파키스탄과 인도 북부 상공의 상황 - 항공사가 손실을 입음
승객 운송을 거부한 사람들 중에는 거인인 에미레이트 항공과 카타르 항공이 있었습니다. 그들은 남아시아 국가가 이웃 인도와의 긴장이 고조되어 영공을 폐쇄한 후 수요일에 파키스탄행 항공편을 중단했습니다.
연방항공운송국(Federal Air Transport Agency)은 또한 러시아 항공사가 인도, 파키스탄, 아프가니스탄 영토를 통과하는 항공편을 완전히 또는 부분적으로 중단할 것을 권고하는 권고 사항을 항공사에 보냈습니다. Rossiya, NordWind 및 Azur Air는 이미 노선 변경을 발표했으며 Aeroflot의 모스크바-방콕 비행이 중단되었습니다 (러시아 최대 항공사도 계획을 조정할 예정임). 러시아 여행사 연합은 이미 상황이 태국, 베트남 및 지역의 다른 국가로의 비행 시간에 영향을 미칠 것이라고 밝혔습니다.
이 모든 것은 통신사에게 심각한 손실을 약속합니다. 경로를 변경하려면 일정을 변경하고 연료 및 차량 유지 보수 비용을 증가시켜야 합니다.
Etihad, FlyDubai, Gulf Air, SriLankan Airlines 및 Air Canada(캐나다 최대 항공사)도 캐나다행 항공편을 중단했으며 비행 추적 리소스에 따르면 Singapore Airlines, British Airways 및 기타 항공사는 다른 국가로 항공편을 전환해야 했습니다.
인도와 파키스탄 영공을 통과해 유럽, 중동, 아시아로 향하는 항공편이 중단됐으며 일부는 분쟁 지역 진입을 피하기 위해 뭄바이를 경유해 우회했다.
카타르 항공은 보도 자료에서 "인도-파키스탄 국경에서 진행 중인 상황으로 인해" 인도와 파키스탄의 XNUMX개 도시로의 비행을 일시적으로 중단했다고 말했습니다.
Bahraini Gulf Air는 영공 폐쇄로 인해 파키스탄으로 향하는 모든 항공편을 중단했다고 밝혔고, 저비용 항공사인 Flydubai는 일정을 검토 중이라고 밝혔습니다. 에미레이트항공과 에티하드항공도 파키스탄행 일부 항공편을 중단했다고 밝혔다.
카불에서 인도로 가는 모든 항공편은 추후 공지가 있을 때까지 취소되었으며 인도 국영 항공사인 에어 인디아는 XNUMX월 첫째 주까지 항공편을 취소했다고 카불의 항공사 대변인이 말했습니다.
에어캐나다는 파키스탄 영공이 폐쇄됨에 따라 인도행 항공편을 일시적으로 중단했다고 밝혔다.
유럽행 항공편을 운항하는 싱가포르항공은 노선 변경으로 인해 급유를 중단해야 합니다. 영국항공은 상황을 면밀히 주시하고 있다고 밝혔다.
수요일 초 인도는 북부 지역의 여러 공항을 일시적으로 폐쇄했으며 파키스탄 전투기가 분쟁 중인 카슈미르 국경을 넘은 후 수십 건의 국내선 항공편이 취소되었습니다. 동시에 이슬라마바드는 그들이 인도 국경을 넘지 않았다고 주장합니다.
현재 인도 공항의 작업은 부분적으로 재개되었지만 명시된 바와 같이 에어 하버는 다시 폐쇄될 수 있습니다.
현지 시장점유율 XNUMX위인 인디고(IndiGo), 저가 경쟁사인 고에어(GoAir), 항공사 제트에어웨이즈(Jet Airways), 비스타라(싱가포르항공과 타타손스의 합작사) 등 인도 항공사들은 최소 XNUMX개 도시에 취항을 중단해야 했다. 인도 북부에서.
전체적으로 오늘만 해도 항공사에 200억 달러 이상의 총 피해를 입혔습니다. 충돌이 해결되지 않으면 항공사는 새로운 항공 노선을 찾아야 합니다.
인도와 파키스탄은 이슬람 공화국이 두 국가의 국경에서 두 대의 인도 전투기를 파괴한 후 공개 분쟁 직전에 있습니다. 인도는 파키스탄 전투기를 격추함으로써 보복했지만 파키스탄은 이를 부인했다.
분쟁의 근본 원인은 14월 40일 분쟁 중인 카슈미르 주에서 발생한 자살 공격이었습니다. 26명 이상의 인도 예비군이 폭발로 사망했습니다. 인도는 파키스탄이 무장세력에 자금을 지원하고 있다고 비난했고, 그 후 1971월 XNUMX일 인도 전투기가 XNUMX년 전쟁 이후 처음으로 파키스탄 영토를 공격하면서 강대국들이 양국에 핵무기를 보유하도록 촉구했습니다. 무기, 운동 자제.
flightradar24.com 웹사이트의 스크린샷에서 볼 수 있듯이 파키스탄 상공과 인도 북동부 상공에는 여객선이 없습니다.
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