희귀 BTR-50PK는 인도네시아 해병대에서 근무하고 있습니다.

인도네시아 해군의 해병대는 희귀한 소련 BTR-50 함대로 무장하고 있습니다. 그들 중 일부는 "형제"보다 "어립니다". 따라서 우크라이나에서 구입한 34대는 BTR-50PK의 수정에 속합니다.

SIPRI에 따르면 1990년대 후반 슬로바키아에서 구입했지만 우크라이나를 통해 수입됐다. 외형은 BTR-50P, BTR-50PM 모델과 거의 동일하지만 군에 따르면 이 기종의 특성이 더 좋다. 인도네시아에 판매된 BTR-50PK는 1961년 러시아에서 제조되었습니다. 동시에 언급했듯이 구매 한 자동차는 오랫동안 창고에 서서 사용한 적이 없습니다.

BTR-50P/PM과 달리 연막탄 발사기 6개(좌우에 각각 XNUMX개)와 차량 후방에 연료 탱크 한 쌍이 있습니다.

로 оружия BTR-50PK는 7,62mm PKT 기관총을 사용합니다. 6rpm을 얻는 V-3000 디젤 엔진은 발전소 역할을 합니다. 연료 공급량은 250개의 캐니스터를 포함하여 100리터이며, 또 다른 XNUMX리터입니다.

BTR-50PK는 길이 7,7m, 폭 3,14m, 높이 2,15m, 무게 14톤, 장갑 두께 1,1cm에 달하며 승무원은 3명이다. 병력 수 - 최대 16명.

Comments

[svp67]

희귀 BTR-50PK는 인도네시아 해병대에서 근무하고 있습니다.

그리고 이것은 무엇입니까? 해병대를위한 훌륭한 차. 예, 그의 "형제"인 PT-76 탱크는 아직 사용 중입니다.
예, 그를 대체 할 새로운 BTR-3f는 그와 매우 유사합니다. 즉시 "친척"이라고 느낍니다.

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그리고 이것은 무엇입니까? 해병대를위한 훌륭한 차. 예, 그의 "형제"인 PT-76 탱크는 아직 사용 중입니다.

그들은 스스로 이해하지 못합니다. BMP의 출현으로 화력 지원 차량의 필요성이 사라졌고 한 차량에 두 개의 보병 분대를 동시에 수송할 필요가 없어졌습니다.

[svp67]

인용구 : Gray Brother

BMP의 출현으로 화력 지원 차량의 필요성이 사라졌고 한 차량에 두 개의 보병 분대를 동시에 수송할 필요가 없어졌습니다.

그러나 그것은 해병대에 관한 것이 아닙니다. 편당 더 많은 사람을 배에서 해안으로 운송할 수 있을수록 더 좋습니다.

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그러나 그것은 해병대에 관한 것이 아닙니다. 편당 더 많은 사람을 배에서 해안으로 운송할 수 있을수록 더 좋습니다.

한 대의 차에 더 많은 사람이 앉을수록 파손 시 손실이 커집니다. BTR-50의 경우 한 번에 두 개의 구획이 마이너스입니다.
그런 다음 보트와 호버크라프트를 사용하는 것이 더 유리합니다. 해안에 더 빨리 도달하고 더 이상 착륙할 수 있습니다.

[svp67]

인용구 : Gray Brother

한 대의 차에 더 많은 사람이 앉을수록 파손 시 손실이 커집니다. BTR-50의 경우 한 번에 두 개의 구획이 마이너스입니다.

그리고 한 배에서-전체 대대이지만 한 번에 ... 해병에게 이것은 논쟁이 아닙니다. 보드에서 더 빨리 착륙하여 서핑으로 들어가는 것이 모두에게 더 좋습니다.

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그리고 한 배에서-전체 대대이지만 한 번에 ..

배는 크고 장갑차의 포탄을 가라 앉히는 것보다 파괴하는 것이 훨씬 더 어렵습니다.

[svp67]

인용구 : Gray Brother

배는 크고 장갑차의 포탄을 가라 앉히는 것보다 파괴하는 것이 훨씬 더 어렵습니다.

더 세게? 아니요. 아아 ... 경험에 따르면 어뢰, 폭탄, 광산 또는 로켓 하나면 충분합니다 ...

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착륙은 이러한 종류의 위협이 최소화된 경우에만 착륙합니다. 그렇지 않으면 그것은 단지 자살이 될 것입니다.

[svp67]

인용구 : Gray Brother

착륙은 이러한 종류의 위협이 최소화된 경우에만 착륙합니다.

예, 최소한으로 줄었지만 존재합니다.

인용구 : Gray Brother

그렇지 않으면 그것은 단지 자살이 될 것입니다.

