방공의 날
매년 4 월 두 번째 일요일에 러시아는 방공망의 날을 기념합니다. 현재 러시아 연방의 군대에서 기억에 남는 날들 중 하나이며, 그 목록은 31의 5 월 2006의 대통령령에 근거하여 승인되었습니다. 처음으로이 휴일은 1975 년에있는 소연방에서 경축되었다. 놀랍게도,이 시점까지는 1 차 세계 대전 중 방공의 첫 번째 부분이 우리나라에 나타 났지만 방공군의 군사 요원에게는 전문적인 휴가가 없었습니다.
방공군의 출현은 전장에서의 첫 번째 항공기의 등장과 밀접한 관련이 있습니다. 전투력의 군대가 다양한 항공기를 광범위하게 사용하기 시작한 제 1 차 세계 대전이 수년 동안이 군대의 본격적인 데뷔가 정확히 이루어진 것은 놀라운 일이 아닙니다. 동시에 러시아에서는 세계 대전이 시작되기도 전에 공기 표적과 싸우는 수단을 만드는 것에 대해 생각하기 시작했습니다. 여러면에서 이것은 특히 포트 아서를 방어하기 위해 일본군과의 전투에서 러시아 군대가 얻은 경험에 기여했습니다. 러일 전쟁의 기간 동안 군사 목적으로 비행체를 사용하는 것에 대한 충분한 경험이있었습니다. 따라서 러시아 제국에서 개발 된 최초의 대공 방어구가 이러한 목표를 달성하기 위해 정확하게 제작되었습니다.
그럼에도 불구하고, 첫 번째 방공 시스템의 등장과 함께 로켓은 공기 표적과 싸우기위한 방법 중 하나로 간주되었습니다. 따라서 1910을 통해 러시아 군사 기술자 인 N. V. Gerasimov는 76,2-mm 미사일을 사용하여 항공기 표적과의 전투를 제안했지만 항공기에 미사일을 발사하는 것은 매우 어려운 일 이었으므로 목표물에 충돌하지 않기를 희망했지만 그녀가있을 수있는 가장 큰 가능한 공간. 그런 아이디어는 당시보다 앞서 있었고, 1910-s에서 효과적인 대공 미사일을 개발하는 것은 불가능했지만, 오늘날 우리 나라를 공중 위협으로부터 보호하는 대공 방어막의 기초를 형성하는 것은 정확하게 대공 미사일 시스템입니다.
로켓과 함께 일련의 실험을 수행 한 후이를로 실현했습니다. 무기 지금까지는 대처하기가 매우 어렵습니다. 러시아 엔지니어들은보다 전통적인 유형의 무기로 눈을 돌 렸습니다. 예를 들어 1912에서 이미 대포 분야의 저명한 전문가 인 E. K. Smyslovsky는 여러 기관총의 집중 기관총을 사용하여 적의 항공기와 싸우는 방법을 제안했지만 조종사는 조종사 나 다양한 항공기 구성품을 공격해야했습니다. 같은 해 1912은 제국에서 첫 번째 자체 추진 대공격 시설 설치에 관여했으며, 그 개발자는 V. V. Taranovsky의 대장이었습니다. 그는 기갑 차량 섀시에 대공포 대포를 설치하기를 제안했고, 루소 - 발트 (Russo-Balt) 공장의 운송 업체와 미국산 화이트 트럭이 운송 업체로 사용되기로되어있었습니다. 3-mm 방패 강철 시트는 갑옷으로 사용되었으며, 승무원, 운전자 및 적의 장거리 라이플과 파편 소화 장치에서 트럭의 중요한 요소를 보호하기로되어있었습니다.
