현대 함대의 미네엘 레이어
최근에, minelayer 또는 minzag와 같은 배의 종류는 확실히 일반적이었다. 또한, 최근에는 "최근"가 가장 직접적인 의미를가집니다 : 동일한 덴마크는 90 년대 후반에 그러한 선박을 가지고있었습니다. 오늘날, 20 년이 채 안된 후에, 그러한 배는 거의 사라졌습니다. 그럼에도 불구하고,이 클래스의 배를 포기하지 않고 계속 사용하는 것뿐만 아니라 새 클래스를 디자인하는 국가도 있습니다.
우리나라 서쪽의 핀란드에 속합니다.
오랫동안 핀란드 해군의 기함은 Pohjanmaa minzag (Pohjanmaa)였습니다. 삶의 끝자락에 1450 톤의 변위를 가진이 함선은 순찰 작전을 수행하기 위해 업그레이드되었으며 심지어 소말리아 해적을 추적하고 성공적으로 관리했습니다. 6 April 2011 올해의 "Pohjanmaa"는 한 쌍의 고속 해적선과 해적선을 잡았습니다.
2016에서는 이전 선박이 이미 개인 회사에 판매되어 연구용 선박으로 전환되었습니다. 그러나 그 후, 핀란드 해군의 군함의 주요 클래스 minzag 남아 있습니다.
오늘은 클래스 배송 "Hameenmaa"(Hameenmaa)입니다. 핀란드 해군에는 Uusimaa (Uusimaa)라는 해군 함선이 2 척 있는데, 12 월 2의 1992 해군 15과 실제로 "Hameenmaa"는 4 월 1992 2013와 일치합니다. 후자는 올해 XNUMX 이후, 해군 서비스에서 철수 한 후, Minzag Pohjanmaa는 핀란드 해군의 기함입니다.
칠판 비디오 (영문) :
배는 주로 핀란드 제의 150 광산을 여러 등급으로 운송 할 수 있습니다. 핀란드는 엄청난 양의 광산을 보유하고있어 국가 안보를 보장하는 가장 중요한 수단이라고 생각합니다.
일반적으로 다른 방법은 없습니다. 무기에, 매개 변수 측면에서 볼 때 함선은 인상적이지 않습니다. 구경 1-mm의 "Bofors"대포 57 개, RBU-1000 폭탄 발사기, 구경 40-mm의 자동 유탄 발사기 Heckler & Koch GMG, 구경 12,7-mm의 NSV 기관총 8 개, 1450 개용 UVP SAM "Umkhonto" 남아프리카 회사 Denel이 생산 한 대공 미사일. 패시브 재밍 세트가 있습니다. 또한 선상 (쌍)에 깊이 전하를 떨어 뜨리는 레일과 지뢰를 선외에 떨어 뜨리는 레일 가이드 20 개가 있습니다. 이 모든 것은 오래된 배 "Pohyanmaa"처럼 60 톤의 변위로 "포장"되어 있습니다. 최대 속도는 XNUMX 노트입니다. 승무원은 XNUMX 명입니다.
2006-2008의 현대화 과정에서받은 무기 배송의 위 구성. 그런 다음 정찰 장비가 설치되었습니다.
오늘날, 평화 시간에 그들의 주요 임무는 발트해를 감시하는 것입니다 함대 공동 EU 군사 프로그램의 틀에 러시아 해군. 핀란드가 지능 정보를 제공하는 다른 사람에게 정확하게 말하는 것은 불가능합니다. 군사 작전의 경우,이 선박의 주요 임무는 물론 광업입니다.
그러나 핀란드 해군 함선의 (내림차순으로) 다음은 또한 미네랄입니다. 우리는 판시오 (Pansio) 급 선박에 대해 이야기하고 있습니다. Pansio, Pyhäranta, Porkkala에는 3 개의 배가 있습니다. 첫 번째는 해군에서 1991 해에 채택되었으며 나머지는 1992에서 채택되었습니다.
이 배는 Hameenmaa보다 훨씬 작으며 무기를 더 적게 가지고 있습니다. 배기량은 680 톤이며 대공 미사일 시스템이 없습니다. 사실, 그들은 하나의 7,62mm PKM 기관총과 하나의 40mm 구경의 Heckler & Koch GMG 자동 유탄 발사기를 제외하고는 무장하지 않았습니다. 배는 50 분을 운반 할 수 있습니다.
나는 "판소리 (Pansio)"가 전함 (Minzag) 운송이라는 보편적 범례라고 말해야한다. 그는 광산을 완전히 쌓을 수는 있지만, 그 외에는 다양한화물을 운반 할 수 있습니다. 이것은 광산 장벽을 설정하는 것 외에도 다양한 범위의 보조 작업을 수행 할 수있는 해안 함대의 "일꾼"입니다. 그래서, 그들은 군대 선적을 잘 수행하고 착륙 작전에 참여할 수 있습니다. "말"은 일반적으로 매우 성공적입니다. 핀란드 사람들은 적어도 2030 년까지이 배들을 운행 할 계획입니다.
