"포화"대공 방어 문제 해결
올해의 19 4 월 2019 "군사 검토"기사 게재 "목표물을 가로 챌 수있는 능력을 뛰어 넘는 대공황의 돌파구 : 해결책". 저자 인 Andrei Mitrofanov는 매우 중요하고 흥미로운 주제를 제기했으며, 가까운 장래에 고전적인 방공 시스템을 막 다른 방향으로 몰고가는 문제를 강조했습니다. 우리는 표적의 수 (말하지 마라, 실제 또는 실제와 함께)가 방공 방어 시스템의 화재 성능을 상당히 초과 할 때, 소위 "포화"공격에 대해 이야기하고있다.
불행히도 문제를 제기하고 다양한 측면을 매우 조심스럽게 지적한 저자는이 문제를 해결하는 방법에 대한 질문에 대한 답을 찾기 위해 "거기에 없었습니다"라고했습니다.
우리는 이해할 것이다.
수비수의 화재 시스템이 포화 상태에 이르면 기술적으로 맞출 수없는 많은 수의 표적을 대상으로하는 것은 공기 전쟁뿐만 아니라 매우 오래된 전술 장치입니다. 이 방법은 공격에 많은 수의 힘과 수단을 사용해야하지만, 많은 것을 제공합니다. 수비수가 모든 목표를 파괴 할 수 없다면, 패배는 어렵지 않습니다. 물론 수비수의 능력이 올바르게 계산된다면.
대공 유도 미사일을 중심으로 구축 된 현대의 방공에 대해 이것은 최대한 적용됩니다. 실제로 우리는 두 가지 다른 문제를 다루고 있음을 이해해야합니다.
첫 번째는 실제 공격 수단 (EAS)을 위장하기 위해 허위 표적을 사용하는 것입니다.
충격을 가릴 가장 유명한 거짓 표적 항공 방공 시스템의 유도 미사일-이것은 미국 MALD입니다. 미 공군의 공격기 한 대가 공격 할 때 미사일 12 개 이상을 운반 할 수 있으며,이 미사일은 지상 방어의 불을 우회시킬 수 있습니다. 미국인들이 파업 그룹에 동행하고 파업 그룹의 비행기 수 (20-50)를 조정 한 비행기-재머와 함께, 항공 방어 시스템에 의해 감지 된 모든 목표물을 명중하는 문제는 탄약이 제한되어 있다면 해결할 수 없습니다. 저자는 씁니다.
전문가와 비전문가가 잘못된 목표를 선택하는 것에 대해 논의하고 있습니다. 어쨌든 잘못된 목표와 실제 항공 무기 (TSA)의 서명은 다를 수 있습니다. 전투가 수행되는 비교적 작은 거리 (수십 킬로미터)는 특정 조건 하에서이 서명을 고려하도록 허용 할 수 있습니다.
그러나 이것은 첫째로 큰 문제이며 두 번째로 미사일의 개발이다. 잘못된 목표는 조만간 실제 EAS 또는 TSA의 서명과 구별 할 수 없게 될 것이다 (특히 TSA 폭탄 또는 미사일의 파괴와 관련하여) . 셋째, 이것이 가장 중요한 것입니다. 언젠가 그러한 선택의 가능성이 실현된다면, 공기 방위 공격 포화의 문제는 단순히 다른 형태로 바뀔 것입니다.
문제 번호 2 - 방공망은 잘못된 목표물없이 TSA의 도움을 받아 포화 상태가 될 수 있습니다. 그렇다면 목표의 전부 또는 거의 모든 것이 실제 일 것이며, 예외없이 모두 파괴되거나 제거되어야합니다.
얼마나 문제가됩니까?
음, 세어 봅시다.
우리 22-X 평면 15 작은 계획 폭탄 GBU-20 / B, 동일한 되죠의 동 기 MALD 53 디코에 들고 "바늘 경고를"운반 각각 F-12E의 공격하는 그룹이 있다고 가정하고, APM AGM-16 HARM 쌍으로 무장 한 8 대의 F-88CJ 대공 방어 그룹의 그런 그룹조차도 대공 방어막의 돌파구가 보장되지는 않기 때문에, 10 F-15E는 AGN-154 기획 폭탄이 비행기 당 2 유닛의 엄청난 높이에서 떨어져 나왔습니다.
