함대에 소형 로켓이 필요합니까?
어떻게 시작 됐어?
1965에서 소련 해군은 마침내 새로운 등급의 배들에 대한 요구 사항을 만들었고 나중에 IRAs (소형 로켓 선)의 분류가 지정되었습니다. 원래는 새로운 배가 로켓 보트의 치수 및 변위 특성을 갖지만 더 나은 항행성을 갖도록 계획되었습니다. 그러나 설계를 변경하기위한 지속적인 고객 요구 사항, 특히 선박에 6 개의 무거운 대함 미사일 P-120 공작석을 배치하는 것과 관련하여 변위가 크게 증가하여 결국 670 톤에 이르렀으며 궁극적으로 새로운 종류의 선박을 도입해야했습니다.
1967 이후, 1234 프로젝트 ISC의 건설은 소련 해군을 위해 시작되었습니다. 그 시간 동안, 이들은 여러면에서 독특한 선박이었습니다. 서부 코르벳 함 (그리고 매우 가벼운)의 이동으로 그들은 유례없는 강력한 공격 미사일 무기 인 Osa 방공 미사일 시스템 인 AK-725 구경 57 mm 구경을 수행했습니다.
57-mm 짝을 이룬 총 장착 방식의 MRK "폭풍"
다음 배에, 구성 оружия 지속적으로 강화되면서, 현대화 된 방공 시스템이 등장했습니다. 57-mm 포병 대신에, 더 강력한 싱글 바렐 76-mm AK-176가 나타났습니다. 공기 표적에서 발사하기위한 30-mm AK-630M 추가. EW 시설을 보유한 선박은 소형 선박을위한 레이더 및 전자 장비를 개발했습니다.
IRA "파사트". 쌍을 이룬 57-mm AK-725 대신 76-mm AK-176 및 30-mm 여섯 개 달린 AK-630М가 설치됩니다.
두 번째 품질은 "커터"최대 속도 인 35 노드입니다. 이로 인해 단시간 임에도 불구하고 그 해의 대부분의 배들에 비해 속도면에서 우위가 확보되었습니다.
그 시간 동안, 그것은 정말로 바다에서의 전쟁에서 강력한 파업 도구 였고, 지금도 그것은 높은 전투 잠재력을 가지고 있습니다.
RTO의 작은 크기 (및 가시성)와 속도 특성으로 인해 해안 지역, 여러 군도의 섬들, 노르웨이의 피요르드 및 기타 유사한 장소에서 "작업"할 수 있었으며 그해의 유일한 적은 충격이었습니다 항공그러나 여전히 그들에게 다가갔습니다. 평화 전투 전투 과정에서 RTO는“무기 추적”중에 효과적으로 사용되어 서부 군함 및 선박 그룹의 꼬리에 걸렸습니다. 동시에 후자는 그러한 추적에서 벗어날 기회가 박탈되었습니다. 그들의 빠른 속도 덕분에 1971 년 인도 해군이 수행 한 것과 유사한 공격 활동에 참여할 수있었습니다. 적대 행위가 발생할 경우 소련 RTO의 유일한 구원은 항공 모함 기반의 공격기 일 것입니다. 그들이 없었던 곳에서 미국과 나토 선박에 대한 전망은 매우 모호해질 것입니다. 동시에 RTO는 당시 잠수함에 덜 취약했습니다. 공격을받는이 선박의 빠른 속도와 해안 덮개, 어망, 피요르드, 절벽 또는 섬 뒤의 어딘가에있는 "보상"목표는 그 해의 잠수함에게는 어려운 목표였습니다. 배는 무엇보다도 기초 조건에 소박하지 않았으며, 부두가 있었고 연료를 공급하기 위해 해안에서 최소한 연료를 공급할 수있는 곳이라면 어느 곳에서나 존재 할 수 있습니다.
배는 반복적으로 지중해와 베트남에서 전투에 나갔고, 일반적으로 그들에게 주어진 오래된 별명 ( "제국주의 신전에 붙인 총")은 옳았다.
