호위함 F의 하단에서 제기 313 Helge Ingstad는 자체 힘으로 처음 통과했습니다.
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노르웨이 호위함 헬게 잉그 스타드 (Helge Ingstad)는 바닥에서 들어 올려지면서 사고 후 처음으로 해군 기지 Haakonsvern에서 수리되었다. "전쟁 기념관" 잡지 Popular Mechanics를 참고하면됩니다.
이 출판물에 따르면, 해군 기지 Haakonsvern에서 서둘러 치장한 노르웨이 호위함은 기지 주변에서 독립적 인 항해를 할 수있었습니다. 그러나 노르웨이 해군에서는 앞으로도 무엇을해야할지 모릅니다.
호위함 F313 헬게 Ingstad는 Fridtjof Nansen 종류의 5 마리의 노르웨이 프리깃 중 하나입니다. 8 November NATO 운동에서 돌아온 2018은 유조선과 충돌하여 심각한 피해와 가라 앉음을 초래했습니다. 이 팀은 해안에 도착할 수 있었는데, 호위함은 거의 완전히 물 속에 들어갔고, 구조 작업 중에 떠 다니는 크레인을 사용하여 범람 지역의 남동쪽 2019 킬로미터에있는 Hanoytangen 항구로 운반 할 수 있었던 30 2 월 말까지 그 위치에있었습니다.
호위함은 노르웨이 국군의 토마스 웨더 웡 (Stocker Wederwang)의 물질 서비스 제독 (Commodore of Commodore) 감독하에 Haakonversn 해군 기지로 이동하여 보드의 10 미터 구멍이 일시적으로 철판으로 막혔다. 그 후 수중 3 개월 선박으로 인한 피해를 평가하기위한 작업이 수행되었습니다. 예비 정보에 따르면, 예상되는 조치의 시작 부분에 이미 피해가 58 백만 달러를 초과했습니다.
현재 노르웨이 해군에 문제가 있습니다. 한편으로 XNUMX 개의 프리깃 중 하나를 잃으면 전투 품질이 크게 감소합니다. 함대반면에 복원 비용이 너무 높을 수 있습니다. 비공식 정보에 따르면, 노르웨이 해군은 프리깃 Helge Ingstad의 생존 요소를 같은 유형의 나머지 XNUMX 척에 사용하려고합니다.
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