러시아 제국 해군의 보석. "진주"와 "에메랄드". 마다가스카르 - 쓰시마
우리가 알다시피, 1 태평양 비행 중대의 사망 소식은 Z.P에 이르렀습니다. Rozhestvensky 마다가스카르에있는 그의 첫날 머물렀다. 지휘관의 첫 번째 반응은 완벽하게 분별력이있었습니다. 그는 3-rd Pacific Squadron뿐만 아니라 "Emerald"를 포함하는 "Catching up squad"까지도 기다리지 않고 가능한 한 빨리 행진을 계속하기를 원했습니다. 너무 lf 그의 순양함을 가진 Dobrotvorsky는 기다릴 수 있었지만 문제는 "Oleg", "Emerald"및 구축함이 너무 느리게 움직여서 프랑스 언론이 유치원에서 분리를 "따라 잡기"에서 "후행"으로 바꾸는 것이 었습니다. 그리고 마다가스카르에있는 2 비행대의 함선을 집중하는 순간, 그의 소식은 완전히 붕괴되어 다시 조립할 수 있을지 확실하지 않다.
물론 Z.P.의 제안에서 Rozhdestvensky는 이해했습니다-일본이 Port Arthur에서 겪은 배를 수리하는 동안 2 태평양을 Vladivostok으로 인도하려고했습니다 (일본은 너무 많이 고통받지 않았으므로 Z.P. Rozhestvensky는 물론 알 수 없었습니다). 그럼에도 불구하고 해군 부는 독자적으로 주장했다. 그의 추론에는 지 노비 페트로 비치의 지휘에 위임 된 세력이 블라디보스토크를 돌파 할 것이 아니라 일본에 대한 승리를 달성 할 것이라는 사실로 구성된 논리가 있었다. 함대 일반적인 전투에서, 그러나 그의 처분에 군대와 함께 비현실적이었다.
그것이 가능한 것처럼, 소대원은 단합해야하며, Z.P. Rozhestvensky는 그의 순항군 (Rey 제독 NI Nebogatov 함선 제외)의 조직을 보았습니다. 사령관은 2 장갑 분리 대의 일부인 무장 순양함 "제독 Nakhimov"외에도 구축함을 고려하지 않은 3 유닛으로 나누었습니다.
1. "Svetlana"와 보조 순양함 "Kuban", "Terek"및 "Ural"- 정찰 분리.
2. 기갑 부대 "Oleg", "Aurora", "Almaz", 오래된 기갑 "Dmitry Donskoy"및 보조 "Rion"과 "Dnepr"- 순찰차 분리, 수송의 분리를 보호하는 것이 주요 임무였습니다.
3. 그리고 마침내 "진주"와 "에메랄드"는 전혀 별개의 문제가되지 않았지만 주요 세력으로 선정되었습니다.
따라서 우리는 Z.P. Rozhestvensky는 "진주"와 "에메랄드"가 1 급 갑옷 순양함과 나란히 놓을 수있는 스카우트 또는 "전투"순양함이 아니라 반복적 인 배로 사용하고 기갑 된 함대를 지뢰 공격으로부터 보호하기위한 것임을 알았습니다.
그러나 나중에 더 자세히이 문제로 돌아갈 것입니다.
마다가스카르에서는 1 월 11의 25-1905 기간에 2 Pacific Squadron의 가장 강력하고 집중적 인 포병 훈련이 대마도까지 행해졌습니다. "에머랄드"는이 연습에 참여하지 않았습니다. 그 당시 "캐치 업"은 대대의 주요 세력과 연결되어 있지 않았기 때문입니다 - 그것은 1 2 월 1905에서만 일어났습니다. "진주"에 관해서는이 운동에 참여한 정도, 불행히도, 그것은 불분명하다. 사실은 "진주"지휘관의 추억에 따르면, P.P. Levitsky (문의위원회의 증언) :
최초의 대포 포병 훈련은 보조 순양함이 방패에서 발사 된 1 월 11에서 일어 났으며 진주는 물론 참여하지 않았습니다. 그 후 비행 중대는 13 1 월에 바다로 들어갔다. 우리의 공식 역사서에 따르면 "Sisoy the Great를 제외하고 모든 전함"과 모든 순양함, 그리고 따라서 "진주"도 가르침에 갔다. 간접적으로 이것을 확인합니다. Kostenko : "돌아온 후에, 배들은 새로운 질서에 대한 습격에서 그들의 자리를 차지했고, 독수리는 모든 전함 들보 다 더 바다 쪽이었습니다. "진주"는 순양함 기둥의 "독수리"보다 앞서있었습니다. " 일단 그것이 되었다면, 그것은 이전에 닻에서 총에 맞았다는 것을 의미하며, 비행 중대를 호송하지 않는다면 그 이유는 무엇입니까? 사실, V.P. 코스 텐코 (Kostenko)는 "10 배 열의 일부로 4 대대의 1 전함, Oslyabya, Navarin 및 Nakhimov"를 2 팀과 Almaz에서 가르침에 이르는 배들 사이에서 "진주" 순양함 중 "Aurora", "Donskoy". " 그러나 "진주는 그가 보통 한 칼럼 바깥에서 따라갈 수 있었다.
따라서 순양함이 1 월에 13의 가르침을 보았을 가능성이 큽니다 (Kostenko 부사장 님, 어떤 이유로이 출력은 14에서 1 월로 표시됩니다).
