약의 새로운 장치는 화력을 높이고 전투 효과를 높여야합니다. APU는 운영 비용을 단순화하고 줄입니다. 오버 헤드 예약 요소 및 기타 보호 시스템은 전투의 생존 가능성을 증가시킵니다.
SEP v.3 업데이트 패키지가있는 숙련 된 탱크는 2015 이후 테스트를 마쳤으며 2016에서는 그러한 기계가 공개 이벤트에서 처음으로 표시되었습니다. 테스트는 2017 년에 완료되었으며 제안 된 "내부"개선 가능성을 확인했습니다. 동시에, 이스라엘에서 개발 된 Trophy-HV 능동형 보호 단지를 점검했습니다. 이 시스템은 주요 특성을 확인했으며 탱크를 개조 할 때 사용됩니다.
프리 프로덕션 탱크 중 하나 인 M1A2 SEP v.3. 사진 미 육군
M1A2 SEP v.3 / M1A2C 탱크의 첫 번째 사전 생산 배치는 10 월 2017 년에 미군으로 이전되었습니다. 또한, 같은 해에 군대는 45 탱크의 직렬 근대화를 명령했습니다. 이 계약은 한 대의 장갑차를 업그레이드하기 위해 270 백만 달러를 썼다. 첫 번째 연재물 M6A1C는 작년 7 월에 군대에갔습니다. 앞으로 8 월에 육군은 2 장비의 첫 번째 배치를 최종적으로 확보하려고합니다. 엔지니어링은 회사 General Dynamics Land Systems의 업데이트에 관여합니다.
2017이 끝날 때 새로운 프로젝트를위한 M435A1 모델의 2 탱크를 재건하기위한 GDLS와의 프레임 워크 계약이 나타났습니다. 7 월 2018에서 당사자들은 새로운 100 탱크 배치 공급 계약을 체결했습니다. 몇 주 전에, 고객과 계약자는 다른 174 장갑차의 구조 조정에 동의했다. 2021 장갑차는 320 년 전에 완료되어야한다. 따라서 이미 거의 모든 XNUMX 탱크를 전투원 유닛에서 업그레이드 할 계약이 있습니다.
현재 주문의 구현은 2021 년까지 계속 될 것이며, 그 후에 장갑 차량의 현대화의 다음 단계가 시작될 수 있습니다. 이미 방위 산업 기업들은 새로운 탱크 현대화 프로젝트에 착수하고 있습니다. 이전에는이 개발을 M1A2 SEP v.4이라고했지만 작년부터 M1A2D라고 불 렸습니다. 이 프로젝트는 화재 제어 시스템 및 통신 장비의 추가 개발, 새로운 발사체의 사용 등 현대화의 이전 버전에서의 개발 사용을 포함합니다. 개선 된 추가 보호 시스템이 예상됩니다.
알려진 데이터에 따르면 탱크 M1A2D의 프로토 타입은 올해의 2020보다 빠를 수 없습니다. 그것을 테스트하는 데 약간의 시간이 걸리고, 그 후에 직렬 재 장비에 대한 명령이 내려 질 수 있습니다. 따라서 직렬 M1A2D는 2021-22보다 먼저 나타나지 않습니다. 아마도이 프로젝트에 따르면 "C"업데이트를받을 시간이없는 M1A2 유형의 나머지 시스템이 업그레이드 될 것입니다.
그 동안 고객과 함께 GDLS는 기존 탱크를 M1A2C로 업그레이드하는 프로그램으로 바쁩니다. 그런 기계는 최근에 처음으로 프레임에 부딪 혔고 이미지는 공개되었습니다. 아마도 가까운 장래에 근대화 된 미국 탱크의 그림이나 비디오가 평범해질 것입니다. 새 프로젝트의 업그레이드 프로그램이 탄력을 얻고 원하는 결과를 얻습니다. 그러나 몇 년 후에 현재 프로젝트가 새로운 장비를 대체하여 탱크 장비 설계 및 구성의 다른 변경 사항을 제공합니다.
