어제 사마라 비행 Aviakor 공장 (Russian Machines Corporation의 일부)은 러시아 국방부와 계약을 체결하여 기업이 제조 한 두 번째 An-140-100 항공기를 고객에게 양도했습니다. 항공기 양도는 제 140 차 세계 대전이 시작된 기념일 인 기억과 슬픔의 날에 헌정되었습니다. 터보프롭 항공기는 러시아 공군에 의해 운영됩니다. Aviakor는 100 년 동안 2011 년 2012 월 러시아 국방부와 일련의 An-154-XNUMX 항공기 생산 계약을 체결했습니다. XNUMX 년 말 회사의 경영진은 고객에게 여러 항공기를 공급할 계획입니다. 또한 현재 러시아 국방부에서 주문한 Tu-XNUMXM 여객기가 현재 Samara Aviation Plant에서 테스트되고 있습니다.
이전에 Aviakor는 Yakutia에 3 명의 An-140 항공사를 전달했으며 Aviakor의 참전 용사는 An-140-100 항공기를 공군 대표에게 넘겨주는 기념 행사에 참석했습니다. 추억의 날과 슬픔의 날 밤에 공장 관리는 꽃과 선물을 선물하기 위해 엄숙한 프로그램을 준비했습니다. An-140-100 항공기는 An-24 및 Yak-40 여객기 및 An-26, An-30 및 An-32 화물기를 대체하기 위해 만들어졌습니다. 52 석을 위해 설계된이 항공기는 평면의 사다리꼴 형태의 큰 연신율의 직선 날개와 동체에 고정 된 고정 장치가있는 싱글 핀 익단을 갖춘 높은 평면 외팔보입니다. 라이너는 곤돌라에 2 개의 TVZ-117 VMA-SBM1 터보프롭 엔진이 장착되어 완성되었습니다. 모터에는 AB-140-100 6 블레이드 역 회전 나사가 장착되어 있습니다. 날개 위의 엔진 위치가 높기 때문에 저압 공압 섀시와 함께 활주로에서 이물질이 침입하는 것을 방지하여 비포장 활주로에서도 항공기의 안정적인 작동이 가능합니다.
An-140 러시아 항공기의 첫 번째 비행은 8 월 2005에서 열렸습니다.
Aviakor Samara Aviation Plant는 140에서 An-100-2006 항공기를 대량 생산합니다. 이러한 항공기 3 대는 지역 항공사 Yakutia와 러시아 국방부에서 성공적으로 운영되고 있습니다.
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