설치는 76,2/1914 모델의 15 mm 대공포를 기반으로합니다. 러시아에서 이것은 공중 표적과 싸우기 위해 고안된 첫 번째 무기였으며 대부 총으로도 널리 알려져 있습니다. 12 대의 유닛으로 구성된 이러한 총의 첫 번째 실험 배치는 1914 년 12 월에 주문되었습니다. 분당 76,2 발의 발사 속도를 가진 총에는 관성 반자동 식 쐐기 볼트가있었습니다 (이것이 최초의 총이었습니다). 개선 중 66 mm 주포의 상승 각이 75도에서 XNUMX 도로 증가했습니다. 대포는 캐리지 마운트와 함께 사용할 수 있으며 자동차 섀시뿐만 아니라 기차 및 러시아 선박에도 배치 할 수 있습니다 함대. 불행히도 도구는 다소 느리게 만들어졌습니다. 1917 년까지 군대는 76 대의 대공포 (36 대만이 자동차를 기반으로 함)를 보유하고 있었지만, 활성 군에 대한 필요는 584 대의 배터리로 구성된 최소 146 대의 총으로 추정되었습니다.
러시아 방공 부대의 전장 데뷔는 1915에서 열렸습니다. 특수 대공사 시설을 갖춘 첫 번째 배터리는 같은 해 3 월 북서부 전선에 도착했다. 6 월 17 공격의 반영 중에 즉시 9 독일 항공기, 러시아어 대공 사기는 대공포에 의해 파괴 된 첫 번째 목표는 두 적의 항공기를 격추 수있었습니다. Taranovsky 부대의 전투 데뷔 2 주 전에 일어날 수있는 정보도 있습니다 - 2 June 1915, 폴란드 도시 Pulutsk 지역에서 독일 항공기 중 하나가 격추 당했을 때.
그러나 특수 대공포 앞에서 출현하기도 전에 러시아 군대는 추락 한 항공기에 대한 설명을 열었습니다. 즉석 76,2 모델의 1900 모델 총과 슈나이더 시스템 산 총은 즉각적인 대공 방어막 프레임에 장착되어 적 비행기와의 전투에 적극적으로 사용되었습니다. 이미 14 8 월 1914, 76,2-mm 건의 배터리가 첫 번째 독일 항공기에 충돌했습니다.이 일은 수 와키 지방의 Simno 서쪽 13 킬로미터였습니다. 그리고 전쟁 첫 해가 끝날 무렵, 러시아의 포병대는 19 항공기를 파괴 한 두 대의 비행선과 파괴 된 비행선을 자신의 기록으로 기록했습니다.
전간기에는 방공 부대와 구조물을 별도의 유형의 무력으로 분리하는 과정이있었습니다. 소련의 1930-s에 이미 방공 수사 국이 형성되었고, 그 후 주요 방공 수사 국이되었고, 1941에서는 방공군이되었습니다. 그것은 지난 세기의 30-s에서 대공포, 기관총, 항공, 관측, 탐조등 및 후방 유닛을 부서, 연대, 여단 및 방공 부서로 통합하기로 결정한 것은 기존의 모든 유닛을 통합하기로 결정한 것입니다.
제 2 차 세계 대전이 시작되자 소비에트 대공 방어 부대는 3329 중형 대공 총 (76,2 및 85 mm)과 330 소형 구경총 (37 mm) 및 650 대공포를 만났습니다. 또한, 방공 부대 처분시에는 45 에어러 스탯 공기 방벽 주변에 1,5 레이더 스테이션, 850 수천 개 이상의 대공 사 검색 라이트가있었습니다. 총계로, 182 이상의 수천명의 인원이 방공 부대와 대포로 봉사했습니다. 또한 도시의 방공과 소련의 중요한 전략 시설 문제를 해결하기 위해 사용 된 적색 육군 공군 부대는 40 수천 대의 전투기로 무장 한 1,5 전투기 연대를 보유하고있었습니다.
새로운 전쟁은 방 공군 사용의 새로운 가능성과 예를 보여주었습니다. 레닌 그라드와 모스크바의 항공 방어를 위해 소비에트 군대는 다양한 대공 포병뿐만 아니라 전투기도 적극적으로 사용했습니다. 항공국내 최초의 레이더 스테이션뿐만 아니라 그 후 영국 레이더가 추가되어 Lend-Lease 프로그램의 일환으로 소련에 전달되었습니다. 공군의 전투기와 지휘관은 모스크바와 레닌 그라드에 대한 루프트 바페 공습을 반영하여 독일의 지휘 계획을 위반하고 적의 폭격기 항공기에 심각한 손실을 입히는 높은 수준의 훈련과 용기를 보여주었습니다. 동시에 모스크바에 대한 근접 접근 방식의 전투에서 전투의 가장 중요한 순간에 다양한 방위 부문에서 발생하는 위협을 저지하기 위해 명령에 의해 사용되는 기동 가능한 대공 포병 그룹은 명성을 얻었습니다. 그리고 대공포는 전차 장갑차와 베 흐마 흐트 보병과 싸울 수 있도록 재 훈련되었습니다. 소련군이 치열한 수비 전투에서 적을 소진시킬뿐만 아니라 공격을 계속하여 군대 그룹 센터의 군대를 수도에서 100-250 킬로미터 떨어 뜨렸을 때 모스크바 근처의 기적의 구성 요소 중 하나가 된 것은 대공 포수였습니다.