앞으로 핀란드는 특수화 된 민자 물에서 벗어날 계획이다. 물론 완전하지는 않습니다. 미래에 Hamienmaa 클래스의 선박이 나이에 따라 폐기 될 때, 그들의 위치는 보편적 인 코르벳함에 의해, 20380을 연상케하는 이데올로기에서 취해질 것입니다. 레이아웃조차도 유사합니다. 이 코베트는 2020 비행 중대 프로그램의 일부로 Finns에 의해 만들어지며 해군력의 기초가됩니다. 그는 이미 전 주력 인 "포 항마 마 (Pohjanmaa)"를 기념하여 이름을 얻었습니다. 그것이 새로운 종류의 전함이 불리는 방법입니다. 그러나 20380를 비롯한 모든 유사품과 달리 핀란드어로되어 있기 때문에 코르벳 함의 핀트는 광산을 보관할 수있는 장소와 보관을위한 레일을 갖추고 있습니다.
얇은 얼음이 통과 할 수 있도록 강화 된 선체도 관심의 대상입니다.
이론상, 표면 민자기는 서양 용어로 "방어적인"광산 - 협곡과 해안 지대에있는 광산을 설치하여 외국 해군이 거기에 접근하는 것을 막기 위해 설계되었습니다. 핀란드의 경우 해안의 인접한 수역과 육지 위험 지역을 채광하는 것을 의미합니다.
그러나 발트해의 특징, 해안선과 크기, 가장 중요한 것은 러시아 국경의 윤곽과 항만의 위치에 따라 Finns는 독일인과 함께 1941 년에 수행 한 것과 유사한 소위 "공격적인"광산을 수행 할 수있는 기회를 제공합니다.
Minzagi가 핀란드의 가능한 모든 발트 전쟁 시나리오에 완벽하게 들어 맞는 것을 인정해야합니다.
당연히 핀란드는 광산 문제에 주목하고 있습니다. 발트해 연안에서는 일반적으로 핀란드 인이 아니라 편집증 환자 인 스웨덴 인이 공통적으로 "주제"를 사용합니다. 그들은 평시에 공개적으로 자신의 영해를 채굴하고, 핀란드 인들은 그들과 아주 멀리 떨어져 있습니다. 폴란드는 "Lublin"등급의 상륙 선박 중 어느 하나가 분류 기준에 따라 착륙하는 선박 배리어이며 착륙 착륙보다 광산 용으로 더 적합 할 수 있습니다. 그러나 Swedes도 Poles도 특별한 스웨덴어를 가지고있다. 이 경우 핀란드는 예외이며 예측 가능한 미래에는 핀란드를 막을 수 없습니다.
그러나 5 개의 소형 핀란드 미네랄은 아시아에서이 등급의 선박 개발과 비교하면 아무 것도 아닙니다.
1998에서 한국 (한국) 해군은 새로운 지하철 "원산"을 받았다. 놀랄만한 사실이었습니다. 전문가 커뮤니티에서 당시에 널리 퍼 졌던 의견은 클래스 인 minzagi가 시대에 뒤 떨어진 것으로 분명히 진술했습니다. 그러나 한국은 최신 광산층을 설계하고 건설함으로써 그러한 의견을 반박했습니다. 배는 MLS-1 분류를 받았다 (Mine laying ship-1, "우주선의 생산자 - 1"로 번역 됨). 한국인들은 3 척의 배를 건조 할 계획 이었으나, 경제성 때문에 그 배를 1 척으로 제한했다.
"원산"은 3300 톤의 배기량을 가지고 있으며 핀란드 minzagi의 두 배가 넘습니다. 길이는 104 미터이고 승무원은 160 명입니다. 배에는 MH-53 헬리콥터를 수용하기에 충분한 착륙 패드가 있습니다. 그러나 지금까지 한국인은 없었습니다. 배의 최대 속도는 22 노드입니다.
대포는 Oto Melara의 76-mm 건이며 분당 최대 85 회 사격이 가능합니다. 방공 시스템은 NOBONG 건 마운트 2 개와 40-mm 자동 건 각각을 제공합니다. 하나의 타워는 활 위에서 76 그래프 용지 뒤에 위치하고, 두 번째는 선미에 가깝고, 상부 구조에서는 착륙장 앞쪽에 있습니다. 대포는 오토마타 오토 오토 (Otto Breda)의 한국어 사본입니다.
한국 민자고비의 가장 흥미로운 특징은 모든 대잠 잠수함을 보유하고 있다는 것입니다.
그래서 "원산"은 미국의 수중 음파 복합체 인 AN / SQS-56과 라이센스하에 한국에서 생산 된 2 개의 3 튜브 어뢰 튜브 Mk.32 mod.5를 가지고 있습니다. 후자는이 함선을 탑재 한 324-mm 대잠 어뢰 LIG Nex1 K745 Blue Shark, 한국 개발 및 생산을 시작하기 위해 설계되었습니다.
이 우주선은 또한 완전 자동 모드에서 작동 할 수있는 정교한 한국산 Dagaie Mk.2 재밍 콤플렉스를 갖추고 있습니다.
그러나 우주선의 주된 "구경"은 광산을 배치하는 능력입니다.
