Antitorpedy. 우리는 여전히 앞서 있지만 우리는 이미 추월 중이다.
Antitorpedy는 새로운 유형의 해양 수중뿐만 아니라 оружия또한 생성하기가 매우 어렵습니다. 문제가되는 응용 프로그램의 복잡성으로 인해 "장비로 문제를 해결하는 것"(자원 등)이 허용되지 않았습니다. 안티 어뢰의 효과를 확실히 보장하는 복잡한 솔루션을 확인하고 검증하려면 개발 관리자의 재능과 용기가 필요했습니다.
무거운 90-s. 우리에게는 그러한 지도자가 있었고 우리는 그것을 할 수있었습니다.
지금까지 당사의 M15는 세계에서 가장 우수한 어뢰입니다.
그러나, 2000의 끝에서. 우리는 여전히 거의 서 있고 경쟁자들은 이미 따라 잡고 있습니다.
화제의 세부 사항을 고려할 때, 어뢰 방지 발달의 문제는 심층적 인 포괄적 인 분석 ( "닫힌"문서에서만 가능하다)없이 단편적인 것으로 간주되지만 주제에 대한 일반적인 생각을하기에 충분한 수준으로 간주된다.
독일인 바다 표범
4 April 2019 Atlas Elektronik GmbH가 출시했습니다. 보도 자료 2018에서 SeaSpider 대공 어뢰에 대한 "제 3의 변종"(DM2A3 및 Mk37 어뢰에 대한)의 성공적인 해상 시험.
Atlas Elektronik GmbH 개발자의 성공 축하 : 마침내 그들은 1998 결과 반복!
그러나 Shakhidzhanova E.S.를 축하 할 필요가 있습니다. (이전의 수석 디자이너 겸 SNNP 지역 사무 총장), 우리 지역의 독점 금지 팀, 해군 대잠 무기 소장 인 Refer Admiral Panferov VN이 우리나라의 1998 여름에 한 일을 위해 (Theodosia Navy 테스트 사이트에서) Atlas Elektronik GmbH는 지금 막 반복 할 수있었습니다.
그러나 여기에 질문이 생깁니다. 정확히 반복 했습니까?
1998에서 우리의 어뢰의 프로토 타입 작고 고속이었습니다 항공 잠수함 미사일 APR-2.
2018에서는 작은 크기의 Mk46 어뢰 및 고속 (50 노트 이상) 53-cm 어뢰로 DM2A4을 사용하는 독일 개발자가 "어떤 이유로 든"일하기를 더 좋아했습니다. "거의 준비가 된"안티 포피 훨씬 간단한 목표의 경우 : DM2A3 및 Mk37 어뢰.
이 테스트 동안 1998에서 바다 실험을 시작한 SNNP "지역"과 달리 "문제가있는"요소와 "위험한"요소가 의도적으로 제외 된 것처럼 보입니다! 이는 Atlas Elektronik GmbH 보도 자료의 데이터가 기존의 군사 연구 개발에 대한 언론 보도가 아니라 "2018 연례 보고서에서 발췌 한 것"을 의미합니다.
SeaSpider는 지난 세기의 90이 끝난 후 Atlas Elektronik GmbH에 의해 개발되었습니다. Anti-torpedoes SeaSpider와 능동형 어뢰 방어 (수상함 및 잠수함 용)는 Atlas Elektronik GmbH가 특성면에서 매우 야심적이라고 생각했습니다.
2011 현재 미디어에 대한 "활발한 진술"은 "모두 성공했으며"거의 모든 것이 준비되었습니다. " IMDS-2011에서 Atlas Elektronik GmbH 대표 인 Helmut Damke는 다음과 같이 말했습니다 :
그들은 그것을 가져 오지 않았습니다 ... 2011에서 바다 시련에 왔을 때, 회사는 녹아웃을 받았습니다. 예, "이미 완성 된"제품을 완전히 다시 할 필요가있었습니다. 탄두의 출력이 낮고 반동 어뢰의 기동성과 속도 특성이 부족하기 때문에 개발자는 연료 조성물의 조성에 상당량의 폭발물을 주입해야했습니다 (주요 탄두가 폭파되었을 때 잔해의 폭발을 보장해야 함).
개발 초기 단계에서 Atlas Elektronik GmbH는 심각한 실수를 저질렀는데, 이는 개발 마지막 단계에서 수정하기가 극히 어렵습니다. 프로젝트 예산이 고갈되고 2013에서 실패한 테스트 결과 (SeaSpider의 최대 속도가 40 노트이므로 25 노트까지 속도로 진행되는 어뢰에서 해고 됨)를 통해 2014의 SeaSpider 프로젝트 작업이 일시 중단되었습니다.
2016에서 SeaSpider에 대한 작업이 재개되었지만이 프로젝트에서는 Canadian (Magellan Aerospace) 파이낸싱과 공모로 진행되었습니다.
"NVO" "바다 거미와 유럽의 대 실패" 저자는 다음과 같이 썼습니다.
Atlas Elektronik GmbH 보도 자료 (2018 테스트)가 발표 된 후 저자는 발표 된 의견을 확인합니다. 진도가 있고 긍정적 인 결과가 있지만 다시 아틀라스는 "어려운 목표에 대한 두려움"을 봅니다 ... 결과는 "전투의 요구 사항"보다 훨씬 낮으며 반 어뢰로 이미 구현 된 M15E와 비교할 수 없습니다.
동시에 Atlas Elektronik GmbH가 수행 한 많은 양의 R & D는 고도의 기술 수준 인 대공포에 관해서는 언급하지 않는 것이 불가능합니다. 문제의 합리적인 진술로, 이것은 효과적인 안티 어뢰의 생성에 도달하는 비교적 짧은 시간을 허용합니다. 그리고 여기 독일인들은 여전히 모든 사람들을 놀라게 할 수 있습니다.
터키. 토크
SeaSpider와 함께하는 독일의 고통보다 훨씬 흥미로운 주제가 우리 언론에서 거의 주목받지 못하는 또 다른 주제입니다. 터키 어뢰 어뢰의 개발은 TNS입니다 (그리고 2018 말기에 실시 된 최초의 해상 테스트).