계획에 따르면, 그룹의 행동은, 무장 AGM-154 JSOW, 장거리는 방공 미사일 시스템 동작 AGM-16에 소요되는 레이더를 파괴해야 작은 F-16CJ 고도에 숨어 수 레이더와 미사일 발사를 돌려 자신을 찾을 수있는 적, 해제 자신의 154 PRR을 강제 440 계획 폭탄을 F-15E로 재설정하고 장거리 공중 방어 시스템 및 단거리 대공 방어 시스템의 생존자가 주요 공격 그룹을 타격하지 못하게하기 위해 72 거짓 MALD 표적을 사용하는 대공 방어 시스템 만 남겨 둡니다.
우리는이 싸움이 어떻게 끝 났는지 상상하지 않을 것입니다. 공격 된 항공 방어 장치가 얼마나 많은 목표물을 "버려야"하는지 계산하는 것이 더 좋습니다.
항공기 - 46.
PRR - 16.
거짓 타겟 - 72.
폭탄 계획 AGM-154 - 20.
GBU-53 / B 기획 폭탄 - 440.
합계 - 594 목표.
이 비늘이 실제 전쟁을하기에는 너무 큰 사람에게는 1991의 미 공군에 의해 Ozirak의 원자로 (이스라엘 군이 한 번에 끝내지 않은 것과 같은 것)에서 공격을 연구하게하십시오. 공격 그룹에는 32 공격 항공기가 있었고 지원 항공기 43 (에스코트 요격기, 재머 및 PRR 캐리어, 유조선). 이것은 다소 요새화 된 대상의 공격에 대한 표준입니다.
비록 작은 폭탄의 마지막 물결을 제외한 모든 것이 그 계획에서 제거 되더라도 한 개의 폭탄이 1,5 미사일을 던지고 있다고 가정하더라도 방공 방어 시스템과 방공 시스템의 미사일 수는 환상적이어야합니다. 그리고 훨씬 더 환상적인 것은 그들의 가격 일 것입니다 - 싸구려 소형 로켓이 무엇이든간에, 대공 사 설치 자체는 값싼 장비에 속하지 않습니다. 우리의 예산은 수백 개의 새로운 대공 미사일 시스템과 수천 개의 일회용 대공 미사일을 "끌어 올릴"것입니까? 대답은 분명합니다.
바다에서 문제는 더욱 심각합니다. 적의 공격으로부터 방공 시스템의 매개 변수 (각 유형의 선박에 대해 알려짐)를 숨기거나 공격간에 선박 기반 대공 방어 시스템의 탄약 어셈블리를 보충하는 것은 불가능합니다. 그리고 80 년대 초, 첫 번째 공격 물결에서 수십 개의 미사일로 선체 공격 그룹을 치는 미국의 소비량이 계산되었고, 소련 선상 대공 방어 시스템의 발사 성능을 차단하는 작업이 수행되었습니다.
그러나 미국인들은 비슷한 입장에 있습니다. 그들이 어떻게 AEGIS의 전자 장치와 컴퓨터를 향상 시키더라도 화재 성능의 "천장"은 변하지 않으며 Mk.41 발사기와 우주선 BIUS에 연결하는 방법에 의해 결정되며 초당 0,5 대공 미사일입니다. 영장에있는 URO 선박의 수를 곱하면 화재 성능 한계가 발생하며 현재의 선박에서는 과도 할 수없는 것이 아닙니다.
이 화재 성능을 차단하기위한 정확한 BRIEF와 마찬가지로 공격에 대용량의 대함 미사일을 할당 할 수 없습니다.
우리는 다음을 요약합니다 : 모든 대공 방어 시스템은 목표물에 도달하는 능력을 잃기 전에 "포화 상태"이며 즉각적으로 파괴됩니다. 공격 측은 방어자가 대공 미사일을 가지고있는 것보다 더 많은 TSA를 항상 사용할 수 있습니다. 기존의 방법을 사용하여 로켓 공격을 격퇴하는 것은 불가능합니다.
그러나 이것이 "검"이 "방패"를 물리 쳤다는 의미는 아닙니다.
우리의 좋은 옛 친구가 대공포로 나옵니다.