이론적 인 핵전쟁의 경우 특히 그렇다. 그 해의 서방 배들은 P-120의 대함 미사일에 대한 대규모 공격을 격퇴 할 수 없었다. 최신 미국 순양함과 구축함은 일제 사격이 그다지 조밀하지 않았다면, 이것을 할 수있는 기회를 가졌다. 남아있는 경우 특수 탄두가있는 대함 미사일을 사용하는 작은 IRA가 특정 해군에 있었던 인력과 선박의 수십 %까지 매우 큰 손실을 입힐 수 있습니다. 하나
그러한 데뷔는 깊은 인상을 남길 수 없었으며, 소련은 RTO에 계속해서 투자해야했다. 1234 시리즈는 무기 보강 및 REV (1234 프로젝트에서 1234.1까지)의 경로를 따라 부드럽게 진화했으며, 마지막으로 1234.7 프로젝트의 Nakat MRC가 12 개의 Onyx 미사일로 무장되어 하나의 사본으로 제작되었습니다.
MRK "Nakat"프로젝트 1234.7
훨씬 정교한 프로젝트도 만들어졌습니다 : 공기 정체 공기 배출 (에어백의 일종 인 1239, 현재 Black Sea 함대에 건설 된이 프로젝트의 MRK 2 대, Bora and Samum)과 수중익에 대한 1240 프로젝트의 MRK가 있습니다. 이 배들은 "클래식"IRA보다 빠른 속도를 보였습니다.
MRK 프로젝트 1239 "Sivuch"
그러나 시간이 바뀌었고 바다와의 전쟁에 대한 접근 방식이 바뀌어야했습니다. 이미 80-ies에서 적군이 적응했습니다.
이전 기회의 일몰
소련 해군과의 끊임없는 대결 과정에서 미 해군은 추적 회피 전략을 수립했습니다.
미국인은 또한 근거리에서 표적 목표에 ZSM "표준"의 전투 사용에 대한 많은 실질적인 경험을 얻었습니다. 이 미사일은 발사 순간부터 목표물을 치는 순간부터 MRK에 반격 할 수있는 시간을 남겨 두지 않았습니다. 이론 상으로는 어떤 미사일 방어 시스템이라도 이것을 할 수는 있지만, 이론에서 운동과 교정을 거친 수정 된 "어린이 질병"을 가진 로켓과 방법에 이르기까지 엄청난 거리가 있습니다.
미국인들은 많은 소련 미사일의 성능 특성과 디자인에 대한 광범위한 데이터를 보유하고 있었으며, 결과적으로 효과적인 재밍 시스템 - 그들은 대공 방어 시스템보다 더 신뢰할만한 방어 수단으로 입증되었습니다. 마지막으로, 80 년대 후반에는 미 해군 BIUS AEGIS, AFAR 레이더, 보편적 인 Muk.41 경비원의 서비스로 막대한 유입이있었습니다. Muk.XNUMX 경비원은 여러 대의 미사일을 불가능하게 발사하여 함대를 패배 시켰습니다.
그러나 가장 중요한 것은 해군 전투 자체의 이념이 바뀌 었다는 것입니다. 1986 년 펄 작전, 포클랜드, 시르 테 만에서의 전투는 실제 위협이있을 경우 군함이 공격에“노출”되지 않을 것으로 나타났습니다. 적과의 거래 함대 대함 미사일과 잠수함으로 무장 한 비행기가있을 것입니다.
페르시아 만에서는 이라크의 "모기 함대"가이란의 코르벳 함이 아니라 "팬텀 (Phantoms)"에 의해 파괴되었습니다. 포클랜드에서는 전투 중에 다른 배가 침몰 한 선박이 하나도 없었습니다. 아르헨티나 항공과 함께 영국 측에서 근무하는 원자력 잠수함이었습니다. 시르 트 베이에서의 전투 중에 리비아 ISC는 공습으로 침몰했습니다. (국내 출처가 URO 순양함에 대한이 공격을 실수라고 생각한 사실은 침입자 데크였습니다). 부분적으로, 1988 (Operation Mantis)의 페르시아 만에서의 충돌은이 시리즈에서 탈락했지만, 여기에서도 사건의 과정은 작은 URO 선박의 개념에 오히려 "마이너스"입니다. 미국인들은 그들의 선박이 약한 적선으로 무엇을 할 수 있는지 잘 보여줍니다 전자 무기에. IRAs가이란을 갖고 있다면 스스로를 더 잘 보여줬을 가능성은 거의 없다.
이것은 물론 RTO가 완전히 적용될 수 없다는 것을 의미하지는 않습니다. 이것은 그들이 지상 선박을 공격 할 때 이전의 중요성을 잃었음을 의미합니다. 아무도 위협적인시기에도 공격을 감수하지 않을 것입니다.