나는 반항 어뢰에 대한 상세한 TTX를 발견하지 못했지만 (기사의 "공개"성질을 감안할 때) 기사의 편의성을 고려할 때, TECH의 어뢰 방지 장치는 SeaSpider와 비교하여 훨씬 더 흥미롭고 유망한 외관을 가지고 있음을 알 수 있습니다 터키 개발자들의 현실을 잘 이해하고 있습니다.
반 - 어뢰 탐지기는 지정된 시간 내에 생성 될뿐만 아니라 수출 된 최초의 어뢰 탐지 패턴 일 수도 있습니다. 오늘날 터키 개발자들은 이미 안티 어뢰 보호 (PTZ) 시장에서 유럽 기업을 축출하기 시작했으며 러시아 어뢰의 수출 M15E는 거의 고장났습니다.
역사적으로 우리는 터키 개발자들에 대해 다소 회의적인 태도를 보였습니다. 그러나 이것은 현대 해저 수중 무기의 시장에서 매우 진지한 "선수"이며, 이는 새로운 발전으로 입증되었을뿐만 아니라 터키 해군이 최신 초 어뢰 (울트라 광대역 시스템 포함)의 세계 최초 (2005-2006) 운영 업체이기도하다는 사실에 기인합니다. Homing, CCH) - 독일 DM2A4. 흥미로운 사실은 독일 해군 자체가 DM2A4을 실질적으로 "잘린"형태 (동일한 협 대역 안테나를 유지하면서 기존 DM2A3 재 작업)로 수신했으며 미국 해군이 12 월 초 광대역 SSN으로 첫 어뢰를 인수 한 것이 흥미 롭습니다.
터키 PTT R & D의 중요한 특징은 기존의 PTZ 복합체 (hydroacoustic countermeasures, SGPS)에 새로운 방 어뢰를 통합 한 것입니다. SCPD와 anti-torpedo의 통합 된 "Integral".
오늘날 국내 패키지 콤플렉스의 일부인 FMSD의 부족은 심각한 단점입니다. 또한, 어뢰 공격 경보를위한 소형의 단선 연신 견인 안테나 (GPBA)와 같은 간단하고 컴팩트 한 PTZ 설비조차도 "잊혀진"것으로 밝혀졌다. 결과적으로 "Kalibrov"( "Buyan-M", "Karakurt")의 "전략적"항공사조차도 물속에서 절대 "눈이 멀다"(풀 타임 가스 "Anapa"는 도움이되지 않을 것입니다. ), 그리고 잠수함의 어뢰 공격으로부터 무방비.
미국. Mk46 mod.7 ATT Tripwire
능동적 인 어뢰 방어의 주제에 관한 미국 연구는 3 단계로 나눌 수있다.
• 60-70의 연구 결과는 결과 측면에서 매우 흥미 롭지 만 CGAP의 효과 측면에서 매우 열등합니다 (따라서 연구 및 모델 테스트 단계를 넘어서지 않았습니다).
• 90-s 시작을 시도하십시오. Mk46 일련의 소형 어뢰에 기반한 대공포의 "신속한"제작 (테스트가 성공적으로 끝나지 않아 화제가 종결되었습니다);
ATN / Tripwire 방 어뢰의 개발은 2018 가을에 의회위원회에서의 장대 한 스캔들로 끝났고, 이미 설치된 복합체를 미 해군 함선에서 제거하기로 결정했다.
Tripwire의 깊이와 속도에 대한 엄격한 요구 사항은 선체의 길이와 직경의 비 최적 비율과 기동성의 중요한 제한을 초래했습니다 (사실 "깊이에 대한 기동성"의 교환 임). ATT / Tripwire 문제의 주요 요인은 표면 근처의 수면에서의 어뢰의 패배, 사실 개발의 중단이었습니다.
그러나 미국 개발자들은 매우 진지하고 과학적이며 기술적 인 토대를 마련했습니다. 그리고 짧은 시간에 그와 함께 효과적인 대공포를 만드는 임무는 매우 현실적입니다 (적절한 안내 및 작업 설정 제공).
이탈리아, 프랑스. 무소속
MU90HK antitorpeda는 EUROTORP 컨소시엄이 MU90 어뢰를 수정 한 것으로 개발되었습니다. 속도가 "55 노트 이상"(MU90 - 50 노트의 경우 보통)으로 증가하고 회전의 각속도가 "70⁰ / c 이상"으로 증가했습니다.
그러나이 개발을 완료하기위한 객관적인 데이터는 없습니다. 모든 전망에도 불구하고 이것은 아마도 EUROTORP 프로젝트의 일반적인 문제로 인한 것일 것입니다 : 어뢰 및 MU90 시리즈의 시장 추정치는 과대 평가 된 것으로 밝혀졌으며 충분한 자금이 없었으며 수정 및 유망한 옵션뿐만 아니라 테스트 금액도 감소했습니다. MU90 샷의 상당 부분이 코 링 (nose ring)이있는 제품으로 수행 된 것이 특징입니다. 어뢰 발톱!
MU90 어뢰에서도 EUROTORP는 "호주 입찰가"(처음에는 어뢰 테스트와 관련된 거대한 문제)로 인한 스캔들 이후에만 개발을 완료하고 어뢰를 다듬을 수있었습니다. 이 상황에서, MU90HK에 대한 작업은 "더 나은 때까지 연기"(프랑스와 이탈리아 개발자 간의 격차가 겹쳐 짐)되었습니다.
동시에 MU90 어뢰 및 SSN의 고성능 특성으로 인해 단기간에 효과적인 어뢰 생성이 가능하며 서부의 해군 함정에 장착 된 소형 어뢰의 넓은 선상 무기는 큰 탄약을 제공 할 수 있습니다.
중화 인민 공화국 어뢰 방지 모드에는 새로운 32-cm 어뢰 Yu-11이 (가) 있습니다.
중국에서의 어뢰 방지에 관한 공식 정보가 누락되었습니다. 그러나 여러 경우에 걸친 중국의 특수 문헌에 대한 간행물의 분석은 높은 수준뿐 아니라 저자들과 어뢰 방지 문제 및 "시험 결과의 개인 분석"수준에 대한 명백한 지식을 보여줍니다.
이 출판물의시기와 중공의 어뢰 생성에 대한 유명한 작업을 감안할 때, 새로운 (2015) 중국 소형 어뢰 Yu-11 (반출 어뢰는 ET60 임)에서 어뢰 대공 (또는 어뢰 방지용으로 사용되는 방식)이 변경되었다고 가정 할 이유가 있습니다.