그 후 비행 중대는 1 월에 18과 19을 촬영하기 위해 바다로 들어갔다. 공식 러시아 기록은 "진주"의 참여 또는 비 참여에 관해 아무것도보고하지 않는다. 그러나 V.P. Kostenko는 두 배 순양함 만을 보호하기 위해 남아있었습니다. 그리고 마침내 1 월 24에서 "보고"비행대 총격 사건이 발생했습니다. 다시금, 우리의 공무원에 "진주"가 참여하는 것은 침묵으로 간과되지만, V.P. 코스 텐코 (Kostenko)는 순양함 기동을 아주 다채롭게 묘사합니다 :
물론, V.P.의 회고록. 코스 텐코 (Kostenko)는 실수와 철저한 사기로 가득차 있지만, 여전히이 통로는 처음부터 끝까지 그를 통해 발명 된 것으로 간주 될 수 없습니다. 그러나이 경우에, "진주"는 비행 중대와 함께 한 번은 아니고 두 차례에 걸쳐 총격을가했습니다. 순양함 사령관이 총격 사건의 일부를 잊을 수 있습니까? 이것은 의심의 여지가 있습니다. 우리는 1 월 13에서 Zhemchug이 소방대 대원 중 첫 번째로 소집되었을 때, 그는 이러한 발포에 참여하지 않았다고 가정합니다. 또는 순양함 사령관, P.P. 그럼에도 불구하고 Levitsky는 건망증을 극복했으며 "진주"는 6 촬영에 참여했습니다.
흥미로운 것은 1 월 15 비행 대대에서 발사 사이의 간격으로 수행되는 작은 "기동"입니다.
기갑 된 순양함 "스베틀라나 (Svetlana)"가 2-Nd Pacific Squadron의 주요 동력을 동쪽으로 향하게하는 것으로 묘사 된 바닷 속으로 나왔습니다. 동시에, 스베틀라나의 지휘관은 "적"구축함이 러시아 전함을 공격하는 임무가있는 섬의 어딘가에 숨어 있다는 소식을 받았습니다.
"일본인"은 가장 "실생활"이었고, 그들은 구축함의 2 번째 지점으로 대표되었습니다. 후자는 미리 Nossi-be를 떠났다. 구축함 사령관들은 "러시아 함대"가 바다에 갈 것이라는 것을 알았지 만 석방 된시기도 아니고 물론 정확한 경로도 가져 오지 않았습니다. "매복"분대의 임무는 물론, 러시아 함대의 "주력"을 탐지하고 공격하는 것이 었습니다. 동시에 "스베틀라나"는 무방비로 결코 바다에 나가지 못했습니다.이 섬은 "진주"와 1 지점의 구축함으로 덮여 있었으며, 섬에 진출하여 "일본인"의 공격을 막기로되어있었습니다.
불행히도, 이러한 기동이 어떻게 끝났으며 누가 이겼는지는 알려지지 않았습니다 : 공식적인 역사 기록은 "기동이 만족스럽게 수행되었습니다"라는 정보에 국한되어 있으며 또한이 기동이 비행 중대에서 큰 관심과 부흥을 일으킨다 고보고합니다. 그러나 불행하게도, 미래에 그들은 Z.P.가 비록 파괴자의 메커니즘의 악화 때문에 포기 되어야만했다. Rozhestvensky는 그러한 일련의 연습을 계획했습니다.
포병 훈련의 주제를 결론 짓고 Pearl과 Emerald는 적극적 일뿐만 아니라 수동적 인 역할도 수행했다는 사실에 주목합니다. 이 방법으로 행해졌습니다. 행군 중에 배가 바다에 갈 때, 비행 중대가 전투 경보를 선언했습니다. 이것은 보통 아침에 완료되었습니다. 그 후 Aurora, Dmitry Donskoy, Zhemchug, Izumrud, Rion 및 Dnepr은 장갑차 건물 양쪽에 남겨 두었고 다른 속도와 코스로갔습니다. 1과 2 장갑 분리 대가 그들 사이의 거리를 결정하고 총없이 정확한 총구 설치를 위해 훈련되었습니다. 캠페인에서의 그러한 운동은 일상적이지는 않지만 규칙적으로, 보통 08.00에서 10.30까지 개최되었습니다.
비행 중대가 말라카 해협에 있었을 때 재미있는 일이 일어났습니다. 24의 17.00에서 일시적으로 "Pearls"가 "30도에서 적의 함대를 봅니다"라는 신호를 제기했습니다. 더 자세히 조사하자면, "함대"는 강력한 흡연 상업용 증기선으로 판명되었고, 이는 비행 중대 코스의 교차점으로가는 것이 었습니다. 그러나 말라카 해협이 길고 좁기 때문에이 시간대의 함대에있는 일본인은 많이 보았습니다. 일본인이 일종의 파괴 행위를 시도한 것은 놀라운 일이 아닙니다. "Almaz"에서 영어 기선 뒤에 숨어있는 12 개의 구축함, "Oleg"- 잠수함 등을 보았습니다. 그리고 싱가포르 통행 중에 작은 증기선이 대대적으로 접근하여 러시아 영사 인 Rudanovsky의 집 의원이 주둔했다 : 그는 3 월 5에서 일본 함대 (X. Tumbo 22)의 주요 군대가 싱가포르로 날아 갔지만 지금은 그들이 갔다고보고했다. ~에 대해. 보르네오, 단 하나의 순양함 만이 말라카 해협에 접근합니다.