또한 ROC 자체의 위협 수준도 증가했습니다. 이제는 모든 순찰 비행기가 대공 미사일을 사용하여 안전한 거리에서 공격 할 수 있고 잠수함에는 고속 원격 조종 된 어뢰가 있었으며 가장 빠르고 가장 기동성있는 표적 대상에 도달 할 수있었습니다. 수중익선에 배송. 미국의 "토마 호크 (Tomahawk)"유형과 소련의 "그라나 트 (Granat)"유형의 해상 순항 미사일의 등장으로 무모한 생각이 들었습니다. 이제는 수천 킬로미터의 거리에서 해군 기지를 공격 할 수있는 기술적 기회가 생겼습니다.
80 년대 말, RTO는 드문 상황에 적용 할 수있는 "틈새"무기로 바뀌 었습니다. 주로 적으로부터 공격받을 수있는 어리석은 행위자가있는 상황이었습니다. 그들은 물론 무기의 전통적인 추적을 허용했습니다. 그러나 위협당한 기간 동안 적군은 지상군을 더 멀리 바다로 철수시켰다. 그들은 어디에서나 해군의 존재를 신속하게 배치 할 수 있었지만, 적들은 잠수함을 보내서 RTO만으로는 대처할 수 없었습니다. 그들은 정상적인 적들이 요격하기 위해 보내지 않는 수상함에서부터 군대를 지원할 수 있습니다. 그러나 잘못하면 76-mm 건은 이걸위한 최선의 도구가 아닙니다. 그들의 속도는 공격 항공에 대해 거의 의미가 없었으며, 원시 전자 무기는 잠재적 인 적의 현대 군함에 대항하여 행동하지 못했습니다. 그리고 모든면에서.
마음에 따르면, 80 년대에이 주제를 닫을 필요가 있었고, BMZ의 주된 노력이 완전히 다른 우주선을 필요로했던 대륙 방어 대책, 광산과 싸우는 착륙 및 화재 지원을 목표로해야한다는 것을 분명히 깨달았습니다. 너무 쉬워.
새로운 IRAs - 사고의 어린이
2010 이후 Zelenodolsk 조선소는 Buyan-M 21361 시리즈의 MRC를 건설하기 시작했습니다. 이 배들은 "Gadflies"와 "Sivuchi"와 같은 클래스에 배정되었지만 사실 그들은 완전히 다른 개념의 산물이었습니다. 이 배들에서 해군은 "공포와 고슴도치를 넘어"8 발의 순찰 미사일로 UBCA 아래 발사하지 않는 소형 포병선에 쌓았습니다.
ISC 프로젝트 21361
웃긴,하지만 하이브리드 꽤 기능적으로 밝혀졌다. 그는 작은 포병선이 해결하고있는 문제를 해결할 수있었습니다. 그것은 카스피해에서 흑해로 되돌아 갈 수 있습니다 (그러나 발트해 연안에는 안됩니다. 높이는 알렉산더 대교를 지나갈 수 없습니다). 그리고 그는 러시아가 INF에서 서명 한 제한을 우회하도록 허용했다.
그러한 결정이 합리적이라고 할 수는 없습니다. 수입 된 GEM은 전투 잠재력에 비해 선박을 비싸게 만들었습니다. 중요한 대공 방어 시스템이없고 잠수함이나 어뢰에 대항 할 수있는 능력이 전혀 없었기 때문에 안전한 거리에서 CD를 발사하는 작업을 제외하고는 "큰"전쟁에서 배를 거의 적용 할 수 없었습니다. 실제로, 2 척의 배가 든 선박은 훨씬 더 강력한 선박을 얻을 수 있고, 잠수함으로 싸울 수 있고, 순항 미사일을 실어 나를 수 있고, 누군가가 해냈을 경우 헬리콥터와 상호 작용할 수 있습니다. 또는 20380 코르벳 함을 얻을 수 있습니다.이 코르벳 함은 해안에서의 공격을 제외하고는 비교할 수없는 전투 잠재력을 가지고 있습니다. 그리고 배는 항해가 안되었습니다. 흑해에서 발트해까지의 기지 간 전이는 선박에 대한 매우 어려운 시험이었습니다 - 전환하는 동안 4 점을 넘지 않았음에도 불구하고.