세계에서 중형 및 대형 대공 방어 시스템의 등장 추세는 오랫동안 분명하게 드러났습니다. 모든 해군 대포는 보편적이며 공중 표적에서 사격 할 수 있습니다. 프로그램 가능한 폭발로 유도 된 발사체 또는 발사체의 모양이 전투 능력을 극적으로 확장시킵니다. 이 경우 시스템 구경 57-76 mm에 대해서 말하면 꽤 빨리 발사됩니다.
예를 들어, 우리의 전설적이고 아주 "육상"화재 C-60, 베트남 전쟁의 "주인공".
이 구경은 왜 놀랍습니까? 한편으로는 프로그램 가능한 폭발로 발사체를 만드는 것이 현실적이며 다른 한편으로 초당 1 발을 상당히 초과하는 높은 발사 속도를 보장하는 것이 사실입니다.
그리고 이것은 해결책입니다 : 작은 폭탄의 우박에 대응하여, 대공 미사일에 비해 저렴한 파도로 그들을 보내고, TSA의 길에 "강철 벽"을 걸어 놓습니다. 오늘날 많은 국가에서 이러한 프로젝트를 진행하고 있습니다. 여기에 하나가 노력해야하는 "상위"외국 사례가 있습니다.
그러나 우리는 현실과 양립 할 수있는 솔루션에 관심이 있으며 그러한 솔루션이 있습니다.
우리는 슬로베니아 출신의 총기를보고 있습니다. 발할라 포탑. 익숙한 총신 맞지? 그래서 이것은 C-60이지만 자발적인 크루리스 포탑에 광학 전자 유도 시스템이 장착되어 있으며 발사체 발사 용 로빈과 쌍발 기관총이 장착되어 있습니다. 바깥 쪽에서는 보이지 않지만이 설치에서 4 셸이있는 "카세트"는 92 충전 매거진으로 교체되었습니다. "사막 거미"라고 불리는 참신. 여기에 세부 사항.
약간 더 극단적 인 예를 들자면 - 우리 자신의 100-mm 대공포 KS-19누가 또한 미국인들과 싸웠다. 일부 소식통에 따르면이 총이 "사막의 폭풍"기간에 전투기를 격추 한 마지막 순간에는 6700 미터 높이의 토네이도 전투기가 탄생했습니다.
이것은이란에서이 도구로 행해진 것입니다 :
76과 밀리미터 이상의 구경에서 프로그램 가능한 폭약을 가진 발사체뿐만 아니라 유도 발사체도 만들 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그 효과는 "Pantsirevskomu" "못"보다 열등합니다. 그러나 엔진이있는 첫 단계가 없기 때문에 훨씬 저렴합니다.
러시아의 대포에서 높은 발사 속도와 공중 표적에 대한 발사 능력이 달성되었다는 점은 주목할 가치가있다.
이것은 76-mm AK-176입니다.
그리고 이것은 - 100-mm A-190과 코르벳 함이 "활기찬"
이제 우리가 계산합니다. 배터리는 4 건이며 발사 속도는 분당 60 이상입니다 (실용적인 발사 속도가 기술 수준 이하임을 이해해야합니다). 적에서 240 껍질을 쏠 것입니다. 76-100 mm 건인 경우 모두 제어 할 수 있습니다. 57-mm 인 경우 원격 충격이 발생하지만 분당 400 셸에 대해 이야기합니다.
그리고 동일한 100 밀리미터의 배터리 2 개가 480 유도 방공포 발사체입니다.
이것이 해결책입니다. 방공 시스템에 미사일을 장착 한 TPC 수의 미친 증가는 아닙니다 (비록 전투 준비가 합리적인 한도 내에서 증가되어야하지만). 통제 된 대공포 발사체 및 / 또는 프로그래밍 가능한 발사체 발사체가있는 중대형 또는 대구경 자동 대공포 대포의 조합.
그리고 여기에 우리는 좋은 것을 가지고 있습니다. 뉴스. 러시아는 그런 도구를 만드는 기술 분야에서 세계적인 선두 주자입니다. 적어도 일부는 오래된 57-mm 캐논으로 실험용 모델을 제작하고 있지만 우리는 거의 준비가 된 전투 차량을 가지고 있습니다.
그래서 OCR "Derivation-Air Defense"프레임 워크 내에서 태어난 전투 차량은 2C38 전투 차량과 함께 자체 추진 대공포입니다.