일반적으로 상황은 다소 긴장되어있었습니다. 그래서 3 월 29과 17.00 "Svetlana"에서 다시 비행 대대 앞에서 정찰 분리의 구성을 행진하면서 "나는 적을 본다"고 말했다. Z.P. Rozhestvensky는 정찰을 위해 "Emerald"와 "Pearl"을 보냈지 만 이것이 곧 실수라고 분명히 밝혀졌으며 순양함이 반환되었습니다.
3 월에 Kamrang Bay에 06.00 31에 접근하자, 러시아 지휘관은 가능한 방해 행위를 두려워하여 비행 중대가 바로 가지 않았으나 구축함을 보내어 입구와 닻 장소를 트롤리했습니다 (이 트롤 링이 어떻게 수행되었는지는 분명하지 않지만 공식 러시아 역사 그렇게 쓰여졌습니다.) 곧 아침의 안개가 걷히고, 만에서 증기선이 발견되어 즉시 도주하려고 노력했습니다. "진주"와 "에메랄드"는 그에게 보냈지 만 검사를하지 않았고 짧은 설문 조사 후에 발표되었습니다. 4 월 1의 밤에, 2 대의 구축함이있는 "진주"가 02.00에서 비행 중대선과 해안 사이를 통과 한 다른 우주선을 확인하기 위해 보냈습니다. 불안은 중국화물 승객 용 증기선 이었기 때문에 허위로 판명 났지만, 그럼에도 불구하고 검색 라이트를 사용하여 몇 마일이나 피하는 "피하기"위해 호위를 받았다.
Z.P. Rozhestvensky는 그의 함대가 일본 함대에 의해 Cam Ranh에서 공격받을 수 있다고 제안했다. 이 경우, 그는 "진주"와 "에메랄드"의 주요 임무는 기갑 부대의 측면을 광산 공격으로부터 보호하는 것이었지만 그는 전투에 참여할 것입니다. 이를 위해, 그들은 적의 주력 부대의 반대편에있는 전함 건설 중반 반대 위치에 배치되었습니다. 또한, 진주와 에메랄드는 러시아 전함의 구조를 돌아 다니고 손상된 장갑 함을 도우려고 할 경우 적의 순양함을 두 번 불에 태워야했습니다.
3-Pacific 비행 중대의 접근에 관한 정보가 있은 후, "Pearl"과 "Rion"이 사이공으로 보냈습니다. 이 경우, V.V. Khromov는 "진주"가 "Rion"뒤에 뒤 졌다고 말하면서 그를 따라 잡으려고 할 때 소방관 자격이 충분하지 않아 더 많은 18 노드를 개발할 수 없었습니다. 그러나 순양함 P.P. Levitsky는 완전히 다른 방식으로이 에피소드를 설명합니다.
흥미롭게도, 데이터 PP를 가져 가면. Levitsky는 "진주"가 1 노드로 속도를 높이기 위해 분당 6-7 회전을 추가해야한다고 말하면서 사이공이 머물고있는 동안 "진주"가 23 노드를 개발할 수있었습니다.
Rear Admiral N.I.의 적절한 분리를 찾아서. Nebogatov는 보조 순양함 Dnepr과 함께 에메랄드를 출시했습니다. 수석 순양함 장교 인 Patton-Fanton-de-Verrión이 검색 결과를 설명하는 방법은 다음과 같습니다.
우리는 두 번째 경우에 에머랄드가 25 마일만으로 비행 중대의 주요 군대를 떠났습니다.
나중에 태평양 대대의 2 th와 3가 연결되고 대마도 전투 직전까지 "진주"는 "순전히 순항하는"일을 여러 번 수행 할 기회를 가졌습니다. 처음으로 "Oldgamy"의 구금 중에 일어났습니다. 5 월 5 (22.45)의 늦은 저녁, 순양함 "Oleg"는 알려지지 않은 증기선을 발견했습니다.이 증기선은 러시아 대대원과 평행을 이루지 않은 채로 나갔습니다. 순양함은 즉시 내려 가서 서서히 탐조등을 켜고 빈 주사를 맞았고 배가 멈 추면 검사 당원을 보냈습니다. 그것은 영국 증기선 Oldgamy로 밝혀졌다. 일본에 밀수입 된 등유화물을 가지고 있었지만 밤에는 그것을 처리 할 기회가 없었다. 따라서 3 명의 선원을 둔 장교가 이사회에 착륙했으며, 함대가 실속하기 시작한 아침에 영국 배를 상세히 조사하기 위해 "올렉 (Olgdiyu)"에게 "올렉 (Oleg)"이라는 명령이 내려졌습니다.
그것은 행해졌지만, 비행 중대가 05.00 5 월 아침 6에서 멈추었을 때, 다른 우주선이 S에서 발견되었습니다. 그것을 조사하기 위해 "진주"가 보내졌습니다 : 전투 경보가 울 렸습니다. 그러나 노르웨이의 기선 "Oscar II"는 마닐라에서 일본까지 비어 있었는데, 서류가 완벽하게 갖추어져 있음에도 불구하고. 따라서, Z.P. Rozhdestvensky는 오스카 2 세 대원이 러시아 군의 위치와 구성을 일본에 쉽게 전달할 수있는 위험에도 불구하고 "노르웨이"를 놓고 갈 수밖에 없었다.
그리고이 사건에 대한 또 다른 해석은 흥미 롭습니다 : V.V. 크로 모브 (Khromov)는 PP 노르웨이 운송을 해제하기로 결정했다. 레비 스키 (Levitsky)는 스스로 받아 들였고, 지휘관은 자신의 행동을 인정하지 않고 "철두철기"로 저주했다. 동시에 공식 러시아 기록은 "오스카 II"를 석방하기로 한 결정이 지노비 페트로 비치 (Zinovy Petrovich)에 의해 이루어 졌음을 보여줍니다.
