미국 헬리콥터 MD 969, 조종석에서 미사일 발사

미국 회사 인 MD 헬리콥터 (MD Helicopters)가 최신 군사 개발품 인 MD 969 헬리콥터를 공개 한 지 한 달이 조금 지나면이 로터리 크래프트의 새로운 옵션이 발표되었습니다.

우리는 메인 캐빈 내부에 위치한 정밀 유도 탄약을 발사하거나 작은 발사기를 발사하는 XNUMX 배럴 발사기에 대해 이야기하고 있습니다. 무적의 동체 뒤쪽의 해치를 통해. 그녀는 Common Launch Tube(CLT)라는 명칭을 받았습니다.

혁신적이고 적응력이 뛰어난이 CLT 시스템을 통합함으로써 MD 969는 진정한 파워 멀티 플라이어가 될 것입니다. 현재 경량 헬리콥터 공격자에게는 제공되지 않습니다.

- 회사에서 설명했다.

MD 969 용 CLT 런처는 다른 종의 공간을 희생하지 않고 설치 될 수 있습니다. оружия날개에 위치해 있습니다. 동시에, 그것은 물론, 오두막 내부의 공간을 제한합니다. 새로운 MD MD 969 덕분에 UAV는 "지상 및 공중 전투 유닛에 대한 상황 인식 향상을 제공 할 수 있습니다"라고 개발자는 말했습니다.

머신의 무기고에는 70-mm 무인 유도 미사일, AGM-114 Hellfire와 같은 다양한 ATGM, 다양한 전투 시스템이 포함될 수 있습니다. 헬리콥터에 탑재 된 센서 헤드에는 전기 광학 및 적외선 카메라와 레이저 포인터가 장착되어 있습니다.

기본 버전의 트윈 엔진 라이트 공격 헬리콥터 MD 969가 5 March 2019에서 시연되었으며 옵션으로 - 14 April이 표시되었습니다. MD 969는 Explorer로 알려진 MD 900 시리즈에서 개발 된 극한의 변형입니다. 첫 번째 샘플은 1990 초기에 처음 나타났습니다.



다른 모든 버전의 탐색기와 마찬가지로 MD 969에는 주 로터의 토크를 줄이기 위해 테일 로터가 아닌 주 엔진의 벡터 추력을 사용하는 MD ​​헬리콥터의 No Tail Rotor (노아) 시스템이 장착되어 있습니다. 명시된 바와 같이, 이것은 발전소의 더 조용한 작동을 가능하게하여 테일 로터를 타격하고 헬리콥터의 꼬리의 전체 크기를 감소시켜 비좁은 상황에서 비행하는데 유용 할 수있다.

MD 969는 이전의 900 시리즈 모델에 비해 많은 개선이있었습니다. 그 중에는 고객 요구 사항에 따라 사용자 정의되고 향후 업데이트 및 개선에 적용되는 개방형 아키텍처의 모듈 식 유리 캐빈이 있습니다.

Comments

[Wedmak]

내가 이해하지 못했던 것, 엔진의 벡터 추력은 무엇을 의미하며 어떻게 회 전자 토크의 감쇠를 보장합니까?

[북극 여우]

테일 파이프 배기 ...

[Wedmak]

여기, 감사합니다, 러시아어로 명확하게 대답했습니다. ))

[donavi49]

여기 스케치가 있습니다. 그런데 꽤 인기있는 현대 테마. 특히 작은 차를 위해.

[라프 네프 스키]

MD969의 특징은 꼬리 날개가없는 것입니다. 우리는 꼬리에 설치된 팬과 테일 붐에 위치한 공기 노즐로 인해 회 전자에서 반응 순간의 보상과 관련된 소위 NOTAR 시스템의 사용에 대해 이야기하고 있습니다.

[디니 스]

헬리콥터는 확실히 흥미 롭습니다.

[자우 베크]

그리고 제어 노즐을 설치할 수 없습니다. ? 그것은 속도로 돌아가고 추가 속도를 줄 수 있습니다.

[Mpx]

나는 무엇인가를 이해하지 못했지만 파이프가 역방향으로 향하게되면 NAR로 어떻게 쏘을 것인가?

[크로 코딜게나]

NARA는 그것과 어떤 관계가 있습니까? 그는 UAV를 발사하거나 UR을 발사하고 잊어 버렸습니다.이를 위해 탄약을 내뿜는 것으로 충분하며 주 엔진을 켜고 올바른 방향으로 돌아서 필요한 곳에서 날아갑니다.