그런 다음 "반응 효과"가 나타났습니다 - 우리의 RTO는 항해가 능하지 않습니다 (그리고 해상을 주문한 사람)? 그는 GEM을 수입 했습니까? 약한 방공호? 그는 비싼가요? 우리는 향상된 방공과 저렴한 비용으로 국내 GEM으로 새로운 프로젝트 인 항해를하고 있습니다.
MRK 프로젝트 22800 "Karakurt"
따라서 프로젝트 22800 "Karakurt"가 탄생했습니다. 배는 21361보다는 "고전적인"IRA에 훨씬 가깝습니다. 나는 그것이 "Karakurt"MRC가 성공한 방법이라고 정확히 말해야 만합니다. 그는 매우 빠르고 견고하며, 전임자들과 마찬가지로 강력한 공격용 로켓 무기를 가지고 있습니다. 배가 PRAZYR MISS를 넣기 시작하면 최소한 작은 힘으로 입을지라도 공중 공격과 로켓 공격을 격퇴 할 수 있습니다.
이 사진은 22800 프로젝트의 ISC에 CRAFT Pantsir를 보여줍니다.
21361와 마찬가지로 Karakurt는 해안에서 장거리 크루즈 미사일을 타격하는 작업을 수행 할 수 있습니다. 모든 것이 훌륭해 보이지만, 다시 한번 문제는 개념에 있습니다. "Karakurts"의 세 개는 "Tikonderogu"를 쉽게 가라 앉게되지만 누가 "Ticonderog"를 놓을까요? 대답은 아무도 없습니다. 그리고 그들이 적의 잠수함에 들어가면 어떨까요? 속력은 그들을 구하지 못할 것이고, 어뢰는 더 빠르며, 수중 음파가없는 어뢰를 피할 수는 없습니다. 즉, 적 잠수함이 우리의 가까운 바다 지역에서 최초가 될 것입니다. 대규모 항공 부대의 공격을 이기기 위해 ISC 그룹은 할 수 없을 것입니다. 즉, 항공은 잠수함 다음으로 위협이 될 것입니다.
그래서 대잠 배와 공중 공격으로부터 그들을 보호 할 수있는 함선은 지역 간 통신 센터에 연결되어야하며, 그렇지 않으면 지역 간 방송국 자체가 적의 희생자가 될 것입니다. 그리고 이것은 이미 완전히 다른 돈이라고 불리는 것입니다.
그리고이 모든 것은 엔진을 얻는 데 문제를 야기합니다. 엔진이 프로젝트에서 예상하는 방식으로 해결되지는 않습니다. 가스 터빈 후 연소기가 Karakurtakh에 나타날 것으로 기대해야합니다.
마지막으로, IRA 개념의 관에있는 마지막 못 - "Kalibronostsa." 미국이 INF 조약에서 탈퇴하면 러시아는 장거리 크루즈 미사일을 차량 섀시에 간단하게 배치 할 수 있습니다. 크루즈 미사일의 크기가 작기 때문에 반드시 Iskander OTRK의 표준 인 값 비싼 MZKT 섀시 일 필요는 없습니다. 이것은 평범한 카마 즈일지도 모른다. 이러한 조건에서 기존 프로젝트의 IRA 구축은 결국 모든 의미를 잃어 버리게됩니다.
요약하자.
RTO는 바다 전쟁이 지금이 아닌 다른 방법으로 수행 된 다른 시대의 산물입니다. 이러한 선박은 현재조차도 (예를 들어 선상 공격 단체의 일원으로, 방공 수사 및 PLO 영장 및 귀환 방법으로 빠른 공격을 수행함) 해상 전투와 크루즈를 이용한 공격 모두에 성공적으로 사용될 수 있다는 사실에도 불구하고 그런 종류의 배로 무장해야 할 필요성은 더 이상 없다. IRA가 지금 수행 할 수있는 큰 이익을 가져다 줄 수있는 모든 요구되는 기능은 다른 다양한 선박에 할당 될 수 있습니다.
MRK만이 수행 할 수있는 모든 기능은 그 순간에 특히 수요가 적지 않습니다. 그 이유는 주로 적들이 육지 함대에 의한 공격적인 적대 행위를하지 않기 때문입니다. 이 시스템은 잠수함과 항공기를 주요 공격력으로 사용하며 URO 선박을 세계 해양, 해저 및 해양 지대의 비교적 안전한 지역에 배치하여 공격으로부터 막아줍니다 의미합니다. MRK 포함. URO 선박에 의해 운반되는 해상 크루즈 미사일의 범위는 이러한 방식으로 사용될 수 있습니다.