비행 중대가 해안 근처에서 개최되었을 때. "진주"의 포모사 (Formosa)는 풍선이 ... 풍선을 본 것으로보고했다. 그가 혼동 한 것을 말하기는 어렵지만, 비행 중대의 다른 배들은 순양함의 메시지를 확인했다. 지휘관은 Pearls에게 정찰을 지시했지만 주력 부대는 12 마일을 더 이상 주문하지 않으며, 필요하다면 Oleg는 진주를 지원합니다. 물론 인텔리전스는 아무것도 발견하지 못했습니다.
9 May Z.P. Rozhestvensky는 3-4 케이블 앞에서 정찰 분리가 진행되고 2-y 기둥의 주요 군대가 뒤따 랐으며 그 중 하나는 1 기갑 분리 대와 N.I. Nebogatov, 그리고 두 번째 - 2 th 장갑 분리, "진주"와 "에메랄드"와 함께 주력 전함 "Suvorov 프린스"와 "Oslyabya"의 트래버스를 따라야했다. 이제 그들은 특별 주문을 기다리지 않고 조난하는 모든 함대를 몰아 낼 의무가있었습니다.
12 "진주"와 "에메랄드"가 비행대에서 수 마일 떨어진 곳에서 우주선의 나머지 부분이 우주선을 확인하고 바다를 관측 할 수 있지만 선박이나 선박은 발견되지 않았습니다. 다음날, 캠페인을 계속하는 비행 중대장이 진화에 관여했습니다. 나는 마지막 전환기 Z.P. Rozhestvensky는 전투 훈련을 강화하기 위해 최선을 다했습니다. 대포 훈련은 매일 수행되었고 거리 측정기는 보정되었습니다.
러시아 함대가 참여해야했던 모든 것 중 가장 비극적 인 해전이 다가오고있었습니다. 그러나 2 급 순양함의 참여에 대한 설명을하기 전에 이미 여러 번 다루어 본 질문을 하나 더 제기 해 보겠습니다. 왜 보조 선원과 대규모 순찰 정찰기 인 진주와 에메랄드가 한국 해협의 장거리 정찰을 수행하지 못하는가?
Zinovy Petrovich Rozhestvensky는 순양함에 의해 전달 된 유용한 정보를 제공 할 수 없다는 말로 장거리 정보 거부에 대해 설명했지만, 그 모습은 주요 군대의 임박한 접근에 관해 일본인에게 경고했을 것이다. 흥미롭게도, 러시아 - 일본 전쟁에서 우리 함대의 공식 역사를 형성 한 역사적위원회는이 부분에서 부통령의 그러한 결정의 타당성을 완전히 확인했다.
역사위원회 위원들은 한국 해협에서 블라디보스톡으로 침투하기로 결정한 것을 고려했다. Rozhestvensky는 유나이티드 함대의 주요 군대가 전장에서 통과하는 것을 막을 것이라는 가정하에 단순히 계획을 세워야했습니다. 불명확 한 이유로 토고의 Kheyhatiro가 함대를 나눠서 2 및 3 태평양 비행 중대를 그 부대 중 일부만 만났을 때 이것은 예상치 못한 즐거운 놀람, 즉 운명의 선물로 인식되어야합니다.
다른 말로하면, 먼 지능이 일본 함대 전체를 발견했다면 지휘관에게 새로운 것을 말하지 않았을 것이고 만약 일본 함대의 일부만 보았다면 Z.P. Rozhdestvensky (위원회 구성원에 따르면)는 그러한 데이터를 믿어서는 안되었습니다. 지휘관은 일본 함대 전체에 직면했고 정찰이 충분히 잘 수행되지 않았고 데이터가 잘못되었다고 생각하여 계속 진행해야했습니다.
위원회 위원들의 견해로는 장거리 정보를 제공함으로써 얻을 수있는 유일한 이익은 Z.P. Rozhestvensky는 한국 해협에 정찰대 파견을 보냈지 만, 그 자신은 다른 길로 돌파구했을 것입니다. 그럼에도 불구하고 일본인들이 등장한 순양함들에 의해 멀리 운반되고 중대의 주요 세력을 놓칠 수있는 작은 기회가있을 수 있습니다. 그러나 동시에 함대의 공식 역사 저자들은 그러한 결과가 발생할 가능성은 매우 적으며, 러시아 함대의 패배를위한 전제 조건을 만들어내는 적의주의를 끌기 위해 매우 중요한 군대를 보내야한다고 지적했다. 다른 말로하면 공식 러시아 기록은 Z.P. Rozhestvensky는 장거리 정보를 거부했다.
위원회 위원들은 근거리 정보에 관해 완전히 다른 견해를 가지고 있지만 사실 우리주기의 다음 기사에서 이에 대해 이야기 할 것입니다.
계속 될 ...
물론 Z.P.의 제안에서 Rozhdestvensky는 이해했습니다-일본이 Port Arthur에서 겪은 배를 수리하는 동안 2 태평양을 Vladivostok으로 인도하려고했습니다 (일본은 너무 많이 고통받지 않았으므로 Z.P. Rozhestvensky는 물론 알 수 없었습니다). 그럼에도 불구하고 해군 부는 독자적으로 주장했다. 그의 추론에는 지 노비 페트로 비치의 지휘에 위임 된 세력이 블라디보스토크를 돌파 할 것이 아니라 일본에 대한 승리를 달성 할 것이라는 사실로 구성된 논리가 있었다. 함대 일반적인 전투에서, 그러나 그의 처분에 군대와 함께 비현실적이었다.
