러시아와 중국의 잠수함에서 바다로 떨어진 F-35은 수십 척의 선박으로 보호 받고 있습니다.
일본 F-35A의 추락 후, 전투 차량의 잔해에 대한 진정한 사냥이 일어났습니다. The Drive의 판은 이렇게 말합니다. 러시아와 중국 - 잠재적 인 적대자에 의해 최신 서양 전투기의 일부 조각을 추출 할 가능성이있다.
F-35의 위치가 해저에 얼마나 정확하게 위치하는지 알 수 없습니다. 큰 파편과 탑재 된 레코더의 몰입도는 대략 1,5km입니다. 이전에 미국의 구축함 USS Stethem (DDG 63)과 수많은 일본 선박을 포함한 수십 척의 선박이 가을에 도착했습니다.
항공기 실종시 공중 기반 시설의 존재가 급격히 증가했다. 그 중에는 P-8 포세이돈과 U-2이 있습니다. 강력한 센서 덕분에 물을 지속적으로 모니터링합니다.
물론 러시아 나 중국과 같은 외국 세력이 부유하는 잔해물을 탐지하기 위해이 지역을 검색하거나 심지어는 전송중인 잠수함이 기계의 개별 부품을 수집 할 가능성을 염려합니다. 그러나 Takeshi Ivey 국방 장관이 보증 한대로 일본군은 24 시간 내내이 위치를 면밀히 모니터링합니다. 그에게 따르면 적어도 지금까지 이상한 활동은 발견되지 않았다. 실제로, 그것은 파편을 모으는 것조차도 아니고, 추락의 장소를 보호하는 것에 관한 것입니다.
로이터 통신에 의해 설명 되었 듯이, 그러한 깊이에서 전투기의 부상은 쉬운 일이 아닐 것이다. 이 절차는 이론적으로 일본 최대의 두 회사를 수행 할 수 있습니다. 후쿠다인양 및 해양 공사 100 년 전, 러일 전쟁 중에 손상된 군함을 복구하기 시작했습니다. 두 번째는 일본의인양.
- 전문가들은 말한다.
드라이브에서 설명한대로 F-35이 추락 한 대양의 깊이는 전통적인 전투 잠수함이 잔해에 도달 할 가능성을 제거합니다. 그러나 이것이 심해 원격 제어 메커니즘이 장착 된 특수 장치가이를 수행 할 수 없다는 것을 의미하지는 않습니다.
- 지정된 버전을 표시합니다.
F-35의 위치가 해저에 얼마나 정확하게 위치하는지 알 수 없습니다. 큰 파편과 탑재 된 레코더의 몰입도는 대략 1,5km입니다. 이전에 미국의 구축함 USS Stethem (DDG 63)과 수많은 일본 선박을 포함한 수십 척의 선박이 가을에 도착했습니다.
항공기 실종시 공중 기반 시설의 존재가 급격히 증가했다. 그 중에는 P-8 포세이돈과 U-2이 있습니다. 강력한 센서 덕분에 물을 지속적으로 모니터링합니다.
지금까지는 소수의 항공기 부품 만 발견되었지만 그 자체로 엄청난 기술 및 지적 위험을 나타냅니다. 사실, 부스러기가 가장 큰 보안 위협 일 수 있습니다.
물론 러시아 나 중국과 같은 외국 세력이 부유하는 잔해물을 탐지하기 위해이 지역을 검색하거나 심지어는 전송중인 잠수함이 기계의 개별 부품을 수집 할 가능성을 염려합니다. 그러나 Takeshi Ivey 국방 장관이 보증 한대로 일본군은 24 시간 내내이 위치를 면밀히 모니터링합니다. 그에게 따르면 적어도 지금까지 이상한 활동은 발견되지 않았다. 실제로, 그것은 파편을 모으는 것조차도 아니고, 추락의 장소를 보호하는 것에 관한 것입니다.
로이터 통신에 의해 설명 되었 듯이, 그러한 깊이에서 전투기의 부상은 쉬운 일이 아닐 것이다. 이 절차는 이론적으로 일본 최대의 두 회사를 수행 할 수 있습니다. 후쿠다인양 및 해양 공사 100 년 전, 러일 전쟁 중에 손상된 군함을 복구하기 시작했습니다. 두 번째는 일본의인양.
그대로, 크레인으로 들어 올릴 수 있지만, 부서지면 잠수정은 개별 파편을 조립해야합니다.
- 전문가들은 말한다.
드라이브에서 설명한대로 F-35이 추락 한 대양의 깊이는 전통적인 전투 잠수함이 잔해에 도달 할 가능성을 제거합니다. 그러나 이것이 심해 원격 제어 메커니즘이 장착 된 특수 장치가이를 수행 할 수 없다는 것을 의미하지는 않습니다.
스파이 임무에 특별히 적합한 잠수함은 함대 러시아 해군과 미국.
- 지정된 버전을 표시합니다.
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