이것은 BMP-57 섀시에 장착 된 대공포 자동 대포 3 mm입니다. 그 특징은 수동, 비 발광 유도 시스템뿐입니다. 어떤 방공 시스템보다 어려운시기에 그러한 기계를 찾으십시오.
간단한 특성 :
최대 파괴 범위 - 6 km.
병변의 최대 높이는 4,5 km입니다.
발사 속도 - 분당 120 발사.
가득 차있는 탄약 - 148 탄.
수직 안내 각도 - 5도 / 75도.
수평 한 각 - 360 우박.
목표 적중의 최대 속도는 500 m / s입니다.
계산 - 3 명.
블로그에서 "센터 AST".
JSC "Peleng"(벨로루시)에서 생산 한 대공포 통제 시스템.
이것은 내가 생각한 올바른 사고 방식으로 우리 지상군의 기쁨을 위해 뛰고 박수를 치고 싶습니다. 프로그래머블 디토네이션과 테스트 결과에 따른 장비의 최종 조정으로 발사체를 기다리는 것만 남습니다.
물론 우리는 레이더, 적외선 및 광 밴드에서의 전파 방해 차량을 필요로합니다. 배터리의 발사와 건 사이의 표적 분배를 보장 할 필요가있다. 방공 시스템과의 조정을 보장하고 공동 신청을해야합니다. 그러나이 새로운 예술이 없다. 이 시스템은 올바른 방향으로의 획기적인 단계입니다. 물론 우리는 긴장을 풀 수 없습니다.
그리고에 함대 안내 대공 포탄 구경 76, 100 및 130 mm로 문제를 긴급히 해결해야합니다. 그리고 집단 방공 모드에서 선박 총기의 작업. 또한 모든 종류의 선박에 대해 선수의 단일 총 마운트로의 전이의 정확성을 평가할 가치가 있습니다. 대형 선박에서는 이중 타워 아키텍처로의 복귀를 고려할 가치가 있습니다. 그러나 이것은 사실이 아니며, 사실이며 연구 주제가되어야합니다.
어떤 방법 으로든, 그러나 육군에있는 누군가의 관심에 감사 드리 자면, 러시아는 초대형 공습의 시대를위한 아주 좋은 토대를 가졌습니다. 그는 주목할 가치가있다, 대공 미사일 시스템을 취소하지 않는다, 그것을 보완한다. 자신의 특별한 틈새 시장 점유. 미래에는 대공 미사일과 부활 한 대포 대공포가 함께 사용될 것입니다.
그러나 예약을해야합니다.
경제적으로 우리나라는 그리 강하지 못합니다. 그리고 57-mm 발사체에 대한 최신 시스템에 내기를 걸면 모든 것을위한 충분한 돈이 없다는 것을 이해해야합니다. 그러므로 ROC "Derivation-Air Defense"작업 완료와 동시에 "Desert Spider"의 이미지와 모양에 저장된 C-60을 현대화하기위한 작업을 수행해야하지만 페어드 기관총이나 미사일과 같은 과잉은 필요하지 않습니다 - KamAZ 또는 Ural 트럭 및 MTLB 트랙터를 추적했습니다. 이러한 장비는 여전히 보존되어야하며, 현대화 된 57-mm 건과 착륙 장치를 "병합"하여 국가에서 많은 돈을 절약해야합니다. 절약 된 돈은 더 많은 것을 의미합니다. оружия 및 더 중대한 방위.
그리고 물론 대용량 대공포를 시스템에 반환하는 문제를 고려해 볼 때 제어 된 발사체가 특별히 필요합니다. 이미 언급했듯이 57 mm 구경은 프로그램 가능한 폭발로 발사체를 만들 수는 있지만 강력한 폭발성 충전으로 본격적인 제어를 할 수는 없습니다. 100-mm 구경 거리는 또 다른 문제입니다. 과학적, 기술적 잠재력을 지닌 러시아도이란보다 훨씬 잘할 수 있습니다.
우리는 우리 손에 모든 트럼프 카드를 가지고 있습니다.
언젠가 그런 일이 있기를 바랍니다.
불행히도 문제를 제기하고 다양한 측면을 매우 조심스럽게 지적한 저자는이 문제를 해결하는 방법에 대한 질문에 대한 답을 찾기 위해 "거기에 없었습니다"라고했습니다.