그것이 가능한 것처럼, 소대원은 단합해야하며, Z.P. Rozhestvensky는 그의 순항군 (Rey 제독 NI Nebogatov 함선 제외)의 조직을 보았습니다. 사령관은 2 장갑 분리 대의 일부인 무장 순양함 "제독 Nakhimov"외에도 구축함을 고려하지 않은 3 유닛으로 나누었습니다.
1. "Svetlana"와 보조 순양함 "Kuban", "Terek"및 "Ural"- 정찰 분리.
2. 기갑 부대 "Oleg", "Aurora", "Almaz", 오래된 기갑 "Dmitry Donskoy"및 보조 "Rion"과 "Dnepr"- 순찰차 분리, 수송의 분리를 보호하는 것이 주요 임무였습니다.
3. 그리고 마침내 "진주"와 "에메랄드"는 전혀 별개의 문제가되지 않았지만 주요 세력으로 선정되었습니다.
따라서 우리는 Z.P. Rozhestvensky는 "진주"와 "에메랄드"가 1 급 갑옷 순양함과 나란히 놓을 수있는 스카우트 또는 "전투"순양함이 아니라 반복적 인 배로 사용하고 기갑 된 함대를 지뢰 공격으로부터 보호하기위한 것임을 알았습니다.
그러나 나중에 더 자세히이 문제로 돌아갈 것입니다.
마다가스카르에서는 1 월 11의 25-1905 기간에 2 Pacific Squadron의 가장 강력하고 집중적 인 포병 훈련이 대마도까지 행해졌습니다. "에머랄드"는이 연습에 참여하지 않았습니다. 그 당시 "캐치 업"은 대대의 주요 세력과 연결되어 있지 않았기 때문입니다 - 그것은 1 2 월 1905에서만 일어났습니다. "진주"에 관해서는이 운동에 참여한 정도, 불행히도, 그것은 불분명하다. 사실은 "진주"지휘관의 추억에 따르면, P.P. Levitsky (문의위원회의 증언) :
"순양함은 5 회의 실사 만 발사했습니다 : 1 시간 - 야간 방패에 Revel에 고정 된 상태에서 2 시간 - Sudskaya 베이에 주둔하면서 순양함이 3 및 4 시간 동안 바다에 간 동안 Sudskaya Bay에서 마다가스카르 및 5까지의 순항 - 마다가스카르 근처의 Nossi-be 만에 소대원이 주둔하면서 대군 중 한 대대가 바다로 나가는 동안. "
최초의 대포 포병 훈련은 보조 순양함이 방패에서 발사 된 1 월 11에서 일어 났으며 진주는 물론 참여하지 않았습니다. 그 후 비행 중대는 13 1 월에 바다로 들어갔다. 우리의 공식 역사서에 따르면 "Sisoy the Great를 제외하고 모든 전함"과 모든 순양함, 그리고 따라서 "진주"도 가르침에 갔다. 간접적으로 이것을 확인합니다. Kostenko : "돌아온 후에, 배들은 새로운 질서에 대한 습격에서 그들의 자리를 차지했고, 독수리는 모든 전함 들보 다 더 바다 쪽이었습니다. "진주"는 순양함 기둥의 "독수리"보다 앞서있었습니다. " 일단 그것이 되었다면, 그것은 이전에 닻에서 총에 맞았다는 것을 의미하며, 비행 중대를 호송하지 않는다면 그 이유는 무엇입니까? 사실, V.P. 코스 텐코 (Kostenko)는 "10 배 열의 일부로 4 대대의 1 전함, Oslyabya, Navarin 및 Nakhimov"를 2 팀과 Almaz에서 가르침에 이르는 배들 사이에서 "진주" 순양함 중 "Aurora", "Donskoy". " 그러나 "진주는 그가 보통 한 칼럼 바깥에서 따라갈 수 있었다.
따라서 순양함이 1 월에 13의 가르침을 보았을 가능성이 큽니다 (Kostenko 부사장 님, 어떤 이유로이 출력은 14에서 1 월로 표시됩니다).
그 후 비행 중대는 1 월에 18과 19을 촬영하기 위해 바다로 들어갔다. 공식 러시아 기록은 "진주"의 참여 또는 비 참여에 관해 아무것도보고하지 않는다. 그러나 V.P. Kostenko는 두 배 순양함 만을 보호하기 위해 남아있었습니다. 그리고 마침내 1 월 24에서 "보고"비행대 총격 사건이 발생했습니다. 다시금, 우리의 공무원에 "진주"가 참여하는 것은 침묵으로 간과되지만, V.P. 코스 텐코 (Kostenko)는 순양함 기동을 아주 다채롭게 묘사합니다 :
"진주"와 구축함은 전투 상황에서와 같이 기동합니다. 큰 거리에서 발사 할 때, 그들은 적의 불에서 숨어있는 것처럼 전함선 뒤에 숨어 있었고, 공격을 물리 칠 때, 그들은 불의 줄로 달려 들었다. 한 진영에서 다른 진영으로 이동하는 "진주"는 대담하게 "Suvorov"의 코를 끊고 "Borodino"와 "Alexander"의 떨어지는 발사체에서 바다 앞에서 일어나는 사실에주의하지 않고 방패로 곧바로 돌진했다. 동시에 진주 자체가 더 큰 강도의 불을 개발했습니다. "
물론, V.P.의 회고록. 코스 텐코 (Kostenko)는 실수와 철저한 사기로 가득차 있지만, 여전히이 통로는 처음부터 끝까지 그를 통해 발명 된 것으로 간주 될 수 없습니다. 그러나이 경우에, "진주"는 비행 중대와 함께 한 번은 아니고 두 차례에 걸쳐 총격을가했습니다. 순양함 사령관이 총격 사건의 일부를 잊을 수 있습니까? 이것은 의심의 여지가 있습니다. 우리는 1 월 13에서 Zhemchug이 소방대 대원 중 첫 번째로 소집되었을 때, 그는 이러한 발포에 참여하지 않았다고 가정합니다. 또는 순양함 사령관, P.P. 그럼에도 불구하고 Levitsky는 건망증을 극복했으며 "진주"는 6 촬영에 참여했습니다.