해당 사이트의 자료 :
https://armyrecognition.com/
https://leonardodrs.com/
https://defence-blog.com/
http://globalsecurity.org/
https://bmpd.livejournal.com/
지난 해 M1A2 SEP v.1으로 알려진 M2A3C 프로젝트는 모든 주요 매개 변수를 높이기 위해 M1A2 탱크 (SEP v.2 포함)의 중요한 업그레이드를 제공합니다. 새로운 부품, 전자 장비의 부품 교체, 발전소의 현대화 등으로 인한 보호 기능이 향상되었습니다. 또한 업 그레 이드 과정에서 서비스 수명을 연장 할 수 있도록 수리 장비를 실시해야합니다.
탱크 M1A2C 유마 범위에. 사진 Defence-blog.com
M1A2 SEP v.3으로 지정된 탱크의 첫 번째 프로토 타입은 2016 가을에 처음으로 전문가와 일반에게 공개되었습니다. 앞으로 몇 가지 프로토 타입을 테스트 한 후 대규모 장비 업데이트 계약이 나 타났습니다. 현재까지 많은 수조가 업그레이드되었으며 일부는 카메라 렌즈에 떨어졌습니다.
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새로운 구성의 MBT Abrams에 대한 최초의 알려진 사진은 육상 전투 장비 테스트의 주요 사이트 중 하나 인 Hume 테스트 사이트에서 작성되었습니다. 탱크가 완전히 포획되지는 않았지만 올바른 방법으로 식별하지 못했습니다. 곧, 전문 자료는 흥미로운 자료가있는 업데이트 된 Leonardo DRS 광고 브로셔로 관심을 돌 렸습니다.
이탈리아 조직은 능동적 인 보호 단지의 설치자로서 미국 탱크의 현대화에 관여하고 있습니다. 오래 전부터 Trophy 가족의 KAZ 홍보 자료를 업데이트하고 새 사진을 추가했습니다. 이 독자는 현대적인 탱크 인 M1A2C를 보여 주었으며 추가로 많은 외부 장착 제품이 장착되었습니다. "Leonardo"의 사진 기술은 Hume 땅의 탱크와 다르지 않았습니다.
신선한 사진이 담긴 탱크는 이전에 시연 된 M1A2C / M1A2 SEP v.3 프로토 타입과 눈에 띄는 차이가 있습니다. 이러한 차이는 주로 다양한 종류의 추가 보호 시스템의 존재에 의해 결정됩니다. 전시회 샘플에는 그런 장비가 없었습니다. 이것은 기술의 첫 데모 후 현대화 프로젝트가 보완되었고 직렬 업데이트로 탱크가 더 많은 새로운 장치를 받게된다는 것을 의미합니다.
탱크의 현대화는 다양한 종류의 새로운 여러 구성 요소의 도움으로 기존의 보호 기능을 강화합니다. 탑의 정면 부분에는 새로운 오버 헤드 예약 요소가 설치되었습니다. 이 모듈의 구성은 알 수 없습니다. 아마 플랫 앵글 디테일의 형태로 결합 된 예약을 만들었을 것입니다. 공식적인 정보가 부족하여 다양한 견적에 따르면 인보이스 정면 갑옷을 사용하면 탑에 해당하는 정면 방어력이 800-900 mm이됩니다.
정면 선체 예약은 맨 아래 시트에 배달됩니다. 또한 광산에 대한 저항력을 높이기 위해 바닥의 강화에 대해 이전에보고되었다. 온보드 프로젝션의 보호를 강화하기위한 조치가 취해지고 있습니다. 온보드 화면의 거의 전체 길이에 걸쳐 동적 보호 블록이 배치됩니다. 그들은 운전대와 조향 휠의 수준에서 전방 및 후방 부분의 비드의 작은 부분만을 커버하지 않습니다. 사용 된 동적 보호의 특성은 구체적으로 밝혀져 있지 않지만, 그 사용이 차량의 전투 안정성에 매우 긍정적 인 영향을 미친다는 것은 명백합니다.
지난 몇 년 동안, 미 육군은 적극적인 방어 시설을 갖춘 현대화 된 탱크의 대량 장비 문제를 해결하기 위해 노력해 왔습니다. 최근 업데이트 된 탱크 M1A2C는 과거 작업의 성공적인 완료에 대해 말할 수있는 장비를 받았습니다.