우리는 이해할 것이다.
수비수의 화재 시스템이 포화 상태에 이르면 기술적으로 맞출 수없는 많은 수의 표적을 대상으로하는 것은 공기 전쟁뿐만 아니라 매우 오래된 전술 장치입니다. 이 방법은 공격에 많은 수의 힘과 수단을 사용해야하지만, 많은 것을 제공합니다. 수비수가 모든 목표를 파괴 할 수 없다면, 패배는 어렵지 않습니다. 물론 수비수의 능력이 올바르게 계산된다면.
대공 유도 미사일을 중심으로 구축 된 현대의 방공에 대해 이것은 최대한 적용됩니다. 실제로 우리는 두 가지 다른 문제를 다루고 있음을 이해해야합니다.
첫 번째는 실제 공격 수단 (EAS)을 위장하기 위해 허위 표적을 사용하는 것입니다.
충격을 가릴 가장 유명한 거짓 표적 항공 방공 시스템의 유도 미사일-이것은 미국 MALD입니다. 미 공군의 공격기 한 대가 공격 할 때 미사일 12 개 이상을 운반 할 수 있으며,이 미사일은 지상 방어의 불을 우회시킬 수 있습니다. 미국인들이 파업 그룹에 동행하고 파업 그룹의 비행기 수 (20-50)를 조정 한 비행기-재머와 함께, 항공 방어 시스템에 의해 감지 된 모든 목표물을 명중하는 문제는 탄약이 제한되어 있다면 해결할 수 없습니다. 저자는 씁니다.
전문가와 비전문가가 잘못된 목표를 선택하는 것에 대해 논의하고 있습니다. 어쨌든 잘못된 목표와 실제 항공 무기 (TSA)의 서명은 다를 수 있습니다. 전투가 수행되는 비교적 작은 거리 (수십 킬로미터)는 특정 조건 하에서이 서명을 고려하도록 허용 할 수 있습니다.
그러나 이것은 첫째로 큰 문제이며 두 번째로 미사일의 개발이다. 잘못된 목표는 조만간 실제 EAS 또는 TSA의 서명과 구별 할 수 없게 될 것이다 (특히 TSA 폭탄 또는 미사일의 파괴와 관련하여) . 셋째, 이것이 가장 중요한 것입니다. 언젠가 그러한 선택의 가능성이 실현된다면, 공기 방위 공격 포화의 문제는 단순히 다른 형태로 바뀔 것입니다.
문제 번호 2 - 방공망은 잘못된 목표물없이 TSA의 도움을 받아 포화 상태가 될 수 있습니다. 그렇다면 목표의 전부 또는 거의 모든 것이 실제 일 것이며, 예외없이 모두 파괴되거나 제거되어야합니다.
얼마나 문제가됩니까?
음, 세어 봅시다.
우리 22-X 평면 15 작은 계획 폭탄 GBU-20 / B, 동일한 되죠의 동 기 MALD 53 디코에 들고 "바늘 경고를"운반 각각 F-12E의 공격하는 그룹이 있다고 가정하고, APM AGM-16 HARM 쌍으로 무장 한 8 대의 F-88CJ 대공 방어 그룹의 그런 그룹조차도 대공 방어막의 돌파구가 보장되지는 않기 때문에, 10 F-15E는 AGN-154 기획 폭탄이 비행기 당 2 유닛의 엄청난 높이에서 떨어져 나왔습니다.
계획에 따르면, 그룹의 행동은, 무장 AGM-154 JSOW, 장거리는 방공 미사일 시스템 동작 AGM-16에 소요되는 레이더를 파괴해야 작은 F-16CJ 고도에 숨어 수 레이더와 미사일 발사를 돌려 자신을 찾을 수있는 적, 해제 자신의 154 PRR을 강제 440 계획 폭탄을 F-15E로 재설정하고 장거리 공중 방어 시스템 및 단거리 대공 방어 시스템의 생존자가 주요 공격 그룹을 타격하지 못하게하기 위해 72 거짓 MALD 표적을 사용하는 대공 방어 시스템 만 남겨 둡니다.