대영 제국 전쟁의 전선에서 전투 임무를 수행 한 대공 방어 부대의 인원은 80 천명의 군인과 지휘관이 여러 정부 수주와 메달을 수여받은 것보다 더 많은 영광을 얻었습니다. 92 사람들은 소련 영웅상과 2 명을 두 번 수상했습니다. . 대체적으로, 전쟁 중, 방공군은 자신의 비용으로 7313이 적 항공기를 파괴했다고 기록했다. 3145는 대공포, 기관총 화재 및 공중 수송기의 몫으로 떨어졌으며 또 다른 4168는 대공 방어 대에서 전투기에 의해 격추당했습니다. 겐 나디 올 코비 코프 (Gennady Olkhovikov) 중위가 이끄는이 배터리는 소련 대공포 포수 중 가장 생산적인 부대가되었다. 나치 침략자와의 전투에서, Olkhovikov가 지휘 한 1-th 대공포 포병 연대의 93-I 배터리는 33의 적 항공기를 자신의 비용으로 기록했다.
현재 개발 단계에서 방공군은 러시아 연방 우주 항공 부대 (VKS)의 일원으로, 새로운 군대의 대공 방어 및 미사일 방어 부대로 분리되었습니다. 현재 외국 전문가와 전문가에 따르면 러시아 통합 방공 시스템은 지구상에서 가장 강력하고 발전된 시스템 중 하나로 인정 받고 있습니다. 러시아 대공 방어 시스템의 진정한 진주는 다양한 대공 미사일 시스템으로, 수출을 위해 적극적으로 홍보되고 국제 무기 시장에 수요가있다. 가장 눈에 띄는 사례는 터키, 중국, 인도가 이미 획득 한 트라이 엄프 C-400 대공 미사일 시스템이며 전세계의 많은 국가들이이 시스템에 관심이 있습니다. 조만간 러시아 방공 미사일 방어 체제가 더욱 정교 해지는 C-500 복합 단지로 보완 될 것이며, 이는 다양한 미사일 방위 과제를 효과적으로 해결할 수있을 것입니다. 새로운 복합 단지의 목적 중 하나는 중거리 미사일을 비롯한 여러 탄도 표적과의 싸움과 필요한 경우 적의 ICBM과의 싸움이 될 것입니다.이 ICBM은 최종 탄도 구간뿐만 아니라 중간 비행 구간에서도 자신있게 공격 할 수 있습니다. 놀라운 이름 인 "Prometheus"를받은이 복합 단지는 2020 년 동안 시운전을 시작할 준비가 될 것으로 예상됩니다.
또한 2020은 방공 미사일 방어 유닛과 컴파운드를 현대적이고 장래의 레이더 무기로 재 장비하는 과정이 완료되어야한다고 말합니다. 이 레이다 중 일부는 1800 킬로미터의 거리와 1200 킬로미터의 고도에서 적 대상을 탐지합니다. 동시에, 무선 엔지니어링 부대에서 사용할 수있는 레이더 유형의 수는 여러 번 줄어 듭니다. 현대의 레이더 시스템과 방송국의 점유율을 80 퍼센트로, 현대식 콤플렉스 및 자동화 장비를 100 퍼센트로 끌어 올리면 대공 미사일 방어력을 향상시킬 수 있습니다.
April 14 "군 복무"는 러시아 연방의 모든 러시아 군대의 방공군 구조에 종사하는 모든 참전 용사와 현재 군인 및 장교들의 전문 휴가를 축하합니다.