선박이 장착 된 광산 설정 시스템은 한국의 회사 인 금마 해군 기술 (Keumha Naval Technology Co Ltd.)에 의해 개발되고 제조되었습니다. 기계적으로,이 시스템은 6 개의 가이드로 구성되어 있으며 광산은 사료 lazportov (lazport 당 3 스트림)를 통해 배출됩니다. 합계로 우주선은 한 번의 전투 여행에서 500 광산을 설치할 수 있으며, 3 개의 광산 갑판에서 여러 유형의 광산을 함께 저장하여 하나의 하천, 지하 광산, 광산 어뢰 및 앵커 광상에 저장할 수 있습니다.
한국인들이 "원산 (Wonsan)"시리즈의 연속을 포기한 후에, 현대 중공업 조선소의 28 May 2015은 원산 - 남포 (Monsum-Nampo)를 기반으로 한 더욱 강력한 연마기를 만들었다. .
배는 MLS-2 클래스를 받았다. (Mine laying ship-2, "ship - producer of mines - 2"). 남포는 원산이 확대되고 개선되었다. 그것의 길이는 114 미터이고, 변위는 4000 톤입니다. 보시다시피, 그것은 "원산"이상입니다. 그는 "원산"과 달리 헬리콥터 갑판뿐만 아니라 격납고이기도합니다. 총에는 76-mm Oto Melara의 스윙 부분 만 있으며 나머지는 한국에서 설계되었습니다. 승무원은 자동화가 강화되어 "원산"보다 적습니다. 광산 설정 시스템이 업그레이드되었으며, 광산을 투기하기위한 6 개의 가이드 대신 8 개의 스턴 레이스 포트와 4 개의 선미 레이스 포트가 각각 한 쌍의 가이드가 있습니다. 동시에이 시스템은 이전 광산과 다음 광산을 덤핑하는 것과 덤프 자체를 자동 모드로 설정하는 개별 간격을 설정하여 정확한 좌표에 따라 광산을 선외로 배출 할 수 있습니다.
이 모델에는 "원산"
배는 "원산 (Wonsan)"보다 훨씬 강력한 레이더 복합 시설을 갖추고 있습니다. 원산이 주요 Marconi 레이더 (Marconi S-1810 2D 항공기 및 지상 표적의 레이더 탐지기를 가지고 있다면 Thales DA-05 2D 레이더 탐색 레이더 KDT SPS-95K 레이더와 Marconi RS ST 레이더 레이더 RS 1802)의 "Nampo"는 "주요"레이더로서 다중 레이더 LIG Nex1 SPS-550K 3D 레이더를 탑재하고 있습니다.
방공 무기는 원산보다 훨씬 효율적입니다. 한 쌍의 40 기관총 대신에 Nampo는 헬리콥터 격납고가있는 일반 상부 구조에 수직 발사 장치 인 K-SAAM 미사일을 장착 한 방공 시스템을 갖추고 있습니다. UVP 배치에서 16 미사일 (셀의 4).
그러나 가장 중요한 것은 동일한 UVP에서 이미 언급 된 Blue Shark 어뢰를 머리 부분으로하여 4-X PLURS의 Red Shark까지 설치할 수 있습니다. 이것은 그의 대잠 잠수함 능력을 대폭 향상시킵니다.
"원산"과 "남포"의 비교 사진
무엇보다 Nampo는 언론에 언급 된 바와 같이 잠수함을 찾는 고급 기능은 물론 "광산 방지 시스템"을 보유하고 있습니다. 대잠 헬리콥터의 배를 타는 가능성을 고려할 때, 그것은 미성년자 일뿐만 아니라 수요가있는 것으로 나타났습니다. 그래서 최근에 "원산"과 "남포"둘 다 영어 소스에서 "잠수함 반 층"으로 불리기 시작했다.
명백하게, 그러므로, 대잠 무기 이외에, 배는 또한 2 단위의 양으로 LIG Nex1 SLQ-261K 한국 생산 - 수력 음향 대항 수단을 받았다.
9 6 월 2017, 발사 2 년 후, Nampo는 서비스에 진입했으며, 한국 해군의 국기가 세워졌습니다. 따라서 오늘날 한국은 크고 현대적인 두 개의 특수 건축 층을 가진 나라입니다. 동시에, 한국인들은 이미 만들어 놓은 민자 거에 한정 될 것이라고 결코 말하지 않았기 때문에, 같은 계급의 다른 배들이 남포를 따라갈 가능성이 높습니다.
그러나 분명히 이것은 마지막 예가 아닙니다. "명백하게,"다음 배는 일본어이고, 일본인에게는 모든 것이 쉽지 않습니다.
앞서 언급했듯이, 미래의 일본 항공 모함에 관한 기사에서일본은 군사 프로그램을 통해 인류 전체를 조장합니다. 일본인들은 무기의 성능 특성을 과소 평가하고 "잘못된"이름을 지정합니다 (예 : 27-28 LA의 항공 모함, "헬리콥터를 운반하는 구축함"이 있음). 실제 크기가 분명하지 않도록 우주선을 찍을 수도 있습니다. (Uraga) "라고 불리는 이른바"광산 기지 "라는 두 척의 배를 타고 출발했으며,"Uraga "와"Bungo "(Bungo)라는 두 개의 배가있다.