우리는이 싸움이 어떻게 끝 났는지 상상하지 않을 것입니다. 공격 된 항공 방어 장치가 얼마나 많은 목표물을 "버려야"하는지 계산하는 것이 더 좋습니다.
항공기 - 46.
PRR - 16.
거짓 타겟 - 72.
폭탄 계획 AGM-154 - 20.
GBU-53 / B 기획 폭탄 - 440.
합계 - 594 목표.
이 비늘이 실제 전쟁을하기에는 너무 큰 사람에게는 1991의 미 공군에 의해 Ozirak의 원자로 (이스라엘 군이 한 번에 끝내지 않은 것과 같은 것)에서 공격을 연구하게하십시오. 공격 그룹에는 32 공격 항공기가 있었고 지원 항공기 43 (에스코트 요격기, 재머 및 PRR 캐리어, 유조선). 이것은 다소 요새화 된 대상의 공격에 대한 표준입니다.
비록 작은 폭탄의 마지막 물결을 제외한 모든 것이 그 계획에서 제거 되더라도 한 개의 폭탄이 1,5 미사일을 던지고 있다고 가정하더라도 방공 방어 시스템과 방공 시스템의 미사일 수는 환상적이어야합니다. 그리고 훨씬 더 환상적인 것은 그들의 가격 일 것입니다 - 싸구려 소형 로켓이 무엇이든간에, 대공 사 설치 자체는 값싼 장비에 속하지 않습니다. 우리의 예산은 수백 개의 새로운 대공 미사일 시스템과 수천 개의 일회용 대공 미사일을 "끌어 올릴"것입니까? 대답은 분명합니다.
바다에서 문제는 더욱 심각합니다. 적의 공격으로부터 방공 시스템의 매개 변수 (각 유형의 선박에 대해 알려짐)를 숨기거나 공격간에 선박 기반 대공 방어 시스템의 탄약 어셈블리를 보충하는 것은 불가능합니다. 그리고 80 년대 초, 첫 번째 공격 물결에서 수십 개의 미사일로 선체 공격 그룹을 치는 미국의 소비량이 계산되었고, 소련 선상 대공 방어 시스템의 발사 성능을 차단하는 작업이 수행되었습니다.
그러나 미국인들은 비슷한 입장에 있습니다. 그들이 어떻게 AEGIS의 전자 장치와 컴퓨터를 향상 시키더라도 화재 성능의 "천장"은 변하지 않으며 Mk.41 발사기와 우주선 BIUS에 연결하는 방법에 의해 결정되며 초당 0,5 대공 미사일입니다. 영장에있는 URO 선박의 수를 곱하면 화재 성능 한계가 발생하며 현재의 선박에서는 과도 할 수없는 것이 아닙니다.
이 화재 성능을 차단하기위한 정확한 BRIEF와 마찬가지로 공격에 대용량의 대함 미사일을 할당 할 수 없습니다.
우리는 다음을 요약합니다 : 모든 대공 방어 시스템은 목표물에 도달하는 능력을 잃기 전에 "포화 상태"이며 즉각적으로 파괴됩니다. 공격 측은 방어자가 대공 미사일을 가지고있는 것보다 더 많은 TSA를 항상 사용할 수 있습니다. 기존의 방법을 사용하여 로켓 공격을 격퇴하는 것은 불가능합니다.
그러나 이것이 "검"이 "방패"를 물리 쳤다는 의미는 아닙니다.
우리의 좋은 옛 친구가 대공포로 나옵니다.
세계에서 중형 및 대형 대공 방어 시스템의 등장 추세는 오랫동안 분명하게 드러났습니다. 모든 해군 대포는 보편적이며 공중 표적에서 사격 할 수 있습니다. 프로그램 가능한 폭발로 유도 된 발사체 또는 발사체의 모양이 전투 능력을 극적으로 확장시킵니다. 이 경우 시스템 구경 57-76 mm에 대해서 말하면 꽤 빨리 발사됩니다.
예를 들어, 우리의 전설적이고 아주 "육상"화재 C-60, 베트남 전쟁의 "주인공".
이 구경은 왜 놀랍습니까? 한편으로는 프로그램 가능한 폭발로 발사체를 만드는 것이 현실적이며 다른 한편으로 초당 1 발을 상당히 초과하는 높은 발사 속도를 보장하는 것이 사실입니다.