현대 방공군, 사진 : 러시아 연방 방위성 (multimedia.minoborony.rf) :
오픈 소스의 자료를 기반으로합니다.
방공군의 출현은 전장에서의 첫 번째 항공기의 등장과 밀접한 관련이 있습니다. 전투력의 군대가 다양한 항공기를 광범위하게 사용하기 시작한 제 1 차 세계 대전이 수년 동안이 군대의 본격적인 데뷔가 정확히 이루어진 것은 놀라운 일이 아닙니다. 동시에 러시아에서는 세계 대전이 시작되기도 전에 공기 표적과 싸우는 수단을 만드는 것에 대해 생각하기 시작했습니다. 여러면에서 이것은 특히 포트 아서를 방어하기 위해 일본군과의 전투에서 러시아 군대가 얻은 경험에 기여했습니다. 러일 전쟁의 기간 동안 군사 목적으로 비행체를 사용하는 것에 대한 충분한 경험이있었습니다. 따라서 러시아 제국에서 개발 된 최초의 대공 방어구가 이러한 목표를 달성하기 위해 정확하게 제작되었습니다.
그럼에도 불구하고, 첫 번째 방공 시스템의 등장과 함께 로켓은 공기 표적과 싸우기위한 방법 중 하나로 간주되었습니다. 따라서 1910을 통해 러시아 군사 기술자 인 N. V. Gerasimov는 76,2-mm 미사일을 사용하여 항공기 표적과의 전투를 제안했지만 항공기에 미사일을 발사하는 것은 매우 어려운 일 이었으므로 목표물에 충돌하지 않기를 희망했지만 그녀가있을 수있는 가장 큰 가능한 공간. 그런 아이디어는 당시보다 앞서 있었고, 1910-s에서 효과적인 대공 미사일을 개발하는 것은 불가능했지만, 오늘날 우리 나라를 공중 위협으로부터 보호하는 대공 방어막의 기초를 형성하는 것은 정확하게 대공 미사일 시스템입니다.
국내 최초의 대공 자체 추진 장치
로켓과 함께 일련의 실험을 수행 한 후이를로 실현했습니다. 무기 지금까지는 대처하기가 매우 어렵습니다. 러시아 엔지니어들은보다 전통적인 유형의 무기로 눈을 돌 렸습니다. 예를 들어 1912에서 이미 대포 분야의 저명한 전문가 인 E. K. Smyslovsky는 여러 기관총의 집중 기관총을 사용하여 적의 항공기와 싸우는 방법을 제안했지만 조종사는 조종사 나 다양한 항공기 구성품을 공격해야했습니다. 같은 해 1912은 제국에서 첫 번째 자체 추진 대공격 시설 설치에 관여했으며, 그 개발자는 V. V. Taranovsky의 대장이었습니다. 그는 기갑 차량 섀시에 대공포 대포를 설치하기를 제안했고, 루소 - 발트 (Russo-Balt) 공장의 운송 업체와 미국산 화이트 트럭이 운송 업체로 사용되기로되어있었습니다. 3-mm 방패 강철 시트는 갑옷으로 사용되었으며, 승무원, 운전자 및 적의 장거리 라이플과 파편 소화 장치에서 트럭의 중요한 요소를 보호하기로되어있었습니다.
설치는 76,2/1914 모델의 15 mm 대공포를 기반으로합니다. 러시아에서 이것은 공중 표적과 싸우기 위해 고안된 첫 번째 무기였으며 대부 총으로도 널리 알려져 있습니다. 12 대의 유닛으로 구성된 이러한 총의 첫 번째 실험 배치는 1914 년 12 월에 주문되었습니다. 분당 76,2 발의 발사 속도를 가진 총에는 관성 반자동 식 쐐기 볼트가있었습니다 (이것이 최초의 총이었습니다). 개선 중 66 mm 주포의 상승 각이 75도에서 XNUMX 도로 증가했습니다. 대포는 캐리지 마운트와 함께 사용할 수 있으며 자동차 섀시뿐만 아니라 기차 및 러시아 선박에도 배치 할 수 있습니다 함대. 불행히도 도구는 다소 느리게 만들어졌습니다. 1917 년까지 군대는 76 대의 대공포 (36 대만이 자동차를 기반으로 함)를 보유하고 있었지만, 활성 군에 대한 필요는 584 대의 배터리로 구성된 최소 146 대의 총으로 추정되었습니다.