우리는 있습니다. M15
우리는 처음이었다. 초기에는 제트 폭탄 장치 (RBU)가 어뢰를 파괴하기 위해 사용되었지만 효과적인 사용을 위해서는 방위뿐만 아니라 거리 (무기의 만남 지점과 어뢰의 발달 지점) 개발을 위해 수중 음향 방송국 (GUS)에서 매우 정확하게 타겟팅해야했습니다. 역설적으로, 저잡음 어뢰로 작업하는 것이 더 쉽습니다. GAS 타겟팅을위한 오래된 (또는 초고속) 어뢰의 높은 소음은 어뢰의 에코 신호가 소실 된 배경에 대한 간섭 원의 역할을합니다. 게다가 오늘날 우리는 높은 소음을내는 어뢰에 대한 GAS CC의 생성이 "불가능"하고 "비현실적"이라고 선언 한 "전문가"(상사)도 있습니다.
나는이 점을 지적하기 위해 잠수함의 대규모 어뢰 공격을 반영한 연습 문제에서 BOD "Admiral Vinogradov"의 선원 수력 음향의 추억을 발췌 해 소개 할 것입니다. 나는 이것이 "특별히 지시 된 총격 사건"이 아니라 전임 인원 (정규 근무자 포함)이 사용한 전임 자료 (GAS)가있는 소련 해군의 어려운 전투 훈련의 요소라고 강조합니다.
출처 : http://vif2ne.org/nvk/forum/0/archive/1084/1084717.htm.
"큰 복합체"( "Polynom")는 방향 탐지 모드에서 어뢰 탐지를 보장하고 수중 음파 탐지기에서의 어뢰 감지 및 효과적인 사용을위한 제어 센터에 대한 정확한 데이터 전달을 보장하는 대공포 경로 (GAS "Polynom-AT")에 예비 통제 센터를 발행했습니다. RBU. 설명 된 어뢰 접촉의 순간은 너무 많은 기술 (지난 세기의 80-s의 개발)에 드는 비용입니다. 파괴의 수단 (RBU)은 이미 "가까운 지역"에서 그것을 타격하기 위해 긴 "표적의 보유"를 요구했기 때문에 .
53-65K 어뢰 (그들은 해고 된 사람)와 같은 복잡하고 시끄러운 목표조차도 기술적으로 탐지하면 소나 모드의 GAS Polynom-AT는 1,5 km 이상 거리에 설치됩니다 (어려운 수문 및 재밍 조건에서) . 왜 "일부", "21 세기의 뛰어난 음향 학적 사례"가 이것을 경험합니까? 질문은 제작자에게 질문해야합니다. 그리고 어려운 질문들 ...
BOD 방지 어뢰에 탑승 한 상태에서 (즉, "패키지"콤플렉스의 표준 제어 시스템없이) 수동 데이터 입력을하더라도 BOD는 거의 모든 어뢰를 발사 할 수있는 실질적인 기회를 가졌습니다. "-"구역의 목표 "-"시작 "-"안내 "-"패배 ".
그리고 이제는 - 어뢰 방지 장치를 만드는 문제의 본질.
주요 어려움은 표적과 파괴 수단의 속도가 탐사 맥박 (레이더)보다 느린 방공 미사일 시스템과는 달리 독점 금지법에서이 비율은 단지 300000 번에 불과하다는 사실에있다. 즉 "측정 시스템"(CCH)의 "제로 오차 (zero error)"가 있음에도 불구하고 신호 도달 지연이 (매체의 속도가 제한되어 있기 때문에) 중요한 유도 오차는 여전히 불가피합니다. 이 요소는 대공포의 제어 루프 및 기동성에 대한 극도의 요구를 제기합니다.
안티 어뢰의 속도가 증가하면 CLS 안테나에서 "티어 오프 현상 (tear-off phenomenon)"이 발생하는 데 심각한 제한이 있습니다 (따라서 대상을 탐지 할 수있는 CLN의 손실). 이 문제는 작은 어뢰에 대해 특히 심각합니다.
대공 미사일 시스템에 대한 "고전적"요구 사항 - 대부분의 경우 물에서 "패배 무기의 속도가 목표물의 속도를 크게 초과해야합니다"- 독점 금지법의 속도는 원칙적으로 어뢰 목표의 최대 속도보다 낮습니다.
또한, "표층"은 특히 어려운 수 문학 및 표면으로부터의 다중의 잘못된 반사으로 인해 특히 어려운 문제입니다.
반 어뢰 생성 작업은 소련에서 80-ies의 후반부에 시작되었습니다 (State Research and Production Enterprise "Region"주제, "Lasta"). 대공포의 첫 번째 버전은 소련의 직렬 요소 기반에서 구현되었으며 상당히 제한적이었으며 Mk48와 같은 목표물의 패배를 완전히 보장했습니다.
어려운 조건에도 불구하고 90-x. 개발은 성공적이었다. 1998에서 세계 최초로 프로토 타입 반 (反) 어뢰에 대한 일련의 성공적인 테스트를 수행했습니다.
주 : 공식적으로, 90 초반에 미국에서 초기에 어뢰 방지 공격이 시작되었지만 테스트 시리즈 (변환 된 어뢰 Mk46mod.7)는 성공적이지 못했으며 프로그램이 종료되었습니다.
"Laste"작업의 결과 중 하나는 "Package"콤플렉스의 M15E 직렬 방 어뢰입니다.
그러나 상황은 행복하다.
예, 오늘 독점 금지법에 따라, 우리는 확실히 모든 사람보다 앞서 있습니다. 예, 우리의 대공포 M15E는 공격 어뢰를 파괴 할 가능성이 매우 높습니다.
그러나 우리는 2013에서 일반적으로 피사체에 대한 작업을 종료하는 문제가 있었고 실제로 결과에서 1998 만 표시 할 수있는만큼 어뢰에 대한 작업 완료를 지연 시켰습니다. 그 후, 어뢰 방지 발사는 단순히 완료되지 않았습니다! 그럴 수 없습니까? 그럴 수있어! 그냥 "너무 일했다."
"패키지"와 "라스트"를 "교살하려는"시도는 화려한 일련의 테스트 2013 g (단지 훨씬 이전에 기술을 보유 할 수있는 실제 기술 능력이있는 경우) 이후에 중단되었습니다.