8 월 2008에서 조지아와의 전쟁 중 IRA "신기루"전투에 대한 언급의 형태로 "IRA를위한"논쟁이 있습니다. 그러나 그루지야의 보트맨의 자살 공격은 20380 코르벳 함, 11356 호위함, 실제로는 22160 순찰선 (모듈러 미사일 무기가없는)을 제외하고는 잘 훈련 된 승무원이있는 거의 모든 육상 배에 의해 격퇴되었을 것임을 이해합시다. . RTO가 "가벼운 힘"이라고 밝혀졌습니다. 그리고 그루지야 어 보트가 바다로 항해했다는 사실이 그 전쟁에서 국내 군사 항공의 완전한 실패로 인해 가능 해졌다는 것을 이해합시다. 그 중 하나는 압하 지아 연안으로의 선박 통행을 보장하는데 관련되어 있었을 것입니다. 정확한 버전에서는 로켓 발리 거리에있는 우리 선박에 접근해서는 안됩니다.
우리는 비용이 비례하여 증가하지 않으면 서 전투력을 높이기 위해 함대의 양립 할 수없는 일이 요구되는 시대를 기다리고 있습니다. 이것은 심각한 대상과의 전쟁에있을 것 같지 않은 수상함의 공격이라는 본질적으로 한 가지 작업을 위해 만들어진 고도로 전문화 된 선박에 희소 한 재원을 분산시키지 않아도됩니다. 그리고 순항 미사일과 다른 운반 대가 프리깃에서부터 자동차까지 발사 될 수 있습니다.
또한 우리는 해군의 채용에 필연적으로 영향을 미칠 인구 통계 학적 실패를 예상합니다. 선박의 지휘관이 될 수있는 개인 데이터를 가진 사람들의 비율이 한정되어 있기 때문입니다. 적은 수의 사람들, 즉 잠재적 지휘관이 적을수록 곧 우리를 기다리고 있으며, 이것은 소멸되지 않는 또 다른 이유입니다.
가까운 해역에서 어떤 종류의 배가 필요합니까? 지금은 별도의 분석이 필요한 매우 복잡한 문제입니다. 지금은 대잠 잠수함의 능력이 뛰어나고 만족스런 대공 방어, 공중 표적에 대한 유도 발사체를 사용할 수있는 총, 화재로 군대의 착륙을 지원할 수 있어야합니다. 항해 용 헬리콥터와 상호 작용할 수있는 선박 (활주로 및 연료 보유국, TSA 및 RGAB, 아마도이 모든 격납고를 포함하여, 20380 또는 이동식과 같이 전체적으로 중요하지 않음). 우리가 BMZ에서 직면하게 될 과제는 MRK가 아니라 단지 그러한 선박을 필요로 할 것입니다. 이것은 미래 선박이 대공 미사일을 가져서는 안된다는 것을 의미하지는 않으며, 단지 우선 순위 일뿐입니다.
이미 구축 된 RTO와 함께해야 할 일은 무엇입니까? 더욱이, 그들을 계급에 남겨두기 위해서는 근대화 될 필요가 있습니다. 기억한다면 미국인들은 어떤 규칙에 의해 레이건의 해군력을 쌓았 는가?새롭고 적어도 상대적으로 효율적인 선박을 쓸어 버릴 이야기가 없다는 것이 분명합니다. 적어도 일부는 전함이 많이 필요합니다. 모든 군함은 적의 해군의 긴장감을 증가시키고, 노력과 시간과 돈을 낭비하게 만듭니다. 그렇습니다. IRA는 개념적으로 시대에 뒤떨어져 있습니다. 그렇습니다. 더 이상이 클래스의 배를 만들 필요가 없지만 올바르게 사용하는 것은 여전히 가능합니다.