이 함선은 90의 일본 해군의 자위대, 1997의 Urag, 1998의 Bungo에 의해 사용되었습니다. 이들은 큰 배, Uragi 5640 톤의 변위, Bungo에는 5700가 있습니다. 19500 HP의 디젤 GEM 22 노드에서 선박이 최대 속도로 이동할 수있는 기능을 제공합니다.
"Bungo"는 76-mm 총으로 소장되어 있습니다. Oto Melara, "Uraga"는 무기를 소지하지 않습니다.
두 선박은 모두 "입찰자", 즉 "모선"으로 분류되며, 특히 소해인 전용으로 분류됩니다. 이 배들에 대한 기술 정보가 러시아어 또는 영어로 제공되지는 않지만 미국이나 호주와 함께 광산 활동에 참여한 것에 대한 보도 자료는 정기적으로 나타납니다. 배들은 선언 된 목적에서 명백한 것을 수행합니다. 그들은 연료와 물자를 소해인에게 전 달합니다. 호주의 광산 매춘 꾼들과 함께 떠있는 기지의 사진을 만지는 것조차도, 아이들을 데리고 어머니를 데려 가지 말고,주는 것이 아닙니다.
연습장 입구에 급유차를 급유. 이것은 "Bungo"입니다.
그리고 우주선의 건설적인 디자인은 명시된 목적에 부합합니다. - 트롤을 견인 할 수있는 대형 헬리콥터 용 격납고와 함미에있는 트롤 자체 아래의 격실이 있습니다.
그러나 뉘앙스가 있습니다.
우리는 선미로부터의 전망을 봅니다.
오른쪽과 왼쪽에있는 네 개의 lazporta는 "Uraga"와 그 자매가 광산을 파괴 할뿐만 아니라 그들을 넣었다는 것을 암시합니다. 명시 적으로이 선박에는 4 광산 데크가 있으며 공간을 절약하기 위해이 데크에서 광산을 덤핑하기위한 창고가 각각 만들어집니다. 특히 광산을 다른 데크에 공통적 인 레일로 끌고 가야합니다. 뚜껑과 모든 것을 열었습니다. 그리고 배의 크기와이 덮개로 판단 할 때 광산은 "원산"이나 "남포"와 거의 같습니다.
그리고 이것은 Urag 클래스의 배들을 세계에서 가장 큰 광산 장벽이라 부르는 사람들이 옳다는 것을 의미합니다.
일본인과 한국인 모두이 선박의 도움으로 진정한 전략적 비율의 채굴 작업을 수행 할 수 있습니다. 한국 민작들은 몇 시간 만에 최소 천 개의 지뢰를 설치할 수 있습니다. 일주일 동안 최소한의 힘으로 덮여 항공이 선박 쌍은 행성 규모 요인으로 입증 될만큼의 광산을 설정할 수 있습니다. 한국과 일본 선박은 최대한의 확률로 대공 방어 또는 협소 한 봉쇄의 비상 조직을 위해 고안되었습니다.
그러나 Kuriles에서의 일본의 공격 작전의 경우, Uraga와 Bungo는 이후에 포획 된 섬의 방위 조직, Laperuz 해협의 항행 차단, 갈등의 확대, Kuril 해협의 광업, 또는 쓰 가루 (Sangarsky). 따라서, 일본 배는 간접적으로 방어뿐만 아니라 일본의 공격 잠재력을 증가시킵니다.
요약하면.
세계의 거의 모든 함대가 특수한 광산 장벽을 거부했다는 사실에도 불구하고,이 등급의 배는 그 자체에 상당히 존재하며, 이상하게도 충분히 발전하고 있습니다. 동시에, "추세"는 장벽의 이동이 증가한 것입니다 (새로운 핀란드 코르벳 함에서도 3300 톤의 이동이 가능할 것입니다 - 주로 광산 검술 기능과 Nampo가 이미 4000 톤을 가짐). 다른 전투선의 기능을 Minzag Finnt가 가질 것 같은 한국인과 같은 대 잠수함 능력, 또는 minzag와 코르벳 함의 조합). 적절한 "전략적" "방어 적"광업 (예를 들어, 파로 - 아이슬란드 장벽이나 덴마크 해협의 광산에 의한 봉쇄)을 다시 일으킬 세계 군사 정치 상황의 악화가 어느 정도 진행되면, 새로운 민자 기가 신속하게 회복 될 것으로 기대된다. 전례없는 기술적 수준.
우리나라 서쪽의 핀란드에 속합니다.
오랫동안 핀란드 해군의 기함은 Pohjanmaa minzag (Pohjanmaa)였습니다. 삶의 끝자락에 1450 톤의 변위를 가진이 함선은 순찰 작전을 수행하기 위해 업그레이드되었으며 심지어 소말리아 해적을 추적하고 성공적으로 관리했습니다. 6 April 2011 올해의 "Pohjanmaa"는 한 쌍의 고속 해적선과 해적선을 잡았습니다.