우리는 실질적으로 대륙 어뢰 (20380 및 22350 프로젝트의 선박 제외)를 탑재 한 운송 업체의 장비를 실제로 "폐기"했으며 수출을 위해 아무 것도하지 않았습니다.
Shahidjanov와 Panferov가 90에서했던 사실을 당당하게 자랑스럽게 생각할 수도 있지만 매우 우스운 사실은 후임자가 우호적 인 방식으로 오늘 업무 결과에 대해 부끄러워해야한다는 것입니다.
실제로 1998의 "결과에 앉아있다"(외국 개발자들이 활발하게 활동하고있는 동안).
유망한 국내 단지 조성을위한 제안 ( "패키지"에서 증가 된 효율성의 배수)이 진열되어 있습니다.
표현 된 의견이 근거가있는 것은 아닙니다. 저자는 2013에서 러시아 연방 정부의 군사 및 산업 단지 과학 기술위원회의 "유망한 패키지"제안서를 직접 작성했으며, 이러한 제안은 집단 작업의 결과였으며 SNNP "지역"의 전문가뿐만 아니라 여러 가지 흥미롭고 유망한 아이디어가 표현되었습니다 (그리고 이 제안에서) KMPO Gidropribor의 주요 전문가에 의해.
오늘날 우리는 결과로 나오는 백 로그와 "어뢰 방지"우선 순위를 잃을 위험이 있습니다. 공공 반응. 연습은 이것이 때때로 작동한다는 것을 보여줍니다.
다음은 심각한 수출 문제입니다. 경쟁자들 사이에 유사성이없는 효과적이지만 독창적 인 수출 제품을 갖추기 위해서는 수출을 완전히 채우는 것이 필요했습니다.
IMDS-2017에서 Suslov의 수출을 위해 SNNP "지역"의 차장이 저자에게 말했다 :
필요 없어? 돈 많이? 그것은 지금이고, 내일은 어떻게 될 것입니까? 특히 잠재 고객 (잠수함과 동일)을 이미 잃어 버렸을 때, M15E에 대한 대안 제공이 해외에 나타날 때 어떤 일이 발생합니까?
뉴스 우리의 수출 잠수함에서 말레이시아와 태국이 거절 한 것에 관한 언론 문제가 많으면 상황이 분명합니다. 단지 여기에 간단한 질문이 있습니다 : 누군가 수출용 어뢰와 함께 우리에게 수출 잠수함을 제공 했습니까? 다시 말하지만, 기술적으로 문제가 없으며, 어뢰 감지가 보장되며, 어뢰 및 공격에 대한 안정적인 타겟팅이 가능합니다.
그리고 MOLANNOV 프로젝트의 현재 수석 디자이너 인 Molchanov IB의 이번 호에 대한 "입장"은 무엇입니까?
"제발 신경 쓰지 마세요"? 왜 오늘 그의 배송 (프로젝트 636.3)은 심각한 결함으로 해군을 위해 지어졌습니다? 그들의 탄약에 어뢰 방지 반구는 어디에 있습니까? GPBA는 어디에 있습니까?
그리고 해군의 조선 술의 머리, Tryapichnikov, 그리고 해군의 사령관 인 Korolev는 어디에서 보입니까? 그리고 그들은 무엇을 생각합니까?
요약하면.
예, 우리는 독점 금지법을 앞두고 있습니다. 아직도 앞으로.
그러나 우리가 지금과 같은 방식으로 "일"한다면, 다가오는 몇 해 (2020-ies의 시작)에 우리는 외부인이 될 위험이 있습니다. 우리의 외국 경쟁자들은 최근 몇 년 동안 매우 많은 양의 연구와 테스트를 수행했으며, 앞으로 도약하고 우리를 추월 할 수있는 모든 기회를 가지고 있습니다.
무거운 90-s. 우리에게는 그러한 지도자가 있었고 우리는 그것을 할 수있었습니다.
지금까지 당사의 M15는 세계에서 가장 우수한 어뢰입니다.
그러나, 2000의 끝에서. 우리는 여전히 거의 서 있고 경쟁자들은 이미 따라 잡고 있습니다.
화제의 세부 사항을 고려할 때, 어뢰 방지 발달의 문제는 심층적 인 포괄적 인 분석 ( "닫힌"문서에서만 가능하다)없이 단편적인 것으로 간주되지만 주제에 대한 일반적인 생각을하기에 충분한 수준으로 간주된다.
독일인 바다 표범
4 April 2019 Atlas Elektronik GmbH가 출시했습니다. 보도 자료 2018에서 SeaSpider 대공 어뢰에 대한 "제 3의 변종"(DM2A3 및 Mk37 어뢰에 대한)의 성공적인 해상 시험.
Atlas Elektronik GmbH 개발자의 성공 축하 : 마침내 그들은 1998 결과 반복!
그러나 Shakhidzhanova E.S.를 축하 할 필요가 있습니다. (이전의 수석 디자이너 겸 SNNP 지역 사무 총장), 우리 지역의 독점 금지 팀, 해군 대잠 무기 소장 인 Refer Admiral Panferov VN이 우리나라의 1998 여름에 한 일을 위해 (Theodosia Navy 테스트 사이트에서) Atlas Elektronik GmbH는 지금 막 반복 할 수있었습니다.
사진 : http : //allmines.net
그러나 여기에 질문이 생깁니다. 정확히 반복 했습니까?
1998에서 우리의 어뢰의 프로토 타입 작고 고속이었습니다 항공 잠수함 미사일 APR-2.
2018에서는 작은 크기의 Mk46 어뢰 및 고속 (50 노트 이상) 53-cm 어뢰로 DM2A4을 사용하는 독일 개발자가 "어떤 이유로 든"일하기를 더 좋아했습니다. "거의 준비가 된"안티 포피 훨씬 간단한 목표의 경우 : DM2A3 및 Mk37 어뢰.
이 테스트 동안 1998에서 바다 실험을 시작한 SNNP "지역"과 달리 "문제가있는"요소와 "위험한"요소가 의도적으로 제외 된 것처럼 보입니다! 이는 Atlas Elektronik GmbH 보도 자료의 데이터가 기존의 군사 연구 개발에 대한 언론 보도가 아니라 "2018 연례 보고서에서 발췌 한 것"을 의미합니다.