그리고 이것은 해결책입니다 : 작은 폭탄의 우박에 대응하여, 대공 미사일에 비해 저렴한 파도로 그들을 보내고, TSA의 길에 "강철 벽"을 걸어 놓습니다. 오늘날 많은 국가에서 이러한 프로젝트를 진행하고 있습니다. 여기에 하나가 노력해야하는 "상위"외국 사례가 있습니다.
그러나 우리는 현실과 양립 할 수있는 솔루션에 관심이 있으며 그러한 솔루션이 있습니다.
우리는 슬로베니아 출신의 총기를보고 있습니다. 발할라 포탑. 익숙한 총신 맞지? 그래서 이것은 C-60이지만 자발적인 크루리스 포탑에 광학 전자 유도 시스템이 장착되어 있으며 발사체 발사 용 로빈과 쌍발 기관총이 장착되어 있습니다. 바깥 쪽에서는 보이지 않지만이 설치에서 4 셸이있는 "카세트"는 92 충전 매거진으로 교체되었습니다. "사막 거미"라고 불리는 참신. 여기에 세부 사항.
사막 거미.
약간 더 극단적 인 예를 들자면 - 우리 자신의 100-mm 대공포 KS-19누가 또한 미국인들과 싸웠다. 일부 소식통에 따르면이 총이 "사막의 폭풍"기간에 전투기를 격추 한 마지막 순간에는 6700 미터 높이의 토네이도 전투기가 탄생했습니다.
이것은이란에서이 도구로 행해진 것입니다 :
76과 밀리미터 이상의 구경에서 프로그램 가능한 폭약을 가진 발사체뿐만 아니라 유도 발사체도 만들 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그 효과는 "Pantsirevskomu" "못"보다 열등합니다. 그러나 엔진이있는 첫 단계가 없기 때문에 훨씬 저렴합니다.
러시아의 대포에서 높은 발사 속도와 공중 표적에 대한 발사 능력이 달성되었다는 점은 주목할 가치가있다.
이것은 76-mm AK-176입니다.
그리고 이것은 - 100-mm A-190과 코르벳 함이 "활기찬"
이제 우리가 계산합니다. 배터리는 4 건이며 발사 속도는 분당 60 이상입니다 (실용적인 발사 속도가 기술 수준 이하임을 이해해야합니다). 적에서 240 껍질을 쏠 것입니다. 76-100 mm 건인 경우 모두 제어 할 수 있습니다. 57-mm 인 경우 원격 충격이 발생하지만 분당 400 셸에 대해 이야기합니다.
그리고 동일한 100 밀리미터의 배터리 2 개가 480 유도 방공포 발사체입니다.
이것이 해결책입니다. 방공 시스템에 미사일을 장착 한 TPC 수의 미친 증가는 아닙니다 (비록 전투 준비가 합리적인 한도 내에서 증가되어야하지만). 통제 된 대공포 발사체 및 / 또는 프로그래밍 가능한 발사체 발사체가있는 중대형 또는 대구경 자동 대공포 대포의 조합.
그리고 여기에 우리는 좋은 것을 가지고 있습니다. 뉴스. 러시아는 그런 도구를 만드는 기술 분야에서 세계적인 선두 주자입니다. 적어도 일부는 오래된 57-mm 캐논으로 실험용 모델을 제작하고 있지만 우리는 거의 준비가 된 전투 차량을 가지고 있습니다.
그래서 OCR "Derivation-Air Defense"프레임 워크 내에서 태어난 전투 차량은 2C38 전투 차량과 함께 자체 추진 대공포입니다.
이것은 BMP-57 섀시에 장착 된 대공포 자동 대포 3 mm입니다. 그 특징은 수동, 비 발광 유도 시스템뿐입니다. 어떤 방공 시스템보다 어려운시기에 그러한 기계를 찾으십시오.
간단한 특성 :
최대 파괴 범위 - 6 km.
병변의 최대 높이는 4,5 km입니다.
발사 속도 - 분당 120 발사.
가득 차있는 탄약 - 148 탄.
수직 안내 각도 - 5도 / 75도.
수평 한 각 - 360 우박.
목표 적중의 최대 속도는 500 m / s입니다.
계산 - 3 명.
블로그에서 "센터 AST".