먼저 1234 프로젝트의 노인들과 Sivuchi의 무기를 업그레이드해야합니다. 사용 가능한 발사대를 캘리버 미사일을 발사 할 수있는 경사 발사대로 교체해야합니다. 첫째, 적의 함선에 대한 이러한 선박의 사용에 여전히 도달하면 계기가 가장 유용한 옵션 중 하나입니다. 둘째, 올바른 버전에서는 모든 SLCM SLCM이 지상 목표물에 대한 공격에 사용되는지 확인해야합니다. 물론 자동차로도 가능하지만 우주선에는 이동성 요소가 있기 때문에 러시아 국경에서 발사 선을 멀리 밀 수 있습니다. "커다란"전쟁에서 이것은 큰 역할을하지는 않지만 북아프리카 어딘가의 지역 갈등에서 해결책은 "핵심"에 이릅니다. 러시아 연방 항공 모함뿐만 아니라 상당량의 DMZ 함정이없는 상황에서도 IRAs의 대항 선박 능력조차도 요구 될 것입니다. 적어도 일부 선박의 존재 사실로.
그러한 선박에 그런 경사 가이드를 설치할 수 있습니까? Nakat MRC 프로젝트의 "Calibre", anti-ship 로켓 "Onyx"보다 큰 12 TPK를 설치하면 1234.7는 그렇습니다. 그런 현대화 프로젝트도 있습니다.
현대화의 두 번째 방향은 모든 기존 IRA에 M-15 방 어류를 기반으로 한 대공 방어 (anti-trapedo protection)가 장착 된 것인데, 이제는 "NK-NK"패키지의 일부분이되어야한다. 각 MRK에는 어뢰 탐지를 할 수있는 소형 GAS가 장착되어 있어야하며 어쨌든 적어도 어쨌든 적어도 TPK에서 충전식 TA로 어뢰를 통해 어뢰를 발사 할 수있는 기회가 있어야합니다. 그리고 더 많은 어뢰 방지 탄약이 첫 번째 단계가 될 것입니다. 당연히 배는 수중 음향 대책을 갖추고 있어야합니다. 이 때문에 잠수함을 사냥 할 수는 없지만 반드시 필요한 것은 아닙니다.
크기 문제. 이스라엘 어 갈매기 crewless 보트에 작은 어뢰 튜브. 대공포 M-15에 대한 ISC의 공간 부족으로 구경 (324 mm)이 일치하기 때문에 동일한 것을 개발할 필요가 있습니다
방공 및 전자전 시스템을 업그레이드해야하며, 공기 표적에서 발사하기위한 유도 발사체를 탄약 하중에 투입해야합니다.
다수의 천왕성 미사일의 설치와 관련된 지역간 스테이션을 업그레이드하기 위해 현재 제안 된 옵션은 완전히 성공적이지 못합니다. 한편으로이 현대화의 일환으로 설치를 위해 제공된 로켓은 다른 옵션보다 비용이 적게 들고 가격도 저렴합니다. 반면에 이러한 근대화는 IRA의 기능을 표면 목표물에 대한 공격으로 제한하며, 지상 목표물을 목표로하는 미사일의 해상 버전이 운항 될 때 해안선 근처의 목표물을 사용합니다. 이러한 근대화는 발트해에서만 의미가 있으며, "모기 함대 (mosquito fleets)"사이의 싸움은 지상 배와 지상 기반 미사일 시스템 사이의 싸움과 같은 가능성이 높습니다. 나머지는 Calibra 극장이 좋습니다.
업그레이드 된 MRK는 신형 선박이 새로운 유형의 선박으로 재 장착 될 때까지 "당겨서"승무원의 힘을 감소시키지 않아야합니다. 그러나 새로운 건물은 더 이상 필요하지 않습니다.
마지막 질문은 건설중인 선박들입니다. 모두 업그레이드해야합니다. 벌써 놓여 있고 적어도 20 %만큼 선체가 형성된 선박은 완료되어야합니다. GTD M-70에 기반한 GEM을 사용해도됩니다. 그러나 새로운 선박이 아직 놓여 있지 않은 계약이나 용접 모기지 섹션에 관해 이야기하는 계약은 취소해야합니다. 해군과 국방부가 과거 시대를 위해 설계된 선박에 자원을 뿌리기보다 벌금을 지불하는 것이 더 유리합니다.
천천히 (해군에 최대 전함 수를 유지할 필요성을 고려하여) 그러나 분명히이 등급의 배는 반드시 가야한다. 역사.
- 알렉산더 티모 킨
- armedman.ru, Pella, 러시아 국방부, Almaz 중앙 보안 및 디자인 국, Elbit Systems / defrost.com
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