SeaSpider는 지난 세기의 90이 끝난 후 Atlas Elektronik GmbH에 의해 개발되었습니다. Anti-torpedoes SeaSpider와 능동형 어뢰 방어 (수상함 및 잠수함 용)는 Atlas Elektronik GmbH가 특성면에서 매우 야심적이라고 생각했습니다.
SeaSpider, 2003의 언론 매체에서 처음 출판 된 저자 - 그 당시의 개발 책임자
SeaSpider anti-torpedo 단지의 디자인 변형 (2000-s의 중간 시점)
2011 현재 미디어에 대한 "활발한 진술"은 "모두 성공했으며"거의 모든 것이 준비되었습니다. " IMDS-2011에서 Atlas Elektronik GmbH 대표 인 Helmut Damke는 다음과 같이 말했습니다 :
우리는 반 어뢰 시장을 확보 할 것입니다! 준비하십시오, 2013에서 MVMS-2013에서 작동하는 SeaSpider를 가져올 것입니다!
그들은 그것을 가져 오지 않았습니다 ... 2011에서 바다 시련에 왔을 때, 회사는 녹아웃을 받았습니다. 예, "이미 완성 된"제품을 완전히 다시 할 필요가있었습니다. 탄두의 출력이 낮고 반동 어뢰의 기동성과 속도 특성이 부족하기 때문에 개발자는 연료 조성물의 조성에 상당량의 폭발물을 주입해야했습니다 (주요 탄두가 폭파되었을 때 잔해의 폭발을 보장해야 함).
개발 초기 단계에서 Atlas Elektronik GmbH는 심각한 실수를 저질렀는데, 이는 개발 마지막 단계에서 수정하기가 극히 어렵습니다. 프로젝트 예산이 고갈되고 2013에서 실패한 테스트 결과 (SeaSpider의 최대 속도가 40 노트이므로 25 노트까지 속도로 진행되는 어뢰에서 해고 됨)를 통해 2014의 SeaSpider 프로젝트 작업이 일시 중단되었습니다.
2016에서 SeaSpider에 대한 작업이 재개되었지만이 프로젝트에서는 Canadian (Magellan Aerospace) 파이낸싱과 공모로 진행되었습니다.
2016의 SeaSpider 대공포 개발자 협력 변경 캐나다 탄두 및 엔진 (Magellan Aerospace)
"NVO" "바다 거미와 유럽의 대 실패" 저자는 다음과 같이 썼습니다.
Atlas Elektronik의 오류는 개발 및 개발의 최종 단계에 제품의 외관에 직접 영향을 미치는 주요 테스트의 전송이었습니다 ... SeaSpider와 같은 AT와의 복잡한 작업은 여전히 상대적으로 작동하는 상태로 유지 될 것이지만 문제의 완전한 해결 (주로 어뢰 공격의 단거리 및 공격선은 물론 문제 해결의 불충분 한 가능성도 기술적으로 불가능합니다.
Atlas Elektronik GmbH 보도 자료 (2018 테스트)가 발표 된 후 저자는 발표 된 의견을 확인합니다. 진도가 있고 긍정적 인 결과가 있지만 다시 아틀라스는 "어려운 목표에 대한 두려움"을 봅니다 ... 결과는 "전투의 요구 사항"보다 훨씬 낮으며 반 어뢰로 이미 구현 된 M15E와 비교할 수 없습니다.
동시에 Atlas Elektronik GmbH가 수행 한 많은 양의 R & D는 고도의 기술 수준 인 대공포에 관해서는 언급하지 않는 것이 불가능합니다. 문제의 합리적인 진술로, 이것은 효과적인 안티 어뢰의 생성에 도달하는 비교적 짧은 시간을 허용합니다. 그리고 여기 독일인들은 여전히 모든 사람들을 놀라게 할 수 있습니다.
터키. 토크
SeaSpider와 함께하는 독일의 고통보다 훨씬 흥미로운 주제가 우리 언론에서 거의 주목받지 못하는 또 다른 주제입니다. 터키 어뢰 어뢰의 개발은 TNS입니다 (그리고 2018 말기에 실시 된 최초의 해상 테스트).
나는 반항 어뢰에 대한 상세한 TTX를 발견하지 못했지만 (기사의 "공개"성질을 감안할 때) 기사의 편의성을 고려할 때, TECH의 어뢰 방지 장치는 SeaSpider와 비교하여 훨씬 더 흥미롭고 유망한 외관을 가지고 있음을 알 수 있습니다 터키 개발자들의 현실을 잘 이해하고 있습니다.
반 - 어뢰 탐지기는 지정된 시간 내에 생성 될뿐만 아니라 수출 된 최초의 어뢰 탐지 패턴 일 수도 있습니다. 오늘날 터키 개발자들은 이미 안티 어뢰 보호 (PTZ) 시장에서 유럽 기업을 축출하기 시작했으며 러시아 어뢰의 수출 M15E는 거의 고장났습니다.
터키 해군의 새로운 유형의 해양 수중 무기 개발 계획 (대공포 TORK 포함)
역사적으로 우리는 터키 개발자들에 대해 다소 회의적인 태도를 보였습니다. 그러나 이것은 현대 해저 수중 무기의 시장에서 매우 진지한 "선수"이며, 이는 새로운 발전으로 입증되었을뿐만 아니라 터키 해군이 최신 초 어뢰 (울트라 광대역 시스템 포함)의 세계 최초 (2005-2006) 운영 업체이기도하다는 사실에 기인합니다. Homing, CCH) - 독일 DM2A4. 흥미로운 사실은 독일 해군 자체가 DM2A4을 실질적으로 "잘린"형태 (동일한 협 대역 안테나를 유지하면서 기존 DM2A3 재 작업)로 수신했으며 미국 해군이 12 월 초 광대역 SSN으로 첫 어뢰를 인수 한 것이 흥미 롭습니다.
터키 PTT R & D의 중요한 특징은 기존의 PTZ 복합체 (hydroacoustic countermeasures, SGPS)에 새로운 방 어뢰를 통합 한 것입니다. SCPD와 anti-torpedo의 통합 된 "Integral".