업그레이드 된 아브람 탑의 측면에는 이스라엘 회사 인 라파엘 (Rafael)의 KAZ 트로피 (KAZ Trophy-HV) 요소가 포함 된 2 개의 덮개가 있습니다. Leonardo DRS는 그러한 장비의 공급 및 설치를 담당합니다. 탐지 레이다 안테나는 복합물의 케이싱의 전방 및 후방에 위치하고 힌지 커버는 보호 탄약의 발사 장치가 위치하는 상부에 제공된다. KAZ는 보호 탱크에 타격을 가하기 전에 적의 대전차 탄약과 그 파괴를 적시에 탐지 할 수 있도록 고안되었습니다.
M1A2C 탱크의 또 다른 스냅 샷. 사진 : Leonardo DRS / leonardodrs.com
Trophy-HV 단지는 820 kg의 무게를 가지고 있으며 0,69m3의 부피를 차지합니다. 탱크와의 안전한 거리에서 비행 표적의 패배로 모든 각도에서 공격으로부터 보호 할 수있는 가능성. HV 버전의 이스라엘 KAZ는 보호 탄약의 도움으로 만 차단을 수행 할 수 있습니다. "트로피"의 다른 수정 사항에는 광학 전자 억제 수단도 포함됩니다.
온보드 장비의 설계 및 구성의 다른 변경 사항은 외부에서 볼 수 없습니다. 그러나, 그들은 M1A2C / M1A2 SEP v.3 프로젝트에 대한 첫 번째 자료를 발표 한 순간부터 잘 알려져 있습니다. 이러한 개선 사항은 발전소, 제어 장비 및 탄약에 영향을 미칩니다.
M1A2C 프로젝트는 엔진이 꺼진 상태에서 온보드 시스템에 전원을 공급하기위한 보조 전원 장치의 사용을 제공합니다. 이전 프로젝트와 달리 APU는 메인 엔진 옆의 장갑 된 선체 안에 배치되어 생존 가능성을 크게 높입니다. 최근 수십 년간의 충돌로 인해 우크라이나 무장 세력의 초기 외부 배치가 심각한 문제로 나타났습니다.
지휘관과 포수의 광전자 조준 장치가 업그레이드되고 있습니다. 새로운 볼거리는 현대 열 화상 카메라를 기반으로합니다. 통신 및 제어 장비 교체 중 : 새로운 장비는 장비 및 군대의 상호 작용을보다 효과적으로 보장합니다. 처음으로 구성 요소 및 어셈블리의 상태를 추적하도록 설계된 차량 상태 관리 시스템이 설치되었습니다.
주총은 프로그래머블 퓨즈로 단편화 된 샷을 포함하여 몇 가지 새로운 쉘을 제공합니다. 따라서 총에는 이러한 장치로 작업 할 프로그래머가 장착되어 있습니다. 새로운 탄약을 희생시키면서 무기 교체에 의지하지 않고 탱크의 화력을 증가 시키도록 제안되었습니다.
보조 무기가 개발 중입니다. 지휘 기관총은 열려있는 설치에서 원격 제어 전투 모듈 CROWS RWS로 전송됩니다. 두 번째 기관총은 로더의 해치에 남아 있으며, 사용을 위해 탱크 운전자는 해치에서 기울여야합니다. 안전 로더에는 방탄 유리가있는 이중 실드가 제공됩니다.
알려진 데이터에 따르면, 새로운 유닛의 현대화 및 설치 결과 M1A2C 탱크가 눈에 띄게 무겁습니다. 그것의 전투 체중은 66,8로 증가합니다. 오버 헤드 패널, KAZ 및 다이내믹 한 보호 기능이있는 온보드 스크린의 형태로 추가 보안 조치가 고려되었는지 여부는 완전히 명확하지 않습니다.
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프로젝트의 현대화 결과에 따르면 M1A2C 탱크 "Abrams"는 이동성을 제외한 모든 주요 특성을 향상시켜야합니다. 화재 통제 시스템과 현대 탄약의 새로운 장치는 화력을 높이고 전투 효과를 높여야합니다. APU는 운영 비용을 단순화하고 줄입니다. 오버 헤드 예약 요소 및 기타 보호 시스템은 전투의 생존 가능성을 증가시킵니다.