BALTOPS 2013의 연습에서 "Pohjanmaa". 배경 - Absalon, KVMS 덴마크.
2016에서는 이전 선박이 이미 개인 회사에 판매되어 연구용 선박으로 전환되었습니다. 그러나 그 후, 핀란드 해군의 군함의 주요 클래스 minzag 남아 있습니다.
오늘은 클래스 배송 "Hameenmaa"(Hameenmaa)입니다. 핀란드 해군에는 Uusimaa (Uusimaa)라는 해군 함선이 2 척 있는데, 12 월 2의 1992 해군 15과 실제로 "Hameenmaa"는 4 월 1992 2013와 일치합니다. 후자는 올해 XNUMX 이후, 해군 서비스에서 철수 한 후, Minzag Pohjanmaa는 핀란드 해군의 기함입니다.
칠판 비디오 (영문) :
배는 주로 핀란드 제의 150 광산을 여러 등급으로 운송 할 수 있습니다. 핀란드는 엄청난 양의 광산을 보유하고있어 국가 안보를 보장하는 가장 중요한 수단이라고 생각합니다.
"하멘 마아"
일반적으로 다른 방법은 없습니다. 무기에, 매개 변수 측면에서 볼 때 함선은 인상적이지 않습니다. 구경 1-mm의 "Bofors"대포 57 개, RBU-1000 폭탄 발사기, 구경 40-mm의 자동 유탄 발사기 Heckler & Koch GMG, 구경 12,7-mm의 NSV 기관총 8 개, 1450 개용 UVP SAM "Umkhonto" 남아프리카 회사 Denel이 생산 한 대공 미사일. 패시브 재밍 세트가 있습니다. 또한 선상 (쌍)에 깊이 전하를 떨어 뜨리는 레일과 지뢰를 선외에 떨어 뜨리는 레일 가이드 20 개가 있습니다. 이 모든 것은 오래된 배 "Pohyanmaa"처럼 60 톤의 변위로 "포장"되어 있습니다. 최대 속도는 XNUMX 노트입니다. 승무원은 XNUMX 명입니다.
minzaga 클래스 "Hameenmaa"로 Zour 시작하기
2006-2008의 현대화 과정에서받은 무기 배송의 위 구성. 그런 다음 정찰 장비가 설치되었습니다.
오늘날, 평화 시간에 그들의 주요 임무는 발트해를 감시하는 것입니다 함대 공동 EU 군사 프로그램의 틀에 러시아 해군. 핀란드가 지능 정보를 제공하는 다른 사람에게 정확하게 말하는 것은 불가능합니다. 군사 작전의 경우,이 선박의 주요 임무는 물론 광업입니다.
그러나 핀란드 해군 함선의 (내림차순으로) 다음은 또한 미네랄입니다. 우리는 판시오 (Pansio) 급 선박에 대해 이야기하고 있습니다. Pansio, Pyhäranta, Porkkala에는 3 개의 배가 있습니다. 첫 번째는 해군에서 1991 해에 채택되었으며 나머지는 1992에서 채택되었습니다.
Minzag / Pansio 종류 다목적 함
이 배는 Hameenmaa보다 훨씬 작으며 무기를 더 적게 가지고 있습니다. 배기량은 680 톤이며 대공 미사일 시스템이 없습니다. 사실, 그들은 하나의 7,62mm PKM 기관총과 하나의 40mm 구경의 Heckler & Koch GMG 자동 유탄 발사기를 제외하고는 무장하지 않았습니다. 배는 50 분을 운반 할 수 있습니다.
나는 "판소리 (Pansio)"가 전함 (Minzag) 운송이라는 보편적 범례라고 말해야한다. 그는 광산을 완전히 쌓을 수는 있지만, 그 외에는 다양한화물을 운반 할 수 있습니다. 이것은 광산 장벽을 설정하는 것 외에도 다양한 범위의 보조 작업을 수행 할 수있는 해안 함대의 "일꾼"입니다. 그래서, 그들은 군대 선적을 잘 수행하고 착륙 작전에 참여할 수 있습니다. "말"은 일반적으로 매우 성공적입니다. 핀란드 사람들은 적어도 2030 년까지이 배들을 운행 할 계획입니다.
앞으로 핀란드는 특수화 된 민자 물에서 벗어날 계획이다. 물론 완전하지는 않습니다. 미래에 Hamienmaa 클래스의 선박이 나이에 따라 폐기 될 때, 그들의 위치는 보편적 인 코르벳함에 의해, 20380을 연상케하는 이데올로기에서 취해질 것입니다. 레이아웃조차도 유사합니다. 이 코베트는 2020 비행 중대 프로그램의 일부로 Finns에 의해 만들어지며 해군력의 기초가됩니다. 그는 이미 전 주력 인 "포 항마 마 (Pohjanmaa)"를 기념하여 이름을 얻었습니다. 그것이 새로운 종류의 전함이 불리는 방법입니다. 그러나 20380를 비롯한 모든 유사품과 달리 핀란드어로되어 있기 때문에 코르벳 함의 핀트는 광산을 보관할 수있는 장소와 보관을위한 레일을 갖추고 있습니다.
