러시아 공군 "Lotos"의 최신 자주포는 NATO 지뢰를 쏠 수 있습니다.
TsNIITochmash의 부국장 Mikhail Levshunov는 러시아 연방 방위 산업 단지의 최신 Lotos 자주포의 기능에 대해 말했습니다. 이 장갑차는 원래 각각 공군의 전투 임무를 위해 개발되었으며 항공기에서 착륙할 때 승무원이 차량 내부에 있을 수 있도록 설계되었습니다. 또한 "로터스"는 "골든 섹션"의 원칙에 따라 설계된 최초의 모델입니다. 무엇보다도이 자주포 (이하 SAO)는 발사시 NATO 국가 군대의 무기고에서 광산을 사용할 수 있습니다.
처음에는 Central Research Institute of Precision Engineering (Rostec의 일부인 TsNIITochmash)의 설계 엔지니어가 새로운 Zauralets-D 자주포 프로젝트에 참여했습니다. 나중에 동일한 프로젝트의 틀 내에서 Zauralets-D가 개선된 Lotos로 대체되었다는 것이 알려졌습니다.
러시아 국방부 측에서 그러한 성채를 만드는 주된 이유는 Lotos의 화력이었습니다. 이전 Zauralets-D보다 더 먼 거리에서 목표물을 공격하는 최신 세대의 포병 총이 있습니다. 또한 Lotos 무기고에는 고정밀 조준 사격을 위한 최신 포탄과 지뢰가 포함되어 있습니다. 또한 CAO는 앞서 언급한 군사 블록과의 실제 전쟁에서 필수적인 북대서양 동맹 군대의 탄약을 발사할 수 있습니다.
Lotos 자주포는 러시아 낙하산 병에게 가장 유망한 개발 중 하나가 될 것이라고 가정합니다. 이 장갑차는 기동성과 화력 면에서 러시아 공수부대를 새로운 차원으로 끌어올렸습니다. CAO의 첫 번째 테스트 모델은 이미 TsNIITochmash를 기반으로 조립되었습니다. "Lotos"는 국내 및 세계 포병 및 탱크 건물의 가장 진보된 아이디어를 사용하여 만들어진 탁월한 디자인 솔루션으로 정당하게 간주될 수 있습니다. "Lotus"는 인체 공학, 기동성, 생존 가능성 및 탄약 측면에서 거의 완벽합니다.
최신 공중 자주포의 뛰어난 전투 품질 외에도 현재 Rostec 기업에서 활발히 개발되고 있는 군사 설계의 관점에서도 독특합니다. 에서 처음으로 역사 "Lotus"를 만들 때 OPK는 "골든 섹션"의 원칙을 사용했습니다. 이 원칙에 따라 구성된 기술은 인상적인 전면과 측면의 고상한 실루엣을 결합하여 뛰어난 비율로 얻어집니다. 아마도 테스트 후 Lotus의 일반적인 모습이 약간 변경될 것입니다. 차량의 휠베이스를 개선할 계획도 있습니다.
러시아 국방부는 올해 로터스 SAO의 시험을 시작할 계획이다. 긍정적인 결과가 나오면 장갑차의 적절한 기술 개선 후 상태 테스트를 진행할 계획입니다.
처음에는 Central Research Institute of Precision Engineering (Rostec의 일부인 TsNIITochmash)의 설계 엔지니어가 새로운 Zauralets-D 자주포 프로젝트에 참여했습니다. 나중에 동일한 프로젝트의 틀 내에서 Zauralets-D가 개선된 Lotos로 대체되었다는 것이 알려졌습니다.
러시아 국방부 측에서 그러한 성채를 만드는 주된 이유는 Lotos의 화력이었습니다. 이전 Zauralets-D보다 더 먼 거리에서 목표물을 공격하는 최신 세대의 포병 총이 있습니다. 또한 Lotos 무기고에는 고정밀 조준 사격을 위한 최신 포탄과 지뢰가 포함되어 있습니다. 또한 CAO는 앞서 언급한 군사 블록과의 실제 전쟁에서 필수적인 북대서양 동맹 군대의 탄약을 발사할 수 있습니다.
Lotos 자주포는 러시아 낙하산 병에게 가장 유망한 개발 중 하나가 될 것이라고 가정합니다. 이 장갑차는 기동성과 화력 면에서 러시아 공수부대를 새로운 차원으로 끌어올렸습니다. CAO의 첫 번째 테스트 모델은 이미 TsNIITochmash를 기반으로 조립되었습니다. "Lotos"는 국내 및 세계 포병 및 탱크 건물의 가장 진보된 아이디어를 사용하여 만들어진 탁월한 디자인 솔루션으로 정당하게 간주될 수 있습니다. "Lotus"는 인체 공학, 기동성, 생존 가능성 및 탄약 측면에서 거의 완벽합니다.
최신 공중 자주포의 뛰어난 전투 품질 외에도 현재 Rostec 기업에서 활발히 개발되고 있는 군사 설계의 관점에서도 독특합니다. 에서 처음으로 역사 "Lotus"를 만들 때 OPK는 "골든 섹션"의 원칙을 사용했습니다. 이 원칙에 따라 구성된 기술은 인상적인 전면과 측면의 고상한 실루엣을 결합하여 뛰어난 비율로 얻어집니다. 아마도 테스트 후 Lotus의 일반적인 모습이 약간 변경될 것입니다. 차량의 휠베이스를 개선할 계획도 있습니다.
러시아 국방부는 올해 로터스 SAO의 시험을 시작할 계획이다. 긍정적인 결과가 나오면 장갑차의 적절한 기술 개선 후 상태 테스트를 진행할 계획입니다.
- 올렉 오를 로프
- rostec.ru
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