오늘날 국내 패키지 콤플렉스의 일부인 FMSD의 부족은 심각한 단점입니다. 또한, 어뢰 공격 경보를위한 소형의 단선 연신 견인 안테나 (GPBA)와 같은 간단하고 컴팩트 한 PTZ 설비조차도 "잊혀진"것으로 밝혀졌다. 결과적으로 "Kalibrov"( "Buyan-M", "Karakurt")의 "전략적"항공사조차도 물속에서 절대 "눈이 멀다"(풀 타임 가스 "Anapa"는 도움이되지 않을 것입니다. ), 그리고 잠수함의 어뢰 공격으로부터 무방비.
PTZ Hizir 복합 어뢰의 짧은 선형 GPBA 검출
GPBA MG-104EM-B (중앙 연구소 "Morphyspribor")와 견인 된 PTZ 장치
미국. Mk46 mod.7 ATT Tripwire
능동적 인 어뢰 방어의 주제에 관한 미국 연구는 3 단계로 나눌 수있다.
• 60-70의 연구 결과는 결과 측면에서 매우 흥미 롭지 만 CGAP의 효과 측면에서 매우 열등합니다 (따라서 연구 및 모델 테스트 단계를 넘어서지 않았습니다).
• 90-s 시작을 시도하십시오. Mk46 일련의 소형 어뢰에 기반한 대공포의 "신속한"제작 (테스트가 성공적으로 끝나지 않아 화제가 종결되었습니다);
ATN / Tripwire 방 어뢰의 개발은 2018 가을에 의회위원회에서의 장대 한 스캔들로 끝났고, 이미 설치된 복합체를 미 해군 함선에서 제거하기로 결정했다.
Antitorpeda ATT / Tripwire
Tripwire의 깊이와 속도에 대한 엄격한 요구 사항은 선체의 길이와 직경의 비 최적 비율과 기동성의 중요한 제한을 초래했습니다 (사실 "깊이에 대한 기동성"의 교환 임). ATT / Tripwire 문제의 주요 요인은 표면 근처의 수면에서의 어뢰의 패배, 사실 개발의 중단이었습니다.
그러나 미국 개발자들은 매우 진지하고 과학적이며 기술적 인 토대를 마련했습니다. 그리고 짧은 시간에 그와 함께 효과적인 대공포를 만드는 임무는 매우 현실적입니다 (적절한 안내 및 작업 설정 제공).
이탈리아, 프랑스. 무소속
MU90HK antitorpeda는 EUROTORP 컨소시엄이 MU90 어뢰를 수정 한 것으로 개발되었습니다. 속도가 "55 노트 이상"(MU90 - 50 노트의 경우 보통)으로 증가하고 회전의 각속도가 "70⁰ / c 이상"으로 증가했습니다.
그러나이 개발을 완료하기위한 객관적인 데이터는 없습니다. 모든 전망에도 불구하고 이것은 아마도 EUROTORP 프로젝트의 일반적인 문제로 인한 것일 것입니다 : 어뢰 및 MU90 시리즈의 시장 추정치는 과대 평가 된 것으로 밝혀졌으며 충분한 자금이 없었으며 수정 및 유망한 옵션뿐만 아니라 테스트 금액도 감소했습니다. MU90 샷의 상당 부분이 코 링 (nose ring)이있는 제품으로 수행 된 것이 특징입니다. 어뢰 발톱!
MU90 어뢰 및 어뢰
MU90 어뢰에서도 EUROTORP는 "호주 입찰가"(처음에는 어뢰 테스트와 관련된 거대한 문제)로 인한 스캔들 이후에만 개발을 완료하고 어뢰를 다듬을 수있었습니다. 이 상황에서, MU90HK에 대한 작업은 "더 나은 때까지 연기"(프랑스와 이탈리아 개발자 간의 격차가 겹쳐 짐)되었습니다.
동시에 MU90 어뢰 및 SSN의 고성능 특성으로 인해 단기간에 효과적인 어뢰 생성이 가능하며 서부의 해군 함정에 장착 된 소형 어뢰의 넓은 선상 무기는 큰 탄약을 제공 할 수 있습니다.
중화 인민 공화국 어뢰 방지 모드에는 새로운 32-cm 어뢰 Yu-11이 (가) 있습니다.
중국에서의 어뢰 방지에 관한 공식 정보가 누락되었습니다. 그러나 여러 경우에 걸친 중국의 특수 문헌에 대한 간행물의 분석은 높은 수준뿐 아니라 저자들과 어뢰 방지 문제 및 "시험 결과의 개인 분석"수준에 대한 명백한 지식을 보여줍니다.
반 어뢰 주제에 관한 중국의 간행물 중 하나
이 출판물의시기와 중공의 어뢰 생성에 대한 유명한 작업을 감안할 때, 새로운 (2015) 중국 소형 어뢰 Yu-11 (반출 어뢰는 ET60 임)에서 어뢰 대공 (또는 어뢰 방지용으로 사용되는 방식)이 변경되었다고 가정 할 이유가 있습니다.
3 튜브 어뢰 (054 호위함에 장착) 및 ET60 소형 어뢰 모형 (Army-2018 포럼)
우리는 있습니다. M15
우리는 처음이었다. 초기에는 제트 폭탄 장치 (RBU)가 어뢰를 파괴하기 위해 사용되었지만 효과적인 사용을 위해서는 방위뿐만 아니라 거리 (무기의 만남 지점과 어뢰의 발달 지점) 개발을 위해 수중 음향 방송국 (GUS)에서 매우 정확하게 타겟팅해야했습니다. 역설적으로, 저잡음 어뢰로 작업하는 것이 더 쉽습니다. GAS 타겟팅을위한 오래된 (또는 초고속) 어뢰의 높은 소음은 어뢰의 에코 신호가 소실 된 배경에 대한 간섭 원의 역할을합니다. 게다가 오늘날 우리는 높은 소음을내는 어뢰에 대한 GAS CC의 생성이 "불가능"하고 "비현실적"이라고 선언 한 "전문가"(상사)도 있습니다.
나는이 점을 지적하기 위해 잠수함의 대규모 어뢰 공격을 반영한 연습 문제에서 BOD "Admiral Vinogradov"의 선원 수력 음향의 추억을 발췌 해 소개 할 것입니다. 나는 이것이 "특별히 지시 된 총격 사건"이 아니라 전임 인원 (정규 근무자 포함)이 사용한 전임 자료 (GAS)가있는 소련 해군의 어려운 전투 훈련의 요소라고 강조합니다.