얇은 얼음이 통과 할 수 있도록 강화 된 선체도 관심의 대상입니다.
나의 층의 기능을 가진 새로운 코르벳 함, 또한 "Pohjanmaa"
이론상, 표면 민자기는 서양 용어로 "방어적인"광산 - 협곡과 해안 지대에있는 광산을 설치하여 외국 해군이 거기에 접근하는 것을 막기 위해 설계되었습니다. 핀란드의 경우 해안의 인접한 수역과 육지 위험 지역을 채광하는 것을 의미합니다.
그러나 발트해의 특징, 해안선과 크기, 가장 중요한 것은 러시아 국경의 윤곽과 항만의 위치에 따라 Finns는 독일인과 함께 1941 년에 수행 한 것과 유사한 소위 "공격적인"광산을 수행 할 수있는 기회를 제공합니다.
Minzagi가 핀란드의 가능한 모든 발트 전쟁 시나리오에 완벽하게 들어 맞는 것을 인정해야합니다.
당연히 핀란드는 광산 문제에 주목하고 있습니다. 발트해 연안에서는 일반적으로 핀란드 인이 아니라 편집증 환자 인 스웨덴 인이 공통적으로 "주제"를 사용합니다. 그들은 평시에 공개적으로 자신의 영해를 채굴하고, 핀란드 인들은 그들과 아주 멀리 떨어져 있습니다. 폴란드는 "Lublin"등급의 상륙 선박 중 어느 하나가 분류 기준에 따라 착륙하는 선박 배리어이며 착륙 착륙보다 광산 용으로 더 적합 할 수 있습니다. 그러나 Swedes도 Poles도 특별한 스웨덴어를 가지고있다. 이 경우 핀란드는 예외이며 예측 가능한 미래에는 핀란드를 막을 수 없습니다.
그러나 5 개의 소형 핀란드 미네랄은 아시아에서이 등급의 선박 개발과 비교하면 아무 것도 아닙니다.
1998에서 한국 (한국) 해군은 새로운 지하철 "원산"을 받았다. 놀랄만한 사실이었습니다. 전문가 커뮤니티에서 당시에 널리 퍼 졌던 의견은 클래스 인 minzagi가 시대에 뒤 떨어진 것으로 분명히 진술했습니다. 그러나 한국은 최신 광산층을 설계하고 건설함으로써 그러한 의견을 반박했습니다. 배는 MLS-1 분류를 받았다 (Mine laying ship-1, "우주선의 생산자 - 1"로 번역 됨). 한국인들은 3 척의 배를 건조 할 계획 이었으나, 경제성 때문에 그 배를 1 척으로 제한했다.
Minzag 클래스 "원산"
사진의 시스템을 발송하십시오.
"원산"은 3300 톤의 배기량을 가지고 있으며 핀란드 minzagi의 두 배가 넘습니다. 길이는 104 미터이고 승무원은 160 명입니다. 배에는 MH-53 헬리콥터를 수용하기에 충분한 착륙 패드가 있습니다. 그러나 지금까지 한국인은 없었습니다. 배의 최대 속도는 22 노드입니다.
착륙 갑판에있는 MH-53.
대포는 Oto Melara의 76-mm 건이며 분당 최대 85 회 사격이 가능합니다. 방공 시스템은 NOBONG 건 마운트 2 개와 40-mm 자동 건 각각을 제공합니다. 하나의 타워는 활 위에서 76 그래프 용지 뒤에 위치하고, 두 번째는 선미에 가깝고, 상부 구조에서는 착륙장 앞쪽에 있습니다. 대포는 오토마타 오토 오토 (Otto Breda)의 한국어 사본입니다.
원산에 실린 LCVP 보트도 광산을 채굴하는 데 사용됩니다. 배에는 두 개의 보트가 있습니다.
한국 민자고비의 가장 흥미로운 특징은 모든 대잠 잠수함을 보유하고 있다는 것입니다.
그래서 "원산"은 미국의 수중 음파 복합체 인 AN / SQS-56과 라이센스하에 한국에서 생산 된 2 개의 3 튜브 어뢰 튜브 Mk.32 mod.5를 가지고 있습니다. 후자는이 함선을 탑재 한 324-mm 대잠 어뢰 LIG Nex1 K745 Blue Shark, 한국 개발 및 생산을 시작하기 위해 설계되었습니다.
왼쪽 측면의 후미 대공 총 및 어뢰 장치의 모습.
이 우주선은 또한 완전 자동 모드에서 작동 할 수있는 정교한 한국산 Dagaie Mk.2 재밍 콤플렉스를 갖추고 있습니다.
그러나 우주선의 주된 "구경"은 광산을 배치하는 능력입니다.