그리고 이것은 그런 운명입니다. 그리고 제복이 더 아름다울수록 전쟁에서 사람이 덜 살고 ... 그리고 해병들 사이에서 그것은 매우 아름답습니다

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그리고 이것은 그런 운명입니다.

완료된 전투 임무와 완료되지 않은 임무가 있습니다.

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그리고 이것은 그런 운명입니다.

- 충족되지 않습니다.

[Doliva63]

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착륙은 이러한 종류의 위협이 최소화된 경우에만 착륙합니다.

예, 최소한으로 줄었지만 존재합니다.

인용구 : Gray Brother

그렇지 않으면 그것은 단지 자살이 될 것입니다.

그리고 이것은 그런 운명입니다. 그리고 제복이 더 아름다울수록 전쟁에서 사람이 덜 살고 ... 그리고 해병들 사이에서 그것은 매우 아름답습니다

글쎄요! 블랙 - 뭐가 그렇게 예뻐? 베레모가 달린 파란색 어깨 끈 - 더 아름답습니다!
그리고 가장 구체적인 부대 인 특수 부대는 자신의 유니폼이 전혀 없었습니다. 처음에는 무기 / 탱크를 결합한 다음 공수 부대의 모든 사람을 어리석게 입었습니다. 그리고 나는 또한 건설 대대 아래에서 "깎인"특수 부대 중대를 보았습니다. 정말 오래 걸리지 않습니다.

[svp67]

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그런 다음 보트와 호버크라프트를 사용하는 것이 더 유리합니다. 해안에 더 빨리 도달하고 더 이상 착륙할 수 있습니다.

착륙하면 모든 것이 맞을 것입니다. 여기서 시간은 적어도 물에서는 결정적인 역할을합니다.

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b ... 적어도 떠 있습니다.

적에게 맡겨라

[svp67]

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적에게 맡겨라

그가 바닥을 따라 움직임을 남기는 것이 좋습니다 ...

[Il-18]

적재량 2,5톤의 부유식 장갑차로 섬나라에서 매우 유용하다. 예, 그리고 여기에서 DH에 보관하기를 바랍니다. 적어도 이동성을 보여주기 위해: 당신은 무엇이든 반응하기 위해 괴로워합니다. 우리는 위성을 격추하고 로케이터를 익사시킬 것입니다. 보일러에 들어가고 싶지 않다면 머리를 찌르지 마십시오.

[svp67]

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적재량 2,5톤의 수상 장갑차

특히 BTR-50과 같은

[Il-18]

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특히 BTR-50과 같은

정확히! 또한 매우 통과 가능

[svp67]

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또한 매우 통과 가능

그리고 기발하지

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적재량 2,5톤의 부유식 장갑부대,

방탄복을 입고 기관총으로 무장하고 있어 전투부대로서는 무가치하다.

[Il-18]

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전투 유닛으로 비용이 들지 않습니다.

이것은 보병 전투 차량이 아닌 장갑차입니다. 그 임무는 전투가 아니라 수송입니다. 그는 사보타주나 약자를 해산시키는 기관총을 가지고 있습니다. 전투에서는 기껏해야 멀리서 사격 지원을 합니다.

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전투에서는 기껏해야 멀리서 사격 지원을 합니다.

상륙군의 임무는 일반적으로 주력이 접근 할 때까지 교두보를 유지하는 것입니다. 그러한 "수송"이 필요한 이유는 화력이 필요하고 해안 방어 부대가 그들을 방문하고이 수송과 함께 하프에있는 모든 사람을 감쌀 것입니다.

[알렉세이 RA]

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그들은 스스로 이해하지 못합니다. BMP의 출현으로 화력 지원 차량의 필요성이 사라졌고 한 차량에 두 개의 보병 분대를 동시에 수송할 필요가 없어졌습니다.

해병대의 장갑차에게 중요한 것은 사람의 능력이 아니라 내 항성과 운반 능력입니다. 해병대가 같은 탄약을 소비하기 때문에 가장 가까운 탄약 공급 지점은 ... 해안에서 몇 마일 떨어져 있습니다. 따라서 하선 할 때 모든 것을 가져 가야하며 재산이있는 해병의 평균 무게는 두 배가됩니다.
해상 상륙의 주요 전문가는 일반적으로 장갑차를 서사시 비율로 공급했습니다.

그러나 상륙함에서 탄약과 재산을 내리기 위해 무엇보다도 수륙 양용 수송선으로 사용할 수 있습니다. 상륙정은 전통적으로 매우 적거나 더 이상 적합하지 않기 때문입니다.