흥미로운 것은 1 월 15 비행 대대에서 발사 사이의 간격으로 수행되는 작은 "기동"입니다.
기갑 된 순양함 "스베틀라나 (Svetlana)"가 2-Nd Pacific Squadron의 주요 동력을 동쪽으로 향하게하는 것으로 묘사 된 바닷 속으로 나왔습니다. 동시에, 스베틀라나의 지휘관은 "적"구축함이 러시아 전함을 공격하는 임무가있는 섬의 어딘가에 숨어 있다는 소식을 받았습니다.
기갑 된 순양함 "스베틀라나"
"일본인"은 가장 "실생활"이었고, 그들은 구축함의 2 번째 지점으로 대표되었습니다. 후자는 미리 Nossi-be를 떠났다. 구축함 사령관들은 "러시아 함대"가 바다에 갈 것이라는 것을 알았지 만 석방 된시기도 아니고 물론 정확한 경로도 가져 오지 않았습니다. "매복"분대의 임무는 물론, 러시아 함대의 "주력"을 탐지하고 공격하는 것이 었습니다. 동시에 "스베틀라나"는 무방비로 결코 바다에 나가지 못했습니다.이 섬은 "진주"와 1 지점의 구축함으로 덮여 있었으며, 섬에 진출하여 "일본인"의 공격을 막기로되어있었습니다.
불행히도, 이러한 기동이 어떻게 끝났으며 누가 이겼는지는 알려지지 않았습니다 : 공식적인 역사 기록은 "기동이 만족스럽게 수행되었습니다"라는 정보에 국한되어 있으며 또한이 기동이 비행 중대에서 큰 관심과 부흥을 일으킨다 고보고합니다. 그러나 불행하게도, 미래에 그들은 Z.P.가 비록 파괴자의 메커니즘의 악화 때문에 포기 되어야만했다. Rozhestvensky는 그러한 일련의 연습을 계획했습니다.
포병 훈련의 주제를 결론 짓고 Pearl과 Emerald는 적극적 일뿐만 아니라 수동적 인 역할도 수행했다는 사실에 주목합니다. 이 방법으로 행해졌습니다. 행군 중에 배가 바다에 갈 때, 비행 중대가 전투 경보를 선언했습니다. 이것은 보통 아침에 완료되었습니다. 그 후 Aurora, Dmitry Donskoy, Zhemchug, Izumrud, Rion 및 Dnepr은 장갑차 건물 양쪽에 남겨 두었고 다른 속도와 코스로갔습니다. 1과 2 장갑 분리 대가 그들 사이의 거리를 결정하고 총없이 정확한 총구 설치를 위해 훈련되었습니다. 캠페인에서의 그러한 운동은 일상적이지는 않지만 규칙적으로, 보통 08.00에서 10.30까지 개최되었습니다.
비행 중대가 말라카 해협에 있었을 때 재미있는 일이 일어났습니다. 24의 17.00에서 일시적으로 "Pearls"가 "30도에서 적의 함대를 봅니다"라는 신호를 제기했습니다. 더 자세히 조사하자면, "함대"는 강력한 흡연 상업용 증기선으로 판명되었고, 이는 비행 중대 코스의 교차점으로가는 것이 었습니다. 그러나 말라카 해협이 길고 좁기 때문에이 시간대의 함대에있는 일본인은 많이 보았습니다. 일본인이 일종의 파괴 행위를 시도한 것은 놀라운 일이 아닙니다. "Almaz"에서 영어 기선 뒤에 숨어있는 12 개의 구축함, "Oleg"- 잠수함 등을 보았습니다. 그리고 싱가포르 통행 중에 작은 증기선이 대대적으로 접근하여 러시아 영사 인 Rudanovsky의 집 의원이 주둔했다 : 그는 3 월 5에서 일본 함대 (X. Tumbo 22)의 주요 군대가 싱가포르로 날아 갔지만 지금은 그들이 갔다고보고했다. ~에 대해. 보르네오, 단 하나의 순양함 만이 말라카 해협에 접근합니다.
일반적으로 상황은 다소 긴장되어있었습니다. 그래서 3 월 29과 17.00 "Svetlana"에서 다시 비행 대대 앞에서 정찰 분리의 구성을 행진하면서 "나는 적을 본다"고 말했다. Z.P. Rozhestvensky는 정찰을 위해 "Emerald"와 "Pearl"을 보냈지 만 이것이 곧 실수라고 분명히 밝혀졌으며 순양함이 반환되었습니다.