SEP v.3 업데이트 패키지가있는 숙련 된 탱크는 2015 이후 테스트를 마쳤으며 2016에서는 그러한 기계가 공개 이벤트에서 처음으로 표시되었습니다. 테스트는 2017 년에 완료되었으며 제안 된 "내부"개선 가능성을 확인했습니다. 동시에, 이스라엘에서 개발 된 Trophy-HV 능동형 보호 단지를 점검했습니다. 이 시스템은 주요 특성을 확인했으며 탱크를 개조 할 때 사용됩니다.
프리 프로덕션 탱크 중 하나 인 M1A2 SEP v.3. 사진 미 육군
M1A2 SEP v.3 / M1A2C 탱크의 첫 번째 사전 생산 배치는 10 월 2017 년에 미군으로 이전되었습니다. 또한, 같은 해에 군대는 45 탱크의 직렬 근대화를 명령했습니다. 이 계약은 한 대의 장갑차를 업그레이드하기 위해 270 백만 달러를 썼다. 첫 번째 연재물 M6A1C는 작년 7 월에 군대에갔습니다. 앞으로 8 월에 육군은 2 장비의 첫 번째 배치를 최종적으로 확보하려고합니다. 엔지니어링은 회사 General Dynamics Land Systems의 업데이트에 관여합니다.
2017이 끝날 때 새로운 프로젝트를위한 M435A1 모델의 2 탱크를 재건하기위한 GDLS와의 프레임 워크 계약이 나타났습니다. 7 월 2018에서 당사자들은 새로운 100 탱크 배치 공급 계약을 체결했습니다. 몇 주 전에, 고객과 계약자는 다른 174 장갑차의 구조 조정에 동의했다. 2021 장갑차는 320 년 전에 완료되어야한다. 따라서 이미 거의 모든 XNUMX 탱크를 전투원 유닛에서 업그레이드 할 계약이 있습니다.
현재 주문의 구현은 2021 년까지 계속 될 것이며, 그 후에 장갑 차량의 현대화의 다음 단계가 시작될 수 있습니다. 이미 방위 산업 기업들은 새로운 탱크 현대화 프로젝트에 착수하고 있습니다. 이전에는이 개발을 M1A2 SEP v.4이라고했지만 작년부터 M1A2D라고 불 렸습니다. 이 프로젝트는 화재 제어 시스템 및 통신 장비의 추가 개발, 새로운 발사체의 사용 등 현대화의 이전 버전에서의 개발 사용을 포함합니다. 개선 된 추가 보호 시스템이 예상됩니다.
알려진 데이터에 따르면 탱크 M1A2D의 프로토 타입은 올해의 2020보다 빠를 수 없습니다. 그것을 테스트하는 데 약간의 시간이 걸리고, 그 후에 직렬 재 장비에 대한 명령이 내려 질 수 있습니다. 따라서 직렬 M1A2D는 2021-22보다 먼저 나타나지 않습니다. 아마도이 프로젝트에 따르면 "C"업데이트를받을 시간이없는 M1A2 유형의 나머지 시스템이 업그레이드 될 것입니다.
그 동안 고객과 함께 GDLS는 기존 탱크를 M1A2C로 업그레이드하는 프로그램으로 바쁩니다. 그런 기계는 최근에 처음으로 프레임에 부딪 혔고 이미지는 공개되었습니다. 아마도 가까운 장래에 근대화 된 미국 탱크의 그림이나 비디오가 평범해질 것입니다. 새 프로젝트의 업그레이드 프로그램이 탄력을 얻고 원하는 결과를 얻습니다. 그러나 몇 년 후에 현재 프로젝트가 새로운 장비를 대체하여 탱크 장비 설계 및 구성의 다른 변경 사항을 제공합니다.
해당 사이트의 자료 :
https://armyrecognition.com/
https://leonardodrs.com/
https://defence-blog.com/
http://globalsecurity.org/
https://bmpd.livejournal.com/
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