[그레이 형제]

인용구 : Alexey RA

해상 상륙의 주요 전문가는 일반적으로 장갑차를 서사시 비율로 공급했습니다.

또한 전투 유닛으로서 비용이 들지 않습니다. 이 양동이로 발판을 잡을 것인가?

[Il-18]

인용구 : Gray Brother

발판을 잡고?

공급. 그리고 아주 효과적으로.

[그레이 형제]

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공급.

이것은 그들이 그를 쏘지 않는 경우입니다. 그렇지 않으면 한 게이트에 추가 구멍을 제공합니다.

[알렉세이 RA]

제품 견적 : 그레이 브라더

인용구 : Alexey RA

해상 상륙의 주요 전문가는 일반적으로 장갑차를 서사시 비율로 공급했습니다.

또한 전투 유닛으로서 비용이 들지 않습니다. 이 양동이로 발판을 잡을 것인가?

교두보는 항공과 포병의 지원을 받는 보병에 의해 유지됩니다. 그리고 이 양동이는 해병들을 배에서 해안으로 데려가 이동식 창고/수륙양용 수송선 역할을 합니다.

[rocket757]

조상들은 .... 더 짧게 만들었습니다.
Pepelac은 문제가 아니라 군대의 요구 사항을 충족합니다.

[rotmistr60]

1975년 DVOKU 생도로서 그는 이 장갑차를 타고 연대에서 인턴십을 받았습니다. 차는 PT-76을 기반으로 나쁘지 않았지만 부대 구획에는 가스 오염이 많았고 닫힌 해치로 힘들었습니다. 그러나 높이의 개통성과 부력.

[무어]

여기에 무기 및 군사 장비의 작동 및 수리를 담당하는 운전자 및 군대와 같은 엔지니어의 엄청난 장점이 있다고 생각합니다.

[베스 메 르트 니]

좋은 보관은 보존하는 역할을 했습니다. 인도네시아 만 사용하는 곳은 어디입니까? Papuans와 함께 알아 낸 것 같습니다. 호주는 이제 이를 갈고 있지 않습니까!?

[레드 스킨의 리더]

우리 학교에는 "무질서한"장갑차 50이 하나있었습니다. 우리는 때때로 그것에 올라갑니다. 똑똑한 아파트처럼 내부가 얼마나 거대해 보였습니까!

[스트라 실라]

예, 적절한 작동으로 갑옷 상자가 될 수있는 것은 용접부의 금속 응력 만 통과했습니다.

[novel66]

3000rpm 획득

이게 정말 중요한 기능인가요?

[svp67]

제품 견적 : 소설 xnumx

이게 정말 중요한 기능인가요?

디젤의 경우 가장 중요한 것은 "토크"입니다.

[novel66]

또는 마력

[svp67]

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또는 마력

그것 없이는 아니지만 "뒤틀림"이 더 중요합니다. 그래서 "짧은 스트로크"- "긴 스트로크", "고속"- "저속"을 기억할 수 있습니다.
그리고 여기에 질문이 있습니다. 확실히 BTR-50인가요? 그리고 그의 형제인 체코-폴란드인 OT-62 TOPAS가 아니라? 우크라이나는 현대화 및 이집트에 대한 추가 재판매를 위해 구매하는 것으로 밝혀졌습니다. 그럼에도 불구하고 네이티브 V-6 엔진을 현대화하는 동안 UTD-20으로 변경하고 Kharkov ZTD-2까지 제공했지만 비디오로 판단하면이 장갑차에는 " 노인" V-6. 이 장갑차에 여전히 더 좋고 더 적합하다고 생각합니다

[novel66]

글쎄, 그들은 둘 다 존재한다고 쓰고 어떻게 구별합니까?

[TREX]

우리는 1hp의 출력을 가진 6D240 엔진에 대해 이야기하고 있습니다. 이것은 전설적인 B-6의 거의 "절반"인 직렬 2기통 엔진입니다. 그리고 "3000rpm 획득"은 저자의 기술적 문맹을 나타냅니다.

[블라디미르 T]

전직 정비공도 희귀한 존재가 되었을 것입니다. 인증서는 버릴 수 있습니다. 그리고 러시아의 장갑차와 PT-76이 어디로 갔는지 궁금합니다. 우리는 아마 중국과의 전쟁에 대비해 아무르 지역에 부대를 두고 있었습니다. 강을 건너게 됩니다. 얼마나 항해했을까요 .. 아니면 왔습니까? 배는 가고, 나머지는 뜬다.?

[드라이 도크]

나는 인도네시아에 대해 전혀 놀라지 않을 것입니다. 그들은 심지어 방탄 갑옷을 입은 "탱크"를 생각해 냈습니다.