어뢰 발사 - 매우 시끄러운 현상이며, 즉각적이고 명확하게 탐지 및 분류됩니다. 소음은 어뢰를 "잡아"RBU에 대한 목표 지정 (RC)을 제공하기로되어있었습니다. 그리고 지금 시작하십시오. 워킹 어뢰는 전기 드릴의 작업과 비슷한 소리를 내며, 어뢰의 베어링이 많이 바뀌지 않는다면 그것은 당신에게갑니다. 즉시보고하십시오 : "그런 것의 방위에 어뢰의 소란 및 그런." 왼쪽에서 처음 두 발사는 거의 횡단했다. 첫 번째 어뢰에서 Sanya는 잘 작동했습니다. 나는 비늘 사이를 전환 할 때 두 번 잃었습니다. (저울은 어뢰 지역의 주된 단점이 있습니다. "산업체"는 그것을 인식하고 고칠 것을 약속했습니다). CC는 정기적으로 작업을 중단했으며 누군가가 거대한 망치로 망치질을 한 것처럼 선미에서 덜컹 거리는 소리를 냈습니다. 이것은 RBU에서 효과가있었습니다. 하부 구조의 캡 : "소음은 훌륭합니다! 그러나 긴장을 풀지 마라! "거기에서 긴장을 풀어 라. .. 버튼 위에서 나는 지금 앉아 있고 있었다. 그리고 나의 손은 경미하게 떨렸다. 이것은 시뮬레이터가 아닙니다. 그리고 여기 다시 시작하십시오. 한 어뢰, 그리고 3 초 후 - 두 번째. 그들은 Polynom으로부터 나에게 베어링을 주었고 나는 어뢰를 가능한 한 일찍 잡으려고 애로를 탐지하기 위해 최대 거리에서 일합니다. 그러나 물속에서 일하기가 더 어려워졌습니다. "소음", 모든 사람들이 방송을 켜고 고조파의 일부가 화면을 비 춥니 다. 첫 번째 어뢰가 발견되었습니다. 두 번째를 기다리는 동안 그녀는 가까운 척도로 갔다. 젠장, 거기서 전환. 첫 번째는 그렇지 않습니다. 나는 미친 듯이 규모를 바꾸기 시작한다. 모두 방해. 그 길에서 : "당신은 명령 줄을 발행합니까?"- "아닙니다. 그러한 베어링 등. " 베어링으로부터의 센스! 일반적인 침묵 속에서 나는 거리의 범위를 계속보고 더 가까운 거리로 이동합니다. 그리고 여기 1 마일 반 정도가되면 어뢰를 잡습니다. 나는 CO. 하차에서 : "두 번째 어뢰보기?"- "아니오". 몇 초 후에 RBU가 덜컹 거리게되었습니다. 두 번째 어뢰가 두 번 더 발견되었지만 일산화탄소를 낼 수 없었습니다. 어뢰의 소음이 우현으로 이동했습니다. 모두 우리를 익사시킨 ((.
은둔자와 조용히 변하는. 모든 것이 반복됩니다. 두 개의 어뢰에 대해서는 즉시 목표 명령을 내릴 수 없습니다. 우리는 꾸짖이지 않고 칭찬하지 않습니다.
은둔자와 조용히 변하는. 모든 것이 반복됩니다. 두 개의 어뢰에 대해서는 즉시 목표 명령을 내릴 수 없습니다. 우리는 꾸짖이지 않고 칭찬하지 않습니다.
출처 : http://vif2ne.org/nvk/forum/0/archive/1084/1084717.htm.
"큰 복합체"( "Polynom")는 방향 탐지 모드에서 어뢰 탐지를 보장하고 수중 음파 탐지기에서의 어뢰 감지 및 효과적인 사용을위한 제어 센터에 대한 정확한 데이터 전달을 보장하는 대공포 경로 (GAS "Polynom-AT")에 예비 통제 센터를 발행했습니다. RBU. 설명 된 어뢰 접촉의 순간은 너무 많은 기술 (지난 세기의 80-s의 개발)에 드는 비용입니다. 파괴의 수단 (RBU)은 이미 "가까운 지역"에서 그것을 타격하기 위해 긴 "표적의 보유"를 요구했기 때문에 .
Z. A. Eremina. 수석 디자이너 GAS PTZ "Polynom-AT"는 어뢰 공격에 대한 정확한 목표 제어 (고음의 어뢰 포함) 개발을 보장하는 세계 최초의 "Polynom-AT"
53-65K 어뢰 (그들은 해고 된 사람)와 같은 복잡하고 시끄러운 목표조차도 기술적으로 탐지하면 소나 모드의 GAS Polynom-AT는 1,5 km 이상 거리에 설치됩니다 (어려운 수문 및 재밍 조건에서) . 왜 "일부", "21 세기의 뛰어난 음향 학적 사례"가 이것을 경험합니까? 질문은 제작자에게 질문해야합니다. 그리고 어려운 질문들 ...
BOD 방지 어뢰에 탑승 한 상태에서 (즉, "패키지"콤플렉스의 표준 제어 시스템없이) 수동 데이터 입력을하더라도 BOD는 거의 모든 어뢰를 발사 할 수있는 실질적인 기회를 가졌습니다. "-"구역의 목표 "-"시작 "-"안내 "-"패배 ".
그리고 이제는 - 어뢰 방지 장치를 만드는 문제의 본질.
주요 어려움은 표적과 파괴 수단의 속도가 탐사 맥박 (레이더)보다 느린 방공 미사일 시스템과는 달리 독점 금지법에서이 비율은 단지 300000 번에 불과하다는 사실에있다. 즉 "측정 시스템"(CCH)의 "제로 오차 (zero error)"가 있음에도 불구하고 신호 도달 지연이 (매체의 속도가 제한되어 있기 때문에) 중요한 유도 오차는 여전히 불가피합니다. 이 요소는 대공포의 제어 루프 및 기동성에 대한 극도의 요구를 제기합니다.
안티 어뢰의 속도가 증가하면 CLS 안테나에서 "티어 오프 현상 (tear-off phenomenon)"이 발생하는 데 심각한 제한이 있습니다 (따라서 대상을 탐지 할 수있는 CLN의 손실). 이 문제는 작은 어뢰에 대해 특히 심각합니다.