러시아 방공 부대의 전장 데뷔는 1915에서 열렸습니다. 특수 대공사 시설을 갖춘 첫 번째 배터리는 같은 해 3 월 북서부 전선에 도착했다. 6 월 17 공격의 반영 중에 즉시 9 독일 항공기, 러시아어 대공 사기는 대공포에 의해 파괴 된 첫 번째 목표는 두 적의 항공기를 격추 수있었습니다. Taranovsky 부대의 전투 데뷔 2 주 전에 일어날 수있는 정보도 있습니다 - 2 June 1915, 폴란드 도시 Pulutsk 지역에서 독일 항공기 중 하나가 격추 당했을 때.
76,2-mm 대포는 즉각적인 대공 방어막 프레임에 장착됩니다.
그러나 특수 대공포 앞에서 출현하기도 전에 러시아 군대는 추락 한 항공기에 대한 설명을 열었습니다. 즉석 76,2 모델의 1900 모델 총과 슈나이더 시스템 산 총은 즉각적인 대공 방어막 프레임에 장착되어 적 비행기와의 전투에 적극적으로 사용되었습니다. 이미 14 8 월 1914, 76,2-mm 건의 배터리가 첫 번째 독일 항공기에 충돌했습니다.이 일은 수 와키 지방의 Simno 서쪽 13 킬로미터였습니다. 그리고 전쟁 첫 해가 끝날 무렵, 러시아의 포병대는 19 항공기를 파괴 한 두 대의 비행선과 파괴 된 비행선을 자신의 기록으로 기록했습니다.
전간기에는 방공 부대와 구조물을 별도의 유형의 무력으로 분리하는 과정이있었습니다. 소련의 1930-s에 이미 방공 수사 국이 형성되었고, 그 후 주요 방공 수사 국이되었고, 1941에서는 방공군이되었습니다. 그것은 지난 세기의 30-s에서 대공포, 기관총, 항공, 관측, 탐조등 및 후방 유닛을 부서, 연대, 여단 및 방공 부서로 통합하기로 결정한 것은 기존의 모든 유닛을 통합하기로 결정한 것입니다.
제 2 차 세계 대전이 시작되자 소비에트 대공 방어 부대는 3329 중형 대공 총 (76,2 및 85 mm)과 330 소형 구경총 (37 mm) 및 650 대공포를 만났습니다. 또한, 방공 부대 처분시에는 45 에어러 스탯 공기 방벽 주변에 1,5 레이더 스테이션, 850 수천 개 이상의 대공 사 검색 라이트가있었습니다. 총계로, 182 이상의 수천명의 인원이 방공 부대와 대포로 봉사했습니다. 또한 도시의 방공과 소련의 중요한 전략 시설 문제를 해결하기 위해 사용 된 적색 육군 공군 부대는 40 수천 대의 전투기로 무장 한 1,5 전투기 연대를 보유하고있었습니다.
새로운 전쟁은 방 공군 사용의 새로운 가능성과 예를 보여주었습니다. 레닌 그라드와 모스크바의 항공 방어를 위해 소비에트 군대는 다양한 대공 포병뿐만 아니라 전투기도 적극적으로 사용했습니다. 항공국내 최초의 레이더 스테이션뿐만 아니라 그 후 영국 레이더가 추가되어 Lend-Lease 프로그램의 일환으로 소련에 전달되었습니다. 공군의 전투기와 지휘관은 모스크바와 레닌 그라드에 대한 루프트 바페 공습을 반영하여 독일의 지휘 계획을 위반하고 적의 폭격기 항공기에 심각한 손실을 입히는 높은 수준의 훈련과 용기를 보여주었습니다. 동시에 모스크바에 대한 근접 접근 방식의 전투에서 전투의 가장 중요한 순간에 다양한 방위 부문에서 발생하는 위협을 저지하기 위해 명령에 의해 사용되는 기동 가능한 대공 포병 그룹은 명성을 얻었습니다. 그리고 대공포는 전차 장갑차와 베 흐마 흐트 보병과 싸울 수 있도록 재 훈련되었습니다. 소련군이 치열한 수비 전투에서 적을 소진시킬뿐만 아니라 공격을 계속하여 군대 그룹 센터의 군대를 수도에서 100-250 킬로미터 떨어 뜨렸을 때 모스크바 근처의 기적의 구성 요소 중 하나가 된 것은 대공 포수였습니다.