선박이 장착 된 광산 설정 시스템은 한국의 회사 인 금마 해군 기술 (Keumha Naval Technology Co Ltd.)에 의해 개발되고 제조되었습니다. 기계적으로,이 시스템은 6 개의 가이드로 구성되어 있으며 광산은 사료 lazportov (lazport 당 3 스트림)를 통해 배출됩니다. 합계로 우주선은 한 번의 전투 여행에서 500 광산을 설치할 수 있으며, 3 개의 광산 갑판에서 여러 유형의 광산을 함께 저장하여 하나의 하천, 지하 광산, 광산 어뢰 및 앵커 광상에 저장할 수 있습니다.
lazportov를 먹이고 최소 1 분을 설정하는 것은 하단 사진에서 볼 수 있습니다.
한국인들이 "원산 (Wonsan)"시리즈의 연속을 포기한 후에, 현대 중공업 조선소의 28 May 2015은 원산 - 남포 (Monsum-Nampo)를 기반으로 한 더욱 강력한 연마기를 만들었다. .
대잠 미네랄 클래스 "남포".
선박 시스템 "남포"
배는 MLS-2 클래스를 받았다. (Mine laying ship-2, "ship - producer of mines - 2"). 남포는 원산이 확대되고 개선되었다. 그것의 길이는 114 미터이고, 변위는 4000 톤입니다. 보시다시피, 그것은 "원산"이상입니다. 그는 "원산"과 달리 헬리콥터 갑판뿐만 아니라 격납고이기도합니다. 총에는 76-mm Oto Melara의 스윙 부분 만 있으며 나머지는 한국에서 설계되었습니다. 승무원은 자동화가 강화되어 "원산"보다 적습니다. 광산 설정 시스템이 업그레이드되었으며, 광산을 투기하기위한 6 개의 가이드 대신 8 개의 스턴 레이스 포트와 4 개의 선미 레이스 포트가 각각 한 쌍의 가이드가 있습니다. 동시에이 시스템은 이전 광산과 다음 광산을 덤핑하는 것과 덤프 자체를 자동 모드로 설정하는 개별 간격을 설정하여 정확한 좌표에 따라 광산을 선외로 배출 할 수 있습니다.
이 모델에는 "원산"
배는 "원산 (Wonsan)"보다 훨씬 강력한 레이더 복합 시설을 갖추고 있습니다. 원산이 주요 Marconi 레이더 (Marconi S-1810 2D 항공기 및 지상 표적의 레이더 탐지기를 가지고 있다면 Thales DA-05 2D 레이더 탐색 레이더 KDT SPS-95K 레이더와 Marconi RS ST 레이더 레이더 RS 1802)의 "Nampo"는 "주요"레이더로서 다중 레이더 LIG Nex1 SPS-550K 3D 레이더를 탑재하고 있습니다.
방공 무기는 원산보다 훨씬 효율적입니다. 한 쌍의 40 기관총 대신에 Nampo는 헬리콥터 격납고가있는 일반 상부 구조에 수직 발사 장치 인 K-SAAM 미사일을 장착 한 방공 시스템을 갖추고 있습니다. UVP 배치에서 16 미사일 (셀의 4).
그러나 가장 중요한 것은 동일한 UVP에서 이미 언급 된 Blue Shark 어뢰를 머리 부분으로하여 4-X PLURS의 Red Shark까지 설치할 수 있습니다. 이것은 그의 대잠 잠수함 능력을 대폭 향상시킵니다.
"원산"과 "남포"의 비교 사진
무엇보다 Nampo는 언론에 언급 된 바와 같이 잠수함을 찾는 고급 기능은 물론 "광산 방지 시스템"을 보유하고 있습니다. 대잠 헬리콥터의 배를 타는 가능성을 고려할 때, 그것은 미성년자 일뿐만 아니라 수요가있는 것으로 나타났습니다. 그래서 최근에 "원산"과 "남포"둘 다 영어 소스에서 "잠수함 반 층"으로 불리기 시작했다.
명백하게, 그러므로, 대잠 무기 이외에, 배는 또한 2 단위의 양으로 LIG Nex1 SLQ-261K 한국 생산 - 수력 음향 대항 수단을 받았다.
플래그 의식을하는 동안.
9 6 월 2017, 발사 2 년 후, Nampo는 서비스에 진입했으며, 한국 해군의 국기가 세워졌습니다. 따라서 오늘날 한국은 크고 현대적인 두 개의 특수 건축 층을 가진 나라입니다. 동시에, 한국인들은 이미 만들어 놓은 민자 거에 한정 될 것이라고 결코 말하지 않았기 때문에, 같은 계급의 다른 배들이 남포를 따라갈 가능성이 높습니다.
그러나 분명히 이것은 마지막 예가 아닙니다. "명백하게,"다음 배는 일본어이고, 일본인에게는 모든 것이 쉽지 않습니다.
앞서 언급했듯이, 미래의 일본 항공 모함에 관한 기사에서일본은 군사 프로그램을 통해 인류 전체를 조장합니다. 일본인들은 무기의 성능 특성을 과소 평가하고 "잘못된"이름을 지정합니다 (예 : 27-28 LA의 항공 모함, "헬리콥터를 운반하는 구축함"이 있음). 실제 크기가 분명하지 않도록 우주선을 찍을 수도 있습니다. (Uraga) "라고 불리는 이른바"광산 기지 "라는 두 척의 배를 타고 출발했으며,"Uraga "와"Bungo "(Bungo)라는 두 개의 배가있다.