3 월에 Kamrang Bay에 06.00 31에 접근하자, 러시아 지휘관은 가능한 방해 행위를 두려워하여 비행 중대가 바로 가지 않았으나 구축함을 보내어 입구와 닻 장소를 트롤리했습니다 (이 트롤 링이 어떻게 수행되었는지는 분명하지 않지만 공식 러시아 역사 그렇게 쓰여졌습니다.) 곧 아침의 안개가 걷히고, 만에서 증기선이 발견되어 즉시 도주하려고 노력했습니다. "진주"와 "에메랄드"는 그에게 보냈지 만 검사를하지 않았고 짧은 설문 조사 후에 발표되었습니다. 4 월 1의 밤에, 2 대의 구축함이있는 "진주"가 02.00에서 비행 중대선과 해안 사이를 통과 한 다른 우주선을 확인하기 위해 보냈습니다. 불안은 중국화물 승객 용 증기선 이었기 때문에 허위로 판명 났지만, 그럼에도 불구하고 검색 라이트를 사용하여 몇 마일이나 피하는 "피하기"위해 호위를 받았다.
Z.P. Rozhestvensky는 그의 함대가 일본 함대에 의해 Cam Ranh에서 공격받을 수 있다고 제안했다. 이 경우, 그는 "진주"와 "에메랄드"의 주요 임무는 기갑 부대의 측면을 광산 공격으로부터 보호하는 것이었지만 그는 전투에 참여할 것입니다. 이를 위해, 그들은 적의 주력 부대의 반대편에있는 전함 건설 중반 반대 위치에 배치되었습니다. 또한, 진주와 에메랄드는 러시아 전함의 구조를 돌아 다니고 손상된 장갑 함을 도우려고 할 경우 적의 순양함을 두 번 불에 태워야했습니다.
3-Pacific 비행 중대의 접근에 관한 정보가 있은 후, "Pearl"과 "Rion"이 사이공으로 보냈습니다. 이 경우, V.V. Khromov는 "진주"가 "Rion"뒤에 뒤 졌다고 말하면서 그를 따라 잡으려고 할 때 소방관 자격이 충분하지 않아 더 많은 18 노드를 개발할 수 없었습니다. 그러나 순양함 P.P. Levitsky는 완전히 다른 방식으로이 에피소드를 설명합니다.
"여행 도중 페리와 자동차를 최고 속도로 조종하는 팀을 연습 할 필요는 없었지만 크루저가 캄 틀 베이에서 사이공으로 달려와 다시 돌아 왔을 때 그러한 기회가 있었고이 주행의 평균 속도는 18 노드와 같았습니다. 그러나,이 실행에서 자동차의 회전 수는 소방관이 보일러 (130 크루저에서 자동차의 가장 큰 회전 수)에 고압의 평평한 하중을 유지하기에 충분히 연습되지 않았다는 사실 때문에 165에 불과했습니다. "
흥미롭게도, 데이터 PP를 가져 가면. Levitsky는 "진주"가 1 노드로 속도를 높이기 위해 분당 6-7 회전을 추가해야한다고 말하면서 사이공이 머물고있는 동안 "진주"가 23 노드를 개발할 수있었습니다.
Rear Admiral N.I.의 적절한 분리를 찾아서. Nebogatov는 보조 순양함 Dnepr과 함께 에메랄드를 출시했습니다. 수석 순양함 장교 인 Patton-Fanton-de-Verrión이 검색 결과를 설명하는 방법은 다음과 같습니다.
"... Nebogatov 제독의 분리와 관련이 있기 직전에, 그들은 Cape Padaran으로 향하는 길로 보냈습니다. 프로 - 밤 크루즈, 분리가 충족되지 않습니다. 그 후, 분리가 합병 된 날, 그들은 Nebogatov 분리를 열기 위해 특정의 룸바를 따라 일정 거리를두고 보냈습니다. 분대는 만났습니다. 그는 완전히 다른 룸바에서 편대에 접근했다. "
우리는 두 번째 경우에 에머랄드가 25 마일만으로 비행 중대의 주요 군대를 떠났습니다.
나중에 태평양 대대의 2 th와 3가 연결되고 대마도 전투 직전까지 "진주"는 "순전히 순항하는"일을 여러 번 수행 할 기회를 가졌습니다. 처음으로 "Oldgamy"의 구금 중에 일어났습니다. 5 월 5 (22.45)의 늦은 저녁, 순양함 "Oleg"는 알려지지 않은 증기선을 발견했습니다.이 증기선은 러시아 대대원과 평행을 이루지 않은 채로 나갔습니다. 순양함은 즉시 내려 가서 서서히 탐조등을 켜고 빈 주사를 맞았고 배가 멈 추면 검사 당원을 보냈습니다. 그것은 영국 증기선 Oldgamy로 밝혀졌다. 일본에 밀수입 된 등유화물을 가지고 있었지만 밤에는 그것을 처리 할 기회가 없었다. 따라서 3 명의 선원을 둔 장교가 이사회에 착륙했으며, 함대가 실속하기 시작한 아침에 영국 배를 상세히 조사하기 위해 "올렉 (Olgdiyu)"에게 "올렉 (Oleg)"이라는 명령이 내려졌습니다.
그것은 행해졌지만, 비행 중대가 05.00 5 월 아침 6에서 멈추었을 때, 다른 우주선이 S에서 발견되었습니다. 그것을 조사하기 위해 "진주"가 보내졌습니다 : 전투 경보가 울 렸습니다. 그러나 노르웨이의 기선 "Oscar II"는 마닐라에서 일본까지 비어 있었는데, 서류가 완벽하게 갖추어져 있음에도 불구하고. 따라서, Z.P. Rozhdestvensky는 오스카 2 세 대원이 러시아 군의 위치와 구성을 일본에 쉽게 전달할 수있는 위험에도 불구하고 "노르웨이"를 놓고 갈 수밖에 없었다.