대영 제국 전쟁의 전선에서 전투 임무를 수행 한 대공 방어 부대의 인원은 80 천명의 군인과 지휘관이 여러 정부 수주와 메달을 수여받은 것보다 더 많은 영광을 얻었습니다. 92 사람들은 소련 영웅상과 2 명을 두 번 수상했습니다. . 대체적으로, 전쟁 중, 방공군은 자신의 비용으로 7313이 적 항공기를 파괴했다고 기록했다. 3145는 대공포, 기관총 화재 및 공중 수송기의 몫으로 떨어졌으며 또 다른 4168는 대공 방어 대에서 전투기에 의해 격추당했습니다. 겐 나디 올 코비 코프 (Gennady Olkhovikov) 중위가 이끄는이 배터리는 소련 대공포 포수 중 가장 생산적인 부대가되었다. 나치 침략자와의 전투에서, Olkhovikov가 지휘 한 1-th 대공포 포병 연대의 93-I 배터리는 33의 적 항공기를 자신의 비용으로 기록했다.
현재 개발 단계에서 방공군은 러시아 연방 우주 항공 부대 (VKS)의 일원으로, 새로운 군대의 대공 방어 및 미사일 방어 부대로 분리되었습니다. 현재 외국 전문가와 전문가에 따르면 러시아 통합 방공 시스템은 지구상에서 가장 강력하고 발전된 시스템 중 하나로 인정 받고 있습니다. 러시아 대공 방어 시스템의 진정한 진주는 다양한 대공 미사일 시스템으로, 수출을 위해 적극적으로 홍보되고 국제 무기 시장에 수요가있다. 가장 눈에 띄는 사례는 터키, 중국, 인도가 이미 획득 한 트라이 엄프 C-400 대공 미사일 시스템이며 전세계의 많은 국가들이이 시스템에 관심이 있습니다. 조만간 러시아 방공 미사일 방어 체제가 더욱 정교 해지는 C-500 복합 단지로 보완 될 것이며, 이는 다양한 미사일 방위 과제를 효과적으로 해결할 수있을 것입니다. 새로운 복합 단지의 목적 중 하나는 중거리 미사일을 비롯한 여러 탄도 표적과의 싸움과 필요한 경우 적의 ICBM과의 싸움이 될 것입니다.이 ICBM은 최종 탄도 구간뿐만 아니라 중간 비행 구간에서도 자신있게 공격 할 수 있습니다. 놀라운 이름 인 "Prometheus"를받은이 복합 단지는 2020 년 동안 시운전을 시작할 준비가 될 것으로 예상됩니다.
또한 2020은 방공 미사일 방어 유닛과 컴파운드를 현대적이고 장래의 레이더 무기로 재 장비하는 과정이 완료되어야한다고 말합니다. 이 레이다 중 일부는 1800 킬로미터의 거리와 1200 킬로미터의 고도에서 적 대상을 탐지합니다. 동시에, 무선 엔지니어링 부대에서 사용할 수있는 레이더 유형의 수는 여러 번 줄어 듭니다. 현대의 레이더 시스템과 방송국의 점유율을 80 퍼센트로, 현대식 콤플렉스 및 자동화 장비를 100 퍼센트로 끌어 올리면 대공 미사일 방어력을 향상시킬 수 있습니다.
April 14 "군 복무"는 러시아 연방의 모든 러시아 군대의 방공군 구조에 종사하는 모든 참전 용사와 현재 군인 및 장교들의 전문 휴가를 축하합니다.
현대 방공군, 사진 : 러시아 연방 방위성 (multimedia.minoborony.rf) :
오픈 소스의 자료를 기반으로합니다.
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