"Uraga", 선미에서 봅니다.
이 함선은 90의 일본 해군의 자위대, 1997의 Urag, 1998의 Bungo에 의해 사용되었습니다. 이들은 큰 배, Uragi 5640 톤의 변위, Bungo에는 5700가 있습니다. 19500 HP의 디젤 GEM 22 노드에서 선박이 최대 속도로 이동할 수있는 기능을 제공합니다.
"Bungo"는 76-mm 총으로 소장되어 있습니다. Oto Melara, "Uraga"는 무기를 소지하지 않습니다.
총은 "분고"와 "우라 기"의 특징적인 차이입니다.
두 선박은 모두 "입찰자", 즉 "모선"으로 분류되며, 특히 소해인 전용으로 분류됩니다. 이 배들에 대한 기술 정보가 러시아어 또는 영어로 제공되지는 않지만 미국이나 호주와 함께 광산 활동에 참여한 것에 대한 보도 자료는 정기적으로 나타납니다. 배들은 선언 된 목적에서 명백한 것을 수행합니다. 그들은 연료와 물자를 소해인에게 전 달합니다. 호주의 광산 매춘 꾼들과 함께 떠있는 기지의 사진을 만지는 것조차도, 아이들을 데리고 어머니를 데려 가지 말고,주는 것이 아닙니다.
연습장 입구에 급유차를 급유. 이것은 "Bungo"입니다.
그리고 우주선의 건설적인 디자인은 명시된 목적에 부합합니다. - 트롤을 견인 할 수있는 대형 헬리콥터 용 격납고와 함미에있는 트롤 자체 아래의 격실이 있습니다.
그러나 뉘앙스가 있습니다.
우리는 선미로부터의 전망을 봅니다.
오른쪽과 왼쪽에있는 네 개의 lazporta는 "Uraga"와 그 자매가 광산을 파괴 할뿐만 아니라 그들을 넣었다는 것을 암시합니다. 명시 적으로이 선박에는 4 광산 데크가 있으며 공간을 절약하기 위해이 데크에서 광산을 덤핑하기위한 창고가 각각 만들어집니다. 특히 광산을 다른 데크에 공통적 인 레일로 끌고 가야합니다. 뚜껑과 모든 것을 열었습니다. 그리고 배의 크기와이 덮개로 판단 할 때 광산은 "원산"이나 "남포"와 거의 같습니다.
그리고 이것은 Urag 클래스의 배들을 세계에서 가장 큰 광산 장벽이라 부르는 사람들이 옳다는 것을 의미합니다.
일본인과 한국인 모두이 선박의 도움으로 진정한 전략적 비율의 채굴 작업을 수행 할 수 있습니다. 한국 민작들은 몇 시간 만에 최소 천 개의 지뢰를 설치할 수 있습니다. 일주일 동안 최소한의 힘으로 덮여 항공이 선박 쌍은 행성 규모 요인으로 입증 될만큼의 광산을 설정할 수 있습니다. 한국과 일본 선박은 최대한의 확률로 대공 방어 또는 협소 한 봉쇄의 비상 조직을 위해 고안되었습니다.
한국어 미토 어뢰 К701, 아메리칸 캡터의 아날로그.
그러나 Kuriles에서의 일본의 공격 작전의 경우, Uraga와 Bungo는 이후에 포획 된 섬의 방위 조직, Laperuz 해협의 항행 차단, 갈등의 확대, Kuril 해협의 광업, 또는 쓰 가루 (Sangarsky). 따라서, 일본 배는 간접적으로 방어뿐만 아니라 일본의 공격 잠재력을 증가시킵니다.
요약하면.
세계의 거의 모든 함대가 특수한 광산 장벽을 거부했다는 사실에도 불구하고,이 등급의 배는 그 자체에 상당히 존재하며, 이상하게도 충분히 발전하고 있습니다. 동시에, "추세"는 장벽의 이동이 증가한 것입니다 (새로운 핀란드 코르벳 함에서도 3300 톤의 이동이 가능할 것입니다 - 주로 광산 검술 기능과 Nampo가 이미 4000 톤을 가짐). 다른 전투선의 기능을 Minzag Finnt가 가질 것 같은 한국인과 같은 대 잠수함 능력, 또는 minzag와 코르벳 함의 조합). 적절한 "전략적" "방어 적"광업 (예를 들어, 파로 - 아이슬란드 장벽이나 덴마크 해협의 광산에 의한 봉쇄)을 다시 일으킬 세계 군사 정치 상황의 악화가 어느 정도 진행되면, 새로운 민자 기가 신속하게 회복 될 것으로 기대된다. 전례없는 기술적 수준.
- 알렉산더 티모 킨
- 국방부, Globalsecurity.org, 피스크 상사, Reddit.com, 위키피디아, blog.naver.com/fox0080, 미 해군, D Mitch / http : //www.navalanalyses.com, powercorea.com, NavyRecognition, Jang 영준 (KDN - 한국 군대 네트워크)
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