대공 미사일 시스템에 대한 "고전적"요구 사항 - 대부분의 경우 물에서 "패배 무기의 속도가 목표물의 속도를 크게 초과해야합니다"- 독점 금지법의 속도는 원칙적으로 어뢰 목표의 최대 속도보다 낮습니다.
또한, "표층"은 특히 어려운 수 문학 및 표면으로부터의 다중의 잘못된 반사으로 인해 특히 어려운 문제입니다.
반 어뢰 생성 작업은 소련에서 80-ies의 후반부에 시작되었습니다 (State Research and Production Enterprise "Region"주제, "Lasta"). 대공포의 첫 번째 버전은 소련의 직렬 요소 기반에서 구현되었으며 상당히 제한적이었으며 Mk48와 같은 목표물의 패배를 완전히 보장했습니다.
어려운 조건에도 불구하고 90-x. 개발은 성공적이었다. 1998에서 세계 최초로 프로토 타입 반 (反) 어뢰에 대한 일련의 성공적인 테스트를 수행했습니다.
주 : 공식적으로, 90 초반에 미국에서 초기에 어뢰 방지 공격이 시작되었지만 테스트 시리즈 (변환 된 어뢰 Mk46mod.7)는 성공적이지 못했으며 프로그램이 종료되었습니다.
"Laste"작업의 결과 중 하나는 "Package"콤플렉스의 M15E 직렬 방 어뢰입니다.
반 어뢰 M15E ( "플루트"가있는 SSN)의 초기 버전
간결한 SSN ( "플루트"가없는)으로 어뢰 방지 M15E의 "Late"버전
그러나 상황은 행복하다.
예, 오늘 독점 금지법에 따라, 우리는 확실히 모든 사람보다 앞서 있습니다. 예, 우리의 대공포 M15E는 공격 어뢰를 파괴 할 가능성이 매우 높습니다.
그러나 우리는 2013에서 일반적으로 피사체에 대한 작업을 종료하는 문제가 있었고 실제로 결과에서 1998 만 표시 할 수있는만큼 어뢰에 대한 작업 완료를 지연 시켰습니다. 그 후, 어뢰 방지 발사는 단순히 완료되지 않았습니다! 그럴 수 없습니까? 그럴 수있어! 그냥 "너무 일했다."
"패키지"와 "라스트"를 "교살하려는"시도는 화려한 일련의 테스트 2013 g (단지 훨씬 이전에 기술을 보유 할 수있는 실제 기술 능력이있는 경우) 이후에 중단되었습니다.
우리는 실질적으로 대륙 어뢰 (20380 및 22350 프로젝트의 선박 제외)를 탑재 한 운송 업체의 장비를 실제로 "폐기"했으며 수출을 위해 아무 것도하지 않았습니다.
Shahidjanov와 Panferov가 90에서했던 사실을 당당하게 자랑스럽게 생각할 수도 있지만 매우 우스운 사실은 후임자가 우호적 인 방식으로 오늘 업무 결과에 대해 부끄러워해야한다는 것입니다.
실제로 1998의 "결과에 앉아있다"(외국 개발자들이 활발하게 활동하고있는 동안).
유망한 국내 단지 조성을위한 제안 ( "패키지"에서 증가 된 효율성의 배수)이 진열되어 있습니다.
표현 된 의견이 근거가있는 것은 아닙니다. 저자는 2013에서 러시아 연방 정부의 군사 및 산업 단지 과학 기술위원회의 "유망한 패키지"제안서를 직접 작성했으며, 이러한 제안은 집단 작업의 결과였으며 SNNP "지역"의 전문가뿐만 아니라 여러 가지 흥미롭고 유망한 아이디어가 표현되었습니다 (그리고 이 제안에서) KMPO Gidropribor의 주요 전문가에 의해.
오늘날 우리는 결과로 나오는 백 로그와 "어뢰 방지"우선 순위를 잃을 위험이 있습니다. 공공 반응. 연습은 이것이 때때로 작동한다는 것을 보여줍니다.
다음은 심각한 수출 문제입니다. 경쟁자들 사이에 유사성이없는 효과적이지만 독창적 인 수출 제품을 갖추기 위해서는 수출을 완전히 채우는 것이 필요했습니다.
IMDS-2017에서 Suslov의 수출을 위해 SNNP "지역"의 차장이 저자에게 말했다 :
아무 것도 필요 없습니다. 회사는 지금까지 없었던 것보다 훨씬 많은 돈을 (GOZ에) 가지고 있습니다.
필요 없어? 돈 많이? 그것은 지금이고, 내일은 어떻게 될 것입니까? 특히 잠재 고객 (잠수함과 동일)을 이미 잃어 버렸을 때, M15E에 대한 대안 제공이 해외에 나타날 때 어떤 일이 발생합니까?
뉴스 우리의 수출 잠수함에서 말레이시아와 태국이 거절 한 것에 관한 언론 문제가 많으면 상황이 분명합니다. 단지 여기에 간단한 질문이 있습니다 : 누군가 수출용 어뢰와 함께 우리에게 수출 잠수함을 제공 했습니까? 다시 말하지만, 기술적으로 문제가 없으며, 어뢰 감지가 보장되며, 어뢰 및 공격에 대한 안정적인 타겟팅이 가능합니다.
그리고 MOLANNOV 프로젝트의 현재 수석 디자이너 인 Molchanov IB의 이번 호에 대한 "입장"은 무엇입니까?
"제발 신경 쓰지 마세요"? 왜 오늘 그의 배송 (프로젝트 636.3)은 심각한 결함으로 해군을 위해 지어졌습니다? 그들의 탄약에 어뢰 방지 반구는 어디에 있습니까? GPBA는 어디에 있습니까?
그리고 해군의 조선 술의 머리, Tryapichnikov, 그리고 해군의 사령관 인 Korolev는 어디에서 보입니까? 그리고 그들은 무엇을 생각합니까?
요약하면.
예, 우리는 독점 금지법을 앞두고 있습니다. 아직도 앞으로.
그러나 우리가 지금과 같은 방식으로 "일"한다면, 다가오는 몇 해 (2020-ies의 시작)에 우리는 외부인이 될 위험이 있습니다. 우리의 외국 경쟁자들은 최근 몇 년 동안 매우 많은 양의 연구와 테스트를 수행했으며, 앞으로 도약하고 우리를 추월 할 수있는 모든 기회를 가지고 있습니다.
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