2C38 전투 차량에는 Minsk JSC "Peleng"이 개발 한 IES OP를위한 광학 전자 탐지 및 조준 시스템이 장착되어 있습니다. 360도에서 지형을 파노라마로 관측 할 수있을뿐만 아니라 부문을 계속 검토 할 수 있습니다. 보기 모드에서 새 아이 400 유형의 소형 무인 공중 차량의 텔레비전 채널 중 하나를 통한 감지 범위는 좁은 시야 모드 - 700 m에서 4900 m으로 표시됩니다. - 10 6400에서 열 화상 채널을 사용하면 12 300 m 거리에서 2,3 % 확률로 2,3 80 m 표적을 감지하고 10 000 m 거리에서이를 인식 할 수 있습니다.
JSC "Peleng"(벨로루시)에서 생산 한 대공포 통제 시스템.
이것은 내가 생각한 올바른 사고 방식으로 우리 지상군의 기쁨을 위해 뛰고 박수를 치고 싶습니다. 프로그래머블 디토네이션과 테스트 결과에 따른 장비의 최종 조정으로 발사체를 기다리는 것만 남습니다.
물론 우리는 레이더, 적외선 및 광 밴드에서의 전파 방해 차량을 필요로합니다. 배터리의 발사와 건 사이의 표적 분배를 보장 할 필요가있다. 방공 시스템과의 조정을 보장하고 공동 신청을해야합니다. 그러나이 새로운 예술이 없다. 이 시스템은 올바른 방향으로의 획기적인 단계입니다. 물론 우리는 긴장을 풀 수 없습니다.
그리고에 함대 안내 대공 포탄 구경 76, 100 및 130 mm로 문제를 긴급히 해결해야합니다. 그리고 집단 방공 모드에서 선박 총기의 작업. 또한 모든 종류의 선박에 대해 선수의 단일 총 마운트로의 전이의 정확성을 평가할 가치가 있습니다. 대형 선박에서는 이중 타워 아키텍처로의 복귀를 고려할 가치가 있습니다. 그러나 이것은 사실이 아니며, 사실이며 연구 주제가되어야합니다.
어떤 방법 으로든, 그러나 육군에있는 누군가의 관심에 감사 드리 자면, 러시아는 초대형 공습의 시대를위한 아주 좋은 토대를 가졌습니다. 그는 주목할 가치가있다, 대공 미사일 시스템을 취소하지 않는다, 그것을 보완한다. 자신의 특별한 틈새 시장 점유. 미래에는 대공 미사일과 부활 한 대포 대공포가 함께 사용될 것입니다.
그러나 예약을해야합니다.
경제적으로 우리나라는 그리 강하지 못합니다. 그리고 57-mm 발사체에 대한 최신 시스템에 내기를 걸면 모든 것을위한 충분한 돈이 없다는 것을 이해해야합니다. 그러므로 ROC "Derivation-Air Defense"작업 완료와 동시에 "Desert Spider"의 이미지와 모양에 저장된 C-60을 현대화하기위한 작업을 수행해야하지만 페어드 기관총이나 미사일과 같은 과잉은 필요하지 않습니다 - KamAZ 또는 Ural 트럭 및 MTLB 트랙터를 추적했습니다. 이러한 장비는 여전히 보존되어야하며, 현대화 된 57-mm 건과 착륙 장치를 "병합"하여 국가에서 많은 돈을 절약해야합니다. 절약 된 돈은 더 많은 것을 의미합니다. оружия 및 더 중대한 방위.
그리고 물론 대용량 대공포를 시스템에 반환하는 문제를 고려해 볼 때 제어 된 발사체가 특별히 필요합니다. 이미 언급했듯이 57 mm 구경은 프로그램 가능한 폭발로 발사체를 만들 수는 있지만 강력한 폭발성 충전으로 본격적인 제어를 할 수는 없습니다. 100-mm 구경 거리는 또 다른 문제입니다. 과학적, 기술적 잠재력을 지닌 러시아도이란보다 훨씬 잘할 수 있습니다.
우리는 우리 손에 모든 트럼프 카드를 가지고 있습니다.
언젠가 그런 일이 있기를 바랍니다.
- 알렉산더 티모 킨
- Mikhail Zherdev, Centre-AST, "Mordovia의 선구자"(vestnik-rm.ru)
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