그리고이 사건에 대한 또 다른 해석은 흥미 롭습니다 : V.V. 크로 모브 (Khromov)는 PP 노르웨이 운송을 해제하기로 결정했다. 레비 스키 (Levitsky)는 스스로 받아 들였고, 지휘관은 자신의 행동을 인정하지 않고 "철두철기"로 저주했다. 동시에 공식 러시아 기록은 "오스카 II"를 석방하기로 한 결정이 지노비 페트로 비치 (Zinovy Petrovich)에 의해 이루어 졌음을 보여줍니다.
비행 중대가 해안 근처에서 개최되었을 때. "진주"의 포모사 (Formosa)는 풍선이 ... 풍선을 본 것으로보고했다. 그가 혼동 한 것을 말하기는 어렵지만, 비행 중대의 다른 배들은 순양함의 메시지를 확인했다. 지휘관은 Pearls에게 정찰을 지시했지만 주력 부대는 12 마일을 더 이상 주문하지 않으며, 필요하다면 Oleg는 진주를 지원합니다. 물론 인텔리전스는 아무것도 발견하지 못했습니다.
9 May Z.P. Rozhestvensky는 3-4 케이블 앞에서 정찰 분리가 진행되고 2-y 기둥의 주요 군대가 뒤따 랐으며 그 중 하나는 1 기갑 분리 대와 N.I. Nebogatov, 그리고 두 번째 - 2 th 장갑 분리, "진주"와 "에메랄드"와 함께 주력 전함 "Suvorov 프린스"와 "Oslyabya"의 트래버스를 따라야했다. 이제 그들은 특별 주문을 기다리지 않고 조난하는 모든 함대를 몰아 낼 의무가있었습니다.
12 "진주"와 "에메랄드"가 비행대에서 수 마일 떨어진 곳에서 우주선의 나머지 부분이 우주선을 확인하고 바다를 관측 할 수 있지만 선박이나 선박은 발견되지 않았습니다. 다음날, 캠페인을 계속하는 비행 중대장이 진화에 관여했습니다. 나는 마지막 전환기 Z.P. Rozhestvensky는 전투 훈련을 강화하기 위해 최선을 다했습니다. 대포 훈련은 매일 수행되었고 거리 측정기는 보정되었습니다.
러시아 함대가 참여해야했던 모든 것 중 가장 비극적 인 해전이 다가오고있었습니다. 그러나 2 급 순양함의 참여에 대한 설명을하기 전에 이미 여러 번 다루어 본 질문을 하나 더 제기 해 보겠습니다. 왜 보조 선원과 대규모 순찰 정찰기 인 진주와 에메랄드가 한국 해협의 장거리 정찰을 수행하지 못하는가?
Zinovy Petrovich Rozhestvensky는 순양함에 의해 전달 된 유용한 정보를 제공 할 수 없다는 말로 장거리 정보 거부에 대해 설명했지만, 그 모습은 주요 군대의 임박한 접근에 관해 일본인에게 경고했을 것이다. 흥미롭게도, 러시아 - 일본 전쟁에서 우리 함대의 공식 역사를 형성 한 역사적위원회는이 부분에서 부통령의 그러한 결정의 타당성을 완전히 확인했다.
역사위원회 위원들은 한국 해협에서 블라디보스톡으로 침투하기로 결정한 것을 고려했다. Rozhestvensky는 유나이티드 함대의 주요 군대가 전장에서 통과하는 것을 막을 것이라는 가정하에 단순히 계획을 세워야했습니다. 불명확 한 이유로 토고의 Kheyhatiro가 함대를 나눠서 2 및 3 태평양 비행 중대를 그 부대 중 일부만 만났을 때 이것은 예상치 못한 즐거운 놀람, 즉 운명의 선물로 인식되어야합니다.
다른 말로하면, 먼 지능이 일본 함대 전체를 발견했다면 지휘관에게 새로운 것을 말하지 않았을 것이고 만약 일본 함대의 일부만 보았다면 Z.P. Rozhdestvensky (위원회 구성원에 따르면)는 그러한 데이터를 믿어서는 안되었습니다. 지휘관은 일본 함대 전체에 직면했고 정찰이 충분히 잘 수행되지 않았고 데이터가 잘못되었다고 생각하여 계속 진행해야했습니다.
위원회 위원들의 견해로는 장거리 정보를 제공함으로써 얻을 수있는 유일한 이익은 Z.P. Rozhestvensky는 한국 해협에 정찰대 파견을 보냈지 만, 그 자신은 다른 길로 돌파구했을 것입니다. 그럼에도 불구하고 일본인들이 등장한 순양함들에 의해 멀리 운반되고 중대의 주요 세력을 놓칠 수있는 작은 기회가있을 수 있습니다. 그러나 동시에 함대의 공식 역사 저자들은 그러한 결과가 발생할 가능성은 매우 적으며, 러시아 함대의 패배를위한 전제 조건을 만들어내는 적의주의를 끌기 위해 매우 중요한 군대를 보내야한다고 지적했다. 다른 말로하면 공식 러시아 기록은 Z.P. Rozhestvensky는 장거리 정보를 거부했다.
위원회 위원들은 근거리 정보에 관해 완전히 다른 견해를 가지고 있지만 사실 우리주기의 다음 기사에서 이에 대해 이야기 할 것입니다.
계속 될 ...
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